車両やパーツの気持ちになって語るスレ。10駅目

1 ：

廃車間近な私が１０駅目を開業しますたよ（ﾟ∀ﾟ）ｲｪｲ♪　
車両やパーツ一同、鉄道に何かしら関連するものたちにでもなりきって…………なんだけど、うちらは自力ではスレを動かせないので
【　↑↑↑ａｇｅ↑↑↑　】 進行してあげてやって（ﾟ∀ﾟ）Please♪
（・∀・）＜ 特に限定はしないんだけど、例によって、
【スレ初心者の中の人でもカキコする余地ある配慮】
【そんなに詳しくない一般ピーポーにも合わせたような表現方法】
でのカキコをおながいしまつ
検車区からお・ね・が・い(^ε^)-☆Chu!! ・・・・・・悪質な荒らしや車両やパーツ、利用客同士の喧嘩は、研修室【http://kwout.com/cutout/y/8z/qp/mv7_bor_sha.jpg】にいってらっしゃーい！ｗｗｗ
名無し野検車区 （過去スレ）
★、車両やパーツの気持ちになって語るスレ。１駅目…http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112140599/。 ２駅目…http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1148616420/。３駅目…http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1179143878/。
４駅目…http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1201788252/ ５駅目…http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221848796/ 。６駅目…http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1232663446/
７駅目…http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1237635440/ 。８駅目…http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1247969597/。９駅目…http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1260540456/

2 ：

やっぱり日本を代表する鉄道路線といったら俺たちJR東海道山陽新幹線しかない
新幹線はシンプルイズベストの基本に忠実なつくりが一番
へんなはやぶさだのウエストひかりだの走らせた会社はすべて天罰が下って地震災害を食らってるｗ

3 ：

［ﾟ∀ﾟ］新スレばんざい
［ﾟ∀ﾟ］>>1さん有難い
［ﾟ∀ﾟ］今回のｽﾄｰｶｰ(案内者)は東武車両さんなのね
［ﾟ∀ﾟ］次回は営団8000だたりしてｗ
［ﾟ∀ﾟ］いやいや、東急8000かもよｗ
［ﾟ∀ﾟ］いやいや、阪急(ry
［ﾟ∀ﾟ］ｽﾄｰｶｰて案内者の意味でもあるのね！
［ﾟ∀ﾟ］おはようからオヤスミまで、暮らしを見つめるｽﾄｰｶｰ。。壁|∀・)ニヤニヤ
［ﾟ∀ﾟ］それ怖すぎwww同じｽﾄｰｶｰでもそっちのはマジで洒落にならねえ(汗)
［ﾟ∀ﾟ］とにかく、>>1乙です
BY.枕木一同

4 ：

と言っても
壁|_･)G〜
な方ではありません
SLに付いていた自動給炭機です
搭載されたのはいいのですがｼﾞﾝﾀﾞｰが飛ぶからとあまり使われなかったみたいで…
.゜.(ノД`).゜.
自己顕示欲が強い青の珍感線連中のIPって焼けないんですかねぇ…
鬱陶しいったりゃありゃしない

5 ：

>>1新スレ乙！オッス！久しぶりだな。元気してるかな〜。

6 ：

もうじき、運動会のシーズンだ
今年もゴーキーと連合組んで、車内の中の人に感染させてやんぜ　
最強だぜ！　(ﾟ∀ﾟ)人(･∀･)　にやにやwww

7 ：

>>2なぁ、知ってるか？東海地震を恐れて原発停止らしいぞ東海道。

8 ：

東海道新幹線の連中が生意気だな
少し懲らしめるために浜岡の親戚に２ｍぐらいズサッと動いてもらおうか？
浜岡の親戚のところには核があるらしいから親戚が動くと色々と･･･
ついでに新潟と福島、青森の親戚にも一斉に動いてもらおうか？
なんならプレート君にも動いてもらって・・・
いいかな？

9 ：

>>8
生な…あの大震災で今の儂は半壊状態なんだぞ！
また喰らった日にゃ、全壊状態になっちまうだろ！！

10 ：

浜岡の親戚に動いてもらえば東海道新幹線と奴の好きな東京に大打撃だなウフフ

11 ：

みんなかかってこいやーｗｗｗ
(・∀・)にやにや
>>1乙

12 ：

しごと(ﾟдﾟ)　　(ﾟдﾟ)クレクレ

13 ：

三陸に鉄道は不要 無駄だ

14 ：

美濃部元東京都知事

15 ：

狭い日本に新幹線は不要だ

16 ：

必死すぎるおまいらを、みんな纏めてピッカピカにしてやんよwww
┌───┐
│\ﾟ∀ﾟ\│　　
│\＿＿\│　にやにや

17 ：

東京駅に来る東北新幹線　ちゃんと大宮駅で除染作業してから来てくれないかな？
福島圏内を通ってきたなんて放射能で汚れてるから汚い放射能が東海道新幹線にうつりそうで怖い

18 ：

あと東海道新幹線と汚い放射能で汚れた東北新幹線の間に鉛の鉄板で壁作ってくれないかな？
放射能が移ると困る

19 ：

>>18
だが断る

20 ：

>>18
東京が既に汚染されている様なもんだがね
ご愁傷様

21 ：

東京駅に東北新幹線の乗り入れは禁止しろ
放射能でＪＲ東海道新幹線が穢れる
上越新幹線のみ東京駅発着を認めればいい
汚い福島を通過した列車が東京駅の東海道新幹線の隣に来ることは禁止だ

22 ：

一同「>>1乙」
M3000系「そして新幹線マンセー厨は神戸に来るな!」
P2000系「以外、原発・震災系バッシングネタは禁止!」
M5000系「震災はわたしたちも綺麗に引っ掛かるからね」

23 ：

巻き添え？(´・Д・｀)

24 ：

>>23
P2000系「あれは東海道新幹線マンセー厨の700系を指すの」
M5000系「かなり前、こっち(神戸とあるから分かるよね)の震災ネタで殆どの住民を敵に回してたわ」
R1000系「よって、火災関白からキツいお叱りも受けたわけ」
P2000系「山陽・九州・東北・長野・山形・秋田新幹線に属する車両は大丈夫。東海道のC編成はアウトよ」

25 ：

┌┴┴┐
│･∀･│　＜　まずは東海道新幹線ちゃんは>>1をよく読んでくれや。にやにや
└──┘
＿＿＿＿
・∀・‖　＜　さて、そんなおまいらの中の人たち（乗客）を、毎日踏まれつつ、支えているわけだが･･････

26 ：

>>16
7050♀「お願いします♪」
7000♀「ぜんぜん洗車してもらってないから汚れがすごくて･･･お願いしますわ♪」
>>22
6050「みんな元気そうだな。何よりたい」
5000「ああ。あ、バカ珍感染はほっとこうぜ」

27 ：

うちの旦那いわく
もうすぐ福島県廃止だといってますが何か？

28 ：

ｦｲﾗがったらﾆﾎﾟﾝｵﾜﾙｗ

29 ：

電気無くても走れる俺、最強　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　
燃料切れにならなければの話だが（：・∀・）

30 ：

>>29
後ろにタンク車を連結してみては？

31 ：

東海道山陽鹿児島珍感染と福島原発ぶっとばすコース探してるからよろしく

32 ：

たまには休ませろ!!
Byはまなす用14系

33 ：

>>29-30
テンダー式ｷﾊ110なんてありか･･･

34 ：

>>31
疫病神な台風のおまいは鉄路にくんなｗｗｗ

35 ：

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 　ブーン
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 　ブーン
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 　ブーン
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 　ブーン
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 　ブーン

36 ：

台風？　そんなのよほどでなければ怖くないよ
むしろ東京駅で隣に並ぶ福島を抜けてきた車両についてる放射能が怖い

37 ：

うちらも>>35くんの力を利用して、車内の中の人に撒き散らして、最大勢力築いてやんぜｗｗｗ
─┐┌─
.(･∀･)　拙者も助太刀いたす。ﾆﾔﾆﾔ
にやにや　（･∀･）人（ﾟ∀ﾟ）ニヤニヤ

38 ：

ベッド汚すな！この！

39 ：

北海道の飛ばし屋特急脱線火災ﾜﾗﾜﾗ
田舎の空気輸送が無理してとばすな。

40 ：

隼といい大空といい穴かが無理して飛ばすな。 バチ当たったんだ

41 ：

田舎の特急がもう少しで暴走して人しするところだったのか？＞北海道トンネル火災事故
>>39-40がいうように田舎の特急が無理して暴走するからよくない
うちの南紀や飛騨、信濃を見習えばいい
北海道は過疎地で客がいない列車なんだからそんなに飛ばしてどこへ行くんだ？
ＪＲ東海道・山陽・鹿児島新幹線のように過密運転するようになってから速度向上は考えるべきですね
どこかのシステムｇｄｇｄのはやぶさを運行する中国に技術を売り飛ばす馬鹿珍幹線とかもばいいのに
もっともあのエリアは放射能汚染でまもなく人が住めなくなるかｗｗ

42 ：

http://takedanet.com/

43 ：

というか、駆動軸脱落って台車破損かよ

44 ：

北海道みたいな過疎地で鉄道事業やって行くことが無理なんだよ

45 ：

北海道にはＪＲ東海道新幹線みたいに効率よく投資と回収が出来る路線内でしょ？

46 ：

M3000系「人の不幸を笑うアフォがおるな……」
M2000系「いつか自分にきつーいしっぺ返しが来るぞ？」
P2000系「季節外れの台風接近中」
R1000系「まだ6月にもなってないのに梅雨入りはないよorz」

47 ：

ＪＲ東海道山陽鹿児島新幹線に被害が無ければいいな

48 ：

ＪＲ東海道山陽鹿児島新幹線の各車両に命令
１２０分以上の遅れが出る列車を絶対に出さないこと
全列車１１９分未満の遅れにすること
１２０分以上の遅れを１本も出さないためなら遅れる本数が２〜３本増えてもかまわないから
それが経営効率の向上につながる
後急遽の運用変更に備えること
西のほうの一部を除いて全列車同じ座席配置であることを最大限に生かしてお客様の利便性を守るべし

49 ：

<<700系C21編成 私語を慎め 繰り返す 私語を慎め>>

50 ：

コラ！C21編成。うちらの列車名を正しく言わんかい（ひらがな）！！
しなの（383系）：振り子装置と自己操舵台車を点検してもらお。
ひだ（キハ85）：経由タンク、点検して貰おう。

51 ：

↑訂正　誤：経由　　正：軽油

52 ：

またアヒルがほざいてやがる･･･。おっと台風が九州に･･･気をつけなければ。安全運転で行かねば。
700系C21よ、お前いい加減にしないといざとなったら誰も助けてくれんぞ。

53 ：

（-∀-）zzzzz（ry

54 ：

トンネルから引き出された黒焦げになった「スーパーおおぞら」の無残な
姿に驚いてしまった・・・
同じ気動車特急仲間として安全運転と定期健診（検査）を忘れないように
しなければ。

55 ：

>>54
本当に気の毒だ
見るだけでも悲しくなってしまう
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1306673716
彼は廃車になってしまうのか・・・

56 ：

天下のＪＲ東海道新幹線の主役俺たち700系にも置き換えの足音が聞こえてきたorz
俺たちが300系・500系を馬鹿にして追い回していたようなことをされるのだろうか？【すごく心配】
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000780.html

57 ：

俺たち700系って山陽新幹線や鹿児島新幹線のこだまや臨時列車用になるのかな？
天下のJR東海道新幹線から離れるのは寂しいなぁ･･･

58 ：

東京駅の東海道新幹線の隣にある東北新幹線の車両は怖い
放射能たっぷりの福島を抜けた車両が来るなんて最悪
少なくとも東京駅には来ないでほしい

59 ：

放射能を福島から関東平野にもって来る穢れた東北新幹線の東京駅への乗り入れ即刻停止を！

60 ：

天下の東海道新幹線と700系は不滅です。

61 ：

（・∀・）おはようございます（笑顔）
Σ(･∀・)　１８０円区間の切符ね。
（・∀・）お金をお願いしやす♪
（・〜・）んぐんぐ（発券中）
（・�勍）､ﾍﾟｯ　==［180］�I�I　
（・∀・）にやにや　　（くりかえし）

62 ：

かんなおとを空き缶という馬鹿いるけど 奴より空き缶は役に立つぞ。

63 ：

空き缶と言うよりはｽｯｶﾗ菅だな
ﾐﾝｽが空中分解起こして消滅してくれんかな？

64 ：

私は一生懸命がんばる。最小不幸社会めざして
わたしはやめない。
不信任は茶番

65 ：

最大不幸社会の間違いだろｗ

66 ：

確かにあれは俺よりひでー罠www
日本中に迷惑撒き散らしてる奴なんて、わたすよりひどいわ　
たぷんたぷん【･∀･】にやにや

67 ：

汚物は消毒すべきだな

68 ：

正義は勝つ！
わたしは信任された。だから何をしてもいいんだ。

69 ：

うちの亭主何か悪い事しましたか？
一生懸命やってるんだから評価すべきです。

70 ：

ﾊｲ、存在自体が悪です

71 ：

___________
*´д｀* ｱｱｰｯﾝ､もっと踏んでぇｯ（快感）はあと。

72 ：

俺達は鉄道車両の動力源、正しい使われ方でお役に立ちたいです。
お客様を乗せたままの車両を焼きたくはありません。

73 ：

110�q/ｈなんて出さないで。抵抗器が壊れちゃうよ〜。

74 ：

おいらもちゃんと正しく使ってください
日本国民をすためにおいらは生まれてきたわけではありません
発電で使わないときはきちんと冷やしてください。
それなのに今おいらが居るところの周りは瓦礫だらけ
おいらの周りの水はほとんど無くなりかけたりで・・・
もう服が溶けてなくなった仲間も居ます

75 ：

ＳＬの釜とあなたの家のお風呂と原発の釜は空焚きしちゃいけません

76 ：

ってか風呂とＳＬの釜はともかく　原発は空焚きするバカはいないか
というか空焚きできない仕組みになってるかｗ

77 ：

空炊き中です
サーセン

78 ：

>>77
さすがIDが「937シーベルト」(正しくはSvだね)

79 ：

うちの会社の原発は世界一。 新潟は最高の規模。 ありがたく思ってね。

80 ：

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6715299
この映像を最後まで鑑賞してほしい

81 ：

今日は単体で唸っております。録音・録画してってね！
こんなに連続運転すんのは、現役時代のラッシュ時もなかったが。
それはともかく、来年も出番貰えるかなぁ…。

82 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110605-00000005-mai-soci
何でもかんでも想定外で許されると思うなよ
盗人みたいな盗電こと東京電力
田舎で飛ばすことしか考えないＪＲ北海道
やる気が無いのに政権だけほしい民主党　菅直人
想定外の連呼では許されないよ

83 ：

http://response.jp/article/2011/06/05/157468.html
f1の車なんてデザイン性のかけらもないね
うちの７００系新幹線やｎ７００系のほうが数百倍かっこいいし速いわ
所詮ゴムタイヤの乗り物は糞ということでＦＡ
陸上で一番速い実用的な乗り物はＪＲ東海道新幹線でＦＡ

84 ：

路線自体国鉄からのお下がりが何を言うか

85 ：

うちの路線なんで怠慢だの傲慢だの言われるのかが分からない。
基本に忠実なだけなのに・・・

86 ：

>>77
早く会社終了にして福島の処理を完了させろ

87 ：

網は無いのに網棚とはこれいかに（：・∀・）

88 ：

走りたい。だめ？もう僕廃車？

89 ：

>>88
だめだめ
石巻に鉄道は不要
山陽・九州新幹線ぐらい稼げるところでないと鉄道は存在しちゃダメ

90 ：

>>88
うちへ（･∀･）おいでよ！！！

91 ：

P2000系「梅雨と秋雨ならどっちがいい？」
M3000系「んな酷な質問すんなよw」
M5000系「でもそんなの関係ねぇ」
R1000系「古い〜」
M2000系「とりあえず、雨は基本的に嫌だということで」

92 ：

東電最悪。
原発メトロダウンさせた最悪会社
潰れろ！

93 ：

8両編成6両編成は不完全新幹線
16両編成以外新幹線として認めない

94 ：

16両に異常なまでに固執している方が少数なんだけどｗ

95 ：

ﾂﾙﾂﾙ（｡ﾟ・∀･）ピカピカ
ﾂﾙﾂﾙ（｡ﾟ・∀･）ピカピカ

96 ：

>>94
営業運転の新幹線は
16両編成で1323席（内訳：普通車1123席・グリーン車200席）でなければ偽者
この原則に当てはまるのが一流の新幹線。

97 ：

東北新幹線の放射能たっぷりの汚い奴 東京駅に来るな。

98 ：

うちらからすれば珍感線は邪魔以外の何者でもない

99 ：

P2000系「今って梅雨だよね？」
M3000系「ああ」
R1000系「なのに、明日は晴れ」
M5000系「変な天気」

100 ：

俺達の存在は火災帝国でも西側の属国でも黒歴史なのか？
違うなら博物館に置いてくれよ、帝國鐵道が二階建て新幹線の元祖だと。

101 ：

>>100
別に黒歴史じゃない
黒歴史は西が独断専行でやったグランド光とｳｴｽﾄ光、500系
もっとも700系自体500系からいろいろ学んで作った車両ではあるが・・・

