【ﾗﾘｰ】☆★DF-03(Ra)完 全 攻 略 Lap:10【ﾊﾞｷﾞｰ】

1 ：

＜前スレ＞
　●【ﾊﾞｷﾞｰ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:09【ﾗﾘｰ】
　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1228667525/
　＜過去スレ＞
　●【ﾀﾞｰｸ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:08【ｱﾊﾞﾝﾃ】
　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1201266427/
　●【ｱﾊﾞﾝﾃ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:07【Mk�U】
　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1182275570/
　●【ｱﾊﾞﾝﾃ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:06【Mk�U】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1171348688/
　●【ｷｰﾝ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:05【ﾎｰｸ】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1159946226/
　●【ﾀﾞｰｸ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:04【ｲﾝﾊﾟｸﾄ】
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1148695428
　●【ﾀﾞｰｸ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap３【ｲﾝﾊﾟｸﾄ】
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1144927288
　●【ﾀﾞｰｸ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap２【ｲﾝﾊﾟｸﾄ】
　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1143607090

2 ：

　＜DF-03Ra／ラリー＆ツーリング＞ 定価 \22,890-
　●フェアレディ 240Z ラリー仕様(2010年2月27日(土)ごろ発売予定)
　　ttp://www.tamiya.com/japan/products/58459_240z/index.htm
　●ランチアデルタ インテグラーレ
　　ttp://www.tamiya.com/japan/products/58446lanciadelta/index.htm
　●三菱ランサーエボリューションX　
　　ttp://www.tamiya.com/japan/products/58440lancerevox/index.htm
　●スバル インプレッサ WRC 2008
　　ttp://www.tamiya.com/japan/products/58430impreza/index.htm
　●スバル インプレッサ WRC モンテカルロ '07
　　ttp://www.tamiya.com/japan/products/58417impreza07/index.htm
　＜DF-03／4WDバギー＞ 定価 \18,690-
　●ダークインパクト (Dark Impact)
　　ttp://tamiya.com/japan/products/58370dark_impact/index.htm
　●キーンホーク (Keen Hawk)
　　ttp://www.tamiya.com/japan/products/58380keenhawk/index.htm
　●アバンテ Mk.�U (Avante Mk.�U)
　　ttp://www.tamiya.com/japan/products/58387avante_mk2/index.htm
　＜RC限定商品＞ 定価 \31,290-
　●DF-03 MS
　　ttp://www.tamiya.com/japan/products/49496df03_ms/index.htm

3 ：

　＜Tips＞よく走るダークインパクトの作り方
　ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Rook/7032/tips2.html
以上過去テンプレ＋α
もし他にいいサイトあったら後よろ。
※荒らしはとにかくスルーで。専ブラでNGワード機能を十分活用するがよろし。

4 ：

今では貴重な？現行のオンオフ可能なシャーシなのに、いかんせん実車での日本車メーカーのラリー撤退が痛い。
こんなんでまさか２４０Ｚのボディがタミヤで出てくるとは！

5 ：

タイヤの接着に思いっきり失敗してしまったんですが・・・
アバンテのあの黄色いホイールが欲しかったらタミヤに注文するしかないっすか？
お店には白いホイールしか売ってなかったっす！

6 ：

>>5
カスタマーとか新橋で純正の黄色がベストなんだろうけど、
ダイロンで染めるとかどうよ？

7 ：

>>6
ダイロンって服とか染める染料？
プラスチックも染まるっすか？

8 ：

>>7
詳しくはぐぐってくれ
もしくは誰か待て

9 ：

>>7
ナイロンはきれいに染まる
ABSはやった事無いので解らん

10 ：

ダーパクのホイルはダイロンで染まるよ。

11 ：

ナイロンホイル染め色見本。
ただしグラホなどのプラスチックは染まらない。
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1263438824285.jpg

12 ：

>>1
乙！
待ってましたよ。
240Zは予約したよ。

13 ：

DF-03って畑とかでも動く？
Raはやっぱり無理だよね

14 ：

最近のオフバギーは、フラットダートを走行するのを前提に車高が低く作られてるからねぇ、
無改造だと、底面を擦ってうまく走らないと思う。
畑とかなら、車高の高い昔の復刻バギーや、CC-01とかツインディトネーターとかのクロカンマシンや、
クローイングマシンを高速走行仕様にしたマシン等、走破性の高いマシンのが良いと思うよ。

