【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ ｶｰｵｰﾃﾞｨｵPart13【Pioneer】

1 ：

carrozzeria
http://pioneer.jp/carrozzeria/
過去スレ
【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ ｶｰｵｰﾃﾞｨｵPart12【Pioneer】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1307879357/
【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ ｶｰｵｰﾃﾞｨｵPart11【Pioneer】
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【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ☆ｶｰｵｰﾃﾞｨｵPart8【Pioneer】
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【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ☆ｶｰｵｰﾃﾞｨｵPart6【Pioneer】
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【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ☆ｶｰｵｰﾃﾞｨｵPart2【Pioneer】
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【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ☆ｶｰｵｰﾃﾞｨｵ【Pioneer】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168500949/

2 ：

3 ：

幼いころからバイク雑誌や自動車雑誌を読んでいた私は、
最初のカロッツェリアのCFを見て、
「おいおい、道交法違反だよ」と笑っていた。
DQN装着率は異常に高かったな。
パイオニアが非を認めたのは、10年以上たってからだ。
無知って恐ろしいな。
トヨタが最初の電動シートを採用したとき、ベンツ･タイプの
SWを使いたくて、パテントに触れないか、一生懸命SWの特許を探ったそうな。
見つからなかったので、意気揚々と採用したら、ダイムラーから、
「シートの特許で登録してある」と警告受けて、金払ったらしい。

4 ：

何言いたいのかわからん
クソコテｗ

5 ：

>>1
乙です

6 ：

>>1
ｶﾛ乙ﾂｪﾘｱ

7 ：

>>4
君らには道交法のハードルは高かったか。
ま、せいぜい他人に迷惑かけないように。

8 ：

>>6
ﾂが余計だろ

9 ：

>>7
君の日本語を理解するハードルが高い
せいぜい空気読まずに発言して他人に迷惑をかけぬことだ

10 ：

ケンウッドのU575SD買おうかと思ってたけどパイオニアのDEH-770の方が二割ぐらい安いんだな。心揺れるわ。

11 ：

千円やそこらで悩むようなら何かっても一緒だろ

12 ：

とりあえず、嫁の車用にDEH-770をポチった。
使い勝手が問題無ければ、自分の車用にDEH-970を購入予定。
似たようなもんでしょ？

13 ：

俺の認識では770に音場自動調節機能がついたのが970。
770すら視聴してないから音質は知らん。チップが同じなら970のがアンプの
回路が高級だとしても似たような音質になると思うが。

14 ：

>>13
ごめんごめん
しっかり説明出来なかった。
似たようなもんでしょ？　って言うのは操作のコトね。
見た目は970のほうがイイっぽいから、
自分用970は、まあーみたいなもんだ。
音質が、より自分好みならなお良し。そんな程度の考えですよ。
まあ、音場自動調節機能なんてえのは、正直あまり効果は感じないなぁ・・・
効果無しとは言ってないよ。

15 ：

長年使ってたP088に別れを告げ
FH-770DVDを買おうと思ってる・・・後悔しなきゃいいが・・・

16 ：

そんなのでーするなんてよっぽどのだろ

17 ：

>>16
たとえの話だろ？
まあ、自己満足ってコトだ
カーオーディオ自体が自己満足の世界っス
オレは・・・、なかなか満足できないなあ（笑）
>>15
レポ、お待ちしておりますっス

18 ：

HP見てて思ったけどFH-770DVDってリモコン対応してない？

19 ：

>>15
俺も長年使っていたFH-P009MDの調子が悪いので、
FH-770DVDを買おうかと思っている。
CD-RではMP3音楽データ容量の限界が来たのもあるし。
2003年6月にボーナスで買ってからずっと使ってるよ。
結構愛着が沸いているだけに寂しい部分があるけど…
USBには期待したいけど、再生順番やランダム再生関係で
色々と問題があるみたいだから対処できるか不安だなぁ。
あと周りの騒音に合わせて、音量が自動で上下するのとかも無いんだっけ？

