【４０代】　日産ジューク　【ジジイ仕様】

1 ：10/08/08 〜 最終レス ：12/02/10

ＳＵＶ車なの？ｗ

2 ：

いえ。SUVっぽいスポーツカーです。

3 ：

乗ってる9割がジジイｗ

4 ：

俺もジジイだがほすい

5 ：

これ四駆じゃないんだよね

6 ：

トーションビームのSUVってｗｗｗｗｗ

7 ：

スーパーカー世代の５０代前後の人気車ｗｗｗ
もっと車離れしてる若者使用にしろやｗｗｗ
なんちゃってＳＵＶ車ｗｗｗ

8 ：

普通に嫁か息子か娘用のセカンドカーなんじゃねーの？
リッチ層50代の

9 ：

あのデザインを見てかっこいいと思う奴の気が知れん

10 ：

子供デザイナー　
変人と思われてるな

11 ：

デザインは前のマーチを上から潰したように見える

12 ：

あの内装の赤ｗ
リフォームしたての空間ｗ
引き合いに出す車がない中途半端車ｗｗｗ
あっマーチがライバルかｗ

13 ：

ぷっ

14 ：

実際試乗したら横にでかくて上に張り出し感があって
車内から圧迫感を感じるけど車幅は掴み易い感じ
あとドアミラーがでかくてwww
室内自体は広いんだけどさ
後席にも乗ったけど思ったよりは広かったセダン程は無いけど
２ドアクーペとかよりは広い

15 ：

なんなのあの後ろドアｗ
舐めてんナ糞車

16 ：

冗談抜きで３ドアにすべきだったと思う
そうすりゃリアのスタイルをもっとはっちゃけることができた

17 ：

糞車にちがいねえ

18 ：

結論：スマッシュヒットするも忘れ去られる

19 ：

この車選ぶ人ってセンスねえなｗ

20 ：

AlfaRomeoのマークだかが付いてれば、もっと若造も食いついたり
評論家もデザインセンスを絶賛すんだろうねｗ

21 ：

日産のロゴマーク（笑）
乗る奴の気がしれねえ

22 ：

うわｗ
１０月に買い換えようと思ってこのデザインに惚れ込んでこのスレにきた俺涙目ｗｗｗ

23 ：

今日実車見た。意外と良かったよ。

24 ：

↓の方が人多いよ
【猪豚】 JUKE／ジューク 10台目 【イノブタ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278712627/

25 ：

ジジイ専用車（笑）

26 ：

>>24
そっちは本スレに乗っ取られたからｗ

27 ：

おっさんジューク（笑）

28 ：

比較する雑誌でも、完全にＲＶＲに完敗だったな。
好き嫌いあるデザインだな
前もキモイが後ろがかなりダサすぎないか？

29 ：

1.6ターボは11月らしいですねｗｋｔｋ〜

30 ：

ジジイ仕様（大笑）

31 ：

街中じゃ若い女の子が運転してる

32 ：

うるせーよジジイ

33 ：

昆虫のようなデザイン、何故ニッサンは売れないデザインばかり作るのか？
日産のデザイナーは自社製品を本当に格好が良いと思っているのか？
社内に、取り巻きに助言する有能スタッフはい無いのか？
トヨタ,ニッサンの同レベル車種を比べるとスタイルが愕然とする。
何故、日産のデザインは悪いのか不思議である。

34 ：

すぐ壊れそうな安物内装ｗ

35 ：

全てが無責任に思えるなこんな車。それが日産の体質かもね。
こんなもん買うようじゃ仕方ない余程お人よしなんだろう。
販売店は売らなければいけないから営業トーク。それを真に受ける人がいる。
可哀そうに思うよ。原価はマーチに毛の生えた程度か？

