中央線快速・各駅停車Part70

1 ：

中央線快速(東京〜高尾：電車区間)と、
中央線各駅停車(御茶ノ水〜三鷹)について語るスレです。
『グリーン車・クロスシート』『妄想』『串団子』『お国自慢／合併論議』はこのスレでは禁止。
特に『グリーン車〜連結すべきだろう』等の書き込みは厳禁です。
停車駅議論は、それだけでスレを独占しかねないので、沸騰した議論は他スレでお願いします。
重複阻止のため、スレ立ては>>970付近で様子を見てから、宣言して立ててください。
前スレ
中央線快速・各駅停車Part68
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325129660/

2 ：

また、>>2以降で、「【テンプレ再開】(>>1から続く)」 として、
「中央線快速にグリーン車を」、あるいは、
八王子と大都市制度についてなどと述べてあるものは無効です。
その内容は無視してください。
このスレでは厳禁であるそれらの話題のために 下記のスレが立っています。
【中.央.線】快速にＧ車を【セミクロも】Part３(前スレが96で落ちたために再スタート)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294130113/

3 ：

JRの割高料金一例
吉祥寺〜渋谷
　JR：中央線(吉祥寺〜新宿)、山手線(新宿〜渋谷) 210円
　京王電鉄：京王井の頭線(吉祥寺〜渋谷) 190円
吉祥寺〜新宿
　JR：中央線(吉祥寺〜新宿) 210円
　京王電鉄：京王井の頭線(吉祥寺〜明大前)、京王線(明大前〜新宿) 190円
八王子〜新宿
　JR：中央線(八王子〜新宿) 460円
　京王電鉄：京王線(京王八王子〜新宿) 350円
高尾〜新宿
　JR：中央線(高尾〜新宿) 540円
　京王電鉄：京王高尾線(高尾〜新宿) 350円
分倍河原〜新宿
　JR：南武線(分倍河原〜立川)、中央線(立川〜新宿) 450円
　京王電鉄：京王線(分倍河原〜新宿) 270円
橋本〜新宿
　JR：横浜線(橋本〜八王子)、中央線(八王子〜新宿) 780円
　京王電鉄：京王相模原線(橋本〜調布)、京王線(調布〜新宿) 430円
町田〜新宿
　JR：横浜線(町田〜八王子)、中央線(八王子〜新宿) 890円
　小田急電鉄：小田原線(町田〜新宿) 360円
国分寺〜新宿
　JR：中央線(国分寺〜新宿) 380円
　西武鉄道:：西武国分寺線(国分寺〜東村山)、西武新宿線(東村山〜西武新宿)360円
拝島〜新宿
　JR：青梅線(拝島〜立川)、中央線(立川〜新宿) 450円
　西武鉄道:：西武拝島線(拝島〜小平)、西武新宿線(小平〜西武新宿) 420円

4 ：

多摩一所得が低い多摩の北朝鮮たてかわは、生活保護受給も多摩一。
ブランドも他市の人が買っているだけ。
◆多摩地区で保護率が上位の自治体◆
〈１〉立川市２６．５８
〈２〉武蔵村山市２４．４５
〈３〉清瀬市２４．３７
〈４〉瑞穂町２２．１４
〈５〉東大和市２０．１６
（昨年１１月現在）
立川厨はたてかわに帰って草でも食べさない。

5 ：

中央線最強のDQNタウン「立川」　（４）　立川コリアタウン
ttp://tokyodeep.info/2010/07/09/134414.html

6 ：

拾い物だが。
１．まちの真下に立川断層（巨大地震に怯える生活）
２．多摩地域一番の生活保護受給率（貧乏人ばかり）
３．東京都でも新宿区より高い犯罪率ワースト６位（犯罪に怯える日々）
４．市議会第一党は公明党。真如苑の本部も（宗教に汚染されたまち）
５．競馬、競輪、多摩最大の駅前パR店（ギャンブルに汚染されたまち）
６．東京都各地・神奈川県から刑務所が立川基地跡に（刑務所のまち）
７．朝鮮総連が経営する朝鮮学校、ハナ信用組合など（多摩の北朝鮮）

7 ：

中央快速・各駅停車スレの八王子厨を叩くスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1328372775/

