【大迷惑、社会問題】マフラー騒音51【規制強化】

1 ：12/01/08 〜 最終レス ：12/04/23

常識人には恥ずかしいとしか感じられない、下品な態度と珍音で走行する
珍走同然のバイクや車に"困っている人達のため"のスレッドです。
勘違いをしているDQNによる、"あおりカキコ"などには、
毅然とした態度で無視を通してください。
感性が正常に機能していないバカには何を言っても無駄です。
相手にすれば、スレが荒れる結果となり、
あなたも"荒らし"の助長者　とみなされますのでご注意を！
前スレ
【大迷惑、社会問題】マフラー騒音50【規制強化】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317067027/
◆「文句は直接言え」というのはDQNが警察呼ばれたくない時に使う常套句
◆「○○の方がうるさい」というのはやましい事がある奴の論点ずらし
◆「検挙された事が無い」というのは珍音を夢見る無免許少年の寝言
◆「ある程度の音が無いと危険」というのは法律を理解できない奴の戯言
その「ある程度」の限度が法律で決められた騒音規制値を超える騒音が
許される理由など皆無です
社会性＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞珍音のメリット
【 【マフラー騒音は社会問題 】 】です
交換用マフラー等に関する自動車騒音問題の現状 独立行政法人　交通安全環境研究所
http://www.ntsel.go.jp/kouenkai/2005/kouen4.pdf
クルマの騒音について、アンケート結果
http://cars.hi-ho.ne.jp/enquete/16.html

2 ：

近所の改造マフラーを付けた車・バイクに悩まされている方は、改造マフラーを
付けた車・バイクのナンバーを控えて、各地域の運輸局の自動車技術安全部整備課に
メール・電話・FAXにて通報しましょう。
*匿名連絡可能です。
　「匿名でお願いします、不正改造車の通報です」と伝え、不正改造車のナンバー、
　　内容（不正改造マフラー）を報告するのみ。
うるさい奴を発見次第、国土交通省に連絡してあげよう。
近所の改造マフラー車両に迷惑しているなら、すぐに「ナンバー」、
うるさくしている人間の「住所」、「氏名」、「騒音状況」など
分かることを 国土交通省に連絡しましょう！
・国土交通省　ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
　　http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
　　＊WEB投稿フォーム(匿名送信可能)

3 ：

道路交通法
（運転者の遵守事項）第71条　五の三
正当な理由がないのに、著しく他人に迷惑を及ぼすこととなる騒音を生じさせるような
方法で、自動車若しくは原動機付自転車を急に発進させ、若しくはその速度を急激に増
加させ、又は自動車若しくは原動機付自転車の動力を車輪に伝達させないで原動機の回
転数を増加させないこと。
都民の健康と安全を確保する環境に関する条例
(低騒音車等の使用努力義務)
第六十三条　自動車等を使用する者は、騒音の発生が相当程度少ない自動車等(以下「低
騒音車」という。)又は騒音の発生がより少ない自動車等を使用するよう努めなければな
らない。
(自動車等を使用する者の努力義務)
第六十四条　自動車等を使用する者は、その自動車等を適正に整備し、及び適切に運転
することにより、自動車等から発生する騒音及び振動を最小限度にとどめるよう努めな
ければならない。
(夜間の静穏保持)
第百三十三条　何人も、夜間(午後八時から翌日の午前六時までの間をいう。)において
は、道路その他の公共の場所において、みだりに付近の静穏を害する行為をしてはなら
ない。

