【日産】E52エルグランドオーナー限定スレ Part4

1 ：11/11/26 〜 最終レス ：12/02/10

【KING OF MINIVAN】E52 エルグランド　オーナー＆納車待ち限定スレです。
各種情報交換に役立ててください。
荒らし・煽りは完全スルーで。
メーカー公式サイト
http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/
取扱説明書
http://www2.nissan.co.jp/SP/OM/ELGRAND/1008/list.html
【日産】E52エルグランドオーナー限定スレ Part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316324760/

2 ：

オレは、E50で噴射ポンプ交差点右折時にかれ
、セレナCVT異常で急激な減速により2度も
家族を危険にさらされた。ググったら同
じような奴らが大勢いるのに日産の態度
はなんじゃ。いい加減にしてくれ！リコ
ール出せ！どうせ新型エルグランドも同じ対応。
だからね怨んでやる。

3 ：

>>1乙

4 ：

・8年もの歳月をかけたくせに、ほとんどウリがない。
・完全なフラットフロアでなく、後ろに行くに従い前傾となる床
・荷室の位置が高くなった（便利そうな床下収納をうたっているが、そもそも旧型はそこも含めて広大な荷室だったが、そのように出来ないために小細工をしたと感じる）
・アル／ヴェルもそうだったが、電動カーテンがなくなった（便利なのに・・）
・スライドする事を考えていないのか？相変わらず内壁に取り付けられた（アル／ヴェル見な！）
・サードのためのドリンクホルダー（正確には重心を下げた事により干渉するようになった室内へのホイールアーチ）が邪魔で、セカンドシートを下げた状態で、リクライニングするとほとんど倒れない（パッケージングの窮屈さ、もしくは自由度の低さ）。
・5人以上の家族では明らかに狭い
・ミニバンの特徴である見晴らしのよさがない
・おそらくエスティマと比べたくなってくるが、価格でまったく歯が立たない
車高に対して室内高はかなり低い感じがします。実際後席に座ると、足が前に投げ出されてﾘﾗｯｸｽはできる感じですが狭く感じます。３列目に座ると２列目のｼｰﾄが大きすぎで前が見えないくらいです。
内装のｲﾝﾊﾟﾈ質感は同ｸﾗｽでは良いほうだと思いますが、ｵｰﾃﾞｨｵ付近のﾊﾟﾈﾙが取り替えには楽そうだが古臭い感じです。ﾒｰﾀｰの自発光表示も普通な感じでもう少し色気がほしいですね。
ﾌﾛﾝﾄのﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰをﾀﾞﾝﾊﾟｰで出るようにしてほしいです。こういうところで内装が安っぽくみえます。できないなら固定式の方が見栄えは良いかと思います。
車高は低いのに車両価格は高めな設定というのは割高感がありますね。
外見ではﾌﾛﾝﾄはエルグランドらしいですがﾎﾞﾝﾈｯﾄが長いのでﾜｺﾞﾝ的ですね。これは好き嫌いがあります。後ろから見ると潰れたエルグランドみたいですね。３列目収納方を考えてからもう少しﾊﾞｯｸﾄﾞｱの開口部分を下げれば良かったと思います。

