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2012年3月自転車64: 【コスパ】GIANT OCR【良好】 Part23 (750) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【コスパ】GIANT OCR【良好】 Part23


1 :
平地・山・海と限らず、街中散歩・空中散歩・迷惑駐車・出前・通勤用等いろんな使い道があるOCR。
08年モデルで一旦終了したけど11年モデルで復活。
まだまだ使える偉いロード旧OCR。まだ見ぬ新OCR。
そんなOCRをみんなで語ってみませんか?
次世代型ママチャリOCR
詳細は>>2以降参照
==前スレ==
【コスパ】GIANT OCR【良好】 Part22
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306241577/

2 :
【メーカーサイト】
http://www.giant.co.jp
【OCRシリーズ】
2002年 http://www.giant.co.jp/GJ_yokohama/PRODUCTS/products200/products_ocr.html
2003年 http://www.giant.co.jp/2003/roadbike.html#OCR_CR
2004年 http://www.giant.co.jp/2004/compactroad_04.html#OCR
2005年 http://www.giant.co.jp/2005/compactroad_05.html#OCR
2006年 http://www.giant.co.jp/2006/bikes/compact_road/ocr_seriese.html
2007年 http://www.giant.co.jp/2007/road/perform/index.html
2008年 http://www.giant.co.jp/giant08/bike_select.php?s_code=07&c_code=R&action=srs
      http://www.giant.co.jp/giant08/bike_select.php?s_code=08&c_code=R&action=srs
      http://www.giant.co.jp/giant08/bike_select.php?s_code=10&c_code=R&action=srs
2011年 http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000028&action=outline
      http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000029&action=outline
【正規販売店】
http://www.giant.co.jp/giant11/dealers.php
【推奨NGワード】とされてるけどあればやっぱ役に立つwiki
http://www32.atwiki.jp/giantocr/

3 :
【過去スレ その1】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285131387/
【元祖】OCR海苔の集い 【へっぽこ】       (Part1)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1097748634/
【元祖】OCR海苔の避難所【へっぽこ】      (Part2)
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1107338519/
【元祖】OCR海苔の秘密基地【へっぽこ】     (Part3)
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124041675/
【元祖】OCR海苔の第二秘密基地【へっぽこ】   (Part4)
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1136730237/
【元祖】GIANT OCR海苔の会議室【へっぽこ】   (Part5)
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1143302269/
【元祖】GIANT OCR海苔の談話室【へっぽこ】   (Part6)
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1149678745/
【元祖】GIANT OCR海苔の集会所【へっぽこ】   (Part7)
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1156866649/
【元祖】GIANT OCR海苔のしゃべり場【へっぽこ】 (Part8)
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173428364/
【元祖】GIANT OCR海苔の休憩所【へっぽこ】   (Part9)
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1182672453/
【元祖】GIANT OCR海苔の隠れ家【へっぽこ】   (Part10)
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1187500000/
【元祖】GIANT OCR海苔の安息の地【へっぽこ】  (Part11)
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192808476/
【元祖】GIANT OCR海苔の研究室【へっぽこ】   (Part12)
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202788271/
【元祖】GIANT OCR海苔の研究所【へっぽこ】   (Part13)
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208921927/
【元祖】GIANT OCR海苔の管理室【へっぽこ】   (Part14)
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212147625/
【元祖】GIANT OCR海苔の避暑地【へっぽこ】   (Part15)
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213973833/

4 :
【過去スレ その2】
【元祖】GIANT OCR海苔の訓練所【へっぽこ】   (Part16)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217416324/
【元祖】GIANT OCR海苔の情報室【へっぽこ】   (Part17)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1223289350/
【元祖】GIANT OCR海苔のセミナー社【へっぽこ】 (Part18)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234194071/
【元祖】GIANT OCR海苔の隠れ家【へっぽこ】   (Part19)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285131387/
【元祖】GIANT OCR海苔の隠れ家 02【へっぽこ】 (Part20)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1293373426/
【元祖】GIANT OCR海苔の楽園【へっぽこ】 Part21
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1302307624/
【コスパ】GIANT OCR【良好】 Part22
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306241577/

5 :
http://www.giant.co.jp/2007/road/perform/index.html
OCR全盛期

6 :
キモい

7 :
>>1
乙CR

8 :
>>7 ザブトンドウゾ
>>1
乙CR

9 :
いつもごくろうさまです

10 :
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6092886

11 :
で?
何が面白いか説明してくれる?

