【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 45【OPERA】

1 ：

◆公式他
PINARELLO
http://www.pinarello.com/
OPERABIKE
http://www.operabike.com/
OPERALUXURY
http://www.operaluxury.com/
カワシマサイクルサプライ （日本総代理店）
http://www.riogrande.co.jp/
◆前スレ
【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 45【OPERA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316437372/

2 ：

すまん、45のまま立ててしまった。

3 ：

遠慮せずに語りたまえ

4 ：

　　　　 　＿＿＿_∩＿∩
　　〜／　　　　　 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：

ゲット君かいｗ

6 ：

俺がDOGMAだ!

7 ：

荒れませんように♪

8 ：

ぼく、オペラ。

9 ：

おいらもオペラ

10 ：

みんなとフレームの形は違うけど僕もオペラってことにしとくよ

11 ：

プリンスカーボンの偽物事件はあれからどーなった？

12 ：

昔の事なので、記憶から消去されました。

13 ：

それは酷いw

14 ：

今日、CRでドグマ2見たんだけど
サイズが小さいと印象が随分違うのね?
あちこちぶっとくて迫力はすごかったんだけど…
インターネットでしか見たことがなかったんだけど、そんなもんなのかな?

15 ：

自分も、ドグマ2は大きくモデルじゃないと格好良くないと思う。スローピングの小さいサイズだと尚さらだなぁ〜

16 ：

ドグマ２って買っても
すぐドグマ３とか出しちゃうんでしょ？
なんか嫌だなあ

17 ：

>>16
iPhoneと同じだなw

18 ：

廃番になるより良いと思うけどな。

19 ：

次はプリンス・カーボン２の番ですよ

20 ：

ピナレロは、新製品のサイクル早いよね〜

21 ：

>>20
何と比べて？

22 ：

基本的にレース供給機材のグレードはどこも毎年変わってないか？

23 ：

中身は他社のメーカーだったりもする
メディア用には自社の完成車を用意する。

24 ：

この前、安クロスで25km/hくらいで走ってたときに信号で止まったんだけど、そしたらピナレロ海苔のジジイが信号無視して突っ切っていったんだよ
マナー悪ぃなと思ってまた走り出したら、そいつが遅くて抜かしたら必死で追いかけてくるわけ
別に競争したいわけじゃないからペースは上げずに先行かそうと思ったんだけど、押しボタン式の小さな信号で止まったら、さっきは大きな交差点で信号無視したジジイも止まってさ、タイミング悪くて俺の右隣で止まっちゃったんだよねｗ
信号が青になるなり車にクラクション鳴らされて申し訳なさそうに俺の後ろを走ってたわｗ
いや〜滑稽だったねｗｗｗ(実話ｗｗｗ)

25 ：

並走したように止まったからお前も仲間だと思ってクラクションを鳴らされたんだろ
それぐらいわかれ

26 ：

バカはよ

27 ：

ピナレロレロのりはバカばっか。

28 ：

ピレナロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

29 ：

ブームでﾆﾜｶ海苔がおおいせいか
ﾋﾟﾅも落ちたもんだなw

30 ：

俺がDOGMAだ！

31 ：

ぼく、オペラ。

32 ：

ぼく、ドラえもん。

33 ：

ぼく、オだけど仲間でいいよね

34 ：

>>33
超つまんね

35 ：

「みんな仲良くね♪」って
ファウストが言ってた！♪

36 ：

俺がDOGMAだ!

37 ：

http://www.youtube.com/watch?v=4gkuo6-8-2k

38 ：

「みんな仲良くね♪」って
アンドレアモ言ってた！♪

39 ：

みんなは仲良くしてる。
ピナ乗りとジャイオタが浮いてるから嫌われてるだけ。

40 ：

パリとLOOK、586SLとで迷ってる…

41 ：

豪でドグマ２勝利！

42 ：

パリのボブかスカイが欲しい

43 ：

ピナレロも減ったなあ

44 ：

話題無いなぁ
電動スパレコフルセットで57万だってさ

45 ：

カンパスレでは７０万だよ？

46 ：

電動の完成車とか
カベンディッシュモデルとかぐらい？

47 ：

>>46
モビがあるじゃん
あと、国内未発表だけどbobベースで
ヘッドの下辺りが赤いモデルがある。

48 ：

スカイレプリカ　これは、胴なんだろ？

49 ：

なんでこんな過疎ってるの

50 ：

708 名前：ツール・ド・名無しさん ：2012/01/26(木) 19:07:19.17 ID:???
中国製でもカーボンは東レの最上級グレードの60HM1K
カーボンの価格はフィラメント数で決まる
60000kgf/mm2以上のカーボンがハイモッドカーボン
Giantは自社カーボンを使っているが東レのようなハイグレードなカーボンは作れない
よってパイプを太く厚くし量を増やすことで剛性を得ている
だから他社のような軽量なフラグシップモデルは作れない
その他のメーカーも安いカーボンではパイプが薄く細くできないため
形をエアロ形状にすることにより、パイプは太いが空力効果をウリにしてごまかしている
だってさ。キャノンデールスレに書いてあったんだけど、独占じゃないんだね