8 ：

【凶悪事件が多発する、多摩地区で治安ワースト1の八王子市】
★平成２３年１２月末現在の
八王子市内の刑法犯発生件数
項目 本年 累計 昨年 同期比 順位
全刑法犯 7311件 -1030件 第8位
ひったくり 39件 -25件 第16位
侵入窃盗 389件 -106件 第5位
車上ねらい 246件 -170件 第8位
自動車盗 57件 -22件 第4位
オートバイ盗 571件 -37件 第1位
自転車盗 2111件 -316件 第8位
粗暴犯 240件 -12件 第14位
★平成２３年１２月末現在の
立川市内の刑法犯発生件数
項目 本年 累計 昨年 同期比 順位
全刑法犯 3439件 -557件 第22位
ひったくり 44件 +20件 第11位
侵入窃盗 134件 -12件 第22位
車上ねらい 116件 -88件 第22位
自動車盗 8件 +1件 第27位
オートバイ盗 80件 -6件 第22位
自転車盗 1255件 -129件 第19位
粗暴犯 103件 -28件 第25位

9 ：

どうして世界広布の本陣・八王子は治安悪化したのか
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1326476991/

10 ：

【凶悪事件が多発する、多摩地区で治安ワースト1の八王子市】
AKB48メンバーの母逮捕＝15歳少年と行容疑―警視庁
時事通信 2月7日(火)16時2分配信
人気アイドルグループ「AKB48」のメンバー（20）の母親（44）が、知人の少年（15）とわいせつな行為をしたとして、東京都青少年健全育成条例違反容疑で逮捕されていたことが7日、警視庁への取材で分かった。
同庁少年事件課によると、母親は容疑を認め「迫られて数回やった。悪いこととは思っていた」と供述。
既に略式起訴され、50万円の罰金刑が確定している。
逮捕容疑によると、母親は昨年11月、八王子市の自宅で、息子の中学校の先輩だった無職少年とわいせつな行為をした疑い。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120207-00000087-jij-soci

11 ：

【凶悪事件が多発する、多摩地区で治安ワースト1の八王子市】
元勤務先のﾎｽﾄｸﾗﾌﾞでﾎｽﾄ刺す 人未遂で35歳男逮捕
産経新聞 [1/14 11:53]
かつて勤務していたﾎｽﾄｸﾗﾌﾞに押し入り､ﾎｽﾄを包丁で刺すなどしたとして､警視庁八王子署は､人未遂の現行犯で､東京都八王子市小比企町､無職､矢沢恵一容疑者(35)を逮捕した｡同署によると､｢包丁で刺した｣と容疑を認めている｡
逮捕容疑は､13日午後10時25分ごろ､東京都八王子市三崎町のﾎｽﾄｸﾗﾌﾞ｢BALIKAN(ﾊﾞﾘｶﾝ)｣で､店内にいたﾎｽﾄの男性(28)の背中を包丁で刺すなどし､重傷を負わせたとしている｡
同署によると､矢沢容疑者は同店の元ﾎｽﾄ｡突然､店内に入り､隠し持っていた包丁で男性に襲いかかったという｡事件当時､かつて矢沢容疑者を指名していたことのある女性客が来店しており､刺された男性がこの女性客の指名を受けて接客していたという｡

12 ：

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/183633/all
よそ様にケンカ吹っかける事しかできないパチ王子厨は犬の糞でも食っとくんだなｗ

13 ：

ギャンブル場の寺銭で造られたハリボテ街：立川に関わる立川厨は、ギャンブラー様を崇めたまえｗｗｗ

14 ：

>>3
新宿までみると、国分寺〜高尾でまともに中央線の運賃を払って再安なのは豊田だけなんだな。
吉祥寺：京王利用　210円→190円
国分寺：西武利用 380円→360円
西国分寺：荻窪で分割　380円→370円
国立：武蔵境で分割　380円→370円
立川：吉祥寺から京王 450円→400円
日野：分倍河原から京王 460円→430円
豊田：たぶん再安
八王子：京王八王子から京王 460円→350円
西八王子：京王八王子から京王 540円→480円
高尾：京王高尾線利用 540円→350円