12 :
とうとうホイールにRS80を導入
走りは全然変わって最高だけど、フレームに対してホイールが華奢過ぎて
なんかイマイチバランスに違和感・・・フレームが白で膨張色だから特に。
まあ見慣れないからだけど

13 :
>>12
どんくらい変わる?

14 :
OCRって何の略よ?

15 :
>>13
なにが?

16 :

クールな
ローディ

17 :
おしり

18 :
2012年モデル出た?

19 :
ggrks

20 :
情弱の俺には探せなかった。

21 :
テスト

22 :
公式は2012年のページ無かった。

23 :
公式に出てくるのは一番最後って感じ
まずはお披露目レポのブログとかでしょ

24 :
>>13
よく言われると思うけど、やっぱりギアが一枚軽く感じる。
今までのFアウターR4速より、同R5のほうがちょっと軽く感じるから
1.3枚くらい軽い感覚。
当然速度維持が楽になるんで、巡行速度も2km/hくらい上がった
まあテンション上がってるからってのも少しあるかもw
あとカーボンコンポジットってことで、路面のからの突き上げが
明らかに少なくなった。すごく滑らかに転がる。

25 :
>>24
イイナー! おめ!

26 :
>>12見てたらホイール欲しくなってきた。
買って3年経つからそろそろSPINFORCE卒業するのもいいかな。

27 :
ALPINELIGHTNINGみたいな超軽量ホイールもいいけど
耐久性が心配になる。軽くて性能いいのってどれ?
やっぱWH-6700とかかね?
(行きつけのチャリ屋の人が使ってたんで)

28 :
シマノのWH-RS20-A メーカー希望価格22,902円
7万で買ったバイクなんでこのあたり考えてる。

29 :
変えるなら最低6700をオススメしたいなあ
3万ちょいで得られる効果としては絶大だと思う
もちろんRS20とか、R500でも効果は感じられるだろうし段階を
踏むのもアリと思うけど、ホイールはフレームの次くらいに重要な
パーツだし乗り換えてもずっと使えるわけだから、ほんとはフレーム
より高いの履いててもいいぐらいに思う。

30 :
6700が3万は高い
ぼりすぎ
1.5万なら買うがな

31 :
6700を30kで高過ぎってどんだけ貧乏なんだよ

32 :
中華OCR買おうと検討してるけど、イオンのモメンタムと同じなら、
値段的にモメンタム買うのが正解みたいだな。三万5千円位で送料込みならいいのに。後ろ10速の中華あればいいのに。

33 :
小径車は糞

34 :
>>33
なんで?

35 :
>>32
蛇ブルがあるじゃん

36 :
小径はあくまでちょい乗り用の2台めまたは3台め

37 :
じゃあ糞じゃないじゃん

38 :
中華OCRなら小径車に行くほうがいい
パチモンは所詮パチモン

39 :
今あんまり売ってないのかな

40 :
最下層GIANT OCRの偽者ってw
どんだけ貧乏なんだよ
OCR乗りに斜め上からムフー!とかされて生きていけるの?

41 :
余裕で生きていけるなw

42 :
>>40
オレは_

43 :
OCR海苔だけど
その辺のチャリとマウンテンとクロスを上から目線で見てやっている

44 :
>>43
m9(^Д^)

45 :
ホイール買うならRS80クラスに行っちゃわないと飽きるよ。

46 :
OCRとDEFY3の違いがよく分かりません。

47 :
旧OCRの設計思想を引き継いだのがDEFYってことらしいよ。 コンフォートロード、長距離用ってことだな
新OCRは旧OCRやDEFYみたいにバリエーションがないから・・・ ただの安ロード?

48 :
何でこんなに値段が違うんだろうね。
工場が違うの?

