◆KAWASAKI　W400/W650/W800統合part6◆

1 ：

前スレ
W400/W650/W800統合part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320461105/
関連スレ
kawasaki W400 Part8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306383185/
Kawasaki W800 Part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311675885/

2 ：

>>1
乙

3 ：

>>1
スレ建てサンクス。W乗って無い奴は早く買えよ楽しいぞ。

4 ：

いち乙

5 ：

>>1
乙です

6 ：

キャブがペコペコ動くんだよな、w8にはないコレがイイのだ

7 ：

650乗りだけど・・・。わからない。どういうことかおせーてやってください。

8 ：

名古屋サンタコスプレツーリング完了！参加150台でした。Ｗも沢山来ました。
沿道の子供達にお菓子や玩具配りました。
バイク＝暴走族のイメージが、バイク＝サンタに変わったかも？
テレビニュースにも成りましたよ。参加者お疲れ様でした。

9 ：

最近冷え込みが強いな〜寒くて乗る気にならんな。
俺はヘタレなのか…

10 ：

それが正常だ この時期、何のジャケット着てる？

11 ：

>バイク＝暴走族のイメージが、バイク＝サンタに変わったかも？
あのニュース見て良いことしたと思うとでも？
コスプレハレ軍団も社会的な問題になってきたし
なんとか良いイメージ作りをと苦肉の策ｗ
冷ややかな目に見られてることに気付かないか？
どんだけ鈍感なんだよ全く・・・・・
Wで参加とか止めてほしいな、W乗りとして恥ずかしい
あいつらの仲間入りしたかったらハレ買えよ。

12 ：

>>11 同意
偽善、目立ちたいだけと言われるのは分かってるはず
車検対応車以外は参加を認めずという姿勢でもあるならokjsfn0kljv0[nw 0fuw

13 ：

６５０なのですが、走行距離の改竄（交換など）は簡単に出来るものでしょうか？

14 ：

メーターを交換するのは簡単ですが、車検証に距離が載ってしまうので
車検前に改ざんしましょう

15 ：

俺はクリスマスはスクーター参加だ

16 ：

バランサーって外すとどうなるの？

17 ：

>>11
Wで参加してきましたー！
東京は車検非対応車は参加不可。
動画見りゃわかるけど概ね好意的でしたよーｗ

18 ：

>>11
ちなみにWは5〜6台はいたと思うｗ

19 ：

>>16
W1みたくドコドコと弾けるような振動が味わえます
オススメですよー、是非

20 ：

>>17 乙、東京はそこんとこ分かってるみたいで好印象
あのキチガイどもは名古屋の連中か？
虐待防止をスローガンにしてるがそもそも改造ハーレーが暴力の象徴
あれで自分たちを正当化したつもりか、馬鹿馬鹿しいのも程がある。

21 ：

>>20
ワシは名古屋で参加したが、勝手に乱入して来たハーレー馬鹿と、まともなワシらＷを一緒にしないで欲しいw
何でも、一部だけを見て批評するのは簡単だが止めて欲しい。
ワシの周りでは、バイク乗り以外の方々にも好評だったがな。

22 ：

一部の馬鹿達を見て全体が馬鹿っぽく見えるのは仕方ない
だからこそ執行部は念には念を入れ事を進めなきゃならん
カスは除外しなきゃ逆効果
来年はそこんとこ見直し検討してくれよ

23 ：

http://www.youtube.com/watch?v=MmlYQlksox0
安全運転だぞおまえら

24 ：

４万キロ近く走ったせいか、チェーンとスプロケットが痛んでいるそうです。
それで交換したいのですが、スプロケットの丁数を変更した方はいらっしゃいますか？
ゆったり走るのが好みなので前大きく、後ろ小さくしたいのですがスピードの計測が
くるってしまいますか？（もともと１割くらい甘いメーター、距離計みたいけど）

25 ：

バランサー外しについて、もう少し詳しくお願いします。

26 ：

>24　だけど８月頃のスレッドにその話題があった
当時、このスレッドを見てたのにもかかわらず、
チェーンやスプロケットって４輪のドライブシャフトみたいに
永遠にもつものかと思ってい自分には関係ないと思って
頭に入らなかったみたいだ。