15 ：

中央線はラッシュ時はかなり激しいと聞いたが
三鷹始発の電車はどうなの、かなり並ぶ。
武蔵野市とか三鷹市は治安はいいんだろ、住みやすくて

16 ：

客観的事実は曲げようがない。
小売業年間商品販売額
八王子市 568 574百万円＞＞＞＞＞＞青森県八戸市301,325百万円＞＞＞＞＞立川市295 174百万円
八王子は人口が多いからともかくとして、
立川と同等の人口を持つ青森県八戸市にも負けている立川。相手にもならない。

17 ：

平日日中の緩行線中野〜三鷹間は運行しなくていい
電気の無駄
節電に協力しろ

18 ：

朝上りの青梅ライナーは立川から一気に民度が下がるよね。
西武の拝島特急がそこそこあればそっち移ろうと思う。
安いし、まぁ新宿で少し歩くけど。

19 ：

>>18
あなたの乗る車両は立川から人が乗ってくるのですか?

20 ：

定期だと西武よりJRの方が安いし。

21 ：

>>18
立川からライナーに乗る奴は中央ライナーに乗せておけばイイのにね。
青梅ライナーは青梅線沿線から快適に都心に行ける唯一の電車なのだから
立川なんかに停まらないで青梅線沿線民の乗車機会を増やして欲しい。

22 ：

>>21
昭島利用者で立川乗り換えで青梅ライナーに乗る人もいますけど。

23 ：

利用者が多いのだったら、昭島…の青梅線沿線駅に青梅ライナーを停めてやれよっと思う

24 ：

どうせ青梅線沿線民を騙った八王子厨だろｗ

25 ：

昨日の深夜、中央線の車内で人が刺された事件よりも、
くだらない地域叩きの方が最重要事項なんですね。

26 ：

>>18
田舎の山猿が民度を語るなｗｗｗ悔しかったら職場の近く住めよｗｗｗｗ

27 ：

>>25
ホントにねぇ、、、
ＪＲ中央線の車内で女性刺されケガ
http://www.news24.jp/articles/2012/02/11/07199907.html

28 ：

立川にある多摩支店に勤務した約３年間は本当に辛かった。
何せ立川駅周辺には、不法喫煙者・斜め歩きしてぶつかってくる奴・酒臭い奴…
マナーが悪いDQNが沢山いたから、毎日、イライラして不快だった。
あと造っただけ（俗に言うハリボテ）の駅前にも心が落ち着かなかった。

29 ：

>>28
それだったら新宿に勤めるのは無理ですね。

30 ：

朝ラッシュ時の御茶ノ水から下り方面で
快速と比べて各停が混みまくりなのは
千代田３駅通過が効いているんだろうな

31 ：

>>28
こんな基地外が支店がある規模の企業に勤めてる事自体が宇宙の理に反する。
しかも採用の後最低3年は継続して勤務している…らしい。普通人間性に問題ありとして解雇（形式的に依願退職）だろ。
この精神性規格外種を雇った企業の採用担当者はなにをしているのか。ちゃんと仕事してるのか。
それともあえて身内として取り込んで、外の世界に害を及ばさぬ様に社会から隔離してくれているのか。
だとしたら素晴らしき自己犠牲の精神だな。日本政府は顕彰するべきだ。

32 ：

でもまああんま治安は良くないと思うよ。
平日休日問わず朝っぱらからパR屋並んでるDQNいるし。
北川の多摩モノレールの階段そばにずらっと並んでるあの光景はちょっと異常だと思う。