102 ：

二階建ての食堂車で食事をしたときはとても贅沢な気分になった。
もう一度味わってみたいな。ありがとう100系。

103 ：

http://www.higashi-nagasaki.com/e2011/110520/shich16.jpg
http://www.higashi-nagasaki.com/e2011/110520/shich18.jpg
鉄くず　くず鉄？
合掌　ご冥福お祈りいたします

104 ：

>>102
現在では700系新幹線でごゆっくり東海道新幹線をくつろいでください

105 ：

屑アルミがなんかほざいているな

106 ：

ポンコツ重機は東北の瓦礫処理でもやっとけ

107 ：

北行き新幹線のページが参考にならないぜﾋｬｯﾊｰ…orz
ダイヤ変え過ぎだよ…ｦｲﾗの存在意義を消さないでおくれよorz

108 ：

(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
足が錆びてて痛い。走りたいよぉ(涙)

109 ：

Z56編成｢……700系C編成は本来先輩なんだが、周囲に迷惑かけるような
奴を先輩とは思わない。いいかZ64、お前は今年生まれたばかりだから
今のうちにうちの300系J編成先輩や西の700系B編成先輩とかのいうことを
聞いてしっかり仕事に励むんだぞ。｣
Z64編成｢はい、皆に好かれるいい車両になれるようがんばります!｣
>>108
Z56｢今回は大変な目にあわれたようで…新横浜で顔を合わせる
横クラの205系さんたちが心配してました…｣
Z64｢｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡｣
Z56｢…お前が泣いても状況が変わる訳じゃないから泣き止め｣

110 ：

>89、93、96、101
Z56｢編成番号判らないんで兄貴や姉貴かもしれないが、何寝言を言ってる。｣
Z64｢>>105の重機さん、やっちゃって下さい。うちの社の偉い人の許可出てますんで。｣

111 ：

5000♀「私たち5000形より若い車両の廃車とか聞くと悲しいわ」
5000「まあ、そのなあ。俺らは3000増えたばかりだし、余裕がないだろう。しばらくリニューアルしたし、
しばらく安泰でがんばれるな」
8000♀「あたしもVVVF付けて爆走したいわ〜」
5000「おい、うちにはそんな余裕ないだろ。あきらめろ」
7050♀「朝ラッシュは忙しいけど、みんなそろうからいいわね」
7000♀「本当。この時間の普通車はみんな充当されるからね」
8000「朝ラッシュは抜かれる立場ｗまあ、さばききれないし仕方ないがｗ」

112 ：

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201106092314578c8bd.jpg
作ってみて一時代は築いたけどやっぱり使えない車両だった罠

113 ：

おまいは昔の一等車みたいに平屋のまんまなのな。
最大乗車できる人数や楽しさも半減てかw
不器用ｸﾝは、女の子にモテないよ〜wwwwww（10代向け雑誌裏の通販広告の煽り風）
そんな１フロア式グリーン車両くん、必死だな
（ﾟ∀ﾟ）ﾆﾔﾆﾔ
（ﾟ∀ﾟ）ﾆﾔﾆﾔ

114 ：

たしかに、おまいよりは沢山のお客さんを運べないけど
１階の窓から（ﾟ∀ﾟ）した目線の先の女子高生の見たら即座に通報され
２階席は揺れが激しく、ゲロスレの書き込みの常連の仲間入りなくらいに乗り心地は悪名高く
だからといって、車端部の１フロア区画では閉鎖的な空間に乗客の中の人が発狂になり
階段の狭さから乗り降りそのものが一苦労で、足腰の弱い年配し、アテンダントしな急角度な階段
そして、天井の低さ
俺みたいに、１フロア式の方が広い空間で、乗客の中の人がマターリと快適に過ごせるんだYO!!!
そ　ん　な　、　２　フ　ロ　ア　式　グ　リ　ー　ン　車　の　方　こ　そ　、　必　死　だ　な　！　！　！　
（・∀・）ハッハッハッ

115 ：

重たい2階建て新幹線は金輪際走るな！

116 ：

>>115
俺はＭａｘフル編成でも、なんとも思わないが、たかだか２両か４両の、二階建て車両に泣き言か!!
おまけにＴ車だろ!!
情けない…

117 ：

>>115
2階建てっても軸重15ﾄﾝだぞ
それで重いってどんだけ〜
根性ねーな

118 ：

兵庫県の一部区間はヒビのある橋脚に鉄板撒いて使ってる状態だし一部のものは阪神大震災で壊れたのを再利用してるから
重量旧車両はお断り！
できたら時速285km/hより速く走るのもお断りしたいくらいだ
>>116
東北なんぞ開業前から地震に鍛えてもらってるから平気なんだろ？
でも放射能は怖いから気をつけろよ
とくに福島付近は放射能で汚れていると上を走る700系がアナウンスしていたぞ

119 ：

ウチは下手に耐震補強なんかしたら、景観が損なわれて怒られたりするんだろうなぁ・・・。
特にマエハラ某ノ上はご立腹とか。

120 ：

http://www.youtube.com/watch?v=775w995vkCU&feature=related

121 ：

仕事とはいえ、いつも後向きにニヤニヤ（点灯）だから、たまには、進行方向に向かって走りながらニヤニヤしたいわ
前に向かって（･∀･）　（･∀･）ピカ一リニヤニヤ（希望）

122 ：

>>118さんや、廣島地區仕様では低強度コンクリートと海水残留の砂が主成分だもんね。
太巻き補強は済んだの？
トンネル君はもう破片のお漏らしはしてないかな？

123 ：

>>122ﾎﾟｲｯ(-＿- )ﾉ⌒破片
六甲トンネル(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ
神戸トンネル(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ
帆坂トンネル(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ
安芸トンネル(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ
己斐トンネル(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ
岩国トンネル(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ
新関門トンネル(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ北九州トンネル(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ福岡トンネル(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ

124 ：

そろそろ西日本の仲間が仕事するよ
7.11ぐらいでいい？
東海地区の浜岡原発の下の活断層にも仕事の依頼だそうか?

125 ：

>>124
仕事をしてもいいけど、本気で仕事をするのは、止めてくれ!!
俺だって現役の頃は、本気で仕事をしたかったのを、抑えて仕事をしていたし…
後、浜岡の仕事は、絶対に止めてくれ!!
勘違いアホ総理が、さらに酷い、勘違い(官基地外)をするから。

126 ：

来月末から走れるらしい…o(^o^)o

127 ：

いつも電波とばしてますが、何か？
┌──┤~~~~~~~~~~~~
│･∀･│にやにや

128 ：

>>124
止めてくれ
君たちの仕事のためにうちは大損害をこうむった
新幹線の技術をシナに売り渡すＪＲ東日本の新幹線付近でやってくれ
得に福島と岩手と宮城という売国ミンスの国会議員の多いところで大活躍してくれ

129 ：

ＮＺで再び仕事をしてきた
こんどは宮城県沖で仕事する予定です
どれくらいの津波で行きましょっか？

130 ：

>>128
やっと復興に向かいはじめた所もあるんですからそんなこと言わないで下さいよ…
福島の原発だってどうなるかまだ分からないのに。
余震が来ると目が覚めて眠れない時もあるんですから。
>>129
止めて下さい。本当にお願いします。

131 ：

セブンイレブンいい気分
日本で何か仕事が出来そうだ

132 ：

巻き添えはｲﾔｽﾞﾗ…

133 ：

ナインイレブンいい気分

134 ：

>>133
─┐
〔･∀･〕録画しますた。にやにや

135 ：

友達の友達の鳩山くん元気かな？

136 ：

>>135
ﾀﾞﾘﾅﾝﾀﾞｱﾝﾀﾞｲｯﾀｲ

137 ：

いつになったら(ry)

138 ：

おれはいてもいなくてもいい存在だったの？
赤を現示しないのに係員の手動操作でoverrideされるなんてさあ。

139 ：

もう雨はこりごりだよ…。早くやまないかなぁ。

140 ：

［◎∀◎］　北総・公団線9100が、北品川から羽田空港に向かって急行モードでぴかーん！！
（○∀○）　こっちもまけちゃいないぜ！！湘南台に向かって、急行らしく西横浜からハイビーム走行だどーん！！！ぴっかーん
［□∀□］　石原地下鉄新宿線車両のわたすも山手線みたいな音で調布や橋本を走るぜ！！ぴかーん
（○∀●）　エコに協力している（かもしれない）、片側点灯の小田急5000も助太刀いたすwww！！！ぴかーん　
（〇∀〇）　首都圏じゃないが、我が７０１も田沢湖線から明るい未来目指して照らしてやるよwww！！　ぴかーん

141 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110616-00000116-mai-soci
もうＪＲ北海道は鉄道経営やめたほうがよろしいのでは？
ＪＲ東日本と一緒にＪＲ東海の傘下に入って経営刷新したほうがよろしい

142 ：

6050「今日は停電と同時に車内で火花が散り、お客様に怪我を負わせてしまった。なんとお詫び申し上げたらいいか」
7050♀「申し訳ございません。小さなお客様のけがの痕が残りませんように･･･」
7000♀「どうしようかしら･･･」
5000「こればかりは、警察に任せるしかないぞ、当該の6000♀が今修理に入ったところか」
5000♀「楽しくお出かけかなにかで乗って下さった中、申し訳ないわ。それと6000♀も回復して欲しいわ。」
6000♀「背中が熱くてスパーク起こしてしまったけど、お客様が怪我で済んだけど、後が･･･」
3000「先輩、今はゆっくり休んでください。僕らで何とかしますから」

143 ：

「パタパタフラッグ」です。
ホームの屋根に吊るされ、次から次へとくる電車の案内をしています。
たまに表示内容を見て舌打ちされることもありますが、今日も始発から
終電までお客様の快適さの為に張り切ってパタパタするぞ！
さ〜て来週のサ○エさんは！
臨時停車案内の紙を張られた！
撮り鉄さんパタパタ具合を撮らないで。
電光掲示板に替えられた！
の３本です！ンガググ！！

144 ：

>>142
所詮地方私鉄の分際でJR東海　傘下のJR九州に対抗しようとするから間違いが起こる
地方私鉄はおとなしく全社JR東海傘下のJRグループの指揮下に入るべきだ

145 ：

>>144
お前邪魔

146 ：

>>144
おまえぼったくりすぎ

147 ：

>>144
おまへは 高過ぎ。 子会社の バスに 変えたぞ。
子会社に 乗っている だけ 感謝しやがれ。
ヒッサツ21メン相

148 ：

P2000系「>>144は火災関白の説教部屋行きケテーイ！」
R1000系「村上問題以降、敵対的TOB対策してるからな、どの鉄道会社も」

149 ：

ちかいうちに宮城沖での仕事入りました。
揺れと津波の特盛 世界最大だそうです。

150 ：

>>149
東海道新幹線に被害を出すようなことしたら許さんで！
東北?　どうなってもええyo
九州?　800系だけ潰してくれればうれしいなｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110618-00000264-yom-int
しかし静岡だけはぬるぽだな
許せない
JR東海道新幹線のシステム輸出に悪影響及ぼしたらひかりの運行取りやめるよう提言するか
もちろんのぞみは静岡完全通過だ！

151 ：

ｳﾌｯ

152 ：

>>151
リニア中央新幹線が大阪完成となるまで活動はしてはいけません
それまでエネルギーは桜島などで発散してください

153 ：

ソース：fnn
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00201710.html
静岡
日本の恥さらし
静岡にはこだま以外止まる必要なし
熱海〜豊橋の在来線はロングシート車両で十分
高速バスも値上げしたらいい
とりあえず静岡隔離の方向でいけ＞ＪＲ東海経営陣よ

154 ：

700系の中の一編成が何か五月蠅いので廃車にしようかな

155 ：

>>153
ぬかしおるｗ

156 ：

これからはウチの会社が火災鉄道だ。
信号もいかれてるでよ。

157 ：

>>154
おれたちの稼ぎで飯食ってるくせに文句言うな

158 ：

うちの会社の統一感を他社は見習うべし
とくにJR東日本の珍幹線
E5,6のデザイン悪すぎる

159 ：

>>158
M3000系「まずお前は米原にってよし。そこで流体力学の勉強してこい」
M1000系「N700のあのデザインも、E5・E6のデザインも行きつく先は流体力学だ」
M5000系「『白に青ライン』という東海道だけの固定概念もさっさと捨て去ってね。つばさは銀に緑だから」

160 ：

>>159
その結果がＥ２やＥ５、そして当社の７００系〜Ｎ７００系の形であるのは当然
出来損ないが九州の８００や３００〜７００の過渡期に出来た５００系
俺が行ってるのはＪＲ東海道新幹線の白地に青ラインの統一感　在来線はオレンジラインの統一感
このすばらしさだ
ＪＲ東のＥ６やＥ５の腐ったような色　Ｅ２の色とも違うし　ブランドイメージの統一感がまったくない
ケバイだけのＪＲ九州　アンパンマンしか能のないＪＲ四国　末期色の西日本
ケッタゲな新幹線ばかり出すＪＲ東日本　トラブル続きのＪＲ北海道
阪急電鉄の統一感
いくらＪＲ西日本の下請け私鉄とはいえあのブランド統一感はすばらしい

161 ：

ぬかしおるｗ

162 ：

糞盗電　早く福島原発を安全に冷温停止しろ

163 ：

P2000系「そこの東海道新幹線マンセー厨は直ちに>>161の説教b(ry」
M5000系「N700A登場であなたたちは神戸に行きにくくなるようだけどね」
P2000系「確かにね。それに、何でもかんでも統一するんはよくないよ」
R1000系「それが会社や路線の特徴でもあるんだからね。JR東海にラインカラーってあった？」
M5000系「コーポレートカラーと新幹線の青以外使ってないんでは？」
R1000系「マジかよ？ってことは、名古屋近郊の路線の識別は基本的に地下鉄のみ？」
P2000系「何でもかんでも同じ色で統一したら誤乗多発ね。わたしのケースと来たら・・・・・」
R1000系「普通と快速の誤乗か。確か、普通でも放送で駅全部言ってるよな……」
P2000系「まあね……。神戸新交通には方向幕は無い分、放送とLEDで停車駅を主張っと」

164 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110619-00000534-yom-soci
ＪＲ北海道って安全な鉄道運営やる気あるの？
そのうち100人以上したＪＲ西日本の二の舞になるぞ

165 ：

>>164
やる気ありません
JR東海の傘下において経営再建する必要があります

166 ：

ジャパネット盗電 ショピングの時間です。
本日は放射性物質豪華五点セットに福島産高濃度汚染水100klをお付けして59800円 このお時間 限定50セットです。今なら放射能汚染瓦礫1屯もお付けして同じ59800円です。送料別途です。

167 ：

>>166
50セット売ってください

168 ：

>>166
送料がﾄﾝﾃﾞﾓないことになりそうだなｗ

169 ：

>>166
すべて売ってくれ
福島まで取りに行くよ
できたら使用済み使用前燃料棒も一緒に売ってくれ
なんなら六ヶ所村のもすべて売ってくれ

170 ：

さらば 日本よ。

171 ：

さらば日本よ（：∀：）ﾉｼ
for ジャカルタ

172 ：

うちの旦那への応援メッセージお待ちしております。
うちの旦那はどんな苦境に立っても任期を全うする頑張る子ですのでよろしくお願いします。
武蔵野４吉祥てら本町　参の苺のいちに
０よん−２が4個−くくにに
ここに要望のお手紙を出そう
菅伸子さんあてでいいとおもいますよ

173 ：

原発やめたら 停電するよ！ いいのかなぁ？ 値上げも増えるよ？

174 ：

やってみな
そんときゃｦｲﾗ達の出番だぜ

175 ：

うちは自家発電だから関係なし・・・

176 ：

計画停電を言い訳に1月近くも止めてたのはどこの誰だったかな？

177 ：

ＪＲの中で一番良心的でお客様思いの会社はわが社です。
首都圏を受け持つわが社こそがＪＲの中で一番の会社
思い上がっている味噌カツ名古屋のオレンジ会社なんぞ柔軟性のないぼったくり会社
はやく柔軟性のあるダイヤにしろyo＞JR倒壊

178 ：

おまいら、今年の夏が暑いからといって、走行中の俺を力ずくであけるなよ。
昔の汽車の扉とは違うんだよ。
開けるなら、窓開けようぜ。

179 ：

http://www.youtube.com/watch?v=lZhdVP8Jczk&feature=related
東海道新幹線の東京〜熱海はわが社が受け持つべきだ
同じく米原から新大阪はＪＲ西日本が受け持つべきだ

180 ：

P2000系「束と倒壊の仲は悪いね。倒壊は束を売国奴扱いしていたことがあったわ」
R1000系「中国にE2輸出問題だろ？あれってメーカー的には海外進出せざるを得ない事情があったんだろな」
M5000系「聞いた話によると、倒壊本社で東急、束本社で日車の話題をするのはご法度だとか」

