カーシェアリングってどうなの？5台目

1 ：

自動車を共同使用するサービス、カーシェアリングについて語りましょう
■主な事業者
タイムズプラス
http://timesplus.jp/
オリックスカーシェア
http://www.orix-carshare.com/
カレコ・カーシェアリングクラブ
http://www.careco.jp/
■前スレ
カーシェアリングってどうなの？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1266506996/
カーシェアリングってどうなの？2台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1300613741/
カーシェアリングってどうなの？3台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1311167414/
カーシェアリングってどうなの？4台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317908528/
参考情報は>>2-20ぐらい

2 ：

■参考サイト
全国のカーシェアリング事例一覧
http://www.ecomo.or.jp/environment/carshare/carshare_list.html
カーシェアリング料金比較表
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.107994919309521.14223.100002970404714&l=c37638bb88&type=1
カーシェアマップ
http://carsharemap.jp/
■その他の事業者
エコロカ
http://www.ecoloca.jp/
カリテコ（名鉄グループ）
http://cariteco.com/
Withree（ウィズリー）
http://www.withree.jp/
カシェリ
http://www.upr-net.co.jp/carsharing/users/
ちょこモ倶楽部
http://www.chocomo-club.com/
カーシェア金沢
http://www.hokusei.co.jp/car-share/

3 ：

■大手資本系列
カジュアルレンタカー（トヨタレンタカー）
（東京）http://casual-rent.com/
（愛知）http://www.trl-aichi.co.jp/casual/
eco レン太（JR東日本レンタリース）
http://www.jrerl.co.jp/carshring/
エコ乗りくらぶ（JR西日本レンタカー＆リース）
http://www.ekiren.com/carshare/
カーシェア四国（駅レンタカー四国）
http://www.jr-shikoku.co.jp/ekiren/carshare/
まちのりくん（昭和シェル石油）
http://www.machinori-kun.com/
ガリバーカーシェアメイト（株式会社ガリバーインターナショナル）
http://www.gulliver-carsharemate.com/
アクティオカーシェアリング（株式会社アクティオ）
http://www.aktio-rentacar.com/share/
日産レンタカーカーシェアリングクラブ
http://nissan-rentacar.com/car-share/

4 ：

■フランチャイズ、オーナー制業者
QuiCar
http://quicar.jp/
アース・カー
http://www.earthcar.jp/
Sallatoカーシェアリング（SS中心）
http://www.sallato.com/
■特殊車両専門
西尾レントオール　モビシステム
http://www.tekizai.nishio-rent.co.jp/mobi/
■特定マンション向けサービス中心
レオガリバーカーシェアリング（レオパレス21入居者）
http://leogulliver.com/
カテラ
http://www.catera.jp/
■個人間貸出情報売買（レンタカー営業許可を得ていないので注意）
カフォレ
http://cafore.jp/

5 ：

■大手３社比較メモ(※一部利用者の意見です)
・料金の安さ
タイムズ＞オリックス＞カレコ
・予約の取りやすさ
カレコ＞オリックス＞タイムズ
・予約システム
カレコ＞タイムズ＞オリックス
・サポート/車内清掃
カレコ＞オリックス＞タイムズ
・システム障害の頻度（良い(少ない)＞悪い(多い)）
オリックス＞タイムズ＞カレコ
■大手３社最近の障害情報
カレコ
　　優等生だったはずが９月に２週連続でダウン 。
　　電話も繋がらずユーザ混乱。汚名返上なるか
タイムズ
　　予約が集中する曜日・時間帯に繋がりにくいと報告有り
　　但し、電話センターの人海戦術(?)により予約・入出庫は出来ると報告有り
　　８月のシステム改善時にもトラブル。なお、オペレータは広島弁
オリックス
　　ネットワーク機器障害により６月に長時間ダウンし予約は強制キャンセルに
　　サーバが生きていてもネットワークがダウンすれば使えないという教訓
　　万一FOMA回線がダウンすれば全社全滅となると考えられる
■大手３社最近の料金・規約改訂情報(予定含む)
特になし

6 ：

乙！

7 ：

あけましておめでとうございます＾＾
今年は仕事でカーシェアリングに関わるので、こちらに最初の書き込みします。
去年は大変な年でしたが今年はいい年でありますように、みなさまのご多幸をお祈りいたします。

8 ：

保守

9 ：

スレたて乙

10 ：

>タイムズ
＞なお、オペレータは広島弁
マジ？ｗ

11 ：

今年は何スレ進むだろうか

12 ：

カーシェア使っとるっちゅうたら誰が座ったかわからん車によぉ乗るなぁ、
誰が触ったかわからんハンドルよぉ握るなぁって言いよるから、おめぇは
毎日電車で誰が座ったかわからんシートに座ったり吊革握っとるやんけっ、
と反論したったら電車はええねん、とわけわからんこと言いよったわ。
パーソナル交通と公共交通に分けて、こっちは綺麗こっちはアカンっちゅ
うてるのは単にお前の固い頭の意識の問題ちゃうか、って指摘したったら
嫌な顔して帰ってったわ。どないやっちゅうねん！

