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2012年3月バイク115: スーパーカブ70・90・100 part50 (146)
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スーパーカブ70・90・100 part50
- 1 :
- 原付2種に分類されるスーパーカブの話題はこちらで
FIカブ50、リトルカブ、カブ50の話は別スレでどうぞ
スーパーカブ110に関しては専用スレもありますが、こちらでも可です
次スレは970踏んだ人が立てて下さい
不可能な場合はきちんと依頼をして下さい
実質誰も守ってませんがw
前スレ
スーパーカブ70・90・100 part49
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326201578/
関連スレ
【丸目】スーパーカブ110 Part55【角目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330276142/
- ホンダ・スーパーカブ50 -part127-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1325518760/
【ちっちゃくて】リトルカブ35速目【カヮイィやつ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323337447/
ハンターカブ/CT110、LML/ベスパ呼称問題総合12台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305200411/
お気楽なカブ乗りのスレ -7-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322142376/
- 2 :
- 誰も立てなかったので、勝手に立てさせて頂きました
盛り上げていきましょう!
- 3 :
- 未だにカブは盗難されやすいのかな?
クソガキのいたずらを防止できる程度のロックしかしてないが…
- 4 :
- >>1
モツ
- 5 :
- >>3
どうなんだろう?
値段の安い新型110も発売されたことで窃盗団がどう動くかだよね
わざわざ古くて重くて遅くて燃費の悪い70とか90を盗むメリットってあるのだろうか?
近所の新聞屋も配達バイクをベンリィに一新しちゃったし
中古の90と現行ベンリィ110Proを比較したら、圧倒的にベンリィの方が便利だろう(洒落じゃないよw)
- 6 :
- なにこの糞テンプレ
- 7 :
- >>5
結局、窃盗団に狙われたらどんな対策をしようとダメ出しね
なので、クソガキが諦める程度のロックをすれば、まあまず大丈夫ではないかという考えでいこうかなと
実際、数千円程度のロックを2つつければ、ガキのイタズラはまず無いと警察も言っていたような
- 8 :
- 廃品回収車が獲物を見定めて
その情報で深夜に・・・・
ってパターンですね
わかります
- 9 :
- あ
前スレ993へのレスでした
993 :979:2012/02/28(火) 17:15:27.98 ID:tkwnbvYD
2005年式の9000キロで、タイヤ前後新品だから、こんなもんかな〜って エンジンの中身も綺麗だったらしい
どうなんすかね
ただ気になるのは一回盗難にあったのかキーが交換されてるんだよね
- 10 :
- 以前90にkybのmgs330組んだらチェーンカバーに干渉
カラーかませてオフセットさせると不安になるぐらいナットのかかりが浅い
しょうがないからCカバー外して付けた
このたび久々に90入手
Rショック換えたいんだけどCカバーは外したくないし切りたくない
画像で見る限りデイトナSHOWAってkybより細い気がするんだけど
やっぱCカバー干渉する?
組んでる方いらっしゃったら教えて下さい
- 11 :
- 俺は普通にMGS330に5mmのカラーかませてるけど、
ナットのかかりはそんなに不安になるような状態になってないけどな
- 12 :
- ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews051879.jpg
- 13 :
- うーむ・・・カブよりBMWのほうがダメージ大きく見えるな・・・・w
- 14 :
- これたしか19歳の工員のガキだかが飲酒で運転してたんでしょ
なんでBMW乗ってんですかねぇ・・・
- 15 :
- >>14
盗んだベンベで走りだす〜♪
ってことじゃないの?