4 ：

【市販適法マフラーの半数近くが基準超える！　電話相談の苦情の3/4が排気騒音】
★交換用マフラーの音、「純正」並みに規制強化へ　国交省
自動車や二輪車のマフラー（消音器）の交換や改造で生じる騒音への苦情が相次いでいる
ことから、国土交通省は交換用マフラーの騒音規制を強めることを決めた。交換用マフラーは
出力向上やドレスアップのために車用品店などで売られ、愛好者も多い。対象は０８年１月以降
に製造される製品で、国交省はかなりの騒音低減につながると期待している。
国内の市販車に標準装備された「純正品」のマフラーは、走行中や加速中の騒音にも規制が
ある。しかし、交換用は停車状態で測る騒音の基準を超えなければ車検を通る。
基準をクリアしているとして「適法」をうたう製品も多いが、実際は走行中や加速中の基準を
超えるケースが見受けられる。国交省が乗用車の交換用マフラー６３製品を調べたところ、半数
近くが基準を超えていた。
このため、国交省は道路運送車両法の施行規則などを改正し、交換用マフラーも純正品と
同様に走行中や加速中の基準をクリアしなければ市販品として認証せず、車検も通らないように
する。騒音を抑える装置をマフラー内から簡単に外せる製品の使用も認めない。
１月３１日まで国民からの意見を募ったうえで、７月に導入する予定。現在、使用中の車は対象
外となる。また、排気量２５０ｃｃ以下のオートバイやバイクも規制対象にする方向だが、車検が
ないため実効性が課題となる。
交換用マフラーの販売数の正確な統計はないが、国交省は年間数十万本販売されていると
みている。国交省の電話相談窓口に寄せられる自動車関連の意見・苦情の約４分の３を排気騒音
関連が占めることから、同省と環境省が規制強化を検討していた。
朝日新聞　2007年01月09日05時58分
http://www.asahi.com/national/update/0108/TKY200701080296.html

5 ：

騒音運転に罰則を新設。平成16年11月1日より施行。
騒音運転等とは…他人に迷惑な著しい騒音を生じさせるような「急加速」「空ぶかし」など
【罰則】：５万円以下の罰金
【反則金】：大型車７，０００円　普通車６，０００円　二輪車６，０００円　原　付５，０００円
【違反点数】：２点

6 ：

不特定車両ではなく、近所の特定の車両に困っている方も多いようなので
110番通報の仕方を紹介しておきます。
「近所にうるさい車、バイクがいるときの110番の方法」
１．110番する。(184をつけても110番の場合は電話番号が通知されるので、
どうしても嫌な人は公衆電話からどうぞ。)
２．会話編
警察：「はい、110番です。事件ですか。事故ですか。」
通報者：「事件です。」
警察：「内容はどういったものでしょうか。」
通報者：「近所の騒音改造車が長時間アイドリングしていて迷惑しています。」
警察：「場所はどこでしょうか。」
通報者：「〜市〜区〜町です。前にコンビニの○○があります。（目印を言うと良い。）」
警察：「分かりました。では、警察官を向かわせます。お名前は？」
通報者：「匿名でお願いします。」
警察：「はい、それでは対応しますので。」
（終わり）
約３分くらいです。110番のオペレーターは、それなりの水準の方が多く、通報にも
慣れているためか、話はスムーズにすすみます。グチグチ聞いたり、イヤイヤ
ながら対応ということはありませんのでお勧めです。
ナンバーが分かるならナンバーを伝えたり、運転者の情報について伝えても良い
でしょう。
*個人的な経験からすると、地域の警察署に連絡するより、110番に連絡した方が
効果的だと感じます。このスレで言われている通り、対応が確実ですし、直接
連絡する場合と比較して対応時間は同じです。遅いということはありません。
やはり記録を残さないといけないからなんでしょうか？

7 ：

110番はもちろん匿名可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう！

8 ：

オススメの解決法
マンションの同じ建物内に騒音マフラー使用者がいた場合、
賃貸物件の価値を騒音マフラー使用者が下げているが、
賃料は一定のためその差額を騒音マフラー使用者に対し損害賠償請求する小額を起こす。
居住期間一月あたり1万程度でOK。
訴状が騒音マフラー使用者の所へ届くが、
法の知識がないため、放置して賠償が確定する。
確定したのを見越してマンションの全戸に対し、
同様の請求ができる旨を伝える。
マンションの住民がいっせいに小額。
さらに、前回の判例に基づき判決が下されるため、
各戸につき損害賠償義務が発生。
あぼーん

