【HONDA】トゥデイ 25匹目【JW/JA Today】

1 ：

四輪の Today について語り合おう。
●前スレ (実際は、24匹目)
【HONDA】　トゥデイ　【JA,JW today】 １７匹目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1317454443/
「自虐的な貧乏ネタ」を騙った荒らしについては是非スルー対応で。
「怒って反論」のフリをした自演にも注意しましょう。

2 ：

●過去スレ
01 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034088500/
02 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10387/1038765920.html
03 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044209564/
04 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065491934/
05 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079010351/
06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099580692/
07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115806303/
08 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129564892/
09 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138606
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146094810/
11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154858068
12 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163583305/
13 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172757488/
14 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1195123705/
15 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209607847/
16 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172757488/
17 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169507935/
18 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233422213/
19 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1244894434/
20 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1256556663/
21 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1279553487/
22 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1294028746/
23 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1307894851/

3 ：

Honda｜今まで販売したクルマ｜トゥディ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/today/
ホンダ・トゥデイ (自動車) - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%88%E3%82%A5%E3%83%87%E3%82%A4_%28%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%29
バン　　乗用
JW1　　　　　　　550cc　丸目　2気筒　FF　　初代のカクカクした丸目トゥデイ
JW2　　JA1　　 550cc　角目　3気筒　FF　　マイナーチェンジで3気筒12バルブエンジンを搭載した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　角目のトゥデイ
JW3　　JA2　　 660cc　角目　3気筒　FF　　660ccに排気量が上がって全長が10cm伸びた
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　角目のトゥデイ
JW4　　JA3　　 660cc　角目　3気筒　4WD　JW3、JA2の4WDモデル、4輪独立懸架になる
.　　　　 JA4　　 660cc　丸目　3気筒　FF　　ツルンとした丸っこいトゥデイ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前期型(トランク)と後期型(ハッチバック)が有る
.　　　　 JA5　　 660cc　丸目　3気筒　4WD　JA4の4WDモデル
●カーステの外し方（TODAYスレ20匹目>>788より）
1: 灰皿を外します。
2: 灰皿の上の鉄板をとめているネジを外して鉄板を外します。
3: オーディオの裏が見えます。
4: オーディオの後ろ側を車体に留めているネジがあるのでそれを外します。
5: オーディオを前に引き出し、コネクタを抜いて取り外します。

4 ：

＜用語解説＞
丸目　　　 　 ：丸いヘッドライトのトゥデイ。JW1は「初代」等と付けると解りやすい。
角目　　　　　：3気筒になったJA1やJW3などのトゥデイの事。
ペンタ　　　　 ：ペンタストリームラインの略。ボディがカクカクしたトゥデイの事。
Jライン　　　 ：JA4の主に前期型を指す。
Mトレ　　　　：MTRECという3連スロットルの速いエンジン。JA4のRsとXiに付いています。
原付の方　　：「TODAY」の名前は原付の物になってしまいました。
ｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾊﾟｰﾂ：つまりそのパーツはもう手に入らないと言う事です。

5 ：

＜注意事項＞
ここはトゥデイについて情報を交換するスレです。
特定の団体やショップ等の時事ネタはスレ違いなので他で行いましょう。
トゥデイとは関係の無い私生活の話題、収入等の話題、ゴミ漁り等の話題、
他人と貶めるような話題、トゥデイやオーナー印象を悪くするような話題、
上記に類するスレッドの雰囲気を著しく悪くするような話題、
これらを含めたその他の荒らし行為を硬く禁じます。
また、それらの書き込みに対して反応すると、
荒らしが居座る上にスレッドが荒れる為、
これらの書き込みに反応する事も自重するよう、
宜しくお願いいたします。

6 ：

トゥデイとは関係の無い私生活の話題、収入等の話題、ゴミ漁り等の話題、
＞ゴミ漁り等の話題
テンプレに入れるのはいかがなモノかと…
トゥデイオーナーはゴミ漁りしてる人が多いと捉えかねないよ…

7 ：

＜注意事項2＞
トゥデイを絡めたネタで荒らすキチガイが住み着いているので、
レスしないようにしましょう。
パR、ギャンブル、生活費、車の維持費等のネタを出し、
自作自演して巧みに荒らしてきます。
注意を喚起すると「>>6」のように返して釣って来ますので、
スルーするようにしましょう。

8 ：

>>1
乙カレ〜

9 ：

＜荒らしの例＞こんなのが出たらスルーで
774 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2011/12/26(月) 20:10:05.00 ID:nwBF/za0
にしてもソープにしても、風呂の醍醐味という意味では温泉に劣るぞ？
温泉を売りにしたとかソープとかあれば面白いだろうけど（まったりしちゃいそうだが）
786 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2011/12/27(火) 04:00:59.59 ID:a8kuBPXF
>>784のような金の使い方が一番無駄になる確率高い。
古いエンジンやミッションをちょこまか直しても、
最後はクランクシールからのオイル漏れでエンジン交換が迫られる。
長く乗る気なら100万は出す気合いが必要だし、
そうでなければ、壊れるか嫌になるまでポンコツトゥデイを味わうしかないのさ。
だから、賢い奴はエッセに乗り換えた。
836 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/01/03(火) 15:35:29.04 ID:ZSF4nHvm
洗車してきたわ。隣がアウディの新型？だった
磨いてたらアウディ野郎が綺麗な車だね〜寒いのに頑張るねぇ〜とか…
なんかバカにされてる？俺？
いや、たぶん悪気はなく単純に誉めてくれただけだと思うんだが。
この車に乗ってると卑屈な気持ちにさせられる。いそいそとその場を退散
845 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/01/03(火) 20:29:02.85 ID:ZSF4nHvm
>>843
ありがとう(涙)良き理解者がいてくれて嬉しく思うよ
このスレにいる連中だけだな…この胸の傷み、苦しみをわかってくれるのは…
851 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/01/04(水) 16:00:28.74 ID:4OEotlX3
なぜ貧乏話に過剰に反応するのですか？
貧乏は別に悪い事じゃないと思う…
914 名前：まだ帰ってきません[sage] 投稿日：2012/01/08(日) 22:11:24.72 ID:z70mrlJx
>>910
いつぞやカキコしたJA4のりです。あれから住む場所を確保したのですが（寮）追い出されるハメに
3日前から車中泊ですが、寒すぎです。
寝袋買う金は一応ありますが、この先の事を考えて残しておいた方がよいかと
朝おきると酸欠状態になるので少しだけ窓あけてます

10 ：

>>1
乙！
前スレ落ちてたんだな

11 ：

>>1
乙
前スレ985あたりで丸一日書き込み無くて落ちたみたいだな

12 ：

>>1
乙カレ
そう言えば今月から部品値上げか・・・
出ない物も増えて来たけど、ビートみたいに
オプション品再販企画とかしてもらえればなぁ

13 ：

ﾋﾞｰﾄが羨ましい
ﾋﾞｰﾄが欲しい
ﾄﾀﾞｲと交換してほしい

14 ：

え、部品値上がりするの？
買っておくかな…。

15 ：

>>13
+50万なら考えてもいいお

16 ：

乗ってて言うのも何だが、やっぱペンタってかっこ可愛いな。

17 ：

JW1のかわいらしい顔も良いけど
JW3のニヤケ顔もいい
JW2は中間のかわいらしさだな

18 ：

JA4乗りです。パワステが利かなくなって恐らくパワステポンプが原因だと思われますが、
Dに頼むと工賃はいくらくらいかかりますでしょうか。
ポンプはリビルド品を用意する予定です。他に原因は考えられますでしょうか。一応他の電装類は
すべて正常です。
また電動ミラーとスイッチを最近入手したんですが、配線がついてないので全然分からず状態です。
配線自力でやった方、アドバイス頂けると幸いです。

19 ：

消耗品は買っておくといいかも
自分はとりあえずクラッチとブレーキパットは購入しておいた
なので今月はちと苦しい。オカズが朝は納豆、夜は自分で漬けた漬物のみ・・・

20 ：

スーパーの半額弁当がメインだから胃もたれするわピザるわ俺最低…

21 ：

>>18
2〜3万くらいなんじゃない？
ベルトって事も有るけど・・・
電動ミラーの配線は、ディーラーに行けば配線図とか見せてくれると思うよ。
俺も結構他の車種のサービスマニュアル読ませてもらったりしてる。

22 ：

MTのシフトノブを延長したいけど
ホンダ車に合うエクステンションって無いんだな…

23 ：

昔はトゥデイのシフトノブ延長してた人結構居たから
物は存在すると思う
ただ、それが何用なのかはわからねぇ
すまん

24 ：

そう言えばEGシビックのシフトレバーに交換すると
ショートストロークになるって聞いた事が有るな
そこら辺の車用のが使えるかもね

25 ：

>>22
JA4ライフのを流用すると長くなるよ
ソースは俺
ただしノブがすごく前になるから曲げないと大変だけど

26 ：

捕捉：シフトレバーの流用だよー

27 ：

>>22
ホムセンにあるボルトと高ナットが使える。
M10のピッチ1.5だからいわゆる普通のやつ
ボルトの頭を切ってスタッドボルト風にすれば延長可

28 ：

>ホンダ車に合うエクステンション
昔から無いと言われてるが、数年前に自動交代で普通に売ってた。
探せ。

29 ：

>>23-28
返答サンクス
見つからなかったら溶接かな

30 ：

そういえば関東でも雪か…
ワイパー上げるの忘れたな…フロントは上がんないけどw

31 ：

雪の日にワイパー上げる必要あんの？

32 ：

ﾊﾟﾁで4600円買った♪
欲しかった中古アルミもう少しで買えそう。
でも買えそうになるともっといいのが欲しくなるよね♪
15ｲﾝﾁはかせたいなあ、16ムリかな？

33 ：

>>32
オレ、パチやらないから知らないんだけど、
パチの勝ち負けって、どこから計算してるの？
当日？当月？当年？パチ初めてからのトータル？
ＪＡ４なら１６インチ入るよ。

34 ：

フロントのワイパー上がるだろう

35 ：

微妙に上がるあのワイパーって全部の形式で共通？
普段操作しないと錆び付いて動かなくなるよねぇ
あの高さで張り付かなくなるんかな？

36 ：

共通　俺は使った事無いな・・・あまり意味無いし

37 ：

現行ヴィッツもシングルワイパーだけど同じような構造なのかな？

38 ：

うちのJA4結構ガタきてるから買い換えどきかと思い2代目シティを購入してきました・・・あれ？

39 ：

http://i.imgur.com/IXy7L.jpg
ドアの下部分から水が漏ってくるのはどこが悪いんだろ？

40 ：

ドアのホールシールが破れているか、スピーカーの取り付け
が悪くて、そこから伝ってるか、かな？
まあ内張り外せば判る

41 ：

>>33
パチの勝ち負けはだいたい当日計算でしょ。
16ｲﾝﾁ入れて外径でかくなったりしない？
あと加速が体感する位遅くなるのなら15で妥協したい

42 ：

JA2はもう旧車の域かな？

43 ：

JW3が平成10年頃まであったから、
旧車とは見なされない

44 ：

>パチの勝ち負けはだいたい当日計算
ﾏｼﾞかよw
前回大ﾏｹしても今回小勝ちしたら喜べるのか？(´・ω・`)ｳﾗﾔﾏｼｽ
>加速が体感する位遅くなるのなら15で妥協したい
ATなら気にならないがMTだと軽くる出足の遅さ

45 ：

トゥデイマジで見かけねぇな

46 ：

欲しかった15ｲﾝﾁアルミが遠のいてしまいました…
無理してでも買っておくべきでした…
>>44
そぉなんですか？マニュなので、やっぱり14ｲﾝﾁで妥協します。
15ｲﾝﾁより14の方が速いでしょ、たぶん♪

47 ：

ホイールの話題が出てるので教えて下さい。
サスを弄る気はないんですが、ホイールサイズは上げたいと思っています。
現在155/65R13のアルミですが、165/50R15だと無理なく入りそうだし、タイヤハウスの隙間も
適度に小さくできると思いますが、段差でフェンダーをすりそうな心配があります。
トゥデイの場合ほかにどんなサイズがおすすめでしょうか。