- 16 :
- フロントガラス割れてるからカブ側の人間ってるかも
車は金融車とかかねぇ・・・
- 17 :
- >>16
カブ乗ってた配達員は即死でしたよ…
- 18 :
- こういうことがあるから俺は
フルフェイスヘルメットにエアーバックジャケットを着ている
DQNのせいで死んだらあれだしな
- 19 :
- ボテ箱がふと気になって調べてみたら結構なお値段ですた
Givi箱が買える…(´・ω・`)
中古を某ネットオークションで漁ってもレトロ()なのしか見当たらん
あほらしいので従来通りホムセン箱にしとこう
- 20 :
- >>19
カブらしくていいじゃない
カブにGiviは個人的には似合ってないと思うのよね
- 21 :
- 今日はカブ90に黄色い収穫カゴをつけた
結束バンドで仮止めしてボルトで本締めしたから大丈夫なはず・・・
見た目重視で。。。
- 22 :
- >>21
黄色の収穫かごをキャリアにボルトで直付けすると、ボルト周囲から割れる恐れがあるから注意
無難なのは自転車のタイヤのチューブを裂いて作ったバンドで固定することかな
- 23 :
- ホムセン箱もボルトのとこ割れてくるよね。
アイリス箱2つ潰して結局純正のビジネスボックスに落ち着いた。
- 24 :
- そりゃボルト止めするからだろ
- 25 :
- プレート噛ますなりワッシャー噛ますなりステー噛ますなりすんだろふつう
俺のアイリス箱ワッシャー噛ましてるだけだが4年たっても割れてない
工具とホムセン赤ポンプ常備、信号待ちで寄っかかるし、米やらペットボトル積む事もあるがなんともない
ああ、あと箱とキャリアの間に硬質ウレタン挟んでる
- 26 :
- 4年4万キロね<俺のアイリス箱
- 27 :
- 昨日和歌山市でフロントが事故で大破した鉄箱カスタムを見た。
同じカスタム乗りとしてゾッとした( ̄▽ ̄;)
- 28 :
- >>12
これはなんの画像
こわくて見れない
誰か解説高橋よろひこ
- 29 :
- >>28
プレスカブがBMWをおんぶしてる
- 30 :
- BMWを牽引してるプレスカブってシュールだな
- 31 :
- >>18
エアバッグは追突にはあまり効果が無いよ。
身体がバイクから離れないと作動しないから。
- 32 :
- 箱の話に戻すと、僕は純正のビジネスボックスをずっとつけてる
雨ざらしのところにおいてたら、ステーやらボルトが錆びてきたので、
ホムセンでSUSのものに交換
ついでにキャリアとボックスの底との間に防振ゴムをかましてある
- 33 :
- 90の4速化の耐久ってどう?不具合出た人いる?
- 34 :
- 70に50用のノーマルマフラーって使える?
何か不具合あるんかな?
- 35 :
- goobike覗いてたらカスタムの新車がまだあったw
カスタム乗りとしては微妙な心境w
田舎のチャリ屋とか探せば丸目新車もあるだろか?
まあ、あってもいらないけど
夏に中華ブ買うと決めたんだ俺
- 36 :
- 1年後楽しみだなあ
>ホムセンでSUSのものに交換
- 37 :
- >>33
純正パーツを使用しての4速化なら何ら問題無い
中華パーツは生命保険に入っているなら問題無い
>>34
使える、年式で構造の違いは有るが何ら問題無い
- 38 :
- >>36
32だけど、SUSに換えてから3年以上経つけど、何の不具合もないよ
- 39 :
- 熱のかかるところじゃなければ基本ステンレスで大丈夫だよ
六角で回すタイプのを選んでね
- 40 :
- メットホルダーが小さいのと、リアキャリアが邪魔でヘルメットをかけれない
みんなどうやってるの
- 41 :
- >>40
カラビナタイプの数字でロックするヘルメットロックをリアキャリアにひっかけて使ってるよ
- 42 :
- ↑では具体性に欠けるとおもったので、自分が買ったやつを(ステマじゃないよ)
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/garager30/metlock-002.html
- 43 :
- >>42
こんなのあるんですね
メットホルダーを無理して使うこと無いのですな
- 44 :
- カブのメットホルダーでは、「安全+第一」って書いたヘルメットしかつけられないよwww
- 45 :
- 第一じゃなければいけないんですか?第二じゃだめなんですか?
- 46 :
- 工事帽や野球メットでカブにのるおっさん大量にいるよね
- 47 :
- ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/garager30/metlock-002.html
- 48 :
- https://store.shopping.yahoo.co.jp/garager30/metlock-002.html
- 49 :
- >>47-48
何がしたいの?
- 50 :
- >>46
昔は原付ヘルメットいらなかったらしいし、カブなんて工事ヘルメットがメインだったんでしょうなぁ
その頃の名残で、カブのメットホルダーはあんなんなんですかね・・・
- 51 :
- ギアいじったらローに入っちゃってもうウィリーさ!
- 52 :
- 俺のフルフェ(アライラパイド、安物OGK)ふつうにかけられるけどな?