36 ：

見れば見るほどキモイ
室内には10分ともいることはできない　何これ？てな感じ。

37 ：

何これって車だと思うよ

38 ：

8月末受注残約9,500台もある
SUVでは異常な人気車だな

39 ：

マーチも来ないんだが
待ちくたびれた

40 ：

いろんな意味で、アピール強い外観
見切り良く、運転し易い街乗りSUV
軽量で走り・燃費・価格もそこそこ
この辺が年寄りに受ける処かも・・

41 ：

貧乏ジジイは小さくてダサい車選ぶのがうまいよなｗ

42 ：

老害車ｗｗｗ

43 ：

>>40
見切り悪いよｗ
燃費も19ｋｍは程遠い。

44 ：

いらね

45 ：

ニッサンデザイン悪すぎ！ショーウィンドーに車飾らず歴代デザイナーの
写真の方が興味有る。

46 ：

販売はともかく
カー雑誌でＲＶＲと比較してて、ボロ負けだったから仕方がない。
ジジイを騙すのが標的かよ。

47 ：

値引き前提のRVRと比較してもな。
本来はデュアリスや エクストイルクラスだろ？

48 ：

↑ジジイ登場ｗ

49 ：

新車の購入者の平均年齢が30代なんて車、そんなにあるのか？
ポルシェなんか平均52歳くらいだぞ。ＢＭＷだって50超えてる。
そらジュークなんか40代で当然過ぎるほど当然だろうと思うんだが。

50 ：

>>49
免許保有者の年齢構成を考えたら、残念ながら若者に売れています。

51 ：

ポルシェやＢＭＷと比較してどうするの？
免許保有者の年齢全体で考えてどうするの？
その平均より若かいおっさんは若者って言いたいのか？
なんか中国の人みたいな無茶主張だな。

52 ：

俺様BMWからの乗り換えで4WD
まだ30代
中国の大学中退で日本人
下取り含め　200万ジャストで買えた

53 ：

俺33だけど街乗りで都内走っててジューク乗り最近よく見るようになったがおじさんばかりだ
通勤に使ってるんだろう
おじさん世代はセリカとかシルビアなどの時代の人ジャマイカ

54 ：

俺２３歳でこないだ契約した

55 ：

>>51
免許保有者が基本的にクルマの購買層。
クルマの顧客分析は、年齢構成を見るなら免許保有者の構成比を平均として、これにたいして、どう差異があるのかで相対的に傾向を見るのが基本中の基本。
単純にパーセンテージの大小で物事見てる人って、仕事出来ない人の典型例だぜ。

56 ：

日産のターボ車は全然たいしたことないみたいだね
トヨタ、ホンダ、三菱のメカニックが言ってた
ターボなら三菱がめちゃ速いってよ

57 ：

ぼくもかったよ〜。
パパにあれかっこいいからかってっていったらかってくれた。
ぼくは8才、パパは37才だよ〜。

58 ：

ルノーで世界一気持ち悪い車の異名がついてる車あったよな
フロントガラスの下に意味不明のクビレがあるやつ
称号譲ってもらえよ
つうかルノーと日産は糞デザイン車しかないのかよｗ

59 ：

おれが見に行ったとき、先客が女だった。

60 ：

車がダサい

61 ：

デザインならマツダだろ。
外車のオールコピー。

62 ：

マツダと日産は生理的に無理ｗｗｗ

63 ：

やはり、ホンダですね

64 ：

何いってんの
雨車でしょ

65 ：

日産のデザイナーに、ポルシェカイエンを日産風にアレンジしてくださいってやったらジュークになった感じがする。

66 ：

我が街でもジュークはじいさんが乗ってるけど
奥様たちの乗るＢＭＷ�]やハリアーなどから
近くに飛んできたハエでも払うような扱いされてる。

67 ：

若者意識したが失敗
ジジイに受ける、ハエデザインなのか？

68 ：

これは90年代の日産の低迷期を思い出させるな。
デザイン部門が、本命、超平凡そして超キテレツなデザインを用意して役員に見せ、
本命デザインを選んでもらおうとしたら、超平凡か超キテレツしか選ばれなかった
と言う。

69 ：

見積もり出ました
この車が総額200マソ
悪いジョークですか？

70 ：

>>66ハエｗｗｗ

71 ：

ハエwww

72 ：

>>69
じゃあ身の丈に合った車を選べよ
貧乏は安い中古の軽にでも乗っとけ

73 ：

ジュークを買うやつの気がしれない

74 ：

街中で見かけるJUKEは、どれも高齢者ばかり乗ってるのだが・・・
もしかして対象年齢は還暦以上？

75 ：

鉄板だろｗ

76 ：

日産、コンパクトクロスオーバー「ジューク」にターボモデル
2WDと、新開発のトルクベクトル付き4WDを追加
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101102_402710.html
15RX試乗したけど標準装備のハロゲンバルブでも十分明るかった。