48 ：

１３が一番いい。そのままでいろ。

49 ：

ホイールサイズ気をつければ擦らないと思けどな

50 ：

ＪＡ３(Ｑｘｉ)が不調でイグナイタを注文しようかと寺に行ったら無いとの返事。どーしたら良いんだよ…

51 ：

155/65R13履いてるけどリアのタイヤハウスにタイヤだかホイールが擦った跡がすごい

52 ：

165/60/14ハンドル回しながら段差越えるとサスがピカピカになる
JA4リア

53 ：

寝坊して新聞配達いけなかった
>>50イグナイターならオーバーホールできるだろ？

54 ：

>>50
ﾋﾝﾄ＝ﾋﾞｰﾄと供用

55 ：

ビートで品番調べればいいんですね！ありがとうございます。

56 ：

みんな洗車どうしてる？
自分は深夜に洗車場いって無料で洗います。
そう言えば洗車機にぶちこんでるトダイ見たことないなあ

57 ：

自分は思いっきり洗車機にぶちこんでるぞ

58 ：

これは、
「無料で洗ってる」
ってことを自慢したいのかねぇ・・

59 ：

どうせいつもの貧乏ネタだろ
ディーラーでオイル交換したら車を洗ってくれるんで
洗車したくなったらオイル交換してる
塩カル被ったり海沿い走ったら洗車場行くけどなｗ

60 ：

>>59
貧乏ネタに過敏すぎやしないか？
何を恐れておるのだ？

61 ：

>>60
わざと臭い言い回しだからでしょ

62 ：

日常会話からさりげなく貧乏ネタに誘導する
貧乏ネタの誘導だとバレる
悔しくて貧乏に過敏だねとまた誘導する
貧乏ネタの誘導だとバレる
おまえらこんなバカに釣られるなよ？

63 ：

↑自演の例

64 ：

今日の朝　近所の車屋さんがブレーキランプ点きっぱなしと
教えてくれてアセった
お約束のスイッチ押さえの樹脂スペーサ割れなので
ボルト加工して押さえて部品入荷待ち
20年選手のJA2AT　たまのマイナートラブルも面白い

65 ：

フロントガラスが凍ってうぜええええ

66 ：

融雪剤うぜええええ

67 ：

融雪剤で大切なトゥデイが錆びちまうよ…

68 ：

JW1とJW2以降でサイドシルの錆止め塗装のやり方違うんだっけ？
JW1の腐り方は異常

69 ：

JW1は基本、錆止処理無し　腐って当然
以降は、一応内部に錆止処理がされている

70 ：

>>68
錆止めの方法が違うんじゃなくて、そもそもやってないのかよｗ
そら錆びるわ…
JW2以降とサイドシルが同じなら流用したいけど、
ペンタストリーム関係のボディパネルもほぼ全滅なんだよね。
JA4はボディパネル出るのかな？

71 ：

>>68 ×
>>69 ○

72 ：

>>1-70
こんなボロ車乗ってて恥ずかしくないのか？

73 ：

>>72
お前が恥ずかしい。

74 ：

>72
恥ずかしい奴だなｗ

75 ：

>>72
最初は恥ずかしかった。友人や親戚に出くわした時なんかは特に
影で笑われてるんじゃないか？哀れな奴とか思われてないか？
でも、もう慣れた…慣れって怖い…

76 ：

自分も新車に乗ってた事があったけど、昔のクラスメイトが
ボロい車に乗ってるのを見ると可哀想に思えてきて、声をかけ
づらかった記憶がある
今は逆の立場・・・でもトゥデイ大好き

77 ：

日本の恥さらし
トゥデイとその仲間たち
はやく廃車にしちまえよ貧乏人

78 ：

>>77
何か辛いことがあったんだね。トゥデイに轢かれたとか？

79 ：

内装材剥がしたらさみい！
冬にやるもんじゃねえな…

80 ：

>>73
>>74
現実から目をそらすな

81 ：

トゥデイやストリート、ヴィヴィオみたいなモデル廃止になった車はマニア向けのボロなんだよ

82 ：

todayはマニア向けではないだろ

83 ：

必死にマニア向けだと主張する貧乏人たちｗｗｗ

84 ：

もう我慢出来ねえ一言いっていいか
社会的弱者をいじめて何がしたいんだ？
アラシは人間のクズだな

85 ：

これがマッチポンプってやつですね。分かります。

86 ：

間違いなくツデーは良かったよ
つか最近の軽がクソすぎ

87 ：

本スレをストーカーしてる貧乏アラシ君が
遠回しな貧乏ネタを書き込んだり、
搦め手を使っても
その度に
見破られてつぶされるから
とうとう「直球アラシ」を始めたということ
彼自身こそ恥ずかしいことに気づかないのだろうか・・

88 ：

社会的弱者とか笑えるなｗ
釣ってるつもりなんだろうね…
お前の大嫌いなトゥデイイベントにでも行って
貧乏人！ゴミ漁ってる人あつまれ！
とかやって来いよｗ
トゥデイオーナーの人優しい人多いから相手してくれるかもよ

89 ：

地震の影響かな？
不安だから２ちゃん荒らして現実逃避してるとか。

90 ：

>>88
＞社会的弱者とか笑えるなｗ
釣ってるつもりなんだろうね…
本当の事は釣りとは言わないだろｗ

91 ：

>>90
で、キミはトゥデイにはねられたの？抜かれたの？当て逃げでもされたの？
さぁ話してごらん、慰めてあげるから。

92 ：

マニア向けとか悪趣味もいい所だなwwww
ヴィヴィオとかアルトワークスならともかくターボすらないトゥデイとかwwwwwwww

93 ：

　トゥデイ
　それはマニアの乗り物
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

94 ：

>ヴィヴィオとかアルトワークスならともかく
車板じゃ、しょせんは軽だろって笑われてる
コイツの理論を延長すると最新の最上級車種以外はみんなクズということだな

95 ：

今日は少しだけお金が入ったので少しﾘｯﾁにｺﾝﾋﾞﾆおでんを食べました。
室内がおでんの湯気で曇ります。かなり幸せな気分！

96 ：

あーわかったわかった、貧乏たいへんだね。

97 ：

凄い脊髄反射ぶりだな
働いて金貯めて、新車でもどうだ？

98 ：

>>96
どうして車の中でｺﾝﾋﾞﾆおでんを食べると貧乏になるの？
今のｺﾝﾋﾞﾆおでんは高いですよ！安いのでも80円くらいします！
昔は近所の駄菓子屋で一串、20円とか30円だった…

99 ：

うんコンビニ行く時点で貧乏じゃないよね。貧乏なら定価販売のコンビニより割安なスーパーに行って買い物だ。

100 ：

確かに1本80円のおでんは高くて手が出ないな。
おれの主食は1袋27円の蒸し焼きそばを2袋と少々の具を入れた焼きそば。
これなら1食100円以内で腹が膨れるよ。
夜遅くスーパー行けば半額で買えるし。
味付けや具を変えれば毎日3食これでも飽きない。

101 ：

貧乏荒らしは一人いたら百人いると思わんといかんな。

102 ：

なんで貧乏話になるのか分からんが、自分の場合メインでかなり手を入れたフィットに乗り、
冬用で車体が軽く安定感のあって黄色のJA4前期トゥデイに乗ってる。他にバイク逆車1000ccと250、125が各1台。
決して貧乏ではないが、125のカスタムパーツより安くモディファイできて楽しいし、なにせ狭いので1DINに収めきるとかキーレス
の工夫とか、かなり頭を使う車体だぞ。1/1プラモ感覚で楽しむには最適な車体だがそう言うのではダメなのか。
　別に車でおでんとかどうでもいいな。おでんの味の話なら明らかにスレ違いだし、曇り止めの話なら
違うスレか黄色帽子で聞けば問題ないだろう。
>>92
所詮は軽自動車。そこに速さの何を求めるの？加速性能と高速でふらつかないとかならともかく。
ハヤブサのエンジンでも積んでるアルトワークスなら欲しいかも知らんが、所詮64psでは大した性能はない。
うちの逆車バイクなら速攻でバックミラーから消せる程度の車体にｗ。
　コンパクトで小回り利いてそこそこMTRECは速い。はまっても車体が軽いから最悪人間だけで持ち上げられる。
今の無意味にでかい軽自動車の乗り出し150万に乗るくらいなら普通車乗れよっておれは思ってるが、価値観だしな。
　
　自分が好きで乗ってるんだから無理矢理自分を卑下するなよｗ。今の車体でJA4のかわいいフォルムが実現
できていないから欲しい車体もないしな。パワステとかタイベルとか自分でやれる車体で楽しみながら整備できて
最高だけどな。整備性最悪なのはアレだが。
　ところで電動ドアミラー左右が欲しいが現在Xiの新品を取るといくらくらいですか？
配線もキーレスで6本もグロメットに通してしまってさらに配線を通せるか不安だけどキーレスと集中ドアロック、
アンサーバックを投入したら欲が出てきたです。

103 ：

君たち視野が狭過ぎw
現実としてﾄﾀﾞｲ糊の多くが車好きでありながら車に使える予算が少ない為、
惨めに感じつつ自分を誤魔化してﾄﾀﾞｲいじり楽しんでる訳だろ？
いかにして生活費を切り詰め、爪に火を灯すような生活を共にしながらﾄﾀﾞｲを維持
し続ける苦労をこの場で語り合って何かいけないか！
ﾄﾀﾞｲは貧乏人が乗るもんだ、ブルジョアな車遊びは他の車でやんな。

104 ：

俺がトゥデイに乗る理由は簡単だ
幹線道路から自宅にアクセスする道の途中に高さ制限1.4mのガードがあるからだ
ホンダは低床低重心を謳い文句にしてるくせに、何故軽自動車だけその流れに逆行させたのだろうか？

105 ：

>ホンダは低床低重心を謳い文句にしてるくせに
低全高とは言ってないからな。

106 ：

俺は８０年代大型バイク二台併用。トゥデイいじり始めた時はそのコストの
安さに笑ったわ。バイクだと簡単に５０万単位で飛んでって、それに納得
する様に麻痺してた。
同じ年式だけどバイクは汎用のカスタムパーツがあるから金頼みで何とか
なるのに対してトゥデイはアイディアが必要なのが楽しい。

107 ：

>>105
確かに天井が高いだけで、低床低重心だな。
ステップワゴンは無駄に曲がるし、最低地上高も高くは無いし。

108 ：

なんだかんだゆーても貧乏なんだろ？

109 ：

家庭的に貧乏かどうか別として、トゥデイオーナーの小遣いは少なく貧乏な場合が多い。
貧乏である故に車以外での節約法、ユーザー車検の経験談とか、
無駄に高価なパーツ買ってしまった、無駄に修理してしまったなど、
失敗談なんか書き込むと良い感じになるんじゃね？

110 ：

貧乏というのは自分が貧乏だと思ったら貧乏な訳で…
少なくとも自分は貧乏だとは思ってないわ
そりゃあ他人と比較すりゃ金は持っていないかもしれんけど…

111 ：

近所のホームセンターにJA4トゥデイ用エアフィルターがあってビックリ！
数年換えてなかったので取替えたら絶好調になった、まだ乗れる12万キロ。

112 ：

御託を並べるな
金がないからこれしか買えない、買い替えれないだろ
素直に認めたらどうだ
見苦しい

113 ：

まずはお前が貧乏で無職だと自白しろよｗ

114 ：

>>113
負け組み乙

115 ：

>>113
貧乏だと無職でいられんだろ？w
逆に正社員でも貧乏なんだが・・・

116 ：

また貧乏ネタで荒れてるな・・・
本当に貧乏なら、トゥデイはやめとけ。これからの維持に金かかるぞ。
ミラバンなどの商用軽自動車のほうが耐久性があると。
１０万円くらいからあるんじゃない？
トゥデイの相場は異常だ。

117 ：

衝突安全性ゼロですよね？
事故死亡率高いですよね？
守るべき人はいないの？
必要とされていないの？
命の安売りですか？

118 ：

余計なお世話

119 ：

持ってもいない車のスレをよく荒らせるな

120 ：

守るべき人も友達もいないから荒らしをして人に構ってもらってるんだよっ

121 ：

198 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 02:37:12 ID:uk+b12jX
ゼストが１番なのは認めざるを得ない
ホンダ好きではないが…
ジムニー、パジェロミニあたりも安全性高い。舗装路の乗り心地悪く、狭いが…
サンバーは最悪だと思う。スバオタ諸氏すんません
199 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 02:43:20 ID:ITGZJrGj
>198
いえいえいえ、実績が伴っていないのが心苦しいばかりです。
現在でもトゥデイに乗られている方を見かけるといたたまれない気持ちになります。