33 ：

それを言ったらパチ王子駅も一緒。
ましてやいつどこで刺されるかもしれないからなｗ

34 ：

>>28
キモイから

35 ：

推測だけど、
中央線沿線の民度の低さや治安から考えれば、
刺した犯人は立川人なんだろうな。
駅降りた瞬間嫌悪感を覚えるのは立川以外に無いし。

36 ：

>>35
いや
推測だけど、
中央線沿線の民度の低さや治安、過去の事件事例から考えれば、
刺した犯人はパチ王子人だろう。
最近こういう事件が起きてるし↓
スーパーナンペイでの店員射事件、京王駅ビル内書店での店員傷事件、
スーパーエコス駐車場での警備員刺事件など、何の罪もない人達が犠牲になっている。
八王子はろくでもない所だよな。
元勤務先のﾎｽﾄｸﾗﾌﾞでﾎｽﾄ刺す 人未遂で35歳男逮捕
産経新聞 [1/14 11:53]
かつて勤務していたﾎｽﾄｸﾗﾌﾞに押し入り､ﾎｽﾄを包丁で刺すなどしたとして､警視庁八王子署は､人未遂の現行犯で､東京都八王子市小比企町､無職､矢沢恵一容疑者(35)を逮捕した｡同署によると､｢包丁で刺した｣と容疑を認めている｡
逮捕容疑は､13日午後10時25分ごろ､東京都八王子市三崎町のﾎｽﾄｸﾗﾌﾞ｢BALIKAN(ﾊﾞﾘｶﾝ)｣で､店内にいたﾎｽﾄの男性(28)の背中を包丁で刺すなどし､重傷を負わせたとしている｡
同署によると､矢沢容疑者は同店の元ﾎｽﾄ｡突然､店内に入り､隠し持っていた包丁で男性に襲いかかったという｡事件当時､かつて矢沢容疑者を指名していたことのある女性客が来店しており､刺された男性がこの女性客の指名を受けて接客していたという｡

37 ：

八王子市民、そごう閉店による心の傷をまだ癒せず。
（まちBBS多摩）●八王子駅 Part8●より
89 名前： 多摩っこ 投稿日： 2012/02/12(日) 10:21:47
百貨店が5店舗も潰れて全滅したとこっておそらく国内では初めてのケースだよ。
区内を除けば人口が60万人近くいる都市は2店ぐらいはあるし。
百貨店だけならまだしも所や病院まで出ていっちゃたからなあ。
90 名前： 多摩っこ 投稿日： 2012/02/12(日) 10:28:40
さすが創価のお膝元
百貨店より安売り店
91 名前： 多摩っこ 投稿日： 2012/02/12(日) 11:02:28
黒須時代は、八王子衰亡の時代だったよな。
一番最後に、とうとう、そごう閉店までやらかした。とんだ疫病神だったよ、黒須は。
そんな市長を何回も再選させた市民が一番バカなんだけどね。
92 名前： 多摩っこ 投稿日： 2012/02/12(日) 11:10:13
百貨店はいらないからコンビニもっと作ってほしい
特に八王子駅から東側

38 ：

（まちBBS多摩）●八王子駅 Part8●より
95 名前： 多摩っこ 投稿日： 2012/02/12(日) 11:27:17
八王子は新興住宅地が多い。住民の多くは住宅ローンに追われている。
それから少し経った世代は子供たちの教育費だ。
一見、住民が多く商機がありそうだが実はみんな貧乏ってのが実情。
その一方でそごうの品揃えには本当に魅力がなかった。
意図的かもしれないが。
お金を持っていない八王子市民がたまにしか使わないデパートで落とす金は
わずかだっただろう。
デパートの相次ぐ撤退はマーケティング調査のミスだ
それに加えて市政と旦那衆が結託して反大型店になってしまったこともある
「やーいデパートがなくなった」って小学生みたいに立川厨がやんや言うが、
正直これからの駅前は旦那衆天国なのだろう。まぁ好きにすりゃ良い。
ただし、市政はこの結果を重く見ていただきたい。
今後は駅周辺偏重を改め
市内各所の駅周辺に力を分散して住みよい街づくりをお願いしたい。
わざわざＪＲ八王子駅前に出なくても地元の駅周辺で済む街づくりだ。
96 名前： 多摩っこ 投稿日： 2012/02/12(日) 11:40:57
八王子は市域がでかすぎるから、南大沢やインター近辺みたいな
各地の拠点整備は要るな
ただ、駅前中心街の再開発、デパートや官公署整備はやっぱり必要
中心街にまともな店がなく、郊外や街道沿いに安物量販店やパチ屋が並ぶのは
まさにファスト風土そのまんま、郊外の環境悪化や交通弱者大量発生で
百害あって一利なし

39 ：

八王子駅前には大型店がたくさんある。
八王子東急スクエア、CELEO八王子(ビックカメラ)、サザンスカイタワー八王子モール、
ドンキホーテ、ダイエー、ヨドバシカメラ、京王ショッピングセンター、八王子NOW、
そごう→セレオ
死に体のそごうからJR直営のショッピングセンター。
どっちが周辺市にとって脅威か頭の足りてる人ならわかりますね。
そごう跡地に「セレオ」今秋開業（2012年1月13日 読売新聞）
JRが八王子駅駅ビルに「セレオ八王子」を今秋に開業。延べ床面積は約７万３８００平方メートルで、ＪＲ東日本管内の駅ビルで最大級となる。

