ミハエル・シューマッハ応援スレpart68

1 ：12/04/15 〜 最終レス ：12/04/26

前スレ
ミハエル・シューマッハ応援スレpart67
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1321265846/

2 ：

いちおつ
皇帝流石です！開発能力神です

3 ：

ミハエル・シューマッハ応援スレさん、68歳のお誕生日、おめでとー（＊＾＿＾＊）

4 ：

寝ますぞ＾＾

5 ：

顎またリタイアだな
もう全然ダメ

6 ：

今年はうまく行きゃ表彰台はいくんじゃねーの

7 ：

i hope so...

8 ：

彼を完走させてやってくれ・・・

9 ：

i think so...

10 ：

良い仕事したんじゃない
ニコが逃げられたのもアゴ爺のふんばり
すっかりセカンドドラが板についてしまったな

11 ：

メルセデスのピットクルーは何回同じミスをしたら気が済むんだよ
もう2010年から5回は見たぞ

12 ：

もはや単なる広告塔でしかない。

13 ：

http://f1-gate.com/media/img2012/20120321-schumacher.jpg

14 ：

40くらいになってドライビング能力が全盛期よりも下がるのは当たり前だと思う。
自分も若い頃のような無茶な運転は気力だけじゃなく、反射神経や運転中の視野が狭くなっているので出来なくなった。
アスリートでも同じことだろう、いやむしろ極限で走るアスリートだからこそ、
フィジカル面での衰えはより顕著に現れやすいと思う。

15 ：

>>10
残念だけど、DRS作動域にすら入れないほどバトンが遅かったので
シューミがおさえたかどうかは関係ないし、おさえてすらいないと思うよ

16 ：

バトンの後ろのライコネンともう一人がバトンを抜いたら、
初めてシューミにディフェンスやブロックの仕事がきたと思う
バトンとシューミよりペースが良さそうだったからね
シューミはバトンとの差を作っていれば、
ピット後にハミルトンに抜かれることはなかったし、
ピット作業に余裕も出来てあんなミスが生まれなかったかもしれないよ
でも、ああいうのは他のチームでもよくある事だし関係はないか

17 ：

あの差って追いたくなるじゃん
重い時にやると相手のタイヤ潰せるかなーって。
まぁ気のせいだったかな

18 ：

>>16
そうそう、コース上でおこった事を全てひっくるめてレースなんだっていうミハエルの言葉が物語ってるな
不運が続く事もレースの世界では良くあるから、腐らず受け入れて次の準備をする事が大事ってね
だからミハエルは切り替えが早い
そのクレバーさを生かして頑張れば、今年はニコとミハエルで数レース取れるだろ
逆にニコは1度の優勝で変に変わらなければいいと思うな

19 ：

真っ先にミスをしたクルーを気遣うコメントを出したミハエルかっけー

20 ：

右フロント担当の人のリアクションとかその後のシューマッハのコメントとか見てると戦えるチームになってきたんだなって思う
確実に成長してる様子が伺えるよね

21 ：

中国GPに完璧に合った圧倒的なマシンだったのに、
ニコと同じペースで走れず、2番手もキープできないなんて、
かつてのポチ未満だよ
不運やトラブルが集中する点ではポチ並みだけど
応援してるから頑張って欲しいよ

22 ：

マシン速いから近いうちに表彰台あがれるんじゃないの

23 ：

この人丸くなったな
顎は相変わらず尖ってるが

24 ：

今ポイントランキング何位？

25 ：

ミハエルは遅いけどスポンサー力と開発力が抜群だからね
こんないいセカンドドライバーはいないよ

26 ：

開発力なんてないがw

27 ：

レギュレーションで走路妨害を封じられた顎は
何の特徴も無いドライバーになってしまったｗ

28 ：

>>24
まだ１ポイントしか取ってないよ…

29 ：

予選から決勝までセッティングを変えられない
ハーバートやバリチェロのセッティングを楽々コピーしていた時代とは違う
だから予選でニコに負けると決勝でも速さの面では逆転できない
去年は、前後チームから浮いた存在であり、直線番長+DRSで
予選無視しても決勝じゃ定位置につくことができた
今年は、現状各チームがやや拮抗気味
ニコがオーストラリアみたいにミスってくれればよいが、
そうでないと自前の速さでニコを倒さないといけない
決勝では相変わらずDRSの恩恵はあるだろうが、
予選が重要になってくるとシューマッハにとっては厳しいだろう

30 ：

>>27
あの極悪な技はペレスに伝承しました

31 ：

>>27
去年のVSハミルトン in モンツァも、
チームから注意飛んだあとすぐに抜かれちまってるんだよな
大抵のサーキットで他のドライバーより沢山の経験があるんだから、
もう少し黒くないテクニックも見せてほしいよな

32 ：

(σ^∀^)σ
ニコは決勝でミハエルに負ける事が多い。
年齢的にノリノリのニコが43歳のミハエルにレースペースで負けるんだよ？
予選でもミハエルに何度も負けてる。
今年はミハエルの勝ち越し。
平均グリッド順位もミハエルが圧倒的に上。
しかし…考えてみて欲しいんだが、全盛期ミハエルなら43歳のミハエルに大差つけるだろうし、負ける事はないだろう。

