前スレ
【爽快】！！カプチーノ！！ part55 【軽快】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328293793/l50
Q：ライトが暗いんですけど？
A：ポリカーボネイト製の為レンズが劣化して黄ばみが出ているかも。
レンズを磨く、ライトユニットを交換する（純正リビルト、純正後期型、エリートSPL、スズスポﾟHID）
それか気にしない、ご自由にどうぞ。
Q：おすすめのタービン（足回り、タイヤ）ありますか？
A：いろいろあります。せめてやりたい事や現在の仕様等情報も併せて書き込みましょう。
Q：なにこのスレ？
A：わりとぬるめ。それがカプスレクヲリティ。
Q：全塗装した人いますか？ 何色で幾らかかりましたか？ 全塗装の予算＆カラーは？
A：もちろん色で値段は違いますがエンジンや内装をはがすか否かで大きく変わって来ます。
下は20ﾏﾝから上は天井知らず。 また下地処理でも大きく違います。 凹みや錆、防塵処理等々。
なにより大事なのは塗装工場選びです。 よい店が見つかるといいですね。
Q：カプチ−ノを買いたい
A：造後10年以上経っている平成3年、4年登録車が主力なので、カプチーノ専科などを参考にして、
よく実車を調べて買いましょう
Q：ドリフトしたいのですが？。
A：「ドリフト」をしたいのであれば、素直にシルビア等のドリ車を買うことをお勧めします。
どうしてもカプチでしたい！というのなら止めませんが？。
Q：「カプチを売りたい」「安いカプチを買いたい。乗れればいい」
などと質問すると、冷たくあしらわれるのはなぜ？
A：自分の乗る車に対する愛着は誰でもあるが、カプチ海苔の一部には「カプチは特別な車だ」という、
病的な思い込みをしている方がいるので、冷たい反応が返ってきても気にしないようにしましょう
（そういう人の得意な言葉：「貴重なカプチなのに」 「そんな奴はカプチに乗るな」）
Q：「整備技術、運転技術が高くないと乗ってはいけないんでしょうか？」
A：高いに越したことはありませんが全然問題ありません。
むしろ、そんな人達の為にもある掲示板ですので、みんなで知識や技術を保管しあいましょう。
たまに、一部の選民思考者(車)が、「カプチがかわいそうだから」etc など言って来ますが、生暖かい目で静かに見守ってあげましょう 。
Q:屋根がｷﾞｼｱﾝなのは仕様ですか？
A:仕様です。
Q:ビートと迷っているのですが？
A:両方買ってしまいましょう。
☆カプチーノの注意点
・カムカバーおよびオイルレベルゲージ周辺からのオイル漏れ
･ミッション後端のオイルシール劣化によるミッション・オイル漏れ
･助手席側(運転席側も？)リアブレーキ・キャリパーの引きずり
・デフキャリア周辺のゴムブッシュの劣化による異音
・ナビシート裏の確認。（シートにカビが生えていたら残念、カーペットを捲って現実を受け止めましょう）
・デフマウント切れ。（2速やバックに入り難くなる？）
・オーディオ自動で落ちるよ→オルタ終わる寸前かも
・ＰＷ遅くなる病→グリスアップで改善？
参考 / Wikipedia:スズキ・カプチーノ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%97%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%8E
>>1乙
無くても困りはしないが微妙にさびしい
乙π
ほれ
過去スレ
01 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029104677/
02 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036359174/
03 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042007218/
04 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049641081/
05 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055171180/
06 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060355188/
07 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066417937/
08 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072476931/
09 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078545053/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083454436/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089817236/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094382699/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100164526/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105264059/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110509526/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115821638/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120885796/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124979944/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129040529/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133613023/
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136543081/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140106405/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144418369/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148307176/
25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151937083/
26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155274195/
27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158925579/
28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162907855/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167556750/
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172187074/
31 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1178383197/
32 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1185091905/
33 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190063725/
34 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1195570459/