20 ：

ＳＤｶｰﾄﾞでええやｎ

21 ：

DVH-570のmp4再生がどれくらいまで大丈夫なのか気になる所
ついにVDR-77から乗り換える事が出来そう
取扱説明書早くupされないかな

22 ：

>>19
音量が自動で上下するの、いいかな？
極端に上下しすぎて、聞いていて疲れるので俺はオフにしてる。P088の話だけど。
ちなみにランダムは・・・カロだから期待していないよ

23 ：

ASLはlowあたりが丁度よかった。P620はVSCと併用で良い感じ。
middleだと助手席で不用意に窓少しあけただけで爆音になるのがね。
音量だけでなく、イコライザの自動補正も良い感じだったけど機種によるのかな。
新車乗り換えでFH-770DVD+バックカメラ+地デジチューナーで5万くらいの予定。
数年前と比べると安くなったもんだ。

24 ：

書き込み減ったね

25 ：

まぁ物が出ない事にはね
しかし、安いな
こんなに安くしないで５万くらいで売った方が有り難味が出て売れるんじゃないか？

26 ：

質問です。
今度P-01＋付属アンプをショップで取付してもらうんだけど、
アンプの電源はバッ直ですか？って聞いたら
「そんなに消費電流多くないんでヒューズボックス(たしかﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ)から取ります」とのことでした。
ネットで調べてみてもヒューズから電源とってる人ってあまりいないようなんですが…
電気的に問題はありませんか？また問題なくてもやはりバッ直してもらったほうがいいのでしょうか？

27 ：

おれならそんなショップで取り付けしないよ

28 ：

>>26
バッ直で、やってもらいなさい！
もちろん工賃と電源ケーブルで＋5000円以上掛かるけどね

29 ：

バッテリーから電源取るの面倒な車種なんだろう

30 ：

商売っけあるなら、将来アンプつけてもらう為にも先行配線の意味も込めてバッ直するだろうね
めんどくさいのか、金持ってなさそうな客と思われたのか、何だろうね

31 ：

失礼、アンプ電源なら違う配線だった

32 ：

横のドア（助手席側）と車体の間のゴムブーツの所に穴をあけて
電源ケーブル通す方法もあるよ
日産のＡＤバン（仕事車）は、この方法でケーブル通したよ
バッ直は基本でしょｗ
純正配線ではＰ-01の性能生かせないと思うっス
ショップに頼むなら工賃けちっちゃダメっスよ
絶対、手抜き作業になります（向こうも人間だからね・・・）

33 ：

>>26
ボリュームによるんじゃね。
音上げなければシガー電源でも鳴るはず
でも無理してヒューズボックスから取ってトラブると、P01だけでなく他の
電装品にもダメージ行きそうだ。
自力作業の難易度としては、バッ直はそんなに難しくないと思うよ。
エンジンルームから車内に向かうコードの穴はすぐ判る。ゴムのキャップみたいなので
フタしてあるから、隅っこをめくって車内に向かってコード通せば、ハンドルの下辺りから
コードが出てくる。それ引っ張って中に入れるだけ。

34 ：

きっと、やり方さえ教えてもらえば
タミヤの車ラジコン作るより簡単なんだろうな。

35 ：

>>34
車種によるから間に受けない方がいいよ

36 ：

ゴムキャップも上手く通して処理しないと
浸水したり車のケーブルを痛めちゃうからね

37 ：

引き込みだけならオートバックスでもやってくれるよー。

38 ：

実はバッ直で一番やっかいなのは通すことよりも
太いケーブルに端子を圧着すること

39 ：

そんなの専用工具あれば簡単

40 ：

みなさんレスありがとうございます！
私が取付をお願いしたショップというはルマのトータルサービス店のような感じで、
以前からパーツ取付や車検で世話になってました。
オーディオの取付もやっていますが、オーディオ専門店ではないので、配線は極力シンプルにする傾向があるのかもしれません。
それと私がまだ大学生で経済力に余裕がないのも原因かもですね…
いつも工賃はかなり安くしてくれます。
車はフォレスターでバッテリーからの配線が難しい車種ではありませんので、ほんのちょっと奮発してバッ直でやってもらうか、
もう少し自分なりにやり方を調べ、スキルアップのためにもDIYでバッ直してみたいと思います。
幸いP-01の納品まで少し日にちがあるんで、ショップに行って相談して来ますね！
長文失礼しました。