51 ：

お　おまんちん

52 ：

ジャイアントも自社カーボンやめれば、コルナゴみたいな細身のフレームを作れる。

53 ：

パリ2011年モデルの赤在庫あるとこないかな
2012全体的にダサすぎる

54 ：

サイズは いくつ

55 ：

46、5でしたっけ

56 ：

知り合いの店は、サイズ50だな。カワシマに聞いてみたら？ 意外と有るかも

57 ：

了解です。ありがとうございます。
近所の自転車屋とかも覗いて見ます。

58 ：

カワシマに聞くと言うより、メールでどの店に2011パリカーボン赤　このサイズ卸したという情報が出るから。
ほんとうはカワシマストック有ればいいんだけどね。
落車してＦフォーク壊しても、別モデルから抜いてくれるしね。

59 ：

http://i.imgur.com/tk13v.jpg

60 ：

これはw

61 ：

それにしてもこのオヤジ、ノリノリである

62 ：

おじさん達楽しそう

63 ：

みれん

64 ：

これがピザレロの真実

65 ：

>>59
自転車とか体格とか全然羨ましくないのに、
なんかいいな！

66 ：

F4：13だけはいいな

67 ：

>>53
２０１１特価だよ

68 ：

DOGMA2納車されたんだけど、
塗装とかは、とても綺麗なんだけど
ピラーの精度の低さに愕然(3Mのテープ巻いて対処したけど)
後、なんだか全体的に脆いね…
2〜3年乗れればと思ってたけど、難しそうだ

69 ：

　ﾌｯ…　l!
　　|l|　i|ｌi
　　ﾊ,,ﾊ ,　　　　　　＿＿　＿　　 ﾆ_ﾊ,,ﾊ
　l（ ﾟωﾟ ) :l.　＿＿￣￣￣　　　　/ ﾟωﾟ )　　　　　/＼＿＿/＼
　 !i　　　;li　　　￣￣￣　　　　キ　　　 　三　　　／ ,,,,,　　　 ,,,,, ::＼
　　i!|　|i　　　　　￣￣　￣　　＝`'ｰ-三‐　―　　|　（●） ,､ （●）　::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　 ＋
　　　　　　　　　　　　　　/　　;　　/　;　　;　　　　　|　　　 -==-　　　.::|　+ 　　　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
　　　　　　　　　　;　　,ﾊ,,ﾊ/　　/　ﾋｭﾝｯ　　　　　 ＼＿　`--'　＿_／　　　　+
　　　　　　　　　　　 / ﾟωﾟ )/　　　　　　　　　　　　／　　 　＼
　　　　　　　　　　　 |　　/　 i/　　　　　　　　　((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　　　　　　　//ｰ--/´　　　　　　　　　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　　　　:　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　　　　　/　　/;　　　　　　　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J
　　　　ﾆ ﾊ,,ﾊ,_
　　　　/ ﾟωﾟ `ヽ　　ﾆ≡　　　　　　　　　　　　;　.:　ダッ
　　　 キ　　 　三　　　　三　　　　　　　　　　人/!　　,　 ;
　　　＝`'ｰ-三‐　　　　　―＿＿＿＿＿从ノ　　レ,

70 ：

>>59
楽しそうだけどサドルに乗せてる手の形で吹いた

71 ：

この自転車に乗っててなぜこんな太れるのか分からない・・・

72 ：

俺もそう思う。

73 ：

打ち上げと称してその日の消費カロリー以上に飲み食いしてるんだろ

74 ：

>>59
赤黒白軍団

75 ：

どぐま６０．１
乗り心地カタイ　
どれだけかたいかというとスペシャSワークスSL3＋アルミのピラーより遥かに硬くって
同じサドルがげげげ硬くなったのかと思うほど
要するにフレームよりもピラーが硬い
ヤグラのあたりから墨の塊
乗り心地それがどうした派コンフォートくそ食らえ派のつもりで
SL3もカーボンがもひとつでわざわざアルミ使ってるくらいだけど
これはそれと比較にならんであっと思うくらい硬い
サイズ選択の余地のある身長のやつはなるべく小さめにして、出来るだけピラー長く出した方がいいかもよ