お前ら不器用過ぎだろ
- 53 :
- Z6だけどほとんど無理だからチョイノリのヘルメットホルダー付けてる
- 54 :
- 純正部品 77236-KEA-000 ヘルメットセッティングワイヤー
4年前に買った時は\420だった
安くて便利
- 55 :
- >>53
参考までに、どこにつけてる?
チョイノリのやつ入手したんだけど、どこにつけてるか知りたい。
リアキャリアのパイプではブカブカだし。
- 56 :
- オレのカブはバーハンなんで・・・
というオチだなw
- 57 :
- ブカブカだったら何か挟めばいいと思うの…
- 58 :
- 挟めばいいんじゃね?
- 59 :
- >>58
それじゃ皮が厚過ぎて・・・Orz
- 60 :
- アマゾンで下のフルフェ購入したが付けられんぞ俺
どんだけ器用なんだよお前らorz
http://www.amazon.co.jp/dp/B00462YY50/
- 61 :
- カブのメットホルダーにフルフェイスを付けようとすると、
んーーー?もしかしてリヤキャリア外しているとか?
- 62 :
- ここに書きこむのもなんだが
50の次スレ立ってないんだよな
俺が立てようとしたのだが忍法帳うんぬんで立てられんのよ
誰か立ててくれないかな(チラッ
- 63 :
- https://www.amazon.co.jp/dp/B00462YY50/
- 64 :
- httpにsつけると直なんだな
- 65 :
- なんで?
- 66 :
- >>50
>原付ヘルメットいらなかったらしいし
お前いくつだよw
- 67 :
- らしいしの意味解らないの?
- 68 :
- 俺はマルチテックっちゅうフリップアップのでかい帽体のメット被ってる。
で、最初はホルダーに付け辛いなと思ったけど
「シートを起こして、車体左側から右側にあるホルダーに
被る側を内側にしてDリングを通す」
という流れで何の問題も無くスムーズに短時間で完了する。
当初は右側から、しかもシートの起こさずに付けよ思ったら難儀しました。
- 69 :
- カブ引き取って走ってきたけどギア入らなくて
死ぬかとオモタ。ググって調整方法見つけたら
アジャスターが一回点半くらいベストポジからずれてた
まぁちゃんと動いてよかった
- 70 :
-
OGK全然よゆう、シート上げる必要もない
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1330840896951.jpg
- 71 :
- シートがきちゃない
- 72 :
- ああ、きちゃないな…
- 73 :
- キャリアはきれいだな
- 74 :
- https://img.wazamono.jp/futaba2/src/1330840896951.jpg
- 75 :
- 97年式のカブ90とカブ50のフロントブレーキパネルって互換性ありますか?
- 76 :
- ありません
- 77 :
- oh,shit!!ありがとうございます〜。
実は先日ヤフオクで買ったカブ90の前輪ホイールの回りが悪くて、ベアリングがおかしいと
思ってバイク屋さんに診てもらったところ、なぜかカブ90純正のベアリングがはまらず。
バイク屋さん曰く「プレスカブのホイールが装着されてるかも」ということで、ヤフオクで90用の
ハブ、ブレーキ、ホイールを探してたのですが中々見つからず、50でも平気かと思って聞いた次第です。
そもそも100%プレスカブのホイールか分からないし、一番なのはプレスカブとカブ90のベアリングの外径の
大きさが違うということが分かるということなのですが・・・困りました。
- 78 :
- 今買ったはまらなくて困ってるベアリングの刻印を書け
- 79 :
- 刻印とは英数字が書かれてる奴ですかね。6300DDUです。
- 80 :
- >>75
カブ90のフロントブレーキの外径は、
年式1997 形式V 車体番号2100001〜2168024
と
年式1999 形式X 車体番号2200001〜2499999
とで変わってるから、注意すべし
97年式というのが正しいのであれば、99年式以降のフロントブレーキは使えない
もし変なブレーキに改造されているのなら、きちんと本来の97年式のフロントブレーキ一式を取り寄せないとダメ
- 81 :
- >>80
ありがとうございます。車体番号は2128・・・・なのでモデルチェンジ前だと思います。
うーん・・・一式揃えるのはかなり大変そうだし、今持ってるベアリングは諦めて、取り外した小さいベアリングを新しいのにして
どうにかなれば一番なんですがね(汗 ボロいベアリングの刻印が潰れちゃっててああ〜><
- 82 :
- カブのブレーキパネル、ワイヤー、ホイールハブは
ぱっと見が同じでも年代によって微妙に仕様変更されてる場合が有る
だからブレーキケーブルも含めて最終型に統一しないと使えない事が多い
クソオクの中古なんて絶版品以外買う意味無いから素直に新品買え
カブみたいなビジネス車の中古とか間違い無く産廃が届くだろ
- 83 :
- >>82
ああああ・・・確かにそれ怖いです。
中古のパーツ買って合わなかったじゃ話になりませんしね。
ただ全部ASSYだと値段もすごいことになるんで、やっぱり
今はまってるベアリングと同じサイズのを探すことを優先してみます。
皆さんありがとうございました!
