軽自動車で速度違反・スピード違反した奴

1 ：

軽自動車で速度違反・スピード違反や
オービスを光らせた奴、覆面に捕まった奴とかいるの？

2 ：

ゆとりをもって安全運転を心がけましょう

3 ：

速度違反とスピード違反は同じじゃないか？

4 ：

>>3
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

5 ：

>>3
スレタイ検索用

6 ：

最低速度違反でもいいでつか。

7 ：

>>6
捕まったの？

8 ：

6は老人

9 ：

軽乗りだが・・・スピード違反は恥ずかしいな。
そんなやついたら失笑モンだよマジでｗｗ
俺はゴールド免許でよかったよ。

10 ：

>俺はゴールド免許でよかったよ。
ペーパードライバーの？

11 ：

軽自動車でオービスを光らせた奴、覆面に捕まった奴とかいるの？

12 ：

軽なのにレー探装備はみっともない

13 ：

光らせたことないなあ。
それに、乗り換えてわかったけど、軽ではほとんど
停められないなあ。
どんな検問も引っかかったことない。

14 ：

>>13
そういえば検問とかで止められるのって、飲酒の一斉と試験場近くでの免許チェックぐらいで
あとはスルーのことが多いな。
ネズミ捕りはともかくとして、ふつうに乗ってりゃ覆面になんて見向きもされないし、
オービスだってよっぽど狙って光らせにいかない限り、まず光らないしな。

15 ：

昔勤めてた会社で急ぎの納品があったから飛ばしてたら
ピッカリ赤い光、光ったよ
ぬふわ以上出てた阪神高速
ぁ〜やっちゃったぁ〜って思ってた・・・
社用車のノーマル、アルトの5MT（コイツ最高だった・・・）
・・・もう６、７年なるけど未だに何もなし

16 ：

ttp://kt-usuwarai.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/photo_14.jpg

17 ：

>>10
捕まったの？ダッセ。安全運転しろよ

18 ：

で捕まったやつは？

19 ：

スーパーチャージャーのプレオ改で調子こいて170Km/hで追越し車線をカッ飛んでいたら、黒塗りのクラウンの覆面に追い掛けられました。

20 ：

つかまったよ。
んで教訓として、空いてる高速、特に70キロ区間は危険。

21 ：

つかまるなよ

22 ：

交通切符作成用  
「改訂 交通実務の手引」 警察時報社 交通実務研究会  
http://auction.item.rakuten.co.jp/10045799/a/10000136

23 ：

あげ

24 ：

制限速度４０キロのところを６０で走ってて捕まりますた。
前の車も同じような速度だったし、交通の流れも乱してない。
車間距離は１００ｍ近くあったかな。
そしたら、急に警官が路上に飛び出してきたんよ。「止まれ」の旗持って。
一体何事かと思った。「何か事件でもあったんですか？」などと
まぬけな事を言ってしまったくらいだ。
そしたら「スピード違反です」だと・・・
ゴールド免許だったのに・・・

25 ：

軽自動車なんて全速力で走っても、たかがしれてるだろうに・・・・

26 ：

>>15
撮影されたフィルムのうち証拠に使えるのは三分の一くらいで
ぶれてたり顔やナンバーが不鮮明なのが多いそうだ。

27 ：

>>26
そうなのか？
俺の聞いたところによると、物凄く鮮明に写っていてビックリしたとのことだが。。
果たして偶々だったのか・・・

28 ：

>>24
飛び出し警官、轢かれたらどうなってたんだろうｗ

29 ：

急に飛び出したやつが悪い

30 ：

そんな奴、轢かれても文句言えないやろ？

31 ：

･･･轢いちゃえば良かったかな･･･
でも、ついつい安全運転しちゃったんだよなあ･･･

32 ：

今のステルス型のレーダー取締りの方法だと、照射係と停止係が同一人物で、そのままスルーしようと思えばできる。
ちかくにパトカーが無くて、追いかけようにもできない場合がかなり多い。
受傷事故を何より嫌う警察だから、跳ねられてまで止める停止係はまずいない。

33 ：

妹が軽に乗ってるんだが、速度違反で切符切られたって言ってた。
軽で切符切られるのって、バカバカしくね？

34 ：

【止まれ】を持った警察官が飛び出して来たのでサイドターンして、その場を去りました。
白バイが出てきたら止まろうと思ってましたが誰も追っかけてくれませんでした。
取り締まりってそんなもんなんですか？

35 ：

ヴィヴィオで60オーバーしました
長期免停。

36 ：

>>24
車間空けすぎ。
後続車にぴったりくっついてれば、捕まるのは先頭車だけだったのにな。
警察は、危険だから取り締まるというより、捕まえやすそうな奴を選んで捕まえている。

37 ：

国道16号を右折しようとカブ90で右側走ってたら左からムーブが猛スピードで
追い抜いていった。案の定そのままチェッカーフラッグだ。ざまあ。

38 ：

県警が車間距離の測定装置を導入  青森  
あおり運転許しません−。   
県警高速道路交通警察隊は、車間距離を守らない悪質な車両の取り締まりへ、最新の計測装置を導入、十七日から運用を始める。   
これからの観光シーズンや帰省ラッシュなど交通量が増える時期に備え、高速道路の事故軽減を目指す。   
装置は車間距離を瞬時に測定する「レーザー距離計」、違反状況を撮影する「CCDカメラ」、場所を特定する「GPS機器」などで構成。   
車間距離を縮めて走る違反車両の斜め後方にパトカーを同速度で並走させ、パトカーの助手席から、違反車両の前を走る車の後部にレーザー光線を照射し距離を測定、同時に違反車両と前車の走行状態を写真撮影する。   
日時、場所、車間距離が記された写真は瞬時にプリントアウトされ、違反の動かぬ「証拠」となる。   
車間距離不保持の違反を犯した場合、反則点数は一点で、大型・中型車には七千円、普通車・二輪車には六千円の反則金が科せられる。   
※写真＝パトカーの助手席から違反車両（黒い車）の前方を走る白い車の後方に向け、レーザー光線を照射、違反車両との車間距離を瞬時に測定、撮影が可能    
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/imags2007/0717b.jpg
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20070717140858.asp

39 ：

>>34
重度の違反とかじゃないならわざわざ危険を負ってまで追跡しないだろ
40のところ60で走行してて、前方で止まれの旗持ってる警官が出てきた
俺はすかさず左の路地に入ったが追っ手は来ない
かれこれ10年前の話だが今も音沙汰はない
警官が「あっ！」みたいな顔してたのはわかったがｗ

40 ：

マフラーのサイレンサー付けてなくて捕まった

41 ：

原チャリや軽はよく捕まるよ。
警察は弱者には強いからな！

42 ：

軽４と普通車は違反点数とか反則金額　同じなのｗ？

43 ：

高速道路でスピード違反で捕まった。
覆面パトがずっと張り付いていた。
32キロオーバーだったかな。
通り過ぎてったトラックの運ちゃんとその横に乗ってた彼女の哀れみの目が忘れられない

44 ：

>>43ﾀｿと同じ、高速でつかまったorz　ちょいと前の話ですが。
「高速は120km/hで一定速度」がモットーだったのに。
道央道じゃガンガン抜かれる遅いクルマだったのに。
覆面ですた。あわててブレーキ踏んで18km/hオーバー、罰金15000円也。
以来札樽道では何があっても先頭を走ることがなくなりました。
どんなに遅い車が前にいても、必ず最低一台は自分を抜いてから
便乗して追い越すのが習慣になりましたｗ

45 ：

ウチのバカ旦那。軽トラで31キロオーバー。その前の違反と合わさって、明後日から免停orz…

46 ：

>>45
ごめんﾜﾛﾀ

47 ：

>>46 勘違いで今朝早く講習に向かった。今日から免停。ﾊﾞｶｽ。
携帯からｽﾏｿ

48 ：

連投ごめん。
IDがjALだって。今日なら飛べそうな希ｶﾞｽw

49 ：

わいらの所、
近くに、高速、通って、いない。
自動車専用道路だけ。
ここ、平均速度、８０位・・・？
自動車専用道路？
６０だよねぇ？
どういうこと？

50 ：

オービスにカメラ撮られてて呼出状のはがききてました。
法定速度は60キロもしかしたら30キロオーバーしてたかも。
21で大学生なのですが保護処分とかにはならないですのか？？

51 ：

>>50
釣れますか？

52 ：

>>51
本当のことです。
どうしたらいいのか･･･。

53 ：

>>52
たかが道路交通法です 命とられる訳じゃなし　社会経験ですよ

54 ：

オービスに撮られる＝免停ですか？

55 ：

地元で空いてると?キロは余裕なんだが何も無い…田舎最強

56 ：

大学生のうちに違反者教習受けとけよ
社会人じゃいけないから

57 ：

>>56
今は講習でなくボランティアでもいいらしいよ

58 ：

>>57
それ、おれやってきたなー
道路に立って、標識掲げるの、あれは惨めだった
でも、それ軽微な違反で６点とかだった希ガスけど

59 ：

「警官いるかも」で事故抑止　延岡署、私服で交通取り締まり  
延岡署（椎康一署長）は私服警察官による交通違反の取り締まりに乗り出す。 
ドライバーに「どこに警察官がいるか分からない」と思わせて運転マナーを向上させ、事故抑止につなげる狙い。  
初回は６日に実施する。  
県内では初の試みで、全国的にも香川県警が試験的に行った以外は例がないという。  
同署管内では昨年、死亡事故が多発し、１４件で１７人が亡くなった。  
このため、同署は４月から毎月、人身事故が発生しやすい交差点で、制服警察官による交通取り締まりを実施。  
しかし、５日現在で昨年同期と同じ１０人の死者が出ている。  
同署は死亡事故が減らない原因を「警察官がいる場所だけで運転マナーを守っているため」と分析。  
８月には同市北一ケ岡の市道交差点で２件の死亡事故が発生したこともあり、私服での取り締まりを決めた。  
http://www.the-miyanichi.co.jp/contents/index.php?itemid=1632&catid=74

60 ：

軽自動車の制限速度は３０km/ｈ
だっけ？

61 ：

>>59 延岡署っていわれてもみんなわからんだろね、宮崎県延岡市が書いてないと

62 ：

>>60
制限速度３０km/ｈは、原付。
警察は、事故を防ぐために取り締まりをしているんだから
もう少し考えて安全運転してね。

63 ：

>>58
それ対最近受けて来ました。
条件が…
1〜3点の軽微な違反を繰り返してきて、トータルの違反点数が6点以下
自分はボランティアをやらない方を選びました。

64 ：

>>61
君が地理苦手なだけだろ。

65 ：

制限速度３０km/ｈは、原付。
↑
交通の流れを、乱すようなら、違反しても良い。

66 ：

現行ワゴンＲ-ＲＲで国道の急な登り坂でやられた。
小型車共がエンジン唸らせながら『はやい車』とかかれた
追い越し車線を登ってるのを横目に『おそい車』と書かれた車線を80km/h
程度で走ってると、登り坂の頂上付近で張られていた警察に捕まった。
その時初めての軽ターボ車で自分では60km/hくらいの感覚だったんだよね。
ネズミ捕りを発見してメーター見たとき80km/h以上でていて驚いたと同時に
開き直った。

67 ：

【社会】 俳優・萩原健一、速度違反で摘発…６０キロ制限の国道１号を９７キロ走行
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189482632/l50
萩原健一、スピード違反での検挙発覚　8/10に37キロオーバーで
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1189481115/l50

68 ：

>>67
それは軽自動車での違反なのか？

69 ：

今日、軽自動車で時速58kmで捕まった；
その後、ずっと40kmで走ってたら後ろ詰まりまくって迷惑かかるし；
どうすりゃいいんだ。

70 ：

後ろを振り返るな！

71 ：

車運転しない
これ最強

72 ：

>>33
妹って何歳？何乗ってるん？

73 ：

信号機の根本がくさって倒れるので、その金を大至急用意しないといけないので
できたら、５キロくらいのスピード違反をやって５０００円くらいの工事費と材料費を払いなさい

74 ：

スピード違反に関してだけど
運もあるんだろうけど、ガンダムシリーズで言うニュータイプ的な要素が必要だと提唱してみる・・・・。

75 ：

５日の夜スピード違反で捕まったが、どうしても納得がいかないヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
俺の後ろをついて車間距離をとって走ってスピードが出ていたので捕まえたと言うのだが
その速度の計測は俺の車じゃなく　その覆面の速度であって　どうしても納得がいかない《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!

76 ：

>>75
実際、何km/hで走ってたの？
メーターちゃんと見てる？

77 ：

＞＞74
俺もそう思う。
こーゆーの捕まる奴って今後も何回も捕まるんだよな・・・

78 ：

確かに 時速６０のところを８０くらいで走っていたが
その警官が言うには７０くらいなら見逃していたと言うから　
俺からしたら　どうせ捕まえるならその時点で捕まえろ！！と言いたい

79 ：

>>78
それは確かに酷いな
後ろに付いて80km/hで走るのをずっと待ってたってことだろ？
納得いかないのは良く分かったわ
もっと酷い話だと後ろにピッタリ付いて煽ってから捕まえるらしいよ

80 ：

後ろにぴったりついて走っていたなら　まだわかるうん・・・(;.;)シクシク
だけど　車間距離をとってついてきて　捕まえる前にスピードを上げて捕まえる
から　そのスピードあげた時点で23キロオーバーってこともありえるから　
ほんとに　俺の車がそのくらい出てたかなんてのは　わからない

81 ：

>>80
(ノД｀)＼('A`)よしよし
証拠ビデオ見せて貰った？
無い場合だと後から何とでも言えてしまうからね

82 ：

ビデオなんて付いてないよ
その覆面には

83 ：

80キロ以上出てたから目を付けられたんだろう

84 ：

いやいや　その警官の言い方は８０でたから止めたみたいな言い方だった
だって　最初７０くらい出てたけどそのままついて走ったと言っていたし
だったらその時点でつかまえろよ(￣ヘ￣＋) ﾑｶ　と言いいたいってゆうか
言った　けど　そんくらいな見逃すといいやがったヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
これって　おかしくねぇか(・・?

85 ：

>>82
ちょwwwおまwwwそれ本物の警察か？
普通、追尾で捕まえる場合はビデオ見せるんだぞ確か
騙されて金を盗られてないだろうな
警察手帳とか見せられたか？
覆面って言ってもグリルの中にパトライト確認したか？

86 ：

警察手帳みるのわすれたΣΣ(￣◇￣；)！ハウッ！？
しかも　田舎の警察だし・・・・このあとどうすりゃいいんだ？？？？？？？

87 ：

捕まって反省より先に文句が出てくる奴は捕まって当然の奴なんだと思うねｗ

88 ：

反省してるが　そのスピード違反の計測のしかたやほかいろいろ
納得できない部分があるから　文句があるだけなんだよ
納得できれば　こんな書き込みもしてないし

89 ：

80ｷﾛ出したんだろ？
ぐだぐだ言うなよ

90 ：

>>86
田舎ってどこだ？
どこの部署だ？
免許証の提示を求められたか？
識別機に免許証を通されたか？
キップは切られたか？
いくら払った？
金だけとられてないよな？
車のナンバーは？
グリルのパトライトは？
二人の特徴は？
警察官の名前は？
警察署に問い合わせたか？
ニセ警官だったっていうオチは冗談でも笑えない
最近、警官装おって反則金を騙し盗る詐欺があるらしいから
一度、警察署に問い合わせるんだ

91 ：

>>86
まず、カメラが付いてないのがおかしいぞ
最新型はグリルに付いてるらしいが
証拠だって言って計測器付きのカメラの映像を見せるらしいのだが
マジで心配だよ

92 ：

新しい詐欺の被害か・・・・

93 ：

……で彼の鬱憤は晴らせたのだろうか
新たな詐欺に引っかかったら
更にストレス溜るな
警察署に聞いたのだろうか

94 ：

つーか反則金なんかその場で取れれる訳無いんだから、疑問があれば
切符の内容警察署に問い合わせればいいだろ・

95 ：

日曜日に、国道を軽で走ってた時、
レーダーが突然鳴り出して、
訳が分からず車を停めて横を見たら、
「警察の車のスピードを計る機械（名前なんて言うの？）」があって、
その横をみたら横道があったので、思わず入った。
入るときに前から赤い旗を持った警官が走ってきてて、思わず無視。
これって、速度超過に逃亡罪とかってつくの？
誰か「ネズミ捕りから逃げれたよ」って人います？

96 ：

犯罪者乙

97 ：

私も環八で５３ｋｍオーバーで捕まりました。
信号が赤から青に変わって、猛ダッシュ。
２００ｍも行かないうちにお巡りさんがオイデ、オイデして
ネズミ捕り。
優しいお巡りさんで助かりました。

98 ：

書き忘れましたが、公安委員会からの呼び出しには直ぐに行きました。
（これ大事です。それと言い訳は絶対にしない方が良いです）

99 ：

堀川署員、証拠写真で一転認める  
パトカーでシートベルト非着用  
堀川署のパトカーが１６日朝に京都市下京区を走行中、助手席の交通課員がシートベルトを着用していなかったのに、目撃して通報した男性に、同署が「着用していた」と答えていたことが分かった。 
男性が撮影した写真を見て、署側は「署員が思い違いをしていた」と非着用を認めた。  
堀川署によると、パトカーは交通死亡事故の処理のため、サイレンを鳴らさずに病院に向かっていた。 
署員は後部座席の警察医に事故の状況を説明するため、堀川通四条付近から堀川通七条付近までの約１・５キロでベルトを外していたという。  
男性はトラックでパトカーと並走してベルト非着用を目撃し、信号待ちの時に写真を撮った。 
男性の通報を受け、交通課長が事情を聴いたが、署員は「着用していた」と答え、課長は男性にそう回答した。 
夕方、写真の存在を知った課長が再度確認すると「思い起こせば着用していない時があった」と話したという。  
山内信洋副署長は「（最初は）思い違いだったのだろう。一時的にベルトを外した事実があるので適正に対処する」としている。 
男性は「交通取り締まりは徹底的にやるのに、身内には調査が甘いのでは」と話した。   
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000004-kyt-l26

100 ：

いや、速度違反で止めたんですけど．．．
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=624070

101 ：

>>69
40制限で58出したのなら当然だ罠
後ろが詰まるのは、制限以上にスピードを出してる証拠。ほっとけばそいつらが捕まる
前の車の速度にあわせて、間隔を空けて流してれば詰まる事はないよ。
気になるなら適当な所で先に行かせる。わざわざ危険運転の片棒を担ぐこたぁない。
流れを読めとは言っても危険運転をするのは義務でも法律にもない。
安全運転ができる事が前提で免許貰ってるんだから、守らずに言い訳しても説得力に欠ける。
福岡の、飲酒運転事故の運転手の言い訳。丁度良い「悪い手本」だよ、ああはなりたくないよな・・・

102 ：

>>101
それじゃおまえさんは、制限速度以上出したことないんだな？

103 ：

＞後ろが詰まるのは、制限以上にスピードを出してる証拠。ほっとけばそいつらが捕まる
前が詰まってスピード出せない状態なのに捕まるわけないだろ。

104 ：

>>102
あなたは免許もって無いんですね？
>>103
詰まった後ならね。でも煽ってたらどうだろう？
詰まる前なら？
事故を予測しながら運転するでしょ普通。
もっと考えて突っ込んでね。痛すぎ。

105 ：

>>104
感情でカキコせずにもっとよく考えてレスしましょうね。
意味不明ですよ。

106 ：

>>101
で、おまえさんは、制限速度以上出したことないんだな？

107 ：

高速道路での軽自動車の制限が100km/hに引き上げられる前、
110km/h程度で流れる普通車集団の中にいた軽自動車がピンポイントで
覆面に検挙されたのは大笑いだった。

108 ：

昔は何度もそれにひっかかったなぁ....