76 ：

バカの文章って内容がどうのこうの以上に読みづらくてしょうがねえ

77 ：

縦読みだろ
どのどおよやのえこさ

78 ：

日本語で

79 ：

2.0じゃないから知らないけど、DOGMAそんなに硬いかな？
アルミより硬いなんて。。。

80 ：

つうか同じ素材で作るとサイズ小さいほど硬いぞ

81 ：

なんでわざわざ小さいフレーム試すのさ

82 ：

でも小さいほうが確実に軽いからな

83 ：

御堂筋は漫画の中だけにしとけや

84 ：

御堂筋(笑)みたいにしてたらフレームは軽くても
遠くのものを支えるためにステムが強くなるために無茶苦茶重くなるぞ
あそこまで小さいと本末転倒

85 ：

結局おまいら誰も実物のドグマを見た事もないのかよｗ
フレーム自体は路面追従もよくて跳ねたりしない
くしゃくしゃした前後フォークはあれはサスペンションが付いてるようなもの
そういう面ではしなやかと言っていい部類
しかーし、え？と思って改めて乗り直してみた高剛性フレームといわれるS-WORKSSL3と比べても
ハテサドルが硬くなったのかと思うような乗り心地のキツサ
フレーム自体のショック伝達はどちらもほぼおなじか、SL3の方が若干不利なくらいで、
ドグマの乗り心地がえらく硬い犯人は前後にエアロ形状のピラーと特にそのごついヤグラ部分
普通のアルミの丸ピラーより遥かに硬く、しなって衝撃をいなすなど考えられない
まるでビクともしない墨の塊
タイムRXRのエアロのISPより硬い
だから、一つ大き目か小さめかどちらでもサイズ的にはいけるという場合には
なるべくピラーが多く出るような小さめのサイズの法がいいかもわからんよ、
パリなら丸パイプの普通の汎用サイズのピラーで他のメーカーのも使えるから
その点では心配いらんかもねという話

86 ：

何度もダラダラと駄文書けるもんだ
ここまでくると哀れで可哀想に見えてくるから不思議だな

87 ：

ドグマ星の王子様

88 ：

パリカーボン、プリンス、ドグマと乗り継いで
タイムRXRも持ってるんだが涙滴形状のシートポストをして
ドグマが特に硬いと感じたことはない

89 ：

シートポスト長くとると路面からの突き上げ低減にはなるけど
フレーム剛性の意義ってそんだけじゃないだろ…

90 ：

>>85
とりあえず丁度いいサイズのドグマに乗ってるけど
88>>と同じで、そこまで硬いイメージは無いな
硬い割には意外とコンフォート性が高いなとは思う

91 ：

>>88
へー金もちねぇ　　うそコケｗ　ぷぷぷのぷ
RXRより硬いわこれ。　
RXRのISPは付け根の辺りはフレームと同じ厚みのガラだけで中身入ってないから。
ヤグラのところもこんな死ぬほどのボリュームないし。

92 ：

乗り心地なんかアルミの時代から気にした事ないしピラーも通常なら何か着座位置や角度の落ち着かないカーボンや昔の寒波コーラスのチタンなどより
アルミの方が好きなくらいで、実際SL３ではカーボンからアルミに変えたが、
こいつのシートポストだけはちょっと別物
最近ではむしろ珍しい≒ホリゾンタルでピラーの長さ自体ないから余計相対的にヤグラのあのごつさが効く

93 ：

それにしても大分しばらく見ないうちにここまでというくらいレベル落ちたな＞２ｃｈ　ビギナばっかりになって使えん
書き込むのにも何だかいちいち煩いこと言ってくるし　使えなくなった

94 ：

ピラーが硬いとか言ってるこの爺さん、サドルにどっかりと座ってるんだろ
正しいフォームで自重をロスすることなくペダルに荷重すれば
ピラーの硬さなんてほとんど気にならないことさえ知らないみたい
どんなフォームで乗車しているのか、どんなネタを提供してくれるのか
もう少し泳がせたい気持ちもあるが迷惑に感じてる人が多そうだし
恥の上塗りはそろそろやめた方がいいよ

95 ：

>>91
フレームの硬さと乗り心地がごっちゃになってるんじゃね？
>>93
ピナスレだからよけいに酷いんじゃないか？
少しピナ乗りがバカにされる理由が分かってきた。

96 ：

小笠原「(ｶﾞﾀｯ)」

97 ：

９月に注文したQUATTRO BOB105 がやっと納車になった。それまでクロモリシクロクロスで
ひたすら田舎道を走ってたけど、確かに軽いし、力がグングン加わるって言うか
イイ！けど、田舎で道が悪いからパンクが怖くて楽しめない。いつも舗装のくぼみとか
ジャリとか気にしてないといけない。ホイールは山だらけなので坂道上り用にRS80を注文
待ってるところ。店のおじさん曰く、『たぶん変えてもあなたにはまだ違いはわからんだろうね』
とのことであった・・・ペダルはタイムにしたけど、よく言われてるフニャフニャした感じは
わからなかった・・・鈍い。一番は軽くて車での運搬が楽になった・・・・

98 ：

>>97
納車おめでとう！
存分に楽しんでください。

99 ：

>>94
何も知らんくせにえらそーに
そのピラーの硬さがサドルが硬くなったかってほど
気になるくらいだったからわざわざ書き込んでんだよこのアホー
実物見たことも無いのがお笑いだよ

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