13 ：

>>12
広島弁でよろ

14 ：

>>14
「座らない」は極端だけど、
電車のつり革は汚いから触るのイヤだというのは女の子には普通にいるからなー。
まぁハンドルを触るのがイヤというのは解らなくもない。

15 ：

昨日乗ったマーチ、シートリフターが一番上になっていて前後スライドもかなり前になってた。
小柄な女子が前に乗ってたんだなぁ、と思ってサイドブレーキの付近みたら
ファンデーション（小瓶）が落ちていたｗ　それ以外は掃除したのかキレイだったよ。
そこで提案なんだけど誰が乗ったか分らないから濡れティシュで車内を拭きたいので
グローブBOXに「どこでもWet」置いて欲しいよね。

16 ：

アースカー開業準備中。@みなとみらい近郊

17 ：

タイムズの新規オープンは全て新車入れてるの？

18 ：

んなこたない

19 ：

>>15
近所のタイムズはウェットティッシュ常備されてるけど＠名古屋
他社とかは無いものなの？

20 ：

＞そこで提案なんだけど
2chで提案して何か意味あると思ってんの？
自分で用意しろ

21 ：

提案して準備してくれるなら、レーダー探知機装備しといて欲しい。

22 ：

>>21
探知機はピンからキリまで有るからな・・
私は、自分用のを毎回持ち込んでる。
ていうか、必要な小物をBOXにまとめておいて、
毎回持ち込むようにしている

23 ：

>>22
俺も毎回シガーソケットから電気取るUSBのスマホ用充電器を持ち込んでる。
音楽はスマホでBTで繋がるし。

24 ：

タイムズのデミオはダッシュボードの中にAUX端子なんかと一緒にUSB差込端子もありましたよ
動画の出力はできなかったけどiPhoneの充電はできた

25 ：

ほぅ、近くのタイムズ駐車場とともに無くなってしまったか。
先月まではあったのになぁ。マンションでも建てるのかな。

26 ：

そこで提案なんだけど、車に何を持ち込んでいるか写真upしてみようぜ

27 ：

>>16
みなとみらいといえば、スポーツカー専門のレンタカーがあったらしいね
GT-Rまでレンタルできたとか
俺が免許取るまで残ってて欲しかった

28 ：

>>24
遅レスでスマソ。
AndroidもそのUSBで充電できるんだが、割と面倒な手順なんだわ。

29 ：

>>24
動画出力無理ということは、音声のみの出力も当然無理ですよね？
充電しつつ音楽聴くならやっぱりFMトランスミッターしかないのかな

30 ：

>>29
Bluetooth接続を選択しない理由は？

31 ：

そうか、Bluetooth使えるんだっけ
未だにiPhoneでBluetooth使ったことないんですが、iPhoneの設定でonにして音楽流すだけでいいんですか？

32 ：

>>31
ペアリングしないとダメ。
その時色々個人情報もごっそり転送されるから、返却時には設定メニューで履歴削除しといた方がいい。

33 ：

デフォルトでは連絡帳なんかも同期される
ハンズフリー用の車内マイクがあった時は電話かかってくるとナビ画面に誰からか表示されるから意味があったけど、何故かマイクなくなったからなぁ
2回目以降はiPhoneから同期させる内容を設定できるからOFFにすればOK

34 ：

最近はBluetooth枠5つとも埋まってることが多いから枠を一つ削除する手間が、、、

35 ：

>>30
操作ミスとか消し忘れとかで個人情報ダダ漏れのリスクがあるなら、選択しない十分な理由だと思う。
恐ろしや。

36 ：

なるほど、ありがとうございます
今度試してみようかな
少しでも音が良くなればいいんだけど

37 ：

誰だよ、また事故ったの？
二台に増えて二台とも使えないって…

38 ：

キーを抜いても時々カーステが止まらないことがあるんだけど、どうやって止めるの?