41 ：

失礼↑は>>26です。

42 ：

リッチな大学生ですな

43 ：

社会人なのにP-01買えなくて970で喜んでてすいません
970程度でもバッ直ってやった方が良い？
（やるならエーモンの3000円くらいのアレを使う予定）

44 ：

DVH-770っていつ出るの？？

45 ：

FH-770DVD+バックカメラ+地デジチューナーだとあと少し出してナビが買えるんだよなｗ

46 ：

ベルデン使え

47 ：

>>39
８スケ以上のまともな工具って結構高くつくんだよ

48 ：

どこかからか借りるか工賃払ってやってもらえば良い

49 ：

DEH970は3月何日発売なの

50 ：

>>44
価格コムの掲示板で2月15日らしいという情報がありましたよ。
FH-770は私も気になります。内蔵アンプOFF機能はないんかなぁ？？

51 ：

>>48
だからそれが、（通すことよりも）やっかいって言ってるの

52 ：

>>51
買えよ
エビ印なら工賃程度で買えるだろ。いい加減ウザい

53 ：

電気工事屋の知り合いが居ればベストだな。

54 ：

ついにBluetooth＋USBがカロからでるか
6年くらい使ったDEH840からやっと買い換えられる

55 ：

ところで音質はスペック的に970>620と考えておＫですか？
大差ないなら替える意味無いンゴwwwエビモンゴwwwww

56 ：

Bluetoothは何につかうんですか？
電話？

57 ：

俺はiPhoneで電話かな。
家に帰る時に電話するから、かなり便利。

58 ：

>>38
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/427285/car/340079/576371/note.aspx
>>47
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/369357/blog/22961256/
ここのショップさんではもう在庫は無いだろうが（しかも現在改装休業中）、
オークションでも同じモノが送料入れても2000円ぐらいで買える。

59 ：

>>45
そのナビにバックカメラ付いてないし、ワンセグチューナーって落ちだろ？

60 ：

>>56
電話帳をHUに転送出来る
あとネットラジオ
トンネル入ると切断されるのが欠点だが

61 ：

>>52
とっくの昔から持ってるよ
だから圧着なんか何の障害もない
持ってない奴が工賃相当払ってまで買うか？
どうせ１回くらい使うだけに

62 ：

みんな笑うだろうが、デカイ端子の圧着にはトンカチを使っているっス
コンクリートブロックの上でトッテンカッテン・・・
ビンボーはヤダねえ（笑）

63 ：

>>62
それするのとバルクヘッドにコード通すのとどっちがやっかい？

64 ：

太いケーブルに端子を圧着することはやっかいだ
太いケーブルに端子を圧着することはやっかいだ
太いケーブルに端子を圧着することはやっかいだ
これでもういいだろ、次の話題にしよう
DVH-570の発売日マダー

65 ：

>>63
バルクヘッドにコード通すほうがやっかいでんな
４ゲージなんか穴をみつけるのも大変ｗ
オレはディーラーに助けてもらったけど
作業してくれたヒトに「マニアだねぇ・・・」と笑われたよん（泣）
あ、バルクヘッドにコード通したら穴のところ保護カバー付けとけよ〜
ショートは怖いぞ〜クルマ燃えるぞ〜
>>64
今日、ＡＢにいったら、プロトーンとケンウッドのモニター付きプレイヤー安売りしてたよ
後、１週間ぐらいで発売みたいだね

66 ：

>>40
オーディオ専門店でないからくだらん工作をしなくて済むのかもな。
圧着工具もないのにクソ太い線を通すだけで脳内で良い音が鳴るような客ばかりだからな。

67 ：

前スレで、P940がイエローハットで特価だったってカキコしたひとまだ見てる？自分の地域は全滅なんだが…

68 ：

FH770みたいなのをずっと探してた。
早く発売されないかなー。

69 ：

>>65
４ゲージ用の圧着工具はもうツーランクハードルが高くなるけどな
８スケ（８ゲージ）用の倍の価格になる

70 ：

>>69
そこでトンカチの登場だｗ（笑）
難があるとすれば端子がキズだらけになるコトくらいっスか

71 ：

>>70
圧着が甘すぎて端子が抜ける

72 ：

さすが初心者スレw

73 ：

圧着というのは、周りを囲んで逃げられなくした上で潰すから圧着になるので、
ただトンカチで叩いたのでは横方向に変形し放題だから、ただ挟んで留まっているだけ。
電気抵抗計っても細い線でちゃんと圧着するより大きいのじゃないか？
１年くらいすれば錆びて間違いなくそうなると思う。
まあ、太い線を通すことが目的なんだから、電源じゃなくてアーシングにでもしとけば、火も出にくいし、
つながってなくても支障がなくていいだろう。