5 ：

実際のところエルグランドに勝ち目はないみたい
動力性能とかは僅差で大して変わらないけど、居住性は一人負け
だから売れない！
<<特集！新型エルグランドの動力性能はいかに？>>
一番のライバルであるアルファード（今回はヴェルファイア）と
０〜４００ｍ加速の勝負を行った。
やはりレスポンスの絶対性はＣＶＴよりＡＴに軍配が上がった。
出足はお互い燃費対策で、アクセルを軽く踏むともっさりしているが
強めのベタ踏みなら一気に加速して行く。
最初の一歩から二歩はアルファードリード。６ＡＴの熟成は大したもの。
エルグランドのＣＶＴは音が先に出て加速というＣＶＴの弱点が出てしまう。
三歩目の中間加速はエルグランドリード。ＣＶＴの本調子が出てくる。
モーターのような強力な加速は今までにないＡＴでは味わえない加速である。
そしてトップエンド。ここではトヨタの２ＧＲに軍配が上がった。
比較的新しいエンジンなのでＦＥという実用形式でも高回転まで一気に回る。
日産のＶＱエンジンは意外にも高回転が弱い。せっかく中速域での良い味を
高回転域まで伸ばせないのは残念である。おまけにＣＶＴが弱音をはいてくる。
僅差ではあるがアルファードの勝利であった。現行モデル発売当初より
エリシオンプレステージ以上のパフォーマンスを発揮した２ＧＲ＋６ＡＴ。
軽量なエスティマはさらに速く、超軽量のブレイドにおいては危険とも言える
加速をする。日産ＶＱは現在はＨＲの良さを知ってしまった以上、ＶＱ−ＨＲが
早く載せられることを期待したい。ノーマルＶＱでは古臭くなってきてしまった。
軽量化も宣伝ほどではなく、アルファードより＋５０ｋｇも敗因かもしれない。
トラクション性能も235/50を履くアルファードの方が225/55を履くエルグランドより
明らかに良い。少々硬さがあるが運動性能もアルファードに軍配が上がる。

6 ：

トーションビーム乙

7 ：

オーナーの先輩方教えてください
サンルーフ付きにディーラーオプションのリモコンエンジンスターターとセキュリティをつけるとアンテナがAピラーの外に取り付けと書いてありますが見栄えはどうですか？
そもそも必要ないですか。つけている方はいますか？

8 ：

>>7
セキュリティの探知機は微妙。

9 ：

探知機って？
警報を知らせてくれるやつの事？

10 ：

書き方間違った。赤外線センサーのことです。Aピラーの上部に目立つようにつきます。威嚇という意味ではいいかも。
みんからか価格コムに写真があったようや気が。

11 ：

>>10
http://minkara.carview.co.jp/userid/850651/car/716012/3367052/parts.aspx
これの事ですね。
上部の黒いのがセンサー
下部についてるのがエンスタ用のアンテナのようですね。
センサー自体が発光したりしないのであればあまり威嚇効果はないかも・・・

12 ：

>>7
アンテナの見栄えは個人の主観によるので上記のリンクの写真を見て確認してください。
必要かどうかも人それぞれでなんとも答えにくいですが、
僕の場合で答えると、今現在3.5ブラックラインが12月上旬に納車される予定ですが、
セキュリティやエンジンスターターは社外品をつける予定で、
現在セキュリティのショップと話を詰めている最中です。

13 ：

>>7氏がどこまでのセキュリティレベルを求めていられるかわかりませんが、
純正のセキュでは手慣れた車上荒らしには無力に近いと思います。
大手カー用品店で取り付けるセキュと同程度じゃないでしょうか？
僕は結構高価なセキュを取り付けるつもりですが、それでもやられるときはやられるでしょう。
何もつけてなくても被害にあわない方もいらっしゃるでしょうし、
「車両保険に入っていればセキュリティーなんて必要ない」という方もいます。
予算や駐車環境によっても変わってくるでしょうしね。
エンジンスターターに関してはリモコンの大きさぐらいで、社外品でも純正でも
それほど使い勝手は変わらないと思います。

14 ：

>>11
レスありがとうございます。
エンスタ用のアンテナ結構目立ちますね。
セキュリティーは、納車後社外品をつけるためにショップに行くのが面倒な
のと、車にはあまり詳しくないので何かトラブルがあったときにディーラー
にのみクレームをつければ解決するので、ディーラーオプションで考えてい
ます。
http://www2.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/SECURITY/security01.html
ここをみると、セキュリティーにもアンテナがつくみたいなので、
お知らせ機能付セキュリティサポートシステム（超音波カーアラームタイプ）
とエンスタをつけるとアンテナは2本になるのでしょうか。
セキュリティーランプはあるようです。

