撮り鉄183・185・189・381・485・489・583系スレ5

1 ：11/11/02 〜 最終レス ：12/02/10

485系の定期運用はJR東日本車だけになってしまいましたが、
九州や西日本地区の485系の情報も語りましょう。
その他に583系やリバイバル塗装が注目の185系、団体運用に活躍する東の183系
紀勢線からの撤退も見えてきた381系などもお忘れなく。
※荒らしはスル―でお願いします
撮り鉄183・185・189・381・485・489・583系スレ4
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310703396/

2 ：

過去スレ
撮り鉄183・185・189・485・489・583系スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278217548/
撮り鉄183・185・189・381・485・489・583系スレ2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293321549/
撮り鉄183・185・189・381・485・489・583系スレ3
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300104499/

3 ：

>>１乙

4 ：

489系H01編成は、10月29日の時点で長期間留置されていた場所から姿が消え、
陸橋上公道より作業棟の中に先頭車のヘッドマークを照らす蛍光灯の明かりが見えたことから、
棟内で組成変更を受けたものとみられる。
また10月31日には、4輌編成と残り中間車5輌とに分割されているのを確認している。

5 ：

>>4
北陸スレによると地震による脱線救助訓練に使用されたそうな。
車両破壊救助ってどこまで壊したんだよ？

6 ：

>>5
窓ガラスは完全になかった

7 ：

撮り鉄183・185・189・381・485・489・583系スレ5
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/liveetv/1320185198/

8 ：

K-2のクロハ、幕の調子が悪いのかさっきホームライナー古河になってた
言うまでもなく本来は鴻巣

9 ：

K2でなくK1だった失礼

10 ：

>>1乙。
新しいスレが
・・・
バリ順でｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

11 ：

ぐぐっとぐんまって新潟のどの編成使うのだろう？

12 ：

いよいよ写真展します！是非きてねっ！！あなたもメンバーに？
http://9011.teacup.com/otaridc52/bbs
11月３日(祝)から13日(日)まで、大糸北線画像掲示板 第10回写真展を開催。
会場は今回もスペースSARA (糸魚川市大町1-3-6 糸魚川駅下車、西に徒歩３分)
平日9:00〜17:00、土、日、祝日は9:00〜18:00、会期中無休。

13 ：

郡山に放置のきぬがわの485はどうなった？あのまま？

14 ：

前スレ最後の方に、構内移動したって情報はあったね
工場内に取り込まれたかどうかまでは、今のところ確認できる写真のアップとかはないはず

15 ：

今日郡山寄るから見に行けたらいくお

16 ：

碓氷→OM103

17 ：

うわっOM１０３かよいっとくべきだったなｗ

18 ：

>>13 >>14
今日の時点では何も動きはないみたい
某ブログ写真で確認

19 ：

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2219399.jpg　10/19
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2219400.jpg　11/02
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2219402.jpg　11/03
いない

20 ：

モハ484はどうした?
配給が5両って珍しいな

21 ：

489…松任行っちゃったの？

22 ：

9両に戻ってるらしいが割られた窓ガラスは？
http://rail-uploader.khz-net.com/index.php?&id=997076
この画像もいつ撮影か明示されてないし。

23 ：

昨日のおくたま紅葉号はＯＭ１０１だったみたいだけど、
これは明日・あさっての紅葉号もＯＭ１０１ってことなのか？

24 ：

>>21
今日も乙丸の定位置にいたぞ

25 ：

明日の上越線、ググッとぐんまはT18でおk？
80週年の方はネタ列車だしやっぱOM103なんだろうな。

26 ：

OM103は新前橋展示だよ

27 ：

結局、昨日の3000番台5両の配給って廃車なの？それとも検査？
残り編成も少なくなってきたから検査だと思ってけど、
あちこちで廃車っていう記述見るからなんか気になって。