40 ：

パチ川ｗ

41 ：

>>39
ハリボテｗ

42 ：

ロシヤ人が窓全開にして明治ブルガリアヨーグルト飲んでやがる

43 ：

>>39
そんなに大型店があるのに八王子駅の利用者が年々減っているのはなぜですか？

44 ：

ちなみに八王子ナウもセレオに吸収されるような形になり、名称が消えます。

45 ：

わざわざ電車で八王子に買い物に来る人なんて今は少ないですよ。
青梅線、南武線、モノレール沿線の人がいくら新しい駅ビルができたところで
立川ではなく八王子にわざわざ行くとは考えにくい。

46 ：

何故山手線の立ち入りで中央線が緊急停車する？

47 ：

>>43
たいして減ってないよ

48 ：

しっかし、ふくいちは日本を変えたよな、ガチで
ふくいちの爆発がなかったら
１：東電の悪辣な体質もみんな知らなかったし疑わなかった
２：マスコミが真実を流さないこともみんな知らなかったし
３：それが遠因のフジテレビデモも起きなかったし不買運動も起きなかった
４：既成政党が軒並み電力会社に浸食されている実情を知らなかったら
　　維新や新党がここまで躍進することもなかった
５：同時に原発産業に寄生している暴力団の存在も意識しなかったし
　　芸能界の暴力団狩りも起きなかった
６：原発事故がなければ震災復旧にみんな注意を向けていただろうし
　　伐とした空虚な日本の現実に目を向けず絆の強い日本なんて言う幻想を信じていられた
７：トラウマのようになったＡＣＣＭのせいでネットメディアは躍進を進めたし
　　嘘ばっかり言ってた既存メディアは合わせて信用を失い致命傷を受けた
８：原発事故を受けてトンキンから人は逃げはじめ人が関西に集まり始めた
９：東京集中が崩れ始めたから大企業は外国人を多く雇用し国際化を一層進め始めた
１０：原発事故にもかかわらず混乱しない日本人を見て円高になり人々は生活が苦しくなった
１１：そのせいで国庫は破綻一歩手前、年金は崩壊し、消費税は原発の後始末のため天井知らずで引き上げられることが確定
１２：国力が減退し、アメリカ軍は日本から手を引きロシアと中国と韓国に国土を直接狙われる始末
３・１１以後、日本は激変し始めた
遠からず橋下が総理になってどこまで行くんだろうな、この国は

49 ：

>>45
まあ八王子なんてしょぼい駅は普通は通過だなｗ

50 ：

それを言うなら、立川みたいな安普請でハリボテで表面だけは立派そうな駅なんて、全国の津々浦々にあるからなｗ
そしてギャンブルDQN…が集まる怖い街の最寄り駅として超有名な立川（激笑

51 ：

それを言うなら、パチ王子みたいな安普請で特急停車駅の癖にホームが狭く、表面だけは立派そうだが実は寂れつつある駅なんて、最近では全国の津々浦々にあるからなｗ
そしてDQN市民による凶悪事件が多発する怖い街の最寄り駅として超有名なパチ王子（激笑

52 ：

立川は表面だけの街で歴史も文化も無い。
強いてあるとすれば安保反対とかプロ市民だけは昔から活発だｗ
あ〜今日も空咳ＤＱＮ携帯チャリクラクションが闊歩してるんだなｗｗ

53 ：

前スレ埋めろ

54 ：

>>52
所詮関東で歴史だ文化だと言われましても、
西の方から失笑の声が聞こえるだけですよ。

55 ：

歴史だ文化だは後世の人が判断することなんだから、今そこにある街にとって実用上意味があることは、今栄えてるかどうかだよ。

56 ：

>>52のパチ王子厨はＤＱＮで良識もモラルも無い。
強いてあるとすればよそ様の土地柄を貶す事やよそ様に喧嘩を売る事だけは一人前だｗ
あ〜今日もＤＱＮ犯罪者予備軍がパチ王子の街を多数闊歩してるんだろうなｗｗ