39 ：

自然に消える

40 ：

ナビもほっとけば消えるんだな。
普段送り迎えにしか使わないんで、買い物行った時にキー抜いてしばらくたっても画面が消えなくて、心配でずっと眺めてた…

41 ：

>>二台に増えて二台とも使えないって…
すまんのう

42 ：

>>38
おれもあった
ナビが停止するのと同時に止まったので、放置でよさそうだ

43 ：

あと2セット

44 ：

>>42
ナビのAVメニューから消せなかったっけ？

45 ：

会員じゃないけど利用されてる場合と修理で使えない場合とで見分けが付くの？

46 ：

>>45
予約画面で時間の帯が黒になるとメンテナンス中。
赤は誰か利用してて、オレンジなら自分が予約。水色が空き。
タイムズプラスの場合はそんなかんじでわかります。

47 ：

>>46
よくわかりました。どうも。

48 ：

>>46
さりげなくエスパーレスだなｗかっこいい

49 ：

タイムズの新しいデミオにあるカーナビ、エンジン切れると目的地が消える。この機能は便利なときと不便なときがあるな。

50 ：

個人情報保護的なアレかね

51 ：

>>50
ただ、履歴は残るから、個人情報はあまり関係ないと思う。

52 ：

timeplusってシール貼ったライトブルーのデミオを良く見かけるんで
どんな奴が乗ってるのか見たら、推定６０代のおばさんだった。
おなじ６０代のおばさんも同乗してたから結構、活用してるんだな。

53 ：

オープン予定の開始日って〔ステーションを探す〕ってとこからの地図検索の表示見るしかないのかな？

54 ：

オリックス、今日からステーション限定だが時間料金半額らしいよ〜

55 ：

まwwwwwwじwwwwwwwすwwwwwかwwwwwwwww
100000000000万時間予約したwwwwwwwwwwwww

56 ：

オリックスすごいな。
稼働率が悪いステーション限定くさいが。

57 ：

メールには、半額キャンペーン【第1弾】ってなってるんだよな
今後も続くのかな
あと、既に始まってるけど、夜間パックが1980円(3/31まで)
http://www.orix-carshare.com/___data/news/39/01.pdf

58 ：

その値段が標準になればオリックスも入会しちゃおっかな〜（ﾁﾗｯﾁﾗｯ

59 ：

夜間割引は3月までで期間が長いからな、私も標準になるのを期待してる
ただしタイムズの方が夜間パックの開始時刻が2時間早い。
まあ、そのせいで昼間パック予約が非常に取りづらいけど

60 ：

仙台東口に先月出来たステーションで事故www
他のステーションで事故頻発やらかしてる常習犯でしょうけど
あまり他の車に手を出さないでくれ

61 ：

メンテから帰ってきたフィットのサイドブレーキが硬い硬い
サイドブレーキはずしてもなんか引きずってる感じもある
始めは文句言おうと思ったけど、走ってるうちに、
走行中のカーナビ操作禁止の徹底かな？と思って、
スルーすることにした。

62 ：

サイドブレーキが固いとカーナビを操作しなくなるの？

63 ：

サイドブレーキゆるいと、
ちょっとだけ引いてもブレーキはかからないけど、
カーナビ操作できるようになるよ。

64 ：

>>63みたいな変なのが増えてきたらカーシェア使うのやめなきゃな

65 ：

>>64
別に>>63がそれやってる訳じゃなくね？
車の構造まったく知らないのでなければそれくらいわかるっしょ。

66 ：

>>63が実際にやってるなら、クレーム入れるわなw

67 ：

渋滞走行中に止ってる時だけサイドブレーキ軽く引いてカーナビ操作したりはするが問題有るわけ？
行儀良い行為じゃないとは思うが
まあそんな事は、マイカーでもレンタカーでもカーシェアでも同じ事だろ
>>64は仕組みを知らなかっただけのような気がする

68 ：

>>67 仕組みはわかってるつもり。
マイカーでやるぶんには文句言わない。勝手にやってくれって。
不特定多数が使うクルマなんだから、事故防止のためのシステムのスキマをついてクルマを消耗させかねない行為をする人がいるなら、他人を危険にさらしかねない。これは許せない行為。
その程度のことがわからないのが変だ。

69 ：

補足
>>63は「サイドブレーキを軽く引いてもブレーキかからない」という認識をしているということは、「サイドブレーキを軽く引いた状態で走行できる」という認識なわけで、そんな変な使い方をしていたらサイドブレーキが極度に磨耗しかねない。非常に危険だ。
…こんなことを解説させないでくれorz

70 ：

走行中に時にサイドブレーキ引けば摩耗することぐらい誰だって解って発言してんだよ
>>63の発言だけで、63が変なやつと判るお前のほうが変だ
それはそうと、サイドブレーキはずして引きずってる感が有るなら、
本当に故障してるんじゃねえの？

71 ：

自分で車持つなら普通はサイドひかなくても操作できるようにするんだから、
そのシェアリング形態でもそうしといてくれればいいのに。
走行中にカーナビ操作するなとか大きなお世話。
その代わり、１回でも事故ったやつは強制退会・再入会不可にすればいい。

72 ：

まあ、>>64はさっさとやめてくれていいよ
べつにだーれも困らないよ

73 ：

＞自分で車持つなら普通はサイドひかなくても操作できるようにするんだから、
この件で知人に聞いた話だが（自分でカーナビ付けた事無いので詳しく知らないが）
サイドブレーキとカーナビの連動の線を切ると、代償で一部機能が使えなくなると聞いたことあるぞ
あと、スピードメータと連動してカーナビにロック掛けるタイプも有るが、
メーカーも本気で安全対策するならそちらを主流にするような気もする