27 ：

本当にバランサー外した勇者はおるんかいな？
ただでさえ高速では振動がキツイのだが…
女性ライダーにアノ振動は堪らんだろうがw
〜

28 ：

別にこのバイクの振動なんてキツくないだろ。
これできつかったら、SRやリジスポなんて乗れんぞw
俺もバランサーレスにしてみたいけど、間違いなく車体に悪影響があるだろうからやらない
とりあえずラバーマウントをリジットにしてみるところから始めてみる？

29 ：

>>28
SRは楽しいけど乗りたく無いな。リジなんて罰ゲームかよwww
オイラ脚が悪いからキックオンリーもなぁw

30 ：

バランサーはずしても、ただ振動が増えるだけなら意味ないだろ。
鼓動感が増えるならいいけど。

31 ：

１０年毎日乗ってたら
鼓動感は増える
ダブロクは育てるバイク

32 ：

俺のW6はまだ7年ものだけど、確かに去年あたりからいい感じの鼓動感が増してきた
厳密には各部が緩んだり、バランスが崩れたりしてるんだろうけど、明らかに新車時より乗っていて楽しい
前は次に何乗ろう？とばかり考えていたけど、今やW6以外は考えられん。
トルクはもうちょっと欲しいから、ポッシュのボアアップはやってみるつもりだけど

33 ：

3万キロで十分振動増えた
おもしれー

34 ：

何か良く解らんが、どうもノーマルマフラー内部の女芯も劣化する見たいだな。
距離イクと〜段々鼓動姦が出て来るw

35 ：

　 　 ／￣￣ヽ　 ┏┓
　　 / (●) ..(●　┏┛
　　 |　　 'ｰ=‐' i 　・
　 　 > 　　　　く
　＿/　,／⌒)､,ヽ＿
　　 ヽ､_／~ヽ､__）　 ＼

36 ：

タイチでタイヤ交換した時、
チューブはそのまま使ったのだけど、
スライム注入してあるからバランス取る意味がないって言われた。

37 ：

意味が無いというより
バランス取れないだろ

38 ：

そりゃバランスそのものが無理ゲーだw
雑誌でバランスの事以前に特集していたが、バイクは車程にシビアで無くとも良いんだな。

39 ：

人間ダンパーで吸収するのよ。ほんと。　　ｗｗ

40 ：

>>23
見てて寒気するな…

41 ：

期待してずっと見ちまったじゃないか
なんだよこのお預けプレイは

42 ：

みんなは初日の出暴走しないの？

43 ：

俺
今日は
スロ打ってて
走れなかったから
明日は走るぜ
初走りな

44 ：

Ｗじゃ暴走は無理だw
房総半島に行く位だろw

45 ：

Ｗは音がマイルドやからな

46 ：

あけおめおまいら
今年も安全運転でいこうな

47 ：

Ｗ乗りのみなさん、明けましておめでとう。
去年はたったの2000kmしか走らなかったから、今年はたくさん運転したいな。
うん、もちろん安全運転でね。

48 ：

新年初乗り行ってくるかな。
Wで初詣。どうせ参拝で並ぶからバイク寒いとか関係ないっしょ。

49 ：

行ってきたぜWで初詣。
W乗りが今年も１年平和に何事もなく過ごせますよう祈ってくるのを忘れたので
誰か頼む。

50 ：

!omikuji!dama

51 ：

!omikuji!dama

52 ：

名前のところに!omikuji!dama
だよ。

53 ：

豚

54 ：

てす

55 ：

やった

56 ：

今年こそW6で北海道に行きたい！

57 ：

今年も走るぜ

58 ：

今年一年、全国のW乗りの人が事故なく過ごせるといいね！
まだ寒いけど、頑張ってできるだけ乗りたいと思う。

59 ：

おまいら
あけおめ

60 ：

やったw

61 ：

>>56
うん、北海道は人生で一度は走ってみたいね

62 ：

今年こそW800に乗れますように

63 ：

今年は125増車するぜー

64 ：

662 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 10:33:09.28 ID:zikTgHOs
>>647　そだね、間違いないと思うよ。
回転バランスに優れる180度クランクと慣性トルクの変動が少ない270度クランクが高回転型で、
360度クランクは爆発間隔が等間隔で極低速の粘りに優れる、って傾向です。
排気タイミングが離れた二気筒車では一本マフラーも二本マフラーも大差ないです。
キャタさんがシレっと付いた嘘の一部。信じがたいがこの文全部ウソｗ
正解は「直列2気筒 - Wikipedia」ででもググってみてね。