9 ：

120db　 飛行機エンジンの近く
110db 　自動車の警笛（前方2m）、リベット打ち
103db　 昭和63年以降に型式登録された車の近接排気騒音の保安基準　←ここと
100db 　電車が通るときのガード下
96dB　　平成10年以降に型式登録された車の近接排気騒音の保安基準 ←ここ
　　　　　(リヤエンジン車は100dB以下)
90db 　　大声による独唱、騒々しい工場の中
80db 地下鉄の車内、電車の中
70db 電話のベル・騒々しい街頭、騒々しい事務所の中
60db 静　か　な　乗　用　車、普通の会話 ←ここ
50db 静かな事務所
40db 市内の深夜・図書館、静かな住宅地の昼
30db 郊外の深夜、ささやき声
20db 木の葉のふれ合う音、置時計の秒針の音（前方1m）

10 ：

道交法第６２条　整備不良車両の運転の禁止
車両等の使用者そのた車両等の装置の整備について責任を有する者は、
その装置が道路運送車両法第三章若しくはこれに基づく命令の規定（自衛隊に関しては省略）
又は軌道法第百十四条若しくはこれに基づく命令に定めるところに適合しないため
交通の危険を生じさせ、又は他人に迷惑を及ぼすおそれがある車両等
（次条第１項において「整備不良車両」という。）を運転させ、又は運転してはならない。
6ヵ月以下の懲役もしくは30万円あるいは50万円以下の罰金が車の使用者に科せられます。

11 ：

不正改造等の禁止（道路運送車両法第99条の2）
何人も、保安基準に適合しなくなるような自動車の改造、装置の取り付け、取り外し等（不正改造行為）を行ってはいけません。
これに違反した場合は6ヶ月以下の懲役又は30万円以下の懲罰が科せられます

12 ：

（1）整備不良に係る整備命令（道路運送車両法第54条）
地方運輸局長は、自動車が保安基準に適合しなくなるおそれがある状態又は適合しない状態にあるときは、その使用者に対し、保安基準に適合しなくなるおそれをなくすため、又は保安基準に適合させるために、必要な整備を行うことを命ずることがあります。
この場合、使用の方法若しくは経路の制限等の指示をすることもあります。この命令又は指示に従わない場合は、50万円以下の罰金が科せられます。
また、この命令又は指示に従わない場合には、当該自動車の使用を停止することがあり、これに違反した場合には、6ヶ月以下の懲役又は30万円以下の罰金が科せられます。

13 ：

（2）不正改造に係る整備命令（道路運送車両法第54条の2）
自動車の改造、装置の取り付け、取り外し等により、保安基準に適合しない状態にある自動車を不正改造車と呼びます。
地方運輸局長は不正改造車の使用者に対し、保全基準に適合させるために必要な整備を行うことを命ずることがあります。この場合、使用の方法等について指示することがあります。
�@の命令を発令したときは、当該自動車に整備命令標章を貼付します。
整備命令が取り消されるまでは�Aの整備命令標章を剥がしてはいけません。
�@の整備命令を発令された使用者は、15日以内に必要な整備を行い、当該自動車及び自動車検査証を地方運輸局長に提示しなければなりません。
自動車の使用者が�@の命令又は指示に従わない場合、�B又は�Cの規定に違反したときは、一定の期間当該自動車の使用を停止することがあります。
�Dの使用停止期間が満了した後でも、当該自動車が保安基準に適合していなければ、当該自動車を引き続き使用できません。
なお、�@の整備命令違反及び�Cの現車提示違反については、50万円以下の罰金が科せられ、�D及び�Eの使用停止違反については、6ヶ月以下の懲役又は30万円以下の罰金が科せられます。

14 ：

自分も１１０番通報で解決しました
自分の場合は、車種と人数、騒音立ててる奴らの年齢を聞かれましたが
騒音被害に遭われてる皆さん１１０番通報が一番簡単で即解決して貰えるので通報して騒音ゴキブリDQNを撲滅してやりましょう

15 ：

>>14
それでは警察側がモロに暴走族を前提とした対応をしているという事のアピールにしかならないな
ご近所トラブルを受け入れる体制になってないじゃん

16 ：

広範囲にあちこち走り回る珍音車が
ご近所だけの問題で済むわけないやん。

17 ：

ゴミランクル、いつ山野を翔って汚れるんや
スノボー設置台後ろに付けとるがいつ行くんや
誰が貧乏人の車見てすげーって思うんや？
遠出はミラやろｗ
さっさとナンバーの田舎に引っ越せや

