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【HONDA】 ホンダ N BOX vol.20 【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1333853427/
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【HONDA】 ホンダ N BOX vol.19 【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1332683011/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.18 【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1331472624/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.16 【新型軽】（実際は vol.17）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1329351975/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.15 【新型軽】（実際は vol.16）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328528220
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.14 【新型軽】（実際は vol.15）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1328527929/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.13 【新型軽】（実際は vol.14）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1327223649/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.13 【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1327223592/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.12 【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1326711224/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.11【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1326178970/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.10【新型軽】
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【HONDA】 ホンダ N BOX vol.9【新型軽】
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【HONDA】 ホンダ N BOX vol.8【新型軽】
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【HONDA】 ホンダ N BOX vol.7【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1322986845/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.6 【新型軽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1321882014/
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.5 【新型軽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1320198302/
【2011年】 HONDA 新型軽CX(仮) vol.4 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319298957/
【2011年】 HONDA 新型軽スレ vol.3 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1318684689/
【2011年】 HONDA 新型軽スレ vol.2 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1316968825/
【2011年】 HONDA新型1BOX軽スレ 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1303022155/
http://www.honda.co.jp/Nbox/
N BOX 取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=nbox&y=2012
N BOX FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/
N BOX よくある質問
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/nbox/
ルーフにモールつけて雨を前後に回しなさいよ
構造的な欠陥はパッキンの対作品程度では一時凌ぎにしかならない。
次モデルで構造、燃費、防音対策がされたら候補にしてやってもいいかな。
いい加減にやってきたメーカーだからまともな軽を作るまで大変だと思うよ。
ガソリンを少量だけ入れると燃料メーターのメモリが何も増えないんだけど俺だけ？
一昨日３Ｌ、昨日の朝に５Ｌの合計８Ｌ入れたけどメモリも増えないし残走行距離のRangeも増えず