49 :
レーパン姿ってちょっとした

50 :
走行中にチェーンが切れてディレーラーのエンド金具をへし折っちまった・・・ ディレーラー本体もプーリーが歪んで重症だぁ
旧型OCRなんだけど、エンド金具って値段はどれぐらいするんだろう・・・ 注文したことのある人がいたらおせーてくりゃれ

51 :
ディレイラーハンガーRE2N
\1,260 (本体価格 \1,200)
適合製品 : ESCAPE MINI/MR-4/OCR/TCR ALLIANCE/DEFY
仕様 : 2007〜
http://www.giant.co.jp/giant09/acc_datail.php?p_id=A0528164&c2_code=28

52 :
値段は適当にググって調べtてくれ
そんなことよりなぜ走行中にチェーンが切れたのか気になる

53 :
>>51
Thanks!!
>>52
信州に1週間ぐらいの旅に出ていて、乗鞍を超えた後の高山の駅の真ん前でいきなりブチッとやっちまったのよ・・・
フロントのシフターをインナーからミドルに上げたときだったかな?
原因は多分雨に降られて全ちてしまう程度の油しかチェーンに差されてなかったらしく、
チェーンが既にサビサビだったっていうオチだよ・・・ ロードに乗って4ヵ月だけどこれもいい勉強になったわ

54 :
自分で油をさすようになろう

55 :
サドルバッグにチェーンカッターとミッシングリンク常備の俺だが
未だ一度もチェーンが切れた事は無いw
旧OCRでロード4ヶ月って中古?
譲ってもらった時点でチェーンに何かしら問題抱えてたんじゃね?
参考までに8速?9速?10速?

56 :
>>54
さすがにクレ5-56じゃお話にならなかったわwwwww 今度ちゃんとチェーン用の油を段取りするよ
>>55
うん、大学のサークルでね。先輩2人を経て俺で乗り手は3人目だそうだ
つっても俺に渡る直前までパーツ取りに使われてたらしくて・・・
シフターが9速のSORAなのにスプロケとチェーンが8速の2300っていう超ちぐはぐな感じで回ってきたのよ
だからスプロケとチェーンは自分でSORAのを買って取り付けたんだぜ

57 :
556www
自業自得じゃねーかw

58 :
大して乗らないのに高級な車種買う野郎が多すぎ。
そいつらと比べるとエスケやOCRやDEFY乗りは好感が持てる。

59 :
おいおいそんなに僻むなよ貧乏人

60 :
556でもマメに注油すりゃ問題ないが、
サビサビというからには野ざらしママチャリ並の状態だったんだろうな。

61 :
野ざらしでもサビ折れなんてなかった。
野ざらしでペダル固着したけど油さして治したし。
なので相ー当ー管理悪かったと思われw

62 :
新品チェーンを4ヶ月で切るって相当難易度高いぞ

63 :
剛脚さんか

64 :
うん、新品だったはずなんだけどねえ・・・w
管理不徹底は認めるけど、さすがに雨にさらしてそのまんまってことはやらなかったぞ
何かよくなかったところが他にあったのだろうかなぁ・・・
>>63
キャリアにぱんぱんの荷物を詰めて乗鞍峠をえいこら3時間かけてビンディングで登る程度の剛脚さんです・・・

65 :
切れた場所が自分で接続したコネクティングピンなら色々ありそう
ピンが不完全に入った状態だったとか、
ピンが8速用や10速用だったとか、
チェーンを切るときにプレートを曲げちゃったとか。

66 :
>42
ちいせえなあw

67 :
>>43
小物すぎるw

68 :
>>43=あるあるw

69 :
ブロックパターンのタイヤ履いた重そうなMTBで30km/hくらいで走ってるのが
たまにいるけど、そういうのは尊敬するわ

70 :
…なんだ自演か

71 :
OCRが近所のゴミ捨て場に捨ててあった...