18 ：

バカは、電柱にでもぶつかって、ばいいんだよ。
それは、日本の浄化につながる。

19 ：

>>18
じゃあ死んでくださいね

20 ：

>>18
普通に１１０番通報でいいんですよ。
１１０番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。

21 ：

国が定めた音量規制値を守っていればいい。
嫌なら法改正して規制値を下げればいいんだよ。

22 ：

遠くから響いてくるような珍低音は
間違いなく違法珍音管なので１１０番通報でＯＫ

23 ：

私は家のすぐ脇の駐車場に違法改造なマフラーを付けてると思われる車に悩まされてました。
そいつは非常識な奴で近所中に響き渡る珍音で毎朝長い時間アイドリングはするわ夜帰ってくれば
ふかしまくって止めるわで本当に迷惑してました
聞こえる様に文句言ってるのに多少マシになった程度で改善の余地がないと感じ我慢も限界を超えたので
管理してる不動産屋に文句言ってみました、その後すぐさま対応してくれて退去させてくれました。
これには本当に感謝感激、これで静かに暮らせます。
民間の月極駐車場の車に迷惑してる方、まずは管理してる会社に言ってみると効果あると思います。

24 ：

通報したら静かになったんだけどまたうるさくなってきた
学習能力ないなと思ってしばらく見てたら近所でよく見るDQN親父だった
めんどいけどまた通報するか

25 ：

>>24
所在が分ってるなら簡単。
ナンバーや車種、五月蝿くしてる時間帯や頻度を記録して110番通報。

26 ：

改造車つっても低脳には何処をどう改造したらいいのかなんてサッパリ分からんのですよ
唯一低脳にも普通の車と違うと分かるのは排気音なんですよ、しかもその音が煩ければ煩いほど分かりやすい
それで、低脳ほど煩い珍音になるというわけw

27 ：

勤め先は車検に通らないバイク、自動車は乗ってきてはいけない規則だよ。
どこの会社も通勤車を規制すれば結構減ると思うんだ。ただ一般的なオフである土日は最悪になるけどなｗ
金が無くてセカンドカーが買えないやつはマフラー交換できない環境になる
ゆくゆくは電車、チャリ通になり自然環境にも(ry

28 ：

>>27
>金が無くてセカンドカーが買えないやつはマフラー交換できない環境になる
マフラーは交換できるでしょｗ
ただ煩いか否かの問題であって。

29 ：

いつ何時車検が通る状態なら引きこもりクレーマーなんかはどうでもいい。

30 ：

車検対応って都合のイイ所だけ取りあげて見ても、違法のカス共を一掃しないかぎり
解決しないんだけどな。

31 ：

珍音厨バイク・原付含め一日に２００〜３００台（反対車線除く）通る幹線道路に住んでいます。
どうしたらいいでしょうか。車のナンバーをチェックするわけにもいかず、取締を
要請してもほぼ効果もなく、エスカレートするばかりです。
暴走族のアノ騒音は何デシベルなのでしょうか。わかる方がいればお教えねがえません
でしょうか。

32 ：

100〜120くらいか？もっとうるさいかも

33 ：

>>31
ナンバー見にくいなら、携帯やデジカメで撮っておけばいい。
日時や台数等を記録して110番通報。

34 ：

隣に引っ越してきた家のガキが乗ってるレガシーのマフラーが
うるさい。
早朝出勤だかなんだか知らないが、毎朝6時前に出発するから毎朝目が覚めるように
なった。
苦情言ったら暖機運転はやめたようだが、それでもうるさいことに変わりはない。
いま目が覚めた時間をコツコツ記録してて、3ヶ月くらいたまったらまた訪ねてノーマル
マフラーに戻してもらうように言うつもりだ。
車検対応だといってきたらこっちは不眠になったで診断書で対抗するつもり。

35 ：

30過ぎて土管みたいなマフラーつけてるヤツは池沼だろ。イケメンでも美人でも関係ないな。

36 ：

>>34
>>3
> (夜間の静穏保持)
> 第百三十三条　何人も、夜間(午後八時から翌日の午前六時までの間をいう。)において
> は、道路その他の公共の場所において、みだりに付近の静穏を害する行為をしてはなら
> ない。