181 ：

［・∀・］にやにや

182 ：

節電のお願い
エアコンは切りましょう
暑さは気合で乗り切りましょう
原発再稼動を認めないと我慢の夏ですよ！
計画停電するぞー！

183 ：

早く原発再稼動認めろ＞フクシマン、ニイガタン、ｱﾌｫﾓﾘﾝ
認めないと計画停電発動だぞ
ヌルポ鉄道連中もみんな停電だぞｗｗ
東電様に逆らうと停電確定だぞ　覚悟しろ！

184 ：

東電の電気は良い電気
使いやすい最高品質の電気
風力発電や太陽光、製鉄所の電気は2流3竜品のダメダメ電力。

185 ：

>>183
やれるもんならやってみな
民間企業として明日が無いと思え

186 ：

どくせんよくない

187 ：

>>186
おみゃあさんがいわっしゃるか？
(英語: YOU say? )

188 ：

盗電みたいな地域独占企業は競争が無く利用者に迷惑ばかりかけてる
送電会社と発電会社に分離してもっと競争原理を導入すべきだな
独占会社はサービスが低下して利用者が得る利益が不当に奪われるんだよ
Ｎｏ独占　Ｎｏやる気なし運営
ＪＲ東海みたいに常に競争に去らされて以下にお客様に利益を得てもらうか考えてる会社はすばらしいんだよ
関西でちょっと新快速を運転して阪神大震災からの復旧で調子こいた会社なんぞ100人以上して平気なわけで・・・
あれじゃ本末転倒ｗ
東京のＪＲ在来線も非常時には客を追い出す　本業はおろそかにしてでも駅中と金融に奔走するｗ
緑と青の会社は数年間オレンジ色の会社にきちんと鉄道業とはということ学んだらどうだ？
おれんじの会社は常に在来線では近鉄や名鉄、近距離高速バスと
新幹線では倒産した赤い航空会社や一時期事故ばかり起こしていた青い航空会社
長距離高速バス、1000円乞食マイカー、難民輸送脱法ツアーバスと戦ってるんだよな
競争は大事だよ

189 ：

そもそも、我輩はなんのために（・Д・）いるわけ？

190 ：

俺たちがいるじゃないか(ｽﾞｯｷﾞｬｧｧｧﾝ)

191 ：

電力や銭ﾄﾗﾚﾙ中部空港鉄道輸送のように独占殿様商売よくない

192 ：

>>1->>1000
グダグダうるせえぞおまいらw
日本の鉄道車両はなぁ、うちらゴーキー一族が仕切っとんのじゃあwww
─┐┌─
.(･∀･) ♪ｵﾚﾀﾁｬGKBR
─┐┌─
.(･∀･) ♪ﾔﾝﾁｬﾅGKBR
─┐┌─
.(･∀･) ♪ｵﾚﾀﾁｵｺﾗｾﾀﾗ､ﾅｶﾏｦﾖﾌﾞｾﾞwww
─┐┌─
.(･∀･) ｻｯﾁｭｳｻﾞｲ､ｾｲｿｳｲﾝ､上等ﾀﾞｺﾞﾗｱwww
─┐┌─
.(･∀･) ﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔ(ry

193 ：

よ〜し車両を密封しろ
バル＠ン焚くぞ〜

194 ：

東京から九州までの東海道新幹線
世界一のサービスだとみんなが思うようです。

195 ：

>>194
ｵｲ…寝言は寝てから言うもんだぜ

196 ：

>>194
JR東海道新幹線は東京〜新大阪駅までだよ
新大阪駅を出たところからもじっしつJR東海道新幹線の子会社の山陽新幹線だが
中部空港といい名鉄・近鉄・部電・・・
名古屋を実質的な本社にしている会社はがめついし、金に汚いな
JR東海も本社はNGOだが実質の本社はTYOの品川駅前
品川が実質の本社だよやっぱり一流企業は違うってもんだyo

197 ：

>>180
Z56編成｢うちの上の人たちが妙なプライドに拘って、東北新幹線の
駅開業のときJR東さんともめたみたいで。だけど東京駅でE2先輩達
東の車両とは仲良くやってる。……逆にうちの某700系C編成がウザい。｣
Z64編成｢本当に某700系C編成は皆にとって迷惑！E4先輩とかを笑える
顔かどうか自分の顔を鏡でよく見ろ、って言いたくなります。｣
>>194
Z56編成｢世間が狭い不細工カモノハシは黙ろうか｣
Z64編成｢N700Aっていう兄弟できたら山陽こだまに格下げ決定だね、
そのときになって後悔したって知らないよw｣
>>195
Z56＆Z64｢あ、黄色先生♪いつもお世話になってます。｣

198 ：

盗電の不味い50Mhzの電力食わされる電車はかわいそうだ
俺たちのは健康にいい60Mhzの電気だぞ

199 ：

16両編成でない営業用新幹線はカタワor片手落ち編成と決定します
16両編成　グリーン車3両設置がスタンダードな新幹線というものです

200 ：

>>200はとりあえず貰う

201 ：

>>198
そんな高周波な商用電源はこの国にはないわけだが?
慣れぬ事は口走らぬ事だ

202 ：

中部電力エリアも人のことは言えないぞ。
そっちも地震のリスクが大きい浜岡止められて電力不足の懸念があるはずだぞ。
あそこが事故ったら東海道一帯は確実にTHE ENDになるから、停止は仕方が無いことだがな。

203 ：

はて、私はどこで爆音たてて走っていたんでしたっけか？　
もしかしすると、東海道新幹線だたかも(：ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

204 ：

>>201
あれ？　東京は汚い電力会社が作る50で西日本（静岡以西）は綺麗な60と聞いたんだが・・・
mhzじゃなかった？単位
なにぶん700系N700系は電気には詳しくないんでゴメン
もう放射能で汚染された関東平野は人が生活する空間じゃねぇ
みなの衆　いいアイデアを教えよう
名古屋・京都･大阪に疎開するんだ
それで毎日パパさんだけ東京まで東海道新幹線で快適通勤すればいい
名古屋からだと2時間もかからず新横浜・品川･東京駅まで行くことができる
新幹線定期券もある柄便利だぜ

205 ：

700系C21編成よ…
>>199で16両編成がスタンダードと言っているが、俺達もまさか８連にされるとは思ってもみなかった。
はたしてお前さんが２年後に、16連でいれるのかな!!
それ以前に700C21編成よ…
廃車解体されて、この世からいなくなっていなければ、いいのだがな…

206 ：

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201106291305439211e.jpg
非効率極まりない湯沸しポットやのう
夢のウラン燃料でも燃やせば簡単に水蒸気になるぞｗ

207 ：

寝言はねていえ

208 ：

>>205
まだいたの?
７００系ですらもうすぐ引退勧告が出そうなのに
それより古い５００系や３００系や博物館向け１００系が
現役なのがわからん

209 ：

>>208
ぬかしおる

210 ：

水泥棒のＪＲ東日本
新幹線の技術をシナの渡したＪＲ東日本と糞メーカ
複雑系システムで利用者を混乱させるＪＲ東日本の珍幹線
とりあえずＪＲ東日本は塵会社であることの証明です。
後糞メーカは操業停止すべきだ

211 ：

くそ、蒸し暑くなってきたぜ。貝塚の先輩方や北方の先輩方元気してっかね〜。

212 ：

>>211
つ[冷たい富士山の湧き水]

213 ：

>>209
あんまり生意気言うと
つ[福島産高濃度汚染水]を盗電から配達させるぞ

214 ：

┃
┗━━━━・∀・━━━━━━　にやにや

215 ：

>>213
あまりぬかすと検測やらねぇぞｺﾗ
検査も生かさずさずにすんぞｺﾗ

216 ：

出張で乗った新幹線が700系で「C21」とフロントガラスに書いてあったけど、
乗り心地悪いし、トイレ臭いし、他の車両よりぼろい感じがした。
さっさと廃車になればいいのにw

217 ：

＝＝＝＝＝＝(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)　ﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔ(ry

218 ：

川崎重工業とＪＲ東日本への電力供給を停止しちゃってください＞各電力会社どの
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110629-00000020-fsi-bus_all
「新幹線は日本の汗と涙の結晶だ」
「新幹線技術は国内のメーカーと国鉄（現ＪＲ東海他）の
技術陣の長い期間にわたる汗と涙の結晶だ」
技術を供与した悪徳川崎重工業に対しても「技術立国に恥
じない対応をしてもらいたい」といい、供与技術の範囲な
どを明確にし、特許技術の侵害などがないようにすべきだ
との考えを示した。

219 ：

・水泥棒
・非常時、駅構内から客の締め出し
・新幹線技術の流出with川崎重工
・ミニ新幹線建設による在来線ネットワークの破壊
・複雑な新幹線の車両運用とシステムによる混乱
JR東日本のDQNっぷりを並べるときりが無い

220 ：

新幹線変重主義
線路はつながっていても在来線崩壊
静岡は蔑視
新幹線技術持ち出し&売り込み
機関車乗り入れ拒否
ゲームなどへの協力拒否
事故時に新幹線を振り替えで使わせない
(使うなら金払え)
倒壊も負けず劣らずだと思うがね
倒壊は東海道ﾌﾞﾙﾄﾚを消し去った戦犯の1つだろ

221 ：

東の品川再開発と重患線 西のアンチ機関車が原因らしい。

222 ：

>>221
罪を逃れられると思うな
倒壊も戦犯だ

223 ：

東海道筋の寝台列車衰退の理由は
１、東京駅の改良により客車列車排除の傾向
２、品川駅の縮小により客車列車排除の傾向
３、品川地区車両基地の縮小による整備が難しくなる傾向
４、東日本の熱海〜東京方面通勤列車の強化（有料ライナーの増加）
５、大阪駅の改良による客車対応設備のカット
６、九州にまで目を向ければ門司駅・博多駅の縮小　電車駅化
７、各社の機関車乗務員の定年退職
８、新幹線＆ビジネスホテル、飛行機＆ビジネスホテル　夜行バス、夜行ツアーバスの台頭
９、治安の悪化に伴うポイントtoポイントニーズの台頭
東海としては他社の客車なのに線路の利用が長いためにおいしい列車だったはずです。

224 ：

>>220
豪雨の中、儲け主義で無理矢理列車を走らせて乗客缶詰も

225 ：

>>224
その反省で運用をやりやすくするための編成統一も図りましたが何か・・・

226 ：

>>223
１、東京駅の〜
富士ぶさが廃止されてから変わったか?
２、品川駅の〜
停車する方が少なかったのでは?それにサンライズがフルで止まれるんだが?
３、品川地区車両基地の〜
やろうと思えば東京総合車両センターや尾久に回せるだろ
４、東日本の熱海〜東京方面通勤列車の〜
短距離電車と比較は出来んだろ
５、大阪駅の〜
ﾄﾜｲﾗｲﾄや日本海が使っていますが何か?

227 ：

>>223
６、九州にまで〜
門司はともかく博多は8両分の長さもないのか?
７、機関車乗務員の〜
育成しないから、嫌なら貨物に委託すればいい
(九州の普通客ﾚなんかはそうだったからな)
８、新幹線＆ビジネスホテル、飛行機＆ビジネスホテル〜
ホテル使えば寝台より高くつく
九州まで行くバスは安いが地獄だぞ
９、治安の悪化に伴う〜
寝台車内の治安ってそんなに悪いか?
アヒルは少しお口にチャックしようか

228 ：

700系の某編成みたいな奴に追い出されたと思うと鬱だ…
皆さん、あれはスルーで行きましょうや。

229 ：

>>228
心中お察しします…

230 ：

>>229
別に全ての編成が悪いわけじゃないんですけどね。
世代交代も解っていましたし。
ただ某編成だけはどうもね。
今回の地震の後、観測等、お忙しいでしょうが、お体に気を付けて頑張って下さい。
天界からひっそりと見守っておりますから。

231 ：

博多駅も門司駅も客車システムの駅から電車システムの駅に変わったよ
門司駅の上りも昔は本土直通ホームと島内ホームに分かれていたけど今は１本化
客車列車の機関車付け替えとか言う前近代的なことはもう出来まへん
博多駅も昔は客車列車ののんびりに対応していたけど・・・先の新幹線工事のために電車化しましたし
大阪駅のトワイライトと日本海、前者は臨時の特別列車　後者は東日本の列車だしね
西の普通のブルートレインは全廃だよ

232 ：

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110630/dst11063019410031-n1.htm
日立だけに女子高生がドアからボッシューとされかけたかなｗ

233 ：

東日本は俺の天下
（・∀・）にやにや

234 ：

>>231
どっちもホーム削ったはいいが博多はかえって不足気味になり涙目になっているとか…
そもそも博多は末期には一停車駅でしかなかったわけだが
(あさかぜがあった頃は終着、始発駅だったが)
トワイライトは臨時扱いであるものの
繁忙期には毎日運行されるがね
日本海も車両は束車だが大阪駅を使っていることには変わりはない
もっとも日本海縦貫線の駅に客車専用装備などあったかのぅ?
敦賀と長岡に機関区があるくらいか?

235 ：

>>226
尾久に回す？寝言いっちゃいけないな
東京〜上野の線形を見て言ってるか？
電車ですら制約が出来るというのに・・・
んで品川発着にしようとしても品川駅ですら縮小しようとしている会社ですからｗ
夜行列車が好きな奴は今残ってるサンライズをてこ入れして東京発着を死守することが大事だぜ
下手すると熱海以東から追い出されかねないのが現実
そりゃ関東の駅は15両が止まれるからアレだが、ホームの余裕考えてるか？
なんで東海道新幹線が編成統一を急いだかもわかるか？
通常時だったら九州まで行く編成　山陽どまり編成　東海道のみ編成分けても大丈夫だろう
しかし異常時の折り返しの余裕・・・（まぁ趣味鉄馬鹿にはわからない話かも試練

236 ：

いつか産まれるんだからね

237 ：

>>235
既存の概念に縛られているから見える物も見えない
さすが16両1323席に固執するしか脳がない奴らだけのことはあるな
そのまま錆びてろ

238 ：

http://www.kintetsu.jp/news/files/20110701tokkyu.pdf
贅沢三昧無駄の極みじゃのう・・・
鉄道というのは安全にお客様を目的地に運べばいいもの
どこかの会社の車両みたいに暴走してビルに突っ込んだりトンネルで蒸し焼きにされかけたり
前を走る車両に追突したり、突風に煽られてひっくり返ったりしたのではいけない
またこの金欠のように無駄な車両を1つ作ってもダメなんだよな
JR東海道新幹線のように全体のサービス向上　どれに乗っても最低限は同じサービスが受けられる
たとえ編成が変わっても自分の座席は確実にあるというサービス
これが安全安心なんだよな
>>237みたいなおこちゃまにはJR東海道新幹線のすばらしさはわからないんだろう
せいぜい放射能に汚染された東北新幹線でも使ってろってこった

239 ：

■名前欄の電力コマンド　(複数書くと一つ目だけ有効)
北電　!hokuden
東電　!touhokuden
盗電　!touden　　(または　!denki)
北電　!rikuden
部電　!chuden
関電　!kanden
中電　!chugokuden
四電　!yonden
九電　!kyuden
縄電　!okiden

240 ：

東海道新幹線が出来てから国鉄の経営が赤字になったんだよな…
これは揺るがない事実だ
それ以降、
利益は右肩下がり
債務は右肩上がり
サービスは改善されず
客離れは加速し
職員モラルも右肩下がり
歴史にifは付き物だが
ﾊﾞｶｱﾋﾙの東海道新幹線が無ければ国鉄はどうなってただろうな
もっともそうなればうちも存在しないわけだが
アヒルのお前にお子ちゃま呼ばわりされる筋合いはねぇよ
そこで錆びてろ

241 ：

■名前欄の電力コマンド　(複数書くと一つ目だけ有効)
北電　!hokuden
東電　!touhokuden
盗電　!touden　　(または　!denki)
北電　!rikuden
部電　!chuden
関電　!kanden
中電　!chugokuden
四電　!yonden
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

242 ：

新幹線は夢の超特急
>>238みたいな名無しを騙る糞アヒル(209系と同レベル)はさっさと廃車になれ

243 ：

また700系がご迷惑おかけしてすいません
しかし700系の言い分にも一理あること皆様ご承知おきください。

244 ：

まあ､ウチもキハ11夜間無人惰性走行を2回やらかしてるからな(-_-;)

245 ：

age

246 ：

スポーツカーって無駄の極みだよな
車なんてすべてライトバンか1BOXのタイプで十分
よく行ってもタクシーの形で十分
スポーツカーは無駄

247 ：

無題名前：名無しさん [2011-07-03 12:44:32] (p2013-ipbf1608hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp)No.974188
東海の３１１系は製造当時からヨーダンパが
取り付けられているだけあって未だに
ヨーイングが少なく特急電車レベルの
乗り心地のよさですね〜

248 ：

!touden

249 ：

東電　!touhokuden

250 ：

アヒルが300系の革をかぶり始めたか?