109 ：

僕は80Km/hの高速道路をアルトの5MTで134出したことがあるな

110 ：

>>101
で、おまえさんは、制限速度以上出したことないんだな？

111 ：

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/point/1193928343/

112 ：

>>101
で、おまえさんは、制限速度以上出したことないんだな？

113 ：

制限速度ってなんであるのか理解してるか？
標識や標示がなんであるのか理解してるか？
「この先カーブ危険」とか、ちゃんと見て減速してるか？
「一時停止」でちゃんと停止線で止まっているのか？
みんなが守らないのなら、事故が増えるだけだけどな。
俺は死にたくないから守るけどな。
制限速度内で走っていて、何度も助けられた。
平気で信号無視してくる人や動物をひかずにすんだ。
みんなも良く考えて走ったほうが良いぞ。

114 ：

交通標識がないと安全に走れないようなやつは運転するな
交通標識守ってれば安全なんてやつもな
速度なんてのは自分で判断して調整するものだ
30km/h制限の道を30km/hで走ったらあぶないこともあるし
80km/h制限の道を140km/hで走ったって周りの状況次第
では安全な場合もある。
速度違反で検挙なんて警察の収入源なだけだ

115 ：

だいたい警察はｶﾞｿﾘﾝとﾀｲﾔを無駄遣いしている、縁石にﾎｲﾙをコスっても自分の持ち物じゃナイから平気、クラウンのパトカーとか無駄遣い極まりない。検挙率も下がるばかり、警官しの事件だけは一生懸命捜査する…もうねアレだわ。

116 ：

制限速度+10が誤差って言うのが、そもそもの間違い。
誤差って言うのは大甘に見て+5までが限度。
+10で走ってる殆どがその速度をｷｰﾌﾟして走行してる。
つまり、そいつら全員　制限速度を守ることが出来る　と言う事。
なのに守らない。守る人間を遅いと愚痴る。捕まると警官にキレる。
警官のポイント稼ぎ大いに結構。身内に厳しければなお良し。
それで事故が減るなら、速度違反のチェックをドンドンやってくれって感じだ。

117 ：

速度が出てなきゃ事故が減ると思ってるやつがここにも・・・

118 ：

言い換え。警察が勝手に決めた制限速度に、きちんとした
統計的な事故を減らす根拠があるかどうか疑問をもたないのか？
「それがルールだ」「それがマナーだ」と盲目的に信じてるのは宗教
と一緒。制限速度を持っていれば事故は減らせるなんてのは幻想。
世の中全員にとって正しいことなんてないんだよ。世の中にルール
があることを理解した上で、自分はどうするかは自分で判断すべきだ。
守る必要がないと判断すればそれはそれでいい。そのことで社会的
不利益を得ることも理解した上でな。
交通ルールに限った話じゃないけどね。

119 ：

きのうは走行中にシャリシャリと異音がするので後ろをみたら白バイが着いて走って矢がった

120 ：

>>114
おまえは、免許停止や免許取り消しになっても言い訳するなよ。
>>118
1+1=2
これは正しいことだけど？
法律も守れないなら、日本から出て行きなさい。じゃまだ。

121 ：

>>120
お前は一度も制限速度を超えたことが無いのか？
停めてはいけないところに注射したことは無いのか？
普通の道だと思って私道に無断進入したことが無いのか？

122 ：

法律が絶対なんて考え方はおかしい。
法の解釈が択一ならなんかいらない。
自分は法を守ってるなんていう奴はうそつき。
そもそも法律を全部知ってるやつなんかいない。
法を守れというやつは自分は全部知ってる自身が
あるのか？仮に道交法だけに絞ったとしても全部
知ってるやつはいないだろう。知らない以上、守って
ないことがあると考えるのが自然。
自分は守っていないことを認識した上で、どうすれば
安全に、かつ、自分の意志で走れるのか、自分で
判断すべき。

123 ：

>>121
>>122
論外

124 ：

>>123
全く反論になってないよｗ

125 ：

>>121
俺は、速度違反で免許取り消しになったことがある。
それから反省して、安全運転するようになった。
おかげで、今はゴールド免許だ。
これで満足か？
>>122
せいぜい警察にも同じような言いわけするんだな。
免許取り消しになった時、俺も言いわけしたけどね。
どう言いわけしたって、数万円もとられて、しばらく運転ができない。
そういうルールなんだよ。
黙って従っていたほうが利口だよ。

126 ：

また粘着速度厨かっ！
事故は速度じゃなくて、前方不注意などが多いだろ

127 ：

捕まったって言いわけなんかしないよ。
以前捕まった時は、粛々と手続き進めてもらって5分で
終わらせた。捕まる状況で違反した自分の非を認める
べき。翌営業日にきちんと罰金も納めた。
捕まるかどうかまで考えて走るんだよ。
そこの判断をミスったのは自分の責任。

128 ：

>>125
俺は生まれてこの方交通違反等で捕まった経験は無いよｗ
だから10年間無事故無違反の賞状持ってるよ。
だからと言って制限速度絶対厳守じゃない。
50の制限速度のところを６０で流れてたら
60で走るのが普通法令順守で50で走る車は迷惑
まぁ俺は走り屋みたいなことはしないけどね…

129 ：

>>101
>>125
で、おまえさんは、制限速度以上出したことないんだな？

130 ：

>>128
つかまらなかったのは、ラッキーだったってことだよ。
道路交通法違反であることには変わりない。
あと、事故にあわなかったのもラッキーだったってことだ。
まぁ、さすがにあんたも対物事故ぐらいはありそうだけどな。
ちなみに、走り屋は論外。やつらは、勝手に事故して自滅するだろうな。
>>129
あんたは、日本語を理解してるのか？

131 ：

俺この前アトレーワゴンで１３キロオーバーで切符切られた…
５０キロ制限の道から４０キロに変わった直後所でやってたよ 、あれはないわ…

132 ：

そういや過失割合10　0の事故が一回あったよW
ボロ車が多少綺麗になりましたW
まあ運もあるだろうけど...むちゃな走りはしないからね。
どっちかと言うと俺ののり方だと駐車違反のリスクの方が高い
であんたは法令遵守の迷惑な走りをしてるの？
国道なんかで法令遵守の走りをしてると後ろに渋滞ができるでしょ？

133 ：

高速道路の80�`規制区間は危険地帯だな
29�`オーバーの恩情取締やられた

134 ：

　おまえら釣り師相手に釣られすぎ…。(wwww

135 ：

>>101
>>125
で、おまえさんは、制限速度以上出したことないんだな？

136 ：

>>101
>>125
>>130
で、おまえさんは、制限速度以上出したことないんだな？

137 ：

>>101
>>125
>>130
で、おまえさんは、制限速度以上出したことないんだな？

138 ：

>>132
俺にとっては、法令速度を遵守していない車のほうが迷惑なんだけどな。
まるで、あおってくる暴走族のようなものだぞ。
おまえらな、時速４０ｋｍっていうのは早いんだ。それを自覚しろ。
突然、目の前に子供が飛び出してきたら止まれないほどにな。
それでも早く走りたいなら、高速道路を走れ！
さらに、高速道路のETCレーン内を時速２０ｋｍ以内で走っている車も見かけない。
あれは、ETCレーンが開かなかった場合も考えて制限速度を決めているんだ。
期限切れETCカードや、機械の故障などもあるだろうからな。
俺は、車や原付を制限速度以上で走らせたことがある。
そのときは、おまえらと同じように馬鹿だったよ。
速度が速ければ、早く目的地に到着する。
しかし、交通事故にあったり、警察に速度違反で止められたら目的地に到着するのが遅くなる。
だが、制限速度以内で走れば事故の可能性は低く、警察に止められることもなく、目的地に到着する。
まるで、ウサギとカメの話のようだな。
早ければ良いというわけではない。
話は変わるが、警察はどこで何を見ているのかわからない。
この掲示板だって見ている可能性がある。
正論を言うのが一番正しくて賢いことだと思うよ。
警察のみなさん、速度違反の取り締まり、ご苦労様。
馬鹿な人たちを取り締まるのも大変ですね。
日本全国の運転手が理解するまで、がんばって下さい。

139 ：

>>138
警察犬乙

140 ：

>>138
法令順守で後ろに渋滞作って、どれだけの人間に不快感を与え
どれだけの車のガソリンが無駄になるだろうね…
法令は守って貴方一人はつかまらなくて良くても
地球環境には悪いよね。
＞目の前に子供が飛び出してきたら止まれないほどにな。」
街中や人がでてきそうな場所では私はキチンと速度を落とすよ。
何事もTPOにあわせないとね。
＞交通事故にあったり、警察に速度違反で止められたら
＞目的地に到着するのが遅くなる。
＞だが、制限速度以内で走れば事故の可能性は低く、
＞警察に止められることもなく、目的地に到着する。
キチンと計算式を考えた方がいいよ。
正確な式は
目的地につくまでの時間　＋　（警察につかまっている時間×警察に捕まる確立）
こういう計算式になる訳で先に述べたように私は一度も警察に捕まった
ことは無いので警察に捕まる確立は０ですからゼロに何をかけても
ゼロだしね…
＞警察はどこで何を見ているのかわからない。
＞正論を言うのが一番正しくて賢いことだと思うよ。
正論じゃない警察に日和ってるだけ。

141 ：

オービスとか覆面とかに捕まるやつは軽であろうが、普通車であろうが、
単なるあふぉwwww

142 ：

警察車両だって法定速度守ってないだろ。普通に流れに乗って走ってるよ。

143 ：

かつてミラターボＴＲ−ＸＸでＲ１６をリミット限界で捕まったことあるよ。
阿呆な思い出だな、確か十年前くらい。いまじゃそんなことできないの乗ってる
。

144 ：

スルー推奨。

145 ：

　漏れ兵庫だが、三重の伊勢街道でオービス光らせてしまった。
メーター読み75キロくらいだったが3ヶ月間胃が痛かった。
で、お咎め無しでゴールド免許ってラッキーだよな？

146 ：

阪和自動車道８０キロ　の高速道路でパトカーが１００キロで　　
走っていた現実　流れを乱さないのは普通です

147 ：

>>140
計算間違いするなよ。あんたが過去に事故にあったことを忘れてないか？
さらに、道路交通法が正しくないのなら、正論はどこにあるんだ？
間違っていることを素直に正しくもできないのか？
情けない人間だな。
>>145
はじめから速度違反なんてしなければ、3ヶ月間も胃が痛くなかっただろうに。
早く気づけよ。
>>146
日本全国のみんなが法定速度を守れば、法定速度を守りたい俺も流れに乗ることができる。
わざわざネット上で書き込んでいるのは、そのためだぞ。
まぁ、全国でこの掲示板を見ている人は少ないかもしれないけどな。

148 ：

全国民がスピード違反をしなくなったら、
警察は「努力目標」の合言葉の元、次の
違反をさがしまくって反則金を稼ぎに来る。
何しろ、反則金はその年の予算に入って
いるのだから。
反則金の売り上げが落ちてくるとすぐに、
「抑止力効果」という錦の御旗の元に
反則金の値上げをしてくる。物価上昇率
なんか全く関係なし。

149 ：

>>140
＞計算間違いするなよ。あんたが過去に事故にあったことを忘れてないか？
基本的にスピード違反の事故でもないし、警察に捕まったわけでもない。
多少の時間のロスはあっても車が綺麗になって俺にとっては
プラスの事故なんですが…
それを計算に入れても10年に一度だし差分は限りなく０に等しい
正論は流れに沿って走ることだよ。
机上の空論ではなく現実面の話
ノロノロ運転でみんなに迷惑かけておきながら正しいとはいえないだろ

150 ：

>>148
まだ反論があるんだから、全国民が速度違反をしなくなるなんて無理みたいだけどね。
>>149
どんな事故か知らないけど、よくムチウチとかにならなかったな。
事故の原因が速度違反でなくても、事故をおこした相手が安全運転していれば、事故はおきなかったはずだ。
そういう意味で、全国民の運転者が安全運転してくれた方が、俺も安心するけどな。
例えば、速度違反している車同士で、前の車が急ブレーキして止まっても後ろの車は直ぐに止まれるのかな？
何度も言うけど、全国民が速度違反をしなくなったら、ノロノロ運転で迷惑なんてかけないよ。
大体、教習所の運転では速度違反をさせないのに、免許を取得したら平気で速度違反しているなんておかしいんだよ。
一体、何を勉強してきたんだか・・・。意味ないな。

151 ：

>>149
書き忘れてたけど、俺があんたに計算間違いするなよと言ったのは、
例えあんたのせいじゃなくても、事故によってあんたが目的地に到着するのが遅くなったってことだよ。
たまたま急いでなかったにしても、事故処理の時間がもったいないな。
俺なら、例え10対0の事故でも嫌だな。運がわるかったら、死ぬかもしれないし。
それで大金をもらっても、死んだら使えん。あんたは、死ななくてよかったな。

152 ：

朴念仁に何おいっても無駄っぽいｗ
＞全国民が速度違反をしなくなるなんて無理
っていうのを理解しながら
＞全国民が速度違反をしなくなったら、ノロノロ運転で…
なんていうんだからねぇ…
机上の空論の話をしても仕方がない。
その上ガソリンの無駄遣いに関しては何も言い訳なしだねｗ
燃費は高いギヤで低い回転数で走ると伸びるから…
＞事故によってあんたが目的地に到着するのが遅くなった
限りなくゼロに等しい可能性について考えてもねぇ…
上記の事故もそうだけどスピードが出てたから起こった事故じゃないよ。
事故の中で一番多いとされている追突事故の最大の原因が
前方不注意ですから何おかいわんやだね。
30キロののろのろで走っていても前を見てなきゃ事故るんだよ。

153 ：

プレオRSで峠を攻めてみた1
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1729703
プレオRSで峠を攻めてみた2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1729754
プレオRSで夜の町を攻めてみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1729783
プレオRSでゼロヨンしてみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1729802

154 ：

>>147
カッコ付けやがって！何ぼの者ジャイ！

155 ：

syu君の言ってることは理論的には正しいな。
無駄だが。

156 ：

ちょっと聞きたいんですけど国道によく設置してある
スピードチェッカーって携帯電話をしてても反応しちゃうんですか？
今日、携帯をしながら運転をしていたら光ったような気がして
あー心配だ。

157 ：

>>156
最寄の警察署へ、電話して聞いてみよう！

158 ：

運転しながら携帯だと？

159 ：

>>152
さて、問題です。
40km/hと60km/hで走っている車が、2台とも2秒間よそ見しました。
よそ見した間に、それぞれ何メートル進んだでしょうか？
これだけでも、事故の確率はわかるだろ？
あと、燃費のことだけど、おまえらの急発進・急ブレーキって
燃費悪いんだが知ってた？
俺は知ってるから得している。馬鹿なやつらは知らないよな。
それよりも、目的地に早く着きたいせっかちさんたちだろうから。
で、焦って運転するから危ない運転になる。
急いでいるなら、出発する時間を早くすれば良いのに。
馬鹿だよな、まったく。
>>155
ありがとう。
まぁ、アホに何度言っても無駄なんだよね。
わかっているけど、しょうがない。
万が一、事故した場合、速度が遅いほうが死亡率は低いんだけどね。
>>156
携帯電話で電話しながら運転なんてよくできるな？
俺はとてもじゃないが、怖くてできない。
そんなに心配なら、最初からしなければ良い。

160 ：

>>152
そういえば、今日も警察の方たちが速度違反の取り締まりをしていたよ。
寒い中、ご苦労様だと思う。
おまえは、自分がしている仕事を馬鹿にされたら嫌だろう？
警察の仕事だって立派なんだよ。
事故を未然に防いでくれているんだから、ありがたく思いなよ。

161 ：

>>159
そういうのがTPOを理解できない人の考え方なんだろうなぁ…
路地で100キロを出すのは馬鹿だし…
キチンとTPOを使い分ければなんてことはない話。
また接触するかは相対速度で決まる100キロ同士なら距離は縮まない。
高速道路で一人車の糞づまりおこさせる貴方は後ろからお釜掘られても
仕方ないんじゃない？
よそ見したらすぐ目の前に来る相対速度を維持してるんだから。
＞おまえらの急発進・急ブレーキって燃費悪いんだが知ってた？
妄想？？いつ急発進急ブレーキしてるってことになったんだ？？
＞寒い中、ご苦労様だと思う。
＞おまえは、自分がしている仕事を馬鹿にされたら嫌だろう？
＞警察の仕事だって立派なんだよ。
自分が警官だってばらしてどうするよｗｗ
流れに乗って走ってるだけの善良な市民を取り締まる
暇があったら、峠越えで迷惑なレースまがいの行為をしてる
DQNやローリング族等をや捕まえてくれよ。
ローリング族だかルーレット族だか知らないけどさ
大体、そういう走りをするポイントは決まってるのに野放しだよ…
ネズミ捕りしてるのって直線ばっかで…DQNの峠でネズミ捕りしろよ。

162 ：

今時急発進が燃費に悪いなんて言ってる奴がいるとはな。
使い方次第なんだが。最近では常識だと思ったけど、そうでもないんだね。
考えなしにやりまくるのは論外だけどさ。

163 ：

>>161
笑わせるな。
確率の計算や燃費の計算もできないとはな。
しかも、流れに乗って走ってるのは善良な市民だと考えるとは愚か者だ。
みんなが悪いことをやっているから、自分もやって良いわけではないんだよ。
悪いことは悪いんだ。わかったか？
ちなみに、俺は警官じゃないよ。
>>162
実際に燃費を計算してみたら良い。圧倒的に差が出る。
今は、ガソリンも高いんだし燃費が良いほうが良いだろ？
さらに、急発進、急ブレーキは事故の可能性も高い。

164 ：

>>163
俺の軽の場合は燃費は60〜70ぐらいで流すのが一番伸びる。
制限速度は関係ないよ…。
自分が回りに迷惑をかけていることを自覚してないんだ…
周りが見えていないから朴念仁なんじゃないですか？
なるべく地球環境を考えたエコドライブを心がける善良な市民です。
法律を守っても地球環境を汚すのろのろ渋滞運転はね…

165 ：

>>164
必死ｗ

166 ：

>>164
俺の燃費には、絶対にかなわない。
しかも、迷惑をかけているのはあなたです。自覚してください。
地球環境を考えるのなら、車を運転しないでくださいね。
俺は、仕事で軽自動車を運転している。
速度違反してくる車に対しては、道路の左へよってかわしているよ。
まったく迷惑な話だ。
速度違反をしないと、アクセルを踏む回数が減るんだよ。
それだけで、燃費が良いってことがわかるだろ？
しかも、速度違反をしないと信号が赤になったときに
突然止まらずにすむから急ブレーキをしなくなる。
あと、俺は信号が青になってもすぐに発信しないようにしている。
平気で信号無視をしてくる歩行者などの対応だな。
この行為をすれば、急発進をせずにすむから燃費も良くなる。一石二鳥だな。
関係ないけど、俺の車はプリウスだ。
あんたは、この車の燃費でさらに上記の走り方をしている俺には
絶対にかなわないだろうな。
まぁ、同じ軽の車でも俺のほうが燃費が良いけどね。

167 ：

プリウス？俺は知らないけど満タン法でリッターいくらではしってるんだ？
つーかこの板は軽の板なんだが....
燃費の根本は高いギアで低い回転数を保つことだと理解出来ないの？