その後２５Ｌ程度入れたらメーターが正常になったんだけど…
ここ四年は放置状態だったけど。
丸目Todayとか先代ライフとか明らかに同年代のダイハツやスズキの軽よりしっかりしてて、
販売台数の割に未だ元気に乗ってるのを多く見かける
ダイハツやスズキの低価格路線に乗っかっちゃったことと半年発売を前倒ししたのが雨漏りチェックが甘くなった原因か?
トヨタもそうだがホンダ車は10年前の自社製品に勝てない品質になった。
家電メーカーの凋落は目を覆うばかりで今の日本の官も民もダメ。
それでもトヨタはHVで進歩があるがホンダのHVはガソリン車に負ける性能。
家電と同じで高いだけのホンダ車程度の性能では国際的に通用しない。
HVや第3のエコカー以外は新興国からの輸入品に置き換わるだろう。
まあこのままではホンダは国内外で不要なメーカーなのは間違いない。
満タン入れろよ
カスタム買うくらいならソリオとか普通車の方がよさそうだし
ノーマルで50kg増はデカいな。ほぼ1トンだ。
室内空間は同じだから、最大積載能力もNBOXとほぼ同じ。
斜めの床部に工具や洗車道具が常備できるくらい微増かな？
あとは何に使うかだな。
自分的にメリットは、
ワイパブル仕様・荷室アクセサリーソケット・ユーティリティナット
・タイダウンフック
デメリットは、
車重増・価格増・シートアレンジが面倒くさい・後席チップアップが無い
あと、何気に後席ルーフコンソール(GLパケ以上標準)のスピーカーが
いいんじゃない？あの位置のほうが音抜けが良さそうだ。
スピーカー替える人とかにも向いてるような…。
ホンダのHP、法人向けから入ったところのNBOXのPDF「ご提案書」、
ノーマルにコピー用紙の段ボール64個積んでる画像があるｗ
単にもの積むならPLUSでなくてもいいかな…と思ってしまう。
でもガシガシ拭けるワイパブル仕様だけは何物にも代えがたいので
悩ましいな〜。
その地区の家具は約20年前が最もピークで、増産増産という状態だった。
そんな中、もっと欲を出した家具製造会社たちは、こぞって中国にも生産拠点を構えた。
人件費や資材が安い中国で製造して日本で売ればもっと利益が出ると思ったわけだ。
会社から支給される高額な特別手当を前に熟練の家具・建具・木工技術者たちは
休日になると中国に渡る者、1年の半分は中国に滞在する者、現地に在住する者まで出た。
現地妻を作る者もいたらしい。そして中国人に徹底的に技術を教授した。
お察しの通り、結局、自分の首を絞める結果となった。
日本の家具と遜色ない技術になった中国産家具は値段でも圧倒的に優位に立ち、日本製品を駆逐し始めたのだ。
ライフスタイルの変化によって家具が不要になったというのもあるが、
現在、その日本の家具生産地の企業数、生産高は、ともに20年前の30％にまで激減した。
30％減ではない。70％が倒産し、売り上げが減少したのだ。基幹産業の衰退で人口が40％近くも減少。
ことごとく活気を失った。
現在の70代から65歳前後（団塊の世代前後）が積極的に中国進出を主導したと言われる。
【企業】ホンダがハイブリッド技術を中国企業に供与 、世界最大の自動車市場で普及を目指す
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335048273/
タント、パレットも初期の雨洩れはしたが、対策された
まあタントの場合は燃料洩れリコールという重大な欠点があったが騒がれない
何故かNBOXだけは根拠もなく対策出来ない、対策されたけど未だ洩れる
ってことにしたいらしいね
もう病気ってくらい粘着必死なんだよな
日本は命拾いした。何の役にも立たない技術などやってしまえば良い。
役に立たない技術って括りでは、なんならホンダごと売っ払ってしまえば？
まさにその通りで、だからこそ防水の仕組みや部品はコストカットしないでほしい。
おそらく対策しないと、経年劣化の影響がでるとひどい状況になるだろう。
ターボ車だか、今現在、実用燃費はメーター表示で１１〜１３といったところ。
ＮＡにくらべると加速時の音は静かめ。
トルクも低速域からそこそこあり実用的。
しかし、６６０ＣＣで１トン近くもあるのでターボだからといって期待しすぎないほうがよい。
屋根の雨ぜんぶドアの上のパッキンでうけるとか...お前呆れるほどの嘘付きだな。屋根にドリップレール付いてるがお前の目に見えねえのか？
・スライドドア上部車体側パッキンの厚み増しのため、パッキン隙間にゴムシール切り張り追加
・スライドドア全周車体側パッキン、すこしごついパッキンと交換
ただ、作業完了テストが３０秒の水掛だけ、それ以上は水かけないでとホンダ本社の対策説明書に書いてあった。
作業したサービスマンも水漏れなのにその点だけは？？？となってた。
でも、これで漏れ無ければ何でもいいんだけどね。もともと数滴の水漏れだから大丈夫だと信じたい。
スルー能力ゼロだからな。
納車時期とグレード教えてください。
＞スライドドア上部車体側パッキン
＞スライドドア全周車体側パッキン
上部？全周？どこのこと？
どうするべ。
最終的にいくらくらいになった？参考にしたい
２月末納車 ターボ
・ドアの上端部が当たるスライドドアからフロントドアまで一直線に車体側に付いているパッキン
・スライドドアと車体の間に挟まる車体側に付いている全周パッキン
それ以上は説明うまくできないｗ
それ以上だと漏れるのかねぇ？
レスサンクスです。
４月上旬納車以降のものは「対策済み」とのことだから
これから納車を迎える人にとってはどうしても気になってしまうところ。
雨漏りに関しては>>22みたいな
N BOX欲しいけど買えない嫉妬の荒らしが存在するからネ
3/31納車だったけど対策済みかなw
どっちにしても1ヶ月点検の時に聞いてみるか
いまのとこ被害無いから大丈夫な気はするが
乗り降りで入ってくる量より全然少ないのに、過大に言うからアンチなんだよ。お前みたいなやつな。
>>28
対策は何段階かあって、3月末なら>>19の前者は実施済。後者はまだで、交換パーツが最近デラに入り始めたらしいから、俺もこれからやって貰う予定。
ノンターボでは一番パワフルなエンジンと乗り心地の良さに驚いたが
サスが柔すぎで酔ってしまった。
横に乗ったカミサンも酔ったｗ
ターボモデルだともっと固いのだろうか？
もうちょっとロールしないようにならんものかのう・・・
あと内装が50のオヤジが乗るには若向けすぎだわな
運転手自らが酔ったって...