251 ：

ＮＨＫ今すぐみろ
福島県全体が放射線管理区域と言ってよいほど汚染されている
そういった汚い福島県を通過する東北新幹線が東京駅に来ることには断固反対すべきだ
上越長野ともども上野駅どまりにしておくべきor東北新幹線を大宮発着にする代わりに上越長野新幹線を東京まで乗り入れるか・・・
どっちにしても汚れた福島を通る車両を東京駅にもって来るべきではない
放射能はヌルポ

252 ：

東北新幹線と東北高速道は今すぐ使用禁止にすべきだ

253 ：

福島県は　放射能管理区域相当に汚染されている危険な土地です。
東北新幹線の車両は汚染されている可能性があるので不必要に近づかないようにしましょう。
その東北新幹線の汚染が西日本に伝播しないように東海道新幹線と東北新幹線の境に鉛の板を立てるべきです。

254 ：

福島の農産物を摂取する場合は自己責任で
できたら食べないほうが健康のためだと思われます。
静岡のお茶もやめるべきです

255 ：

福島県＝放射線管理地域

256 ：

風評被害はやめてください。
福島県産品を買っていただくことが福島県の復興につながります

257 ：

放射能汚染怖い怖い
福島は食べ物作るな。
東海道新幹線に近寄るな。

258 ：

>>257
新幹線って傍若無人だな

259 ：

新幹線に蛇捨てたバカしね

260 ：

［［：ﾟДﾟ］］太陽のど畜生が。あちーよ！伸びちまったじゃねーかYO!　
［［：ﾟДﾟ］］列車さんよ、うちらもクーラーの冷気で冷やしてｸﾚｸﾚ(頼)

261 ：

>>260
うちとこは温度は変わらないんだよね…
湿気がすごいのも変わらないんだけど…

262 ：

塩分を含んだ地下水が染み出してくるので
毎日錆との戦いだ。青函トンネルさんとこは大丈夫？

263 ：

>>262
親分も頭を悩ませているらしい>>保守

264 ：

>>263
青函トンネルなんて大赤字の塊じゃねーの？
廃止にして北海道から本州への電力送電線置き場にでもしたほうがいいんじゃねーの？

265 ：

仕事くれ

266 ：

そりゃ俺の台詞だ
俺にも仕事(ﾟДﾟ)ｸﾚｸﾚ

267 ：

>>265
中国に技術流出させた売国奴JR東日本を懲らしめるために東北新幹線をぶっ壊せるように活動してくれ
Ｅ５系とか走行中に盛大に動いて使えなくなったら東日本はｗｗｗｗ
そうだな仙台の車両基地付近の活断層にちょっくら動いてもらうか？
それとも宮城沖大地震でも・・・
30m級の津波で仙台市を片付けるか?

268 ：

役立たずすっからかんの選挙区と売国ｾﾝｺﾞｸの徳島　恫喝の福岡の活断層も盛大に動けばいい
売国奴に天誅を！　神様　大自然様　売国奴の選挙区が全滅しますように

269 ：

ｽｯｶﾗ菅の選挙区は東京の武蔵野とかあっちの方だったな
…………
東海沖だな…>>活断層のお仕事
>>対雪ﾌﾞﾚｰｷ君
うちには装備されてないけど
_Eや_Dにはついてるね…今はｵﾌｼｰｽﾞﾝだけど…
後3〜4ヶ月もすれば…

270 ：

P2000系「誰よ？生誕地の通電をやめろと言ったアフォは？」
M5000系「パクリ新幹線は永久に赤字＆マナー違反の巣窟になるからw」
R1000系「だから、メーカーサイドのことも考えろよ。あいつの視野は東海道新幹線オンリーだなw」
K5000系「そのノリで他の鉄道事業者を叩いたら、全員からにらまれるぞ？」

271 ：

>>270
客を締め出す＆技術のシナへの流出を行った企業と仲がいい893の多い町神戸の売国企業川重さんですか
阪神大震災でもう少し壊滅状態にしてもらったほうが良かったですねｗｗ
まぁＪＲ東海道新幹線には準子会社の日本車両がありますからｗｗ

272 ：

見ようぜ！
http://www.nhk.or.jp/kokokoza/metafiles/tv/rikasougou/1606_133.asx

273 ：

福島怖い

274 ：

>>270
私も川重生まれですよ。どうぞよろしく。
しかし昔の東海道新幹線には変なのは居なかったはずなんだが。

275 ：

我輩にも仕事（・∀・）ｸﾚｸﾚ
このスレで暗躍してる新幹線が食いたいわw

276 ：

狭い博総の散歩も飽きた。
俺にも仕事を…ｸﾚｸﾚ
700Cごとき軽く千切るぞ!!
(^-^)y

277 ：

放射能・放射線は正しく理解し、正しく使いましょう！
わが社のようにきちんと管理して置けば安全安心です。
参考資料
http://www.nhk.or.jp/kokokoza/library/2010/tv/rikasougou/archive/chapter033.html
正しく理解し、正しく使おう放射線
講師：麻布中学校・麻布高等学校教諭　加藤 義道
http://www.nhk.or.jp/kokokoza/library/2010/tv/rikasougou/archive/rikaAB_33.pdf
放射能そんなに怖がる必要なし！
自然界にもあるものです！！！！！

278 ：

すべての情報を第3者を入れて包み隠さずｹﾞﾛｯてから言えや

279 ：

えっ、節電？
１５００Ｖ？
変電所？
関係ねぇーなぁーｗｗｗ(・∀・)y＝~~~~~~~~~~~~~~~~~

280 ：

>>279
馬鹿なことを抜かすんじゃない！
八高線じゃ、オレらと信号が動かず長期間不通になったのに、
もう忘れたんか？

281 ：

ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄとｦｲﾗに気動車併せれば最強ｗ

282 ：

「よし、今日はバスで帰るか」

283 ：

東京電力様が居ないとみなの衆こまるやろ？
東電様にたてついちゃダメよ

284 ：

東電がなくなれば国が組織を作るか
自然と第二の東電がわいてくるから
問題ない、大丈夫だ
安心して成仏してくれ

285 ：

>>284
一般国民は東電のやすくて安心安全の電気を安定して供給してもらいたいと言っています。
どこのだれだかがうちの会社を殿様商売の糞アヒルの珍感染や100人しても大丈夫の青のＪＲとか駅から平気で締め出す緑の会社と同一視するのは許せない
東京電力は日本の産業と市民生活のために無くてはならない会社だと多くの人から励ましのメールをいただいています。

286 ：

放射能・放射線は正しく理解し、正しく使いましょう！
わが社のようにきちんと管理して置けば安全安心です。
参考資料
http://www.nhk.or.jp/kokokoza/library/2010/tv/rikasougou/archive/chapter033.html
正しく理解し、正しく使おう放射線
講師：麻布中学校・麻布高等学校教諭　加藤 義道
http://www.nhk.or.jp/kokokoza/library/2010/tv/rikasougou/archive/rikaAB_33.pdf
放射能そんなに怖がる必要なし！
自然界にもあるものです！！！！！

287 ：

空港での手荷物検査や、レントゲンなどに利用されている放射線。
あまり身近に感じていないかもしれないけれど、意外と身の周り
にはあふれています。放射線の正体を知り、放射線はどこから来
ているのか調べてみましょう。また、放射線は先端技術にどのよ
うに応用されているのでしょうか。

288 ：

Q1 次の中で、最も透過力が強い放射線はどれか？
α （アルファ）線　β （ベータ）線　γ （ガンマ）線
Q2 次の放射線の中で、自然放射線でないものはどれか？
空気中の「ちり」から出る放射線 　
ＣＴスキャンで用いる放射線
宇宙からやって来る放射線
下水処理場で検出される放射線
福島県から出ている放射線

289 ：

http://www.nhk.or.jp/kokokoza/library/2010/tv/rikasougou/archive/chapter029.html
現代社会において、電気のない生活など考えられません。
これほど多く利用されている電気は一体どのようなものから生み出され、
どのように利用されているのでしょうか。また、電気の性質を理解する
ことで電気を利用するコツを学び、環境にやさしい生活を送ることがで
きるということを学びます。
Q1 次の中で、可採年数が最も短いエネルギー資源はどれか？
石炭
石油
天然ガス
Q2 次の中で、電気エネルギーの説明として正しいのはどれか？
電気エネルギーは簡単につくることができるので、限りある資源とはいえない。
大部分の電気エネルギーは、限りある化石燃料からつくられるので、効率よく発電する原子力発電の技術の開発が必要不可欠である。
日本の電気エネルギーの多くが再生可能な自然エネルギーからつくられているので、電気を使うほど環境にやさしいといえる。

290 ：

>>285
身内からの励ましのﾒｰﾙですねわかりますｗ

291 ：

どんなにお題目を並べようが東電がｶｽ以下であるというのは
これまで見てきて明らかになったこと
速やかなる解体を国に対し要求しませう
悔しかったら福島を早く何とかして見せろ
偽装請負やってねぇで手前の手でやって来いや

292 ：

東電をいじめたら首都圏大停電になるよ
真夏の日中停電したらみんな熱中症で死ぬよｗｗ

293 ：

やれるもんならやってみろ
大停電なら庶民から企業、下手すりゃ政治屋まで敵に回すことになるな
さぁどうなるかなぁ?
オッズの高い賭をする度胸があるのかな?

294 ：

うちはｼﾞｶ発だから関係ねぇ！
それから うちは殿様商売ではない

295 ：

>>294
ん〜? 聞こえんなぁ…

296 ：

ここは車両やパーツの気持ちになって語るスレですので東電や消費者の方々はお引き取り下さい。

297 ：

>>126
あー、それなんだが当該区間の架線の損傷が酷くてな、
しばらくは、気動車での運行になる。
あと、お前さん足回り海水に浸かっているから、郡山で修理か重機のエサになる。
最悪の事態も覚悟しておいてくれ。

298 ：

必要なら呼んでね

299 ：

>>294
殿様商売の珍幹線はもう少しわが社のようにお客様目線で仕事したら？？

300 ：

>>297
節電ご協力ありがとうございます

301 ：

暑くて今にもぶっ壊れそうだよー(>_<)

302 ：

そろそろ国鉄の遺産である市内駅制度を見直した料金体制を考える必要があるな
少なくともリニアには運賃＋料金という発想は適応されないでしょう。
前後のＪＲ運賃を通算＋リニア料金で特急の乗り継ぎ割引とかはなしというのが基本でしょう
※昔の連絡線料金料金やバス料金の感じです
東京圏　横浜　京都　大阪でのＪＲ市内料金を適応しないで地下鉄や民鉄と仲良くするような切符制度も入れて行きたいですね
そんときは>>301メトロさんよろしくであります。緑や青のＪＲは徹底排除していきたいですなｗ

303 ：

〔＞＜〕ﾄﾀﾀﾀﾀﾀﾀ（ry
〔>〇<〕ﾌﾟｼｭｰｰｯ
〔･∀･〕にやにや

304 ：

さて、俺らで輸送がんばりますか。山笠臨時輸送もあるし。

305 ：

>>303　>>304
原発反対派を輸送したら送電止めるぞ

306 ：

岩と勝負したけどまた負けた(>_<)

307 ：

ｦｲﾗは1tくらいの物ならはね飛ばせるらしい

308 ：

俺の横でキハ110が仕事してら。仕事ｸﾚﾖ

309 ：

>>308
陸前赤井の変電所が津波で浸水のうえ、架線もってるからのう。
給油設備も付いたし、本格復旧までは相当かかる様だ。
それにしても、この区間に気動車が走るなんて何年ぶりだろう。

310 ：

原発反対派を輸送する車両には電気を送らないぞ！
鉄道への送電停止とＪＲ東日本の発電所の接収を行うぞ

311 ：

もう「ドレミファ…」聞けない　消えゆく「歌う電車」　京急の名物車両
2011.7.16 22:06 （1/3ページ）
http://sankei.jp.msn.com/life/news/110716/trd11071622110012-n1.htm

312 ：

ｦｲﾗお払い箱…(;_;)

313 ：

〔：〇Д〇〕暑いぞ畜生orz

314 ：

構内徘徊したいな。電気ﾖｺｾ

315 ：

314
石巻にわが社の原発と最終処分施設つくらせて差くれたらさかんがえておく

316 ：

>>314
電気流せないと言ってんのに、そんなに動きたいか？
よかろう、君にはＤＥ１０牽引郡山までの片道切符を進呈しよう。
後のことは心配しなくてもいい。
代わりはいくらでもいるからな。
というわけで、郡山の重機さん１編成、ごあんな〜いっ！
>>315
　┌○┐
　│お｜ﾊ,,ﾊ
　│断｜ﾟωﾟ )　　お断りします
　│り _|　／/
　└○┘ (⌒)
　　　　し⌒

317 ：

P2000系「だ〜か〜ら、阪神淡路・東日本大震災を使った侮辱ネタは厳禁！わたしたち神戸集団のことも忘れないでよ！」
M5000系「以下、東電の書き込みはお断り！」
R1000系「それにしても、7月にも関わらず台風かよ……。季節外れもいいところだぜ？」
M3000系「そうだな。我々山手組は土砂災害が気がかりだな」
P2000系「こちら浜手組は強風がねぇ……。ベイ・シャトルも明日はお休みみたいだけど、わたしたちもお休みになっちゃうのかな？」
M5000系「浸水だけは勘弁……」

318 ：

俺達4連に縮められて留置されてんだが。昨今の情勢を考えるとやっぱ仙石行きか？

319 ：

6050「侮辱ネタ出す連中は自重しろよ！」
6000♀「あんたもよしなさいよ。それよりも台風･･･。それて欲しいわ」
6050「うちは台風でも動くが･･･。九州はおろか、他のとこも心配だな。」
8000♀「>>311いいなあ。あたしもドレミファインバータ欲しかったなあ･･･」
8000「お前、贅沢言うなよ。俺だってＶＶＶＦにしたかったが、見送られたからな」
6000♀「京急は特急車だけでなく普通車も加速がすごいんだってね。」
5000「らしいな。京急の連中に会いたいぜ。電車祭りではよく京急や南海のグッズも扱ってるし。」

320 ：

悪いこのところにいくぜ

321 ：

原田芳雄さんがお亡くなりになってしまった．．．。

322 ：

台風様。殿様商売のJR東と東電を懲らしめてやれ！

323 ：

>>322
貴様もだ

324 ：

323
台風様 糞東電がうちの車販弁当につかう牛の餌にセシウムばらまきました。
このままでは新幹線が汚れます。お客様にもめいわくかかります。 東電の発電所と本社潰してください
巻き添えで売国・殿様商売の東日本旅客の�ｾも潰してください

325 ：

>>324
貴様もだ

326 ：

>>320
高知のDQN3匹組の所に行ってくれればよかったが・・・

327 ：

東北新幹線と東電の原発に台風直撃したらいいのになぁ

328 ：

>>327
つ[人を呪わば穴二つ]

329 ：

ん？
今後の台風で高知県と東京都【東電本社、JR東日本本社】新潟県【柏崎】と福島県【浜通】と東北新幹線に直撃して損害を出すようなルートにしろということですね
難しいですが車両の皆様のご要望として承っておきます

330 ：

>>329 Next台風様
まだ追加が可能でしたら、東京都品川駅にある火災帝國鐵道東京宮殿も殲滅していただけませんか？

331 ：

今日から検査は大宮だ。新宿に行ける〜

332 ：

>>330殿
一応我輩のところに入ってる情報では
JR西日本は100人しても平気な鉄道会社
JR東日本は困った人を締め出す殿様商売屋
東電は無計画停電と放射能ばら撒き人会社
というのがあって
JR東海にはあまり罪らしきものがないとレポートされているんだが
むしろ値下げでダンピングする羽田発の赤と青の会社を潰すべきだとN700系のネットワーク発の情報で・・・

333 ：

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011071801075070c84.jpg
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011071723120678734.jpg
雨台風の威力で除染しようか？

334 ：

http://c.2ch.net/test/-/newsplus/1311298755/i
Ｎ700系さんから上記の航空会社を潰すよう依頼がありました

335 ：

>>332
キハ11を夜間に無人運転する鉄道会社だよJR東海は

336 ：

台風の中、お客様を車両に缶詰にする会社だし＞東海

337 ：

台風じゃなくて集中豪雨だった

338 ：

特急がｳﾔった時の迂回経路で新幹線の乗車認めないよな》倒壊

339 ：

新幹線は安い

340 ：

>>339
ん〜？　聞こえんなぁ？

341 ：

>>329
沿岸の防潮堤を倒してくれればそれで結構です。

342 ：

（・∀・）ニヤニヤ
（・∀・）にやにや
（・∀・）２８２８
（・∀・）ぬるぽ
（・∀・）ガッ

343 ：

そろそろ通勤快速のJR九州のぼったくり特急「かいおう」も通勤ライナーになるのかな？
なんでも特急にして特急料金をぼった繰るJR九州の体制はよくない
JR東海の姿勢を見習うべきだ

344 ：

高速鉄道が脱線＝中国
時事通信 7月23日(土)22時49分配信
【北京時事】新華社電によると、中国東部で23日、高速鉄道の車両が脱線した。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110723-00000102-jij-int
シナハ一度日本の新幹線システムをキチンとまなべ

345 ：

>>344
ずいぶん前に列車正面衝突事故を起こして日本の修学旅行生が
多数犠牲になったな。

346 ：

九州の特急は近距離ならライナーの整理券並みの値段で乗れるし、割引も多い。
東海道新幹線＝ぼったくり

347 ：

100人以上しても平気なJR西日本
特急列車で前方の普通列車に激突しても平気なJR九州
乗り入れ先の第三セクター会社で事故起こしてその3セクのせいにするJR西日本
1日数本だけの特別列車を作ってしかも一部わけの分からない変な豪華席を作ってばったくりを行うJR東日本
トンネルで乗客を蒸し焼き一歩手前に追いやるJR北海道しかも同じ原因のトラブルが続いている
終着駅の駅舎に激突してぶっ壊すJR四国
多くの人の故郷を奪っていまひとつ解決策が見えない東京電力
どうもこうも日本の企業もシナのバカ鉄道に負けず劣らずＤＱＮが多いな
ＪＲ東海みたいに一度大雨ｇｄｇｄでお客様に迷惑を書けたらそれ以後そうならないよう反省して
車両運用の自由度を高めるための工夫【座席数の統一化など】をおこなうすばらしさを学べよ！

348 ：

糞アヒル>>347
座席統一化云々じゃなくて、豪雨なのに儲け主義でどんどん列車を走らせたのが原因だろが
(Nではない)700系は新幹線で最も嫌われている車両です。

349 ：

>>348
止めたら止めたで非難するくせにｗｗ

350 ：

高速鉄道は車両だけ作ってもダメ
線路だけでもダメ
運営するスタッフ、車両、線路&施設をすべて含めたシステム産業である
ＪＲ東海の新幹線システムは従来の在来線からは切り離された独立系システムで
年々システムの完成度はよくなっている
ＪＲ東の在来線にも乗り入れする珍幹線システムはダメ
九州も一時は東日本思想に被れていたけど居間はＪＲ東海道新幹線のやり方に感動している

351 ：

P2000系「そんだけ言うなら、束並みの料金にしてね＞G車」
M3000系「確かに、束以外の本州・四国は高いな」
R1000系「四国はG車の数が少ないんだけどね」

352 ：

>>351
売国鉄道車両メーカーさん乙
中国の事故どう思うの?

