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2012年3月フライトシム28: ★FSX 東京上空30FPS以上のマシンと調整のスレ★2 (930) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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★FSX 東京上空30FPS以上のマシンと調整のスレ★2


1 :
前スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1233471334/
1 :夢夕 :2009/02/01(日) 15:55:34
FSXは、CPUの速度に非常に依存します。
次にVGAの速度とメモリー量に依存します。
マイクロソフトの奨励スペックは誇大広告ですから現実ではありません。
FSXをストレスなく楽しめる最低限のマシンスペックは
C2D「E8400・3G」以上、GF8800GT(512M)以上です。
FSXは、CPUのクロックに依存し、2コアまでしか正式にサポートして
いないので、クアッドコア(i7)は、FPS向上しません、
「2コアで高クロックCPU」を。

2 :
>>1
【よくある質問】
Q 高速PCをFSXだけに使うの?もったいなくない?
A おk、スピード狂にうってつけのプロジェクトを紹介するぜ。
【BOINC/分散】難病の撃墜を確認!【Team 2ch】
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1193068074/2-8

3 :
スライダー調整項目はなくなったの?

4 :
設定落とせば9600GTでも充分楽しめるよな。
ただし、大都市および大空港ではトホホになる。
補足するならオススメとして9800GT+以上、

5 :
同一クロックならばC2Dよりi7がはるかにパフォーマンス大。
地表シーナリーの精細さを求める人にはマルチコア@高クロック+ミドルクラス以上のグラフィックを。
i7がダメ、ハイエンドグラフィックが無用って嘘信じて無駄な散財してしまったぞ。

6 :
>>5
あいつのいうことを信じちゃだめだって

7 :
FSX(SP1)にて東京上空を「FPS30以上」を実現するマシン最低限の性能。
・WINXP SP3
・E8400(3G・定格)+8800GT(512M)+MEM2G
・8800GTドライバ上で、FSAA(アンチエイリアス)X4に、アニソトロビックをx8に設定。
 描画時のぎざぎざ減少。 
★かならすFSX用リサイズテクスチャ、を海外HP(AVSIM Online)等で取得し
インストールする。(FPS向上に効果絶大)
・FSX Scenery: Resized Autogen Textures(ビル建物)
・FSX Scenery: Resized Vegetation Textures(木)

8 :
東京上空を「FPS30以上」にするfsx設定例。
注)★印 OFFは、FPS確保に絶対必要条件。
「グラフィックス」
・ターゲットフレーム    :無 限
・フィルタリング      :アニソトロビック
★・アンチエイリアシング  :OFF★(VGA側で設定しないとFPS落ち) 
・総合的なテスクチャの解像度:高 い
★・ライトブルーム     :OFF★(fps低下の一番の原因)
「シーナリー」
地表と水面(これ以上画質を落とすとFSXらしさが無くなる)
・詳細表示する範囲:中〜大
・メッシュの複雑さ:70%
・メッシュ解像度 :38m
・テスクチャの解像度:2m
・水面の効果表示 :低2.X
シーナリー
・シーナリーの複雑さ :非常に複雑
★・自動生成オブジェクト:標準以下★ (FPS低下の大要因)
・地上オブジェクトの影:Off

9 :
つづき
「気   象」
視覚化設定  (曇が多いときに顕著)
・雲の描画距離 70ml (FPS低下の要因)
★・サーマルの視覚化:なし(FPS低下の要因)★
「雲の詳細設定」
★・複雑な雲 雲の表示密度:高以下ふらいと(FPS低下の要因) 
「交通量の設定」(これ以上設定を落とすとFSXらしさが無くなる)
航空交通量
・エアラインの密度:50%
・一般航空機の密度:10%
・航空内車両の密度:最小(高設定では、着陸時にFPS低下)
「陸上および水上の交通量」
★・自動車:0%★(FPS低下の大きな要因)
・大型船舶30%
・小型船舶30%(大小船舶は、これ以上値を小さくすると目標の
         少ない海上飛行の際面白くない)
後の詳細設定は、各自お好みでどうぞ!

10 :
>>5
俺も信じて遠回りしてしまった

11 :
英語圏のフォーラムをチェックしていた人は、あのウソに引っかからなかった。

12 :
どなたか980Xと5870や5970でどれくらいのFPSがでるかやってみてもらえない?

