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2012年3月バイク169: ◆KAWASAKI W400/W650/W800統合part6◆ (881) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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◆KAWASAKI W400/W650/W800統合part6◆


1 :
前スレ
W400/W650/W800統合part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320461105/
関連スレ
kawasaki W400 Part8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306383185/
Kawasaki W800 Part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311675885/

2 :
>>1


3 :
>>1
スレ建てサンクス。W乗って無い奴は早く買えよ楽しいぞ。

4 :
いち乙

5 :
>>1
乙です

6 :
キャブがペコペコ動くんだよな、w8にはないコレがイイのだ

7 :
650乗りだけど・・・。わからない。どういうことかおせーてやってください。

8 :
名古屋サンタコスプレツーリング完了!参加150台でした。Wも沢山来ました。
沿道の子供達にお菓子や玩具配りました。
バイク=暴走族のイメージが、バイク=サンタに変わったかも?
テレビニュースにも成りましたよ。参加者お疲れ様でした。

9 :
最近冷え込みが強いな〜寒くて乗る気にならんな。
俺はヘタレなのか…

10 :
それが正常だ この時期、何のジャケット着てる?

11 :
>バイク=暴走族のイメージが、バイク=サンタに変わったかも?
あのニュース見て良いことしたと思うとでも?
コスプレハレ軍団も社会的な問題になってきたし
なんとか良いイメージ作りをと苦肉の策w
冷ややかな目に見られてることに気付かないか?
どんだけ鈍感なんだよ全く・・・・・
Wで参加とか止めてほしいな、W乗りとして恥ずかしい
あいつらの仲間入りしたかったらハレ買えよ。

12 :
>>11 同意
偽善、目立ちたいだけと言われるのは分かってるはず
車検対応車以外は参加を認めずという姿勢でもあるならokjsfn0kljv0[nw 0fuw

13 :
650なのですが、走行距離の改竄(交換など)は簡単に出来るものでしょうか?

14 :
メーターを交換するのは簡単ですが、車検証に距離が載ってしまうので
車検前に改ざんしましょう

15 :
俺はクリスマスはスクーター参加だ

16 :
バランサーって外すとどうなるの?

17 :
>>11
Wで参加してきましたー!
東京は車検非対応車は参加不可。
動画見りゃわかるけど概ね好意的でしたよーw

18 :
>>11
ちなみにWは5〜6台はいたと思うw

19 :
>>16
W1みたくドコドコと弾けるような振動が味わえます
オススメですよー、是非

20 :
>>17 乙、東京はそこんとこ分かってるみたいで好印象
あのキチガイどもは名古屋の連中か?
虐待防止をスローガンにしてるがそもそも改造ハーレーが暴力の象徴
あれで自分たちを正当化したつもりか、馬鹿馬鹿しいのも程がある。

21 :
>>20
ワシは名古屋で参加したが、勝手に乱入して来たハーレー馬鹿と、まともなワシらWを一緒にしないで欲しいw
何でも、一部だけを見て批評するのは簡単だが止めて欲しい。
ワシの周りでは、バイク乗り以外の方々にも好評だったがな。

22 :
一部の馬鹿達を見て全体が馬鹿っぽく見えるのは仕方ない
だからこそ執行部は念には念を入れ事を進めなきゃならん
カスは除外しなきゃ逆効果
来年はそこんとこ見直し検討してくれよ

23 :
http://www.youtube.com/watch?v=MmlYQlksox0
安全運転だぞおまえら

24 :
4万キロ近く走ったせいか、チェーンとスプロケットが痛んでいるそうです。
それで交換したいのですが、スプロケットの丁数を変更した方はいらっしゃいますか?
ゆったり走るのが好みなので前大きく、後ろ小さくしたいのですがスピードの計測が
くるってしまいますか?(もともと1割くらい甘いメーター、距離計みたいけど)

25 :
バランサー外しについて、もう少し詳しくお願いします。

26 :
>24 だけど8月頃のスレッドにその話題があった
当時、このスレッドを見てたのにもかかわらず、
チェーンやスプロケットって4輪のドライブシャフトみたいに
永遠にもつものかと思ってい自分には関係ないと思って
頭に入らなかったみたいだ。

27 :
本当にバランサー外した勇者はおるんかいな?
ただでさえ高速では振動がキツイのだが…
女性ライダーにアノ振動は堪らんだろうがw


28 :
別にこのバイクの振動なんてキツくないだろ。
これできつかったら、SRやリジスポなんて乗れんぞw
俺もバランサーレスにしてみたいけど、間違いなく車体に悪影響があるだろうからやらない
とりあえずラバーマウントをリジットにしてみるところから始めてみる?