33 ：

>>32
フラグ乙

34 ：

ってニコのポールトゥウィン直後にそんな事言われてもなあ

35 ：

全盛期？今と変わらずたいしたことないw
最強マシン・ポチのおかげで勝ちまくれたのがバレバレになったしw

36 ：

スリックの逆神伝説の被害者一覧
顎＝いわずもがなの一番の被害者
ロナウジーニョ＝バロンドール受賞の翌年から粘着され故障、不調の連鎖
オレンジレンジ＝飛ぶ鳥を落とす勢いだったがマンセーされた途端忽然と消える
アロンソ＝目を付けられた途端2年連続チャンプから一転、不遇の時代を過ごす
ハミルトン＝短い期間だったが最年少チャンプの輝きは失った
メッシ＝2chでちょこっとマンセーした直後骨折した
ダルビッシュ＝開幕前うっかりフラグ立ててしまい案の定いまだに実力発揮できず
逆逆神例
イチロー＝長年叩き続けるも10年連続200本、38歳の今もバリバリ

37 ：

本当、スリック死なねぇかなぁ。

38 ：

逆神伝説っつーか、見る目がないだけじゃねーかｗ

39 ：

>>36
浅田真央を忘れないでください。
このバカコテのおかげで・・・・

40 ：

つか、その時に旬だったり全盛期の人ばっかだな
完全にミーハーの典型やん

41 ：

>>39
あったな浅田真央
クズのおかげでお母さんまで亡くしちゃって
あとマッサもコイツにマンセーされて奇跡的にチャンプ逃すし
松井も奈落の底に突き落とされた

42 ：

いける伝説じゃねぇかｗｗｗ

43 ：

>>38
バカだからその時に最高のヤツをマンセーして威張るだけだから、後は落ちるだけｗｗ
顎だって最盛期過ぎてからだからコイツが応援してからチャンピオンにはなっていないとｗ

44 ：

トラコンがなければこんなもの
デビュー後すぐからずっとトラコン漬け
成績的な最盛期は過ぎたが、顎そのものはあまり変化ないと思うね

45 ：

ミハエル自身がコメントしてるからな。10年前
とドライビング自体変わっていない、まだ勝てると思う！？みたくw

46 ：

ミハエルは丸くなっちゃってるからダメだね。
例えば一昨年のアブダビGPでクラッシュリタイアした後、全盛期ならムスっとした表情で
ピットに戻っていっていたはずだが、ヘラヘラ笑っていた。
また、去年の韓国GPでは、ペトロフにありえない追突を喰らっていたにも関わらず、カメラに向かって笑顔だった。
あれも全盛期なら、98年ベルギーのような反応を見せていたかもしれない。
（92年フランスでは自分も同じような追突を2回も、それも同じコーナーでしていたからかもしれないが）

47 ：

純粋なドライビング能力は特別に高い訳では無いって事だなw

48 ：

純粋なドライビング能力はニコに劣る
バトル能力は言わずもがな
政治力だけは飛びぬけて素晴らしい

49 ：

またアホが語ってんの？w

50 ：

>>48
さらに言うとペレスがその上を行ってるんだよ
今期で引退するならペレスはーリとメルセデスとレッドブルの
ファーストドライバーのシートを天秤に掛けて選べる立場だから
ニコも顎ポンコツもペレスには敬意を払って仲良くやてもらいたいね

51 ：

>>46
やっぱそうか
今の顎は笑顔が多すぎだわ
勝てるのかもしれないが１勝だけでもう満足して引退しそう

52 ：

W03予選で前に立てれば
決勝のタイヤ問題も大きくはないって記事があるな。
今回も期待だな。

53 ：

今回も？

54 ：

ピレリ特性で後列渋滞の中でのタイヤ摩耗が激しいらしい。
タイヤカスを拾うのが問題なのかな。
単独走行はいいらしいから、先頭に立てれば期待できるようだ。
渋滞の中に居ないためにピットストップのタイミングも
かなりの工夫が必要なんだろうな。
加えて今回は高温と砂問題か。

55 ：

(σ^∀^)σ
ロス・ブラウンのインタビュー
「マシンが進化して表彰台に上るようになったのはミハエルのおかげ」
ソースはF1 GRAND PRIX 5月号

56 ：

ニコがバカやらなきゃ、メルセデス化後1年に1勝ずつ、
今頃三勝あげてたかもしれないんだよな、メルセデス

57 ：

顎が開発に関わってなかった2010年が最も安定してた件
そして顎がホイールベースに注文つけて大失速ｗ

58 ：

フリー3顎、予選ではないから限界まで攻めないのは当たり前として
最後までコースに残ってたのはベテランならではのこだわりなのかな。
ラインの最終状況をチェックしていたのか。

59 ：

掃除してたのかもよ

60 ：

俺の言う通りになっちまったな
オーストラリアは毎年特殊な何かが起こる
マレーシアは大雨で大荒れ
普通のコンディションになった中国はニコに完敗
同じくバーレーンはQ1落ち　タイム的には去年までと同じくらいの差でニコに敗北
特殊な何かが絡んで来ないと、全然追いつける様子すらないな