運転下手を自慢してどうするw
50過ぎて三半規管もだいぶ弱ってるんだと思う
あと雪国育ちなんだが4WDにVSAは個人的には不要。
なまじ滑りにくいためにカーブでオーバースピードになりやすいので
逆に危険かと。
FFならあったほうがいいしFRだとないと非常に走りにくいんだが・・
とりあえず最高。
ハイトだからロールきついのと
足回りがヤッパ軽って感じ
ハンドリングも少し軽い
3L普通車からの乗り換えだがエンジンは最高だし
１日で200km走ったが長距離も疲れない
総じて大満足です
これで酔うなら超ハイト系は厳しいんじゃね？
ロールに関しては背の高さから来る絶対的な重心の高さが原因だからね
素直にワゴンR、ムーヴあたりにしたほうが良いかと思いますよ
そうなんだね
さっき来週1ヶ月点検の予約でディーラーに電話してみたけど、水漏れすら聞いた事無かったらしいw
詳しい話は来週聞いてみるけど
世の中でこんなに騒がれてるのに聞いたこともなとは勉強不足も甚だしい。
そのディーラーやば過ぎ。別のディーラーにチェンジした方が良いな。
↓
>>17
お前が勉強しろよｗ
2CH脳内でしか車みてない恥ずかしい ID:gtdb8kwF
ディーラーは自分の売ってる車のことを知らなきゃ当然プロ失格だろうｗ
実社会に出てない世間知らずなのが露呈したなｗ ん？ ぷっｗ
知らねえなら語るな。
対策部品交換らしい、対策部品番号は
72810TY0023 リヤ右用
72850TY0023 リヤ左用
これが最新のメーカーからの対策部品らしい。シャワーテストもバッチリ大丈夫でしたとの事だが‥
とりあえず期待して大雨を待つ
ちょっと意味がわからないがｗ
車のことを何も知らない奴がど〜のこ〜の語る資格も意味もない。
実社会に出てないって。。。お前がなｗ ID:gtdb8kwF
お前の月給いくら？
おまけに月給いくらってｗｗｗ
バ カ 丸 出 し だ な
ここまでのバカは久々に見た。バッカだね〜ｗｗｗ
納車おめでとう
展示会で見たけど、ボディはしっかりしていたし
なかなかいい車に仕上がってると感じたので
羨ましい限りだ。
ロールはサスを交換すればなんとかなりそう？
だんだん壊れてきましたねｗ
社会保険料、月にいくら払ってる？ｗ
確かにお前の頭が壊れてるのは間違いないなｗ
頭悪い書き込みして恥ずかしくないのか？
まあ恥ずかしくないんだろうな。お前バカだからｗｗｗ
>>17が指摘してるのは「天井の雨全部」ってトコなんじゃない？
まぁドアとパッキンの間に水が溜まる構造なのは事実だけど実際全部ではないし
>>41みたいに型番まで出ると雨漏りはただの風評ってわけでもないみたいだが
とりあえずうちのは今の所雨漏りもドア開けた時に溜まり水が落ちてくることもない
ハイハイｗ
Nボのことを知らないID:gtdb8kwFが書き込みしてる。。。
型番ググったけどこのスレしか出てこないお
Nボ？ 知ってるけど？ バカだなお前。
お前がまともな社会人なら社会常識に従って人に質問する前に
同じ内容について全てお前の情報を紹介しろｗ
これができるかどうかでお前が一人前の社会人かどうかが分かる。
出来なければパソコンにしがみ付いてる洟垂れ厨房決定だなｗ
黙ってスルーすべし
めんどくせ〜奴だなｗ
実社会が〜〜ｗ
社会常識が〜〜ＷＷ
とか言い出しちゃってるID:gtdb8kwF
既にお前の自己紹介は済んでるんだよなＷＷＷ
こら洟垂れ。免許も無いのにこんなスレに来るな大馬鹿者！
お前、仕事してんの？
俺は、正社員で仕事してるけど。給与はまあ世間の平均くらいだな。
価格はまだ未定とのことだったが、8月に発売、その1ヶ月程前から先行予約
開始予定とのこと。HXの資料を見ているとノンカスタム顔でG・ターボパッケージ
でもクルコン付くのでツートンカラーも選べるからそっちもイイナと。
カタログと殆ど同じような内容で興味深かった。
こら洟垂れｗ 人にものを聞く前には自分のことを言うのが先。
それが社会人の常識。ガキでもそのくらい知ってるのもいるぞｗ
相当出来の悪いガキだなお前。大人になっても何の役にも立たないなｗ
いや、だから自分のこと言ってるけど。
もうパニック状態ですか？Ｗ
信用できないんだよ。大人ならそれなりの証拠出せよ。
逃げないでちゃんと証拠出せよｗ 早く。ほれｗ
情報助かります。
予約すれば、何とかお盆に実家に乗って帰られるかな?