122 ：

荒らしサン逆切れ。

123 ：

>116
まあ軽自体の相場が異常なんだけどな
オートテラスとか、その上をいってるけどｗ

124 ：

トゥデイ乗りは貧乏と荒らしは主張するが
有名古参トゥデイ乗りは概ねリア充という不思議ｗ

125 ：

命知らずの馬鹿専用車

126 ：

ここ荒らしてる奴はライフスレの誘導厨と同一人物なんだな

127 ：

角目トゥデイにエムトレエンジン載せ替えるのに工賃いくらぐらいかかるかな？

128 ：

貧乏人の死金使い

129 ：

>>127
なんでその質問は定期的に現れるかな。

130 ：

以前にも同じ質問があったんですか。
やはり角目トゥデイオーナー達は考える事が同じかも

131 ：

現在でもトゥデイに乗られている方を見かけるといたたまれない気持ちになります。

132 ：

ライフスレの荒らしに寄生されたトゥデイスレを見るといたたまれない気持ちになります

133 ：

狩野ですね？観ました

134 ：

>>131
そうかうらやましいか。いたたまれないですね。

135 ：

>有名古参トゥデイ乗りは概ねリア充という不思議ｗ
つまり貧乏ネタに過剰反応して荒らし同然なのはそいつらって事か。

136 ：

199 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 02:43:20 ID:ITGZJrGj
>198
いえいえいえ、実績が伴っていないのが心苦しいばかりです。
現在でもトゥデイに乗られている方を見かけるといたたまれない気持ちになります。

137 ：

>>135
そんなリア充な奴らがこんなスレに来てる訳ねーだろ馬鹿
トゥデイ以外に何台も持ってるんだぜあいつらは
うらやまけしからん！

138 ：

ペンタトゥデイで耐久レース(ダートも含めて)いけるかな？

139 ：

昔は軽耐久やジムカーナじゃ常に上位に食い込んでた車種だけど
最近はパーツが出ないから修理に不安が残るな
素性は良いんだけどねぇ…

140 ：

>>139
ありがとう。
ペンタで耐久やりたいけど、修理を考えると怖いんだね…
そうなると候補はアルトワークスあたりに落ち着くんだろうなぁ。
もう一回よく考えますﾉｼ

141 ：

　軽　耐　久　
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

142 ：

最近、貧乏荒らしちゃんはNボスレで玉袋連呼して荒らすのに忙しいみたいでちゅね

143 ：

おはようございます！
寒すぎるのでトゥデイで新聞配達…
赤字覚悟なんですが…今日だけ…

144 ：

>139-140
普通のプライベーターが使うのは、かなりなあ…
上位の人とか、ほとんどショップ関係者だしね
結構お金掛けて直してるし(もしくは改造）

145 ：

>>144
まあ、自分で流用情報見つけられて
無いものは作る人なら個人でもなんとかなってるけど
新規参入だと大変かもな
昔は流用情報や改造例も多かったんだけどなあ

146 ：

４日さいたまアリーナ行きますﾊｧﾊｧ
アヴリル待ってろ

147 ：

>>143
今日も引き篭もりの貧乏妄想日記乙であります
妄想書き込んでる暇があったら早く仕事探して親孝行しろよｗｗｗ

148 ：

ja4ライフ用ルーフコンソールとユーティリティライト取付完了。
思ったよりユーティリティライトは使い勝手が良くて満足です。
ルーフコンソールも天井切ればきれいに付くけど戻せないのも困るのでミラーねじのみで
固定して問題はないんだけど隙間が少し出来るのがちょっと残念。
あー、インパネマットって本当に手に入る気がしない。
誰か売ってくれないですかｗ。

149 ：

インパネマットってどういった物なんだ？
ダッシュボードに敷く何かみたいな？

150 ：

JA2や3用のシフトブーツ一体型のセンターコンソールが欲しいけどなかなか手に入らん
どっかに転がってねーかな

151 ：

うちに転がってるわ…
でもアレ足元狭くなって窮屈だぜ？

152 ：

>センターコンソール
ﾔﾌｵｸ年に数回出品されてるだろ。
ただ古いから程度が良いのは滅多にないな。
ﾌﾟﾗｽﾁｯｸの色褪せ、ﾀﾊﾞｺの焼き痕や何かの取り付け穴開けてたり。
付けても足元狭くは感じない。
大股開いて運転する癖でもあれば別だが。

153 ：

あ

154 ：

>149
ゴムのインパネトレーマットの事でしょ
当時売れなくて処分品700円だったｗ
時々奥に出てるけどなあ

155 ：

社外品でないのかね？
俺はまったく興味ないけど

156 ：

>>152
俺は取り付け方が悪かったのか、
クラッチペダルから足を離した時にセンターコンソールが引っかかって邪魔だった。
足を左に置く癖が有るからかな？
コンソールはカセットテープ用に仕切りが入ってるよね。

157 ：

灰皿の下に付く奴か　JA4のシート間に付く奴と勘違いしてた
JA1から設定有ったなあ　知人のはATだったけど
専用ステー無いと付かないんじゃ…

158 ：

寝袋買ったけど7度用でも結構あったかい♪
毎日トゥデイで寝泊まりしてる訳じゃないけど…

159 ：

>>158
だから他所へ行けとあれほど。

160 ：

>>159
ごめんなさい、最後にするね…
寝袋おしえてくれた人、ありがとう！
手足動かせないのがネックですが…何もできない…
する事ないけど…

161 ：

>>155
純正オプション。狭いトゥデイには死んでるダッシュボード上を活用するのに重宝する
今となっては絶滅危惧種のおまけ部品です。
>>154
うえー、当時はやっぱり人気無かったんですか。その値段ならすぐ買いますわ。
12月に入手以来毎日某オク見てるけど見たことがないです。
とりあえず、時計、2DINコンソール、電動ドアミラー、ドアドリンクホルダー、センターコンソール
なんかは割と出てくれるけど、全然見かけないです。JA4ライフ用が結構前から出てるけど、
取り付くのかな・・・。割とマイナーな純正オプションとかはなんだかんだで手に入ったのに。

162 ：

>今となっては絶滅危惧種のおまけ部品
安全面からダッシュボードに物を置く事がなくなったからね。
無知だった前時代の遺物と言えるだろう。

163 ：

韓国歌手グループ「KARA」のマネージャーは朝鮮総連所属？朝鮮総連本部の強制捜査を妨害した男と同一ではないかと物議に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328291940/l50

164 ：

この時期の新聞配達はつらいっす。
いってきます。今日はカブ。路面凍ってるのでこわひ

165 ：

この時期の洗車作業もつらいっす。
ピットは野外と変わらんし。
スパナ握る手が悴んで落としちまうんだよ。

166 ：

>>161
JA4ってダッシュボード共通じゃなかった？
同じなら流用きくと思うよ
コンソールって、センターコンソール、2DINコンソール、
シフトコンソールが有るんだっけ？

167 ：

JA４をオールペンとシート張替えしてピカピカで乗りたい
いくらくらいになるんだろうか

168 ：

>>165
洗車してもすぐ凍るよね？拭き取り中に凍る。
なので、ワックスなんかもかけれない
夕刊の配達いってきます

169 ：

氷点下で洗車すんなよ

170 ：

貧乏は大変だな！
クズ車は捨てろよ！！

171 ：

久しぶりに来たがお前まだいるのかよ
ベンツ乗りがレクサス叩くのならわかるけど
わざわざポンコツトゥデイ叩くお前はどんな貧乏グルマ乗ってるんだ？

172 ：

つ　シニアカー

173 ：

いや、火の車か

174 ：

http://hissi.org/read.php/kcar/20120120/cmcwRVRqZHM.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20120121/aWoydkN3R1g.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20120124/QkpkTG5GN1M.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20120125/SUlNSllOOEw.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20120127/OTF4b2FqM04.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20120128/SStZTS9jOHY.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20120128/UloxeHlmQTk.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20120129/VW5QMkd3WGc.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20120130/Q1dqZG9URXI.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20120131/NTdLMnI2QjI.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20120201/N2d6ZzVmNzE.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20120202/dU03U29uZDk.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20120204/d3o0V0FQWFo.html

175 ：

>>171
まぁ生暖かく見守ろうよ。あ、踊り子さんには手を触れないでね。

176 ：

前、パーツが値上がりするって話しが有ったけど、マジでたけぇｗ
ドアキャッチャーとウェザーストリップ頼んだら2万近くに…
まあ、パーツ出るだけ幸せだよな。

177 ：

寺の人の話だと値段２〜３％UPだって聞いたよ。

178 ：

エンジンのヘッドカバーにデカい亀裂が…
見なかったことにするわけにもいかないし面倒だ…

179 ：

カバーなら簡単だろ？カバーだけなら
でもなんで亀裂なんて入るんだろ

180 ：

急激にアツくして
急激に冷やしたのサ

181 ：

私25女だけどJA4とか無理。
助手席に乗ってるところ友達に見られたら恥ずかしいし

182 ：

>>782
JA4の天井の水滴避け？のゴムレールが浮いてきた
コレって放置してると何か悪影響あるのかな

183 ：

>176
キャッチャーなる部品名は知らないが、H8にドアサッシュだけで
5千したからねぇ　ストリップなら当然の値段だと思う
ちなみに部品代は毎年改定されるから、これマメな

184 ：

>>181
俺もお前みたいな女無理。バカ女を乗せてるところなんて見られたら恥ずかしいし。
第一巨漢過ぎて乗れないとかwwwwwwww

185 ：

>>184
取り合うなどうせネカマだ。

186 ：

最近燃費悪いなぁ…
良くてもリッター13kmしか走らん

187 ：

ヴィッツターボとJA4の2台態勢、どちらもリッター13キロ

188 ：

>186
ATだと市街は14前後かな
高速だと17ぐらいまで延びる

189 ：

最近燃費計ってないな…
なんか燃費計る便利な手帳みたいなもん無いかな？
いつも走行距離をレシートに書いてそのまま忘れちまう

190 ：

燃費より一月いくらガソリン代かかったかのほうが大事だと思う
だから家計簿つけろ

191 ：

日曜日、片側４車線の交差点で信号待ちしてたとき、
ふと視界に入る数十台の中で俺のトダイより古くてボロい車が無い事に気付いた。
その時から信号待ちする度、周りの車が気になって仕方が無い。

192 ：

660ペンタトゥデイのアッパーベアリングって550ペンタにも着く？

193 ：

20年落ちのアルト、ミラ、初代ワゴン尺とかヴィヴィオなんかまだ沢山走ってるぜ

194 ：

>>191
トゥデイはそれだけ頑丈で長持ちする出来の良い車なのサ
自慢出来るじゃんバーカｗ

195 ：

>>191
仕方ない。そんなに惨めなら他の車に乗ったらどうだ？部品取り1万からあるぞ。
おれがおまいのトダイもらってやるから写真うｐれ。

196 ：

>>191
お前のトゥデイ買い取ってやるから、もうココにくんな。
場所はどこだ？
>>192
ピッチも径も違うみたいだからポンとは付かないみたい。

197 ：

>>192
ベアリングだけなら付くよ

198 ：

貧乏人は必死だね♪

199 ：

必死で荒らすお前もよほど貧乏なんだろうな(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

200 ：

>>196
>>197
情報ありがとう。
550ペンタと660ペンタのフロントショックってどう違うの？
というわけでさっき寺でJW3のショックベアリングとJW4のアッパーマウントの在庫
確認したらゴソウダンパーツになってた...。

201 ：

そだなーそんない恥ずかしいなら俺も喜んで買い取ってやるよ。

202 ：

>>200
え、まじで？
JW4のアッパーなくなっちゃったの？？？
うそーーーーーーーん！！！！

203 ：

>200
角目トゥデイも生産終了から何年たってるんだろう15年くらいかな。補修パーツもご相談とか終了が多いんだろうね。
そんな私もこの前サンシェードミラー付きが欲しいから注文したら終了だと言われました。

204 ：

>>202
>>203
対応してくれた寺のサービスが新人っぽくてパーツ在庫問い合わせの対応が慣れてない感じだったので
念の為、寺じゃない古いホンダ車に詳しいお店に聞いてみようかなとは思ってる…。

205 ：

分割払いでは売れませんよｗ貧乏人どもｗｗｗ

206 ：

今日スーパーの駐車場で初代丸目JW1を見た
嬉しくて隣に駐車したら中から40歳位のオッサンが出てきて俺のJA4を不機嫌そうな顔でまじまじと観察
初代丸目いいですね〜と声をかけたら、一緒にすんなよタコ！と…
えっ！？しばし氷ついて動けなくなって…聞き間違い？
えっなんですか？と勇気を出して声をかけたら、一緒にすんなと言ってんだろ！と…
俺、固まったまま、何をしたら良いのか頭が混乱！？
気が付いた時には、その丸目トゥデイ、目の前から消えてた…
なんなんだよ？俺、なんか悪い事したか？
見てるか？オッサン！