15 ：

やっぱだめか
でも無改造だとってことは車高高くすれば平気ってこと？
トラクションかからないってことはないんだ
オンロードもってるんだけど走らせようにもいい場所がないし
田舎だから近くのサーキットでも1時間はかかるんだよ

16 ：

フロントワンウェイのカップジョイントが割れたんですが
これは単品で売ってないですよね？
TT-01やTBのワンウェイジョイントで代用できますか？

17 ：

>16
過去ｽﾚ嫁

ﾃｶｼﾈﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞ

18 ：

>>16
とりあえずカスタマーに電話してみるとバラ売りしてくれるかも。確信ないけど。
もう少し待ったらいいレスつくかも。

19 ：

すんまそん
過去スレ読めない…
カスタマーはダメでした

20 ：

>>19
そうかカスタマーにないとまず売ってないんだろうなぁ。
TTとかTBので代用とかどう？ってあるけど、それって結局それらワンウェイユニット買うって事でしょ？それなら同じの買い直す方が。

21 ：

>>20
いえ、TTとかTBだとカップだけあるみたいなんです。
僅かに短く見えたので、買って使えなかったらイヤだなぁと思って
質問しました。

22 ：

>>21
説明書にカップのパーツNo．はないの？

23 ：

>>22
ないです。
タミヤオプションなんです。

24 ：

>>16
以前カスタマーに聞いたときは単品で出ると言われたけど、変わっちゃったか？
たしか、DB01やTRF501と共通と言われた気がする。
欠品中だったんで注文しなかったけどね。

25 ：

>>23
ttp://www.unkar.org/read/gimpo.2ch.net/radiocontrol/1228667525
みたらカスタマーで頼めたとかサイクロンＤ４のが使えるとか書いてあるがどうかな？

26 ：

>>16
もし、24が言うようにDB01,なんかと共通だったらこれが行けるのでは?
ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53451
それか、アフターでNo.9808113
確証はない。現物を持って店頭で確認するなり、追加情報で確認するなり
してくれ。

27 ：

みなさん、ご親切にありがとうございます。
助かりました！
も一度カスタマーに言ってみます。
ダメならサイクロンの買います。

28 ：

>27
24、26の言うとおり、DF03･DB01 ワンウェイジョイントNO.9808113が正解
俺はDB-01、DF-03を持っていて、カスタマーにも部品番号確認して発注したことがあるから間違いない。

29 ：

こういう消耗品は、スペアパーツ扱いで、店で販売しないと駄目だよね。

30 ：

http://rajiten.info/shopping/product_detail.php?TAR=2200000283214
というかラジ天の通販には普通にあるな

31 ：

デュアルブロックタイヤ使ってる人います？
ハイデンとグリップってどんな感じですか？

32 ：

>>31
× ハイデンとグリップってどんな感じですか？
○ ハイデンと比べてグリップってどんな感じですか？

33 ：

サスのポストがなんで樹脂なの？
昔のトップフォースエボとかはカーボンなのに

34 ：

>>33
値段が違うでしょ。値段が。

35 ：

トップフォースエボは当時のポジションで比較するなら
TRF501とか511と比較すべきだ
DF03ならマンタレイあたりとの比較が妥当

36 ：

DF-03が登場したときその後のOP展開で
カーボンダブルデッキorカーボンコンポジットシャーシ
カーボンダンパーステー・501風サスアームとか期待してたが
まさかのDB01に即交代とは思ってもいなかった
DF-03MSはただの既存OPの詰め合わせだし・・・
その後Raにコンバートして盆栽中だがドリ車にしてみようかな？

37 ：

すごい基本的なことなのかも知れないんですけど、
スリッパークラッチ買って付属の黒い82Tスパー使わないで
標準78Tスパー使うことってできるんですか？
そんなことすら分からないラジコン初心者。

38 ：

>>35
ベルトドライブてだけで買う気なくすよ

39 ：

>>37
おｋなはず。

40 ：

>>39
ありがとう

41 ：

アルミバッテリーストッパーピン買ったぞ。おまいら俺をホメテくれ。

42 ：

>>41
当然モータープレートとセンターシャフトは青いんだろ？

43 ：

>>42
ちくしょう・・・ そこまで行かないとホメテもらえないのかよ・・・

44 ：

青くない人もいるんだ
へー

45 ：

ウレタンダンパーを青に変えっ・・・・・ごめんなさい

46 ：

もうちょっとアクスル位置の高いRアップライトは出ないかなぁ
ただでさえホイールベースを縮める為に角度付いてるのに
高さもズレてるから、かなり酷いことになってるよなw
てか、ここまで凄いとユニバ同梱にしとけ、と言いたいw