契約は３月上旬契約でつ。長かった〜。
ちなみにノーマル・ブラックでつ。
加減速が目立つ道だとやはり１t
タイミングチェーンだけに吹け上がりも悪いしCVTも少しバカだしターボの恩恵もそこまでないな。
あくまで街乗りだコレ
NAの素性がいいからターボはとりあえず付けましたって感じ
by納車後2000キロ突破
疑り深いな〜ｗ
まあ、社会人っていうか普通に仕事してますってことで職種の紹介しとくわ。
職種はＣＡＤ・ＣＡＭでのデータ作成。３ＤＣＡＤ使いこなしてる感じっすわ。
ＣＡＤはＣＡＴＩＡがメインだけど板金系ＣＡＤも使ってる。
ＣＡＤＣＡＭ変換は全自動化されてる感もあるけど
ＣＡＭにしてからのコード変換とかいろいろあって面倒なことも多いっす。
こんなとこでいいかな？
さあ、ID:gtdb8kwFの職種紹介の番ですよ。よろしくＷ
職種は特殊なので教えられないぞ洟垂れw
本物の社会人はいろいろと責任を負っているんだ。
まあ嘘っぽい自己紹介乙ｗ
＞職種は特殊なので教えられない
ワロタＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
「職種はＣＡＤ・ＣＡＭでのデータ作成」の方が笑える。
嘘を言うにしてもｗ ガキってのはｗ それにしても頭が悪いｗ
難しすぎて意味がわからなかったかな？
どういう説明ならわかる？説明してやるよ。
それより
＞職種は特殊 ってＷ
無理すんなよｗ仕事してないんだろＷ
洟垂れ。忘れたか？ 本物の社会人ならまず自分から。
お前が仕事して無いんだろう？ お前が先にjちゃんと証明してみろ。
本 当 に お 前 が 社 会 人 な ら な 洟 垂 れ ｗ
この流れはNボの名前が決まる前からのものだｗ
ID:gtdb8kwF
こいつ暇だなー
せっかくの日曜なのにクソみたいな人生だな
はっきり言って◎だね
しょせんは軽乗り
社会人社会人って連呼してる時点で普通じゃないｗ
仕事してる人間ならそこまで社会人って言葉に固執しないぞ。
当たり前のことすぎて。
社会人の証明しろっていうから手っ取り早く自分の職種紹介したんだが
お前にはそれができない。
お前の職種紹介してみろよｗ
まともな仕事ならそのくらいできるだろ、なっ。
ID:gtdb8kwF
本物無職なのはわかってるけどあえてあおってみたＷ
なぜお前がまともな社会人じゃないのが分かったか教えてやろう洟垂れｗ
まともな社会人はこんな所で「自分は〜の仕事をしてます」なんて言わない。
特に少しでも責任ある立場の人間はな。
お前はリアル厨房かせいぜい厨房程度の頭のお荷物社員が関の山ｗ
無理するなｗ 実力も才能も全くないのが滲み出てる。
笑えるＷ
>>64
この程度の職種晒しで何も変わらないよ
社会的にどんな影響があるのか教えてもらいたいわｗ
職種紹介しないID:gtdb8kwF
なんで？？？
えっ？ お前まだちゃんと自分の職業紹介してないじゃん。
ここでは何でも書ける。何度も言ったようにお前の職業の証明しろ洟垂れｗ
>>64
ここで職種晒ししてるけど。
この程度でいいんだよ。お前もやってみろ。
仕事してるんだろ。簡単じゃねーか。
何でできないの？なんで？？？なぜなの？？？？？？ＷＷＷ
お前リアル無職けってーだなｗ
その程度じゃダメだってオレは言ってるんだ。