74 ：

圧着の後、ハンダすればいいじゃん

75 ：

トンカチにしてもハンダづけにしてもそれは通してからの話だから
車内から石の上までケーブル引き出したり、ガレージまで電源引っ張ってきたり大変だね
それなりの太さの線でバッ直するのに通すことよりも端子をつけることの方が簡単にならないことがご理解いただける話だね

76 ：

圧着はJISできちんと規格が定まっているので専用工具を使わないと抜けてショートしたりして危険だよ。
そして4ゲージを超える辺りから工具がバカ高くなっていく。油圧の専用品なんて何万円の世界。欲しいけど。

77 ：

8ｽｹなんて自己満アホくさ

78 ：

本日、嫁の車にDEH-770を付けた。
おおむね良好だが、ラヂオのプリセットの仕方が解りにくい。

79 ：

>>74
圧着端子を付けるのに圧着工具も買わないような奴が、
４ゲージの線をちゃんとはんだ付けできるとは到底思えない。

80 ：

盛り上がってるな、オレは>>38に同意する
P940の内蔵から外部アンプへ変更の際に4ゲージをバッ直した
現場監督という立場を利用して、仲の良い電気屋さんに22スケ圧着してくれって頼んだよ
そんな太い線、ナニするんですか? って言われたから、アーシングだと答えた
カーオーディオなんてカルトな用途があるとは信じてもらえなかったハズだ

81 ：

みんな、電気屋のオレんとここいよ！150sqまでなら圧着してやるよ。
兵庫県だけどなw

82 ：

FH-770DVD
来週中発売のようだよ。
楽しみだなぁ〜

83 ：

SDカード使えたらなぁ・・
でもどっちにしろ自分の車だと随分目線が下になって見にくいので
モニタは別にできるやつのがいい
DVDを見る用途として

84 ：

ところで、4ゲージをちゃんと圧着できる工具っていくら出せばあるかな？

85 ：

まさかオレのトンカチ話で、これだけ
盛り上がるとは思わなかったっス
あくまでも応急的方法なので参考にはならないっスね（笑）

86 ：

>>84
最低でも８０００円ぐらいするっスよ
いいのだったら２万円コースですねぇ・・・やっぱりトンカチしかないっス（涙）
はやくビンボから抜け出したいよ〜（神の声｢ムリっ！」）

87 ：

>86
84です、レスどうも
ちと高いねぇ
使用頻度が高ければ、買ってもいいけど
たった数回圧着させるだけだもんねぇ
半値の4000円なら買ってもいいけど、、、

88 ：

オートバックスで売っていた8000円ぐらいのやつ、オーテクのはできたけどアメリカのアンプについて来た端子は太すぎて使えなかった。

89 ：

スレタイ読んでレスしてくれ

90 ：

>>85
>あくまでも応急的方法なので
う　そ　つ　け

91 ：

何年か前にみんカラでもトンカチでやってた方がいたね。

92 ：

一番大事なところにズボラする傾向があるね
圧着とかデドニングとか地味なところは妥協して
スピーカー、HU選びやイコライザ調整にはこだわるくせに
逆だろと言いたい

93 ：

楽だからね

94 ：

>>92
逆はねーだろ

95 ：

近所の店で取り寄せてもらえました。スレ汚し失礼しました。

96 ：

>>92
まるで圧着やデッドニングが1番大事みたいな言い方だなｗ

97 ：

トンカチで叩いて圧着するとかバっ直電源ハンダ付けするとか言うレベルの人たちだもの

98 ：

ハンダが溶ける大電流の箇所は圧着するのが基本だが知らない奴が多いんだね

99 ：

>>98
ハンダが溶ける大電流ってどういうこと？

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