13 :
ドスパラのガレリアの99800円のやつでいけるかきいてみたい

14 :
>>13
いけるか いけないか って聞かれたら いけるって答える
どれ位行けるかってきかれたら まあそこそこって答える

15 :
>>5
あれは自分が買えないからひがんでただけだろ

16 :
>>12
980Xは買えねえ・・・
920@4Ghz+5970(GPU750/Mem1000M)
特に何もFSX構成いじらず、アドオンはPMDG747・REX・TOKYOシーナリー・3DLight
表示設定は全てHigh,天候晴れ、日中
RJTT 34Lからの離陸から5000f位まで
機外視点はFPS30〜55位
コクピット視点で計器が全て表示されてるとチョイ厳しく25位(高度にかかわらず)
デフォ747でやると描画負荷軽すぎてGPUクロックが上下するのでチラつく。
CCCでクロック固定しないと不快。
クロック固定すると5000fで70位かな。
4870X2と体感的にはあまり変わらないけど、気象による落ち込みは非常に少ないね。
Flytampa等の精細なシーナリーだといいけど、デフォ機体・シーナリーには役不足。

17 :
久々にパRで勝ったからpc換装しようかな
早めにしないとまたパチ行って負けてしまう可能性が有るしw
nvからリアル志向なw絵のATIにも移行したいし(GTX285→5870or5970)

18 :
最近はラデオンのほうがいいのか?

19 :
またその話になるのか。もう飽きたよ

20 :
>>18
クグれば一目瞭然。

21 :
FTXの3W5 nvidiaだけど、ラデバージョン見て比較してみたいな。
http://www.youtube.com/watch?v=Xr-q45wADjo
東京といわず、日本のどこか出してくれんかな。

22 :
ラデオンは昔はいっぱい不具合あったから怖くて手が出せなかったな

23 :
>>17
ENV Seriesでggrks

24 :
>>23>ENV Series
そんなものは皆判ってる。
やはり今はATIがリアル(シム系)志向の選択

25 :
だからそのリアル志向の例をみせてくれよ

26 :
ドスパラのガレリアもいいかげんatiのほう中心にすればいいのに

27 :
nv厨とati厨の論争は見飽きたからヨソでやれ ボケ

28 :
単なるnv厨とati厨のお話ではないだろ今時は(呆w
自分も今までnvだけどatiに移行を考えてる。
480は買う気にもなれないし(パフォーマンスの割りに消費電力&熱)

29 :
nvは6800あたりのときにファンが一年しか持たないのが2回連続でおきたので
7600gsにした思い出がある
正直nvのファンは糞

30 :
fanなんざfanメーカーが作ってるもので、中身は同じだったりする。
ウチの5970もファンったぞ。

31 :
不思議にファンは今まで大丈夫だったな
あと壊れたのは自分も6800の時に
2年ほど使った頃FSやってると急にモザイクみたいなのがチラ付き出したんで
後継に買い換えたくらい。
大抵壊れる前にsofmapなどで買取して貰い後継の物に買い換える。
つかビデオカードは普通にゲームやるくらいでOCしない分には
他のパーツにに比べそんなに壊れないタフなパーツだし。

32 :
マシン組むときはレシプロの新作シムにあわせて早めのビデオカード買うせいか
差し替えたことないな
というかマシン構成かえるのなんかいや

33 :
nvの有利性は3Dだけになった感があるか

34 :
>>32
なんかわかる。
OSインスコ後、アドオンを入れるのがめんどくさいです。

35 :
Msfsはアップル2の時代からしてるが
面倒だからアドオンには手を出さんな
たいていつまらんし

36 :
そんなやつがFS語るなよ

37 :
3dfx
ヴードゥーの頃からココ十数年で進歩した

38 :
その名前の爆撃機を思い出すからいやん

39 :
スレチが多い

40 :
E6600+9600GTでも、FPS25〜30ぐらいでるよ。

41 :
>>40
表示設定全て最高にしてみな。
紙芝居になるだろ。使えんよ。

42 :
質問です。
FSXの体験版を入れてみたのですが、
OSが7の64bitGTS250、CPUは3.0GHzのクアッドなのに
最低設定でも滑走路で10FPS程度しか出ません。
これはOSが駄目なのでしょうか。
それとも体験版がDX9だからでしょうか。。

43 :
demoは複数コアに対応してない

44 :
ありがとうございました。

45 :
今何気にsimmarketで売れている「MULTICORE ENVIRONMENT ADVANCED」誰か試した人いる??
凄く気になるんだけど購入には至ってません。情報あったら参考にさせていただきます!