353 ：

700系(笑)＝悪い意味での走る飛行機

354 ：

マスコミとバカ車両、バカ乗客どもにつぐ
ｼﾅの高速鉄道を中国版新幹線というのをやめなさい。
あんな従来からある在来線とつながった高速鉄道は新幹線とは呼べない
新幹線というのは在来線から完全に切り離された閉鎖系システムで運用される高速鉄道のことで
厳密にはＪＲ東海道･山陽鹿児島新幹線だけである
ＪＲ東日本の東北･上越長野行・山形秋田珍幹線は特にﾐﾆ珍幹線直通があるだけ新幹線とはいえない
まぁ東日本はﾋﾟｶで汚染された汚い大地だから仕方ない
新幹線を名乗っていいのは洗練された統一的デザインの車両での16両ないしは8両編成での運行に限る
出来れば座席も16両編成で統一すべきである
ごった煮は新幹線ではない
16両編成13**席の白地に青帯の車両で統一されているすばらしさをよく見るべきだ

355 ：

バカアヒル、私語を慎め
繰り返す、私語を慎め

356 ：

わが社の送電発電システムのようにフェイルセーフ体制のないシナ鉄道のシステムは糞。
その上隠蔽？腐りすぎだ。
うちで安全について教育しようか？

357 ：

>>356
鳴らない鈴に意味はない

358 ：

>>354 ＞厳密にはＪＲ東海道･山陽鹿児島新幹線だけである
鹿児島新幹線www 鹿児島ではない！九州だ！！！

359 ：

6050「相変わらずブサイクアヒルがまたほざいてやがるｗｗ」
5000「ま、山陽新幹線ではレールスターや500系のこだまがいるし、お前の出番はねえなｗ」
6000♀「100系さんの引退よりこいつを先に引退させたらいいのにな。相変わらず馬鹿発揮してるわねｗプッ( ´,_ゝ`)」
3000「相変わらず糞だなこいつは。」
7050♀「10005F様、元気にしてるかしら。」
6050「どうした思いにふけちゃって。」
7050♀「あ、ごめんなさい。今日も終わるまでがんばんなきゃ！」

360 ：

齋藤雅男先生の思想をよく皆さん考えてくださいね
>>358
鹿児島新幹線でも九州新幹線でも鹿児島（西鹿児島）まで行くには変わりなし
つばめやドリームつばめで昔は博多から鹿児島を望みと接続してたものだ
いまは博多でさくらかな?

361 ：

JR西日本
餘部鉄橋から客車を落下させ周辺住民害
乗り入れ先の第3セクター路線で正面衝突＝＞３セクの責任に
尼崎市内でマンションに激突、乗客１００名以上害
田舎部で夜間気動車無人自動走行実験ｗ（要するにブレーキかけ忘れｗｗ）
JR九州
停車中の普通列車に特急激突
JR北海道
トンネルで車両丸焼き
上記の原因となったトラブル多発ｗ
JR東日本
技術のシナへの流出（with川崎重工ｋｋ）
震災時の締め出し&やる気無さ
新幹線の度重なるシステムダウン
はやぶさの割高料金やる気なし

362 ：

殿様商売の新幹線は書き込みするな。

363 ：

>>361
図式
束と二階工作員がグルに
↓
「もう二度と車両を発注しない」と川重を恫喝
↓
川重、恫喝に屈し支那に新幹線技術を漏洩

364 ：

>>361
JR東海
深夜に名松線でキハ11を無人運転

365 ：

もう全世界の鉄道会社はJR東海の指導を受けてから営業すべきだ
無茶ぶりは韓国も負けはしない
韓国のモノレール
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13208309
呆れるどころかお笑いレベル

366 ：

国賊企業、JR東日本と川崎重工ざまあｗｗ
中国なんかに技術貸与するからこうなるんだ。
あいつらに使いこなせるシロモノじゃねーだろ。
東海の葛西を見習え。　中共には提供せず、台湾に提供。
葛西は人を見る目があったのだ。
目先の利益だけ追求してパクられたのは自業自得だ。
中共のことだ、火の粉が降りかかってくるからｗｗ

367 ：

神戸売国連中静かだな

368 ：

50000系「愚かなれ、山陽のぞみでの足手惑いこと700系C」
8000系「N700Aが出たら、藻前は確実にこだま専用になるなw」
R1000系「もはや倒壊マンセー厨認定だね」

369 ：

>>368
なんでJR東海道新幹線を褒めるとぬるぽ扱いされるわけ?
JR7社の中で一番優れているのがJR東海だと思うわけだが・・・
>>367
独占　人でなし　地球汚染企業はここに書き込みするな！

370 ：

300系が全部処分されたら次はわれわれ700系が処分されるらしい
その前に西のくず鉄100系と300系　500系を処分してからじゃないと新しい700系が処分されるのはおかしい
でも俺は最後まで天下のJR東海道新幹線を走りたいな
その後は名古屋の新幹線の鉄道博物館に16両ﾌﾙ編成で展示されて子供たちに喜ばれたいな
JR東海道新幹線の子会社みたいなJR西日本の山陽新幹線に左遷されるのはいやだな

371 ：

>>370
左遷がイヤならコッチにくれバ。歓迎するヨ。
空も飛べるしナ。
不要になった車両、五月蝿いアヒルがございましたら、多少にかかわらずお知らせください。
すぐにお引き取り致します。

372 ：

1000系「聞いた話によると、口の悪い700Cの一部が西に譲渡されるとか」
M3000系「8両にして、こだまに転属だろなw」
M5000系「九州スペックじゃないから、他に使い道がなさそうね」
50000系「全く同感だ。九州は山越えが控えてるから、藻前では無理があるな」
P2000系「ついでに西名物(?)座席魔改造もあったりして」
1050系「あ〜、それ絶対条件かもwwwww」

373 ：

>>372
300系16両編成の置き換えですよ
そして500系こだまの置き換え・・・
500系みたいにみっともない改造受けるのはいやだな

374 ：

6050「え！700系Ｃが西に譲渡となると、福岡に来る可能性があるなorz」
5000「いや、それはどうかな。Ｎ700系の九州直通が増えて、ひかりレールスターが廃止になり、700系E編成が
こだまに回る。500系V編成と700系E編成でこだまは十分賄えると聞いたが･･･」
6000♀「応援に300系さんが入るんじゃないの？500系さんだって短編成化されたんだから十分ありうるでしょ？」

375 ：

>>374
西の300系と500系を廃止するためにＪＲ東海がN700系の新型を大量に導入して
Ｃ編成9本＋Ｃ編成改造8両編成を10本程度西が導入
300系と500系は全廃
300系のＧ車両の座席を700系Ｃ編成改造の8両編成の4〜8号車に移植するらしい
おれも田舎の新幹線に転勤になるかも試練
九州って松本何とか前復興大臣みたいにガラが悪いからいやだな

376 ：

http://www.youtube.com/watch?v=njQMxeIhf_Y&feature=related
不謹慎映画

377 ：

700系Ｃ編成が９本は３００系の置き換えのために
１０本は８両編成化されて５００系こだまの置き換えのために
そして数本は部品取りのために
ＪＲ東海からＪＲ西日本に格安での有償譲渡されるらしいです。
おれは最後までＪＲ東海道新幹線＆ＪＲ東海所属で残れるのかな?

378 ：

おまいら、俺が突然休んだらどうなるか分かってるな。
ちなみに現在は不安定。

379 ：

福島ばかり地震じゃかわいそうだよ
まぁ東電と売国JR東日本に損害を与えるのは賛成だが・・・
ついでに関西・神戸の活断層様
売国鉄道車両メーカのｋに再起できないような地震をくれてやってください
神戸自体、任侠とｂと半島が多いから地震で壊滅すればいい

380 ：

>>380 get
３８０といえば最近くそデブの重量だけが思い詰め込みのエアバス３８０とか言うのができたらしいな
大量輸送を飛行機でやるとかバカじゃないの?
国際線ではそれだけ多くの旅客が来るとは思えないし　国内は新幹線７００系で運ぶのが一番効率的
詰め込みエアバス３８０の日本国内飛来を禁止すべきだ

381 ：

ＪＲ西日本の持つ２１世紀アジア最大鉄道人事故の記録を維持できるだろうか？
というかＪＲ西日本と東京電力　赤福饅頭は日本の恥

382 ：

JR西日本はさっさと山陽新幹線の経営権をJR東海に無償譲渡して関西のﾛｰｶﾙ鉄道になるべきだ

383 ：

JR東日本は売国奴だからもっとバチが当たるでしょう

384 ：

支那に新幹線流出させた東日本と川崎は災害に会えばいい。

385 ：

売国神戸川重の連中最近は反省して静かだなｗｗ
もう一度神戸とＪＲ東日本は自然災害によって攻撃されるべきだ

386 ：

そんなことよりよ
いつも、身を削って熱くなっているうちらの立場はどうなるんだＹＯ！
暑いぜ[ﾟдﾟ＼　／ﾟдﾟ]ゴラア
〈･д･〉　おれなんかいつも頭こすれて、波平さんハゲになってんだぞ、どうすりゃいいんだｵﾗｱ

387 ：

http://www.youtube.com/watch?v=SVKUxJbAk98&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=1xqBDViQSbA&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=VVqA733kcco&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vY_m-AHbvtc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=yPtFi5Agnlc&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=Bwjh-CzRvPk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=BkuvxUzMbbo&feature=related
やっぱり快適　すてき　JR東海

388 ：

最近調子がわりぃなぁ　みなのものスマン
１００・３００・５００系新幹線が早く潰れないから調子が悪いのかな？

389 ：

静岡を揺らした自身の犯人は許さん
今地震で天誅を与えるべきは神戸市のＫ重　仙台市の新幹線基地　福島と新潟の東電原発だろ？

390 ：

どけどけどけ。

391 ：

テレビ東京でド田舎の鉄道をってるけど大赤字の鉄道って存続意義あるか？
無駄だろ？
新幹線なら１６両編成で運行するぐらいの需要が無ければ作っちゃだめだろ？
せめて８両編成
三陸鉄道なんて復旧するだけ無駄でしょ？
バス化するほうがいいと思うぞ

392 ：

>>391
潰れるのはウチかな(´･ω･`)

393 ：

これからはうちらの時代
>>389
じゃぁさっさと倒壊管内の在来線を西と東に譲渡してね
その方がいろいろやりやすいからさ

394 ：

そこの倒壊所属700系、少し黙れ！
震災ネタで別の震災の被災地を叩くな！

395 ：

http://www.youtube.com/watch?v=OpSaEI05R2M
名古屋の蛆テレビ系列の倒壊テレビで不祥事が起こりました
フジ系・倒壊テレビ、「岩手産米の当選者…汚染されたお米・セシウムさん」と映す→岩手県やＪＡが抗議へ
同じ名古屋資本のＪＲ東海道新幹線の車両として全国の皆様にお詫び申し上げます
しかし名古屋だから腐ったことをするわけではなく朝鮮大好き蛆テレビ系列の倒壊テレビだからだということ理解してこれからも名古屋をよろしくお願いします。
名古屋で困ったものは名鉄と倒壊テレビと大阪から来る近鉄だけです。
それ以外は皆様のために役立つ企業ばかりですので安心してください。
倒壊テレビのバ幹部は一度東京品川で切磋琢磨しているＪＲ東海道新幹線でお客様目線の大切さを学んでみろ

396 ：

また味噌か

397 ：

>>395
てめえのエリアで起こした不祥事はてめえで片付けろ。
他社を誹謗して、自社だけ必死に擁護するてめえらもやつらと大して変わりない。
この様子が続くようじゃ次スレはいらないな。
屑の集まり東海700系一味のプロバガンダだらけだしな。
…こいつらのVVVF受注するんじゃなかったぜ！！

398 ：

個別の対応が必要なお問合せ・ご質問は、電話でお願い致します。
東海テレビ
＜電　話＞０５２−９５１−２５１１　（平日１０時〜１９時）

399 ：

　　　　.／'^^^　＾-.
　　／　　　　　　　｜
　「　　　　　　　　　〈
.ヽ...__　　ﾟ　Д　ﾟ　　l
　　　.l　　　　　　　./.怪しいお米
　　./゜　　 　　　　　l　　 _/ ７＿＿.　　/__７　./''７　＿/￣/＿ 　　　 /''''７
　　.;r　　　　　　　　q　/_　 ＿_.　 / 　/__７　/ ./ /　＿＿　　/　　　/　/
　　l.　　　　　　　　　l.　/　/＿--'　 　＿__.ノ　/　ー'　___ノ　/ 　　ノ　/__,l￣i.
　　(　　　　　　　　　(　i＿＿＿7　　/＿___,..／ 　　 /____／ 　 　/＿＿＿,､__i　さん
　　ヽ____　　　　__.｡.l゜
　　　　　　＾　＾

400 ：

　　　　.／'^^^　＾-.
　　／　　　　　　　｜
　「　　　　　　　　　〈
.ヽ...__　　ﾟ　Д　ﾟ　　l
　　　.l　　　　　　　./.汚染されたお米
　　./゜　　 　　　　　l　　 _/ ７＿＿.　　/__７　./''７　＿/￣/＿ 　　　 /''''７
　　.;r　　　　　　　　q　/_　 ＿_.　 / 　/__７　/ ./ /　＿＿　　/　　　/　/
　　l.　　　　　　　　　l.　/　/＿--'　 　＿__.ノ　/　ー'　___ノ　/ 　　ノ　/__,l￣i.
　　(　　　　　　　　　(　i＿＿＿7　　/＿___,..／ 　　 /____／ 　 　/＿＿＿,､__i　さん
　　ヽ____　　　　__.｡.l゜
　　　　　　＾　＾

401 ：

以下、阪神淡路・東日本大震災バッシング・福島原発・放射性物質ネタをレスした奴は取締室に連行するぞ？

402 ：

磐越西線壊れてしまいました。でも五泉ぐらいまで走りたいわ。だって暇なんですもん。

403 ：

ハゲるのが心配でつ

404 ：

髪の毛の生えているパンタグラフなんて、そもそも
お目にかかった事が無いのですが。
でも、てっぺんが凹んで（削り取られて）いますね。

405 ：

最近　ってよ〜しとか言う機械のせいで私の仕事が非常に暇になった
私からチケットを取るのが落ち葉マークのよたよた車ばかりになってしまった
高速の運やんとか職業ドライバーを相手にしていたころが懐かしい
鉄道でも西瓜のために券売機とか自動改札機が暇になったんだろうか?