207 ：

くだんね
>>204
俺も近所のディーラーでちょっと聞いてこようかな。

208 ：

>>205
貧乏人め、いくら欲しいんだ？ほれほれ言うてみ？

209 ：

>>207
もし違う対応だったら報告頼むw
そういえば四駆ペンタのリアアッパーマウントの品番(51920-sb2-004)でググると
3代目シビックや初代CR-Xのフロントも同じ部品らしく検索に色々引っかかる。

210 ：

>JW4のアッパーマウント
馬鹿なJW1糊が買占めたんだよ

211 ：

>>209
いつも変なパーツばかり頼んでるから聞いてみるｗ
JW1のフロントウインドウのゴムパッキンがCR-Xに使えるらしいぞｗ
あの辺の世代は部品が使いまわせるのかもしれないね

212 ：

アッパーマウント抜けるとこうなるのか…
http://i74.photobucket.com/albums/i257/JEM_MotorSports/Misc/Parts%204%20Sale/CuscoFrontUpperPillowBallShockMount01.jpg

213 ：

ボンネット....。
http://crxcommunity.com/viewtopic.php?f=36&t=43327#p475793

214 ：

>>200　
>550ペンタと660ペンタのフロントショックってどう違うの？
全長が違う。1センチくらい550の方が短い。
JW3のショックベアリングはJBライフ用が使えるのが有名だな。
JW4のリアアッパーマウントはYZ SPORTSに相談すればいい。
ttp://www.yzz.co.jp/piro-upper_.htm

215 ：

自然な自演に乾杯

216 ：

>>214　ステマ乙ってかｗ

217 ：

civicとかCRXは海外でも売ってたから
海外でパーツが買えて良いけど
軽自動車は輸出が無いから大変だよね

218 ：

軽自動車こそ時代の先行くエコ車として海外に売り出すべき
つうか海外では1.3lバージョンで売ってたりするのもあるけどなｗｗｗ

219 ：

>>214
ちょっと長いのか、あまり問題にはならなそうだし探してみる。
そのアッパーマウントはちょっと高いな...。

220 ：

おなかすいた…給料日まであと17日…

221 ：

日記にかけよ
カス

222 ：

>>220
お望みどおり言ってやろう。
この貧乏人。

223 ：

角目トゥデイのアクセルワイヤー注文しようとしたら無かった…

224 ：

MTBのブレーキワイヤーで流用
・・・無理か(^^;;

225 ：

角目系もいよいよｺﾞｿｳﾀﾞﾝ入りか
こういうパーツって社外がないからなぁ・・・

226 ：

おなかすいたよ…
ハンバーグ食べたい。

227 ：

>>223
応急措置で繋ぐw
中古部品発注w

228 ：

>>226
食うのさえ困るくせに車持ってるのおかしいだろ
トゥデイ手放して浮いた金で食い物買えよ
本当にトゥデイ持ってンならな
www

229 ：

>>226
貧乏人はトゥデイみたいな、今となっては金も手間もかかる車は持てまい。

230 ：

>>229
俺の知ってるﾄﾀﾞｲ糊は貧乏人ばっかだぞ。
ｵﾌ会もﾌｧﾐﾚｽのﾄﾞﾘﾝｸﾊﾞｰだけで半日粘る。

231 ：

>224
インナーだけなら作る業者有るでしょ
旧車とか普通の話だし

232 ：

>>230
ドリンクバーで粘るからと言って貧乏とは限らんだろ。車にどれだけコスト掛けられるかどうかだ。
まぁキミの知り合いが貧乏人ばっかりなのかどうかは否定しないけどな。

233 ：

>>232　車貧乏乙ｗ

234 ：

金持ちはポンコツトゥデイなんか乗らんわ
おそらく日本で一番、低所得層の車だろう
これよりボンビーな車あげてみなよ。

235 ：

てかさぁ〜
マジで恥ずかしくないの？お前ら？

236 ：

ｗｗｗ

237 ：

私23ＯＬだけどJA4とか無理
助手席に乗ってるところ友達に見られたら恥ずかしいし
彼氏がこれに乗ってるの分かったら即別れるし

238 ：

>>235
何かあったの？相談のるよ？

239 ：

これ代車でさぁ… ってずっと誤魔化す。

240 ：

>>237
よおオッサンｗｗ

241 ：

今度のｵﾌ会MTTより台数集まりそうだぜwww

242 ：

http://hissi.org/read.php/kcar/20120211/bmlEYS9BZis.html

243 ：

>>242
ホンダの作った粗大ごみ、ビート乗りの仕業だったか…。

244 ：

ID:9jj4cDyVはアレフだお
これではっきりしたｗｗｗ

245 ：

>>242
うわぁ痛々しいな。

246 ：

現在でもトゥデイに乗られている方を見かけるといたたまれない気持ちになります。

247 ：

>>246
ストーカーはやめて
きもぃ爺さん

248 ：

タヒチアングリーンのxiないかなぁ…

249 ：

JW1こそが至高

250 ：

JW1はフレイムレッドが至高！
>>248
俺もJA4はタヒチアングリーンが好きだな
タヒチアングリーンのアソシエXiなんて有った飛びついちゃうかもしれんｗ

251 ：

>>246
なんという慈悲の心！だから何があったんだよ打ち明けてみ？

252 ：

フレイムレッドJW1は雑魚の量産型。
Gサウンド/Gリミテッド5速車こそ至高のトダイ。

253 ：

お昼ごはんは白い炊きたてごはんにゴマ塩をかけてお腹一杯食べました
ひさびさの炊きたてごはんに身も心も大満足！
給料日まであと13日

254 ：

給料日遠いなぁ… 財布にあと４万しかないや

255 ：

注意されても
ここまで貧乏ネタで粘着されると
本当に気味悪いな
相当偏執な性格みたい

256 ：

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
お前ら徹底しろよ

257 ：

角目トダイのリフレッシュ計画の為にエンジンマウントとイクナイターユニットは買った。
あと欲しいのは足周りのブッシュとリビルトエンジンとリビルトミッション。
まだまだ先は長い。

258 ：

>>257　ボディのリストアは済んでんだ。

259 ：

まだです。やるとしても全塗装だけかな。
。パーツは在庫の絡みがあるんで出来るだけ急いで買いたいですが、塗装は在庫関係ないので後回し。

260 ：

給料は１０万もあれば十分だ
１００円ショップに行けば何でも揃う
惣菜は夕方スーパーに行けば半額だ
パンの耳はタダでくれるとこもある
意外においしいし栄養もある
高い物が必ずしもいいとは限らない
安くていい物を選ぶことこそ大事なことだ
努力すれば
給料８万でもいける、７万でもいい
要は工夫次第だ
頭を使え
高級レストランで外食するのがステータス？
痛い奴、今頃時代錯誤だろw
食いたいものがうまいもの
安くて、たらふく食えるラーメンの方がマシ
コストパフォーマンスも高い
無駄な高級感など必要なし
腹の足しにもなりません

261 ：

ボディのレストアは難問だよな。直しても直してもまた腐る。
やっぱりガレージ付きの一戸建てを買うしか無い。

262 ：

>>259
角目はエンジンマウントまだ出るんだな
ノーマルでレストアすんの？
角目ノーマル程度極上って意外と貴重かもしれないな・・・

263 ：

>>260
いい事いうね…
給料日がきたらお腹いっぱい白い炊きたてごはんをたべて
トゥデイにガソリン満単にしてあげるんだ！

264 ：

>>262
旧車のノーマルは美しいと思ってますので、ノーマルでレストアしたいです

265 ：

>>264
特に外観はノーマルがいいよね。

266 ：

トダイのレストアやめとけ…貧乏を主張しながら走るようなモン
ピカピカのポンコツほど恥ずかしいものはない

267 ：

トダイに必要なのはリストアじゃなくリストラ。

268 ：

長崎市のトンネル内で対向のロードスターに飛び込まれ
２代目トゥデイ大破。乗っていた23才の女性が頭蓋骨折などで死亡。
屋根は救助隊が切断しています。
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120214/dst12021410590006-p1.jpg

269 ：

JA2に14x6J、無理を承知で春先に履いてみようと思います。
履いてる方オフセット、スペーサー、どれくらいか参考に聞かせてください。

270 ：

長崎の事故車両を見たが
同事故で破損した４台中一番激しい壊れ方をしていた
２０年前の設計だから致し方ないかもしれないが
最新の軽なら結果は違った可能性が高い
特にＯＰＴ設定だったためエアバッグを付けていなかったのが
悔やまれる
４万円だったのに

271 ：

俺のJA4はエアバッグ付きだったけどナルディに代えたから
華麗なハンドルさばきで事故も回避できて安全になったよ！

272 ：

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/02/14/kiji/K20120214002632370.html
私23ＯＬだけどJA4とか無理・・・

273 ：

>>272
はやく成仏しなされ〜。なむなむ

274 ：

ロードスターって頑丈じゃんと思わせるような壊れ方だよな。

275 ：

このロードスターは現行か高年式だろう(このケツ)から頑丈と思われる
リトラなロードスターはやはりすぐ潰れていた

276 ：

>>269
F+35
R+40
15インチ6J AS-1 165-45R15 FビートショックRカットサスの話
Fはタイヤ引っ張ったぶんの紙一重でショック下皿回避。
ラテラル付けてなかったし下げてたからだろうけど、Rはハミタイ、タイヤハウス干渉有。
下げ具合によるんじゃね？
特定されそうで嫌だなこれｗ

277 ：

>>272
人が死んでるのに不謹慎な奴だな。
代わりにばいいのに。

278 ：

>>277　人を呪わば穴二つ

279 ：

彼女と272の二つの穴か。

280 ：

車種別平均所得を調べたら…
おそらくトゥデイ乗りの平均所得が一番低いであろう…
走る貧乏神

281 ：

>おそらく
www

282 ：

>>280
推定の域を出ていないw

283 ：

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

284 ：

わざわざ過去の車であるトゥデイをバカにしに粘着なんて
きっと同僚がアウディとか乗ってる中自分はミライースとかで
恥ずかしい人なんだろうな

285 ：

ミライース欲しいな・・・でも新車高くて買えないよ・・・
取りあえずトゥデイのガソリン満タンにしてあげたい

286 ：

貧乏厨はトゥデイの中古市場価格を下げたい奴らのステマ活動です
印象操作乙でありますｗ

287 ：

>>286
こんなボロ車へのステマ活動なんて意味あるのけw
さすが貧乏人の考える事は違いますなwww

288 ：

>>276
さんくすです。
タイヤサイズは155/55-14、車高はホイル交換と一緒にほどほどに（指２本くらい？）落とす予定です。
ローテーションを考えると前後同オフセットでいきたいんですが、+38でフロントは3mmスペーサーでいけても
リアはやっぱり厳しそうですね。悩ましい

289 ：

トゥデイの市場価格はもう底値でしょう。
そういえばヤフオクのトゥデイの出品も少なくなりましたよね

290 ：

>>287
わお！
もう釣れてるｗ

291 ：

>>286
わお、この発想は無かったな！お見事！！

292 ：

今日は仕事が休みだったので15キロ先のショッピングモールまでドライブ
試食コーナーで少しお腹を膨らませたあとマックで食事
ガソリン少し減ったけど楽しかった
ガソリン気にせず長距離を心ゆくまでドライブしたい

293 ：

ランチはビッグマック。ビーフ100％のハンバーグが2個も入っておいしかったな…

294 ：

なんでなりすましてるのか意味不明です
半分当たってるけど

295 ：

>>289
無料やらないからじゃ？

296 ：

>>288
Fは軍手して引っ張ればそれなりに出てくるけど、Rはそうはいかないからなぁ・・・
Rは6J+40でツラになるはずだから40で揃えてFに5mmが無難だと思うよ。
あと、バネレート次第だろうけど爪は折るか切るかしないとダメかも

297 ：

>>275
NB（2代目）。ロールゲージ組んでいるのでかなり強度はあったみたいだ。

298 ：

>>286　
中古市場価格と言えばAT→MT載せ換え車の車検が厳しくなったとか。
JA4のRSなんか構造変更無しで車検通してるのどうなっちゃうんだろ？

299 ：

とだいはノーマルなんでユーザー、カマロは民間で闇です

300 ：

>>279
特定されてファビョるなよｗ

301 ：

トゥデイのガソリンタンク満タンにしてあげたい。
そしてアクセルを床いっぱいまで踏み込みたい

302 ：

>>296
+40ですか、+38だと種類も多いし選択肢が広がるなと思ったんですが。
まだ時間もあるので、ヤフオクでも眺めてみます。

303 ：

>>302
うちのは純正流用で+50だったから出す事しか考えなかったけど、そういう悩みもあるのか。
誰かに借りたりして試しに履いてみるのが一番良いかもね

304 ：

>>302
アルミは普通、新品で買う物じゃない？
中古なんてロクなのないよ。空気が抜けていったりバランスおかしかったり
昔、酷い目にあったので一応。

305 ：

トダイのアルミは普通、新品で買う物じゃ無い
新品なんてロクなのないよ。中国製の安物ばかりでデザイン似合わないし
昔はTE-37やスーパーラップの13インチあったけど、もう無いしね