15 ：

週末、家族で遠出したんだけど、嫁と運転変わる際にボタン一つで運転席のポジションが変更できる機能がすごく良かった。

16 ：

>>14
11のリンクの画像、上についているのがセンサー、下についているのがリモスタのアンテナです。

17 ：

>>15
どれだけのローンして買ったんだよ。w

18 ：

>>17
世帯年収は約1500万なんで、3.5プレミアムをオプションフル装備で約600万円現金一括振込で買いました。

19 ：

>>17
フルローンですが何か？

20 ：

>>18
年収1500万でそんな高い車買っちゃうの。
驚きだなあ。

21 ：

>>20
そう？
世帯年収の半額くらいが無理なく買えるって聞いたような。

22 ：

年収1500万円で600万円なら、無理でないと思うけどな。

23 ：

ageてゴメン

24 ：

人それぞれだけど、他の生活を犠牲にすることなく買えるのは年収の1/3かな。

25 ：

>>24
で、高年収のお前は何が言いたいの？ｗ
少なくともオーナーじゃないよね？
ミライースとかのオーナー様でしょうか？

26 ：

>>11
ツインサンルーフ付いてないみたいなのにピラー外付け!?
オプションカタログの記載と違うな…

27 ：

ネットで売られてる激安LEDやHIDは不具合が多いんですか？
やはりオートバックスやイエローハットとかで買って取り付けしてもらった方がいいですか？

28 ：

>>25
350HSのオーナーです。
世帯年収は2300万。

29 ：

年収300万、10年フルローンで買ったよ。
2300万もあったら家族用にカイエン買って
通勤用にGT-R買うよ、俺なら。

30 ：

おかしなのが複数湧いてるな。
本当にそんな世帯年収があれば、もう少し景気に貢献してやれよｗ

31 ：

てか、年収の話はもういいじゃん。
現金でもローンでも、
オーナー同社
またーりヨロシク。

32 ：

>>26
来月サンルーフ無車でエンスタ付けて納車なのにカタログ記載と違うの？電波の問題とか？うわぁ、微妙だなぁ。

33 ：

>>32
アンサーバックモデルのツインサンルーフ付き車の場合のみAピラー外付けって
カタログには注意書きがあるのに、>>11のエルはサンルーフ無しなのに外付けって
どちらが正しいのか…

34 ：

年収５０００万円なんで
２５００高速の星買いました
間違えました高速のクズでした
セレナよりも遅くて最高っす

35 ：

ヴェルファイア（アルファード）って、意外と速い？ ヴェルファイアって結構いい加速するんだねぇ。
関越で後ろについていたときに思ったんだけど。
あのクラスはエルグランド（VQ35でも重過ぎて遅い）のイメージがあったから・・・
あんな空力の悪そうなボディで、車重も軽くないのに、280馬力の2GR＋6速は伊達ではないってか。
ということはエスティマとかもかなりの速さだってことだな。 ブログ一覧 | 国産車
E51エルグランドって結構走りがいいって噂ですが、実際は遅いんですか？ コメントへの返答
むしろE51は昔のクラウンってこんな感じなんだろうなぁ・・・て感じにフワフワです。
日産はエンジンは良いですがジャトコ製のATがイマイチなのでパワーロスかなり有りそうですよね
トヨタはエンジンも良いしアイシン製ATも出来が良いので速いイメージが有りますね コメントへの返答
多段ミッションいいなぁ・・・と思う瞬間で。
ヴェルファイア、ゼロヨン15秒433ですって（汗
R33GT-Rでもスタートミスしたら負けちゃいますね

36 ：

でた。幼稚園児並みのボキャブラリーしかなく、結局コピペに頼るキチガイ。
今日も日雇いで働いたかい？

37 ：

ID:AyyL0SIZ0
そんなこた、どうでもいいんだよ
青二才は指くわえて黙ってろ

38 ：

中古ばんがーど乙

39 ：

オーテックのハイパフォーマンススペック試乗した人いる？

40 ：

>>39
試乗と言うか、納車されました。
まだそんなに走ってないので分かる範囲となりますが、質問があればどうぞ。

41 ：

おお早速購入した人がいた！
加速や総合的な走りはどうですか？
やっぱノーマルとは全然違いますか？
足回りの固さやボディ剛性・エンジンレスポンス・エキゾーストなどはどうですか？
かなり高価ですが価格相応の内容ですか？
質問ばかりですみません。