37 ：

>>34
穴の開いた車検が通らない純正マフラーだろうな。
ちなみにレガシーなんて車はないからな。

38 ：

スバヲタキモイ

39 ：

>>36
ただエンジン始動、暖機程度なら「みだり」には当てはまらないと思うが

40 ：

珍管に変えた時点で整備不良な

41 ：

>>40
珍管って違法マフラーのこと？それなら当たり前な話だよね

42 ：

珍管とは車検の通らないマフラーの事。

43 ：

普段から車検通るマフラーなら問題ないんだけど
珍管着けるような奴は、車検通してから珍管に変えるからなぁ。

44 ：

車検の時だけノーマルに戻したりインナー入れていれば、測定しても通るのは当たり前。

45 ：

>>44
ノーマルとかインナーサイレンサーとかは関係ないんだよ。
排ガスと音量が基準値を超えてるか超えていないかだけ。

46 ：

純正かディーラーオプションなら大丈夫だろうけど
マージンも耐久性も低い安い作りの社外だと使用半年で基準値越える
てか、新品で既に基準値越えるのも有ったりw
エンジンまで弄ってるとディーラーオプションでも排ガスや音量が駄目な場合も有る

47 ：

>>46
当時10年落ちの糞ボロい廃車寸前のインプSTIの社外マフラーでも95dBで車検通ったぞ
排気漏れは何回も修理したけどこんなメーカー不明のマフラーでも車検通るんだから
経年劣化で車検通らないマフラーなんてまず無いだろうね
音量なんてそんな簡単に上がるもんじゃない

48 ：

>>47
それはタイコ絞ってるやつじゃね？
直管構造でないマフラー

49 ：

>>34
その気持ちは良く分かる
おれんちのとなりのアホなんて５０過ぎて爆音立ててヘラヘラしてるぜ
通報しても何しても全く変化なし
むしろ空ぶかししやがる
脳梗塞か心筋梗塞で死んでくれないかな　不慮の事故でもいいわ

50 ：

http://www.youtube.com/watch?v=X2vPfaHLwX8&feature=related
うちの車純正マフラーでこんな感じの音なんですけど、普通の車くらい静かにする方法ってありますか？
近所から変な目で見られるのが嫌なんです

51 ：

>>49
普通に１１０番通報でいいんですよ。
１１０番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。

52 ：

>>49
AT車で空吹かししてんの？
MT車ならブリッピングの可能性もあるけどね

53 ：

>>52
ＭＴ車だけど共同住宅の駐車場で最低でも１時間エンジン掛けっぱなし
（時間問わず）で挙句の果て空ぶかし天気が良い日はウィンドウ全開けで
カーステも全開です。
ブリッピングがなんちゃらって次元じゃないですね

54 ：

>>53
明らかに嫌がらせされてますね
下手にかかわると（通報したりすると）余計悪化しそうなので
こちらが負けましたみたいな態度とっていれば大人しくなりそうですけどね
一度でも相手に歯向かうような態度をとった事があるなら
関係修復は難しそうですね

55 ：

異常者に対する処置は警察に任せた方がいい

56 ：

最寄の警察署内に知り合いが居るらしく
苦情もその警官で止まってるぽく通報しても改善なし
国土交通省の苦情問い合わせフォームから何度通報入れても
これまた何も改善なし・・・
直接、県警に言った方がいいのかな？
勿論、上に書いた事も話さないとまた最寄の署内でＳＴＯＰかかっちゃうのかな

57 ：

>>34
ボクサーエンジンはマフラー交換したらドコドコ響くからな
でも、車検対応なら診断書取っても難しいんじゃね？それこそ沙汰にでもしないと、ノーマルに戻さす強制力はないでしょ
耳栓すればいいよ

58 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?c=socc&t=l

59 ：

構わず沙汰にすればいいと思うよ　がんばれ

60 ：

デュアル直管触媒ストレートの音最高�曹｢つも週末朝４時くらいに帰りながら住宅街で空ぶかし、アクセル全開が楽しすぎる。おまいら起こしてやるよw

61 ：

>>56
普通に１１０番通報でいいんですよ。
１１０番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。