74 ：

サイド効かして走ったらすんごい臭いするぞ
おもちゃみたいに実験するのは堪忍な

75 ：

>>70 補足の方にコメントしても的外れな意見だな。>>68に対するコメントをしないと意味のない意見だな。
>>72 これも意味がない意見だね。使いたくなくなったら勝手に退会させてもらうし。だからなに？というしかない。

76 ：

サイドブレーキの話なんてどうでもいいよ。
んなの実際誰でもやってるでしょーが。
事故するやつのほうが迷惑だ。

77 ：

本題は>>61の業者がどこか分からないけど、
どういう意図でサイドブレーキを固く調整したかってことだろ
ていうか、フィットはアクセルを放したら強くエンジンブレーキかかって
引きずってる感じがするんだけど、もしかして>>61はそれのことじゃないか？
あの引きずってる感は個人的にはすごく嫌い

78 ：

近所のtimesplus
最近土日だけずーっと予約不可
車両があるから不思議
すぐ近くにプレミアム車両もあるから、そっちへ予約を回すための罠じゃないかと思ってる

79 ：

>>75
>>64がやめるって言ってるんだから、意味あるだろw
>>77
>>メンテから帰ってきた
って言ってるんだから、以前と違うってことだろ

80 ：

おまえら筋金入りの負けず嫌いだなｗ

81 ：

やっぱ新車はいいなぁ。いっそのこと全部入れ替えて！

82 ：

仙台で2時間ほど借りた。
・ライトON位置のまま
(返却処理か鍵抜くかしたときに消えはするが、次の人が昼間に借りたらONのままなことに気づかない恐れあり)
・サイドブレーキがおりてる
(どゆことー！)
・椅子下に紙のゴミ。
他は特に問題なかった。

83 ：

>>82
マニュアルにも書いてるが雪国ではサイドブレーキ引かんのだよ。
サイドミラーもたたまない。
ワイパーも立てる。

84 ：

>>82
ライト、むしろ返却処理するとき得るとは知らなかったｗ
サイドブレーキは寒冷地の習慣では？

85 ：

おっと、重なった

86 ：

>>83
サイド引かないのって、いわゆる豪雪地帯(北陸とか北海道)での文化だと思ってました……
仙台市街地だと積雪はしてないのと、同乗者の宮城民に「普段ひかないで止めとくの？」と尋ねたら「そんなことはない」だそうだったんで。。

87 ：

サイド引かないってどうして？知らなかった。
・・・凍っちゃうの？

88 ：

今改めて調べたら、車の熱で溶けた水が夜間に凍りつき、翌朝サイドブレーキがおりなくなるという事例が本州でもあるようでした。
むしろ失礼しました。。

89 ：

豪雪地帯の人間が借りたのかもしれんしな。

90 ：

http://www.orix-carshare.com/campaign/120112/index.html
オリックス、料金半額キャンペーン来たな。
解約しようと思っていたけど、もうちょっと続けるか。
タイムズプラスみたいに、基本使用料を利用料に充足して欲しい。
そうじゃなきゃ、辞めるわ。

91 ：

あ、スマンちょっと前に書いてあった。
時間料金半額でも、距離料金はそのままだから結局タイムズプラスの方が安いな。

92 ：

つまり、やめるってことだな？

93 ：

タイムズのカーシェア、どー考えても赤字に思えるんだが。
パーキングの税金対策で継続してるのかな？
例えばカーシェアのみで経営成功してる業者ってあるのかな

94 ：

タイムズはもう採算取れてるらしいけど
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201201130169.html

95 ：

料金水準よりも、返却した時間まで課金をマネして欲しいなー。
こうでないと安心して気軽に使えない。

96 ：

>>95
俺もそこだなー
ギリギリの時間で予約取ると精神衛生上良くないし

97 ：

>>91
おいおい、本当にその計算合ってるか？
平均27km/h程度で走ればつり合う計算だが、実際はきつくないか？
＞タイムズ=200円/15分*60分=800円/時
＞オリックス=200円*半額/15分*60分+27km/h*15円=805円/時
人によってバラつき有ると思うが私は大体平均10km/hぐらい
例えば、夜に6Hパックで高速飛ばして2時間ぐらい用事して帰ってきた時でも平均25km/hだったし
まあ、オリックスはパックも半額になるから金曜〜日曜(48時間6000円)で旅行でも行こうかと計画してるけど。

98 ：

>>97
ああ、双方6時間パックで考えて、ってことだよ。
タイムズは3900円じゃん、距離課金ないから。

99 ：

都内でスタッドレス車おいてるとこありませんか？

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