42 ：

やっぱり日産は踏み外しちゃったんだね。。
エルグランドが悪い商品だと俺は思わない。
ただこれだけ年数を賭けてきて他社に対抗した物がこれですか！って言うような商品だよね。
オデッセイに人気が絶頂でこの車をぶつけてくるなら解るが
なぜアルファード/ヴェルファイアが受けてるのか日産は理解していないわ！
それとも違う路線で対抗しようとして（走り）勝てると思ったか！？
10年前のスポーツカーブームじゃないんだからさー！
ヴェルファイアのコメント見ても走りに不満を抱えてる口コミなんてそう見ないよ
ミニバンを狭くしてどうするんだ日産！！

43 ：

>>41
加速はノーマルとそれほど差はないかと思います。
足はかなりしっかりしてるので更に酔いにくいと思います。
レスポンスはアクセルに敏感に反応しますね。
エギゾーストはライダーと同じだと思うので静かですよ。
価格相応かは個人的には満足してます。
あ、車高がそれほど低くなってないのでせっかくのインチアップもイマイチですね。
ローダウンとか考えてる人はノーマルをいじったほうがいいと思います。

44 ：

ならヴェルファイア買えばいいじゃないの。
ヴェルファイア買った人は走り広さしか求めてないんだから不満無いだろうよ。
逆にE52買った人は広さを求めてないの。
お互い満足できてるんだからいいじゃない。何が不満なんだ。
長い目でみれば物作りってのは売れ筋だけ作ってりゃいいってもんじゃないよ。

45 ：

トヨタ派だってヴェルやアルだけじゃなく、エスティマ選択する人だっているわけだし。
不満があるなら自分の満足する車を購入すれば良いだけ。
わざわざオーナスレに来て何を言ってんだか。
馬鹿なの？

46 ：

皆さん、ここにアンチネタを書き込んでるのは一人です。ネタもほとんどが過去スレからのコピペ。反応してもらうことが喜びなのでスルーしてください。

47 ：

明らかに一人じゃないよ。相変わらずE52は、KY糞みたいな車だな。

48 ：

エル3500とエリのプレステージどっちが速い？

49 ：

速さ求めんな！
速ければ？
セッカチさん。
ペコリm(。_。)m

50 ：

アラウンドビューモニターのバージョンアップщ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ

51 ：

今日ＶＩＰを発注してきましたー。
納車は1月下旬から2月上旬だそうです。
あ〜、納車までが待ち遠しい。

52 ：

モコにＶＩＰエンブレムの間違いだろ

53 ：

>>48
加速、最高速ともエリプレ。おそらくエリシオン3000と比べも遅い気がする。

54 ：

>>35
今までファミリーカーしか乗ったことのない奴の意見だな〜内容が薄いよ(笑)
>>42
視野の狭い奴だな、車はそれ相応の走りが出来て車なんだよ。
コスト安い足回りを気付かすに乗るのがT社信仰者だから不満がないんじゃない？
動く箱を有難く乗って不満がないならそれでいいんじゃないか。
新しい方向性を受け入れられないなら口を出さないこと、どうしても言いたいならアルヴェルの方で発言してね！
あんたも売れている車がBESTと思う口かい？一流の歌手よりもA○B○8の方が売れているから歌手としては上だってね。

55 ：

ハイパフォーマンススペックでもエリプレには速さでは勝てない？

56 ：

>>55
走りくらべたの？
別にどちらでもいいんだけど・・・
この車の購入層はそんなレベルのこだわりは
とっくに卒業してると思うんだが・・・

57 ：

>>55
ラフェスタハイウェイスターなら楽勝ですよ

58 ：

アーバンクロムってホイール以外はDOPパーツなんですね。
黒のアーバンクロム特別仕様車って、あまりいい感じじゃないように思いました。特に、クリアテール。逆に、白は配色やクリアテールが似合う感じなので、白ならアーバンクロムがオススメって感じですね。

59 ：

>>56
筑波ラップを計測していた、某誌並みの意味のない話だな。

60 ：

筑波何秒台だったん？

61 ：

>>58
フォグカバーあたりもDOPではない。
実車見たけど前はダーク調、後ろはライダーと同じような感じ。ホイールは黒には似合わないかなぁ、白だと良い感じだったけど。ただまぁ、感じ方は人それぞれかな。

