タンクローリーってどうよ　四回転目

1 ：

まぁまったりと書き込めや
時系列
タンクローリーってどうよ　二回転目　http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1299896033/
タンクローリーってどうよ　三回転目　http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1310884936/l50

2 ：

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　　　　　　　入 ´／/ ﾉ　　　　　　　 } ,..,.._',.-ｧ
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　　　 　 　 　 　 ﾞｰ--‐'

3 ：

さぁ〜て、四回転目行くぞ〜〜〜。輪止め、アースよし！消火器設置よし！

4 ：

ビーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

5 ：

先端バルブを確認してください。先端バルブを確認してください。

6 ：

うちらは「パルス異常です」だな

7 ：

そして
｢は〜い、�D番車線の運転手さんそのまま待ってて〜｣
と放送があり、捕らわれの身に・・・
そんな日は帰社がおそろしすぎる・・・

8 ：

あいつら人のミスにはうるさく言ってくるくせに
設備の故障はほったらかし
忙しい金曜に３分の１の車線が故障ってなんだよ
こんどから店に遅いよって言われたら設備の故障の事いってやる

9 ：

いってやれいってやれ

10 ：

うわ〜〜(ノ△Ｔ)地獄の油槽所だなぁ。うちらの油槽所はハッチ間違え以外はウルサい事は岩内。なんせ、ガス抜きしながら、ガソリンも軽油も詰めるからな。

11 ：

得根雄は五月蠅い根！

12 ：

ローリーとダンプの求人があったけどどっちも給料同じくらいだったぞ
資格まで取ってローリー乗るメリットがあるだろうか

13 ：

そう思うんだったらダンプでいいんじゃね。人それぞれだよ。

14 ：

ダンプ乗ってるってだけでアレな人と思われる

15 ：

>>14
何を乗ろうが 所詮クモスケはどこまでいってもクモスケ
目糞が鼻糞を笑うってやつだ

16 ：

>>15
おまえ団塊か？
クモスケっていつの時代のつもりだよ。
このご時世、そんな言葉使うのはトラック乗りだけだよ。

17 ：

いや、15は毎日無線機のキャリア握り締めて女とパRの話しかしないバカのダンプ海苔だよ。

18 ：

ん？ クモスケ呼ばわりされたのがそんなに悔しいのか？
でも事実だから仕方ないだろ？
外から見れば 馬鹿でも取れる乙４で乗れるローリーなんざダンプと大差ないよ
底辺職 ヨーシ！ ！

19 ：

あの〜、そのバカでも取れる乙４落ちるアポン世の中にいっぱいいるんですが(@_@)

20 ：

>>19
ダンプの運転手と思われている 程度の低ーい俺でも受かるんだから
少しばかり知恵遅れでも余裕だろ

21 ：

少しばかりの知恵遅れだと『あの〜、コンタミしちゃいました…、ガソリンに繋いだのですが、灯油が流れてきちゃって……なんでだろう？おかしいなぁ？』になっちまう(ToT)

22 ：

>>21
その知恵遅れが多いから 毎年冬になると新聞賑わしているだろうが ？
所詮 ダンブと大差ねえよ

23 ：

新聞の求人欄に
炊くﾄﾞﾗすし職人と同系列に載ってしまうﾀﾝｸﾛｰﾘｰ糊
普段新聞なんて見ないからこれっていつもの事なの？

24 ：

ダンプが底辺だとは思わないなあ
俺なんかチリ交だし、俺よりは格段に上だよ

25 ：

ダンプでもローリーでも会社次第だろ
同じ仕事して会社によって、待遇全く違うのだから

26 ：

自分が納得できりゃ何だっていいのよ
ダンプでもローリーでも２トンでも

27 ：

暇だのぉ(￣∀￣)今日なんか二回転しかない。しかも、灯油運び、明るいうちに終わっちゃう(ToT)

28 ：

すみません、回転ってなんですか？

29 ：

待遇いいロリ会社はコネなきゃ無理ですから

30 ：

>>28
クルクル回ることだよ。

31 ：

>>28
積み降ろしの回数だお
何回転とか何本というお

32 ：

31、……だお、っつうのは止めてくれ。知恵遅れに思われるぞ。

33 ：

>>32
ここは2ちゃんねるでござる

34 ：

俺はダンプ乗ってたけど頑張って乙４盗った。
住まいも引っ越し今は出光のローリーだ。
えらいけどローリーは頑張れる。

35 ：

4年後近所にLNGの基地ができるから、需要を見越してロリ乗り目指そうと思う。
今のところ大型免許しかないんだが、LNGのロリ乗りに必要な資格を教えてください。
またその資格の難易度は乙4と比べてどの程度なのかも教えてください。

