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【クルマ】MINI、今度はセダン・バン・ヅテーションワゴンを発売計画中とのこと


1 :

ここ数年、ラインナップを急激に拡大しているMINI。そのMINIが、
今度はセダンを発売する可能性が出てきた。
これは13日、『オートモーティブニュース』が報じたもの。同メディアが
MINI関係者から得た情報として、「MINIがステーションワゴン、バン、そしてセダンの追加を計画している」と伝えたのだ。
これらの新型車、同メディアによれば、ステーションワゴンはBMWのF
Fプラットホームがベース。バンはMINI『カントリーマン』(日本名:MINI『クロスオーバー』)をベースに開発するという。
注目は、セダンだろう。ただし同メディアによると、BWWグループはMINIの
ノッチバックセダンの量産化を、最終決定したわけでなないとのこと。セダンが
人気の中国市場への投入をにらんで、議論を重ねているという。
http://news.livedoor.com/article/detail/6280862/

2 :
>>1
>ヅテーションワゴン
お前は日本語を学び直せ

3 :
トーホグの人たちのためにヅテーションワゴンづくりまじた

4 :
ヅテーションワゴン

5 :
MINIじゃないだろ

6 :
ビッグMINI

7 :

MINI MINI大作戦

8 :
クソMINI

9 :
おじいちゃんは痴呆症

10 :
乗るときつまづきやすいのかな。。。

11 :
最早MINIでも何でもないよな(´・ω・`)
まあ今更旧MINIと一緒くたにする人もあんまりいないとは思うからべつにいいけどさ。

12 :
ローバーのミニクーパーが一番

13 :
でっけぇミニ4駆
といって、元ネタなんだかわかる人いるのかな……

14 :
BMWオーナーの特長
・じゅうぶんな車間距離がとれないのに強引に割り込んでくる。
・ウインカーを出さず速度も落とさないで急な車線変更をする。
・狭い道のすれ違いで待っていられず手前まで突っ込んでくる。
・狭い道で譲ってあげても簡単な会釈すらできない。
・前方が混雑していてスピードが出せないのにうしろから煽る。
・安全のためのクラクションを鳴らすと逆ギレして睨んでくる。
・晴天時や明るい街乗りの時でもバックフォグが点きっぱなし。

15 :
ハッチバックから派生のノッチバックは例外なく格好悪い。
まぁシナマーケット用だから日本には入ってこないんだろ?

16 :
BMWにMINIの顔をはりづげるだげのかんだんなおすごどです

17 :
ドイツ語っぽく読んでるとか?

18 :
ここさ皆なまってるだな。

19 :
次期型は3ナンバーボディになるんじゃあるまいな

20 :
とうほぐだばスデイションだ

21 :
けっぱれ、おじいちゃん

22 :
ヅテーション?

23 :
ヅテーションワゴンは売れ筋になるだろうしな
開発に投入することもあり得る

24 :
国産コンパクトMT十分伝説!

25 :
俺も五年くらい前の型を乗ってる
店に行くと新モデルは年々でかくなってる
ただでさえ車幅がでかくて、小回りきかないのに

26 :
miniはあの無駄メーターやめれ
あとHP見難い

27 :
4駆があまりにカッコ悪かったから、
もう期待してない。

28 :
>>14
>前方が混雑していてスピードが出せないのにうしろから煽る。
後ろのBMがウザかったので、ギアをトップからセカンドに
落としてやったら適切な車間距離を開けてくれたよ。
やはり人間、話せば分り合えるものだな。

29 :

        ∧∧
       ヽ(><)/   ヅデーン!!
      \(.\ ノ
    、ハ,,、  ̄
     ̄

30 :

SとZを見間違えるほど
老眼が進んでるんだな
おじいちゃん

31 :
なんか迷走しだしたね・・・

32 :
クロスオーバーとかゴツ過ぎてもはやMINIじゃなくチビデブ

33 :
つまりスレの総意は、
俺の現行アテンザスポーツワゴン(MC前)が、
世界一美しいワゴンってことか。

34 :
ヅテーション・ワゴンのスレ。

35 :
ヅテーチョンバゴン

36 :
買収されながらも
MINIは結構頑張ってるのかね?
米国企業も日本に車を売りたければ
こういう種類の車も作ればいいのに

37 :
BMWのミニとか魅力ないな、俺ならフィアットやアルファ、シトロエンがいい

38 :
>>1
ビジネスに立てろよ
タイトルすら間違いやがって

39 :
1938年 ヅテーテン地方併合

40 :
ローバーのMINIは良かったが、BMWはクソ

41 :

        ∧∧
       ヽ(・ω・)/   ヅテー
      \(.\ ノ
    、ハ,,、  ̄
     ̄

42 :
ヅテーションってw

43 :
韓国ライブドアのネタでスレ立てするから、間違えたりするんだよ<ヅテーションワゴン

44 :
大きさ的にクラブマン<ステーションワゴン<カントリーマン<バン
みたいな感じなのかの?