47 ：

Raでレースにでてて、なんでこれ巻き巻きじゃんなんで？だった。
マーシャル終わってマシンみたらセンターシャフトがボディの上に。なぜ外れるｗ

48 ：

>>47
青が足りないんだよ。もっと青くしようぜ。

49 ：

エボ５出るらしいね。

50 ：

エボ5は手に入れ損ねてたからなぁ
エボ系で一番好きなボディだから嬉しい

51 ：

>>50 もしかして・・・
｢ボディを買ったらａｇｅるスレ｣でコメントしてた
エボスキーさんですか？(笑)

52 ：

Ra、キット通りのバネとCVAで意外と良く走ってビックリw

53 ：

240Z買おうと思ってんだけどプロポがエンジンカーに使ってたのしかなくてバッテリーも無かったら簡単なフルセット買った方が安くあがりますか？

54 ：

要するに足りないのはアンプとバッテリーと充電器だな
確かにフルセットの方が安くつく場合が多い
が、そういうのに付いてる充電器は急速充電器でなく
一本充電するのに8時間かかるようなのが殆んどだし
アンプも最低限ので後でモーターを換える場合にアンプが対応してないから
買い換えする羽目になるとかなので、よほど予算が足りないので無ければ
それぞれ買った方が将来的には安いかも

55 ：

>>54
なるほど、今年は色々入り用なのでまずはキットのみでいきます。

56 ：

来年まで手押しかよ・・・・

57 ：

>>51
いや彼はエボ�X
俺はエボ5
読みが甘いなw
エボスキーって言うからそういうコテがいるのかと思った
LEDに興味あるからキットは240Zにしてエボ5はボディだけにしようかな
発売はまだ先だろうし

58 ：

>>57
そっそうだったのか！！ランエボは奥が深いなぁ(笑)
どうでもいい事かもしれないがオレは前側のボディマウントの位置は
TA05と同じバンパー側に付けてるのだけど
今度の240Zはその位置にライトポッドが来ると思うから
マウント位置を変えないとダメなのかな？

59 ：

いやいや嫁の隙を見ていいの揃えますよ。
って事でキット注文しました、ボディをきっちり仕上げてやろうっと。

60 ：

S4
037
RS200
クアトロ
出せや蛸
ﾎﾟﾝｺｼZなんていらねぇっつの

61 ：

パルサーGTI-R出せや

62 ：

RS200いいな

63 ：

CitroenBX 4TC とMGMetro6R4もお願いしたい。

64 ：

DFって素組みで公園で走らせると、
どこか不具合とか出ますでしょうか？
以前ﾊﾝﾄﾞﾙの切れ角？が左右違うなどの書き込みを見た気がするのですが・・・

65 ：

LEDはDF-03Raのためにあるようなもの。
往年のラリーカーでナイトレースしたら壮観だろうなぁ。
ライトポッド付きでデルタ、037、ストラトス、クアトロが欲しい。

66 ：

フォーカスRS（市販車）希望

67 ：

ジェミニの限定車希望（GT-Rだっけ？）

68 ：

>>67
ＺＺ−Ｒな

69 ：

240Zが4WDか・・・TTのM3もそうだけど、何で後輪2WDで出してくれないんだ。

70 ：

ツーリングの2WDで後輪駆動なんてF103GT以外タミヤのラインナップにないじゃんw
後輪駆動のサス付きツーリングが出てくれれば俺は買うけど
M-04の冷遇を考えると期待薄だよなぁ