306 ：

トゥデイが履ける１３インチアルミなんて中古の方が高いｗ

307 ：

今13インチのアルミの新品なんてろくなもん無いよな
中古でいい物捜した方が良いな・・・

308 ：

クルマも人間も中古なんだから当然ホイールも中古だろ

309 ：

今の13インチなどに良いデザインのホイールなどない。

310 ：

テッチンなめんなｗ
by　ミニカバン乗り

311 ：

>>310　お呼びでないよ

312 ：

JA5、5月で車検切れる。
色青　５年式　走８万�`　四駆　5MT A/C P/S P/W CD
純正A/WにスタッドレスTOYO G5 9部山 145/80R12
鉄チンにYOKOHAMA G20 4分山 145/80R12（夏の履き潰し用）
FEEL'Sレブカウンター（リミッタカット付き）
サイドシルの腐りは取り除いてシーラント充填済み
イグナイターはNEC製に交換済み
北海道内で欲しい人居ないかな・・・。　

313 ：

タイベル関連とクラッチ考えると無料なら…

314 ：

道内のどの辺になりますか？
近場なら現車見たいかな

315 ：

少し前から時々セルの回りが悪いんだ。
１回目キーをセルの位置にするとバッテリーが上がった様にクッっていったきり…
続けて２回目キーを回すと勢い良くセルは回ってエンジンはかかる感じ
原因は何だろう？

316 ：

>>315
なんとなくだけどセルモーターリレーか、キースイッチ関係じゃないかな？
距離にもよるけど頻繁にエンジンかけたりするようなパターンだと
リレーの接点が消耗してるかもね。

317 ：

>>312
少し迷うが、ただなら貰ってやってもいい。
廃車費用かかるのも嫌でしょ？
ちなみに道南、本気ならもう一度書き込みしてくれ

318 ：

廃車費用なんて掛かるかよｗ
解体屋に持ってけば5000円にはなる。

319 ：

>>312
地元なら５万円は出すのに・・・
ヤフオクならもっと高く売れるかもよ

320 ：

>315
セルモーターか、御約束のキースイッチ
バッテリーは新品じゃ無ければ交換

321 ：

>>318
だったら解体屋もってけよカス
5千円とか貧乏くさいんだよ

322 ：

客観的に>>321が5千円欲しかったと見るのが妥当かと

323 ：

>>312
売る気あるなら捨てアドでもさらしてみたらどうだい？、
札幌の友人がトゥデイ欲しがってたんで買いたいかもしれん。

324 ：

やめとけ
心に傷を負う事になるぞ

325 ：

>>314 恵庭です。
>>317 お前の態度が・・・
>>319 >>323 ttp://www.carbase.jp/の個人売買かオクで出品してみます。

326 ：

>>325
欲しい人いる？とか言うからタダかと思ったら売るとかw
消えろやカス、一生ポンコツのってろやw

327 ：

乞食乙

328 ：

>>326　たかり乙ｗ

329 ：

>>326←リアル乞食登場wwwwwwwwwww

330 ：

326をタカリと勘違いする嬉しそうなポンコツ乗りたち
wwwwwwwwwwwwwwwwww

331 ：

煽ったら本物の乞食>>330が釣れたでござる の巻ｗ

332 ：

ポンコツ乗り達うれしそうで何よりですｗ

333 ：

なんだ、買う気まんまんの札幌野郎が居たんだが、
ここで取引する気はないのね？

334 ：

スレが荒れてしまいました。申し訳ありません。コレで最後の書き込みにします。
>>333 近々カーベース（カーさっぽろのweb）の個人売買に載せようと思います。ご友人にお伝え下さい。

335 ：

>333
まー最初からココで反応見て個売しようって腹だったんだろう

336 ：

ここは貧乏限定すか？

337 ：

>>325
お前の態度が・・・と言ってる更に、お前の態度が気に入らん

338 ：

>>335
貧乏しかここにはいないんじゃね？
ﾘｱ充はSNSやってるだろうよｗ

339 ：

何とかここを貧乏で印象づけようと必死だな・・

340 ：

貧乏で印象づけるも何も・・・
金持ちが廃車寸前のボロ乗るわけないやん
現実逃避しちゃダメだよ。俺も早く卒業したい。
次はコンパクト欲しいな・・・新車で・・・

341 ：

ここでは貧乏ってどういう事を言ってるんだ？
お金持ちって？

342 ：

>金持ちが廃車寸前のボロ乗るわけないやん
トゥデイサイトを持ってる有名トゥデイ海苔達は別な
奴らの金の掛け具合はﾊﾟﾈｪよ・・・
このご時世いいご身分だぜ

343 ：

JA4前期のフォグバルブが切れたので交換をしたんですが・・・、バンパーを外さないと出来ないのは困った仕様だ。
H3バルブ交換もいちいちねじを外してとか、設計段階でもう少し簡単な方法もあっただろうに。
車体が小さいので整備性が下がるのは仕方ないとしてもこの寒い時期に交換が必要になると堪えるので勘弁して欲しい。
来月車検なのでエアクリ交換とかやる前から憂鬱です。
灰皿の形状がおなじバモス用のパーソナルボックスのデッドストックがあるとのことで譲り受けて取り付け。
たばこを吸わないのでとりあえず純正OPを増やしたいので付けましたが、有効に使えるとか何とかより、
どちらかというと自己満足ですね。あれは。
　灰皿部分の有効活用の方法が見つからないです。なにか灰皿部分を有効に使えるよいパーツがないかと思案してるんですが
おすすめの流用とかはないですか？

344 ：

　現在電動ミラーの塗装を入れていて戻ってきたので取付にかかろうと思って内張を剥がしてグロメットに配線
を3本ずつ配線を通して、あとはミラー交換してつなぐだけ状態にしてあります。
　ミラー配線を見るとは左右それぞれ3本あり、うち1本は左右とも同じ色でスイッチ側では同じ色が一本だけなんですが、
標準で取り付いている物は左右まとめてスイッチにつなげてるのでしょうか？
　また電動ミラースイッチを見ると7本線があって配線は他にダブりがないので同じ色でつなぐだけのようですのでそれほど
難易度は高そうではないですが、電源を取るにあたり、配線は黒のアースと黄色単色の配線でACCあたりにつなぐようですが、
標準ではどこから配線を取ってますか？
　配線的にはリアデフォッガーからとるのが簡単ぽいですが、標準でどこへ割り込んでいるか分かる範囲で教えて下さい。

345 ：

ガンバレトゥデイ乗り！
神様も応援してるぞ！
　　　　　by 貧乏神

346 ：

本当に貧乏ならば、車を手放すとか
他の生活環境を見直すとかいくらでも手段がある
わざわざ関係のない困窮を書き散らしたり
車に文句をすり替えているのは、
貧乏アラシ

347 ：

ついに貯金が尽きたのでトゥディをガリバーに
持っていったら鼻で笑われた・・・
お腹空いた・・・

348 ：

Ｓ2000をファーストにしてトゥデイをセカンドで所持してます。
私は貧乏じゃありませんよ。

349 ：

347
お腹空いた・・・ は、オイラのセリフだお
最近エンジンからガラガラ音がするお
でもふつうに走るお
修理に出した方がいいかな？

350 ：

お腹すいた・・・
でも明日は待ちに待った給料日！
取りあえずトゥデイにガソリン満タン、おいしいモノいっぱい食べたい。

351 ：

　NGワード:お腹すいた・・・

352 ：

こういうことを書くヤツは、誰かに同情してほしいと思ってるのかね。
月給とりなら、単に無計画なヤツだと思うけど。
五体満足なのに働いていないなら、よって思う。

353 ：

空腹に耐えれません…

354 ：

NGワード：ID:U2/xIpwK

355 ：

>344
寺で配線図見せて貰った方が早いです
tfの部品取るとスッキリ配線やね
そこまでの価値は無いと思うけどな(時間と金が）

356 ：

>>344
以前ハーネス交換に伴い移植したけど忘れてたんで今さっき実車見てきた。
推察通り隣のリアデフォッガーのカプラーから分岐して電源取ってあります。
一度カプラーから平端子抜き出してホムセン等で売ってる平端子で追加共締めすれば良いかと。

357 ：

腹減った・・・
助けて・・・

358 ：

で、どういう反応してほしいの？
アラシ君は

359 ：

>>355
うちの近所のDサービスが悪くてｗ。配線図頼んでおいたんですが、これに限らず
結構出てこなかったりします。作業場を貸してもらえるし、持ち込み部品修理も正規価格
なので文句は言いませんが。
　でもトゥデイ面白いです。車体の構造上限界から電装類を追加するのもかなり頭を
使いますが、弄る楽しさは他の車体より達成感もあって面白いです。
　今回はちょっとからだが触れるとミラーの向きがすぐ変わってしまうので電動ミラーは
導入したいと思ってました。左右8000円＋塗装はバンパー塗装とセットでやってもらったので5000円のみ、
取付は配線代1000円くらいなので許容範囲です。取付も2時間はかからんですし。
　でもかわいい車体なので投資も当然必要と思ってますし、メンテも丁寧にしてますね。かえってメイン車より
OHパーツ入れ替えをやっているので今年に限ってはトゥデイの方が金がかかってますね。古い車体を美しく
完全な調子で乗ろうと思うと仕方ないですが。
>>356
ありがとうございます。やっぱりリアデフォッガーから分岐されてるんですね。
私の場合ETC、ナビ、バックカメラ、集中ドアロック＋キーレス＋アンサーバック、フォグ、ユーティリティライト
を取り付けているにもかかわらずすべてダッシュ裏で配線を収めていて下を覗くと配線だらけで、
左右のアースポイントも配線取りまくっていたので、簡単なところから配線を取りたいと考えてたんですが
これで安心して配線できます。

360 ：

旧規格の軽四は衝突安全性の面で不安になるんだけど、
ロールゲージ組めば現行車並みに安全ボディになりますか？
追加補強として、タワーバー・フロアバー・ピラーバーなんかも有効？？

361 ：

>>357
ただのアラシにしか見えない。真実味がまったくない。
俺みたいに本当に腹減ってるトダイ乗りから見ると頭にしかこない。
カキコするなら本当に腹すかしてからカキコしろよ！
さて、今からトダイをピカピカにしてくる。サイド下回りがボロボロなので自家塗装もしてこようかな。

362 ：

お腹すいた…

363 ：

>359
キチンとヒューズ噛ましてるよね？スパ配線は火事の元だぞｗ
ググれば簡単な方法は幾らでも出てくるよ

364 ：

>>363
心配どうもです。フォグはリレーを入れてるし、車内の12V配線とは別のバッ直してる配線は
ヒューズをかましてます。これでもフルLEDにしたりUSB電源程度の使用量なので全然問題は出てません。
ところでスイッチボックスですが、
左から、リアデフォッガー、電動ミラー、サンルーフのスイッチが入り、
くぼんでるところにMTRECとコーナーポールスイッチ、
ハンドル右側の下はフォグ付くと思いますが、上が分からないです。
ハンドル右側のサービススイッチ部分の2カ所ってフルスペックにすると
何のスイッチが入るか誰か分かりますか？？