168 ：

>>167
だから、関係ないけどって書いただろ？
仕事で軽自動車を運転しているとも書いているんだがね。
高いギアとか、オートマではあんまり意味ないし。
しかも、坂道を低回転で上れるわけがないから更に意味がない。
エンジンブレーキを使えば、高回転にもなるしな。
言っておくが、速度違反するやつらは高回転になる。
おまえらは、速度違反ばっかりしているから理解できないだろうけどな。
制限速度内で走れば、低回転およびアクセルを踏まなくても良い時間が増える。
すごく燃費が良くなるぞ。
結論として、制限速度内で運転したほうが燃費が良いし安全運転だと言える。
仕事で使っている軽自動車の燃費は知らん。
俺以外の社員も使っているから、計算する気にもならん。

169 ：

ＩＤよく変わるなぁ。

170 ：

>だから、関係ないけどって書いただろ？
関係ないなら書くなよ…
>高いギアとか、オートマではあんまり意味ないし。
意味あるぞ。70キロの2000回転と30キロの2000回転では
どちらが燃費良いか判らないの？
もしかしてオートマなら同じ回転数で70キロも30キロも
同じ燃費だと思ってんの？
>坂道を低回転で上れるわけがないから更に意味がない。
はぁ？？のろのろ走行なら坂道でも回転数あがらないと思ってる？？
ある程度の坂なら進入口である程度の速度が出てたら
ほとんど回転数上げずに一気に駆け上がってしまうんだよ。
＞言っておくが、速度違反するやつらは高回転になる。
妄想乙。DQNはともかく普通に流す程度では高回転にはなりません
＞仕事で使っている軽自動車の燃費は知らん。
なにその挑発だけ挑発して逃げるチキンぶりは（苦笑
『俺の燃費には、絶対にかなわない。』
とか言ってたの誰だよ…

171 ：

ここは違反スレであって燃費スレではないので
御高説をのたまいたいのならそういうスレ行けばいいのにね

172 ：

>>170
まあ、あんたのゴールド免許は本物でないのは確かだな。
あと、燃費で違反を逃れるのはどうかとも思うぞ。
どの道、燃費が悪い運転をしているのは、あんたら速度違反している人達だけどね。
で、あんたはまだ速度違反をするんだな？
事故して泣いても知らないよ。
なんせ、事故したときに時速何kmで走っていたか聞かれるからな。
もちろん信号が青だったとか他のことも聞かれるだろうけどね。
ちゃんと警察に正直に話せよ。
相手がタクシーの場合はドライブレコーダーは記録されているから、
言い逃れはできないんだからな。
あとな、法律ぐらい守れんのか？
人間として恥ずかしくないのか？

173 ：

syu1とやら、１つ教えといてやる
エンジンブレーキかかってる時はほとんど燃料出ないんだ。
よってアイドリング時より低速走行よりずっと燃費走行が可能なのだよ。
減速してても進んでるんだから一番の燃費走行といっても過言ではないよ。
エンジンブレーキで燃料出てるのはレーシングカーのみ。

174 ：

まずはスレタイから。
４年位前、月曜の早朝にムシャクシャしていたので１人ドライブしてたら移動オービスにやられた。
60制限のところを105で一発免停だ。あんときは自分もＤＱＮだったと豪語している
>>173
その通り！！
厳密に言うと、エンブレ使用時アクセルオフで規定の回転数以上で回っているときは（だいたい1500くらい）フューエルカットが働きます。
減速時にはAT車でもエンブレを積極的に使い、追突防止の為にブレーキペダルはランプが点灯するだけ軽く踏めば、安全にエコ運転ができます。
また燃費話で脱線したが、
人間は順応という素晴らしい能力を持っているんだぞ
安全運転とはどういうものなのか再考しろ

175 ：

>>172

>> まあ、あんたのゴールド免許は本物でないのは確かだな。
また妄想ですか？┓(l|ll´Д｀)┏ﾔﾚﾔﾚ
何なら証拠画像をアップしましょうか？
あなたが流れに沿って走ることが正しいと
認める条件で....
ゴールドどころか表彰されてるんですがね。
＞どの道、燃費が悪い運転をしているのは、あんたら速度違反している人達だけどね。
根拠なき妄想だね。
繰り返すけど勝ってるというならリッターいくらで
走ったかぐらいかけよ
ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
>> で、あんたはまだ速度違反をするんだな？
>> 事故して泣いても知らないよ。
あなたは十年間無事故で表彰されたこと有りますか？
事故した人間に言われても
法は法でも他人に迷惑をかけなければ
悪法は守らなくても良い。
北朝鮮の人が金正日をマンセーすることは
決して正義ではない。
あなた自身スピード違反したこと有ると
前に書いたことをもうお忘れですか？
自分がやった行為なのに他人がすることを
責めることなどおかしいでしょう？

176 ：

syu1ってヤツが書き込まなければ平和だと思う

177 ：

平和→スレ消滅

age

178 ：

捕まっては居ないが、昔のミラに乗ってる。
速度メーターに140�q/hまであったので車の限界が知りたくて直線で139�q/hまで出したので、そろそろスピード落とそうとしたら、3�qくらい前方の対向車線に赤色灯が見えたので、思わずスピードを落とした。
ちなみにパトカー、覆面だったらヤバかっただろうな…
どうでも良い話だが、その時の燃費は15�qくらいだった。
北海道に住んでるけど、山道を軽に乗って120�q/hで走ってる時に、同じ外車に2度も160〜170�q/hで抜かされた事があるが、その時は怖かった…
しかも、2度目は2台の外車が抜かしていった。
10秒位でその外車すら見えなくなってた。
いくら山道だからって、わざわざ朝の通勤時間にまでバトルしないでくれとか思った。
金持ちは金が有るからガソリンなんてどうでも良いんだろか。

179 ：

ひぐまに衝突して

180 ：

>>178
一般道でアホな速度出すなよ…
>>179
宗男議員だかに熊しかいない道路と言われてたよぬ...

181 ：

>>180
北海道は郊外だと直線が多くて、信号が全くない所があるので、軽じゃなくとも渋滞じゃなければ、一般道で車の流れに任せて走ると平均で70〜100�q/h位は出とる。
ちなみに熊の話は、宗男議員が高速道路(道東道)の建設に力を入れて作ったが、後に他の議員が『車より熊の通行が多い』と、その高速を皮肉ったという事。
確か、高速道路建設計画の見直しの時だったと思う。
北海道の一般道でのスピードの状況が大体そんなもんだから、日本一の赤字路線なんて言われてる。
ちなみに道東道の足寄は宗男議員の地元。
宗男議員が地域の為に残した第3セクター鉄道も少子高齢化、過疎化で赤字で廃止になるような地域。
無駄な道路を作ったと言えばそうなるが、十勝清水〜トマム間は決して無駄ではなかったと思う。
トラックが後ろから猛スピードでビッタリ付いて来る峠は走りたくないし、迂回する高速が出来てドライバーは良かったと思ってるだろうね。

182 ：

あけましておめでとう。
今年もよろしくね。
今日も愛車で制限速度を越えないように運転した。
相変わらず、燃費が良くて安全で良いね。
昨日なんて、横風注意とか警告されてるのに速度違反している馬鹿どもがいたけど
俺は気にせずに、制限速度内で走っていた。
そういえば、今日は高速道路で事故があったみたいだ。
俺は安全に運転していたから、無事に家に帰れてよかったよ。

183 ：

警察は、なぜ取り締まるのか？
それは、みんなに安全運転をしてほしいからだろうな。
早く理解してほしいものだ。

184 ：

>>173
え？
あんたは、エンジンブレーキを使わないで坂道を降りるのか？
そんなわけないよな？
燃費のことばっかり考えていて、安全運転することを忘れてやしないか？
坂道を降りるときは、エンジンブレーキを使わないでブレーキだけ使っていたら
ブレーキが正常に作動しなくなって、安全運転できないだろう？
燃費で言い訳するなって言っているのになぁ。
まったく進歩がない。

185 ：

>>175
だから、みんなが悪いことをやっているからやるなんてことは、いけないことなんだよ。
何度も言わせるなよ。
消費期限の偽装問題や産地偽装問題でも犯罪は犯罪だ。
それと同じで、速度違反も犯罪だよ。
俺は、反省して速度違反をしないようになった。
おまえらも、反省して速度違反をしないようになれと言ってるんだ。
それぐらい理解しろよ。

186 ：

お前さんは、お前さんのペースでいいと思うよ
ただ、それを強要しちゃいけましぇん
それは長く生きてりゃわかること
簡単にいえば人それぞれ過程があるから
人生の過程を省略してはいけないのが人間だ
自然に自然に、、安全運転を定着させるのが一番
まあこれでも昔よりかは平和な道路になったもんだよ
これもそれもミニバンやATの普及のせいもあるだろうな

187 ：

昔、同級生が交通事故で死んだ。
原付で30km/h以下で走っていたそうだ。
かわいそうなやつだな。
あのときは、今のおまえらのような考えだったが今は違う。
この話は、作り話ではないよ。

188 ：

俺も今日実家から帰るとき、１２０キロで飛ばしてたけど、
やっぱり環境に悪いよなーと思って、途中から９０キロにした。
ゆっくり行きましょうや。

189 ：

>>186
俺が、強要しているように見えるのか？
どちらかといえば、強要しているのは「121」たちだと思うけどね。
俺は正しいことを言っているだけなんだが、それが理解できない人は正しくないということだよ。
単純に、正しいことを素直にできない大人が増えて、困ったものだな。
例えば、良い人と悪い人がいたとする。
どちらと付き合いたい？
俺は、良い人と付き合いたいな。
>>188
理解してくれて、ありがとう。
無事に帰れて良かったね。

190 ：

>>186
もう一つ追加すると・・・。
他の車が安全運転をしないと、俺が困るんだよ。
だって、もらい事故なんて嫌だもの。
誰だって怪我したくないし、死にたくないだろ？
こちらは安全運転をしていても、飲酒運転や速度違反をしている車がいたら困るんだよ。
自然に自然にって言うけど、誰かが言わないとわからないから言っているんだよ。

191 ：

>> まあ、あんたのゴールド免許は本物でないのは確かだな。
何なら証拠画像をアップしましょうか？
あなたが流れに沿って走ることが正しいと
認める条件で...
＞どの道、燃費が悪い運転をしているのは、あんたら速度違反している人達だけどね。
根拠なき妄想だね。
繰り返すけど勝ってるというならリッターいくらで
走ったかぐらいかけよ
syu1氏この回答がまだだね…
上記の質問からいつまで逃げるんですか？

192 ：

第3条　朝鮮民主主義人民共和国は、人間中心の世界観であり、
人民大衆の自主性を実現するための革命思想である
チュチェ思想をその活動の指導的指針とする。
第12条　国家は、階級路線を堅持し、人民民主主義独裁を強化し、
内外の敵対分子の破壊活動から人民主権及び社会主義制度を
しっかりと保衛する。
第28条　公民は、祖国を防衛しなければならない。
　国家の防衛は、公民の最大の義務であると同時に最大の名誉である。
　祖国及び人民に背反することは、最大の罪悪であり、厳重な刑罰により処断される。
刑法　第47条　共和国公民が、共和国を転覆する目的で祖国に背反し、
外国に逃亡する行為をした場合には、5年以上10年以下の
労働教化刑に処する。
 情状が特に重い場合には、10年以上の労働教化刑又は
死刑及び全部の財産没収刑に処する。
ここでは端的にわかりやすい例を挙げました。
これはご存知の某国の法ですが、内容の如何に関わらず
法律を守ることが正義だというのなら、
こういう法を守ることが正義ということになりますよ。

193 ：

「安全運転」の捉え方が互いに食い違ってるね
syu1氏は間違ったことは言ってないが、それは法律をコピペしただけのものだ。
もうちっと、柔軟性が持てんかねぇ。。

194 ：

19歳くらいの時、40kの道を50kくらいで走ってたら警察に停められた…スピード違反って高いのね
60kくらいで走ってたら、横から一時停止無視した軽トラに突っ込まれて横転して敗者になったな…警察の人には何故か俺だけ責められた
最近は周りの車が信じられなくてビクビクしながら運転してるよ

195 ：

こんにちは。
みんなは未だに言い訳の文章を書いているようだけど、虚しいだけだな。
素直に守ることすらできないとは、情けない生き物だ。
>>191
証拠画像？
いいねぇ。アップしてみてよ。
でも、俺が言っている意味すら理解できない人にはアップなんてできないだろうけど。
リッターいくらで走ったか？
俺は回答したけどね。
俺だけが運転している軽自動車だったら燃費計算するけど、
他の人も運転している軽自動車だから、燃費計算しても意味ないって。
愛車のプリウスだったら、他の人が運転していようがわかるんだけどな。
残念だ。
なにせ、走っている最中でも自動的に燃費計算してモニターに出てくるんだから。
便利になったものだな。
>>193
柔軟性を持つべきなのは、あなただよ。
法律ってなんのために作られたのか、わかっているのか？
>>194
うん。スピード違反って高い。
俺も昔、何万円か払った。
もう、罰金なんて払いたくないな。

196 ：

↑と免許取り消しのアホが涙目でぶら下がってます・・・南無！

197 ：

>>196
あ、ごめん。
正確には「免許取り消し」ではなく、「免許停止」だった。
何せ昔のことだし、「免停」とかって省略して言っていたから、間違えて記入してしまった。
まぁでも、それ以外でも速度違反をしていたんだし、
本当は「免許取り消し」になって当然だったんだろうけどね。
俺が「121」に言いたいのは、こういうことだよ。
あんたが持っている免許は、仮のゴールド免許だ。
本物のゴールド免許じゃないよってね。
さて、明日から仕事だ。
安全運転しようっと。

198 ：

syu1とやら
お前さんはバカか？ただ単に読解力が無いのか？
俺がいつエンブレ使わないと言った？
むしろエンブレ使ってる時の方が燃費走行になるって言ったつもりだが？
俺が書いたのはお前さんが燃費の話（燃費云々の話題でいいよな？）でエンブレ効かせると高回転になるから燃費悪くなるって言った様に受け取ったから書いたんだ。
他の人が俺の文を読んでお前さんと同じ様に思ったとは思い難いんだがね。
人を説き伏せたかったらまず文章を書く能力と理解する能力を身に付けなさい。
力無き正義は無力だよ。

199 ：

>>195
＞証拠画像？
＞いいねぇ。アップしてみてよ。
それは流れに乗ることが正しいと認める条件を飲むということだな？
こちらがそれなりの行動を提供する異常貴方にもそれなりの
対応をしていただく当たり前のこと。
＞リッターいくらで走ったか？俺は回答したけどね。
してねーだろ！頭おかしいのか？
プリウスでも何でも良いから早く燃費をアップしろ
ただし、満タン法で計測したもの。
燃費系は鯖読んでたり正確ではないからね。
街中か郊外か一般道か高速道かも併記すること
俺はプリウスのってないけど参考にはさせてもらうよ。
＞法律ってなんのために作られたのか、わかっているのか？
国が国民を法の下に管理するため…
そもそも法律とは人間が作ったものであるいじょう間違いもある。
仕事の都合で正月旅行行ってなかったので
どっか出かけるかもしれないからそのつもりでよろしく。
雪が降ってたら怖いからやめるかも…

200 ：

>>198
良かった。ｴﾝﾌﾞﾚ使っていたのか。
少しは安全運転する気があるんだな。
俺は、それが聞きたかっただけだよ。
>>199
安全運転でよろしくな。
しかし、法定速度も守れないとは、日本人が馬鹿にされるはずだな。
自ら作った法律を守らないんだからアホだよ。
同じ日本人として、恥ずかしい。
俺は、おまえの運転する車に乗りたくないな。
あんたは、安全運転をする気があるんだろ？
速度違反以外は、違反をする気がないんだろ？
だったら、なぜ速度違反だけ違反するんだ？
矛盾しているぞ。
みんなが、飲酒運転をしていたら飲酒運転するのか？
しないだろ？
こんな簡単なことが理解できないとはなぁ。
情けないやつだ。
追加で、もう一つ記入する。
速度違反せずに運転していて気づいたんだが、
カーブを曲がる時に、あまり体に負担がかからないことがわかった。
速度違反していたときは、あまりにもアホで気づかなかったけどね。
まぁ、おまえらはアホだから理解できないだろうけど。
もちろん、速度違反していなければ急ブレーキや急発進にはなりにくいから
急ブレーキや急発進により体に負担がかかるのを防ぐことができる。
良いことだらけだな。
いまだに速度違反しているやつらは、早く目的地に着きたいだけのアホだけどね。
レースじゃないっつうの。

201 ：

syu1必死に乙

202 ：

>>201
おはよう。
あんたも、もらい事故なんて嫌だろ？

203 ：

>>198
あと、もう一つ。
俺が言っていることを理解しているのなら、速度違反なんてするな。
これがわからなければ、あんたの読解力は無いな。

204 ：

安全運転の定義はこのスレでは二つあるな。
�@syuの言うような法律絶対遵守。
�A周りの状況に合わせた運転、法律違反することもある。
�@は日本国にいる以上正しい運転、ただし�Aのような人には迷惑
�Aは基本的に人に迷惑をかけない運転、ただし�@のような人には迷惑
統計取ったことはないが、おそらく�@と�Aの比率は１：９くらいだと推測する。
多数派が正しいとすると�Aが正しい。
と言っても、syuが言うようにもし全員が�@になれば事故も激減するだろうな。
ただしこれは対象が人間である以上絶対不可能。
余談だが、仮にスピード違反＝死刑とかまで厳罰化したら全員�@になるだろうが、だれも車に乗らなくなり、
日本経済が崩壊するだろう。

205 ：

>>204
冷静な判断だけど、あんたは間違っている。
対象が人間である以上、法律厳守は可能なんだよ。
動物や植物に言っているわけじゃないんだしな。
法律絶対遵守っていうのは、やろうと思えばできる。
はじめからやろうともせず、あきらめている人達は情けないよ。

206 ：

>>205
普通の道路だと思って私道に無断侵入したことは無いの？
法令厳守の人だからないんでしょうねｗ
おそらく、この道は私道か公道か法務局で確認してから
道を通るんでしょうねｗ
運転中おなかが痛くなって駐車場がすぐ無かったので
どこかに停めて便所したことは無いの？
法令順守の人だからないんだろうねｗ
便意をもよおしても駐車場が無ければとまらないんだねｗ

207 ：

日本人シネ

208 ：

>>205
俺はあんたが間違ってると言ってるのではなくてあんたが少数派だと言ってる。

209 ：

syuあんたは法令順守できるかもしれんが、世の中あんたの言う情けない人が
ほとんど。だから全員法令順守なんてものは不可能だと言ってる。

210 ：

今日２８キロオーバーで捕まった。
５０キロを７８キロだ
八王子の南大沢。

211 ：

>>206
間違った行為を訂正しようとも思わないのか？
いいわけばかりで、情けないなぁ。
ちなみに、あんたは「駐車」と「停車」の違いがわかるのか？
教習所の教科書やインターネットなどで検索して調べてみなよ。
>>207
あんたに言われたくないな。
アホでも理解してくれれば、なんとかなるはずだ。
>>208
少数派であることは認める。
しかし、平気で速度違反をしている人間を
そのままにしているのは良くない。
>>209
ということは、あんたもその一人か。
情けないな。
あんたのことが、悪いニュースで流れなければ良いけどな。
ってあんた、208と同じ人だったのか。
俺の言うことを少しでも理解してくれるなら、あんたも法令厳守
できるように努力してほしい。そのほうが、あんたも楽で安全な生活ができる。
車を運転しているときはもちろん、歩いているときでも信号を守れば
交通事故は確実に減少する。
人間は、このことを理解していながらも会社や学校などに遅れまいと急いでしまう。
ただ、早起きすればよいだけなのにな。
残念なことだ。
だから、俺は日本の法律を守りたいと思っている。
だって、俺は日本人だからな。