406 ：

暑い…水かけてくれ

407 ：

2時間ぐらいでヨカトですか？

408 ：

30分でいいので、是非お願いします。m(_ _)m

409 ：

ついでに雷で変電所止めちゃったから、ゆっくり休んでね。

410 ：

東北で電気が足りないみたいだな

411 ：

（*ﾟ∀ﾟ）＜　おとーさん。でんしゃのえをかいたよ！！

┌────────┐
│ぼくのでんしゃ☆│
│◇◇◇◇◇◇◇◇│
│□□□□□□□□│
│￣￣￣￣￣￣￣￣│
│あっち←→こっち│
└────────┘

（・∀・）イイ！！

412 ：

暑い、暑さでどの表示も赤色になりそうだ・・・。

413 ：

眠い…
誰か運用変わってくれ…
ただでさえ忙しいのにしなの鉄道の代走もあるんだから。
廃車待ちの彩乃編成も運用に入れてくれよ。俺と内装以外は同じなんだから。

414 ：

明日から馬下まで走っていいってさ!!久しぶりの仕事がんばろー

415 ：

運用も復帰できたけど、お客様には申し訳ないことをしたわ。もう修繕してもらったし、
安全運転でがんばるわよ。

416 ：

今日は日航墜落記念日ｗｗ
飛行機は墜落したら500人以上もまとめてあの世送りだ
市街地に落ちたら・・・はかり知れねぇ
静岡や若狭湾･新潟の原子力発電所にでも落ちたら・・ガクブルガクブル
飛行機は危険な乗り物
やはり新幹線が一番安全
上をむいて歩こう　新幹線に乗っていこう

417 ：

新幹線は事故しない安全な乗り物
安全だから少々運賃が高くても当然
ＪＲ東日本や吸収、山陰本線なら風に負け死者を出すかもしれない
ＪＲ北海道ならトンネルの中で丸焼きにされるかもしれない
ＪＲ西日本なら正面衝突やマンションにぶつけられるかもしれない
でもＪＲ東海道山陽･鹿児島新幹線なら死者が出るような事故にはならない
ドイツの暴走鉄道やシナチョンの高速鉄道は危険だが日本国の新幹線という高速鉄道は安全なのだ

418 ：

独占 ぼったくり 新幹線 しね

419 ：

客を引きずって害した鉄道の為に箱根か関ヶ原に爆雨降らそうか？

420 ：

とりあえず東海道新幹線の線路上に一度落ちてみようかな

421 ：

>>417
私が走る路線名を正しく覚えられないなんてｗ
高飛車なＪＲ東海Ｎ700系も地に落ちたわね。
いい、私が走っているのは九州新幹線よ、覚えておきなさい。
・・・あたし、九州新幹線以外も走ってみたいわ。
山陽新幹線を走るなんて「夢、見ちゃいけないかしら。

422 ：

いっそ「富士」を名乗って、東京〜鹿児島中央間を走ったら？
それを夢見て今から鍛えておきましょう。
おれも東北復興のためにがんばるからさ。

423 ：

>>421
8000♀「夢見ていいわよ。あたしだって有料特急顔負けにグレードアップしたいって思ってるんだから」
8000「まあ、新型特急車出る話もないし、しばらく俺らが主役ということで」
5000「おいおい、ラッシュ時は俺らじゃないかｗ」
8000♀「あｗそうだったわねｗ」
6050「そういや、800系さんは試運転で新下関〜新山口入ったことがあるそうじゃん。可能性はおおいにあるぜ！」

424 ：

東海道山陽・鹿児島新幹線から700系やそれ以前のボロ車両排除して
全部Ｎ700系の16両（鹿児島新幹線は8両）に統一してほしいな

425 ：

JREは「専任アテンダントによるサポートをはじめとする特別なおもてなしであなたをお迎えします。」とうたってる
にもかかわらずそれすらできないのは問題じゃない？
列車同士の接続すらテンパってまともに答えられない、外人さんが困ってるのに英語すら喋れずスルー
そんな基本的なことが何一つできてないくせに見栄ばっかり張るのJREの悪い部分がもろに出たのがグランクラスじゃないの？
その点東海道のアテンダントのほうがよっぽど有能だと思うよ

426 ：

そりゃあーた束の社員じゃなくて
NREの契約さんだからじゃないの?
専門知識が必要な部署にそんなもん放り込むからだよ

427 ：

あげ

428 ：

鹿児島新幹線でメスの厨房が死んだらしい
日本の新幹線で支社が出るようなことは厨房yoやめてくれ
死ぬならそこらの在来線で死んでくれ

429 ：

何でもいいから走ってくれ〜！錆びるぅ〜orz

430 ：

>>429
待っとれ、今行くわ。

431 ：

もう雨は不要
雨なんて福島原発にくれてやれ

432 ：

また風が強くなって空港線運休 また常滑止めかよorz
まともに空港に行かせてくれ･･･

433 ：

>>429
キコキコキコ…

434 ：

那智川の橋梁が流されたぁぁぁぁ！

435 ：

>>433
山陽珍幹線の普通車指定席で無駄に空間を使ってたあのみじけー規格外ひかり号？
>>434
紀勢線なんてローカル線復旧する必要あるの？
バスで十分じゃないの？

436 ：

紀伊半島wwwww
バ関西は大雨ですべて流されてしまえばいいのにｗｗｗｗｗｗ

437 ：

バ関西が災害で消えてなくなりますように

438 ：

暇だなぁー。

439 ：

珍幹線なんか消えてなくなればいいのに

440 ：

>>439
在来線なんか新幹線の収益を食いつぶす赤字の元凶
一日５本未満＆特急のない区間はさっさとバス代行化すればいい
特急南紀や静岡地区の特急はムダ
車両置き換え時期がきたら快速列車にすればいい

441 ：

三重県や奈良県の皆様
新幹線を名古屋や京都から利用する場合
名古屋や京都迄は便利な近鉄電車をご利用下さい

442 ：

>>440
お前、うちに来たのならちょっとは大人しくしろよ！
あまり調子に乗ってたら俺らの部品取りにするぞ、ｺﾞﾙｧ！

443 ：

>>442
JR東海道新幹線の子会社JR西日本に所属する700系君か
仕事がんばれ
早くぼろい100系と300系500系に印籠を渡せよ

444 ：

印籠って水戸黄門で悪代官に見せる奴だろw
アヒルはデザイン最悪だし頭悪すぎ。
新幹線乗る時はデザインださくて安っぽくていろんな意味で五月蠅いアヒル(700系C編成)は避けて、
速くて快適なN700系選びます。

445 ：

新幹線の正当な進化
路線としての進化
JR東海道新幹線〜山陽新幹線〜鹿児島新幹線
　　　　　　　　　　　　　〜【邪道】：東北上越新幹線　長野行き新幹線
　　　　　　　　　　　　　　　　〜偽者：山形秋田新幹線もどき【直通運転】
車両としての進化
0系〜100系〜300系〜〜〜〜〜〜700系〜Ｎ700系
　　　　　　　＝＞500系＝＞700系　
　　　　　　　　邪道700系Ｅ編成＝＞800系
ぬるぽ系　200系〜Ｅ２系〜変なＥ５系

446 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110912-00000098-mai-soci
東北にはまだおんぼろ第一世代がいたのかｗｗｗｗｗ
東海道の超高性能なＮ７００系を東北使用にして高値で売ってやろうか？
ついでに東北新幹線も東海道と同じ電気質に変えようぜ

447 ：

引退が確定したわけだが、>>446みたいな奴がいると思うと死んでも死にきれない。
後に残る皆様、どうか私の分まで頑張って下さい。
私も最後の日まで全力で頑張りますから。

448 ：

ああ…俺は一体どうなるんだろう…

449 ：

>>447
はい(^^ゞ？？　消えてしまってもいいんじゃないですか？
なんでそんなｷﾓｲんですか？

450 ：

うちの在来線の検査車両がNeet生活しています。
クレーンと貨物船で新宮から名古屋に回収できないだろうか？
西の車両？
知ったこっちゃない！５００系みたいな屑車両を押し付けていたしいつまでも３００系を潰さないんだから金をふんだんに出さないと救出はしない
それに検査車両みたいな貴重な車両じゃないんだろ？

451 ：

バカアヒルがなんか喚いているが
雪国舐めんな
耐寒耐雪構造は伊達じゃないんだよ
地震の時の逸話だって
200系じゃなければ結果は悪い方に転がっていたかも知れない
ちょっと雪が降った程度で減速するような奴が高性能だ?
笑わせんなよw

452 ：

紀伊半島や三陸海岸沿い、常磐線の田舎部って鉄道事業を維持する必要があるんだろうか？
税金を投入してまで復活させる必要はなかろう。

453 ：

そこにあったインフラの死滅は
その地域の死滅を意味すると言っても過言ではない

454 ：

>>453
経営資源を集中投下して幹線鉄道の強化をしたほうがいい
田舎の空気輸送はごみ

455 ：

バカにつける薬って無いもんだな…
幹線だけで成り立ってるとかどんだけ…┓(-_-)┏

456 ：

>>455
はっきり言うぞ
一日７往復未満の路線で貨物用用途とか平行道路未整備とか以外で存在意義あると思うか？
三陸海岸なんて当面鉄道復活するより鉄道運賃で利用できるバスを充実させるべきだろ？

457 ：

バカアヒルは地方の街づくりを50年くらい学んだ方がいいな

458 ：

>>457
税金を投入するには大増税が必要だぜ

459 ：

増税なら、某宗教法人や某工作員国家の窓口に的を絞ってほしい

460 ：

がんばろう日本
日本再生のために下記が必要です
消費税増税
所得税増税
法人税減税の中止
タバコ税増税
酒税見直し【増税路線へ】
固定資産税増税
各種控除の見直し
必要です

461 ：

もう新小岩通りたくない。常磐経由にしてよ

462 ：

ＪＲ北海道の社長さんらしき遺体が見つかったらしい
ご冥福おいのりします
しかしＪＲ北海道の社長さん死ぬことはないのにな
ＪＲ北海道より東京電力の糞社長とかＪＲ駅中ビジネスの東日本の糞鉄道の社長が>>461に自の名所でばいいのに
ＪＲ北海道なんて
旭川〜札幌〜小樽　札幌〜千歳空港　札幌〜函館〜青森
札幌〜釧路　だけで地形し照ればもう少し楽になるのに・・・
日高線とかああいう田舎路線は維持するだけむだじゃろうにな
鉄道ってのは効率よく大量に運ぶから意義があるわけで
新幹線ともなれば16両編成1500人を運ぶから意義があるわけで・・・

463 ：

８両編成の新幹線は2流品
でもまぁ東海道新幹線の付録の山陽新幹線・鹿児島新幹線は一流として認めてやるわ
しょっちゅうトラブルで運行停止する東北放射能珍幹線や上越珍幹線、長野珍幹線はさっさと営業権をＪＲ東海に渡すべき棚

464 ：

東海マンセー厨を火災関白の説教部屋にご案内！
まずN700系は周波数的に東北新幹線乗り入れ不能（長野新幹線用は50/60Hz対応なんだが）！

465 ：

>>464
ＪＲ東北上越長野新幹線を全線60MHzの天下のJR東海道山陽鹿児島新幹線使用に変更すればいい
というか日本全国60MHZ使用にすれば問題なし
少数派の50MHZを絶滅させるべきだな

466 ：

また馬鹿なアヒルが出てきたぞ
編成特定して修理の方に依頼しておこう

467 ：

また知ったかアヒルが出てきたか。
50MHZってアナログテレビの周波数かよ
>466
修理しても無駄だと思うから、浜松に送って廃(ry
＃鉄道総合板も路車板みたいに都道府県表示付ければいいのに

468 ：

正確にはVHFだったな＞50MHz

469 ：

旧あひると新アヒルうぜぇ！
でも半分は正論だな
JRの新幹線　JR東海道山陽鹿児島新幹線　とJR東北上越長野(函館)新幹線
両方ともJR東海が運営経営すればもっとよくなるし変なトラブルもなくなる
鉄道が省エネというのは新幹線で10両以上で大量輸送するから
在来線では東京のような輸送をすれば初めて省エネになる
客が10名以下の気動車1台とかだと大赤字の上に自家用車よりも燃料のムダをやっている
名松線も地元の自治体がワガママぬかしてるだけで客は鉄道と同じ運賃で利用できるなら代替バスで満足している
そろそろ紀勢線の熊野市〜白浜をバス代行化するのもいいのかもしれない
東南海地震が来たら絶対廃線確定だし

470 ：

一般家電は50も60も対応してるが、ほとんどの鉄道車両含め大型機械はどっちかにしか対応してない。＞周波数
あと、新幹線だけ統合のネタをリアルにやらかすと、代々木界隈から叩かれるぞ？
東京メトロの株を国は売りたがってるな……
東京都が過半数じゃなくて、東証に上場すれば一気に盛り上がるような希ガス……

471 ：

JR東海道山陽鹿児島新幹線とJR東北函館上越長野新幹線＝＞JR東海
東北地方在来線＆関東地方在来線＆信越＆東北陸＝＞JR東日本
東海地方在来線＝＞JR東海
関西地方在来線＆西北陸＝＞JR関西
中国四国地方＝＞JR四国
九州在来線＝＞JR九州

472 ：

人間はスレチ

473 ：

>>472
ローカル線なんかはさっさと廃止して代替バスにすればいい
無駄な固定資産税はやめるべき
経費削減
特急南紀より名古屋からの南紀特急代行バスのほうが安い経費で快適な車内で制約も少なく所要時間も高速が出来れば短くなるわ

474 ：

>>473
人間はスレチと言ってるのがわからんのか？
ローカル線廃止にしたきゃ好きにすればいい
とにかく人間はスレチ

475 ：

我々もスレチなの？

476 ：

>>474
都会の通勤電車をもっと安く出来るのにできない原因はお前らだ
死んでしまえゴラァ！

477 ：

ＪＲ東海で運営しているＪＲ東海道山陽新幹線なんかもし国鉄債務の負担がほかのＪＲ並みだったら
のぞみ料金なんて廃止できる
国鉄債務がまったくなければ新幹線料金自体もっと安く出来る
紀勢線(熊野市より南側)や名松線、飯田線他田舎の役立たず路線がなければ
ＪＲ東海道山陽新幹線をもっと安くお客様に提供できる

478 ：

名古屋の大水といえば噂に聞く東海豪雨でのＪＲ東海道山陽新幹線のＪＲ東日本の珍幹線病にかかった状態
300系のじいさんが棺桶に入る間際にいってたわ
あの豪雨でお客様に大迷惑をかけた
その原因が多種多様な編成の利用だったから以後は折り返し運用の自由度を高めるために座席数統一を図ったと
そういえばＪＲ東日本の新幹線でしょっちゅうｇｄｇｄになる原因が多種多様な編成で自由度が聞かないことだというのは東京駅を見ていて分かることだよな
うちの子会社のＪＲ西日本も色々見てうちのやり方が正しいと理解したようだし・・・

479 ：

N700系の皮を被った糞アヒル(700系C編成)が何かほざいているな

480 ：

とにかく人間はスレチ

481 ：

成りすましは黙れ

482 ：

ある乗客と700系新幹線とアンチＪＲ東海の３者は本当に迷惑だ
福島原発で人柱にでもなってくれ
そしてこのスレに来ないでくれ

483 ：

誰か俺呼んだ？
とりあえず
昨日は台風によりダイヤが乱れて利用者の皆様にご迷惑おかけしてすいませんでした。
徐々に回復してまいりますのでよろしくお願いします。
700系とＮ700系、若干の300系・・・車両運用が変わることがあるかも知れませんが、座席は位置は同じようにしてありますのでご安心ください。
このたびは台風によりご迷惑おかけしてすいませんでした。

484 ：

700系ととある鉄道利用者(700系のなりすまし)はさっさと廃車w

485 ：

早く元の姿に戻して(泣

486 ：

>>484は７００系の成りすまし

487 ：

どーも　ＪＲ東海道新幹線エース700系Ｃ１１編成でございます。
またあの糞シナ（チャイナ)で列車が脱線したらしい
しかも死者が二桁以上いるとのこと
鉄道で人しをする組織は鉄道事業辞めるべきだな
ＪＲ東海の子会社のＪＲ西日本は関西での3度も繰り返す鉄道人を反省し
山陽新幹線はＪＲ東海に中国地方はＪＲ四国に譲渡して関西のローカルに専念すべきだな
ＪＲ東日本もそろそろ鉄道事業辞めて駅ビルと金融に専念するか?
ＪＲ北海道のかちかち山気動車を廃止にしてバス代替にしたら？
ＪＲ九州･･･　鹿児島線の追突事故は?
ＪＲ東海道新幹線では数年前の名古屋水害大混乱を反省して色々対策してきたよなぁ・・・
コレはアンチも認めざるを得ないだろう・・・
悔しかったらＪＲ東海に対するアンチは反論してみろ

488 ：

シナチョンの隠蔽体質ってよし
JR東日本の本業粗末体質ーｪ

489 ：

反省するなら猿でも出来る
重要なのは同じ過ちを繰り返さない事
大量輸送こそが命とのたまっているようじゃ何を言っても説得力は無いな

490 ：

>>489
反省したからこそ
路盤雨天対策、
異常時のダイヤ、車両運用の柔軟性を高めるための車両性能、座席配置統一化
万が一の駅収容車両を増やす方法の開発
色々やってるじゃねーかよ
何もせず　餘部、信楽、尼崎と延々と人しを続けるJR西●本とは違うんだよ
何回も大動脈の東北新幹線を信号トラブルで止めてしまうJR駅ビル＆電子マネー運営会社のJR東日●とも違うんだよ

491 ：

>>490
お前いつまでうちの車両でいるつもりなんだ？
お前はもう西に左遷されたんだぞ
現実見ろ！

492 ：

早く仙台行きたいな。DD51兄、引っ張って〜

493 ：

>>492
仙石線なんて仙台近郊区間のみでいいんじゃない？
石巻までは東北線&石巻方面気動車で十分
沿岸部は街がなくなるんだから鉄道は不要　少しの需要ならバス代替で十分