46 :
>>40
デフォシナリーで、リサイズテスクチャ入れて、スライダー真ん中に調整
すればそのぐらい行きますね。
贅沢言わなければ、その設定でもFSF2004より綺麗ですからね。
ちなみに、スライダー全部右へ最高設定にして、
ライトブルームONにすれば、現在販売されているどんな高価な
システムでも、羽田上空で常にFPS30以上は無理なんですから。

47 :
980X買おうかとおもってるんだけど、FSXはちゃんと全コア使ってくれる?

48 :
ベットでも飛んでいたい病人です。
FSXは、やっぱりノートパソじゃ非力ですか?
機種選択中、10万円以下でどうですか。
ハードとソフトの相性とかが、無知なんです。

49 :
誘導しておきます
【FSX】Microsoft Flight Simulator X vol.17
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fly/1275191908/

50 :
ゲーミングノートPCならそこそこ動くと思うよ。
設定しだいでは常にCPU100%だから音や熱は覚悟しておいたほうがいいと思う。
http://www.g-tune.jp/note_model/i700/?cid=g-sku-i700
10万以下はきついんじゃね

51 :
>>48
ベッドでもということはデスクトップは持っていらっしゃるのかも。

52 :
はい
みなさんありがとうございます。
ディスクトップは持ってますが5年前の機種でfsxでは羽田空港周辺では
フレームレート5〜10位で飛べる状態では、ありません。
本当は飛びたんです。
fs4の時代から飛んでいました。
最近はPCの不勉強と金欠でfsから遠ざかっていました。
2年のブランクは浦島太郎状態です。
fs人口も過疎でさみしいです。
よろしくおねがいします。
やはり、10万円ではきつそうですね。

53 :
全角英数
「ディスクトップ」
怪しい日本語記述
バラバラな文脈

54 :
ごめんなさい
スクリーンキーボードを使い始めなんです。

55 :
>>53
テンプレ読んでから質問してください!

56 :
むしろベッドのほうを工夫すれば良いんじゃないか
介護用の背が上がるやつ

57 :
入院中なのか?
上肢は全く動かせないのか?
座位はとれるのか?
FSXにこだわらないならノートでもいけそうだが。
10万円予算あるなら、BTOのデスクトップをベッド脇に置いて
モニターとマウスをテーブルってのはどう?入院中なら厳しいかもだけど。
ただスクリーンキーボードで操縦はきついよ。
上げてしまえばオーパイでなんとかなるだろうけど。

58 :
>入院中なのか?
自宅療養中
>上肢は全く動かせないのか?
筋力はかなり弱いが左右とも動かせます。
>座位はとれるのか?
1時間に5分程度なら起きていられます。
ふだんは横向きになって非力ノートPCをマウスで
スクリーンキーボードで使用してます。
私のFS志向は、都市部や観光地などでの
「セスナ遊覧」が好きです。

59 :
x-planeがいいかもな。

60 :
まず72Gに驚きます

61 :
もってないだろ。必要なとこだけでいいんだよ。インストールは。

62 :
10万円でデスクトップをBTOにてあつらえるのが良いでしょうね。

63 :
もう少しパソ誌とかで勉強してから、また質問させていただきます。
ありがとうございました。

64 :
>>58
頑張ってね。無理はしないように〜
応援します。

65 :
低スペックならfsxみたいなのよりIL2のほうが逆にいいと思う
Modの機体多いしシュトルヒならセスナとかわらん
都市部をそれなりに描写するならデスクトップ必須だし

66 :
いくらなんでもIL2はないだろ・・・。素直にfs2004の方がまし。

67 :
>>65
キミは>>58を読んでくるべき

68 :
えー2004なんて糞モデルよりIL2のほうがまだマシだろ
Modいれれば風景もそこそこあるし

69 :
数年ぶりにPC新調してFS2004やったけど、さすがに地形とかデフォルトだとしょぼかったな
WUXGAでもぬるぬる動くから軽いけど、あそこまでへぼグラだと何か飛ぶ気が起きなかった