57 ：

八王子って歴史があってすごいね
栄枯盛衰を感じるよ

58 ：

こんなところでくだらねえ地域叩きやってる暇があったらさっさと前スレ埋めろやアホ共。

59 ：

立川はあとは落ちるだけだなｗ

60 ：

八王子厨も立川厨も前スレに興味がございません。
どっちも地区レベルですから仕方ありませんが。

61 ：

>>59
もうちょっとだけ上がるんじゃ

62 ：

そもそも八王子が栄えたことあったっけ？

63 ：

>>62
縄文時代

64 ：

八王子は人も減って没落するだけだな

65 ：

>>64
本日の先制攻撃
立川はDQNばかりが増え、ギャンブル・風俗業だけが発展するだけだなｗｗｗ

66 ：

立川人は表向きさえ良ければどーでもいい、
人情も愛情も無い義理だけの心。
八王子はその逆なのにｗ

67 ：

>>66
2chで延々とスレ違いの話題を続ける人間が「人情も愛情」とかいうんですね。
人情があるのだったら鉄道板で街叩きなんかしないと思うのですがいかがでしょう？

68 ：

かの国の方に近い人情なのでしょう

69 ：

>>65
本日も自演ご苦労様

70 ：

>>66
＞人情も愛情も無い義理だけの心。
＞八王子はその逆なのにｗ
ならば八王子市民による凶悪人事件の数々はなぜ起きるのでしょうね？

71 ：

本日、中野19時過ぎの下りに乗ったところ、「車内で急病人のお客様が居るという
情報がある」ということで、高円寺で数分停車。で、結局は捜索だけだった模様。
どっからこういうウソ情報入ってくるんだよ。

72 ：

>>71
駅改札に旅客申告があったけど、捜索を行う前に当該急病人旅客が自力で降車したのではないかと。
例えば、阿佐ヶ谷で降車した旅客が改札に急病人が居た旨申告、駅改札は指令に連絡。
当該急病人高円寺で降車。
指令の手配により中野で捜索、みたいに。

73 ：

気づいたら八王子駅に女性の輸送主任が居たんだが、いつから居たかわかる？
多分中央線の駅で初かな。

74 ：

>>66
＞表向きさえ良ければ
東京（多摩だけど）ってのはそーいうところだ。本音はともかく表面を飾る。
だがそれ故に一定の秩序が維持される。それは良好な生活環境に不可欠なものだ。
人間本音だけで生活してみろ。大阪の西成みたいな街になるのがオチだ。
貴方の愛してやまない八王子があんな貧民窟になっても構わないのならいいけど。
＞人情も愛情も無い義理だけの心　八王子はその逆
つまり八王子人は優しき隣人で愛に溢れているわけだ。それは結構だがその一方で義理を解さない。
「借りたお金返さないけどいいよね。貧乏な僕がかわいそうでしょ？　君の事大好きだよ」
どんなタカリだよ。八王子は債務不履行するような義無き人の集まりかよ。
それでよく駅前のサラ金が営業できるな。慈善事業なのか。

75 ：

>3
運賃/乗車距離/ 2012/1/1,9:00出発時の所要時間(([時:]分, えきから時刻表による)
吉祥寺〜渋谷
　JR:中央線(吉祥寺〜新宿)、山手線(新宿〜渋谷) 210円/15.6km/27
　京王電鉄:京王井の頭線(吉祥寺〜渋谷) 190円/12.7km/17
吉祥寺〜新宿
　JR:中央線(吉祥寺〜新宿) 210円/12.2km/18
　京王電鉄:京王井の頭線(吉祥寺〜明大前)、京王線(明大前〜新宿) 190円/13km/22
八王子〜新宿
　JR:中央線(八王子〜新宿) 460円/37.1km/38
　京王電鉄:徒歩(八王子〜)、京王線(京王八王子〜新宿) 350円/37.9km/43+8
高尾〜新宿
　JR:中央線(高尾〜新宿) 540円/42.8km/44
　京王電鉄:京王高尾線(高尾〜新宿) 350円/43km/53
分倍河原〜新宿
　JR:南武線(分倍河原〜立川)、中央線(立川〜新宿) 450円/33.9km/42
　京王電鉄:京王線(分倍河原〜新宿) 270円/23.1km/26
橋本〜新宿
　JR:横浜線(橋本〜八王子)、中央線(八王子〜新宿) 780円/45.9km/59
　京王電鉄:京王相模原線(橋本〜調布)、京王線(調布〜新宿) 430円/38.1km/45
町田〜新宿
　JR:横浜線(町田〜八王子)、中央線(八王子〜新宿) 890円/56.8k/1:05
　小田急電鉄:小田原線(町田〜新宿) 360円/30.8km/35
国分寺〜新宿
　JR:中央線(国分寺〜新宿) 380円/21.1km/20
　西武鉄道::西武国分寺線(国分寺〜東村山)、西武新宿線(東村山〜西武新宿)、徒歩(〜西武新宿) 360円/28.3km/52+5
拝島〜新宿
　JR:青梅線(拝島〜立川)、中央線(立川〜新宿) 450円/34.1km/45
　西武鉄道::西武拝島線(拝島〜小平)、西武新宿線(小平〜西武新宿)、徒歩(〜西武新宿) 420円/36.9km/47+5
こうやって見てみると、割高な部分のうち複数のものは移動距離自体がもともと違っている。
似たような距離でしっかり高いのは八王子/高尾〜新宿くらい。