65 ：

てす

66 ：

CB72や初期のCB450みたいにWにもtype1とtype2の２機種あって、
180度クランクの高回転エンジンが選べたら面白いな。

67 ：

エンジンの選択肢は有ると面白いな。ただＷに高回転タイプが必要なのか…
実際に有ると、スレでは揉め事の元だろなw
必ず狂信的な、どちらかマンセーが出るやろしw 厄介だ

68 ：

おれはエンジンの選択よりキャストホイールの選択肢が欲しい。

69 ：

OHVなら

70 ：

ＯＨＶ、キャストホイール、しっかりしたサス、燃料計、タンク容量ＵＰ、ツイントリップが有ると良いな！

71 ：

sakuraに期待か

72 ：

>>71
わかる！
排気量が1000ccってのも楽しみ！

73 ：

そうそう、俺もsakuraを待ってるけど、出る気配なし・・・
V7クラシックも鉄タンク化＋タンク容量アップ＋キャストホイールで俺好みになってきた
問題はデラが近所にないこと
sakuraが出るまでは、W6をいじりまくって楽しむことにしよう
って今でも十分楽しいけど。（でもVツインの魅力には勝てん…)

74 ：

現在の時点ではサクラは出ないな、系のサクラは多いが皆様残念！
Ｗを大切にな。

75 ：

バイクに乗る時は、ジーンズ？チノパン？ジーンズだったらどこのブランドとかこだわりある？

76 ：

寒くない時期はジーンズだけど。
こだわりはない。

77 ：

800のゴールド乗ってる人に質問。
ヘルメの色何？

78 ：

UNIQLOで厚いGパン売ってるけどどうなんだろ
くるぶしらへんはどう覆えばいいのか

79 ：

http://riders29.twenty-nine.jp/purger.php
バイク用のここの履いてる

80 ：

くるぶしは普通ブーツだろうな。

81 ：

くるぶしはホムセン安全靴でOK
800って良いモノなのかな？
バイク屋は650の引き立て役になっちゃったとか言ってるけど

82 ：

あまり品の良くないバイク屋だな。

83 ：

まぁ確かに絶版になり後継車が出ることで
余計に価値を上げた感じはあるよね＞W650

84 ：

W800とW650の新車がともに85万円で店頭に並んでたら
どっちを買う？

85 ：

もちろんキャブのほうで

86 ：

キャブ車を選ぶと思う
なぜかは分らないw

87 ：

キックが付いている方を買うわ…

88 ：

俺もインジェクション車を買うならV7クラシックを買ってるな
やっぱりキャブ車の同調が少し狂ったときの味がとても楽しい
CB1100なんてあえてずらしてる設定にしてるらしいけど

89 ：

キックヲタはダミーでも付ければ？
実際は飾りだろ、キックでわざわざ始動なんてｗ

90 ：

↑馬鹿の見本。矛盾だらけ。

91 ：

やっぱ寒すぎ
５月くらいまで冬眠させまする
キャブのガソリン抜いて
バッテリーの−端子外すだけでいいかな？

92 ：

そのまま車庫で約半年放置したことがあるけど、バッテリーは弱っててキックあって助かった
一日乗ったらバッテリーも復活したよ、あまり神経質にならなくても良いと思うよ。
ガソ抜き端子外しで十分かと。。。

93 ：

ガソリン抜かないとどうなるの？

94 ：

ガソリンがキャブ内部で腐り詰まるよん。
キックはドライスタート防止にも使うんだ、長期保管の時は大切だよ特に雪国

95 ：

タイヤでリア140はかせた人いる？

96 ：

＞実際は飾りだろ、キックでわざわざ始動なんてｗ
たしかに5年乗ってるがキック始動は買った時に珍しくて使った１回だけだな
使わなくても邪魔にはならんしｗあった方が良いじゃねぇ？

97 ：

カワサキの場合に限りだが、キックは非常に重要だ。
何故なら押し掛けが、やりにくいからだ※例のギアの為に
でもＷ８には既に無いから、キックを知らない世代も、これからは出て来るんだろな。
レコードを知らない世代の様に…

98 ：

今の十代は８cmの小さいシングルサイズのCDを知らないからな

99 ：

それってもうCD自体扱わないってことじゃ

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