- 84 :
- ベアリングの刻印がまったく読めないのか?
パーツリストにもベアリングの刻印は書いてあるはずだから
探してみるしかないね
- 85 :
- キャブの清掃に初挑戦しようと思っているのですが
フランジ接合面のガスケットも用意したほうがいいのでしょうか?
- 86 :
- ベアリングを圧入する部分が死んでるだけだろ
ハブが110mmの奴はみんな6300だし
外径35mmで内径10mm
プレスと2種カブはダストシール付きだけどサイズは同じ
釣りか
- 87 :
- >>67
そういう意味じゃなくてリアルにいくつだか聞いてるだけだが・・・
- 88 :
- >>85
ああ、高価なもんじゃないし、ついでにやっといた方がいいと思うよ!
- 89 :
- >>88
どうもです!
- 90 :
- >>89
余談ですがガスケットをガソリンに浸したままにしとくと伸びてハマらなくなるので注意が必要です(外してほっとけば元のサイズに戻るけど)@経験者談
- 91 :
- えっ? ガソリンに漬けるの?
洗浄=灯油だと思ってた。
- 92 :
- 一週間前にカブ90買ったんだけど、マンションの駐輪場に停めてたらさっそくバイク買取チラシがくっついてたよ
しかも、U字ロックを見たら、カギ穴のキャップが引きちぎられてる!
勘弁してくれよー
と言うことで盗難保険入って保管場所もマンションの裏の目立たないとこにしました…
- 93 :
- >>91
普通は洗浄=灯油だな、 ID:vnL6qzG4はガソリンで洗浄しているんだろう
偉そうに言う奴に限ってとんでもない事やってる良い見本だ
- 94 :
- >>92
>U字ロックを見たら、カギ穴のキャップが引きちぎられてる
次は盗むからなという威嚇だから要注意
そのロックはもう捨てて、U字でも値段の高いやつに取り替えろ
できれば、太いワイヤーロックも買っておけ
- 95 :
- >>94
明らかに狙いにきてますよね。。
チェーンロック買って地球ロックも追加するかなぁ しかしなんでキャップ引き千切ったんだろ
ほんと窃盗業者は死んで欲しい
- 96 :
- >>92
俺もキャップ引きちぎられたことがあるけど、ほんとあれってなんの意味があるんだろうねえ。
目立たない所に移動したのが裏目に出なきゃいいけど・・・俺は、かえってそれでパクられましたorz
なるべく人目につく場所に停めてバイクカバー+鈴をつけたら、その後被害に遭わなくなったけど。
買い取りチラシの類は駐輪場利用の住人で申し合わせて、見つけ次第すべて撤去するようにしていたよ。
迷惑だからやめてくれないかって電話を複数人/回いれたら、それ以後やめてくれるようになった。
と同時にバイク&チャリへのいたずらや窃盗事件がぱったり止んだのには、笑いを通り越してあきれたが・・・
- 97 :
- >>93
灯油で洗っても最後にガソリンで灯油を洗い流さないか?灯油って案外揮発しないから。
俺の場合はあれば灯油を使うが、無ければガソリンも普通に使う。
- 98 :
- ああ、ガスケットの話なのね。金属パーツの話だと思ってしまった。
- 99 :
- >>92
目立たない場所に置くのは逆に危ない。
人目がつかないと言う事は、その分「業者」の仕事がやりやすくなる。
なるべく人通りが多い、もしくは住民に物音で気づかれるレベルの所に置くのが吉。
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