28 ：

185がそろそろ30年だけど全く話題にならないなｗ

29 ：

>>25
ぐんまはK1だったような気がする。

30 ：

ググッとぐんま
黄緑によるとT18
さらに臨時スレではHMは臨時とのこと

31 ：

>>13 >>14
昨日の夕方郡山に偵察に行ったら、先頭車両(号車不明)が敷地内の東側奥の
屋根がかかっている場所に留置してあるのを確認しました。
まったく手付かず状態でした。
10日からの出番はありえないんじゃないかなぁ…。

32 ：

185系は古いながら運転士からの評判が悪くないみたいで…
広い運転台、よく効く電気ブレーキ。

33 ：

M484がいないのは何か意味が？

34 ：

郡山に放置されてる日光485は未だ大きな動きナシか。雪原を走る国鉄色ライナーに期待だな。ここまできたら、国鉄仕様の｢あいづ｣の幕を是非…。

35 ：

雪原の前に紅葉の中を走るのを撮りたいけど、間に合うか…

36 ：

ヤギシブにT18ググッとぐんま号狙いの撮り鉄、結構な数ですた。
案の定、車に乗ったオバチャンから「SL来るのー？」とお約束の声がw

37 ：

国道400の福島区間は先週の時点で見頃の場所が多数だったからなぁ…、紅葉は厳しいかもしれん。
485-3000はセカトレによれば｢入場のため｣だそうだから大丈夫だとは思うが。

38 ：

>>36
イノシンでもお孫さん連れの老夫婦がSLを待っていて、今日は走らないと
教えたら(´・ω・｀) してましたよ。

39 ：

>>28
お前何のために塗り戻して臨時走らせたと思ってるんだ

40 ：

吹田公開でボンネットに取り付けられていた特急マークがオクにかけられて、30万円で落とされたそうだ
一方でクハ489-503はクモヤ145とクハ103-1と連結されて展示
クハ489-3はあぼーんされたか…

41 ：

いなほのT編成消滅か･･･
北越・くびき野しか撮るもん残らねーな

42 ：

>>37
先日のは廃車だよ
セカトレは運営が頭弱くて訂正しないから信用せんほうがいい

43 ：

>>41
R編成のみで運用回すってことか？

44 ：

いなほにはE653が導入される
北越は新幹線で廃止されるから最後まで485を使う
北越は5本あれば運用を回せる
R編成は全部で7本あるから、予備を含めても十分足りる

45 ：

やまどりとか、いらねーから解体してくんねーかな

46 ：

ョ653なんか対雪設備が粗末だから一年持たずに死亡確実だろ
ョ653の羽越線投入は東海道線の151系を上越線に回すことと互角の愚策だな。
あんなゴミは長野で先代成田エクスプレスと一緒に重機の餌にされるのがお似合い

47 ：

653は間違い無くガセだな

48 ：

E653によるT編成の置き換えは既成事実と認識していたが違うのか?

49 ：

651は波動用になって183を置き換え、E653は転属して485を置き換え
ってウヤ情に書いてあったけど

50 ：

>>49
それだと車両数足りないんじゃね？

51 ：

>>50
北越は新幹線開業で廃止になるから、いなほの分だけあればいいじゃん

52 ：

>>48
羽越線高速化協議の結論を知らない人が多いだけだよ
「羽越線に導入される130km/h出る中古の交直流車」、なんてE653以外には候補無いのに

53 ：

E653も導入から10年程度経過してるので
機器更新の時期を迎えている。
このタイミングで耐雪化改造をする可能性もある。

54 ：

E653系は一応耐寒耐雪仕様だけど、E751系には劣るのか

55 ：

>>41
T編成消滅？？

56 ：

T18がK3になったりするのかな

57 ：

>>56
実質もうそんな感じだよな

58 ：

でもK編成はいなほの運用に入ることが滅多にない

59 ：

郡山に放置のきぬがわの485系はそのまま留置中です。
まったく手付かず状態でした。
工場内の電車整備庫に485系3000番台の先頭車両の姿を確認しました。
塗装はそのままの状態です。