29 :
>>28
SRは楽しいけど乗りたく無いな。リジなんて罰ゲームかよwww
オイラ脚が悪いからキックオンリーもなぁw

30 :
バランサーはずしても、ただ振動が増えるだけなら意味ないだろ。
鼓動感が増えるならいいけど。

31 :
10年毎日乗ってたら
鼓動感は増える
ダブロクは育てるバイク

32 :
俺のW6はまだ7年ものだけど、確かに去年あたりからいい感じの鼓動感が増してきた
厳密には各部が緩んだり、バランスが崩れたりしてるんだろうけど、明らかに新車時より乗っていて楽しい
前は次に何乗ろう?とばかり考えていたけど、今やW6以外は考えられん。
トルクはもうちょっと欲しいから、ポッシュのボアアップはやってみるつもりだけど

33 :
3万キロで十分振動増えた
おもしれー

34 :
何か良く解らんが、どうもノーマルマフラー内部の女芯も劣化する見たいだな。
距離イクと〜段々鼓動姦が出て来るw

35 :
    / ̄ ̄ヽ  ┏┓
   / (●) ..(● ┏┛
   |   'ー=‐' i  ・
    >     く
 _/ ,/⌒)、,ヽ_
   ヽ、_/~ヽ、__)  \

36 :
タイチでタイヤ交換した時、
チューブはそのまま使ったのだけど、
スライム注入してあるからバランス取る意味がないって言われた。

37 :
意味が無いというより
バランス取れないだろ

38 :
そりゃバランスそのものが無理ゲーだw
雑誌でバランスの事以前に特集していたが、バイクは車程にシビアで無くとも良いんだな。

39 :
人間ダンパーで吸収するのよ。ほんと。  ww

40 :
>>23
見てて寒気するな…

41 :
期待してずっと見ちまったじゃないか
なんだよこのお預けプレイは

42 :
みんなは初日の出暴走しないの?

43 :

今日は
スロ打ってて
走れなかったから
明日は走るぜ
初走りな

44 :
Wじゃ暴走は無理だw
房総半島に行く位だろw

45 :
Wは音がマイルドやからな

46 :
あけおめおまいら
今年も安全運転でいこうな

47 :
W乗りのみなさん、明けましておめでとう。
去年はたったの2000kmしか走らなかったから、今年はたくさん運転したいな。
うん、もちろん安全運転でね。

48 :
新年初乗り行ってくるかな。
Wで初詣。どうせ参拝で並ぶからバイク寒いとか関係ないっしょ。

49 :
行ってきたぜWで初詣。
W乗りが今年も1年平和に何事もなく過ごせますよう祈ってくるのを忘れたので
誰か頼む。

50 :
!omikuji!dama

51 :
!omikuji!dama

52 :
名前のところに!omikuji!dama
だよ。

53 :


54 :
てす

55 :
やった

56 :
今年こそW6で北海道に行きたい!

57 :
今年も走るぜ

58 :
今年一年、全国のW乗りの人が事故なく過ごせるといいね!
まだ寒いけど、頑張ってできるだけ乗りたいと思う。

59 :
おまいら
あけおめ

60 :
やったw

61 :
>>56
うん、北海道は人生で一度は走ってみたいね

62 :
今年こそW800に乗れますように

63 :
今年は125増車するぜー

64 :
662 :774RR:2011/06/12(日) 10:33:09.28 ID:zikTgHOs
>>647 そだね、間違いないと思うよ。
回転バランスに優れる180度クランクと慣性トルクの変動が少ない270度クランクが高回転型で、
360度クランクは爆発間隔が等間隔で極低速の粘りに優れる、って傾向です。
排気タイミングが離れた二気筒車では一本マフラーも二本マフラーも大差ないです。
キャタさんがシレっと付いた嘘の一部。信じがたいがこの文全部ウソw
正解は「直列2気筒 - Wikipedia」ででもググってみてね。