61 ：

Ｑ１ノックアウトｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

62 ：

DRSに問題が出たらしいが………
まだ決勝じゃないだけマシかな
タイヤも自由に選べて新品も余ってるし、マルドナドがギアボックス交換のペナルティで綺麗な奇数側
接触に気をつければなんとかなりそう

63 ：

中堅と同じくらいのスピードしかないわけだから、
接触やラフプレーの多いシューマッハがどこまで来れるか楽しみだな
少なくとも今年はライバルが多く、直線番長のマシンではないわけだしな

64 ：

おまえら、やめとけ・・・・
運が亡くなるぞｗｗｗ

65 ：

なにやってんすかｗ

66 ：

ほんとに老害ｗｗｗ
勝てるマシンが勿体無いｗｗｗｗ

67 ：

(σ^∀^)σ
開幕から4戦連続トラブルとかあり得ねえな。
これはモナコを勝つから、今は耐えろって暗示なんだろうな。

68 ：

>>67
お前いろんなスレに出過ぎ
腰痛で悩んでるんだろ？ｗ

69 ：

>>67
実力だなw所詮は、イコール条件・ガチでやったら、この程度なんだよなw

70 ：

優勝マシンでQ１オチｗｗｗｗｗ
ゴミカス老害はさっさと消えろ

71 ：

まあ２年連続でチームメイトに負けてるし
今年も負けそうで、３年連続になりそうだし
引退したほうがいいと思う

72 ：

負けることも問題だが、
もはや負けても悔しいと思わないことが問題なんだよ。
良くも悪くもシューマッハの抜けてた部分は、
時に勝利のためなら手段を選ばないハングリーさなのであって。

73 ：

今も変わってないと思うが
色々やりたい放題やってるじゃないか
チームメイトがドイツ人だから100%思い通りにいかないだけで

74 ：

少なくとも、今もチームメイトやバトンなんかよりずっとハングリーだわ

75 ：

バトンって最後方からでも勝ったことがあるし
決勝でバトルして順位を上げることも多いし
すごくハングリーなんじゃないの？

76 ：

ハングリーの方向性が違うんじゃないか、それはｗ

77 ：

糞遅い老害

78 ：

勝てるマシン１台が無駄になってるな
もったいねー

79 ：

ギアボックス交換でカレーパンマンと同じ列でスタートかよ…

80 ：

18からのダウンならダメージないじゃないか

81 ：

ボロボロだなあ

82 ：

ミハエル的には今年のクルマでタイトルはないってのわかってるからガツガツしてないのもあんじゃね？
バトンが最後尾から勝ったってのは散々自分でやらかし捲ってた去年のカナダのことじゃねーだろうなｗ

83 ：

スリックの呪い

84 ：

児玉清『>>83番、スリック。その通り！』

85 ：

>>82
馬鹿かよお前wタイトル云々言う前に、表彰台・勝利しろってのw

86 ：

>>85
俺の書いてることに対してズレすぎだな
タイトル狙うなら毎戦のわずかな取りこぼしも痛いけど、タイトル狙ってないなら自責じゃないのはそんなに気にならないでしょ
まー、無理だしね。今年はまだ

87 ：

↑
何悠長な事言ってんだよw明らかに、チームの立場はNo.2！そのドライバー
にタイトルどころか来期の契約なんか保証されてもねえし、ましてヤル気
云々を都合良く、走り・結果に結びつけようなんて話にならんての。

88 ：

どこまで上がってくるかなー。

89 ：

前回も今回もミハエルに責任ないからって言ってんだよ
それでチームにあたり散らすような余裕のない立場ではない
残留もミハエルの意思次第だしね

90 ：

スタートで追突か追突されそうな予感
接触が無ければ１０位近くまで上がって来るんじゃないかな

91 ：

>>89
契約残ってる今年だけだな、体裁よくチームが擁護するリップサービス出すのはw
ーリ時代同様、辞めざるを得ないようにおいやられるわw
表向きは、顎に決定を促すような形でもなw

92 ：

哀れw出走してるチャンピオン経験者で表彰台登れてないのってw
ライコにアッサり先越されたしw
やはり史上最高の過剰評価ドライバーだわ！w

93 ：

とうとうあのマッサにもポイントランキングで抜かれたのか！
あとは新参３チームドライバーが下にいるだけ。早く辞めろよ恥ずかしいから。
いやマジで！

94 ：

あんな位置からそんな簡単にあがれるわけねーだろアホ

95 ：

どこかの赤いブラジル人と違い、顎はまともに決勝走れたのがまだ１回だからね。
同ポイントでもどこかの赤いブラジル人とは違うのですよｗ

96 ：

Q1の1回目でニコと同じタイムさえ出せれば
DRSが壊れようとQ1突破できてたのに
自分の遅さ半分、不運半分
速く走れるようにならないと混戦の中での活躍は難しいね

97 ：

優勝マシンが１台無駄でしたｗ

98 ：

>>96
その1回目のアタックでDRS壊れたんだから無理

99 ：

>>98
馬鹿になに言っても無理だよ

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