60 ：

R編成のホームライナー鴻巣・古河、能登まだー？

61 ：

デジタル無線付いてないから無理

62 ：

あれ？3000ってなんかで上京した事なかったっけ…、デジタル無線の前？

63 ：

>>62
はくたか用にP積んでたR26・27だな。
えちごの予備の予備だったからえちご使用時代は何回か来てたけどな。
フェアーウェイ含めて使われてた。
デジタル無線以降は来たかは俺もよく知らん…。

64 ：

>>62
最後に上京したのが2年ぐらい前のディズニー臨だし
その頃はまだ切り替わっていなかったと思う

65 ：

なるほど�dクス 漏れも地味に3000の能登あったら…と思ってたが残念w

66 ：

3000番台は減光装置が無いから能登には・・・

67 ：

交直切替のときの豆電球って、車掌の操作では使えないの？

68 ：

>>66
1編成あるやん
おかげで先月の弘前臨が・・・

69 ：

ＲＭニュースにて訓練で割られた489の窓ガラスが元に戻したそうな
胸騒ぎがする

70 ：

訓練だから復元費用でてるんでしょ・・・直さないとまずいから直しただけでは？

71 ：

RMの記事の写真、台車がやたら綺麗に見えるな

72 ：

元きねがわ485先頭車に動きがあったみたいだね

73 ：

http://www.youtube.com/watch?v=A6eTuGdX71s&feature=youtu.be&a
羽越本線485系臨時快速＆特急いなほ 2011.10.30

74 ：

窓なおしたんかw なんともいえんな、展示でもすんのか…。
日光車、なんとか来年春までは出て来ないでくれw

75 ：

東北の復興を祈願して懐かしのボンネットを東北や常磐で走らせれば良い

76 ：

復興とかがんばろうとか言えば何でも通ると思って

77 ：

ふれあいSUN-INは工場内で窓ガラス割られてそのまま廃車だったけどな

78 ：

H01はまだ検切れて無いよな？

79 ：

はつかりはつかりはつかりー

80 ：

H01の検査ってH21.9全検だからそれから4年くらいもつのかな

81 ：

このまえチタH61の集約臨見たら塗装がえらいことになってた。特に中間車。

82 ：

>>81
kWSk

83 ：

>>81
写真見たら、そこだけ陰ってるのかと思うほど黒ずんでたわ。

84 ：

>>82
正に489系H01みたいな感じw
窓上の錆が酷かった。

85 ：

運転状況記録装置取り付けられて、また舞浜にきてよH01

86 ：

>>85
その金を誰が出す？

87 ：

鼠園に行く乗客様が出すだろうよ

88 ：

EBの付いた475系一本と付いてない489系一本との存在価値って全く違うよね。
489が一本いるだけで楽しいのにな。

89 ：

昨日の北越9号のR編成最後尾のヘッドマークが
LEDのはずなのにまるで幕の白い部分のような状態だった
俺の見間違いかな

90 ：

>>84
�dクス

91 ：

今日見たけど485勝田車もボロボロだった。

92 ：

>>89
編成番号忘れたけど壊れたままなヤツがいるな
もう今更直さないのか

93 ：

>>89
確認したら7月に撮ったR26が白幕だった

94 ：

R編成が白熊ってLED取っ払って紙で塞いでるのか？

95 ：

>>94
詳細はよくわからんがおそらくLED故障でそうなってるんだろうね
なんとなく間抜けなカンジに見えるのが・・・

96 ：

89>>
93>>
R26は直したはず。
9月の時点では白幕はR21だった。

97 ：

何だ壊れてるやつばっかりなのかよ

98 ：

青森の廃車になった奴のを移植すればいいのにな

99 ：

宇都宮線・高崎線・常磐線の東京駅乗入れ「東北縦貫線」　2011年夏の建設状況　Ｐａｒｔ２・「秋葉原駅」周辺
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=155&t=1152#p2017

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