【開業】瀬戸大橋線スレPART7【100周年】

1 ：10/07/24 〜 最終レス ：12/04/24

宇野線が開業100周年を迎え、風光明媚な瀬戸内海を駆け抜ける瀬戸大橋線について語ろう。
2010年10月31日まで瀬戸内国際芸術祭2010絶賛開催中。
このスレで対象の区間：
宇野線、本四備讃線、予讃線宇多津〜高松間
上記以外の区間の四国直通列車についてはJR四国スレへどうぞ。
お国自慢はお国自慢板へ。

2 ：

前スレ
【完全複線化】瀬戸大橋線スレPART6【ﾏﾀﾞｰ?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234421548/l50
【複線化】瀬戸大橋線スレPART5【ﾏﾀﾞｰ?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213487908/l50
【複線化】瀬戸大橋線スレPART4【ﾏﾀﾞｰ?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205578665/l50
瀬戸大橋線スレPART3【桃太郎ネットワーク】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188198736/l50
瀬戸大橋線スレッドPART2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167822171/l50
瀬戸大橋線を語るスレッド
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156173476/l50

3 ：

関連URL
ＪＲ西日本 列車運行情報
ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/list.html
JR四国 列車運行情報
ttp://218.40.118.82/info/
JB本四高速　−本州四国連絡高速道路株式会社−
ttp://www.jb-honshi.co.jp/
宇高国道フェリー
ttp://www.utaka.co.jp/
四国フェリー
ttp://www.shikokuferry.com/
瀬戸内国際芸術祭2010
ttp://setouchi-artfest.jp/

4 ：

100周年

5 ：

5

6 ：

保線

7 ：

>1乙
このスレもPART7か。こんなに続くとは思わなかったよ。皆さんありがとう。
これからもよろしくお願いします。

8 ：

あ

9 ：

げ

10 ：

て

11 ：

お

12 ：

こ

13 ：

う

14 ：

瀬戸内国際芸術祭終了後に発表あり

15 ：

俺甲信越人なんだけども調べたらマリンライナ1階指定券人気なんだね

16 ：

17 ：

>>15
瀬戸大橋区間は鉄骨の中を走るから１階でも２階でも景色は変わらないんだよね。
むしろ１階の方が真下の海は見えやすいと思う。

18 ：

＞マリンライナ1階指定券人気なんだね
単に２階は料金高いから
１階から見る海は他の車両と大差ない

19 ：

指定席は新幹線接続特急の代わり的な意味合いもあるから、
出張のサラリーマンが大勢乗ってるな。
通勤通学時間帯は別の意味でハッピー･･･
おっと誰か来たようだ

20 ：

宇野行き増便か増結しろよ。
埼京線の通勤時みたいじゃねえか。

21 ：

宇野線乗車中

22 ：

上り特急マリン立ち客混んでるけど下りガラガラです。

23 ：

保線

24 ：

良いスレだね

25 ：

芸術祭中は宇野行きを終日30分おきに運転しろよ。
117系使って。

26 ：

備讃ライナーの復活だぁ

27 ：

宇高連絡船１００年展示会ttp://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023444052.html
本州と四国を結んでいた鉄道連絡船である宇高連絡船が就航してことしで１００年になるのを記念して、宇高連絡船
の歴史を紹介する展示会が岡山市北区で開かれています。
宇高連絡船は岡山県玉野市の宇野港と香川県の高松港を結び、鉄道路線の一部として利用される鉄道連絡船と
して、１００年前の明治４３年に就航しましたが、瀬戸大橋の開通とともに昭和６３年にその役割を終えました。
岡山市北区駅元町の岡山市デジタルミュージアムで開かれているこの展示会は、玉野市の市民団体などが連絡船
の歴史を知ってもらおうと開いているものでゆかりの品およそ３００点が展示されています。
このうち戦後まもなくから昭和４２年まで運航した鷲羽丸の船名板は船体に実際に取り付けられていたもので、幅が
３メートル高さが８０センチあります。
また、当時、連絡船の船内にあって、乗客に人気だったというさぬきうどんの屋台で使われていた看板やどんぶり
などが展示されており当時の船の様子を知ることができます。
展示会を開いた宇高連絡船愛好會の三村卓也会長は「資料を集めるのには大変苦労しましたがこれからも収集を
続けて研究を続けていきたいと思います。」と話していました。
この展示会は１０月１１日まで開かれています。
ってみるか

28 ：

今日の岡山発１５：４２分のマリンはＰ車の運転席の液晶に不具合が出たとかで、本来６番線発着を５番線に変更してＰ車の増解結してたわｗ

29 ：

>>28
だから１５時１０分頃に、Ｐ車が３番のりばを通過したんか。

30 ：

昨夜は大雨で茶屋町以北が不通になったようで。
11時半ごろ南風としおかぜが下っていった。それぞれ終着は2時超えたんじゃないだろうか。

31 ：

保線

32 ：

age

33 ：

ガレージ神

34 ：

>>17-19
なるほど。ちなみにそもそも普通車指定席とる人が多い事にビビッタ。

35 ：

ほしゅ

36 ：

結局、電化50周年は何もなし？

37 ：

完全複線化って、無理なのかな…？
数分の遅延でも、乗継ぎあるときはツライです。
特に、年寄りと一緒のときは、旅程散々です。
遅延頻発、勘弁してください。。。

38 ：

1500億かけて予讃線高速化するって話が通ったらついでにやってくれるんじゃね。
予讃線の160km/h〜200km/h化計画が通るなら高架複線化は必須だろうし

39 ：

>>38
馬淵が大臣になったから、もうあり得ないだろうなぁ。
ＪＲ四国を潰す気満々だし。

40 ：

保線

41 ：

ほす

42 ：

保線

43 ：

今日の2545Mで早島を発車してすぐに防護無線受信して非常ブレーキがかかった。

44 ：

祝、宇野線電化50周年！

45 ：

廃止か

46 ：

Webからは見つけられなかったから転載する。
10/2 山陽新聞朝刊
事故で瀬戸大橋線運休
1日午前5時35分ごろ、高松市内のJR予讃線で人身事故が発生、高松-端岡間が
約1時間40分運転見合わせとなった影響で、岡山駅発着の瀬戸大橋線快速マリンライナー
上下計4本が運休、同8本が最大約1時間40分遅れた。
3118Mが16分遅れて1530Mが先行してるのを確認した。
それにしてもまたクモハ223か。