365 ：

フォグランプ　
リア熱線
ぐらいかなぁ　まさか横滑り防止装置とか
前照灯角度調整なんて　あの時代は無いからねぇ

366 ：

ユーザー自身が何か後付けしてもスイッチがつけられるように
最初から多めにメクラを付けている場合もある。

367 ：

デフォ、ミラー、フォグ、ポール、サンルーフぐらいしか設定無いはず
後期はサンルーフ廃止

368 ：

今日もトゥデイで新聞配達。
寒すぎ、路面凍ってるのでカヴだときつい…

369 ：

俺も早朝の配達業務やってるけどトゥデイで新聞配達なんて羨ましいわ・・・

370 ：

地元南国なんで路面凍結とか無いけど、オプティ（初代）で新聞の配達来てるよ。

371 ：

>>369
新聞配達以外の早朝の配達って何？
もし良かったら教えてくだされ…

372 ：

牛配達　by　牛太郎

373 ：

ここの貧乏荒らし厨って矛盾してるよね
金の無い分際で車なんて乗ってんじゃねーよｗ
ケータイも解約すれば飯食えるんじゃね？

374 ：

>>371
いや、同じだよ新聞配達
最近、中学生高校生のバイトが減ったので自分にしわ寄せが・・

375 ：

>貧乏荒らし厨
そもそも三度の飯も満足に取れないくせに
優雅に２ちゃんで燃料投下三昧ってのが・・・

376 ：

いつも腹すかしてるのはダイエットしてるからだよｗｗｗ

377 ：

トゥデイで新聞配達って、原チャってオチじゃ？ってか、軽のトゥデイで新聞配達
ならどんなブルジョアだよ。

378 ：

トゥデイオーナーの主張
トゥデイで新聞配達は特権階級
by トゥデイ乗り

379 ：

また、燃料投下
単純な脳みそはわかりやすいな

380 ：

荒らししかいない糞スレ

381 ：

ゲ〜ムセンタ〜あ〜ら〜〜し〜〜〜

382 ：

そろそろ貧乏厨がオオカミ少年状態になってきたな
貧乏が保険料や車検代、ガソリン代払えるかよｗ

383 ：

そういうのを全部払うと食費が無いんじゃない？

384 ：

>>383
飯が食えないのに車を持つなんてぶっちゃけありえないｗ
本当に食うのに困った奴がとる行動ではないよ

385 ：

本当に貧乏なら2chしてる場合じゃないでしょ仕事してきなさい。

386 ：

あと６００円…
お腹すいた…

387 ：

俺は17000円ある。来月の25日までこれでやりくり…
お腹すいた…
パチで増やすか…

388 ：

何でだろう。　俺は手元に２００万円あるんだけど・
腹減った。

389 ：

くだらない奴が多くて暇だぜ
スタッドレスの溝に挟まった小石ほじくってる方がまだ楽しい

390 ：

>>386-387
餌に釣られて荒らしホイホイ状態wwwww

391 ：

車は今やテレビ、洗濯機のようなものだよね？
ないと生活出来ないし仕事も出来ない。
トゥデイの維持費はありがたい…

392 ：

去年の地デジ化の時にテレビ卒業した。
テレビ観る時間が無駄。他の事いろいろ出来ていいよ！

393 ：

２ｃｈも卒業しろ
人生最大の無駄だぞ

394 ：

結局、スレを荒そうとしても
まともな書き込みとかトゥデイの内容では
ここの常連にとても歯が立たないから
何とか
トゥデイ乗り＝貧乏
を印象づけようとして
貧乏ネタで荒らしているわけ

395 ：

トゥデイ乗りに２chで情報交換されると困る人だ〜れだ？

396 ：

トゥデイの内容ではここの常連にとても歯が立たないからとかどうでもいいよバカでしょ
お腹すいた・・・

397 ：

フェアレディZぐらい買う金ぐらいならあるんだけど、
Todayの魅力を超える車が無いんだよなぁ・・・・・。
http://onikam.com/imgboard/img-box/DSCF0325.JPG

398 ：

今日は天気が良かったんで山の方まで走ってきたよ(*^-^*)
http://www.dmoon.sakura.ne.jp/imgboard/img-box/img20120301234001.jpg

399 ：

>>398
うっわいい眺めだね。

400 ：

>>398
すごく綺麗なトゥデイだね。
山のてっぺんでオニギリ食べたいな…
最近食べる事しか考えられない。

401 ：

>>397
見事なキャッシュにﾜﾛﾀｗ
貧乏認定厨には現金とトゥデイサイト見せれば論破楽勝だよね
あと>>398の写真GJ!

402 ：

>>398
良いねぇ
壁紙にしたくなるなｗ

403 ：

>>396
以前とあるネタのことで、ここの常連にボコボコにされた方ですか

404 ：

ＣＧに釣られるバカだからこんな生き恥晒す車に乗るマゾです・・・
お腹すいた・・・

405 ：

一日ここに張り付いて
腹減ったって喚き続けても何も解決しないと思われ
働きに出てまともな金を手に入れるとか
車を手放して分相応な生活をすることだな

406 ：

なんでもいいがトゥデイスレでおなかすいたとか言ってる奴の意味がわかんねぇ。
トゥデイに何も関係ねぇじゃん。それと腹減ったんならなんか買って食えよ

407 ：

意味
>>394参照

408 ：

車は今や生活必需品です…なければ仕事出来ないし、
その点、トゥデイはお金ない人でも買える最低限の機能を備えた素晴らしい車だと思う
俺もお腹すいた…

409 ：

免許は無いと仕事にさしつかえるかもだが車はそうでもないだろ。

410 ：

以前のゴミグレード荒らしと同一人物か？

411 ：

>ゴミグレード荒らし
ちょうど、こいつが消えてしばらくたった頃に
貧乏荒らしが出没し始めてる

412 ：

きっとゴミグレードと同一人物だなｗ
分かりやすっ

413 ：

>>408
確かにタダ同然で手に入るが、維持費も安い。
唯一の欠点は乗っていて恥ずかしさを覚える事くらい。
これは住めば都、慣れが必要かも。

414 ：

田舎では一人一台が当たり前。
イニシャル・ランニングコストともこれ以上安い車はない。
ただ、確かに乗ってると恥かしい。
近所のオヤジにリストラされたかと言われた。
全てのプライドを捨てないと乗れない車。
久しぶりに焼き肉とか食べたい・・・

415 ：

なんでお前はそんなに空腹なんだ？車を恥じる以前に貧乏を恥じろ。

416 ：

貧乏を恥じろｗｗｗ

417 ：

>>413-414
おまえらさあ、これだけ遠回しに来んなって言われてるのに同じ事繰り返して
どう考えても悪意に満ちてるとしか受け取れない訳だが？
まあ空気読めないから荒らしなんだろうけどｗ

418 ：

今日もトゥデイで新聞配達行ってきます。
トゥデイで新聞配達はブルジョアって少し嬉しいですね！

419 ：

軽で新聞配達？やれるもんならやってみろ自転車の方が早いわ。

420 ：

>>419
いやだから、>>418だけじゃないんだぜ、
軽四で新聞配達してるオバハン近所でも見るし。
世間知らずなレスはやめれ。

421 ：

>>420
いるいない等と言ってない。よく読め。

422 ：

>>421
>やれるもんならやってみろ
>いるいない等と言ってない
日本語でOK?

423 ：

ごめんなさい。自分のせいでスレが荒れてしまいました。
お詫びに夕刊はカヴで行きたいと思います。
雪、少なめなので。

424 ：

今、ふと思ったんですが屋根つきの三輪車って冬の配達にはいいですよね？
ピザの配達とかに使ってるやつ。
ホンダから出てないかなあ？

425 ：

　維持費が安いって年式的にパワステ、タイベルやWP、冷却系、イグナイタ、エアコンなどまともに整備しないと
いかんから今や下手な1000ccとかより金がかかるし、きれいに車体を保とうと思うとそれなりに板金
したりコートをしないといけないから貧乏なら初期型フィットやマーチ、デュエットなどの方がよっぽど金が
かからないと思うが。燃費だってびっくりするほどよくもないし、
　またトゥデイくらいの走りに一定の評価がある車体が、ただで買えるわけないじゃん。
MTREC付きなんてかなりいい値段するぞ。中古市場見ても激安で手に入る感じでもない。
走りやそこそこの燃費、コンパクトな車体は今は存在しない軽自動車だからそれなりに中古市場を
形成してる。
　また新聞配達ならmoveとかミラとかアルト、ミニカとかトゥデイより安い車両で配達されている方も
たくさんいるけどね。いい加減ブログやtwitterなりに移行して個人的な感想書いてろって。

426 ：

>>425
結論
トゥディが一番貧乏くさい　
長文乙ｗ

427 ：

>>424
すれ違いだが、ジャイロキャノピーがちゃんと出てるじゃん。
http://www.honda.co.jp/CANOPY/
ちなみにカブの新車はそこそこの軽自動車が買えるレベル。
貧乏なのにホンダとかメーカーにこだわる必要ないだろ、新聞配達のオーナーに
交渉でもしてろって。

428 ：

荒らしの貧乏ネタ話だから
突っ込みどころ満載
いくらでも矛盾が出てくる
ネタにいちいち指摘をするのもどうかとも思うが

429 ：

>>427
キャノピーいいですね！ホンダ好きなのでホンダには拘りたいです。
ちなみに自分は貧乏でもないです
>>428
新聞配達のドコが貧乏ネタなの？なんで否定したがるの？意味不明。

430 ：

>>429
あなたさ、「ごめんなさい」「もう来ません」とか言って何度も来てるでしょ？
自分でも言ってるじゃん「自分のせいでスレが荒れてしまいました」って。
まぁ荒らすのが目的なんだろうが。
新聞配達も貧乏もキャノピーもここでは否定の対象で意味不明のスレ違い。
二度と来るな。

431 ：

>>430
アラシに怒りMAX状態www
貧乏人は心が狭いなwww

432 ：

荒らし最終形態「いなおり｣

433 ：

久しぶりにこのスレ覗いたが嵐に粘着されててﾜﾛﾀｗ
まぁオマイラも粘着して攻撃してたんだから自業自得だわなｗ

434 ：

結論：トゥディ海苔は心の狭い貧乏人

435 ：

なるほど、荒らしは
そういう方向に話を持って行きたいわけか

436 ：

ねぇ、なんで反応するの（笑）
スルースキルを取得しようよ（*´∇｀*；

437 ：

相手するのも荒らそうとしてるとしか思えんな
反応せずにスルーで話してりゃいいのによ
いちいち反応して餌与えてりゃ居座るのも当たり前だろｗ

438 ：

お前らトゥデイの話しようよw
>>200 で「JW3のショックが〜」って書き込んだけど、ホンダ純正部品を通販してるところで確認
してもらったらJW3のフロントストラットの部品はアッパーマウント以外なら全部出るっぽい。
寺のサービス適当過ぎワロス。ショック本体もまだ在庫あるのはびっくりした。
ちなみにJW4のリアアッパーマウントはやはり在庫切れでした。

439 ：

JW4のアッパーはやはり欠品か・・・
JW1にJW3のショックは組めるんだっけ？？？
もしいけるならちょっと買ってみるかな

440 ：

ネットで迂闊に流用情報流したりするから、
必要も無いのに予備部品とか言って馬鹿が買い占める。
おかげで本当に必要な者が入手できなくなる。
そんな奴らと仲良くできるワケが無いさ。

441 ：

>438
寺も暇じゃ無いしね、買うか判らない人の在庫を部番から調べるのも面倒なんだろ・・・
部番で頼んでいたなら失礼

442 ：

>>438
寺も貧乏人相手は適当だろな

443 ：

>>440
んだな
正直流用も出来ん貴重なパーツを頼むのは気が引けるんだが
情報ないなら試すしかねぇ
結構部品を何式も買いだめしてる人が居るらしいが
必要な分だけにしておいて欲しいのが正直な所だぜ・・・

444 ：

>>442
貧乏は荒らしてる新聞配達野郎と腹空かし野郎だけなのだがｗ
お前>>401の日本語が読めない？
現実を認めたくないだけかｗｗｗ

445 ：

明日は今夏に備えてR12チャージとOリング交換しよっと

446 ：

>>444
結論
　トゥデイ乗りは金持ちです
WWWWWWWWWWWWWWWWWWW

447 ：

５００万足らずの持ち金で金持ちなら、
日本は総金持ち国家だなｗ
くだらん。

448 ：

普通のリビルトエンジンに乗せ替えしようかと検討してるんですが、工賃含めて20万ぐらいでしょうかね。
それとリンクスジャパンのＬスペックなるリビルトエンジンが気になります。

449 ：

>>444
文体から低学歴なのが読み取れます

450 ：

トゥデイ話と言っても修理しか…
エアコンの操作部分が外れてしまった、奥へズレ落ちてる(動作はする
どうもネジが脱落した様で戻すにはどうしたものか
あと何故かハイビームの動作ランプが切れた

451 ：

ドアバイザーヒビ入れちゃった。ダメモトで注文したけど出んかった。
新品の予備は持ってるけど、砕け散るまで今ので粘ろう。

452 ：

>>444
おまえみたいなのが居るからトゥデイ乗りがバカにされるんだよ！
いちいち嵐の相手するなよバ〜カ！

453 ：

>448
Lスペックの対象車種に無いし、先に交換エンジン送らなければならない
普通のリビルドより、はるかに金額は上がるだろね(日数も掛かる）
>450
取付部が折れたのかも　ハイビームは普通に寿命でしょう
ついでに全部交換しとくと幸せになれます