65 :
てす

66 :
CB72や初期のCB450みたいにWにもtype1とtype2の2機種あって、
180度クランクの高回転エンジンが選べたら面白いな。

67 :
エンジンの選択肢は有ると面白いな。ただWに高回転タイプが必要なのか…
実際に有ると、スレでは揉め事の元だろなw
必ず狂信的な、どちらかマンセーが出るやろしw 厄介だ

68 :
おれはエンジンの選択よりキャストホイールの選択肢が欲しい。

69 :
OHVなら

70 :
OHV、キャストホイール、しっかりしたサス、燃料計、タンク容量UP、ツイントリップが有ると良いな!

71 :
sakuraに期待か

72 :
>>71
わかる!
排気量が1000ccってのも楽しみ!

73 :
そうそう、俺もsakuraを待ってるけど、出る気配なし・・・
V7クラシックも鉄タンク化+タンク容量アップ+キャストホイールで俺好みになってきた
問題はデラが近所にないこと
sakuraが出るまでは、W6をいじりまくって楽しむことにしよう
って今でも十分楽しいけど。(でもVツインの魅力には勝てん…)

74 :
現在の時点ではサクラは出ないな、系のサクラは多いが皆様残念!
Wを大切にな。

75 :
バイクに乗る時は、ジーンズ?チノパン?ジーンズだったらどこのブランドとかこだわりある?

76 :
寒くない時期はジーンズだけど。
こだわりはない。

77 :
800のゴールド乗ってる人に質問。
ヘルメの色何?

78 :
UNIQLOで厚いGパン売ってるけどどうなんだろ
くるぶしらへんはどう覆えばいいのか

79 :
http://riders29.twenty-nine.jp/purger.php
バイク用のここの履いてる

80 :
くるぶしは普通ブーツだろうな。

81 :
くるぶしはホムセン安全靴でOK
800って良いモノなのかな?
バイク屋は650の引き立て役になっちゃったとか言ってるけど

82 :
あまり品の良くないバイク屋だな。

83 :
まぁ確かに絶版になり後継車が出ることで
余計に価値を上げた感じはあるよね>W650

84 :
W800とW650の新車がともに85万円で店頭に並んでたら
どっちを買う?

85 :
もちろんキャブのほうで

86 :
キャブ車を選ぶと思う
なぜかは分らないw

87 :
キックが付いている方を買うわ…

88 :
俺もインジェクション車を買うならV7クラシックを買ってるな
やっぱりキャブ車の同調が少し狂ったときの味がとても楽しい
CB1100なんてあえてずらしてる設定にしてるらしいけど

89 :
キックヲタはダミーでも付ければ?
実際は飾りだろ、キックでわざわざ始動なんてw

90 :
↑馬鹿の見本。矛盾だらけ。

91 :
やっぱ寒すぎ
5月くらいまで冬眠させまする
キャブのガソリン抜いて
バッテリーの−端子外すだけでいいかな?

92 :
そのまま車庫で約半年放置したことがあるけど、バッテリーは弱っててキックあって助かった
一日乗ったらバッテリーも復活したよ、あまり神経質にならなくても良いと思うよ。
ガソ抜き端子外しで十分かと。。。

93 :
ガソリン抜かないとどうなるの?

94 :
ガソリンがキャブ内部で腐り詰まるよん。
キックはドライスタート防止にも使うんだ、長期保管の時は大切だよ特に雪国

95 :
タイヤでリア140はかせた人いる?

96 :
>実際は飾りだろ、キックでわざわざ始動なんてw
たしかに5年乗ってるがキック始動は買った時に珍しくて使った1回だけだな
使わなくても邪魔にはならんしwあった方が良いじゃねぇ?

97 :
カワサキの場合に限りだが、キックは非常に重要だ。
何故なら押し掛けが、やりにくいからだ※例のギアの為に
でもW8には既に無いから、キックを知らない世代も、これからは出て来るんだろな。
レコードを知らない世代の様に…

98 :
今の十代は8cmの小さいシングルサイズのCDを知らないからな

99 :
それってもうCD自体扱わないってことじゃ

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