76 ：

八王子城（国史跡、日本100名城）※東京都の100名城は八王子城と江戸城だけ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E7%8E%8B%E5%AD%90%E5%9F%8E
ほか滝山城など国史跡がいっぱい。
全国有数の学園都市　※23大学等　学生数11万
http://www.city.hachioji.tokyo.jp/profile/gakuen/index.html
261 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 07:58:17.20 ID:GX2OV+jN0
国と東京都から伝統工芸品の指定を受けた「多摩織」
http://www.sangyo-rodo.metro.tokyo.jp/shoko/dentokogei/japanese/hinmoku/7-tamaori.html
「東京西部の食都市」といわれるほど料亭や高感度の飲食店が集まる八王子
http://www.ukai.co.jp/hachioji/
http://www.misasaen.com/
http://outeian.jp/
http://www.ukai.co.jp/toriyama/index.html
ほかたくさん
今も昔も多摩と広域地域の中心、八王子。インフラのすべてが八王子を拠点。
JR八王子支社（鉄道）
http://www.jreast.co.jp/hachioji/top.html
※多摩地域のほぼ全域と山梨県･神奈川県・埼玉県の一部を管轄

77 ：

それがどうした
八王子はしょぼい町という事実は覆せない

78 ：

1000 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/02/15(水) 01:41:40.81 ID:r8JhfYDO0
1000なら快速の杉並3駅廃止
GJ！

79 ：

＞今も昔も多摩と広域地域の中心、八王子。
＞インフラのすべてが八王子を拠点。
それは絶対無いねｗ
八王子は関東平野の西の端っこで都県境。（東京都全体や多摩地区全体で見ても南西の端っこ）
例えば清瀬とか東久留米市みたいな西武沿線の北多摩北部地区からは八王子へ行くのに一時間以上かかるしね。

80 ：

そういえば中央線って高尾を境に大きく風景が一変するのが印象的だな
それに中央線沿線に住んでいる人って河口湖方面一泊よりも日帰りする人が
多いの？

81 ：

>>80
西武沿線だが塩山･韮崎･新府･清里･伊那・松本・姨捨あたりは日帰り

82 ：

相変わらずの糞ｽﾚぶりｗ
三鷹民の俺にしてみれば、八王子厨も立川厨も杉並3駅厨も皆うざい。

83 ：

>>76
八王子城（はちおうじじょう）は、東京都八王子市元八王子町にあった
城である。
>あった城である。
>あった城である。
>あった城である。
>あった城である。
>あった城である。
つまり、今はないわけですね。

84 ：

目糞鼻糞

85 ：

↓早起き馬鹿(パチ王子厨の自演)

86 ：

>>80
高尾山に登山目的に来る人もいるんじゃね？
中央線や南武線にリュック背負ったジジババおるしな

87 ：

http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/techinsight/2012/02/post_2521.html
ファンキーモンキーは今は八王子に住んでないみたいです
クソみたいな町だから嫌気がさせしたんだね