71 ：

>>69
プロペラシャフト外せばいいじゃん！

72 ：

>>69
ツーリングカーなんてFRじゃない車の方が珍しいのに
タミヤの主力商品は全部ミッドシップAWDじゃん。
それいっちゃダメじゃね？

73 ：

組み立てオワタ＼(｀ω´)／
TT01と比べるとハンドルの切れ角少なくない？

74 ：

確かにRCで駆動方式までこだわるのは贅沢なんだろうな。
ところで、デルタは出たのにエスコートはまだですか？
出来れば1994年モンテ仕様を・・・

75 ：

昔の京商にあったフィアット１３１アバルトラリーも欲しいな

76 ：

＞デルタ
俺の本命はS4な訳で

77 ：

>>73ダート滑るからあまり切れないほうがいいかもしれない

78 ：

>>77
まじか、確かに滑るしいいか―と走らせてたら低速小回りがﾑｽﾞｶｽｨﾈｰ(・ν・)

79 ：

切れ角増やすのは割と簡単
B1を固定する真ん中のネジ受けの部分がSTワイパーに干渉してるので
3〜5mmほど切り詰める。ネジは3x10じゃなく3x8とかに交換
STワイパーのC4の上側がドライブジョイントやシャーシに干渉するので
3mm切り詰めてから、底を前後とも斜めに削る
FギヤカバーA5の左後のビスが長すぎてバンプ時にタイロッドと干渉するから
3x8に換えて、A2のタイロッド付近を斜めに削る
アップライトの穴の内側使ってる分には限界まで切れ角増えると思う

80 ：

詳しくサンクス！
二台目買ったら様子見ながら挑戦してみます！

81 ：

カスタマーでハマーのホイール買ったら、これってナロータイヤに使えるじゃんおもしろいかもと思ったけど、
今度出るZのホイールがこれじゃん！

82 ：

そんなお前に神の俺からプレゼントだ
ランチア037ラリーのホイール
ナローサイズでまだカスタマーから出るぞ

83 ：

037といえば、ああいうプラ製のボディを出してくれないかね。

84 ：

>>82ｔｈｘうぁあ欲しくなってしまうやんか！

85 ：

Aパーツって一番ネジ山だめにしやすいと思うんだけどSPじゃないんだね。
送料込みで1000円以上か・・・ 瞬間接着剤でネジ山再生がんばってみるか・・・

86 ：

ラリーでバギーに対抗するのは無謀なんでしょうか？
ラリーでオフロードコース走ってると邪魔者扱いされる
コーナーじゃ内側からはじきとばされジャンプをなめるように走ってれば後ろから突っ込まれジャンプしてきたバギーに上から突っ込まれる

87 ：

今のRCオフロードコースはスーパークロス的な超立体的レイアウトだから仕方が無い
ラリーカーに適したフィールドにはなってない
昔通ってたコースでは多段ジャンプの横にフラットなエスケープルートが併設されてて
ラリーカーにも配慮されてたな

88 ：

レーシングバギーなんかギッタギタにしてやんなよ
車高の低いバギーなんか邪道だ

89 ：

ポルシェ959パリダカ優勝車出してくれ
復刻は無理だろうからボディだけでも

90 ：

でも全身タバコ広告だからなぁ。

91 ：

「タミヤRC四半世紀の記録」や「タミヤRC30年間の全記録」に掲載されてる959パリダカはロスマンズのところ空白だね。
当時からこうだっけ？

92 ：

タミヤフェアのときにちらって聞いたんだが、ポルシェ959のボディの金型は、今の内側にあるやつじゃなくてプラ整形みたいに外側にある金型で、いまのと違うとかいってた。だからそのまま復刻は難しいかもしれない。

93 ：

アウディークワトロと205セリカの復刻を切に願う。
あと、カローラも。
いっそラリー車全般復刻して欲しい。
限定でもいいから。

94 ：

>91
タミヤカタログ１９９１ではきちんとロスマンズロゴが入ってるから、
当時は違うんじゃない？
９５６・Cカーは１０分の１版だときっちりロゴ入ってるけど、
タムテック版だとRacingロゴになってるから
ここらへんの時代が境目だったんだろうな

95 ：

DF-03で息抜きに遊ぶならﾀﾐﾔのﾀｲﾔで十分?

96 ：

>>95
アスファルトならハイデンKで十分と思うよ？

97 ：

>>94
入ってたんだ？
手元に959のミニカー（タバコロゴ入り）があるんだけど、
それと比較してもロゴあるなしでは結構違ってくるね。

98 ：

240Z届いたけど箱ちっちぇえな。
DFってこんなん？

99 ：

>98
タミヤの箱サイズはビックタイヤとか復刻版、
スポット生産のシャーシとか意外は一緒の筈

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