72 :
オレなら拾ってきてオクに出すな
送料別で1500円くらいで売れるだろ、さすがに

73 :
某大型中古店のOCRの売値って意外と高いんだよな。
'08OCR3の中古品が\69,000で「商談中or売約済」とか、
どんだけ状態良いのか知らんが'11の新品が買える値段で売れるのかよと。

74 :
サイクリーとか、そういう類の客層は、
事前に下調べして買う人はほとんどいないから

75 :
>>71
なんというブルジョワ

76 :
なんというワープア

77 :
>>73
08OCR3乗ってるけど、今そんな中古価格なのか
当時新品65k円で買ったのが懐かしい。
定価でも¥78,750なのにすごいな。
ttp://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=R0210025&action=outline

78 :
つまり、サイクリーはボッタクリの情弱狙いの悪徳チャリ屋ってことか。

79 :
OCRとPACEの違いがわからない・・

80 :
2011モデルのDEFY3が酷評されたので
2011モデルのOCR同様の廉価モデルを前3枚で出したのがPACE

81 :
OCR-Fをブルホーン化しようかと思うんだけど
やった人いる?

82 :
>>81
ドロップ化だったらこれからやろうかと思ってるけど・・・

83 :
F買ってドロップ化ワロタ

84 :
笑われる筋合いねえし!
まああれだ、ちょっと誤算だったんだよね・・・

85 :
対面販売で買ったんじゃないのか?

86 :
>>85
いや、もちろんそうだけど、こんなに自転車にハマると
思わなかったというか

87 :
うれしい誤算というやつか。

88 :
まあそんなとこよ。
色々細々と金が掛かって嬉しいばかりでもないがw
まじでもう一気にフルカーボンとかに乗り換えようかとも思ったけど、
楽しさを教えてくれたOCRに愛着もあるし、せっかくだからドロップ化して
初心者脱出までは鍛えるお

89 :
>>82
チャリ屋を肥えさせてどうする?

90 :
>>89
んーまあ、その程度で肥えてくれるんだったら
肥えてくれていいよw

91 :
今日はいよいよ2012モデルの発表だねぇ。

92 :
おれもそうだ
ダイエットに毎日20kmぐらい乗るつもりだったのに
毎月1000km余裕で乗ってる
>>91
おお^今日だね!
夜にはどこかのブログで写真見れるな

93 :
>>80さんありがとうございます
OCRとPACEの違いは前3枚か・・・
使い勝手はどちらのほうがいいでしょうか?

94 :
>>93
むしろOCRとPACEなんて共通点ないだろ
安いってことと初心者向けってことぐらいじゃねーか
その視点ならママチャリだって仲間だ

95 :
OCRは男の子向け
PACEは男の娘むけ
推してる色でわかるだろ
終了

96 :
PACEってドロハンクロスだよ
ジオメトリもハンドル周りなんかも
その分、少し軽いから、悪い事じゃないけど。

97 :
で、結局OCRの2012年モデルは発表されたの
それともモデル廃止?

98 :
OCR終わったー!
BGW12-001 : Giant Avail 1 2012
OCR価格帯に入れ替わってAvail シリーズ
http://www.freedommachine.com.au/i/giavail1l12.jpg
Price $1,499.00 (incl. $136.27 GST)
Click here to download data for this product
Specifications
Frame: ALUXX SL FluidFormed Aluminium
Forks: Advanced Composite w/ Alloy 1 1/8in Steerer
Sizes: XS:43cm, S:46.5cm, M:50cm
Colour: Black
Front Derail: Shimano 105
Rear Derail: Shimano 105 10spd
Gear Levers: Shimano 105 10spd STI
Brake Levers: Shimano 105
Brakes: Tektro R-540 Alloy Dual Pivot
Cranks: Shimano R-600 Compact 34/50T Integrated
B/Bracket: Shimano BB-71 Press-Fit Cartridge
Hubs: Giant Alloy Sealed Cartridge
Rims: Giant P-R2 Alloy Double Wall 700C 32H
Spokes: Stainless
Tyres: Giant P-R3 700x23C
Free Wheel: Shimano Tiagra 12-30T10spd
Handlebars: Giant Connect Alloy Women's Shallow Drop
Stem: Giant Connect Alloy Ahead
S/Pillar: Giant Connect Carbon Micro-Adjust
Saddle: Giant Women's Specific Avail
Pedals: Shimano PD-R540 Clipless
Chain: Shimano Tiagra 10spd
http://www.freedommachine.com.au/Bikes/Road/Giant-Women-s-2012/Giant-Avail-1-2012.asp?Category=358

99 :
>>98
↑外国のサイトなんで日本仕様で出る可能性はある

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