62 ：

>>60
むかつくやつが大学にいるから、そいつの家の前で爆音立ててくださいｗ

63 ：

珍音マフラーに交換している低脳DQNのせいで改造車乗り全部がゴキブリ扱いされるw
自分で自分の首締めるような事するなよカスども

64 ：

しかし社会の末端層に爆音マフラーと極黒スモークが支持される理由は何よ。
社会に対する劣等感、鬱憤、払いせ、社会的地位では目立てないからこそ生み出される歪んだ自己顕示
何なのよ。

65 ：

>>64
ターボ車なら馬力アップが前提って人がほとんどだよ
ターボ車用の大体のマフラーは音が大きい方が抜けが良いから馬力も上がるんだよね
それで誤解される事もあるけどターボ車とミニバンやBIP系とは別に考えて欲しいな

66 ：

>>65
確かに効果は凄いよ
でも偏見層には差はわからんし実際うるさいのも事実だしな
俺はサブタイコ付いてる静かなの選んで回転数上げないで走ってるけど
偏見層にはそれでもうるさいんだろうな

67 ：

ちなみに600馬力ね
偏見層には無用の長物で笑いの対象なんだろうけどな
クレーマー社会だから仕方がない
日本人の総羊化現象は始まっている

68 ：

馬力とかは特に関係ないので
公道で広範囲に被害を及ぼす珍音でなければ
実際には軽でも特に恥じる必要は有りませんよ

69 ：

車検に通る範囲内なら大丈夫やろ
軽の場合どうしても下痢便みたいな音になってしまう

70 ：

>>69
そんな事はない、
軽でも誰もが良い音と認めるような音を出せるマフラーメーカーはあるよ
マイナーだけどね

71 ：

うちの向かいに引っ越してきた若いのがハレーを乗り始めたんだが
あれでも車検をパスするんだなあ
すげえウルサイのに不思議だ

72 ：

>>68
そんな定義でいいのなら珍音マフラーなんて1月に1度遭うかどうかのレベルじゃね？
俺はDQNの多い田舎に住んでるけどそんな珍音はここ1年見てないな
だからこのスレでは車検対応の静かなマフラーを珍音珍音って言ってるのが大半ってイメージ

73 ：

>>72
うるさく感じるのは音の質もあるからな
重低音だと深夜は響くしうるさく感じるだろう

74 ：

現実には騒音で検挙されるのが増えたんだから
自分の地域ではそんなの見ないとか印象操作してみても無駄

75 ：

どんだけ治安の悪いとこに住んでるの？
うるさいマフラー付けてる車なんか殆んどないから

76 ：

>>75
西成とかじゃね？

77 ：

動き回る車だからどこに住んでようがあんまり関係ない。
低脳が住んでいる地域では普通でも、一般的な住宅街では異常な珍音。
珍音DQNが街中に出て来なければいいだけの話。

78 ：

>>77
お前一昔前の直管マフラーの爆音を知らないだろ
体の中に響いてくるような音だったんだぞ
本当の爆音知らずに珍音とか言ってんじゃねーよカス

79 ：

>>77
移動はできても日常的な行動範囲には限りがある、地域は関係あるだろう
良いところに住んでいれば遭遇率は明らかに低いのだから
マフラー騒音を迷惑がる書き込みをするやつは低治安地域在住を晒すようなもの
高級車でもうるさいのはあるから高級住宅街に住めば解決とは限らないが

80 ：

>>77のいう珍音とは車検対応マフラーを含むでＦＡだな
典型的なサウンドパニックのプリウス（初期型）乗りだろうｗ

81 ：

日刊警察ニュース
平成21年中の暴走族実態と取締り結果まとまる
〜グループ・構成員数は一貫して減少傾向〜
警察庁は、｢平成21年中の暴走族の実態と取締り結果｣についてまとめた。
昨年中の暴走族のグループ・構成員数は、一貫して減少傾向にある。
また、い集・走行回数は横ばい状態で、参加人員・参加車両、110番通報件数は
減少傾向にあるものの、車両台数、通報件数の減少幅は縮小している。
一方、暴走族の総検挙人員は減少したが、道路交通法違反のうち
騒音関係違反の検挙人員は3年連続増加した。
「騒音関係違反の検挙人員は3年連続増加した。」
「騒　音　関　係　違　反　の　検　挙　人　員　は　3　年　連　続　増　加　し　た　。」