494 ：

西日本で汗水たらして納めた税金で東日本の復旧に使うのは結構なことだが
だからといって過剰投資　無駄に湯水のように使うのはやめなさい！

495 ：

なんでみんなＪＲ東海の施策にあんちなの?
ＪＲ東海ってああいう風で一番鉄道事業を大事にしてると思うんだが・・・
駅ビルと電子マネー金融邁進して天罰を食らう某社とか
３回も大事故起こす某社とか（１回は国鉄時代、もう一度は乗り入れ先で起して相手になすりつけ）
何度も気動車でかちかち山やる大赤字の社長自会社とか
野生動物の影響で追突事故起こす無駄なスペースの多い車両ばかり作る某社とか
旅客会社に迷惑をかけるＪＲお荷物とか・・・

496 ：

>>495
なら
三島駅にオムツ交換台付きバリアフリートイレ作ってよ
トイレ無し3・6両やめてよ

497 ：

倒壊は両隣や貨物の足を引っ張ってばかりだからな
アンチが多いのもうなずける

498 ：

JR西日本はさっさとJR東海から700系Ｃ編成の初期編成を購入して500と300と100を潰すべきだ

499 ：

300系が切り開いたover250km/h運転　700系が安定させて　N700形がさらに完成系へもっていったと言うことだな
500系？　700系を開発するための試験車両みたいなもの

500 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110930-00000151-yom-soci
繰り返されるバスによる乗客の怪我・・・
事故ばかりする高速バスは禁止すべきだ
ついでに背面飛行をするａｎａも運行禁止だ
東京〜大阪は早くて快適なＪＲ東海道新幹線で快適な移動をどうぞ・・・
あわせて一部シーズンには貧乏人向け東海道本線も用意しています
西日本の基幹移動には早くて安くて快適なＪＲ東海道山陽鹿児島新幹線をご利用ください

501 ：

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011093021442054a0b.jpg
巨漢デブ

502 ：

↑
東海アンチ増加の原因の一端はてめえだ、ゴミ屑アヒル！！
さっさとくたばれ！！！

503 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110930-00000151-yom-soci
繰り返されるバスによる乗客の怪我・・・
事故ばかりする高速バスは禁止すべきだ
ついでに背面飛行をするａｎａも運行禁止だ
東京〜大阪は早くて快適なＪＲ東海道新幹線で快適な移動をどうぞ・・・
あわせて一部シーズンには貧乏人向け東海道本線も用意しています
西日本の基幹移動には早くて安くて快適なＪＲ東海道山陽鹿児島新幹線をご利用ください

504 ：

>>503
貧乏人向けとは失礼な！
リニア新幹線が開業したら「第三セクター」化されてしまうのかなぁ・・・

505 ：

東京〜大阪移動手段比較
新幹線　グリーン車：金持ち
新幹線　普通車指定：一般人
東海道線　各駅停車：貧乏人(特に18切符利用者)本来は通勤通学短距離専用路線
夜行昼行　高速バス：難民輸送手段　長貧乏人向け(事故の多い危険な手段)
夜行昼行　脱法ﾂｱｰ：違法バカの利用手段

506 ：

JR東海のJR東海道新幹線の傘下にあるJR山陽新幹線で人身事故とか・・・
ドンだけ山陽新幹線を運営するJR西日本は人しやればいいんだ?
はやく山陽新幹線とそのさき鹿児島新幹線もJR東海道新幹線を運営するJR東海所有にすべきだ

507 ：

山陽線の駅前では人事件ｗｗｗｗ

508 ：

http://c.2ch.net/test/-/newsplus/1317690771/1
頼むから日本を支えているＪＲセントラル社のＪＲ東海道新幹線を自行為に使うな
死にたいのなら新小岩？駅で成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽに飛び込むか
客がいないからガラガラ４列シートの田舎仕様８両しか使えない鹿児島新幹線か
ＪＲ東海道新幹線にあまり影響のない岡山以西の山陽新幹線で自しろ
多くの利用者に迷惑のかかるＪＲ東海道新幹線を自の道具に使うな！
あと名古屋のＪＲ在来線での自行為も禁止
名古屋駅の地下を走っている名鉄線か菌鉄線で自すればよろしい

509 ：

だから倒壊の社員は他社で自するのか
死ぬときまで愛社精神ﾊﾞﾘﾊﾞﾘだな
とっとと爆発して消え失せろ糞倒壊

510 ：

>>509
人核爆発電力こと東京電力と違ってわが社は爆発しませんよｗ
JR西日本ならば脱線マンション激突人や正面衝突人　鉄橋落下人をやりますが

511 ：

http://mytown.asahi.com/okayama/news.php?k_id=34000001110040002
田舎の不完全新幹線に女性が飛び込みテロ実施したようです

512 ：

九州新幹線とか東海道珍幹線を大規模な地震が襲えば面白いのにｗ

513 ：

また観光バスが大事故したらしい
運転手までしんでるとか自業自得ｗ〜ｗｗ
安売り合戦の観光バス事業の台数や料金をもっと規制すべき
脱法ﾂｱｰバスなんてもってのほか
夜行バスや昼の高速ばすももっと規制をすべきだな
最も長距離バスや脱法ﾂｱｰバスって貧乏な難民級ルンペン御用達なんだろ
普通の人は新幹線のぞみ号(乗り継ぐ場合はこだまやひかり）指定席、ちょっと金持ってるビジネスマンはグリーン車が普通
18切符?　あれも乞食専用切符だろ？

514 ：

アップルのジョブズとかいう元社長さんがお亡くなりになったそうだ
ああいうカリスマ経営者が鉄道界には少ないようだが、もとJR東海の葛西氏というのはカリスマ経営者だな
鉄道界のカリスマ経営者といえばJR東海の葛西氏しかいない
鉄道界の堀江モンみたいなDQN経営者といえばJR西日本と東日本の糞上層部だ

515 ：

鉄道界のカリスマ経営者といえばJR東海の葛西氏しかいない
これはすべての鉄道車両　鉄道関係者の一致した意見

516 ：

ちみ

517 ：

JR東海道山陽鹿児島新幹線ぐらい便利でお得な移動手段はない
これはJR東海の社長さんの命をかけて保障する

518 ：

なんか今日のＩＤかっこいいな
V9　C3　C0　JFV　なんかすべてJR東海道山陽新幹線に関係してるわｗ

519 ：

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20111019232413281ce.jpg
後逸鉄道馬鹿がいる限り鉄道はシンプルに脱趣味性でやるべきだな

520 ：

来年で引退することになりました。登場当初は外れたボルトが
ブレーキ管を破損するというトラブルがありましたが、何とか
20年間活躍できました。最後までよろしくお願いします。

521 ：

〈ﾟ∀ﾟ〉　age
￣￣￣￣￣

522 ：

>>520
まさか、おまいさんが俺たちと同時期に引退するなんて
想像もしなかったよ…。
お互い残り少なくなったが、最後まで無事故で走って
有終の美を飾ろうな。

523 ：

出番（ﾟдﾟ）ﾏﾀﾞｰ？

524 ：

http://c.2ch.net/test/-/newsplus/1317690771/1
頼むから日本を支えているＪＲセントラル社のＪＲ東海道新幹線を自行為に使うな
死にたいのなら新小岩？駅で成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽに飛び込むか
客がいないからガラガラ４列シートの田舎仕様８両しか使えない鹿児島新幹線か
ＪＲ東海道新幹線にあまり影響のない岡山以西の山陽新幹線で自しろ
多くの利用者に迷惑のかかるＪＲ東海道新幹線を自の道具に使うな！
あと名古屋のＪＲ在来線での自行為も禁止
名古屋駅の地下を走っている名鉄線か菌鉄線で自すればよろしい

525 ：

列車 (ﾟдﾟ)　(ﾟдﾟ) ﾏﾀﾞｰ？

526 ：

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20111106124040f186b.jpg
私鉄とはいえ不細工な面構えだな

527 ：

>>520,522来年で引退ってまだ早すぎるんじゃないかな。一気に花形車両が引退とは
さびしいもんだな。100系さんや300系さんは6000♀姉貴からよく話を聞きましたぜ。
>>526お前が言える立場かよｗ

528 ：

ＪＲ西日本の紀勢本線諸君
君の会社の路線復旧がとろいからわが社が君の会社の車両を救出するために大変な協力をしてやったぞ
感謝してくれ
あとＪＲ東海道新幹線の子会社山陽新幹線　早くデジタル化してポイント故障しないように改良しろ
お客様にご迷惑をおかけしてしまう

529 ：

>>528
協力も何も、汚れ仕事はウチに押し付けてエラソーな事言うな！

530 ：

ハイオクタンの燃料を満タンがダメなら、航空燃料クレクレ（・Д・）オヤジ！

531 ：

気動車はC02とヤバイ煙出すからぬるぽ
時代はやはりｃｏ２出さない電車
電気は最新型原電で作るのが最高

532 ：

私の所の原発は全部止まっていますが何か？

533 ：

>>530
ジェット燃料のことか？質的には石油ストーブに使う灯油に近いが、
これでよければどうぞ。後はどうなっても責任は負いません。

534 ：

>>530
この前はディーゼルなおれに対してハイオクタンよこせとか、いつも無茶苦茶いいやがる。
みんなを引っ張る動力つくる身にもなれ。(;´Д｀)

535 ：

>>532
さっさと紀伊半島とかそういう僻地に原電をどんどん増設せよ

536 ：

>>535
名無しに成りすました糞アヒルはさっさと廃車になれ

537 ：

>>536
倒壊アヒルは酉で買い取り８両化。
「醜いアヒルの子(笑) 」 として再デビューさせますw
部品取りした残りは俺様の餌

538 ：

>>537
８両編成は、私達とN700Sで、十分間に合っていますから、Ｃ編成はN700が揃いしだい、部品取り用とさせて頂きます。

539 ：

>>538
＞出来損ない500系V編成
あんたまだいたのか？さっさと重機の餌になってしまえよ。
＞700E編成
お前らが正統派新幹線である我々(16両編成)のドナーと
なるのがスジだろう？この出来損ないどもが。

540 ：

それから、東北新幹線をはじめとした東の田舎新幹線
なんかすべて廃止してしまえ。カッペに鉄道は不要！
東京駅が汚染されるから東の新幹線は大宮か上野から先の
都内へ来るなよ。
東京駅は我らが東海のものだ。東日本のこそ泥どもは
東京駅から出て行け。

541 ：

東北のローカル線を元通りに復旧する必要あるのか？
岩泉線とか復旧させずにJRの料金制度で同じように利用できる代行バスとして運営するほうが良いんじゃないのか？
津波がきれいに流した路線も元通りに大赤字の鉄道で復旧させずにJR東日本が鉄道時代と同じ運転制度で責任を持つ代行バスにしたほうがいいんじゃないのか？
混雑するようなところは名古屋の基幹バスのようなバス専用レーンで良いだろう

542 ：

>>541
まさにそのとおり。東北ごときのローカル線なぞ
復活させる必要はない。

543 ：

このバカを復活させるな！
http://www.youtube.com/watch?v=XoIXZ6hX6WA

544 ：

鹿児島新幹線は仙台原発の見返り
東北新幹線は福島・青森地区原発の見返り六ヶ所村最終処分場の見返り
上越新幹線は柏崎原電の見返り
ひかりの静岡県内停車は浜岡原電の見返り
北陸線への新車導入も原電見返り
よく考えて地方は行動せよ

545 ：

夕張市のような自治体が多発するんですね。
＞鹿児島新幹線は仙台原発の見返り
なんで？意味不明。

546 ：

>>545
仙台じゃなくて川内じゃねーの？
宮殿の原電があるじゃろ
おいらはなぜ東京都内を漂ってるんだろうか？
誰かの体の中に入るんだろうか？

547 ：

誰も死亡してないのに
『デッド』セクション
て、どゆうことなのよ？
疑問で疑問で夜も眠れやしない
どなたか ------(･Д･)┤＝＝＝├(ﾟДﾟ)------ 教えてくらはい（疑問）

548 ：

>>547
くだらない事を気にしないで、きっちり通電して働いてくらはい。
あまり蛍光灯をチラ点かせないように頼むよ…

549 ：

そもそも、おまいら架線は魂無いんだから、生死は関係無いだろwww
ｺﾏｶｲｺﾄﾊ (･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･) ｷﾆｽﾝﾅ

550 ：

そんな、架線の無い非電化区間走るわたすの立場はどうなるのよ？
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ(:・∀・)y-~~~ ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ

551 ：

久しぶりに来てみれば…何やらサーバーが移転したようだな。
全て移転するとか言っているようだが、果たしてどうなる事やら…。

552 ：

E233系どもよ。どんどん増え続けるのはかってだが
俺達の製造両数2736両を超えるようなことだけはするなよ。
JRグループ製造数No.1の座をお前らなどには渡さん。

553 ：

（・∀・）ハッハッハッ

554 ：

呼ばれて飛び出てｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｰﾝ

555 ：

寒いぜ、まだ営業中だけど寝る。

556 ：

>>555
寝るな！
寝たら死ぬぞ！

557 ：

>>556
遮断機さん、私は頭の中がカンカンと幻聴に襲われてもはやここまでです。
通行人さんの安全は、君が命を懸けて守ってくれ。
寝るぽ。

558 ：

>>557
寝るな〜！

559 ：

（ﾟдﾟ）　そんな、ロボコップやターミネーターでも過労死しちまうよ（疲）
（･д･）　道労千葉に通報してやるか（企）
（TдT）　主要路線もローカル線も、これだけ稼働して電力同じ。つか、休ませろ（嘆）
（>３<）　あなた、今夜はねかさないわよ。CHU!（はぁと）
（:∀:）　気持ち悪いんじゃぁ、ぼけえ（涙）

560 ：

踏み切りとか信号とか時代遅れ
立体交差とatcが普通

561 ：

殲滅の魔法が使えるように日々努力するか。
目指すぞ、４つのプラウザで経験値40。

562 ：

なんだって！？「日本海」来年春で廃止だって？
（NHK第一のNHKジャーナルで、たった今報道）
これで大阪発着の寝台列車も消えてしまうのか・・・

563 ：

夜光は時代遅れ
北国も廃止だよ
次は曙が廃止だ。

564 ：

>>563
鉄道界の破壊神乙

565 ：

>>563
そんなこと言うから昨夜停電事故が発生したんだ。天罰だ！

566 ：

停電なんて気にしないで走れる俺最強
（・∀・）ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗﾀﾀﾝﾀﾀﾝ

567 ：

おれはゲロだ（・∀・）文句あっか(笑)

568 ：

ここはゴミ箱じゃないよ〜(>_<)
>>567
ハエやゴーキーたちに処理されちまうだろ。

569 ：

>>567 >>568
君達を放置プレイ(マンドクセ)

570 ：

この時期は出番が多いな。

571 ：

さあ （・∀・） 出番だ！

572 ：

寒い

573 ：

〜♪

574 ：

ごめんなさい

575 ：

改|
札|┐┌─
機|･∀･) 我が邸宅へようこそ！ ちとうるさいけど、アタタカイよ！ ﾆﾔﾆﾔ

576 ：

昨日は東名阪を安く早く移動できるＪＲ東海道新幹線が冬将軍と倒木による停電のため遅れまして皆様にご迷惑おかけしました。
皆様にお願い申し上げます
当機は冬将軍の影響で列車が遅れる可能性があります。
多少のゆとりを持って移動してくださいますようお願い申し上げます。
遅れは出来るだけ各駅全列車119分以下出来るだけ少なくなるよう
がんばりますのでよろしくお願いします。

577 ：

当機＝＞冬季だったorz
車止めに突っ込んで反省してくる

578 ：

餓鬼乗るな
持ち込み物飲食控えろ。
服装整えろ。
コジキくんな

579 ：

この時期は憂鬱だ
高い高い言うなら飛行機かバスにしろよなｗｗｗ

580 ：

毎日川崎〜横浜間でJR東をぶっちぎってる俺がきましたよ

581 ：

イヤー！
人ー！
　　来ないでー！！
ボンッ…
暮れはイヤ(T_T)

582 ：

なんでこの時期しか乗らないような貧乏連中は新幹線は高いだのサービスが悪いだの
一日数本で良いから特別な列車があれば良いだの
わがままばかり抜かすんだろ
我が東海道新幹線というかそれが日本の新幹線の姿だが、時刻表どおりにきっちりきっかり16両編成でグリーン車と飛乗り用自由席を各3両、普通車して遺跡を10両すべて同じ座席配置で用意しているというこのすばらしいサービスを・・・
スーツ姿のサラリーマンは毎日始発から採集まで喜んで使ってくれるんだが
カメラ小僧とか、観光客とかキムチ臭い半島人とか・・・
文句ばかり
お前らいやなら飛行機とかバスを使えばいい

583 ：

おいでおいで〜

584 ：

いい駅ですね〜。

585 ：

今日はコジキが多かった

586 ：

吐きましておめでとうございます（・∀・）俺様最強ﾆﾔﾆﾔ

587 ：

>>586
(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ
(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ
(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ

588 ：

しかし、俺をゲロ処理に使おうと思いついた人はすごいな。
簡単に片付けられる。

589 ：

私、天下の国道1号線に存在している戸塚の大踏切でございます。
私過去には時の総理大臣を怒らせたこともあります。
また駅伝選手を怒らせたこともあります。
覚えてますか？

590 ：

誰も死んでいないのに 【デッドマンスイッチ】 て、どういうこと？
毎日、気になって眠れません（謎）
（ﾟ∀ﾟ） ﾀﾞﾚｶｵｼｴﾃ
┌||─┐
│|| 前
│□.中
│□.後
└──

591 ：

下手すると立ち「往生」するから「デッド」セクションなのだよ。

592 ：

（-∀-）zzzzz（ry

593 ：

山陽は嫌いだ

594 ：

>>593
倒壊はもっと嫌いだ

595 ：

（･∀･）（･∀･）（･∀･）（ﾟ∀ﾟ）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（-∀-）
（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（ﾟ∀ﾟ）（｡Ａ｡）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）
（･∀･）（@∀@）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（-∀-）（-∀-）（-∀-）（･∀･）
（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）
（･∀･）（･∀･）（･∀･）（ﾟ∀ﾟ）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）
（-∀-）（T∀T）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）（･∀･）

596 ：

只今、雇い主がロックアウト(事業所封鎖)を進めています。
全員が暇になるのも時間の問題です。

597 ：

>>594
「はやぶさ」は東北で不死鳥の如く甦ったのではないか？

598 ：

>>597
私は客車
奴は…はやぶさではない
はやぶさは…されたんだ

599 ：

じゃあ俺って何？

600 ：

>>599
亡霊さ…

601 ：

では、うちらも新大阪〜鹿児島中央間を走る「亡霊」なのか？

602 ：

あのぉ〜
僕達は、復活ですか？
それとも、亡霊ですか？

603 ：

>>601
そうとも
>>602
寝台列車としてなら復活だが
客車としてなら亡霊だ

604 ：

亡霊列車が走っているようだな。鬼太郎にお願いして
霊を沈めてもらおう。

605 ：

ま〜、のんびり行きましょうや。
の〜んびり行こうよこの道を〜(ヒック)
もーうすぐ相生駅ーとうちゃーーーく。
もう少しで岡山駅だよ。300系。

606 ：

1月14日付中日新聞に俺が3月で引退する記事が載っていた。
初運転時の運転士4人の内3人は定年退職して残った一人も
現場を離れ教育係か・・・。考えれば20年前の事だからな。
最後までがんばろう。100系、おまえもな！

607 ：

止まれ！
〔ﾟ∀ﾟ〕にやにや

608 ：

>>607
おっといけねぇ少々行きすぎたようだ

609 ：

>>608
俺様の勝ち

610 ：

>>609
バッチこーい( ﾟ∀ﾟ)=3

611 ：

信号無視して進入すると、おいらが脱線させるからな。

612 ：

もっとつよく、激しく踏んで（願）
水虫の足と靴下をカバーした靴底に踏まれるのが [*´д｀*] か･い･か･ん （はぁと）

613 ：

関が原のためにご迷惑おかけしてすいません

614 ：

関ヶ原？
あの程度の雪で…
なさけない(ﾉ_･｡)

615 ：

>>614
無駄にかねかけて空気を運ぶセシウム新幹線と
初期の土盛でつくっていて水で融雪が出来ない
金を生む出すわがＪＲ東海道新幹線は違うのだよ

616 ：

新幹線など目くそ鼻くそやがな
ｸｿｯﾀﾚが…

617 ：

>>616
そんなに悔しがるなよ。
走っていれば、いい事もあるから( i_i)＼(^_^)

618 ：

関東で地震は迷惑
地震は福島以北で頼む

619 ：

そろそろ予知情報出そうかな。根拠があれば空振りでも良いよね。

620 ：

地震は南九州か宮城沖の専売特許にしてください

621 ：

ラピート「申し訳ないが、地震ネタは勘弁願いたい」
サザプレ「特にM9の南海地震が起きたら関西終了……」

622 ：

やっぱり新幹線といえば１６両でグリーン車が３両
座席定員も統一しよう
「のぞみ」といえば東〜名〜阪をダイレクトに結ぶ列車（だから小田原から安城は通過）
おまけのひかりはのぞみの下位
こだまは毎時１本以上確保した各駅停車
この規格で統一されたすばらしい東海道新幹線
早く山陽新幹線も１６両と８両の７００系かＮ７００系にすべきだ
７００系より昔の車両は故障とかが不安だ
というか残念だがＮ７００系ですべて統一するのがお客様サービスにはいいのかな？
そうしたら俺は東海道から追い出されて田舎の山陽や九州土民の相手をすることになるのかな？

623 ：

>>622(^-^)/~~
お待ちしていますよ〜♪

624 ：

寒い。
南九州でゆっくり余生を送りたい。
東海道新幹線の傘下の鹿児島新幹線に移動したい

625 ：

>>624
30‰の坂を登れますか？

626 ：

>>625
登ることは出来るよ
でも速度は我慢してね
南九州、鹿児島新幹線沿いの人にも16両編成の青い帯のかっこいいフル規格新幹線見せてあげたい
西鹿児島駅と熊本駅の新幹線ホームはＪＲ東海道新幹線に準拠した16両編成が利用できるように改装しておいてね

627 ：

>>626
人（駅）にお願いする時は、名前を間違えないで下さい。

628 ：

>>626
心配すんな
もうすぐ酉にお前を売り飛ばすから
酉「700系は8両化で使うから無問題。あとはQ が受け入れてくれるかだけ 」(ｷﾘｯ
Q 「だが断る」

629 ：

>>626
１６両編成を止めたければ工事費用を全額出してください。
そんな工事をするお金は無駄金ですから。

630 ：

>>626
僕達ですら入れてもらえないのに、君が入れてもらえると思っているのかい？

631 ：

>>622〜630
おまえ等面白いなw

632 ：

寒い

633 ：

>>632
270Km/hで駆っとべばあったかくなるわぃ!!
仕事しろ(怒)

634 ：

さみぃぞゴラァ！
糞低気圧　東北にでも行け
我輩は南九州鹿児島あたりでゆっくりあったかいところで余生を送りたい
鹿児島新幹線も16両編成1323席の標準型新幹線が走るとその新幹線効果を最大限発揮できるだろうに

635 ：

糞低気圧の大寒波は福島県浜通りの迷惑施設でも冷やしておけ

636 ：

冷却だけでなく、除線もしてくれなきゃ、俺の未来は無い・・・

637 ：

>>636
どうせ死の町に人は住みたくないんだから鉄道も不要

638 ：

自社の看板駅で自する馬鹿従業員がいる鉄道会社は5流ですね
http://news.infoseek.co.jp/article/120203jijiX121
ＪＲ社員が飛び込み自か＝東京駅- 時事通信（2012年2月3日19時36分）
　３日午後３時１５分ごろ、東京都千代田区丸の内のＪＲ東京駅で、
男性が列車にはねられ、搬送先の病院で死亡した。ＪＲ東日本によ
ると、死亡したのは同社東京支社の社員（５６）。

639 ：

>>638
弊社が他社様のことを言える立場か？

640 ：

JR東海という
日本最大級の鉄道会社
日本で一番働きやすい鉄道会社
日本で一番利潤を上げている鉄道会社
日本で一番ローカル線も大事にする鉄道会社
日本で一番従業員を大事にする鉄道会社
こういう会社で自する従業員はまったく居ません
やむを得ず勤務中に名誉の殉職をされた方は居ますが・・・

641 ：

ワシの末裔がこんなので全く申し訳ない
本州はやはり東西分割が正解じゃった
そうすればアホな倒壊信者も産まれなかったであろうに

642 ：

将来、自分の場所が新幹線ー在来線両方を乗り入れが出来る
「フリーゲージ車両」の接続駅になるらしい。

643 ：

何故か同じ古川駅の他の奴等より先にできた俺

644 ：

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20120207072239afcce.jpg
この色の２０７系ならＪＲ西日本の顔ってわかるけど何でいつの間にかジャイアンツカラーになったんだよ

645 ：

最近は『まけぼの』どころか、ニートだの引きこもり呼ばわりされてまつ。orz
大雪のせいだっつーの！(-"-;)

646 ：

>>645
夜行列車は時代遅れ
亡くなっても誰も困らない

647 ：

>>646
夜行列車の分際で、稼働率が高くて、すいません!!
ところで、まだ居たの？とっくに廃車になっていると思った。
>>645
雪が溶けたら嫌でも働かされるから、頑張れ(^-^)/

648 ：

俺たちにもブルトレを牽かせてよ

649 ：

>>648
東海道本線に夜行列車は不要
貨物に道を譲るべき

650 ：

>>649
お前は東海の恥さらしだから不要だ
西へ売り飛ばしてやる

651 ：

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20120211044654bf499.jpg
これが二度と走れない（途中が死の町になっちゃった常磐線だしｗ）常磐線のいわきから仙台って復旧の必要ないよね？
ローカル需要ならバスで十二分

652 ：

>>651
謝れ!!福島県浜通りの人に謝れ!!

653 ：

全くだ！
ホント怖かったんだからな（涙）

654 ：

一体いつになったら帰れるんだろうか…
もう一度で良いから上野に行きたいよ…
>>652
君が居てくれた間は心強かったよ。俺の分も頑張ってな。

655 ：

>>649
え？俺JR貨物所属なんだけど…
腹立ったんでお宅の変電所全部壊していい？

656 ：

>>655
積み荷満載の僕達24連を牽いて、思いっきりやっちゃって下さい。
特に200さん!!
フルパワーでお願いします

657 ：

死の町に死の町って言って何が悪い
セシウムやﾌﾟﾙﾄﾆｳﾑで汚れた飲食物を日本中にばら撒くような行為はやめてくれ

658 ：

>>655>>656
我々もよろしくお願いしますね。お手伝いしますよ。

659 ：

福島産の切り干し大根から3000ベクレル検出
いい加減に福島は食べ物を売るなよ
学習能力ないのかよ
=====
福島県は１２日、福島市の農家で収穫した大根を加工し、市内で販売した切り干し大根から
国の暫定規制値（１キロ当たり５００ベクレル）を超える３０００ベクレルの放射性セシウムを
検出したと発表した。
市内にあるＪＡ新ふくしま農産物直売所５店で１０２袋（１袋５０グラム入り）が既に販売され、
県は販売元のＪＡ新ふくしまに対し、自主回収と出荷自粛を要請した。
http://mainichi.jp/select/science/news/20120213k0000m040031000c.html

660 ：

アレクサンダー・ノイマイスター氏
http://www.neumeister-partner.com/de/node/115
不細工なデザインしか出来ないデザイナー

661 ：

お願いだから俺が再起不能になる前に北から脱北させてくれ。w

662 ：

>>661
うちに来ないか？

663 ：

脱北したいのなら、うちはどうだ？
状態がよければ、「あおなみ線」で再び走れるかもしれないぞ。

664 ：

>>663
まずは500系の先頭車を置こうぜ

665 ：

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14011417
死の町を通る特急日立の車窓

666 ：

死の町にある汚い駅です
http://www.tif.ne.jp/jp/ati/ati_disp.php?id=5831

667 ：

>>661
ウチで復活蒸気の候補にはなったが、結局お流れになったしなあ…
仮にこっちに来たらどこで運行することになるんだろ？
かつての活躍場所だった常磐線北部は駄目だし、やっぱり高崎線だったのかね？
ところで君ってテンダーは復活した時に新製したんだっけ？

668 ：

とり鉄許さぬ。

669 ：

東海道山陽鹿児島新幹線には鉄ｦﾀは不要。
排除してやる！

670 ：

>>669
新幹線ごと排除してください
この国に新幹線など要りません

671 ：

>>670
お前だけでは何も出来ないだろ
どんまい
逆に在来線を第3セクター化へ

672 ：

>>671
お前らに貨物が動かせるか？
いざという時新幹線ってのはｸｿの役にもたちゃしねぇ

673 ：

>>671
新幹線こそ３セク化すべき
だ〜れがやっても儲かるんだから

674 ：

JR東海は在来線にもやさしいぞ
ちゃんと設備更新・新車投入もしてやってるぞ
在来線連中はそれの原資を生み出す新幹線に感謝しろよ
ところで北海道のどうしようもない赤字路線がまたやらかしたぞ
北海道なんてローカル新幹線が新函館経由の札幌まで
あとは小樽〜札幌〜旭川　札幌〜千歳〜室蘭、札幌近郊区間　貨物線として札幌から室蘭経由青森
これだけしか鉄道は残す意義ないんちゃうの？
他はバスで十分！
無駄なことに貴重な国費を使うんではない
国費は将来につながることに使え！
あ？JR東海のリニア？あれはわが社単独でやりたいです
自治体と国には金も頼らないけど邪魔もしないでほしい

675 ：

【北海道】赤信号通過のお荷物列車が脱線、スノーシェルターに突っ込む　
札幌-帯広・釧路間の石勝線永久不通に…JR大赤字北海道
ブレーキ利かず？お荷物列車が脱線…北海道
１６日午後８時５０分頃、北海道安平町のＪＲ石勝線東追分駅で、
釧路貨物（釧路市）発札幌お荷物ターミナル行きの貨物列車（１６両編成）が脱線した。
男性運転士（２５）だけが乗車しており、けがはなかった。
ＪＲお荷物北海道支社などによると、貨物列車は先頭の機関車１両が脱線し、
駅構内の雪よけシェルターを突き破って停車した。
後方の貨物車両４両も脱線し、線路をふさぐようにして止まった。
東追分駅は、貨物列車の通過駅だが、１６日は石勝線のダイヤが乱れ、
特急列車とすれ違うため停車する予定で、赤信号がついていた。
貨物列車は信号を通過した後、列車同士の正面衝突を避ける緊急避難用の線路を走行し、止まりきれず脱線した。
運転士は「ブレーキをかけたが利かなかった」と話しているという。
約５キロ離れた追分駅付近では、午後７時４５分札幌発釧路行きの特急列車「スーパーおおぞら１３号」が運行中だった。
この事故で、ＪＲ石勝線は特急を含む６本が運休、バスで代行輸送をした。
同線では昨年５月、占冠村の第１ニニウトンネルで、特急「スーパーおおぞら１４号」が脱線、炎上する事故があった。
（2012年2月17日00時59分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120216-OYT1T01143.htm

676 ：

たった数本の列車のために路線維持する必要あるか？
鉄道路線は毎時5本以上で優等生
毎時3本で良
毎時2本で普通
毎時1本以上で可
毎時1本未満の区間は残す意味なし

677 ：

http://www.youtube.com/watch?v=h_bnEkgCRsk
笑える珍列車

678 ：

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20120216222436db1b7.jpg
鹿児島新幹線って結構急勾配だが・・・
俺が走ったら登れるんかな？
まぁ時速45キロぐらいでゆっくりいけば行けるだろうな
でもそうするとＮ700においどけこらって怒鳴り散らされるんだろうな
おれが300系や600系100系にしていたように・・・

679 ：

ここはもはや東海厨によるネガキャン＆捨て魔の巣窟と化しました。

680 ：

>>673
その前に、君は消えるんだね

681 ：

>>678
おい!!どけ!!ゴォラ!!

682 ：

腹減った
駅員さんうまい飯お願いします。
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20120220192127a4ea1.jpg

683 ：

掲示板荒らすなよ

684 ：

（･∀･）ニヤニヤ

685 ：

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687 ：

ローカル線も第三セクターも新幹線も検車区も、うちらにしてみりゃ皆同じ。
車内の中の人に感染してやんぜ
にやにや(ﾟ∀ﾟ)人(･∀･)ニヤニヤ

688 ：

>>687
(￣ー+￣)ﾌｯ

689 ：

出番 （○∀○）キターーーーーー！☆！☆！☆！

690 ：

（・∀・）ハッハッハ

691 ：

(･д･)人(ﾟ∀ﾟ)人(･д･)人(ﾟ∀ﾟ)人(･д･)人(ﾟ∀ﾟ)人(･д･)人(ﾟ∀ﾟ)) ((ﾟ∀ﾟ)人(･д･)人(ﾟ∀ﾟ)人(･д･)人(ﾟ∀ﾟ)人(･д･)人(ﾟ∀ﾟ)

692 ：

>>691
解体おk

693 ：

>>691
はよ開けろやゴラア

694 ：

あっ!!閉塞黄色だ。
徐行だ徐行
>>693ザマァ♪〜

695 ：

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

696 ：

おい、ただの700系、おまえらは17日から定期のぞみの仕事は無いんだ。
次に重機の食料になるのはお・ま・え・だ！

697 ：

警|
笛|┐┌─
ぺ|･∀･)ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ
ダ|┐┌─
ル|･∀･)ﾆﾔﾆﾔｽﾙﾅﾗｲﾏﾉｳﾁ

698 ：

新幹線敷地内に不法･無断に入った奴はミンチにせよ
新幹線を撮影するな
鉄ヲタは排除せよ

699 ：

くせえよ、オヤジ！
何ｸｯﾃﾝﾀﾞﾖ (TДT) ｵﾅﾗｶﾞﾍﾋﾞｰ(涙)

700 ：

やっぱり７００を取るにふさわしい車両はＪＲの新幹線を統括するＪＲ東海の７００系でＦＡ？