ちゃんと自分の職業を紹介しろ。嘘じゃないってことが分かるように。
そうじゃなきゃ、いくらでも嘘を書けるんだから何の意味もないんだよ。
自分の職種を詳しく説明するのが一番手っ取り早いと思うんだがな
社名とか晒すのはさすがに無理だし
>>64以上の何が欲しいんだ？
ところで
お前の職種紹介まだなの？？？そろそろ辛くなってきただろＷ
HX G 980kg 21.2km/l（HIDx）
G.Lパッケ 990 21.2 （HIDop)
G.ターボ 1000 19.2 (HIDop) HXはドアウインカーなし
HXカスタム
G 990kg 21.0km/l
G.Lパッケ 1000 21.0
G.ターボ 1010 19.0
いずれもFFの値 4WDは+50kg、-0.6km/l
タイヤサイズはすべて155/65R14
後部座席はチップアップしない・・でも10段階リクライニング
フロントセンターアームレストの下の部分の隙間がなくなったところや
シートバック形状変更は良さそう
ハッチ開口部 下部-150mm（地上高330mm)で開口部1350mmに拡大
アルミスロープ 3段階スライド幅640mm耐荷重200kg，傾斜13度(FF)14度(4WD)
タイダウンフック フロント左右1個 リア2ヶ所ずつ
ユーティリティーナット フロントピラー左右1個 リア3ヶ所ずつ
リアサイドポケットにヘッドレストがはめられて横向きにくつろげる
ノンカスタムターボでもクルコン+パドルシフト+車速連動バリアブル間欠
ワイパーもつく。フォグはなし。
など。長文失礼
俺もう思う。
メーカーで対策品が出てる様な事例なのに、話すら分からないなんてもう危なくてそんな店使えない。
ほら。ヘタレの洟垂れｗ 嘘ついてごまかしてるんじゃねえよ。
さっさとお前の職種を分かるように晒せよ。無職だろお前。
2ちゃんなんて、何でも書けるからな。この大嘘つきがｗ
>>64のどこらへんで嘘ついてごまかしてるって感じたのかな？
はやくお前の職種晒せよｗ
お前が先だろ。ちゃんと職種を晒せ。会社名とお前の名前でも良い。
マイナーな会社でも謄本上げれば分かるだろう。確認に2,3日かかるが。
コラ逃げんなよ。人の職種聞いたんだから、まずお前からやってもらおうか。
カタログにはＬパケ155/65R14
ターボは165/55R15と書いてあります。
会社名・個人情報を２ｃｈで晒すアホ居るワケネーだろｗ
>>64で職種は晒した。
お前の番だつってんの。早くお前の職種晒せ。
はやくしないとお前の無職確定しちゃうよＷ
勝手に買ってろよ
バカかお前は
いい加減にしたら？
朝から晩まで。悔しいのは判るし
人並みな社会人だろうけど
ここまで張り付いてると
本物の馬・鹿・野・郎だと思われるよ？
いやダメだ。お前は嘘の職種をっている。お前は職種を晒してない。
嘘を書いただけだ。どー見てもお前は無職。嘘でも書けばイイってか？
その間抜けなお頭で仕事をしてるとしたら見習い程度。有り得ない。
後席10段階リクライニングできるのは良いね。足元は狭くなるけど
使い勝手はやっぱりＨＸが良さそう。
大したことのない連中にどう思われたところでどーでもいいんじゃね？
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