212 ：

>>210
そうか。
それは、自業自得だな。
普段の行いが悪いと、そうなるんだよ。
普段から速度違反やその他の違反をしなければ、
どこにオービスがあっても、どこに警察官がいても
捕まることはない。

213 ：

>>199
遅くなったが、燃費の回答だ。
プリウスの燃費だが、高速でも一般道でも最高燃費は99km/l以上だ。
モーターのみの走行だったら一切ガソリンを使わないからな。
エンジンブレーキをかけると、その力を利用して電気がバッテリーに充電される。
そして、バッテリーの電気を使ってプリウスが走る。
その繰り返しだ。
プリウスの欠点は、普通の車と比べると重いところだ。
坂道を登るときだけは燃費が悪い。10km/lぐらいだな。
総合では、20km/lぐらいになる。
30km/lを目指しているんだが、まだまだだな。
俺の家の近所は坂道が多いんだよ。
坂道さえ登らなければなぁ。
まぁ、無理な話か。
軽自動車の燃費なんだが、いろいろ考えたがやはり計算できない。
アクセルペダルから足をはなすことが多いことや
急発進および急ブレーキなどをしていないことから、
あんたの燃費よりは良いのがわかるんけどな。
あんたは、どのくらいアクセルペダルを踏み込んでいるんだ？
燃費計算しなくても、それによって燃費が変わることぐらいはわかるだろう？
ちなみに、俺は手前の信号よりさらに前の信号が赤だったら
すでにアクセルペダルから足を離して、ブレーキペダルを踏む準備をしている。
この走行をプリウスで計算したら、99km/l以上で更にバッテリーへ電気が充電されている。
な？燃費が良いだろ？

214 ：

>>206
あんたみたいなやつが、一番むかつくんだよ。
最初っから法律を守る気がないというのが丸わかりだからな。
こういうやつがいると、弁護士も大変だよな。まったく。

215 ：

ここの某氏は心を知る前に学問に走ってしまったんだろうね
だから言葉や文字数、理屈で何とかしようとする
本物の言葉を発する方はシンプルな言葉、短い文章で重みもあり説得力もある
それはやはり心を知るとともに経験もあるからだ

216 ：

>>206
>普通の道路だと思って私道に無断侵入したことは無いの？
法令厳守の人だからないんでしょうねｗ
私道と知らずに進入したことはあるけど、何も言われなかったなぁ。
　普段行かない住宅街で、迷い込んだだけなんだけどね。
　>おそらく、この道は私道か公道か法務局で確認してから
　　道を通るんでしょうねｗ
　聞かないと車に乗れないんだ？
　>運転中おなかが痛くなって駐車場がすぐ無かったので
　　どこかに停めて便所したことは無いの？
　　法令順守の人だからないんだろうねｗ
　　便意をもよおしても駐車場が無ければとまらないんだねｗ
　今時、よほど山奥で無い限り何かしら店はあるし。そこでトイレを借りればいい。
　長距離を走るなら事前に用は済ませるだろ？普通。
　ここは日本だぞ？在日は国へおかえり下さい。
　当スレは【軽自動車で速度違反　スピード違反した奴】です
　日本語を理解してから書き込むように。

217 ：

ふーん
もう少しＲＯＭっとくわ

218 ：

スレ違いで粘着してる馬鹿が居ると聞いてすっ飛んできますた！

219 ：

>>215
じゃあ、あんたが説得してみたら？

220 ：

>>216
ありがとう。
おかげでスッキリしたよ。

221 ：

18で免許を取り、19で試乗車のRX-8で一発免停。その後愛車のスバルＲ１で２度速度違反をし、二十歳で免許取消。
現在21、近々また免許取ろうかと…

222 ：

>>221
免許取得するのに金がかかるのはしょうがないとしても、
あんたは免停と免許取消で罰金いくら払った？
今度は、速度違反をしないようにな。

223 ：

>>221
周りとの調和考えないとまた同じことの繰り返しだよ
もっと他車のこと考えて運転しな
もっとも煽る奴やアホ車には心を動かさないことが重要

224 ：

同じ速度で運転していると睡魔が襲ってくる
たまには追い抜かんと

225 ：

↑まるで長距離トラックドライバー一年目のような言葉だなｗ
眠い時は無理せずドライブインでコーヒー飲むか、歯を磨けばよろし
あと数時間はぬむくならず快適だよ

226 ：

俺がしばらく書き込まなくても大丈夫そうだな。
今度は、「著作権保護法」を守ってもらうように説得してみる。
それじゃ、またな。

227 ：

お前が消えれば静かになるから安心しろ。
もう少し周りの状況を客観的に見れる広い視野と、柔軟な対応が出来てスムーズに運転が出来るように勉強してこい。

228 ：

ちょｗ
syu１氏 ばっくれかよｗｗｗ
楽しみにしてやってきたのに〜
ここは日本。出る杭は打たれるお国なんだよ
少数派がいくら豪語しても結局多数派に叩かれるのがオチなんだよ
って言っても無駄だけど言いたかったｗ
ここの限られた人数でもこれだけ叩かれるんだから
結局なにもかわらないんだけどね。
まぁ、夢中になれるものがあるって言う意味では羨ましいワナ
著作権保護ガンバッテね〜

229 ：

>>211
http://blog.goo.ne.jp/hosakanobuto/e/2df9e017cf50ba39f1f3d8d29fca0245
急な腹痛でトイレに行っても駐車場以外のところに停めたら駐車違反
更に軽車両つまり自転車も駐輪場以外のところで停めたら駐車違反
取り締まりに合うか合わないかは別問題法律上は違法行為。
>>216
syu1が違法行為をしたか、してないかに対する言及
検挙されなかったとか、問題にならなかったとか言う話ではない。
これはほんの一例で私が知らない法律が数限りなくあり
些細なものを含めてその全てを100％守って行動しなければならないとなると
まともな生活を送れなくなる可能性もある。
>>215
小泉純一郎的な？

230 ：

やぁ。
結局、気になって来たよ。
お前らって、テストで100点とれなくても納得しそうなタイプだな。
完璧なほうが良いのに。
なさけないやつらだ。
あ、ちなみに法律には特例とかもある。
障害者とかな。
俺の友達は障害者だったが、ちゃんと駐車場を借りていた。
できるだけ迷惑をかけないように運転および駐車していた。
あいつのほうが、おまえらより頭が良かったよ。
>>227
おまえってさ、まわりが時速200kmで走っていても
まわりにあわせるわけ？
確実に、地獄行きだろうな。
そんなに急いでどこに行くんだ？
早く目を覚ませよ。
まわりに迷惑をかけているのは、あんただ。

231 ：

>>230
＞おまえってさ、まわりが時速200kmで走っていても
＞まわりにあわせるわけ？
また、極端なことをww
+30位迄だな、俺は。
法定・制限速度厳守するということは、常に先頭車になることは
わかるよね？その後、想像力を働かせてどういう結論に至るか、
考えてみw

232 ：

>>231
まぁ、そう答えてくることは理解していたけどね。
ということで、警察のかたがた231の逮捕よろしく。

233 ：

高速だと８０−１００キロぐらいが燃費が伸びる
これ以上だと空気抵抗が多くなるので良くない
一般道路では６０キロぐらいかな
最近の車はエンジンブレーキでも燃料カットいてくれるのでエンブレよい。
スピードを出すのはアクセル踏めば誰でも出せるけど
燃費走行はセンスを要求される。

234 ：

>>232
先頭車であることは、常に危険な状態。
割り込み、歩行者の横断、脇道からの強引な進入。
わかる？僕ちゃんww
この違反での逮捕は現行犯なw
ポリ公も私用では、少々速度オーバーしても流れに乗る。
もう少し大人になれよww

235 ：

>>232
あっ、こいつ馬鹿だったww
乗せられて答えた俺も馬鹿かww

236 ：

一般道において渋滞するのも停止発進のロスがあるから渋滞するわけで
信号を考えて常に青で通過出来る速度で走ればそのロスも軽減される
先には信号があるからオーバー速度で流れれば最終的に車が多数になってくる
そのバランスが必要でぶっ飛ばしてもさほど時間的に変わらないのが現状

237 ：

>>236
それが違うんだなぁ〜
スピードを各自上げることにより、はける台数は上がる。
幹線と交差する道路では秒数がかなり長い。
特に渋滞時間帯は発進したら速やかに各自加速べき。

238 ：

>>236
あんたは、頭が良いな。
俺も同意見だ。
更に、あんたが速度違反をしていなければ、満点だな。
しかし、他のやつらはまだ言い訳するのか？
情けないな。
>>234
あまったれるな！！
事故の恐ろしさがわからんのか！
速度違反しないように走ることすらできんとは、情けないやつだ。
あ、ちなみに警察に付けねらわれるだろうから気をつけな。
って言っても無駄か。おまえはアホだから。

239 ：

>>238
これだけ言ってもわからん奴は言っても無駄w
死になww

240 ：

>>238
多数派をおまえはアホだからスピード違反するんだなんて言い切っといて
一方で、みんな法律遵守はやればできるとか言ってるし。
啓蒙活動してるんだか、多数派を馬鹿にしてるんだか。
本当にみんなにスピード違反してほしくなかったら、スピード出すおまえの言う馬鹿な奴の
心を動かすような言葉を書いてみろ。馬鹿にするだけなら猿でもできるよ。
所詮おまえがしたいのは言いたいこと書いてストレス発散してるだけ。
たった一人の心も動かせないようなヤツがえらそうなこと言うな。

241 ：

賛同。
能力がない奴は早くこの世から去れ。

242 ：

>>239
あんたのほうが、早死にするだろうな。
あんたの車が、カーブを曲がりきれんのが予測できる。
>>240
へ〜。
あんたは法律を破っているほうがえらいとでもいうのか？
あんたは、そんなに罰金を払いたいのか？

243 ：

どっからそういう解釈が来るのか意味不明。
ま、ここでストレス発散してスレを盛り上げてくれ。

244 ：

>>241
能力ねぇ。
あんたら、説得をしようともしないで良く言うよ。
デスノートっていう漫画があったけど、結局は主人公も人者だったから
俺は、あんな説得はしたくないんだよねぇ。
法律だって同じ。
いくら厳しくしても、たとえ死刑の条件を増やしたとしても、
国民が法律を守ろうと思わなければ意味がない。
なぜ、このような法律があるのかを理解して、
守ってもらわなければならない。
例えば、信号を守れば自分の身も守れるとかな。
流れに乗るってのも大事だけど、その流れが間違っているのは良くないよ。

245 ：

>>243
すまんな。
ちょっと勘違いしたようだ。
何せ、法律を守ろうともせんやつが多くて困っているからな。

246 ：

信号設置工事は随契なのか
シグナル協会か

247 ：

>>242
メリハリのある運転。カーブなどでは減速。自分の腕に応じた運転。
幹線等では脇道がないので、ある程度はスピードは出せる。
片側一車線の県道などの方が危ないの、わかる？
また、生活道で他の道と同じように飛ばす奴がいるけど、
こういう道路の方が危ない。おまいは制限厳守みたいだがw、
それはそれ以下で走る場合もある。

248 ：

>>247
おまえって、歩いているときに平気で信号無視してそうだな。
そして、それを見た子供も真似をする。
教育上、良くないな。
なぜ俺がそんなに疑うと思う？
それは、あんたが平気で速度違反するからだ。
だから、他にも違反しているのかと疑ってしまう。
警察に捕まった人も余罪がないか調べられるだろ？
そういうもんだよ。

249 ：

>>247
たとえ、お前が事故にあわなくても体に負担がかかって早死にするのは間違いない。

250 ：

>>248
おまいは、立法過程を勉強しろw
おまいみたいな奴は、民衆を圧迫・抑圧するような法律が作られても、
「あ〜、そうですか」と言って従うんだろよw
左右見て、左右とも500m先にも車がいないのに信号を守るんだろw
おまいはww
欧州じゃ車が来ていないと確認できれば、自分の責任で渡る。
法律厳守馬鹿にはわからんだろうがなw
抵抗権なんてもんも知らんだろww

251 ：

>>250
お前みたいな馬鹿は免許返上して下さい
夜によくいるよ
信号無視して当たりそうになる馬鹿
信号守れよ
ほんと。
青になって走るとイケルと勝手に判断した自分の信号が赤なの承知の自己中が横から出てくるんだが
頼むから信号守ってくれよ

252 ：

>>251
夜に信号無視は自行為。
緊急の時は、ライトを消して他車の存在を確認してやる。

253 ：

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197470954/852-869
200km/h以上の速度違反と駐車禁止違反の常習犯

254 ：

軽じゃないけど
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080107-00000326-reu-ent
俺これ見て「何処の国にもいるんだな〜・・・・」としみじみと感じました。

255 ：

syuちゃんおかえりｗ
あんたがいないとこのスレ消えちゃうよ〜（＞＜）
せっかくだから無駄だけどもう一度言っておくね。
ここは日本。出る杭は打たれるお国なんだよ
少数派がいくら豪語しても結局多数派に叩かれるのがオチなんだよ
法律は守るためではなく、裁く時の基準が必要だからあるんだよ
少なくとも遵守厳守なんてありえね

256 ：

感情で走る人と先を読んで計算で走る違い、アクセル踏めば誰でもスピードは出せる
どうせ先に信号に引っかかるのにそんなにブレーキライニング減らす運転のどこが上手なのか不思議でたまらない

257 ：

>俺の友達は障害者だったが、ちゃんと駐車場を借りていた。
↑
さすが身障（笑）
類は友を呼ぶってか（笑）

258 ：

お前ら予算ないくせに超勤ばっか付けるな
付けたけりゃ予算確保しろ
交通安全特別対策交付金
主計局より

259 ：

ＳＹＵ１さん、どこにお住いですか？。ＯＦＦでもしませんか？いろいろ論じてみたいです。

260 ：

>>250
交通事故にあう前に、その性格を直しなさい。
>>251
だよな。
平気で信号無視する奴らって怖い。
昼夜問わず、危ない。
>>257
おまえはアホか？
語学力ないのか？
>>259
ありがたいけど、さすがに住まいまではちょっとね。
反対派が殴りこんできたら困るしな。
ここで論じたら良いだろう？

261 ：

>>260
ちみは、人間をやめなさいw

262 ：

>>261
あんたに言われたくないね。

263 ：

>>255
ただいま。
たとえ、少数派であろうとも法律を守ったほうが得だ。
芸能人や有名人なども悪いことをすれば、すぐニュースで放送される。
そして人気が落ちる。
芸能人や有名人でなくても、法律を守ったほうが良い。
日ごろの行いは、周りの人々が見ている。
速度違反や信号無視などは、危ないことだって理解しているはずだ。
俺にとっては、なぜ法律を守ろうとしないのかが疑問だな。

264 ：

145

265 ：

ま、君は一生わからないでしょ。
以上。

266 ：

取り締まりのカモにされたい奴の心理がわからん

267 ：

速度違反者は大事な歳入源です
反則金は税源ですから
歳入枠が当然存在するわけです
交付金の貴重な財源です
まあ他の交通を乱さない程度で走行し、ひかかったら寄付だと思ってください
交通安全施設の整備に使われます

268 ：

まあ、ですから
みんなが仮に規制(速度)遵守するようになっても
それはそれで新たな(規制の)枠つくって
税源は確保しようとする
こういう思想が政府にはあるわけですから
あまりバカ正直過ぎても
一般国民は搾取されるわけなんです

269 ：

トゥデイで２０キロオーバーしたことある。本当は４０キロはオーバーしてたんだけど、
後ろの赤ランプに気付いてブレーキ踏んだから、危ないところだった。
ちなみに白でした。

270 ：

>>38
これを早く全国区でやって欲しい。煽りとか関係なく車間距離縮め過ぎる奴ばっか。
追突は近所で４件／週起きたこともあるくらいだ。

271 ：

>>270
こんばんは。
先を急ぐ人達が多いからな。
そんなに急いでもそれほど変わらないんだが、
理解していない人が多い。
今日は、町を歩いていると2件も危ない場面を見た。
事故したほうが時間がかかるのになぁ。

272 ：

急ぐ(慌ててる)人も確かに多いんだけど、そうでなくても素で車間距離に無頓着なドライバーもいるものですよ。
そのうえ、脇見(携帯弄りながらとか)、標識や標示を見ずにボーッとしてるやつも。
一昨年の秋だったか、オレは脇道から国道の幹線道路に出るために、交差点で信号待ちをしていて。
国道側が赤になり、先頭の車が停まった、そのすぐ後ろの車が『ガシャン』と音を立てたので、見たらボンネットが『へ』の字に曲がっていた。
当てられた方は、１〜２メートル前に押されてた。
そんな感じの事故現場を同じ週で見ること数回、地域内の幹線道路で『追突注意』の標示が書かれたのは、最近の話です(熊本の某地方)
まあ、事故の要因なんていうのは、脇見に限ったことではないのですが。
長々と失礼しますた。

273 ：

>>272
冷静にまわりを良く見ている人だね。
確かに車間距離は必要だ。
あと、俺には敬語は必要ないよ。

274 ：

>>265
あんたも一生わからないだろうな。
以上。

275 ：

警察の人、この板を見ていたら正直な回答お願いします。

276 ：

追記
事故の一つの例として『脇見』をあげてみました。
もちろん、原因は速度超過(←オレはよくやる)もあるし、逆に制限速度内であっても、顔だけは前を見てて注意が散漫な場合もあるわけです。
完璧に乗るドライバーなんて、日本に存在するのでしょうかね。

277 ：

>>277
俺は、完璧に乗るドライバーになりたいけどね。
人間が、常に車の周りにある全ての情報を得ることが
できれば事故は少なくなるだろう。
しかし、ちょっとしたことで脇見をしてしまうこともある。
そんなとき、速度超過をしているとすぐに止まれないし
車間距離が短いと事故になりやすい。
上記は俺の考えだ。
間違っているなら、遠慮なく言ってくれ。

278 ：

オレとしては、どちらが正しいと決めるのより、双方の安全に対する考え方というか…。
速度の速さに原因があるように、脇見の時間の長さ、というのも考慮する必要もあるのでは？と考えた次第です。
ちなみにオレ、今インフルエンザに掛かってます。凄くキツいけど、興味を惹くスレだったんでｗ
高熱があるのですが、今日も片道５０キロ先の取引先へ車を走らせました。
本来なら、体調まで整える必要があるんですよね、車の運転は。

279 ：

>>275
氏ねよw

280 ：

長官！お気を確かにｗ

281 ：

>>278
あんたは、２ちゃんねるを見るよりも早く安静にして寝なさい。
ちゃんと暖かくして寝るんだよ。

282 ：

>>279
偽者は出て行きなさい。
人が真剣に聞いているのに、まったくもう。

283 ：

ではそうしましょう。ありがとう。

284 ：

まぁ、俺もここで聞くより警察署に直接聞いたほうが良いんだろうけどね。
しかし、みんなを説得するのって大変だな。
警察官は凄いよ。

285 ：

>>283
おやすみなさい。
俺も今日は早く寝ようっと。

286 ：

警察署などという地方の下級機関にきいても交通課指導係の
下級吏員の回答に過ぎない
聞くなら本部または交通局担当課へ文章にて照会しなさい

287 ：

みんなが法律遵守したら警察なんていらないだろ。警察つぶす気か。
法律遵守なんて無理な話。
未だ人類史で警察のような司法がない国が存在したか？ないだろ。
ま、理想主義を唱える人はどの世にも存在するからsyuみたいな人間は否定はしないが。
とりあえず乙