77 ：

なんかコンセプトカーをそのまま量産したような
立ち位置やね。

78 ：

あのデザインは奇抜だけど、いまどきエコを前面に出してるわけでもないのに
四ヶ月で五万台なんて凄いな。
見た感じ乗り心地よさそうだよね。

79 ：

>>78
ベースがマーチなんで狭いし、良くないよ。だから買うの止めよう？
もういいよ、増えなくて。町で増殖して欲しい車じゃない。おれが持ってればいいんだよ。

80 ：

俺もお前みたいな不細工ﾅﾙｼｽﾄには乗ってもらいたくないよ。

81 ：

なんかスイスポスレのオーナー皆がスイスポを勧めない流れに似てるなw
そして口々にFITのがいいと

82 ：

そもそもスイスポオーナーもジュークオーナーも２ちゃんなんかカキコするか?
そんな暇あったらステアリング握ってそこら中を走り回っているだろうよ
そんなことをするのは走る楽しさを見いだせない某ユーザーだけだ罠

83 ：

スイスポとジュークオーナー四六時中乗ってないと死んじまうのか？w

84 ：

スイスポｗｗｗ
安糞車同士争ってて面白い？ｗ

85 ：

何処をどう読んだら争ってるように解釈できるのか お前のクソ頭が心配だ

86 ：

高齢化社会ｗｗｗ

87 ：

つい最近までディーラーで営業をしていました。
退職直前「ジ●ーク」を取り扱うことになりました。どうです？スゴイでしょ？あのデザイン。
無茶苦茶なデザインどころか内装も何ともチープでまるでおもちゃ。乗った感じはどんなクルマかと申しますと・・・
皆さんの想像通り何とも例えようのない軽々しさでそれはそれは素ん晴らしいクルマです。はっきり言えば存在自体が無駄です。
私自身「ジ●ーク」を販売させて頂いて人をあざむく辛さをみにしみて感じました。
「もう2度と売りません。ゴメンナサイ。」って感じです。「ジ●ーク」を何台も売る営業マンは、
クルマの営業マンよりも詐欺師とか悪徳商法に向いていると思います。人としていかがなものかと思っています。
「ジ●ーク」を買うと決めた人は、地味で簡単な(失礼！）お客様が多くきっとその反動心から自己表現の為にあのスゴイ物を支持するのでしょう。
販売店で「ジ●ーク」に頼る営業マンはかなりのダメサラリーマンです。今頃きっと左遷されていると思います。
私が上司なら会議で「ジ●ークをもっと入れましょう！」と言いた時点で左遷します。

88 ：

>>87
はいそうですか

89 ：

>>87
やっぱり、ジューク嫌いって無職が多いんだな・・・。

90 ：

↑ハエジジイ登場

91 ：

ＲＶＲが圧倒的完全勝利である。

92 ：

>>91
なんかデザインが嫌い、ゴツゴツし過ぎ。性能は認めるけど。

93 ：

大多数は人は否定派だからは嫌いな人は正常だよRVRなどは正統派
クルマもカッコ悪いしオーナーも気持ち悪い奴が多い。
クルマの専門家がオーナーは、まずない。

94 ：

カーグラに出てる松任谷さんがジュークを絶賛してたよ。

95 ：

>>94
そいつ嫌い。
基本的に外車崇拝で日本車は見下ろし的雰囲気で評価する。
世界で通用する日本車を世界では一切通用しない邦楽界の人間が評価するとは皮肉。
日本オンリーの邦楽界の人間には軽四輪がよく似合う。

96 ：

>>95
何か個人的な恨みがあるようですな。
音楽活動してて妨害されたとか？

97 ：

日本車らしからぬ外観は面白いと思うけどな
保守派には受けないかもしれないが
先駆者としての日産は評価する
おそらく売れないだろうがプリメーラのように消さないで欲しい分野

98 ：

オーナーとしてはジュークは一代限りひっそり終わって欲しい。

99 ：

金持ってるのはオヤジ世代でしょ。
ターゲットはかつてターボ車に乗ってたオヤジ。
若者ターゲットではない車。20代新卒でいきなりターボってｗｗ

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