454 ：

>453
リビルトエンジン屋って、メーカーでパーツ欠品の場合どうやってオーバーホールしてるんだろう？
自前でパーツ調達出来るルートが有るのかな？

455 ：

>>446
>>447
突っ込むべきかどうか悩んだが
いったい何処に金持ちと書いてあるのか非常に悩む・・・
頭悪いだろｗ

456 ：

>454
国外から調達する場合もあるでしょう(もちろんテストしてから)
国内、または自前で製作もあるかもしれませんね
その辺がノウハウな訳で

457 ：

荒らしに構うのは俺も反対だが、
構うヤツに対してケンカ腰で注意して
さらに荒れるのも反対だ。
こうやって本当のトゥデイ乗りを分断したり
場を荒らそうとしている荒らしの思う壺だぞ。
貧乏ネタで荒らしつつ、一方で反応役をしてるかもしれんがな。

458 ：

>>455
だからいちいち嵐の相手するなよ
根っからのバカなんだなw

459 ：

私ホンダディラーで受付してるけど、
トゥディオーナーはほとんど、低所得者だよ。
ＰＣで勤め先とかデータ見れるし。
この前、ＮＢＯＸ勧めたらファビョってたよ。

460 ：

ディーラー管理顧客でトゥデイ乗りなんているのかよｗ

461 ：

いるよ、最低ランクだけど。
部品だけ買いに来る。
来た時にアンケート書かしてるし。

462 ：

＞部品だけ買いに来る。
＞部品だけ買いに来る。
＞部品だけ買いに来る。
＞部品だけ買いに来る。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

463 ：

それって俺の事じゃないか…

464 ：

それの何がいけないの？
車って使い捨てなの？
一度売った車なら部品をちゃんと供給するのは当然じゃない？

465 ：

>456
なるほどねぇ〜。
>459
事実だとしても業務上知り得た情報を漏洩するのはまずいし、
虚偽ならそれも問題だよね？
ホンダのカスタマーサービスに事実確認しておくわ。

466 ：

>>465
何を漏洩したというの。
もしかしてトゥディオーナーなのかな。
がんばって働いてＦＩＴ買ってね♪
ご飯奢ってあげるから。

467 ：

>>459
>>461
それって本当なの？

468 ：

>466
すみませんが正直なところ今のホンダ車で欲しい車ないんです。
本田宗一郎さんが生きていた時代のホンダ車までが好きなんだよ。

469 ：

>>459
今度は、なりすましか
頑張るねえ

470 ：

>>468
NSXがおすすめだよ♪
お金あるかな…

471 ：

過去にＮＳＸを無理して買おうかと思った時期がありましたが、無理して買う割りには内装ショボいなと思いまして買いませんでした。
それより気軽に乗れるビートを買ってしまった。宗一郎さんも褒めてくれた車ですし。

472 ：

>>439
JW1とLW3のフロントショックの違いは全長がJW3のほうが少し長かったはず。
数スレ前に話題になってたビートリアショックはストロークが減るらしいのでJW3の方がいいかもね。

473 ：

昨日洗車したばかりなのに雨が降りやがった…

474 ：

>>473
洗車は最も強力な雨乞いの儀式だぜ・・・
>>472
おお、ありがとう！
ビートのリアはストロークが減ってしまうというんで気になってたんだ
ショックが手に入ったら挑戦してみるよ
JW4のリアアッパーマウントの話だけど
似たような形で流用できそうな物を発見したんで
成功したら報告するぜ

475 ：

給料日まであと１０日…
お腹すいた…

476 ：

前オーナーがバネだけ変えてローダウンしたもんだからショック抜け抜けで段差が怖いお
最近JA2乗りが少なくて寂しいな。
街中で見かける初代トゥデイは大体ハミングだし…

477 ：

先日、寺にオイル交換いってきたんだけど他の客と自分との対応が全然違う事にムカついた
他の客には新車をやたら勧めるんだけど自分にはこない
てか買う気はないんだけど気持ち的に勧めて欲しかったり
お茶もオイル交換終わってから出してきやがった
もう絶対にイカネ

478 ：

自分はそういうことはないな。
新車なんかむしろ勧められる方がウザイ。
お茶も普通に出るけど、
別に帰り際に出ても気にならない。
そんな細かいこと気にしてたら
どこ行ってもつきあえないさ。
相手の悪いトコばかり見てばっかりだと
疲れるだけ。

479 ：

>>471
ほんと、国内で販売している車で欲しいの無いわ・・・
今欧州で売ってるハッチバックのディーゼルCIVICなら
買ってもいいかな。

480 ：

>>477
ポンコツで行ったから営業から見透かされてんじゃね？
営業「トゥデイか…いつまでボロ乗ってるんだ…」
「新車薦めても、どーせ買わんだろ…この貧乏人がｗ」

481 ：

トゥデイ４台目はハミングを狙ってるよ
ずっと足クルマはトゥデイだ。ＡＴ、ＡＣだけあれば十分
誰に何言われてもどう思われても関係ない
俺は俺

482 ：

>>477
俺なんて注文していたトゥデイの部品を取りにいったら、ケーキとコーヒーが出てきましたよ。
それと乗っている車での差別は実際自分も体験してます。オートテラスにトゥデイで行った時はまったくの無視。Ｓ2000で行った時はすぐさまお出迎え。違うオートテラス店だったので簡単には比較できませんが。

483 ：

とりあえず、JA4ポシェット前期にJA4ライフ用のインパネトレーマットを手に入れたので付けてみましたが、ちゃんとつきますね。
インパネの形状が少し違う気がしましたが、完璧でした。　トゥデイ用は全然見かけないのでまずはこれで妥協かと。
　電動ミラー＋バンパー類再塗装も終わり、バンパーの美しさに惚れ惚れしてしまいましたが、
メイン車の出番が多くなるのでトゥデイはしばらくオフシーズンです。
これまでざっと冬に6.2万kmを購入後2ヶ月でやってみたのが以下の通り。自分用で作ってみたんですが、
振り返ってみると結構金をかけてしまいました。年式が古いので社外パーツはこれからますます苦労しますね。
　�@Xi用電動ミラー＋黄色塗装（前後バンパー含む)＋配線
　�AJA4前期フォグ取付+配線(JA4ライフ用スイッチ流用)
　�BETC(余っていた物を使用)
　�Cナビ(バイクナビ共用)、USB電源、携帯電話充電用配線処理
　�D1DINオーディオ(DVD+USB)＋4.3インチモニター>+バックカメラ
　�Eφ32ハンドル、ペダル
　�FJA4ライフ用ドリンクホルダー付きシフトコンソール
�GOPセンターコンソール
　�Hekスポーツドアドリンクホルダー
　�IOPユーティリティライト
　�JOPリアトランクスポイラー＋塗装
　�K社外キーレスエントリー＋集中ドアロック＋アンサーバック（2ドア)
�L高効率ヘッドライトバルブ＋ポジションランプ交換
　�MルームランプLED
　�NJA4ライフ用ルーフコンソール
　�Oバモス用パーソナルボックス
　�POP時計。
　�QJA4ライフ用ホンダアクセススポーツマフラー
　�RJA4ライフ用インパネトレーマット
　�S整備は冬タイヤ＋アルミ、パワステポンプOH。
作業を整備屋に頼んだのは塗装とキーレスくらいですが、結構とことんやってしまいました。とりあえずマッドガード付き
なのでやり尽くした感じもありますが、リアワイパーレスなのでリアワイパーだけは欲しいです。（これは高くつきそうですが。）
あとこれをやると便利みたいな弄りネタがありましたら教えていただけると幸いです。

484 ：

>>477
休日と平日で差があったりしますよ。うちのDなんかそんな感じ。するしないをはっきりした方がいいと思います。
特に作業をほとんど頼まないで、12ヶ月点検と、部品注文、ATF交換くらいしかしないので、結構頻度は高く行ってるけど
かなり難しい整備やピンポイント作業を頼むので（たとえばオルタネーターベルトとプーリー交換）整備のわかる担当か工場長
が対応してくれます。
　私の場合メイン車もかなり弄ってあるので新車を勧めては来ませんが、突っ込んだ整備の話はよくしていたり、トゥデイも
エアロと車高は下げない方針なので大事にノーマルを守りつつ弄られているので弱そうな箇所の整備話はかなりしますが。
　特にこだわってないユーザーにしかお勧めはしないんじゃないでしょうか。
　暇な日は部品を取りに行っただけなのに、コーヒーが出てきたり、出口まで送ってくれたりと至れり尽くせりの場合もありますが、
そうでない場合もあります。かえってさっさと払って帰りたい自分にはうざかったり、Dの場合は自分の担当が決まっていてその人と
話すというやり方にして欲しいですが。担当が毎回変わるのは不安です。
　来週Dの車検が高いので、ユーザー車検を受けてこようと思います。
　整備としてはプラグ、エアクリ、ブレーキオイル、ATF、クーラントはやっていこうと思います。
　パッド類はタイヤ交換時にほとんど減ってないことは確認してますし、ブーツは納車時に購入店で一緒に交換させてもらいました。
現在6.7万kmですがタイベル類を交換するか迷います。　前オーナーがパワステベルトが切れたまま走ってしまい、タイベルカバーが
割れてるので交換したいんですが、まだ部品を見ると交換時期ではなさそうなだけに迷います。
　トゥデイの場合ここは重点的に見て桶って場所がありましたら教えていただけると幸いです。

485 ：

JA2AT海苔だけどここで言われているように減ってきてるのかな
でもなんだな・・・トゥデイ海苔はこだわるほど整備・塗装メンテにカネかかるな
といいつつ今ほしいクルマないわ
宗一郎イズムプンプンのヨタハチと昔乗ってたフロンテクーペのレストア車に目がいっちまうw

486 ：

腹へって読む気しないお

487 ：

>>485
ペンタ好きの人も同じことを言っていました。角目ばかり3台所有する人です。
JA2もJWも先日Dの部品リスト見ていたらかなりご相談パーツが増えてました。
ビートを増車しようとも考えましたが、行く末のメンテを考ると手が出ませんでした。
JA4は幸いライフに移行できた恩恵を受けて、パーツ流用が出来るんですが、JA4ですらラジエターとか
ポンプはもうリビルド前提となってますし、頼めても現実的な値段にはなっていません。これはJA4ライフでも同じです。
というかこれからちゃんと整備万全な個体は減少の一途だと思います。
　維持するにはある程度自分でやる前提と部品調達力が必要という金のかかる車両になってしまっているようです。
　D側が今回タイベル交換を勧めてきた背景にパーツがいつご相談パーツに行ってもおかしくないので
安く部品が出るうちに交換して+10万km目指しませんかと言うことでした。まぁタイベルならWPリビルドをフル活用して
自分で交換するつもりですがE/Gのガスケット類は困りますね。
　キャブ仕様車とかだとバイクのようにいつまでもキャブのパッキンやゴムパーツ類なんかは出てくれるのかわかり
ませんが、これが出なくなるとオーバーフローしまくるし手に負えない気がします。

488 ：

大型バイク二台とトゥデイ、以前は全部自分で車検通してたけど、今は信用が持てて
対応もいい店があるので三台ともお店任せで車検やってる。メカニックの人とも付き合い
が長いので自分でやるメンテは省いてくれるのでそれほど高くなくて済んでる。何より
会社勤めだと平日に休み取りにくい年齢になってきたしね。

489 ：

>>488
私もバイクは1000cc、250cc、125ccと3台所有ですが、ようやくバイク屋で任せられる人に
出会ってから自分ではあまり弄ることはしなくなりました。特にオフシーズンの暇な時期に出すので、
かなり喜ばれてます。価格も常連になればなるほど良心的ですし。
　それまではリアタイヤ交換やキャブまで自分でやってましたのでこれは大きかったです。
　ただDも工賃は良心的というか正規価格としては納得なんですが、いかんせんノーマルしか無理だったり、
社外電装品はやらないなどがありますので、使い勝手が悪く自分でやらざるをえないんですが・・・。
　板金屋などは常連があるのでDではなくそちらばかりですが。
　うちのDは持込拒否しないのでまぁ適度な距離で付き合ってます。
　だからといって町のクルマ屋だとかなり限界値が低いので難易度の高いのはD以外の選択がないのが
つらいですが。