288 ：

こんばんは。
>>286
なるほど。そういう手もあるね。
参考にさせてもらうよ。
>>287
みんなが法律遵守をしたら平和になるだけ。
それでも警察は必要だよ。
警察の仕事は、犯罪者を逮捕する以外にもあるんだからね。
俺のことを否定しないでくれて、ありがとう。

289 ：

-,_,-　ﾌﾟｯ

290 ：

反則金は交通安全対策特別交付金という歳入です
信号機の新設及び維持管理のための財源ですから
確保しなければなりません
仮に国民が法律や条例遵守しようとも
さらに(規制)かけるだけです
それが官僚的発想なんですね

291 ：

交通安全対策特別交付金
略して交安という予算科目は
実際の工事費用に歳出する工事費という目細のほかに
諸費という目細があって
これがまあいわゆる超過勤務手当やボーナスなども含めた人件費なわけですな
ですから反則もなけりゃ
食うていけませんのね

292 ：

へぇ〜。
詳しいねぇ。
でも反則金以外に税金もあるだろう？
まぁ、それでも法律に従わない人は罰金払えば良いけどね。
俺は、罰金払いたくないから法律に従う。
みんなも法律を守れば、平和になる。
一石二鳥だな。

293 ：

パトカーも速度違反してるじゃん

294 ：

たしかに反則金以外にも税源はありますが、そうなると別の予算が減ります
予算費目には所管官庁が必ずあります
同じ官庁であっても内部部局ごとに予算費目は異なり
予算の大小こそが、その官庁あるいは局の力を示します
現行の交通安全交付金の歳入減は省庁の権限縮小となるわけですから絶対に回避するべく様々な悪知恵と理屈を生み出し、なんとか現状維持を死守します
したがって仮に国民が法令遵守してもさらなる規制かけるだけのことですから
そうなるとまさに夜警国家にもなりかねないから
一口に平和ともいってられないところだと思います

295 ：

さらなる規制といっても
平和ボケしている多くの国民はピンとこないでしょうが
道路に設置された1台2億円するNシステムを使えば
例えあなたがたったの3km/hであろうと速度超過していれば
立派な道路交通法違反の容疑者なわけです
あなた１人を検挙するくらい
簡単なことです
国家というのは、一見マスコミの前ではペコペコ頭下げていて
いかにも弱そうにしていますがその権力は絶大なのです
あなたがガム一枚買おうが
車を買おうが、働いて所得得ようが税金徴収されつづけるわけです

296 ：

Nシステムが単なる車両登録標読み取り機だと思ったら
大きな間違い
例え2km/hだろうが速度計の誤差と主張しようが
違反は違反
所だって役所だから
変な判例だして出世を棒にふる官はいない
確実にあなたは犯罪者なわけです
平和どころの話ではありません
特別なことをする必要はないのです
現状どおり普通に運転していればいいのです

297 ：

こんばんは。
>>296
遠慮なく、Nシステムを使って速度違反を取り締まれば良いのに。
あるのに使わないのは、もったいない。
それで速度違反者が減少すれば良いと俺は思う。
飲酒運転に対して罰則を厳しくしたから、飲酒運転する人が減ったんだしな。
誰だって、交通事故なんて嫌だから納得してほしいな。
国民が法令遵守しても、さらなる規制なんてかからない。
飲酒運転の例のように、法律を守ろうとしないほうが、厳しくなるんだよ。

298 ：

>>293
いまだに言い訳するとはね。
情けないやつだな。
救急車、消防車やパトカーは特別なんだよ。
それぐらい、教習所で習っただろ。

299 ：

今日先の角でねずみ捕りやってるのを
反対車線のトラックの運ちゃんがパッシングして知らせてくれた。
マジサンクス（´・ω・｀）
チラッと見たらアホ改造したＤＱＮミニバンと珍軽が捕まってました。

300 ：

救急車は速度違反ＮＧじゃなかったっけ？
前に首都高で周りの流れよりもゆっくり走ってた。研修ぽかったけど。

301 ：

>>300
緊急時「以外」に速度違反すれば、当然捕まる。
緊急時には一刻を争うわけだから、制限速度なんて守ってたら間に合わない。
赤色灯やサイレン、ｽﾋﾟｰｶｰで警告等見た事があるはず｡
緊急車両通行時、一般車両が道の端に避けて　停　止　する事は教習でも習います｡
緊急時は速度違反は当てはまらない。
一般車両はその通行を妨げてはならない。

302 ：

普通車って１８０キロ出るようになってるじゃん・・・
まあ当たり前の事実なんだけど、なんで１８０キロなんだろうね？
仕事しながらふと考えてみた。

303 ：

第1種第2級(設計速度100km/h)
の高速道路における最急縦断勾配6％を時速100km/hを保持したまま登坂可能な性能

304 ：

緊急自動車には警察車両や救急車のほか電気ガス事業者、血液搬送車、河川、道路管理者、自衛隊なども存在する
緊急走行した際はその日時、区間を報告
また緊急自動車の台数は各公安委員会毎におよその上限がある
道路の詳細な仕組みについては道路構造令という書籍が
あるから一度読んで見られたら結構面白いです
あと道路にはITS計画が実行中
(いわゆる自動運転)
全国網羅Nシステムと連携？してドライバーの個人情報や行動が逐次記録されるという側面もあわせもっています

305 ：

>>301
緊急時でもパトカー（白バイも？）以外は一般道60km/h、高速道路で100km/hまでだったはずだけど

306 ：

こんばんは。
みなさん詳しいねぇ。
緊急車両は信号無視もするわけだから
事故しないように走行するのも大変だよな。

307 ：

緊急自動車乗務なんて面倒そう
どうせなら緊急自動車に先導される
公用車の後席に乗る政府高官になりたいですね
まあ道路構造令でもじっくり読めば道路の仕組み
も理解できて安全運転に役立つんじゃないですか。
あと道路交通法、道路法、道路運送車両法も面白いですよ。
官庁の縄張り意識みえみえですね。
しかし、速度違反の反則金など小さいことです。
乗るだけでがっつり徴収される揮発油税や
乗らなくても徴収される重量税。
やはり最大権力は道路特会でしょう。
黙っていても善良な市民から税金を徴収する国税局
国税局・税務署の情報量はすさまじいものがあります
これこそが警察をもはるかに凌ぐ最強の国家権力なのです

308 ：

>>307
公用車の後席に乗る政府高官になったとしても、
交通事故にあって死んだら嫌だな。
交通事故を減らすためにも、制限速度を守ろうね。

309 ：

おまえだけ守れ、アフォww

310 ：

>>310
おまえだけ罰金払ってろ、アフォww

311 ：

↑間違えた。
>>309
おまえだけ罰金払ってろ、アフォww

312 ：

>>311
罰金じゃなく反則金なwww
俺の場合。
勉強しようよww

313 ：

>>310
>>310
>>310
>>310
>>310
けww

314 ：

>>299
警察に捕まりたくなければ、常に制限速度を守りなさい。

315 ：

>>312
制限速度も守れないやつに言われたくないな。
勉強しようよww

316 ：

>>313
いやー、ミスった。
こればっかりは、しないでおこうと思っていたんだけどね〜（笑）

317 ：

>>315
鸚鵡返しは馬鹿の証拠w

318 ：

おまえ、言っておくがな、0.01km/hでもオーバーしたら違反は違反だぞ！
お前が制限・法定を絶対守ってるって言えるか？

319 ：

お前って、最近の車に乗ったことないんだろ？
今は、クルーズコントロールって便利な機能があるんだよ。
俺は絶対に守っている。

320 ：

まぁ、クルーズコントロールがない車でも守るけどね。

321 ：

守れるわけねぇ〜だろ、馬鹿w

322 ：

そうかそうか、クルーズコントロールも知らないのか。
じゃあ説明しよう。
クルーズコントロール (Cruise Control) とは
自動車の付加機能もしくはその装置の名称。
アクセルペダルを踏み続けることなくセットした速度を維持する機能であり、
運転者の疲労低減に寄与する。
通常、クルーズコントロールはスロットルを制御するが、ブレーキまでは制御しない。

323 ：

>>321
守ろうともしない人は捕まるだけだ。

324 ：

>>321
まぁ、あんたは一生言い訳していれば良い。

325 ：

>>322
おれは80年代に既に知ってるのw
僕ちゃん、年いくつ？(ww

326 ：

>>325
じゃあ、守れよ。

327 ：

あ、軽自動車にはそんな便利な機能なんてないのか？
すまん、すまん。
けど、俺は仕事で軽自動車を運転しているが制限速度以下で走っているぞ。
言い訳なんてするやつは、みっともないな。

328 ：

>>326
CCを知ってることと制限・法定を守ることが
どう繋がる？
どたま、大丈夫かwww

329 ：

>>325
情けないやつだ。

330 ：

>>328
え？
そんな簡単なこともわからないのか？

331 ：

>>327
ムーヴには付いてるよ。
知らんのかww

332 ：

>>331
ふーん。
じゃあ、確実に制限速度を守れるよな。

333 ：

俺がCCを知ってることと、制限
・法定を守ることは繋がらんだろw
おまえはチョンかww

334 ：

>>332
俺がムーヴに乗ってるといつ言った？(w

335 ：

>>333
だから、クルーズコントロールがあれば確実に制限速度を守れるだろ？
って、あんたの車にはクルーズコントロールが付いてないのか？

336 ：

>>335
そんなもん付いてねぇ〜よw
で、軽に乗ってねぇ〜のに、何故、おまいは軽板にいる？
今すぐ、出て行けよw

337 ：

だから、仕事で軽自動車に乗っているって言っているだろ？

338 ：

おれは、車板住人なんで、車板に行こうかw
いいな、わかったか！
苛めてやるから、おいでなw
スレ立ててやるよ！

339 ：

おいおい。
まぁ、いいけどね。

340 ：

( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼコンパクトVS 軽(`Д´ )ﾉvol.66
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199381043/867

341 ：

実は、俺のプリウスにはクルーズコントロールは付いてないんだけどね。
オプションで付けれたんだけど、他の車を乗るときに運転しずらくなるからやめた。
だから、自力で制限速度を守っている。
軽自動車や原付を運転するときも、自力で制限速度を守っている。

342 ：

これでどうだ？
名前：syu1
スレッド名：【】制限・法定速度厳守は絶対安全！【】
制限速度ってなんであるのか理解してるか？
標識や標示がなんであるのか理解してるか？
「この先カーブ危険」とか、ちゃんと見て減速してるか？
「一時停止」でちゃんと停止線で止まっているのか？
みんなが守らないのなら、事故が増えるだけだけどな。
俺は死にたくないから守るけどな。
制限速度内で走っていて、何度も助けられた。
平気で信号無視してくる人や動物をひかずにすんだ。
みんなも良く考えて走ったほうが良いぞ。
これでどうだ？
これは>>113な
【】の中に何か入れた方がいいから考えてくれw

343 ：

わざわざ作ってくれるのか？
ありがとう。
ちょっと待って。考えるから。

344 ：

いや、以前はあったんだよ。
いつの間にか消滅したw

345 ：

【お願いだから】
【理解して欲しい。】
でよろしく。本当にありがとう。

346 ：

すまん、字数制限に引っ掛かったw
【】内はなしで。

347 ：

そうか。それはしょうがない。
【】内は無しでもかまわないよ。
俺は、スレ立てしたことがないからわからないんだ。
みんなが制限速度を守ってくれたら、うれしいな。

348 ：

できたね。
ありがとう。
みんなを説得できるまで、消されないようにがんばるよ。

349 ：

叩かれることも知らんでww
最後までやれよww

350 ：

あんたって、いいやつだな。

351 ：

>今は、クルーズコントロールって便利な機能があるんだよ。
>俺は絶対に守っている。
>実は、俺のプリウスにはクルーズコントロールは付いてないんだけどね。
syu1貴方の脳みそは鶏並か？？
クルーズコントロールがついてるからほんの僅かもスピード超過はしない
といっておきながら、
その舌の根も乾かぬうちに自分の車についてないだと
頭おかしいんじゃないかｗｗ
つーかもう一度自分の発言を全部読み返したほうが良いよ
貴方の発言は矛盾だらけだ。

352 ：

>314 syu1 [] Date:2008/01/12(土) 21:29:38  ID:tEIA/B5/ Be:
>    >>299
>    警察に捕まりたくなければ、常に制限速度を守りなさい。
>323 syu1 [] Date:2008/01/12(土) 21:48:22  ID:tEIA/B5/ Be:
>    >>321
>    守ろうともしない人は捕まるだけだ。
流れに乗っているだけでは絶対に捕まらない
私が10年間無事故無違反というのがその証明。
勿論無茶をすれば別だがね。
>>296
>例え2km/hだろうが速度計の誤差と主張しようが
>違反は違反。
>所だって役所だから
>変な判例だして出世を棒にふる官はいない
>確実にあなたは犯罪者なわけです
そんな判例は聞いたことが無いぞ
事実であるなら判例を挙げよ。
警察も1キロや2キロで先ず検挙しないから
それをやったら警察自体に苦情等が到し混乱するからね。
それに警察もほぼ黒といえる事件でしか立件しない。

353 ：

因みにNシステムやオービスなどの位置は
知ってる人は大体の位置を把握しています。
そっちサイトへ行けばいくらでも情報を得られます。

354 ：

>>314　>>323
に上げるようにsyu1氏の主張は
捕まりたくなければ、事故を起こしたくなければ
制限速度を守れという。
ということは捕まらない。事故を起こさないという条件であれば
制限速度を犯してもいいということになる。
つまり、10年以上無事故無違反の俺は
制限速度違反しても良いということになる。

355 ：

>>354
　>ということは捕まらない。事故を起こさないという条件であれば
　制限速度を犯してもいいということになる。
　つまり、10年以上無事故無違反の俺は
　制限速度違反しても良いということになる
　　　　　　　　　　　　　　なりませんよ。
　>捕まりたくなければ、事故を起こしたくなければ　制限速度を守れ
　　　　　　
　　　至極当然のことです。
　　　　車間距離をとり、先の状況を把握しながら安全運転に努める。
　>そんな判例は聞いたことが無いぞ
　 事実であるなら判例を挙げよ。
　　　　
　　　　　判例は無いけど、警察署で直に聞いた事がある。
　　　　　　　　　　　答えは　制限速度を越えたと言う意味でなら「アウト」 　
　>警察も1キロや2キロで先ず検挙しないから
　それをやったら警察自体に苦情等が到し混乱するからね。
　それに警察もほぼ黒といえる事件でしか立件しない
　　　　　１キロ２キロは言葉のあやだと思う。　聞いた時に警察も同じ事いってたけど。
　　　　　制限+10キロも捕まえないだけで、本来はダメなんだそうだ。
　　　　誤差と言えるのは平地は5キロ　坂のｷﾂｲ所なら10ｷﾛ
　現状はこれに5ｷﾛ+αで走ってても、網にかからない限り滅多につかまらない。
　制限から+5キロの間を保ちながら走行すれば、速度違反で文句を言われる事も無いのでは？

356 ：

↑それは単に警察の代弁してるだけ
法律を作ったのは国会で警察ではない。
警察は取り締まるだけで法律の意義や
趣旨を警察が決めている訳ではない
そもそも取り締まる側の警察が速度を一ｷﾛでもオーバーしてもいい等と言えるわけがない。
彼らは建前として一キロでもだめといっているだけ。

357 ：

予算と同様に法律にも所管官庁がありまして道路交通法の場合だと警察庁交通局だと思います。法令改正時は担当者が選ばれてタコ部屋で関係省庁と協議しながら原案が練られます
原案完成したら内閣法制局の厳しい！審査を経て国会へ上申。タコ部屋の仕事は激務です
議員立法は国会法制局です

358 ：

法律改正タコ部屋では関係省庁との協議がつきものです
例えば高速道路でのバイク二人乗りは禁止だったし、大型二輪は試験場のみでしか取得できませんでしたが長いあいだ、当時の通産省を通じて米国から圧力があり、改正のたびに質問、照会責めだったらしいです
このように改正が他省庁の不利益になろうものなら、抵抗はおろか改正そのものが潰されることも多いのです

359 ：

121氏は相変わらず進歩がないな。
速度違反で捕まったことがないから、
自分が正しいと思っているんだろうけど。
まぁ、基本的に人間は自分が正しいと思って
行動しているから無理もないか。
続きは以下のところで議論しようか？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200144514/l50x

360 ：

規制速度には根拠があります
中央分離帯のない道路では
双方が時速50kmの場合、実に相対速度は100なんです
運転席から1mも離れないところに
鉄の凶器が100ですれ違っていることを認識すべきです
こと高速道路や自動車専用道路の暫定2車線などは、
早期供用をたてにした、とんでもない手法ではないでしょうか
歩道や自転車道も満足に整備されていない片側1車線の幹線道路なんてありえないですね

361 ：

>>360
頭良いねぇ。

362 ：

>>359
＞121氏は相変わらず進歩がないな。
お互い様だね。貴方は融通の利かない人間のようだ。
＞続きは以下のところで議論しようか？
貴方の議論は無限ループか新たな発展が得られそうに無い。
お互いに進歩がないと言いあっている状況だから当然。
新たな展開が無いならこの話は終わりでしょ…
互いの主張は平行線のまま
しかし、スピード違反で捕まったことのある人間が
十年間無事故無違反で表彰された人間に
制限速度を守れと説教するんだから世も末だね（苦笑

363 ：

syu1の主張とそれに対する私121の答えをまとめさせていただいた。
○警察に捕まるのがいやなら制限速度を守れ。
　それが理由であるならば警察に捕まらなければスピード違反
　しても良いという理屈になる。
　少なくとも街中の流れに乗る程度の走りでは捕まることは無い。
　10年間無検挙の私がその体現者です。
　また、オービスは大体の場所が知られており、前面に設置されている
　警告看板さえ見逃さなければOK。
○制限速度を守らなければ事故になる
　事故の中で一番多いとされている追突事故の最大の原因が
　前方不注意です。
　30キロののろのろで走っていても前を見てなきゃ事故る。
　100キロの運転でもシューマッハなら全然安心だが
　50キロの運転でも睡眠時無呼吸症候群の人なら危険だ…
○日本人なら日本の法律を守れ
　貴方は民法、刑法その他全て把握しているのですか？
　把握していなければ当然法律を守れませんよ。
　人に迷惑をかけない範囲において、些細なものは許されてしかるべき
　ましてや、あなた自身が知らず知らずに犯している違法行為もあるでしょうから。
ここから先互いに平行線で今後何も進展が見込めないと思わない？

364 ：

>>199
で満タン法で計測した燃費を教えてくださいといったのに
>>213
での彼の答えは燃費計によるものでしかなかった…
しかも、高速何割一般何割走ったのか
街中か郊外を走ったのかも記載されていない。
全然質問の趣旨を理解していないのか誠意が無いのか…

365 ：

>>356
　>そもそも取り締まる側の警察が速度を一ｷﾛでもオーバーしてもいい等と言えるわけがない。
　　彼らは建前として一キロでもだめといっているだけ。
そうそう、これそのまま言われたよ。目の前でw
自分らはどう言われようが、立場上　ダメなもの　を　良いよ　とは言えないって。
やる必要の無い違反やって、高い反則金払って。
そんな無駄な所に払うくらいなら、旨いモノ食ったほうがイイだろ？ともｗ
何かやたらと砕けた、いかしたお巡りさんでした。
>>363
速度もだけど、同じかそれ以上に車間距離も大事ですよね。
急ブレーキ踏んだら追突確実な車が…結構いるなぁと；

366 ：

>>362
やあ。
日本語も理解できない121さん。

367 ：

制限速度の意味を理解していれば守るよね？

368 ：

某CMでも似たようなことを言っていたが、
「している」と「しっている」とは違う。
制限速度の意味を知っていても、
制限速度を守った運転をしていなければ
制限速度の意味を知らないのと同じだ。
制限速度を守った運転をしている人が
「制限速度の意味を知っている」といえる。