88 ：

芸能活動しようとすると、移動が不便だからだよ

89 ：

>>88
確かに芸能活動をする場合東京に近い方が便利だからなあ

90 ：

八王子は自慢だらけじゃないか。
日本中にありゆれているフランチャイズ都市は、本当に田舎者だらけだな。
八王子には、格上都市の象徴である花街、芸者がいるじゃないか。
http://www.aoiro.gr.jp/yukinoe/
世界的観光地のミシュラン最高三ツ星「高尾山」
http://www.takaotozan.co.jp/index.htm
関東を代表するお祭り「八王子まつり」
http://www.hachiojimatsuri.jp/
天皇陵（http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E9%99%B5%E5%A2%93%E5%9C%B0）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E9%99%B5%E5%A2%93%E5%9C%B0
立川？国分寺？
市内に拠点駅が一つしか無いから、そこだけ発展するのは当たり前ｗ

91 ：

>>87
今日は起きるの遅かったですね
早起きお馬鹿さんｗ

92 ：

>>90
おまいは面積的に立川が八王子と比べてどれだけ小さいかよく学べ。
国分寺ときたらその立川より小さいんだぞ。
各市の総面積を市内に存在する駅数で割ってみた。（一駅あたりが受け持つ面積）
八王子市　7.76?
立川市　　 1.87?
立川市（モノレール駅除く）　4.06?
国分寺市 3.72?
なんだこの体たらくは。あまりに惨めだから八王子にはケーブルカーとロープウェイの駅まで
いれてある。それでこれか。モノレール駅を省いた立川に惨敗してるじゃん。
なんで駅勢圏がこんなに広いのに、まともに栄えてる駅が八王子と南大沢だけなんだよ？
それだけ居住人口が少ない、市域すっかすかって事じゃないのか？
山地が多いからとか言い訳すんなよ。その山地含めて八王子市なんだから。
恨むなら周辺の山村を構わず併合しまくった郷土の先人を恨め。

93 ：

>>92
その計算はおかしい
八王子市の面積には陣場山のほうの無人地帯も含まれる
立川市内の駅のうち玉川上水・武蔵砂川は隣接する市からの利用が半分以上か
西国立も？
立川駅には東大和・武蔵村山からバスか自転車で来る人もいるのでこれらの地域も受け持っていると考えるべき
逆に立川市に住んでいても国立駅・東大和市駅を使う人も存在する

94 ：

このスレ2回以上高尾山行った人ことある人多いのかな？

95 ：

>>93
んな事は承知している。なにせ俺自身が国立市からの立川駅越境利用者だからな。
ただ朝寝坊の八王子厨が市という行政単位で立川・国分寺を見下しているので
それに見合った計算をしたまで。そして俺にはこれが精一杯。
無人地帯もまた八王子市域なのだから、それだけ切り離すのは虫がよすぎってもんだ。

96 ：

ふとこんなの見つけた。
昭和２７年から大して進歩してないな・・・
国鉄のサービス改善に関する質問主意書
http://www.shugiin.go.jp/itdb_shitsumona.nsf/html/shitsumon/a013011.htm
一　中央線の急行延長について
http://www.shugiin.go.jp/itdb_shitsumona.nsf/html/shitsumon/a016005.htm
国鉄中央線複々線実現に関する質問主意書

97 ：

杉並三駅に快速停めんな

98 ：

>>96
>>一　中野、立川駅間の急行電車運転のためには線路の増設及び車両の増備が必要であり、予算上、資金上早急実施は困難である。
「線路の増設及び車両の増備」が実現するまでは進歩した
なぜか急行運転を行わない方向に脱線して今に至っている

99 ：

【漏れの将来予想】
白紙ダイヤ改正：三鷹〜立川間高架化完全完了時
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●●休日特快・深夜特快（※１）
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快（※２）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●特快（※３）
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●快速（休日、※４）
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速（平日、※５）
高尾以西は全電車各駅停車、青梅線内は通勤特快を除く全電車各駅停車。
通勤特快の青梅線内停車駅は、河辺・福生・拝島・西立川。
（※１）休日（休日特快）と、平日深夜下り新宿始発（深夜特快）のみ運転。休日の本数は現状維持。
　　　　新宿では快速と始発接続（平日）及び緩急接続（休日）を実施。
（※２）平日朝上りのみ運転。本数は現状維持。
（※３）主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。平日の本数は現状維持。
　　　　現行通勤快速と停車駅が揃うので、通勤快速は廃止。
（※４）本数は毎時１２本(増発２本は武蔵小金井発着)とする。
　　　　御茶ノ水では各停との接続を徹底する。
（※５）本数は現状維持。

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