35 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202656744/
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37 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1214217274/
38 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1218969583/
39 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1223467209/
40 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228637371/
41 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1235484541/
42 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243924989/
43 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1250362710/
44 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1262372400/
45 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1274605072/
46 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1284227232/
47 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1291802400/
48 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1297744412/
49 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1302717136/
50 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1308404908/
51 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1313695720/
52 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319360802/
53 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1321531778/
54 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324752732/
ブザーへのカプラーとったったわ
以外と簡単で助かった
上手く隙間埋められないかな？
雨の日に走るとあの隙間から水がドバドバ入ってきそう
なぜアッパーマウントが三角形の形してるのか疑問
単純に安く作りたいからだと思う。
テープでも貼っておこう
言われると気になる
少し前までブリッツつかってたけど(アッパーが三角)高圧で下回り流しても入らないよ
安心しました
カプチーノでもやはり頭が当たってしまうでしょうか？
しかも体重も100キロ近くありまして…
車高下げれば勝手に付く
つまり…。
純正で若干のキャンバーが付いてる
何か右足が寒いな〜と思って、風が足元右から入ってきてたから
ドアが半開きなのかな〜って思って駐車場で見たら、しっかりしまってて
ドア下のカバーというかゴムか知らないけど
その部分がとれてるのかよく覚えてないけど、僕の症状わかりますか？
日本語わかりますか？
外気導入してるとかそんなんではないのかな？
手かざして出元を探ってみては如何か。
多分フロアが錆びて穴空いてるよ、すぐにカーペットめくってみな
冗談のような話だけど、カプチの場合冗談じゃなくてよくあるから怖い
穴空いて地面が見えるなんてよくある話
私見だが、ドアのウェザストリップの構造のせいだと思ってる
経年もあるけど、ドア前側の面は、
ぐるっと一周キッチリ、みたいなシーリングになっていないと思う
物は回り込んではいるんだけど、実際に接している部分はそうでもない
内と外で交互に接している、みたいな（説明が難しい）
社外のバブルルーフあるからそれ付けろ
>>24
身長より座高の問題じゃね
1:25あたりから
そんなこと買った店に聞けや
ホコリとか、タバコの葉とか鼻くそとか
ガムテープで綺麗にとりたいんだけど
全く車の知識ないんですけど、シートを取り外せるものなのですか？
あと純正革シート一個何円するのですか？お教えくだたいっ
そんなこと買った店に聞けや
このスレは年齢層が高いので、演技fだとしても、真剣味の無い文や馬鹿を演じた書き込みは取り合ってもらえない。
ドアとボディが接触する面にゴムの部品が有る、（ドアの方にチューブみたいな奴）コレが外れているのでは？
やっぱり
あそこに黒のゴムみたいなのがあって
取れかけてたのは記憶してたんだけど、夜だったし
よくわからないけど、多分そうだと思う
あれはなくても大丈夫なのですか？新品かったらいくらしますか？
> あれはなくても大丈夫なのですか？新品かったらいくらしますか？
知らない。
ドアを開ける時、バリバリいって怖い。
特にカプチーノはドアのモールがとれてしまうかも
ｔご不安だ。
最近オープンにするから、こぐまのヌイグルミ飛んでいきそうだからね
雨の後にドア下のゴムの穴のある辺りをプニュプニュ押すと
中から水が出てくる
知らなかった
あそこの洗車後の水抜き面倒だわ
20年ぶり位に峠を、走りに行っちゃった＾＾；
意外にいろんな車が、まだ走ってて恥ずかしかった・・・
走り屋ブーム再到来？
抜き終わったと思ってドア閉めたら、タラ〜っと流れてくる罠
インナーフェンダーが脱落しかかってる・・・と想像してみた
そういえば、お前の車はオールペンしたんだっけ？
ぐいっと上に持ち上げたらなおりました
自家塗装してるから板金屋さんにはたいへん申し訳ない
板金屋泣かせやでぇ(^-^;
外見ヘタってきてるから、やって綺麗にしたい
屋根までやって、いくら位掛かるかな？
何度か話題になってるけど、ピンキリみたいよ。
知り合い価格みたいなのもあるみたいだし、使う塗料にもよるみたい。
前に某店でオールペンの値段聞いたことあるけど、
某高級外車が純正採用しているのと同じ塗料使用で30万ちょっととか。
念のため。
やりたい。がんばって働くぞ…俺。
状態良いのに買い替えた方が安くないか？ｗ
30万は無理だ('A`)
出せる金額は、せいぜいその半分だわ
俺なんか年収３００万ちょいの貧乏人だけど毎月８万貯金してるぜ
去年５０万でエンジン周りの整備したから今年はオールペン目指す
きっと飲みを断れるタイプだな
他に金かかる趣味持ってるから、無理
頑張れ。
カプチのために頑張れる君が素敵。
酒もタバコもギャンブルもやらないよ
というかうちの会社は飲み会とか仕事の後飲みにいくとか殆ど無い
>>68
どんな趣味？
でも貯金ぐらいしてるよね？
>>69
ありがとう、毎日車のことばっか考えてる
車が修理で手元に無いと何をして過ごせば良いのかわからなくなるよ
仕事のある日は一日の食費３００円ぐらい
流石に会社が休みのときはまともなもん自炊して喰うが
外食は月に１回ぐらい
仕事終わるとヘトヘトなので帰ったら飯食って糞して風呂入って２２：００には寝る
普通の人から見たら寂しい生活かもしれんけど、俺は自分が手塩に掛けた車があればそれだけで幸せ
見積もりで25万って言われた
3コート以外はどの色でも金額は変わらないらしいよ
ちなみに外車に使われている特殊塗料は1本数万で、それを5本以上使うから高額になるらしい
>>66
同じくらいの年収だけど、ほとんどカプチに使うから貯まらない
自分で紺リミ降りるって書いてないか？
その前に雨漏りがあるから錆び心配orz
今就活中な学生だから何とか来年からまともな所で働いて金貯めたい
今まで定番のＮＥＷＳＲ+ＲＳＲバネだったけど
ＲＳＲバネだとフロントの設置感が乏しく、リアの突き上げが酷い状態だったが
車高調にしたらフロントの設置感が上がり、リアの突き上げが無くなった
減衰力は前後とも最弱から５段ぐらい上げてるけど
コーナリングのロール感もかなり押さえられてて良いね
設置じゃなくて接地な
押さえられて、じゃなくて抑えられて、な
だれが手放すと言った?