62 ：

<<特集！新型エルグランドの動力性能はいかに？>>
一番のライバルであるアルファード（今回はヴェルファイア）と ０〜４００ｍ加速の勝負を行った。
やはりレスポンスの絶対性はＣＶＴよりＡＴに軍配が上がった。
出足はお互い燃費対策で、アクセルを軽く踏むともっさりしているが
強めのベタ踏みなら一気に加速して行く。
最初の一歩から二歩はアルファードリード。６ＡＴの熟成は大したもの。
エルグランドのＣＶＴは音が先に出て加速というＣＶＴの弱点が出てしまう。
三歩目の中間加速はエルグランドリード。ＣＶＴの本調子が出てくる。
モーターのような強力な加速は今までにないＡＴでは味わえない加速である。
そしてトップエンド。ここではトヨタの２ＧＲに軍配が上がった。
比較的新しいエンジンなのでＦＥという実用形式でも高回転まで一気に回る。
日産のＶＱエンジンは意外にも高回転が弱い。せっかく中速域での良い味を
高回転域まで伸ばせないのは残念である。おまけにＣＶＴが弱音をはいてくる。
僅差ではあるがアルファードの勝利であった。現行モデル発売当初より
エリシオンプレステージ以上のパフォーマンスを発揮した２ＧＲ＋６ＡＴ。
軽量なエスティマはさらに速く、超軽量のブレイドにおいては危険とも言える
加速をする。日産ＶＱは現在はＨＲの良さを知ってしまった以上、ＶＱ−ＨＲが
早く載せられることを期待したい。ノーマルＶＱでは古臭くなってきてしまった。
軽量化も宣伝ほどではなく、アルファードより＋５０ｋｇも敗因かもしれない。
トラクション性能も235/50を履くアルファードの方が225/55を履くエルグランドより
明らかに良い。少々硬さがあるが運動性能もアルファードに軍配が上がる。

63 ：

ヴェルファイア（アルファード）って、意外と速い？ ヴェルファイアって結構いい加速するんだねぇ。
関越で後ろについていたときに思ったんだけど。
あのクラスはエルグランド（VQ35でも重過ぎて遅い）のイメージがあったから・・・
あんな空力の悪そうなボディで、車重も軽くないのに、280馬力の2GR＋6速は伊達ではないってか。
ということはエスティマとかもかなりの速さだってことだな。 ブログ一覧 | 国産車
E51エルグランドって結構走りがいいって噂ですが、実際は遅いんですか？ コメントへの返答
むしろE51は昔のクラウンってこんな感じなんだろうなぁ・・・て感じにフワフワです。
日産はエンジンは良いですがジャトコ製のATがイマイチなのでパワーロスかなり有りそうですよね
トヨタはエンジンも良いしアイシン製ATも出来が良いので速いイメージが有りますね コメントへの返答
多段ミッションいいなぁ・・・と思う瞬間で。
ヴェルファイア、ゼロヨン15秒433ですって（汗
R33GT-Rでもスタートミスしたら負けちゃいますね

64 ：

欲しくてたまらないみたいだね

65 ：

親戚が、アーバン売れてないって嘆いていた。冬にバンパースポイラー割れるって客が多いんだってよ。w 雪やスキー・スノボには向かないクルマ。

66 ：

今日も中古ばんがーど君は忙しいな。

67 ：

>>65
もう少し日本語勉強しよーね

68 ：

遠くから後ろ姿を見たがマツダビアンテみたいに無様だな
横一線赤テールはカッコいいと思うがストップランプが点かない
両サイドの下で点灯するのが貨物車みたいで安っぽい
どうしてキャビンをあんなに絞ってしまったのか？
セレナと共用なの？

69 ：

冷蔵庫みたいな車に憧れる人なんているんですか？

70 ：

オレは、E50で噴射ポンプ交差点右折時にかれ、
スキー場に行く途中で、テラノの噴射ポンプも壊れ、
セレナCVT異常で急激な減速により2度も家族を危険にさらされた。
ググったら同じような奴らが大勢いるじゃないか。
どうせ新型エルグランドも同じだ。
日参は故障が多いから良く調べてから買った方が良い。