36 ：

やらない奴が優秀でやる奴は使い捨てとはよく言ったもんだ

37 ：

とりあえず牽引免許取って重トレ乗って十年修業してこいや

38 ：

≫35
牽引が必要。そのLNGは次はどこが運ぶか
以前、油から鞍変えでガスに行った輩がいるが、その仕事は皮肉にも古巣の会社に奪われ、また鞍変えしたが...。
○九か？○89か？

39 ：

LNGは乙4でおｋてこと？

40 ：

無理に決まってんだろｸｿが

41 ：

>>38
八戸なんだが、業界人じゃないのでどこの会社が運搬するのかわからん
http://logsoku.com/thread/hatsukari.2ch.net/news/1318090086/

42 ：

ローリーとダンプ乗り仕事内容的にどっちが楽なの？
両者とも運転以外の仕事はやらされないよねぇ？

43 ：

>>42
荷積み　荷卸は誰がするんだ？

44 ：

>>42
ダンプに決まってるだろ
ﾚﾊﾞｰを引くだけの簡単なお仕事です
ダンプ乗りは朝、運転席に座るとトイレ以外車から降りませんW

45 ：

>>42
ダンプのほうが楽。でも、一日がすごく長く感じる。
1２時間の水切りは目が回って嫌だ。僕的には5回転7か所ばら撒きよりきつい。

46 ：

ダンプは19回転とかあるらしいぞ…
タイヤバーストするし雨や雪だと金ならんしな…

47 ：

>>41
○ネックスだな

48 ：

水切りなんかやったら1９回転じゃすまないよ。
往復2kmを実働10時間なんてあるよ。
100回転いってると思います。

49 ：

巨人は嫌いだが、澤村 拓一は好きだな
日ハムは好きだが斎藤佑樹は大嫌いだな
ダルビッシュが斉藤を嫌う気持ち、よくわかる。自分が出来ると思ってるくせに余裕を装い澄ましてやがる。
それに比べ、澤村は、試合、練習、会見に一生懸命さが伝わる。
斉藤キャラ、　たくさんいるもんなー。

50 ：

だが、ダンプの仕事は誰にでも出来る。

51 ：

先月は三回も危険物の検問で止められた
三回目はレッドカード出したい気分に成った。
休憩時間減るだけだ

52 ：

ローリーの仕事も誰でも出来る
だが 危険物と奴隷根性を持っていないと勤まらない

53 ：

どちらもニートは無理ですから＾＾

54 ：

ダンプもローリーも未経験だけど、手積みの配送よりは楽だと思う

55 ：

会社によってはウイングとか平ボディーがあるから。
掛け持ちでたまに手掴みやらされる場合があるよ。
俺なんて最近海コンばっかやらされるorz

56 ：

ダンプはシート掛けあるお＾＾

57 ：

ここのローリー会社ってキツイ？
http://contents-factory.net/remix2ch/img/news/1320407807/1320439517_1.jpg

58 ：

くだらねぇ(・_・;)

59 ：

>>58見たなぁ〜
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

60 ：

>>51
一回目の時に 免罪符もらわんかった？

61 ：

>>59
おまえ前もビックリ系のリンク貼ってたな
そろそろいい加減にしておいた方がいいぞ

62 ：

洗車は毎日するの？

63 ：

洗車？そんな金にもならない無駄な事、なんで毎日やらなきゃいけないんだ？乗り回しだから洗車の必要なんか無い。

64 ：

俺は、ダンプ、ローリー両方経験したけど
ダンプの方が、飽きが来ないから好きだった。
金の面では、ローリーの方が良いな。

65 ：

仕事を飽きる、飽きないで区別するってよっぽどの馬鹿だな

66 ：

毎日してる人もいるよ！
俺は週一、雨上がりは必ずやるお＾＾
キレイなロリだとお客受けいいお＾＾
洗車ついでにエアクリ掃除したりグリスアップしちゃうよ＾＾
燃費いいから高速使い放題だお＾＾

67 ：

毎日洗っているって余程暇な運送屋なんだな。夜遅くに帰ってきても洗っているの？例えば夜の９時や１０時でも。

68 ：

ウチの会社は残業制だから帰りが遅くなると露骨な残業稼ぎで洗車してるのはいる。

69 ：

うちなんか残業稼ぎのバカ防止するため、帰ってきたら点検、洗車含めて13分しか付かない！これ全国共通！13分以上は何が何でもくれない！だから洗わなくて良い。洗う必要無い。