45 :
>>36
BMWは、自社の紋所で高級感を纏わない小型車としてMINIを買った。
結果、これまで手薄だった若年層・中所得者層に受けて成功。

46 :
>>14
中古のBMW3尻オーナーの特長ね

47 :
このスレタイは卑怯だろ…笑っちまうって

48 :
もはやMINIではない

49 :
ズテーションワゴンだ。

50 :
>>12
いや、モーリスのクーパーSが一番

51 :
現代版バンデンプラならありのような気もする

52 :
>>48
2ボックスFF小型車というカテゴリーが、MINIを始祖としている。
それら全てが広い意味でのMINI後継車だと思う。
そんな自分は旧MINI乗り。

53 :
おーこれってモーリスっていうか、バンデンプラプリンセスの復刻みたいなモンだよな。
クーペなんか作るよりこっちのほうを優先するべきだろうに、絶対需要あるぞ。

54 :
わざとかな
疲れて目がとんでもなくおかしくなったのかとオモタ

55 :
ミニがミニじゃなくなる

56 :
ヅラレタ!!

57 :
(#゚Д゚)<女豹

58 :
>>41
先越されたウワアンヽ(`Д´)ノ!

59 :
ヅテーションワゴンか…
出れば新しい流れを作りそうだな
( ´,_ゝ`)プッ


60 :
日本の軽企画より大きいミニとかライス小の大盛り頼むようなもんじゃないか

61 :
>>57
TOYのマネージャーの人だっけ?

62 :
>>15
バカ発見

63 :
欧米なんかでは昔と違って
スタイリングだけでなく居住性や積載能力に
重きを置く消費者が増えたんじゃないかな。
ミニはもはやネーミング、たんなる商標に過ぎない。
どう考えても小さすぎるよ。

64 :
トラバントも復活してほしいなあ
あの形は良いよ

65 :
いや冗談じゃなくミニ止めてミディアムとかの名前にしろ。
今でさえもうMINIじゃないしな。

66 :
>>64
ん?これのことか?
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=sb-jane&p=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%88

67 :
http://response.jp/article/2012/01/24/168850.html
今のMINIより小さいMINIは安全面クリアにお金がかかりすぎるので中止か

68 :
>>66
ソレだけどちょっと違う
ハッチバックじゃダメなんだよなー
ちゃんとトランクが無いと

69 :
ヅテーヂョンヲゴン

70 :
>>61
(#゚Д゚)<加藤か志子

71 :
ミニモークを復活させてほしい

72 :
これはコケる

73 :
クラブマンが出るって聞いたときはおーきたかと思ったが
普通のミニと大して変わらずがっかりだった。
その辺が伝統を重んじるところなんでいたしかたないのだが、
今回はもっと変革を期待する。

74 :
まぁクロスオーバーをベースにするならコケるだろうな

75 :
半端な打鍵ズレじゃなく、「づyr−じょんえしょん」くらいずらせ。

76 :
EMS-10 ヅダ→スダ

77 :
ヅタイルがいい人専用

78 :
>>76
ガンダム→ジムみたいな弱体化だな

79 :
クロスオーバーはもっさりしていて
はっきり言ってサイズ云々以前の問題。
サイズはデカいは最悪のデザインだ。
デカいからミニじゃないというのではなく
これは最初からミニじゃない。

80 :
ミニのセダンと言えばオースチン・マキシ
ヒップの絶妙なキャラクターラインはオシャレ車のセオリーどおり
さてこれをどう仕上げるか
http://1.bp.blogspot.com/_vPlRdsfZg4g/TQoRz40-0zI/AAAAAAAADKc/Hp6SEnGTPYs/s1600/Austin+Maxi+1750+HL+side.jpg
http://gallery.brit-cars.com/data//682/medium/1970_Austin_Maxi_rally_car.JPG
http://gallery.brit-cars.com/data/635/AustinMaxi1750press_photo.jpg
http://24.media.tumblr.com/tumblr_kpgasxxaLi1qzckizo1_500.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=Gvg8bUl9JSc

81 :
今アウディが取り組んでいるセダン、クーペ、ワゴンの融合
『スポーツバック』に乗っかる寸法でしょうが、
どうなりますか。

82 :
BMWはどこまでならミニとして許してくれるのか探ってるなww

83 :
http://images.wikia.com/topgear/images/e/e6/Oliver.jpg
こーゆー感じのトランクに仕上げて欲しい

84 :
セダン出すならBMW1シリーズを売れと思うんだが・・・。

85 :
モークも出せ

86 :
ほんと本家でも事足りるように思う…。
ミニフリークを振り回しすぎの感が否めない。

87 :
>>1
スレタイ見て、食ってたオムライス吹いたわwww
ズとスをどう間違うのだ?

88 :
セッダーン・バン・ジ・テーショ〜ン

89 :
クーパーSで前席ベンチシートのが出ないかな
あとセンターメーターやめてほしい

90 :
>>13
あさぼらけ号乙。

91 :
>>1
もう引退したほうがいいんじゃないのあんた

92 :
>>89
そうですね、コラムシフトは好き嫌いがあるかもですが
ベンチシートはおしゃれに仕上がると思いますね。

93 :
MINIミニバン

94 :
>>50
いや、オースチンのクーパーSが一番

95 :
>>80
クロスオーバーのプラットフォームは計画段階ではマキシと呼ばれていたらしい
その一回り大きなプラットフォームで派生車種をどんどん作る計画とか

96 :
>>86
クーペと現行クラブマンは作る必要無かったよね
カブリオレとセダンと、セダンベースのクラブマンで良かった

97 :
勉三さん

98 :
今のミニのってる人、どううなの?動力性能とか制動とか
壊れたりしない?  納期が1年ってホント?

99 :
ヅテーション・ワゴンの開発にようやく踏み切ったのかよ
俺が数年前から提唱してきたのに、今更遅いわ!

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