369 ：

50km規制とは、最低でも50kmで走れって意味です。
守らない馬鹿が多いから流れが悪くなる。迷惑。

370 ：

>>369
不正解。
俺が先頭車両になって、
制限速度以下で流れを作ったほうがよさそうだな。
流れに乗って走るほうが安全なんだから
当然、流れに乗ってくれるよな？

371 ：

おまい、車板で齧ったものを持ち込むなww

372 ：

>>369
何言ってるの？
まさかそれ「制限速度」の意味じゃないよね(笑)。

373 ：

>>370
それなんて嫌がらせ？
速い車が来たらよけて先に行かせる
とか上で書いたことをもう忘れたの？
まぁあなたと道路上で合う機会なんて
ほとんどないからせいぜい嫌がらせすれば？
自分の書いたことすら守らずにさ

374 ：

まあ、別ないいかたすればね
規制速度は最悪な条件考慮してるわけ
例えばね、交通弱者が事故に巻き込まれたときに
それが規制なし(の法定60)にしていることに起因していたとなった場合に行政側の責任になる
それが嫌なのね。役所は
あと反則金は貴重な財源ね
これらがホンネ
んで｢交通安全｣と｢環境｣が
建て前ね

375 ：

syu1というのをダウソ板で見た

376 ：

>>374は、最悪な状態にあってみないとわからないやつだな。
>>375
著作権保護法を守ってもらうように説得しているからな。
まだまだ説得力が足りないけどね。

377 ：

ただの法律厳守馬鹿かwww

378 ：

六法全書すら読んでないくせに法律法律うるさい馬鹿(笑)

379 ：

syu1
>>373とか都合の悪い話はスルーですかw

380 ：

法案作成タコ部屋にも
入ったことない素人めが
法律は読むものではない
解釈するものだ
詰め込み暗記の私大法科出は
消えなさい
法制局

381 ：

>>378
六法全書を読んでないのは、あんただろう？
>>379
あまりにもバカバカしくてね。
>>380
弁護士さんに説得してもらったほうがよさそうだな。

382 ：

>>381
馬鹿馬鹿しいのはお前
>>373が一ミリでも間違っているなら
言ってみろよ。
また下手な言い訳で逃げるのか？

383 ：

>>381
お前は六法を把握しているのか？
人を責める前にお前がまず答えろ。

384 ：

>>382
制限速度も守れないで言い訳しているのはあんたらだろ？
>>383
あんたは、制限速度も守れないで六法全書を把握しているとは言えないな。

385 ：

今日、国道50号で俺の横を突っ走っていったインプが即捕まっていた。
オービスがないところでも、土曜日は気をつけないと。

386 ：

>>384
六法を丸暗記したのかって聞いてるだけなのに、あんたはどうなんだとか…
まるで詭弁のガイドライン

387 ：

>>384
返事になってない。質問に答えよ。
もはや制限速度守れない奴が悪い
しか言えないか…
会話も成立してないし
これじゃあ嵐と変わらん。

388 ：

制限速度って規制のことか
そんなもんは法っていうか
施行令か政令だろ
15km/h未満なんかの反則金は
日常的で軽微なものだ
交通安全対策特別交付金として
寄付してやれ
ただし赤は止まれ
止まれでは停止線で止まれ
停止線は計算して引いてるんだからね
まあ道路構造令って書籍をよんでみなよ
面白いからさ

389 ：

自分の戒めの為にレーダー買った

390 ：

喧嘩終わり

391 ：

>>387
昔、読んだことがある。
そして今日、新しい六法全書を買ってきた。
今、老人福祉法を読んでいる。

392 ：

w

393 ：

>>391
正確には、「模範六法」という本を買ってきた。
わかりやすくて良いな。

394 ：

消防と会話してるようだw

395 ：

自分の作ってもらったんだからそこでやれよ隔離者君

396 ：

作ってもらったスレッドが１０００を超えそうなので、
自分で新しいスレッドを作成した。
よろしくね。
新しいスレッド「制限・法定速度を守って欲しい。」
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200912836/

397 ：

レス削除でも頼んでくるか

398 ：

syu1がこないと平和でいいね。
流れに乗ってまったり走りましょ。

399 ：

哀れすぎる。

400 ：

>>397
あっというまに、1000超えたよ。
>>398
呼んだ？

401 ：

>>400
宣伝厨、ウゼェから二度と来るな！

402 ：

>>401
( ﾟДﾟ)y―┛~~ハァ…？

403 ：

>>401
馬鹿に反応するなと何度言えば

404 ：

この間ワゴンのパトカー二台止めて道路でなんかやってたので
ねずみ捕りですかと聞いたら
お巡りさんはねずみ捕りなんかしない
だって...

405 ：

オービス光らせました

406 ：

Yahoo!ビデオキャスト
http://videocast.yahoo.co.jp/
レクサスの暴走動画がアップされているぞ

407 ：

普通にスピード違反で捕まりましたが何か(-д-メ)

408 ：

人生の負け犬が無駄に噛みつくスレですね、わかります。

409 ：

ざけんな交通取締り俺たち飲酒運転もでっちあげてます！アイドルが！「スピード違反でタンポン抜かされました！」
http://millionpub.jp/

410 ：

漏れの車ｗ８０キロ以上出ないｗ

411 ：

磁性体を含んだ電磁波吸収塗料(ステルス塗料)を使ってレーダー波を反射しない。ｺﾚ最強。

412 ：

＞syu1さん
構造上、100ｷﾛ以上出せてしまう、車を製造してる車メーカーは犯罪を煽ってるよね？
そもそも100ｷﾛまでしかだせないように車をつくったらいいんじゃない？
車会社に対して怒りはないの？
車メーカーが犯罪者を生み出してるんだよ

413 ：

練馬で関越降りて、張ってた覆面に御用！
役人口調で俺が何を言っても上から目線でモノ言いやがって。
タメ口使ったら、誰に向かって生意気な事言ってんだ！あ〜ん？
だって。
ポリのくせに、冷静差も忘れて善良な市民と口論になるし。売り言葉に買い言葉だよ。だって！
マジで日本の警察は。弱い者イジメすんな！
ゴキブリが！！

414 ：

>>412
国内の法定速度は最高100ｷﾛではあるが、
強い向かい風に向かってでも（風速とかは忘れた）100ｷﾛは出せるように設計してある。
じゃあ、ﾘﾐｯﾀｰ100ｷﾛにすればいいじゃんと思うが、そんなことしたら
警察が飯食ってけねーよ

415 ：

コレ見とけば少しはマシな結果
オービス・検問　全国交通取締りＭＡＰ  
ttp://waiwai.map.yahoo.co.jp/map?mid=ngqNi8PEm9KJBGTLcpKm13qa7PwzCQexjtSs

416 ：

無違反なんて奴はいない。運良く捕まらないだけ。
正確には無検挙とでもいうべきか。

417 ：

警察大キライ！！！
調子にのんなバカ！！！

418 ：

ちょうど一年前くらい前だけど、高架の国道で24km/hオーバーで捕まったっけ
ちょっと急ぎで、すいているのをいいことに、けっこうとばしてた
前方に普通車が3台
片側2車線、左に2台、右に1台
うぜぇ・・・と思いつつ、ささっと車線変更しながら（ちゃんとウィンカー出して）
抜き去ったら
先頭のちんたら野郎は覆面ですた・・・
追跡もろくにせずに赤灯まわしたんで、減速して24km/hで勘弁してもらった
あ、切符が出てきた（ｗ

419 ：

、車板で齧ったものを持ち込むなww

420 ：

昨日35キロオーバーで捕まった、赤切符だから免停だろうな
どうしよう…

421 ：

違反で捕まった場合、警察官の写ﾒとか撮っていいもの？
何かあった時の証拠として撮りたいとか言って

422 ：

軽って違反するほどスピード出ないだろ

423 ：

↑無知

424 ：

それやろうとしたら警官はゴネて拒否した。
名刺くれって言っても、そんなもの無いの一点張り。
最近は、警察官の越権行為と違法検挙が目にあまる。
こっちは複数の警官に囲まれて泣き寝入り。

425 ：

違反しなければいい。

426 ：

所轄と名前だけなら押さえられるんですかね？

427 ：

20キロオーバーだったが、帰り道パトカーに何度も出くわしたな。
勘繰りすぎかもしれんがあれ創価要員かもな。

428 ：

>>65 はっきり言って30kmなんか原付の意味ねえ〜自転車並みだろが！

429 ：

>>421
公務中のお巡りに肖像権は無いから撮っても可。
何も知らないバカおまわりは『じゃあ俺もお前撮るからな』と言ってくる。
一般人は肖像権あるからダメなのにな。その辺りうまく使って対応していきましょう

430 ：

とある田舎道で４０km/ｈ制限の箇所を６１km/ｈで走り
２１km/ｈで捕まりました。
罰金は１５０００円といわれました。
現在、無職なんですが、このような大金を期限まで払えません。
救済処置等はありませんか？

431 ：

刑務所に行け。

432 ：

1日5千円のバイト紹介してもらえるよ

433 ：

スーチャー付きプレオでやってしまった･･･
オービスが真っ赤に光った。

434 ：

>>433
何キロオーバーだったの？

435 ：

>>434
40キロオーバー

436 ：

ミラL500Vで140�q/h超えて、一般道も高速も走った事あるが…
高速で、あホンダらの軽が150〜160�q/hくらいで抜かして行った時は少し驚いた。
ちなみに北海道。
別に誰も釣る気はない。
>>430
警察で仕事紹介してくれれば良いのにね

437 ：

2年前に事故って、6点の講習うけたんだけど。
停止じゃない救済的なやつ、停止前科がつかなくて即日運転して帰れるやつ。
で、今月スピード違反で赤キップ（6点）なんですが…
これ、30日停止なのかな？
たしか講習受けて、その時点で累積０だと言われたと思うけど。

438 ：

>>430
車売れよ貧乏人

439 ：

>>436
ダイハツの車では140が限界なのはよく分かった

440 ：

>>430
とりあえず最初の期限はシカトしておけば1ヶ月後くらいにまた払込の用紙が来る
それで払えばおとがめなし
期限長くなったでしょ？

441 ：

昨日バイパスで白バイにやられたorz
法定20kオーバーで２点、国へのお布施15000円也。
せっかくなので書類書きながらしばらく白バイのおっちゃんと30分くらい交通談義と世間話してきたわ。
最近の警察の不正はどうなのよとか、以前見たＤＱＮ車の話とか。
>>421じゃないが白バイの写メ撮らせてもらおうと思ったらやんわり拒否られた。
でも「警察手帳見せて」と言ったら見せてくれた。

442 ：

手帳は見る権利があるから見せないとだろ…
コスプレしてるやつなら見せないだろうけどさ

443 ：

>>439
おいおい、ダイハツは軽以外も作ってるから。
むしろ、素ミラでも140以上は行けそうだった。
ちなみにMAX NA ATで高速を走った事もあるが、130�q/hで走っててもまだまだエンジンに余力があって、走行が安定して静かだった。
まあ、10年前と5年前の軽を比べたらエンジンやパワーも違う。
ホンダの軽が150〜160くらいのスピードで走ってても、おかしくない。
軽最速の車って何だろうね？

444 ：

免許証の更新にいってきたんだが、帰りの高速で覆面にやられてもうた。新しい免許証もらって、30分もたってない………24キロオーバーで15000円也。車はRR-D1で覆面は黒のクラウン。場所は伊勢自動車道。見え見えの覆面やったのに、ボケーとしとたわ。

445 ：

>>437
>2年前に事故って、6点の講習うけた
この時点で行政処分を受けているので点数はゼロに戻っている。前歴は１となる。
前歴が１、２、３と増えて行くごとに行政処分を受ける点数が低くなる。
つまり、１点の減点でも前歴が多ければ１２０日停止になったり、取り消しの場合もある。
あなたの場合は行政処分後２年経過しているので前歴もクリアされている事になる。
つまり初犯の６点減点と言う事で、前歴0回、違反点数6〜8点の適用を受ける。
免停期間は30日だよ。

446 ：

行政処分後１年経過で前歴はクリアされる。

447 ：

ﾏﾂﾀﾞ　AZ-1

448 ：

AZ-1ｷ欲しい･･･

449 ：

AZ-1ｷ
ｷ。

450 ：

愛知県の瀬港線　瀬戸から引山へ来る道(363号線)で思いっきり赤く光ってたんですけど、ほんとにオービスかわかりますか？光ってからブレーキふんでびびってます。

451 ：

>>450赤く光ったらアウト。

452 ：

やっぱりそうですかねー、一応ぐぐってオービス所在地見てものってないもので。
あと一瞬光ったとかではなく、しばらく赤く光ってた感じです少なくとも一秒は。

453 ：

>>452
移動オービスってのもあるからねぇ…

454 ：

ガクガクブルブルもんです(T_T)

455 ：

１００キロ出ないからなぁ(´･ω･｀)

456 ：

>>454走り屋やってるやんちゃな同僚は過去に4回位光らせたことがあるらしいが、2回はなにもなかったらしい。
1回は数ヶ月たって忘れた頃にお知らせが来たそうだ。

457 ：

>>456　ひー恐ろしいですね。フィルムですよねー3ヶ月とかあとはー
363号がダミーと信じたいその先の道(バスレーン)には確実に本物あるらしいですが・・・

458 ：

警官の不親切さは異常だよな。
よ警官、
大嫌いだ。

459 ：

この前山梨の石和バイパスで白バイ来たから70に落としたら、白バイにあっさり抜かれた。
お前20ｷﾛオーバーじゃね？ナンバー控えて苦情だしてやろか思った

460 ：

よりにもよって登りの峠で捕まった
登坂車線がある塩尻峠調子に乗った
４０ｋｍオーバー一発免停、その日最速だそうだありがてー

461 ：

軽で塩尻峠の登りで40オーバーはスゲーなｗ
旅行で走ったことあるがあそこはみんなかなり飛ばしてるよな。

462 ：

四日市の23号でエンジン回したかったので80kmまでフル加速
なにを勘違いしたのか後ろのラパンもフル加速でついて来た
そのまま抜いていってオービスに記念撮影されててﾜﾛﾀ
決して嵌めるつもりは無かったんだよゴメンネ

463 ：

四日市辺りの２３号なら皆普通に１２０ｋｍとか出してない？
それで捕まっちゃったら目もあてられないけど

464 ：

アルトバンで東北道の村田付近の登り坂でスピード違反で捕まった
105Km/hしか出してねえぞこの野郎　といかそれ以上でねえぞこの野郎

465 ：

総合
武道
格闘技
龍
武
會
の代表は無免許野郎
ｸﾛ ﾑｰｳﾞ ナンバーﾐﾅﾖﾅ

466 ：

軽って100kmもでるの？ 60kmでリミッターかかるって聞いた事あるからビックリ、バイクよりエンジン小さいけどよく走るよね？

467 ：

>>466
あなたの知識の無さにびっくりです。

468 ：

>>467
こら！目を合わせちゃいけません！

469 ：

四日市だと結構速度制限ひくくね？レーダー７０ｋ以下とか言うよ。たぶんトラックが飛ばすとやばいとか騒音対策やら

470 ：

>>466　ふざけるなっ！おまえのｾｲで吹いて液晶よごれたっorz

471 ：

まだテレフォンカード使ってそうだ。

472 ：

長野県のI市とKを繋ぐGトンネル内で下り時に調子こいてぬうわ�`出して走行
後ろから猛スピードで追っかけてきた車の頭が赤くクルクル回りだし、
停車命令を受ける
幸い急ブレーキをかけて測定前に法定速度まで落としたので注意だけで済んだ
取り締まりが多い場所で有名なんだが、まさかトンネル内でやられるとは思ってなかった
しかも後ろトラックだったのがいつのまにかクラウンになってるしｗ

473 ：

レーダー探知機があれば余裕でつかまらない
https://www.moshimo.com/bargain/575/317241

474 ：

妹の彼氏が警察官なんだわ。昨日外環で捕まった途端ムカついてきた

475 ：

腹いせに腹ましてみたら？

476 ：

妹『えっ？何？お兄ちゃん』
妹『えっ？えっ？やっ…』
妹『ーーーっ！』
妹『ゃぁお兄ちゃん入ってるよぉ☆』
妹『んっあっ…ん気持ちぃ☆』
兄『中に…いいよね？んっ…』
妹『ぃぃョ…』
警察官『マジかよ…』
糸冬

477 ：

事故の可能性がない場所で覆面にお約束の29キロオーバーでやられた
集金犬の話なぞ聞く気にもならん
反感だけで当然反省などしていない

478 ：

カプチーノ乗ってた時に捕まったことあったなー。60km/hの有料を90km/hで走っててレーダーで。

479 ：

びっくりしたー。
前後車の流れに合わせて走ってたらいきなりお巡り出てきて速度違反だって。
４０キロ道路を６０キロだったらしい。４０キロで走ってるやつなんかいないだろ。

480 ：

やっと一年経過して前歴クリアー。しかし国道で62km超過はやりすぎたな。よりによってレーダー搭載のパト。
追尾しないでも測定できるとは。ゴールドからいきなり長期免停トホホでした。。

481 ：

死ななかっただけでもマシと思え。

482 ：

>>479そういうのに関しては本当に運が悪かったとしか言いようがないね。
法定40のところを本当に40で走るとメチャクチャ煽られるしな･･

483 ：

＞４０キロ道路を６０キロだったらしい
実際は７０キロ超えてるけどそう言ってるんだよ
前後車はそこで７０キロ未満で上手くやったんだよ

484 ：

>>479
自分も以前１２キロオーバーで２回捕まったな。４０キロ制限の道を５２キロで。
その度罰金１万２千円。通勤時間に流れに乗って走行してたらこの有様だよ。
金払うからさっさと解放しろ、遅刻する！と思ったわ。
アホらしくなりレーダー付けてから捕まる事無くなった。

485 ：

リミッターカットのみのワゴンＲ・ターボ・5MTで
高速走行中、50km/hオーバーで赤キップ。
他車はほとんどいない状態。
ありえへん。

486 ：

違反して逆らっても捕まるの？

487 ：

なまじ免許あると罰金発生するから免許無しで乗ってる奴のが賢いのかな？
これじゃ警察金儲けの餌食だし

488 ：

無免許も当然罰金あるわけだが

489 ：

うちの職員がネズミ取りに引っかかった。でも、１年余りでネズミ取り２回、覆面１回捕まった。うち１回は赤切符だった。
反則金と点数の件が 不満らしく、１年半で辞めてしまった。

490 ：

６０ｋｍのとこを９０ｋｍだして罰金１０万

491 ：

捕まる奴は運と要領が悪かったりする。俺もだが・・・。
警察官大っ嫌いだが、
ひょんなことから警察官一家の娘とデートをすることになり、
しっぽりと日頃の怒りを彼女のあそこにぶちまけてやったわ。
これ、マジ話ね。

492 ：

>>1
頭だいじょうび？

493 ：

大人げなさすぎて藁ける
http://minkara.carview.co.jp/userid/230708/blog/14728202/

494 ：

高速道路って一車線の高速？
煽ってた奴馬鹿じゃんwおれなら走行からぶち抜くw
てか、この軽、追い越し車線走ってたんだろw
腐れた奴だなw

495 ：

一般道を１２０ちょいで流してたら、後ろからサイレンの音がw
パトカーなんて所詮ATだし遅いので
振り切ったけどなw
パトカーもあまりにも俺の運転するヴィヴィオが速いもんだから、途中で諦めて追ってこなかったぜw

496 ：

ヴィヴィオで120出すアンタはすごいです
ただ……………
やるなら普通車で高速で200振り切るぐらいしないと2chじゃ 痛い だけですはい

497 ：

東名高速でパトに呼び止められて、インターで降ろされた
速度違反と言う事なのだが、自分には思い当たらない。
・エンジンを切って、キーを抜いて、逃走の意思のないことを表明
・免許と車検証は素直に提出
・パトカーに乗れ、速度計を見ろは拒否
・もし、事実ならばで争うと言う
以上で、結局は安全指導となりました。
自分に思い当たらないことは、ちゃんとした権利なので

498 ：

今までで一度だけネズミで捕まった事がある。
法廷速度が５０→４０キロに変わった直後にレーダーがあって、１２キロオーバーで青切符切られた。
納得いかなかったがめんどくさいし、サインして反則金払って終わらした。
↑
こういうのが奴らをつけあがらせるんだけどね…

499 ：

夜に軽トラでノロノロ運転してたら、警察に良く止められるなぁ。職務質問って。自分の軽トラかなり古いから50キロぐらいで走ってても急ブレーキするとスピンするからいつも40キロ以内で走ってるだけなのに。

500 ：

>>499
んな危険なもん乗り回すな
修理するか廃車しろ

501 ：

>>500 修理ってかタイヤが細いからスピンしやすい。
自分も新車の軽自動車買ったから次の車検で廃車予定だよ。

502 ：

静岡50に90-73ダサいベージュ色のミニカ
この車危険。スピード違反はするわ、一時停止は無視するわ...