70 :
レシプロの飛行感覚としてはIL2のほうが格上だとはおもうな
Fsxもリアリティあるのかもしれんがもっさりしてて爽快感に欠ける

71 :
IL2はシムじゃなくてゲームだからね。
爽快感を求めるのがそもそも間違い。

72 :
コンバットフライトゲーム
シムではない、シューティングの部類だなIL2は

73 :
景色はIL2よりWings of prey やrise of flightのほうがましだな。

74 :
なんで都市部遊覧飛行したい人にIL-2なんだよ・・
ユトリコワス

75 :
第二次大戦時の欧州の都市部遊覧飛行はWings of preyにかぎるよ
ホント綺麗。FSも現代風にして真似るべき

76 :
ノートでwop rifはムリがありすぎるだろ
あれもいいけどFsxとおなじで最新のマシンに乗り換えないとダメなゲーム

77 :
そもそもメイン機をノートでと言うのがPC初心者(馬鹿女に多いが)
ノートはあくまで仕事などで持ち歩く為のサブ機

78 :
×メイン機をノートでと言うのがPC初心者
○メイン機がデスクトップの奴はPCオタク

79 :
この2,3年で世間の常識が >>77 から >>78 に移りつつあるあるな。
PC売り場の店員やってるとそれを実感するよ。

80 :
デスクトップは場所取るしね。ネットやiPodで使うぐらいならノートで充分。
そういう俺はPCオタクだけどね。

81 :
廃熱の問題があるからミドルタワーやノートなんて怖くて使えんのがナ
拡張性はいらないから排熱だけじゅうぶんなら買うんだが

82 :
まぁ日本はIT後進国だからPC普及が遅れたからな
PC=ヲタ,ネット=ヲタとかみたいなイメージ?が特に日本はw(確かに一部何処の国でもヲタは居るが)
しかし普及する前(90年代頃から)今の30代40代なら仕事で使ってたはずだけど?家にもあれば便利で
大抵買ってたからバリュースターとかw、ホント最近だもんな普及したのは
チョット数年前は若年ほどPC持ってなかったりね容易い携帯しか

83 :
要するにちょっとネット程度と年賀(印刷)や仕事の処理くらいなら安物の既製品(スペックにしては安くは無いがwメーカーのブランド名で¥取られてボラれてる様な物だがw)ノートで初心者ならノートでいいんだよ
ユトリの日本に合ってる。シムするならノートでは無理になるだけのこと

84 :
携帯がこれほど高性能化するとは誰も予想してなかったから
本来Pcですることの過半数が携帯で出来てるようなもんだな
ゲームでPcは日本では創世記からエロゲと相場がきまってる

85 :
逆に言えばPC性能の進化した現代においてゲーム以外でデスクトップのメリットは限りなく小さい。
家具みたいなデスクトップPCをわざわざデンと部屋に据えるのはきょうびPCゲーヲタくらいって話。

86 :
★FSX 東京上空30FPS以上のマシンと調整のスレ★
スレチですよ。

87 :
>ゲーム以外でデスクトップのメリットは限りなく小さい。
そうかな?処理能力増やす為にパーツ入れ替えたり
ゲーム以外でも大きなモニター使えるからデスクがやはりメイン
ノートのあのチマチマしたショボイ画面とキーボードが好かん。
ノートは2台あるがあくまでサブ機(出張など外出時の時の物)
スレチなんで・・・
HD5970はFSXではどう?買った人報告ヨロ

88 :
色々換えてきたけど、i7-920オーバークロック+HD5970で
一つを除いてやっとPCに関する不満は無くなったよ。
アドオンシーナリー+アドオン機体にて
描画設定全て最高の状態でスムースに飛べる。
ただ一つ不満は
やること無くなった・・・

89 :
FTXとかいれてどんなもん?

90 :
>>88
有難う
HD5970も視野に入れます

91 :
>>88
PMDG747+VFR LONDON+ヒースロー+UTX+GEX+REXでロンドン上空最高設定にしてFPSどんなもん?

92 :
そこにActive Sky Evolutionも仲間に入れてやってください

93 :
uk2000のヒースローでヨロ

94 :
AI機はWOAIてんこ盛りで出現率は100%でよろしく。
ただ、それだとヒースローはゴーアラウンドの嵐になっちゃうんだけどね。

95 :
注文多すぎ…
VFR-LONDONもヒースローも入れてないよ〜
PMDG747+REX+FSWC+WOAIゴチャゴチャ位で
tokyoシーナリー5,000ft上空 All-High 日中曇り
機外視点:4〜50(視界に地表がなければ80位)
VC:25位
1920*1080 AA×16他高設定
デフォ747やPOSKYだと少しチラつくのは何で?

96 :
>>95
その設定で羽田34LのファイナルでどのくらいFPS出る?

97 :
この手のモンってメモリーどのくらい重要なの
8Gもあれば十分

98 :
>>96
デパーチャと変わらんやろって思ったけど
アプローチファイナルはきっついなあ
全然スムースなんだけど 落ちるなあ
機外視点(後方から機体全体):40〜25(Land寸前)
右主翼(エプロン側):35〜40
VC:25〜20
>>97
いくつ必要なのかわからんけど8G積んでます。
環境とアドオンによるんじゃないかな?

99 :
FPS30前後行く動画が見てー

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