誰にクズと言ってるんだ？カス
減衰は何段調整ですか?
あと、前後のストローク量も気になりますね
ダブルウィッシュボーンのサス交換初めてだったので
前２輪交換＋車高調整に４時間
後２輪交換＋車高調整で５時間も掛かってしまった
２日に分けてようやく前後交換できたよｗ
リアのスタビリンクの取り付けよくわかんなくて苦労したし
リアの車高調整するときサス本体回すとスタビリンクブラケットがアッパーアームに当たってすぐ回らなくなるので
仕方なく下のブラケット回して調整した
30段調整。
出た当初は10万をちょっと切ったくらいだったけど、
値下げしたのね。
無事にベルトも変えつつ65Aに載せ換えて動くは動くようになりました！
ブレーキもマスターとフロントキャリパーをO/Hして…
あとはハンOですな…
圧縮測ってもらったほうがいいですよ・・・
ちょいと質問。
今度エンジンOHついでにオルタも交換しようと思ってるんですが
ワゴンRの65Aオルタって、カプチ純正オルタ下取りだと購入出来ませんよね？
やっぱワゴンR用の下取り用コアが必要なのでしょうか？
どうしても購入が難しい様だったらカプチ純正のリビルトオルタにしようとも思うんですが
65Aと50Aだとやっぱり違いが体感出来ますか？？
自分の場合、リビルドメーカーに問い合わせたら下取り不要って事になったよ。
とりあえず飛んだオルタネータの時はアイドル時ガタガタでパワーウィンドウの操作とか夜間ライト点けたらいきなりエンジンがガタガタしたりしたけどそういうのはなくなった。レギュレータの怪しい運転席はともかく、助手席側の窓開閉超早くなったとかそのくらい
ウーファー鳴らしても不調にはならないしなかなかいいですぜ。
下取り云々とかはわからない！
advanceのオルタネータがオクで転がってたからベルトと交換しただけで純正飛んだから強化入れるしかねぇ！って勢いだけで社外入れたから後悔はしてないかな。
オルタネータとベルトなら１時間もあれば交換できますぜ！
レギュレータの状態にもよる。俺のもだいぶへたってきてるけど体感できるくらいには早くなったぜ！
さらにパッキンにシリコンスプレー吹いてすっすくすっすく行くよ
電力はバッテリーから引き出すからオルタデカくしてもバッテリーの容量以上は充電されないし
オルタから直接電気引き出してる訳じゃないからあまり効果なさそうなんだけど・・・？
オルタ換えただけでそんなに効果あるものなのかね？
単純に前のオルタが弱ってバッテリーの電力も少なくなってただけじゃね？
必要とする電力は、エンジンが掛かっている間はオルタから直接供給される。
必要とする電力がオルタの発電量より多い場合にはバッテリーから供給する。
アイドリング時とかはこの状態。
EA21R？
スロットルボディが対策品になっている。
交換したら収まったぞ。
マジか。次はオルタ交換かな
あとアースがきちんと取れてるか確認してみて
点火系のチェックぐらいですかね
ハンOと言ってもどんな感じなんですかね？
音がドッドッドッみたいな感じだと・・・
>>93
充電制御車は燃費対策で逆になってますよね
基本バッテリーから電力供給してオルタ休ませて
バッテリーの電圧落ちてきたらオルタ稼動でチャージする
軽い急速充電みたいなもんだから充電制御車対応バッテリー
使わないとすぐバッテリー終わるという
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