503 ：

片側2車線の国道で前のトラックを追い越そうと
追い越し車線に入りアクセル踏んだらピカッと光った
37キロ超過、軽ターボってすごいんだなって思った
それ以来まめにスピードメーター見るようになった

504 ：

>>502
静岡在住のみなさ〜ん。
この不審車両見かけましたら書き込み
よろぴくね。

505 ：

>>504
ここはそういうスレじゃないんでやめたほうがいい

506 ：

24�`超過で捕まりましたが反則金は払わない意向です
一回目予呼び出しに出頭したらどんなことやるんでせか？
略式では一般的にどんな判決出ますでしょうか？

507 ：

>>506
反則金払わないと、刑務所で反則金分の労働させられるんじゃなかったか？
いわゆる服役ってやつ。

508 ：

>>506
まぁ罰金よりお得ということは絶対ないわな。
駐車違反の逃げ得と混同してないかい？

509 ：

たかが24ｋｍオーバーで払わないんだーム所暮らしして前科者になるんだねーｗ

510 ：

ねずみ捕りなんかは警察庁における資金集めに過ぎません。
切符裏にも書いてありますが反則金納付はあくまで任意です。
一回目呼び出しで略式を蹴っても（警察の調書作成が面倒なので略式を奨めてくる）
正式でも青切符違反なら不起訴となる可能性高いみたいです。
正式の刑事期日呼び出し状がきたら一回目前に上申書提出で反論していくつもりです！

511 ：

結果報告よろしくー
青なら払っちゃうし赤の時は交通刑務所って言われたから全部払ってるお

512 ：

青切符なら払わなくても９９パーセント不起訴でチャラ
仮に起訴されてで敗訴しても罰金は同じ金額
費用も無料だし（弁護士はつけなくてもいい）
交通違反の前科（前歴）なんてただの飾りで５年で消える

513 ：

うちのちかくでは軽自動車しか捕まっているの見たことがない。
友達が１２００万円するベンツにかえたところ
一度も捕まったことがないそうだ。
やはり警官も人。選んで捕まえる。

514 ：

×金払ってきた。納付書に略式命令とか書かれてたから
郵便局の窓口の人も慣れてない感じだた

515 ：

静岡50に90-73のベージュ色のミニカ

516 ：

マジ鳥取県警の白バイ
どんだけ暇なんだよ
このハエ共が

517 ：

目の前の急坂に備えてウオリャーって加速したら白バイに止められた事があるw

518 ：

峠道で煽ってきた普通車に道を譲って煽り返し、
ネズミ捕りポイントでキラーパス。
一度やったら病み付きになる。

519 ：

100K超えたらリミッターが作動するようにすれば100K以上出る車は日本からは無くなるのに、
反対多数で絶対に出来ない。
速度違反なんてその程度の物だ。

520 ：

農道のような見通しの良いところで58キロで捕まった。
時速制限40キロ。
対向車も同じ方向に行く車もほぼ無しの状態で。
捕まえやすい状態だったと言えばそれまでだけど、
あの道を40キロにして取り締まってる意味がわからない。

521 ：

キップへのサインは任意なのに
最終的にキップにサインしたのは自分だべ
警察官職務執行法第一条に反した
ポイント稼ぎ目的の悪質不当な取り締まりでキップにサインするから
馬鹿犬共が図に乗るんだよ
測定器の計測値だけでは違反の立証は困難だから
違反を認める書類にサインを強要してくるんだからさ
架空請求に引っ掛かったのと同じだよ？

522 ：

>>521
同じことを警察に言ってそのレポをよろしく

523 ：

>>520
俺も以前40キロ制限の所を60キロで走って捕まったことある。
直線というわけではないけど普通に50-60kmくらいで流れている道だから捕まってる奴大勢いたよ。
本当あんなところで取締りなんてやんなよ！

524 ：

高速で速度探知機あるの気づかずに４０キロくらいオーバーしてもうたっぽい　（涙）
高速で違反した場合って、スピード違反の通知みたいなのって家にどれくらいで届くものなんですか？

525 ：

1週間〜数ヶ月らしい

526 ：

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269951490/73

527 ：

このスレ何か気持ち悪いネ☆

528 ：

>>523うちの近所でも大量に捕まってた。速度標識の罠なんださ。ずーと50キロ規制でいきなり40キロ規制に気づかず、60で走行…捕まるパターン。自分も気をつけないと(笑)

529 ：

明日は我が身…怖い

530 ：

移動式レーダー装置や測定係の警察官の姿がまったく見えなかったのなら
521の通りだから、サインする必要ないと思うよ。
２箇所サインを求められると思うから、どちらにもサインしないで帰ってくること。
キップも納付書も受け取らずに帰ってくること。
１枚は走行速度の自白用。
１枚はそれが違反であると自供するためのもの。
本当に見えず気が付かなかったのなら、警察官が隠れて検挙だけしていた
のは納得いかないと主張すればよい。

531 ：

所いくのが大変だから、みんなサインしちゃうんだろうね。

532 ：

４４kオーバーやってもうた、５０越えてないからよかったけど。

533 ：

俺は2,5だしつかまらないかな。軽が警察からしたらつかまえやすいのか

534 ：

取り易い所から徴収するのが警察です

535 ：

今日も路上反則金名目強奪団が木陰に隠れておったわ

536 ：

ﾌﾟｹﾞﾗ

537 ：

>>523　地域によって違うのか
おれんとこは実速度３０kオーバーしないと捕まらない
で１０kオーバーとか２０kオーバー扱い

538 ：

なぜか軽乗ってる時だけ、とっ捕まる

539 ：

原付で結構お布施したからなｗ今の所4輪で捕まっていないが・・・
一応職業ドライバー@18年くらい。。
今後も気を付けようｗ

540 ：

俺も523と同じような経験をした
遅番の仕事行く途中に捕まって1万２千無駄にした
悔しかったから帰りは捕まった辺りを100km/hだして帰ってきた

541 ：

test

542 ：

一昨年だが、高速80キロ制限を154キロでつかまったよ。
スマートで、ECU弄ってブースト弄った直後の話さ。
覆面を追い抜いたわけだが、赤色等回さずに120-130kmで走ってたのはいいんかよ･･･。

543 ：

赤色燈点けてない場合パトカーも速度違反になるんだけど
だれも追及しないから調子こいてるんだよね。
公僕どもの犯罪予防の為にできる事の第一歩はカメラを向けてやる事と
手帳を提示させて階級と登録番号と名前を記録する事だ。

544 ：

http://mixi.jp/view_diary.pl?owner_id=23445975&id=1607668372

545 ：

目指してる 未来が違うｗ　ｂｙシャープ
http://twitter.com/ozawa_yuuki/status/6549767047872513

546 ：

まじ、後ろピッタリついてくる車、やめてほしい。
余裕、もって間隔あけろって言いたい。

547 ：

免許ぐらいゴールドほしいよぅ

548 ：

「制限速度１５キロ以内なら違反にならない」
というのは都市伝説だったらしい。
今日制限速度４０キロのところ、５５キロで走ってたら捕まった。
マジ意味分からん。

549 ：

19歳未成年の息子が50キロ制限を36キロオーバーで免停くらって帰ってきた
どうも息子と一緒に家庭所いかないといかんらしい
罰金はいくらにります?
ちなみに初心者で違反経験なしです

550 ：

>>549
未成年と言ってる時点で、釣ってるのか知らんが…
免停60日＋法観察処分３ヵ月で日記とか書かされるとからしい。
未成年なら罰金は無し。
成人なら罰金１０万円くらい取られてる。
遠方で親がいけないとかいう理由なら、その息子は一人で行く事になるみたい。
捕まった事に対して、運が悪かったと思うのは間違いである。
安全運転を心がけるようにと言われたと、知り合いが話してたわ。

551 ：

んだから罰金と反則金の違いを理解してないんだよ。
ウチのガキも違反検挙はあるが反則金は小遣いを停止したりバイト代から自分で払わせる。免停でメソメソするぐらいなら違反するな！お父さんが頼んだ訳じゃないし自分がアクセル踏んで速度違反したんだからと一喝。

552 ：

ちなみに、俺は１週間経たないうちに２回捕まった。
１回目は60制限を18km/hオーバーで１点、罰金12000円、２回目は50制限で22km/hオーバーで２点、罰金15000円だった。
どちらも雪が無く乾燥した路面だった＞北海道
１回目は、覆面かな？と気が付いたが、夜勤明けで頭があまり働かなくてそのまま追い越したのが間違いだった。
２回目は車の燃費を考えて走ってたら、待機してたパトに捕まってしまった。
せめて、あと＋20km/hくらい制限速度上げて欲しいと思う。
ムーヴに乗ってるが、KFエンジン＋CVTなので、アクセル軽く踏んでるだけで滑らかに走るのが怖い…
気が付いたら結構スピード出てるからなあ…
70くらいで巡航すると、エンジン回転数が2000回転くらいになって燃費も良いのに…
勿体ない…
車の性能を一般道で生かせないのがちょっと悔しい。
国と警察で、速度見直しを望む…
北海道の郊外や過疎地なんて、80km/hの制限速度でも全然問題無いと思う。
今の軽は昔に比べて性能が良すぎると思う…
昔の軽は頑張って走ってますって感じだが、今の軽は鉄道でいうとスーパーカムイ(789系1000番台)とかに乗った時の静かで滑らかな加速に近いものを感じる…

553 ：

云われるがままに切符にサインするから交通法規をネタにした商売が成立するんだよ。

554 ：

津波が来襲中
猛スピードで逃げても
罰金、違反対象ですか？

555 ：

>>554
警察官、オービス、ねずみとり、白バイパトカーがいないところで猛スピードで逃げても
罰金、違反対象ですか？

556 ：

今日、40km制限の所58kmで捕まった。
思わず、「こんな時に、もっとやる事ないの？」と
煽ったら、「ちゃんと他で被災地にも行ってる（ｷﾘ！」
「何か起こらない様に、取り締まって治安を守ってる！（ｷﾘ！」だってさ。
たったの18kmオーバー取り締まりで治安が守れたら、警察いらんわ。

557 ：

緑キップは高台で切るから移動願います

558 ：

法律守る気無いなら運転するなよ
おまえらみたいな奴は自転車で爽やかに走ってろ

559 ：

税金蝕むだけの役立たず共はこんな時くらい人間信号機でもやって役に立てよって云ってやらないと。

560 ：

千葉東金道路、スピード違反取り締まりすぎ。
昨日もやっていた。この時期にガソリンがもったいない。

561 ：

つーか軽で６０ｋｍ出すと普通に怖くね？

562 ：

どんなボロ車乗ってんだよｗ

563 ：

>>556
俺も去年の九月に40のとこ18km/hオーバーで捕まったわ（笑）
今は出し過ぎたと反省しちょる

564 ：

>>562
白ナンバーの軽

567 ：

２階も押したのかな、以前違反でつかまった時はクルマの前と後ろを見てナンバーが同じかどうか確認されてしまった

568 ：

http://kotu.life.ac/
の交通違反ガイドに乗ってるので罰金は１０万円が最高らしい

569 ：

アルトでオービス光らせたぜ！
高速道路は全て100キロだと思ってたら55キロオーバーで免停だった。

570 ：

今日昼ごろ近所で二人組の乗用車がすげースピード違反してて当然パトカーに
追い掛け回されてた（結構な時間逃げてるっぽい）けどこういうのって
あんまり度が過ぎたら警察も応援とか呼ぶの？
いやこういうのは１歩間違えたら大惨事になるし

571 ：

オマエラの大嫌いな団塊さんが、ブログで速度超過映像を公開中ww
http://sakasaitown.blog60.fc2.com/blog-entry-82.html

572 ：

60ｷﾛ超過

573 ：

60kbytes超過??

574 ：

20年以上前・・・
ビートがブームになってた頃、オリックスレンタカーで
ビートを借りることができた。煩かったけど１４０出たよ！
もちろん高速でだけど。痛快な車だったなあ。
まあ若気の至りだ、許せ！

575 ：

カスペ！踊る!大警察24時★1
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1305020190/

576 ：

この前３１キロオーバーで赤切符にサインしたんだけど、切符は渡されなかった
２週間経っても連絡が無いんだけど、やっぱり罰金来るよね？

577 ：

サインすんなよ

578 ：

1ヶ月くらい待てよ

579 ：

今日初めて捕まった。20kmオーバー。
初任給を警察に払うことになるとは…。
!!警察
こんなときだけ仕事しやがって

580 ：

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:48:41.84 ID:GCJhzpAK0
超危険走行DQNーリオーナー
４５８　もっくん
高速道路ではウインカーも出さず車線変更しまくり
一般道でも急な割り込みで他車を危険にさせる
極めつけは海岸暴走。人を轢きそうになる
危険走行の証拠
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14316747/
ブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/789963/blog/
福岡県民の皆さん、通報お願いします

581 ：

オマエラの大嫌いな団塊さんが、ブログで速度超過映像を公開中ww
http://sakasaitown.blog60.fc2.com/blog-entry-82.html

582 ：

ｐを２００超で走らせていたらいつの間にかパトを置き去りに。
そろそろ出口かと１２０にスローダウン。ぼーっと走ってると後ろに
パトが。赤色つけてないから１００に落としたらサイレン＆停止命令。
つけてから数百メートルも走ってないことを指摘するといったい何キロで
走ってるんだ！というので１２０。オタクらに気づいて１００、そこでサイレン。
と言うと、一瞬押し黙り、ここからは安全運転でお願いします。約束して
いただけますね？と来たのであと数キロで降りて目的地だから大丈夫。
そう言うと、今回は約束してくれたので見逃しますとなった。
運が良かったが、この一件で馬鹿みたいなスピードはサーキットだけにしよう
と悟り、普段は軽で移動。遠出もSUVに変えた。ｐはサーキットならばと
カレラ４Sのオートマから古い９１１に変え、楽しんでいる。

583 ：

>>571
警察動き出しませんなぁ

584 ：

>582
法定速度1�`でも超えたら赤色灯つけて走れって交換条件で約束させなきゃ

585 ：

神戸の深夜11時は取締り時間。
週末ともなるともうしたい放題。
おまけにイライラくる間隔の信号。
そこで見えにくいところ（阪神高速出入口）でパト待機。
（パト）ドアホ！！

586 ：

十四山でネズミ捕り。
西陽や中途半端な信号のせいでパト待機。
たまにしか乗らないから引っかかりやすいとはいえ条件悪。
トヨタのプリウス燃費向上でいいかもしれんが死角が多く、乗りずらいその”甲斐”あってか引っかかった17キロ。
すべてにおいて条件悪いので腹が立つ。しかしぶつけようがないので気にしないことにしよう。
最後にトヨタの(ﾟДﾟ)＜ドアホ！！、ポリ(ﾟДﾟ)＜氏ね

587 ：

財務省（国税庁）から法務省（警察庁）へ財源移譲。
財務省のドアホ！！法務省のドアホ！！
そしてこんな奴らに財源移譲したわれにドアホ！！

588 ：

ネズミ取りは捕まえやすい場所でやってるだけで、交通安全に寄与してないな！
事故多発箇所での取り締まりならまだ意味はわかるが。
上り下りの国道から入ってすぐに40kmの標識あるなんてわからない。
普通に登って下ったら、17kmoverで12000円罰金だ。
オマケにゴールド免許が消えるから保険も上がる。
ダブルパンチ！
機械操作してる警官は、15kmoverかどうかで罰金額が異なることも知らない職務怠慢警官。
腹立たしいので、罰金分罵倒してやったが、まだ気が収まらない。

589 ：

でもキップにサインしちゃったんでしょ？

590 ：

捕まって止められたらどんな言い訳してもダメ。
タコグラフ付けたトラックが唯一、k冊の誤り（レーダー誤作動）
が認められたと本で読んだことはあるが、普通は無理。
ましてやサインしたら自白と同じ。残念だけど。

591 ：

捕まったら犬どもの出鼻をくじくためにまずは
「警察手帳出せ」と命令口調で言ってやれ。
公僕をつけ上がらせるな

592 ：

>>588
それくらい大したことなかろ

593 ：

2011/5/某日・・・
エッセカスタム５ＭＴで南知多道路を走ってた時の事です。
高速を走るときは通常は制限速度＋１０ｋｍぐらいでいつも左側を走ってるんですが
斜め後ろからジムニーが抜くか抜かないかの微妙な速度でついて来たので
うっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの・・・(^-^;)
「ほお〜ジムニーで俺に着いて来るつもりか・・・」
クロカンの走り屋を認めない俺は少しカチンときて一気に全開で１４０ｋｍぎりぎりまで
（リミッター切ってないので･･･(^-^;)）加速してそのままその速度で走り続けるがなんとかついて来てる・・・
「ふん・・・１４０ｋｍ出せないわけじゃあ無いらしいな･･･」
・・・が、どうやら抜くことはできないらしい・・・ジムニーといえばスズキの名機Ｋ６Ａターボ６４ｐｓの車・・・
高速道路の直線では車の性能をすべて出し切られればエッセカスタムに勝ち目は無い･･･
だがしかし・・・自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実･･･とくにジムニーなどは・・・
１４０ｋｍを維持したまま約５分･･･前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・８０ｋｍからの全開加速・・・
本当ならターボのジムニーの方が断然有利なはずだろ・・・？ 俺のエッセカスタムについてこれるか・・・？」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・！
「ここだ・・・！」
５速に入っていたギアを３速に叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発いれずに床下まで踏み込む。
「エッセカスタム５速マニュアルを、なめるなーーー！！」
KF-VEの甲高い咆哮とともにジムニーをわずかに引き離す･･･
「ふんっ！・・・いくらジムニーが６４馬力でもトップギアからのフルスロットルじゃあNAのエッセカスタム相手でも勝てんよ･･･」
エッセカスタムの勝利である・・・

594 ：

つか、ジムニーの最高速140だろギア比的に
エッセNAなんかリミッター付いてないし軽いしで
上りでも5速で140から加速する化物マシン（軽ではなｗ）
勝てないほうがおかしいだろ
まあ、そんなこと公道でやってんじゃねーよって話ではあるんだが