82 ：

>>71
国内登録台数が少ない車種は、少々爆音でも純正なら車検通るよ
ハーレーは何年か前に登録台数が何万台か超えたから、純正でも五月蝿いのは車検通らなくなったはず。

83 ：

暴走族の騒音関係違反が増えたからといって
一般人の社外マフラー装着車が増えてるとは限らないんだよ
というか全く関係ないよねｗ
構成員が減ってるのに騒音関係違反の検挙人員が3年連続増加って事は
それだけ騒音が減っているともいえるよね
むしろいい事じゃね？

84 ：

例えば万引きする人が年々減ってきてるのに
万引きの逮捕者が3年連続増加だったらどうだろう？
毎年万引きの被害は減っていってるって事だよね
それだけ逮捕者が多いなら今後万引きする人が更に減る事が予想出来るよね

85 ：

珍走団も自称走り屋のキモヲタもやってる事は変わらん。
万引きも窃盗も同じ犯罪行為なんだが
軽い万引き感覚で珍音やってるのかね。

86 ：

>>85
引きこもりクレーマーも充分キモヲタだからｗ
自分の立場を考えてから書き込みしようねｗ
暴走行為についてなのか騒音についてなのか何が言いたいんだ？
走り屋の社外マフラーはJASMAとか厳しいし年々規制も厳しいし静かになってるよ
廃車寸前のボロいスポ車にうるさいのがいたりするけど
そのうち居なくなるからそんなのほっとけばいいよ
今の時点で1000台に1台いるかどうかぐらいだよ

87 ：

＞そのうち居なくなるからそんなのほっとけばいいよ
取り締まりしても増えてるんだからそれは無理が有るだろうw

88 ：

>>87
それは暴走族の話
話をごっちゃにすんな

89 ：

>>88
公道で広範囲に違法珍音鳴らしてるのは単独珍走も一緒

90 ：

>>89
違法珍音なんていねーよ馬鹿
廃車寸前のボロいスポ車は102dBまでだからうるさいと言ってるだけだ
車検通っても現行の96dBよりは2、3倍はうるさいからね
年式が年式だから違法じゃないんだよ
古くてそのうち廃車になるからほっとけばって言ってるんだよ

91 ：

>>86
知的障害で生活保護を受けて車を改造するもヤフオクでバレる
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1289313672/l50
【生活保護】ナマポ受給で車を改造。450万円【不正受給?】
ttp://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1289578914/

92 ：

検挙が多くなったのは取り締まりが厳しくなったからで増えたわけじゃないな
明らかに爆音の車は減ってるわけで
爆音で走行する可能性の高い若者達はたばこも吸わず免許さえ取らない奴が増えてる始末
それでもサウンドパニックの基地外は延々うるさいと感じるだろう
己の寛容さ、器の小ささをキチンと問題視したほうがいい
これはおまえ自身の問題だ

93 ：

なるほど。
路上で否応無しに聞かされる珍音とは違い
見なきゃ済むだけのこんなスレを気にして必死に珍音擁護してるなんて
相当に器が小さい人らしいね。
珍音で検挙されるのは低脳珍音自身の問題なんだから
他の合法ユーザーは関係ないんじゃないの？

94 ：

>>93
このスレには頭のおかしい引きこもりクレーマーがいるし
社外マフラーが不当に悪いように書かれてるから指摘しに来てるだけだよ

95 ：

違法って書いてあっても社外全体の問題にすり替えようとする
頭のおかしい珍音クレーマーがいるのは良く分った。

96 ：

>>95
今時違法マフラーなんてそんなにいないって
引きこもり過ぎて10年前から時間が止まってるんじゃね？ｗ

97 ：

夜中に車検通るって喚き散らして、空吹かししている親父がいたよ
まじ迷惑

98 ：

車検時さえ通れば、次回の車検まで改造してもいいみたいな感覚が理解できない。

99 ：

田舎のほうにいったらへんなマフラーはいるが都会ナンバーでマフラーいじってるの最近みないな〜

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