70 ：

キャビンだけとかタイヤだけとかタンクだけ洗車すんだよ
汚いトラックは出入り禁止なんだよ

71 ：

>>67
洗わないと上にチクったり悪い噂流す奴がいるから。上は上でそれを基に給料査定するから困る。
仕方なく強制的に洗わざるをえない。かと言って水を使い過ぎると怒られる。無茶苦茶だ

72 ：

71、かわいそうに(ToT)まぁ、雪や塩カル落とし位のスチームはかけるが、それ以外はやらないな。なんせサービス残業になっちまうからな。

73 ：

自分の車も洗わないのに
何が悲しくて、サービス残業までして会社の車なんぞ洗わにゃならんの

74 ：

道具の手入れしない奴からリストラですから＾＾

75 ：

自分の自家用車はこれでもか！と言わんばかりにキレイに洗うが、タンクローリーは乗り回し、洗車したってサービス残業、だから洗う必要無い！になるのよね。

76 ：

>>74
社畜 乙！

77 ：

乗り回しの会社ですが、今日も一日無事故で有り難うって気持ちで、洗車してるけど、心がけ次第
次の日に乗る人も気持ち良く仕事出来るでしょうし、
３０分も有ればざっとは洗える。トラック洗わない人に限って自家用車はピカピカだね

78 ：

よい心がけじゃ

79 ：

>>75
残業つくだけウチはマシか…

80 ：

>>77
運転手の鏡だな…！
こういう謙虚な奴が欲しいんだお＾＾
君に幸あれ！
ご安全に！

81 ：

うちの会社は１日１回の洗車１５分で手当てが付く。だから毎日洗車する。　　スチームだけでも出る。

82 ：

へー意外と洗車してないんだね
街中で見るロリは綺麗に洗車されてるように見えるけどねー

83 ：

あと、コンテナの輸送はどうかな？楽なのかな？
牽引車で港から港に陸運するだけなのかな？

84 ：

タンクの上から転げ落ちたりしない？なんか怖そう

85 ：

コンテナって鉄枠の海コンの事でしょう？あれはケミカルスレのが面白い話聞けるんじゃない？

86 ：

>>83
コンテナは楽に見えて意外と大変なの。
基本的に輸出入のコンテナは荷役作業無しのはずが何故かタンクは作業有りな場所も多いし。
スタンドまわりに比べてはるかに狭い町工場に道路から左バックで着けたりもあるしローリーと違って背が高いから上も気になる。
帰る時間も港の混雑具合で通常なら夕方で終わる仕事が日付け変わってから帰社したり。
歩合制ならドライバンよか運賃高いから給料も良いだろうけど。
ウチの場合はローリー乗ってもコンテナ乗っても給料的には大差無いから。
ウチの会社なら白で三回転してた方が帰り時間が大体読めるから俺は良いなあ。
あとコンテナは化成品のローリーと同じで波切りが無いから比重が重いの積むと凄く揺れるしね。

87 ：

身内の集まりとかで、仕事はタンクローリー乗ってますって言うと 普通にトラック乗ってますって言うより反応が良い。

88 ：

一々タンクローリー乗ってますと言う事自体が無駄な抵抗 運ちゃんですと俺は言う。

89 ：

俺も、運転手だよ。と言う。タンクローリー、聞こえは良いが運送会社に勤めているんだからな。中には、トレーラー乗っています。って自慢げに話すバカいるが、誰でも乗っていますから。

90 ：

海コンはダンプなみに運転荒いし煽ってくるから嫌い（＞へ＜）

91 ：

生コンはどうなんでしょうか

92 ：

色々聞きたい様だがそれぞれのスレで聞いた方が良いよ。

93 ：

トレーラー乗ってますって言うのはトラクター乗ってますが正解ではないでしょうか？
コンテナタンク初めて乗ったら波板無くて揺れがひどくて運転してても酔ってしまうしクラッチミートにも気を使う。
挙句の果てには揺れのためか台貫も７０kgも狂って印字されて大変だった。

94 ：

>>93
ほー そうですか そのトラクターで田んぼでも耕すのかな？

95 ：

良く文章を見なさい。トレーラー乗っています。って自慢げに話すバカ・・・って
書いてあるでしょう？

96 ：

いや、>>94は「トラクタ」だろっていいたいのではないか？
燃えるおとーこのー♪

97 ：

牽引車って意味じゃ いっしょでしょ。
「何人たりとも、オラの前は走らせね〜！」 ってね。
コレ知ってるのオッサンかの

98 ：

トラクタって言ったって、普通の人は耕運機を思い浮かべるからなw

99 ：

>>97
軍馬ネタはおっさん丸出しだぞ（笑

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