595 ：

>>594
一言忘れたｗ
何でお前のエッセNAはリミッターついてるんだ？？

596 ：

エッセで最高速１５５ｋｍがMAXだな
GPS計測ね。
それ以上はたぶんパワーアップしないときついな。
ターボ化すると１８０くらいでるらしいが。

597 ：

エッセは空力が悪いから　トンネル内ならもうちょっと出る可能性ある。
トンネルからでると急に速度落ちるから。

598 ：

確かに、向かい風の時はスピードの上がり凄い悪いな

599 ：

コピペに釣られ過ぎだろW

600 ：

いまとっ捕まったら反則金なんて払えないな

601 ：

倍速だけど、前科なし重複なしだったら免停ですむことってありえる？

602 ：

パジェロミニで制限４０の一般道を７５ぐらいで走ってたら路肩にパイロンが２本見えたので
急減速で回避。サイン会場横を通過するときに警官と目が合ったが、苦笑いしてた。
とりあえず敬礼を返しといたけど。
かれこれ３年前の話…今は公務員なんで違反は絶対しないけど。免職怖いし。

603 ：

今日、前走ってる奴がすっごくて電車に乗り遅れそうだったから５０キロのところを１００キロで走ってたらネズミ捕りしてるところを１００キロで通過…
その後追いかけてくるかと思ったら来なかったんだけど…後日連絡とかくるのかな？

604 ：

>>603
こねぇよ

605 ：

>>603
>前走ってる奴がすっごくて電車に乗り遅れそうだったから
凄い想像力だｗ

606 ：

脱字してたわ どんだけ焦ってたんだｗ
とりあえず前の車が法定速度以下ギリギリで走ってたから、電車に乗り遅れそうだったんだよ

607 ：

ちきしょー、捕まって赤切符切られて旦那に怒られた。
旦那が警察官だから余計に腹立ったし！

608 ：

無駄に十万円も税金納めることになって怒らない奴などいない

609 ：

警察はただ給料アップの為にどんどん捕まえてキップ切るだけだよ
安全だとか最もらしい事言ったってそこには正義も何もないよ。
そもそもこの日本で100km以上出していい道路なんてあるんですか？
なのに車は何で180km以上出ちゃうんですか？
ここでわかるようにみんな金儲け国家。

610 ：

だいたいネズミ取りなんて詐欺と同じじゃん。

611 ：

原付で49キロで捕まって罰金7000円くらった
よクサレ交通課のボケジジイ

612 ：

>>611
そういや最近の原一って、50km/hでリミッター効くんだよね。
前は60km/hだったのに。

613 ：

違反行為立証の手間を省略する書類に云われるがままに易々とサインしちまってから何言っても虚しいぞ。
皆、公僕を無条件に信用し過ぎだ。警官に対する防犯対策なんか考えもしないもんな。

614 ：

だいたい捕まってるのは腐痛ワゴン

615 ：

>>612
嘘、マジで？
それが本当だったら鼻糞の原チャリも更に増して糞やんけ？
ただでさえ遅くて道路上の障害物なのに。

616 ：

>>588
魚釣りと同じだよ。
バイクは特にいいカモ。

617 ：

スピード違反取り締まりなんてせっかく警察官になったのに恥ずかしくて家族や友達に言えない。

618 ：

上でジムニに付いてこられたってのがあるが
まさか角角ボディ22だったとかいう落ちは無いな？
23乗りだけど他の軽相手に負けた事ないな…

619 ：

お前ら何の為に免許制度があると思ってんの？
交通法規如き守れないなら車なんか乗らずに電車とかバスで移動しろ。
事故してからじゃ遅いんだよ

620 ：

そういえば国家の犬共のポイント稼ぎ月間だな、あちこちでコソコソ隠れて不当な取締りしてやがるぞ！気を付けれっていうか切符にはサインするなょ。

621 ：

メーター90キロまでしか無いようなSJ30で
捕まったやつなんて俺くらいだろうな。
純正サイズのバイアスタイヤなんて手に入らないから
現行ジムニーの純正と同じラジアルを履いてるんだけど
サイズが若干小さい。
そんなわけでメーター自体の誤差＋タイヤの変更分を
見越して他の車を運転する時よりもメーター読みで
10キロくらい早めに走る習慣があったのだが・・、
実際はそんなに差がなかったようだ。

622 ：

軽でスピード違反とかカッコ悪すぎるだろ 恥さらしもいいとこだぜ

623 ：

サンバー・ディアス・ＳＣ、４０キロのところを５７キロで
ところが最近５０キロ規制になった、金返せ〜！

624 ：

ワイが聞いた情報によると、もうじき中国はバブルがはじけて昔の貧乏な中国に戻るらしいで
もう経済は破綻してて、取り戻すのは無理なんだそうや
その世界ではごっつい有名な政府関係者筋から聞いた確かな情報やで
まあお前ら頭の良い連中には、今さらなくらいのネタやな、
お前らからすればもう常識的なくらいの知識やろ？

625 ：

40の所を62で走って捕まった

626 ：

加速は悪くても、公道を走るには十分な時速140キロ
時速80キロ制限の道でオービスが光らせれる

627 ：

高速でオービス光らせて48km/hオーバー
罰金9万だった
レーダー探知機は付けてたんだが光電管式だったようで気づかなかった
やっぱり初めて走る道は看板無いか確認しながら走らないと駄目だね
所行ったその日にGPS式の探知機買ったのは言うまでもない

628 ：

新しい探知機買う前に飛ばすの止めなさい。
あと2キロで取り消しじゃん。
今は免許高いよ。

629 ：

10キロぐらいで
のろのろ運転しても
捕まる？

630 ：

普通車乗りの人に質問
軽に追い抜かれるのって、そんなに屈辱的なことなの？
抜かそうとすると、加速し出す車が多い
ちなみに運転が荒いことで有名な愛知県

631 ：

加速してくれるならそれはそれでありがたいけどね
別に前を走りたくて抜くわけじゃなく、前の車が遅いから抜くんだから

632 ：

>>630
Yes
『のび太のくせに生意気だ』という感情に近いらしい。
高速道路などではあんまり無いけど、
片側2車線の一般道などで追い越すと、むきになって追いかけてくるのが多い。

633 ：

頭の悪い人だとそういう感情になりやすいよw

634 ：

すピード出すな

635 ：

大体抜かれるとむきになって抜き返すのは小学生に多いな。
世田谷の仙川サイクリング道で自転車で走ってたら
同じ方向に小学生が走ってた。
こっちの走行速度の方が速くて追い抜いたんだけど
道路を横断するたびに一時停止するんでそこで
抜き返してきた。何回か繰り返すうちに小学生は
クルマに撥ねられた。
スピード違反とかする奴って頭の中は小学生のままなんだろうな。

636 ：

スピードが怖いなら歩けよ
自動車より普通電車の方が速いわ
新幹線や飛行機には安心して乗れるくせに、自動車のスピードが怖いのかよ

637 ：

原チャリ抜かしても交差点で抜かれるから併走してる
＠３５キロ

638 ：

たまに高速で必死になって走ってるやついるな130km/hぐらいでw

639 ：

130くらいなら必死って程じゃないだろ
速め流れだとそんなもん

640 ：

軽のリミッターは140(エッセとかはリミッターが付いてない)
車種は関係なく、日本の道路を時速150キロ以上で走る奴はキチガイ

641 ：

エッセリミッター付いてなくても150以上出ないんじゃないか？

642 ：

だからリミッター付いてないんだよ

643 ：

正直、高速での全開は馬鹿みたいに燃費悪くなるので辞めたほうが良い
しいてやるとするなら、トラックとかバスの後ろに貼り付いての走行で
体感、燃費が２倍くらいに跳ね上がる

644 ：

こないだ観光バスの後ついて行ったらいつのまにか150近く出てた
客乗せてその速度でいいんかいと心の中でつっこんだ

645 ：

>>641
150近くまでは出せたよ。聞いた話では、160ぐらいまで出せるらしい。
基本は120で、速い車を追いかけることにしてる

646 ：

制動力にも勝てなくてカマ掘ってあぼん

647 ：

>>645
リミッター解除のみのワークスやヴィヴィオRXRでさえ160台後半程度なのに、エッセがそんなに出るとは思えないんだが

648 ：

全快だと目に見えてガソリン減るわりに
速度はべたふみでもちょい戻しでも変わらないからな
踏むだけ無駄！
おれはいつも、大型バスとかの真後ろで空力走行してる

649 ：

時速140キロもキチガイ
公道を走る分には、どの車も最高速は同じと考えて良い
輸入車やスポーツカーには加速で太刀打ちできないが、飛ばし気味の３ナンバーとは張り合える

650 ：

俺は第三京浜で120�`で気持ちよく巡航してたら後ろの車が赤灯ついたのが見えた。
慌ててブルーインパルスばりの煙幕焚いて逃げきったよ

651 ：

あ

652 ：

以前、カプチーノとアルテッツァが、かなりぶっ飛ばしていて
面白そうだったから付いていったら160キロ以上出してた。
さらにスピードが上がって結局170キロ位出ていてすごいと思った。
多分カプチーノのエンジンはレッドゾーン付近だったと思うが、
俺の車は5速フルブースト領域で、トルクは30キロ以上でレスポンスも良かった

653 ：

レッドゾーンまで回したらむしろトルク落ちるわけだが・・・
170だと7000rpmくらいか？

654 ：

北海道だけど、あれは去年の２月
冬なのに雪のない時だった。
60km/hの片側２車線の道路を走ってる時に踏み切りのある横道から昔の形のシルバークラウンが曲がってきた…
横を見てスーツを着た男性２人が乗ってて、もしや覆面？！と思ったが、夜勤明けでボーっとしながら巡航して、横を通り過ぎた。
何となくバックミラーを見たらバッシングされてる事に気が付き、後ろで赤色灯が光ってるのに気が付く。
18km/hオーバーで2点
先代ムーヴ(L175S)だけど、KF-VE＋CVTで80近いスピードが出ててもそこまでスピードが出てるのを感じさせない走りなのが恐ろしい。
その4日後、夜中に撮り鉄に行った帰り、燃費の良い70km/h巡航をしてた。
50km/h制限の所の所で、22km/hオーバー
後ろから軽が付いてきたたのであまり遅く走るのも悪いと思った。
ふとクラウンのパトカーが回転場所で停車してたのに気が付いて急ブレーキ踏んだが、時既に遅し。
10km/h以下になったくらいで赤色灯点灯して、大人しく諦めた。
GPSレーダー有ってもソケットが外れてたみた。
あと50km/h制限なのを忘れていた…orz
４日前に捕まったのと同じ国道で４〜５kmくらい離れた地点だった。

655 ：

ちなみに>654だが、過去にミラバン L500V 3ATで一般道と高速で140、今乗ってる先代ムーヴで高速を155くらいで走った事はある。
ミラL500Vは130以上になるとベタ踏みでも、なかなか上がらない。
一方、先代ムーヴはパワーは有るがとCVTとリミッター、車重で押さえつけられる感じでエンジンだけが高回転するだけの状態に近い。
母親のMAX 2WD 4ATを高速で130くらいで走らせた事があるけど、まだまだ余力を感じさせる走り(140以上出してもそこそこ走りそうな感じ)だった。
MAXの130の時は、母親も乗ってたので少し控えた走りにした。
MAXは車重とEFエンジンで低速ではパワーが無いのに、高速ではパワフル。
ミラバンはEFエンジンでも車重も影響して、MAXより加速が良かったが、パワーは無い走り。
ムーヴはCVTで急加速しても、エンジンだけ空転してしまい5000まで回っても3000〜4000回転位の走りになってしまう。
以上ダイハツ車のレポートでした。
今は、２度も捕まったのに懲りて、安全運転に努めてる。

656 ：

暴走族ひきそうとして人未遂で捕まった

657 ：

>>647
660のﾜｰｸｽやｳﾞｨｳﾞｨｵRX-Rならﾘﾐ解だけで180Km/h超えるよ

658 ：

>>656
合法にすればいいのに。

659 ：

>>657
リミッター解除のみだとそこまで出ない
180台が出るのはAZ-1とコペンくらいのもの
カプチで170台
ハッチバック系は160台がいいところ
多少の差はあれど基本的に馬力は横並び
加速はともかく最高速は空気抵抗の差で決まる

660 ：

空気抵抗か
ワゴンＲとかは160もいかないだろうか

661 ：

１２０が限度で風の強い日は５０ではしらないとあきまへん

662 ：

>>611
そんな訳ないだろう。

663 ：

スピード気違いはこれでも見てろ！
Brutal Killings Spread Across Northern Mexico Border Towns
http://www.liveleak.com/view?i=074_1303229391

664 ：

>>617
おまえ何のために警官になったんだ？
スピード違反の取締りは善良な市民をクズから守るために重要な任務だろ。
誇りを持って仕事しろ。

665 ：

カプチーノ乗っててトラックにベタ付けされたんで全開くれたらトラックの後ろから白バイが・・・
何キロオーバーだったか忘れたけど19800円ぐらい払った
確か100キロぐらい出てた筈
はじめて白バイに止められたけどどうして白バイの人は皆中島みたいな格好なんだ

666 ：

８キロオーバーで捕まったんだが、１キロオーバーでも捕まるのか？

667 ：

>>666
交通教本(更新の時に貰う本)に書いてるが、5〜10km/hオーバーという項目がある。
まあ、どんな道路か知らんが、反則金と点数引かれるのは免れないな…
許容範囲は、制限＋5km/h未満だが、北海道でそんな走りをしてたら、抜かされやすい。

668 ：

>>666
交通ルールを守れば済むこと。

669 ：

ワゴンＲフルチューンで覆面パト知らず抜いてしまったが
驚いてスイッチ入れ忘れていてセーフ　速度不明　お説教２時間
そんな話ききました。

670 ：

今日片道二車線の広めの道路で周り車ゼロで速度10キロオーバーくらい
反対車線に覆面パトカーがスピード違反の取り締まりしてて気付いたのが割と遅かってすぐに速度落とした
すると100メートル後ろくらいにパトカーがついて来た！
焦るな落ち着けと思い法定速度で走り続けた
絶対停められると覚悟してたら後ろからついて来てたパトカーが100メートル以内近づくことなくＵして戻って行った
これは助かったのか？
それとも後で通知来るパターンか？

671 ：

>>670
そんなの後から来ねーよ

672 ：

>>671
信じていいんだな？！
よかった

673 ：

自動速度取締機を除き、交通違反は現行犯での検挙が基本です

674 ：

>>673
年末年始で金とんだからもし罰金ってなったらヤバかったよ
よかった

675 ：

そもそも10Km/h程度のオーバーで罰金は無い

676 ：

>>675
反則金の間違いだろ。
罰金は赤切符で起訴されて有罪が確定した場合のみだ。

677 ：

だからそおう言ってんだよ

678 ：

>>677
　スピード違反で略式起訴されて罰金刑となるのは30km/h 以上速度超過
した場合だ。
　それ以下は反則金だ。

679 ：

だから「反則金はあるけど罰金は無い」という意味だっての
そこまで書かないと理解できない？

680 ：

バカばっか

681 ：

>>676
いや、正確にはたとえ青キップの違反でも
反則金納付か罰金刑か労役かを自分で選べるんだよ

682 ：

白バイや覆面に捕まってるのはほとんどが軽自動車

683 ：

>>682
　軽自動車であろうがそれ以外であろうが違反している人はキップを切られる。

684 ：

むしろ走ってる台数の割りに軽が捕まってる場面って滅多に見ないような気がする

685 ：

軽の方が台数多いのになw

686 ：

さっき捕まってきた
ttp://s1.gazo.cc/up/s1_12592.jpg

687 ：

>>686
交通刑務所に入れ

688 ：

や〜だよ〜だ

689 ：

>>688
交通刑務所に入れ

690 ：

流しの速度取り締まりは釣りだな。
誘っておいて捕まえる。
やり方が汚いから怨まれる。

691 ：

パトランプ点けずに追走してパトカーもスピード違反になった判例があるんだぜ。

692 ：

そうか
俺も言ってやればいかった

693 ：

軽は反則金も安くしてほしいお

694 ：

軽では1回だけとっ捕まったことがある＠24kおーばーｗ

695 ：

行きの道しな
覆面クラウン(外見に覆面らしい特徴が無い)に捕まってる車を見かけた
少したって用事を済ませてそこを通りかかったら・・・
さっきの覆面が、横道の一旦停止からこれ見よがしに悪いタイミングで車ねじ込んできた
で、俺の前を猛烈な遅さでノロノロ走り出した
罠乙！ｗ
わざと低速で走って、ぬいた奴を煽り倒して捕まえる
これが、高○県警のやり方
死んだ白バイ隊員も、死んだとこのちょっと向こうのトンネル内で
ハイビームで煽り倒す計測を行ってたんだよなぁ

696 ：

>>695
ドライブレコーダーでも有れば良かったのにね

697 ：

まぁ捕まるほうが悪いわな

698 ：

じゃあなんで警察の裏金の時は捕まらないの

699 ：

違反なのか分からんが暴走族煽って幅寄せして最後はカマ掘って挽いて拉致して監禁してやった

700 ：

七〇〇

701 ：

所行ってきたよ
罰金９万一括で払ってきた
３分ぐらいの面接みたいなの２回やらされてあとはひたすら待ってた
終わるまで２時間ぐらい掛かった
来月は聴取と短期講習か・・・免許センターまで電車で１時間掛かるからめんどくさいな
でも頑張っちゃう

702 ：

乙す。。。

703 ：

いよいよ来週末に聴取と講習だよ・・・
葉書来てたが、講習って２７５００円もすんのか
しかも２日も講習、朝の８：３０から１６：３０まで講習
有給取ったが、会社で仕事してるのと変わらんなｗ
行ったらまたここに書き込んでやる
さすがに５０キロ以上オーバーするとトータルで１０万超えるな
車高調買うお金が消えた

704 ：

数年前に、1日講習を受けたのだが、自宅から免許センターまでは
公共交通機関だと当日朝出発では時間的に間に合わない
かと言って前日から行くにしても、仕事が終わってからではやはり間に合わない
そこで考えた苦肉の策
まず朝は普通に自分の車で出発し、免許センターから一番近いネカフェの駐車場に置き、
そこからタクシーで免許センターへ
講習終わったらタクシーでネカフェへ戻り、24時まで時間を潰し、免停終了を待ち車で帰宅
正直勘弁して欲しい
うちの辺りだって県内では別に田舎ってわけじゃないのだが、免許センターが県内に1つしか無いのは困りもんだ
免許の更新みたいに警察署で講習受けるとか出来ないもんかねえ

705 ：

それは災難だったな
俺は時間計算したら始発の電車乗れば１時間前に到着するようだ
でも電車で１時間掛かる
何度か免許センターには行ったことあるけどめんどくせ
まぁ講習は実際に車運転したりシミュレーター使うらしいから免許センターじゃないといけないんじゃね？

706 ：

オービスが光ったという記憶はないけど、初の高速で速度出し過ぎた感が・・・。
帰ってきてから不安で押しつぶされそう。

707 ：

明日から免停だ・・・
今日は洗車してバッテリーマイナス外してボディカバーかけてきたお

708 ：

聴取行ってきた
残念ながら期間は短くならなかったよ、そのあと続けて講習受けた
１５年ぐらい前のドライビングゲームみたいなのやったけどこれムリゲーだろｗ
教本渡されてテストで出るところ教えるから線引け言われて線引いたけど講習終わったらクタクタで読み返す気力が無い・・・
明日テストなんだけど４５日短縮なるか？
免停期間終わったら警察署に免許取りに行くんだな
また免許センターまで行くのかと思ったぜ

709 ：

やっと２日間の講習終わったぜｗ
４５日短縮で４５日免停になった
通勤は問題ないんだけど４５日も乗らないと車が壊れてしまいそうで心配すぎる