71 ：

>>70
家族いるの？

72 ：

オーテックライダーハイパフォーマンススペックの0ｰ100・ゼロヨン・筑波ラップ・最高速のタイムを教えてください。

73 ：

>>72
知らないよｗ
買って自分で確かめたら？

74 ：

>>72
君にはステージア260RSをすすめるよ…

75 ：

こういう化石のような連中がいるから、中綴じ雑誌みたいなものが
未だに存在しているのだろう。

76 ：

ゼロヨン・・・
もう死語じゃね。
90年代の話だろ（笑）

77 ：

オーテックライダーハイパフォーマンススペックの0ｰ100・ゼロヨン・筑波ラップ・最高速のタイムを教えてください。

78 ：

ID:eAVPAqoyOのバカの度合い、現在乗ってる車、家族の有無、貧乏度合いを教えてくださいｗ

79 ：

>>63
コピペにレスすんのもあれだが、アルヴェルやエスティマの6ATはアイシンAW製じゃなくてトヨタ内製な。

80 ：

>>78
俺のは、
レクサスのバンと、
トーションビームのアルファード（現行）
レーダークルーズ便利だぞゎ

81 ：

スタイリングが不具合だE52

82 ：

>>81
ライフスタイルが不適合だお前

83 ：

>>81
毎日よく飽きずに書き込むよね。
どんだけミジメな生活してんの？

84 ：

MOPナビはUSBメモリーから音楽の保存は出来るんですか？
再生だけ？

85 ：

>>84
出来ない。
Dで売ってる専用ケーブルでPC繋げば転送できる。

86 ：

>>85
そうなんですか・・・
パソコンにいっぱい音楽入ってるのに移せないんですね。
ちなみにCD-Rに焼いた楽曲は取り込めるんでしょうか？

87 ：

本体メモリに入れなくてもSDカードからの再生でいいのでは？入れ替えも楽だし。

88 ：

ミニバンの中では最速なの？

89 ：

>>86
もちろん無理。
Dに行って専用ケーブルとソフト買ってノート繋ぐしかない

90 ：

>>89
CDから取り込めないって？ほんまかいな

91 ：

>>90
mp3とかの場合ね
普通のaudioCDとして焼いたCD-Rは桶

92 ：

>>91
MP3じゃなくWMAで焼いたらイケるってことですか？

93 ：

>>92
無理
ちゃんと取説嫁
手間かけて取り込むか素直に金払ってソフトとケーブル買えよ

94 ：

>>88
残念ながら
１位エスティマ　３．５　軽量だけに最速
２位アル・ヴェル３．５　実はエリプレより僅かに速い
３位エリシオン　３．５　体感は良いがタイムはトヨタ勢に劣る
４位エルグランド３．５　CVTの音が先で加速が後のはがゆさが
E51より最大トルク落としてまで搭載したCVTがまだ未熟である

95 ：

>>94
ま〜この展開は予想してました（笑）
必死にネタフリしてたからね・・・
それにしても内容薄いんでね〜かい？
ほな、4位のE52でゴルフに行ってきますわ！

96 ：

>>94
キミはどれか買えたの？www

97 ：

>>95
もう悔しくて仕方なくてネタフリだって(笑)
コイツってよく釣れて面白いぞ
必死エルヲタ語録追加ですな
＞＞ま〜この展開は予想してました（笑）
＞＞ま〜この展開は予想してました（笑）
＞＞ま〜この展開は予想してました（笑）
＞＞ほな、4位のE52でゴルフに行ってきますわ！
誰もうらやまないってーの！！！
気の毒なくらいだぜ！
ゴルフ場で言われるぜ
「おい！あんな図体してゴルフバッグ積めないぞ？」
「っていうか貨物なのに狭いなんてゴミじゃね？」
「後ろに高速のゴミって書いてあんじゃん」
「ゴルフ場のゴミでもあるな」
「ワッハッハ！」
これもネタフリかー？
あ？

98 ：

>>97
一回病院に行ったほうがいいですよww

99 ：

>>98
ありがとうございます
行ってきます
旧式ＶＱな高速のクズで(笑)

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