490 ：

>>484
俺もよく行くディーラーは至れり尽くせりだよ。
頼んだ部品受け取りに行っただけで飲み物聞きに来るんで、
「部品取りに来ただけですので、大丈夫です。ありがとう御座います。」つって断ってる。
決まった担当の人も接客で忙しそうにしてる時は、手が空いてる人に頼んで部品受け取ったりｗ
整備は工場長がやってくれてるみたい。
今の車に共通する部分はディーラーで、
パーツが無かったり古い車固有の所はショップにお願いしてるかな。
>>485
ペンタ連中は流石に減ったね・・・
最近はJA4でもお？って感じだもんな
お世話になってるディーラーで部品頼んだり整備したりしてるけど
ディーラーの人が
「部品が手に入るなら、後悔しないように部品出るうちに買っておいたほうがいいですよ。」
「罪悪感はあるかもしれませんが、古い車乗ってるんですからこれ位はしないと乗れないです。」
って言ってくれて少し気が楽になったな。
自分も最近普通二輪とって125買ったけど
いやぁJW1がこれほどまでに快適な乗り物だとは思わなかったｗ
整備が要らないほどに乗ってない、のらねぇとなぁ・・・。
でも小さいから車と違って相当弄りやすいわ。

491 ：

>>490
おやおやパーツ買占め厨JW1糊の自己弁護かよｗ
オマエなんか北の果てで雪に埋もれてればよかったのさ

492 ：

トゥデイ長く乗るつもりならパーツ買っておけよ
トゥデイのパーツ狙ってるのはトゥデイ以外にも居るからな
同世代のホンダ車で流行可能な部品多いから狙われてるぞ

493 ：

ディーラの営業マンに言いたい
　人種差別、貧困差別反対
　トゥデイ乗りも人間です
　人を車で判断するな

494 ：

ここで陰口書いていないで、
自分の口でその店に言いに行ったら？
ネタじゃなければ。
それともそれを書きたかっただけか。

495 ：

いつもの荒らしだろ
もういい加減相手にすんな

496 ：

>>490
>「部品取りに来ただけですので、大丈夫です。ありがとう御座います。」
このフレーズいいね、俺も使おうw

497 ：

部販で買えば無問題

498 ：

>487
ラジエーターは、普通リビリド前提じゃね？
新品じゃないと駄目なんか？？AT用は値段で軽くるかもｗ
ポンプが何を指すのか判らんけど
腰下までバラすようなら廃車だなあ、そこまで金掛ける気はしない
俺は趣味で乗っている訳じゃないから

499 ：

>>485です
毎日仕事で60�qは走ってるんだけど
今夏に備えてかるーく整備のつもりでJA2オーナーでもある
馴染みの整備と一緒にチェックしてみた
さわりだすときりがないので今回はFシャフトのインナーブーツ交換
エアコン周りチェックとR12チャージとエアクリーナー交換で様子見です
前オーナーがトゥデイ好きの三菱のディーラー経営の人で
JWからJA2と乗り継いでた人なので整備はバッチリだったけど
今15万�q目前だしこれからあちこち部品があるうちにやらにゃいかんな
そういえば別のDがタイベル交換の工賃が10％上がったとかいってたな・・・
オドメーターあと2周はさせたいわw

500 ：

>>499
ﾄﾀﾞｲ糊とか自称しながら月に100キロも乗らない自称ﾄﾀﾞｲ糊が多い中
毎日60キロも乗ってくれてﾄﾀﾞｲも本望な事だと思うｗ
日常ﾄﾀﾞｲを必要としても無く、整備が面倒だとガレージ奥に仕舞い込んでるヤツに限って
大量のパーツ買い占めるんだよな
それでﾄﾀﾞｲを足に使ってる俺らがパーツ無くて困る事になる

501 ：

>>498
ラジエターは部品がちゃんと取れるが、5万弱。リビルド前提ではないし、
拒否するディーラーもいる。リビルドでやってくれる店は比較的良心的。
少なくともホンダディーラーが保証する物ではない。サーモもダメになったら
交換した方がよい。
　ポンプは特に壊れやすいパワステポンプやウォーターポンプなど様々あるよ。
全部部品は取れるものの、パワステポンプも5万越えだからリビルドに頼らざるを得ない。
ウォーターポンプはまだ部品が多いのでリビルドに2倍。腰下やる時点でエンジン載せ替え
の方が安い。あとはダイナモもリビルドでないと直す気にはならない。

502 ：

>>500
だって普段はバイクだし…
バッテリーがすぐ弱るわ

503 ：

トゥデイごときでパーツ買い占める奴なんてｲﾈｰﾖ
サラリーマンなら国に搾取されないためにも税金の仕組みを知るべき
日本じゃ部品は企業の固定資産として課税対象になるから
古いクルマの部品なんざ片っ端から溶鉱炉行きよ
今のクルマはそれ以前にスペアパーツすら生産しないがね

504 ：

>>503
井の中の蛙君かｗ
みん○ラ見たこと無いのか？
買占め自慢してる馬鹿ばかりだぞ。

505 ：

>>504
みん○ラてw
んな烏合の衆ｵﾅﾆｰSNS見る時間あったら
ここで素人おちょくるかクルマ弄っとるほうが有意義やわ
おもろそうやから晒してくれ

506 ：

その人は何を買い占めてるの？

507 ：

>>505
>>506
過去に見たブログ探すの面倒だ。
今度見付けたら晒してやるよｗ

508 ：

>501
うーん、君の店と大分状況が違うみたいね
俺の店は取引の有るリビルド屋があるせいか？
保証もリビルド店側で有るし、工賃も見てくれるからね
リビルドコアが無い場合は修理ですよ〜で、駄目だったら新品
ぶっちゃけ、サーモだ魚ポンだとか言ってたらホース類だって・・・
パワステポンプは全然平気だけどなあ、寺でも壊れないよって話
車高下げたり、太タイヤにした場合が別だろうが

509 ：

リビルドってエンジンとドライブシャフト、オルタネータ、ラジエタ以外に何が出来るんだろ？
セルモーター辺りも出来るのかな？

510 ：

出来ますよ　セルとオルタは電装屋扱いなので
ただし、壊れ方で修理不可能も有ります

511 ：

すき家で朝飯食べてきた。そしたらボロいトゥデイから作業服をきた30位のオッサンが入店
で隣に着席、ガラガラなのに隣に着席だ…
そいつ、鼻をすすりながらパクつきはじめた…
一口くうたびに鼻をすする！鼻と一緒に食ってるのかと…
気になってしょうがなかったわ。なんなんだお前ら！

512 ：

お前ら、車ボロくて誤解されやすいんだからな！
せめて身なりや最低限のマナー位はちゃんとした方がいいぞ！

513 ：

>>512
大丈夫
俺はﾄｩﾃﾞｲ（JA3）に乗る時も325i（E90）に乗る時も格好は同じ
まあ仕事の都合上殆どがスーツかブレザーなんだけどね

514 ：

最近よく見るトゥデイで空き缶回収してる奴なんなの？
後部座席トランクには空き缶満載
同じトゥデイ乗りとして恥ずかしいわ

515 ：

みんなもうわかってるよな？

516 ：

>>515
お前だろ！鼻水牛丼野郎は！
せっかくの朝食が台無しだわ、牛丼返せよコラ

517 ：

>510
ありがとう
セルモーターもリビルドできたのか
捨てなきゃ良かったよ
サスペンションのショックも専門の業者に出せば
シール打ち変えてオーバーホールしてくるらしいね
エンジンマウントのリビルド出来たら最高なんだが

518 ：

リビルド、板金、全塗装。
トゥデイって当時は車っていう趣味のエントリーモデルだったのに、今では金と時間
のある親父の趣味になってしまった．．．。

519 ：

>>518
よう！鼻水牛丼野郎w
金持ちアピール貧乏臭いからやめとけw

520 ：

>>518
小さいから手をつけやすいってのもあるかもね
ペンタトゥデイとかに関しては維持費とかは結構かかるが

521 ：

そだなー、JW1とか塗装弱いしなぁ。

522 ：

>>520
ホンダだけに、四輪におけるモンキーみたいなもんですよね。
>>521
おれもJW1。塗装以前に鉄も悪そう。

523 ：

みんなどうしてむりするの
お金かけてないくせに
ただの貧乏だよね…
お腹すいた…

524 ：

こういうところで荒らしているヤツな
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1289129605/

525 ：

角目トゥデイのルーフ剥げを直さないと
。
でもやるならルーフだけじゃなく全塗装か。

526 ：

近頃一番のごちそうは、ご飯にふりかけ
あつあつ御飯に鰹みりんふりかけがあれば、他におかずいらねぇ
トゥデイは維持費かかんないよ
普段は自転車で通勤してるからガソリン代も月1000円使って無いし
滅多に乗らないから任意保険も必要無い

527 ：

不動車回収業者が来た…
ゴミは無料で引き取りますと…
今日はお昼に卵ご飯だけ…
お腹すいた…

528 ：

660の角目トゥデイのバンパーって塗装パターンが三種類くらいあるんだな
全部ボディ同色だったり、グリル部分がブラックアウトされてたり

529 ：

>>522
JW1は鉄が悪いというより防錆処理が悪い感じだね
サイドシル内に防錆処理が施されてないってのは有名だな
最初は軽い気持ちで乗り始めたのに
いつの間にかどっぷりはまってる恐ろしい車だわｗ

530 ：

>>528
全部ボディ同色ってのは見たことないわ
グリルにナイトライダー仕込んでるのは知ってるｗ

531 ：

今日から新聞配達はカヴになった。
今まで負担かけてごめんねmyJA4
凍結路面を走りすぎてボディのキシミ音が凄いのとショック1本がダメに…
冬の配達専用にしようかなあ？

532 ：

>525
ルーフだけも有りと思いますよ
年式的にそこまでやらなくても十分かと
他が凹んでるとか傷が有るなら別かな

533 ：

ボンネットの真ん中あたりが直径5mm、深さ1mmくらいへこんだけど
やはり気になるから業者に見積もり頼んだら、
ボンネットエンジン直上部だとへこんだ周りだけじゃなく、
ボンネット全体をぬらないと
エンジン熱で色の違いが出てしまうとか。
結局５万近くかけて直した。
やっぱりプロが直したものは仕上げ精度が全然違う。
でも、１２ヶ月点検の費用がふっとんだから、
最低限のものだけ自分でやることにした。

534 ：

今月で契約終了
延長なし
お腹すいた…

535 ：

「自虐的な貧乏ネタ」を騙った荒らしについては是非スルー対応で。
「怒って反論」のフリをした自演にも注意しましょう。

536 ：

>>269
今更だけどごめん勘違いしてた
F+30R+35だったわ

537 ：

>>535
昨日、反応が気に食わなくてﾌｧﾋﾞｮｰﾝしてたから
皆ﾎﾞﾝﾋﾞｰネタが荒らしって流石に気付いたでしょｗ

538 ：

>533
部分塗りはムラが出易いから難しい
一部でも、普通は全部塗りになる
ドアだったら、ドア一枚全部とかー
時々見る自家塗装は見苦しいから正解

539 ：

>>537
でもさすがにトゥデイ乗りは金持ちと言うのは無理があると思いますよ！
医者がトゥデイに乗ってますか？
弁護士がトゥデイに乗ってますか？
総理大臣がトゥデイに乗ってますか？
ちなみに自分は新聞配達員です。

540 ：

いつか新車が欲しいと思っているのですが、
ホンダからトゥデイみたいな車が出て欲しいと思っている今日この頃です
いつかは新車！やっぱり新車を長く乗りたいですね…

541 ：

>533
左前面が潰れたときは
左右フェンダーとボンネット全部塗り直した
やっぱり広い単位でやると違和感は減るな
バンパーも凹んだけどお湯かけたら治った

542 ：

上位グレードの防眩ルームミラーですが、たまたまアクティストリート用が手に入ったので
取り付けてみると、そのままポン付け出来ました。
　ステーはねじ山も互換してますね。しかもミラーの柄が長いのでフロントガラスに寄り、更にミラーがちょっと
大きいので後方視界が広がります。
しかし防眩ミラーは確かにミラーに映るヘッドライトが暗くなっていいんですが、慣れてないせいか
屈折に何とも言えない違和感が。これ離れると使い勝手が良いのか何とも判断出来ません。

543 ：

トゥデイのトランクスペースにモトコンポって載る？

544 ：

>542
アクティ用の防眩ミラーは面白いね
車高の低いトゥデイには欲しい装備だな
トゥデイは純正で防眩ミラー採用グレード有ったのかな？
>543
JW系には斜めにすれば入るらしいぞ？

545 ：

>>542
それはおもしろいな。俺も探してみよう。
しかも調べてみたら現行のバモスやアクティのルームミラーも使えそうな感じがする。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/163/851/1163851/p1.jpg?ct=fb79133f8a1a

546 ：

バモスには防眩ミラー無いんだなこれが・・

547 ：

貧乏人の・・・
貧乏人による・・・
貧乏人の為のスレ・・・
貧乏万歳！

548 ：

>>543
入るけどモトコンポ積むと車内がオイル臭くなるぞｗ