47 ：

保守

48 ：

保線

49 ：

>>22
特急マリンって何？
>>34
おれもマリンライナーに乗るときは大抵1階指定席にのる。
1時間の乗車で立ちはつらいし、わずか310円で席が確保できるし、
橋を渡っているときは真下の海が見れる。
以前、岡山20時くらいに出るマリンライナーの指定席を1週間前に取ろうと思ったら、満席だった。
直前に指定は取れたが、客の大半は新幹線乗り継ぎ客だった。

50 ：

>50

51 ：

阪神・淡路大震災と明石大橋
http://linkjc.web.fc2.com/02/5/56.html
明石海峡大橋の強度テストが目的の一つだった。

52 ：

11/23よりボートレース児島JR往復運賃払い戻しサービス復路のみ（支払い限度額2000円）変更される！
これで汚いボー吉親父減りそうだなあ(笑)

53 ：

http://www.nagare.or.jp/download/noauth.html?d=21-3-s01.pdf&dir=19
瀬戸大橋関連の論文拾った。

54 ：

妹尾の側線にチキ×2が居るな。

55 ：

>>54
いつも気になるのだが、チキはどのようにして妹尾駅に入るの。

56 ：

俺も気になる

57 ：

>>55-56
見たことないから推測だけど、
岡山方から妹尾上りに逆線入線→チキ切り離して宇野方に引き上げ→妹尾下りを逆走して機回し→チキと連結して側線に押し込む
だと思う。可能なのかは知らない。そうでなきゃ岡山から延々推進運転してるのかな。
備前西市駅隣の踏切、通行止めにして拡幅？工事やってるな。

58 ：

県道児島線から備前西市駅へ至る道路もすっかり拡幅されたね。

59 ：

11月から普通児島行きが113系4両に変更されてる。

60 ：

115を船坂に回すため・・・？

61 ：

ホントですか？

62 ：

今日は風大丈夫か？

63 ：

（8:36更新）・瀬戸大橋線
強風の影響により、瀬戸大橋線・児島駅〜宇多津・坂出駅間で列車の運転を見合わせていましたが、
8時25分頃運転を再開しました。なお今後も断続的に運転の見合わせや遅れが発生する場合があります。
そのため、所定の接続ができない場合があります。
nhkラジオ第一四国より

64 ：

（8:46更新）瀬戸大橋線
強風の影響により、8時42分頃より瀬戸大橋線・児島駅〜宇多津・坂出駅間で
列車の運転を見合わせております。
西のように見合わせのままにしとくのも一つの手？　nhkr1四国もキタ

65 ：

こういうときは最短2分更新か

66 ：

r1四国で52分再開？

67 ：

。（9:38更新） ・瀬戸大橋線
強風の影響により、9時24分頃より瀬戸大橋線・児島駅〜宇多津・坂出駅間で列車の運転を見合わせておりましたが、
9時34分に運転を再開しました。なお、同区間を運行する列車を中心に遅れがでています。そのため、所定の接続が
できない場合があります。また一部の列車については運休する場合があります。
また、今後も風の状況により、断続的な運転状況となります。

68 ：

やっぱり止まってたか(´･ω･｀)

69 ：

この列車はお客様の乗り降りをスムーズしていただくするために、高松・岡山間出入り口付近にある補助席の利用を停止させていただきました。
ご協力ありがとうございました。
こんな放送はいらん。９両に戻せ！謝って済む問題ではない。

70 ：

児島行きに103系H20が入ったな。
ロング車に慣れてないのか立ち客がドア前に密集しててﾜﾛﾀ

71 ：

>>69
聞いた話では「協力してやっとんのに何で礼が言えんのや」という苦情があったらしく、そのような放送をするようになったらしい。

72 ：

>>70
ロング車は混んでる宇野行きに使えよ。
児島の人間にはクロスシートじゃないと駄目なんだよ。

73 ：

>>72
そういや前は宇野行きに103系が入ってたな。
しかし植松〜上の町って輸送力過剰な気がするのは俺だけか？

74 ：

児島行き各駅は確かに多すぎ。
植松ときどき使うけど児島始発だと一両に４人ぐらいだし。

75 ：

日中はマリンを茶屋町〜児島間各駅停車にして児島行きの普通列車を
茶屋町止まりに変更する事はできないのかな？

76 ：

植松で人身発生 抑止中

77 ：

369 名前：名無しでGUMO! ◆mO1rOc9UF6 [sage] 投稿日：2010/11/12(金) 19:23:16 ID:7KyJY+Ht0 ?2BP(50)
瀬戸大橋線は17時54分、日豊本線は18時20分頃運転再開。
運行情報スレ：上の町〜植松間でグモ
酉：植松駅構内で人身事故
死国：茶屋町〜植松間で列車が人と接触
ところで、東京メトロ日比谷線広尾駅は18時18分、車内点検。
不審人物でもいたのか？
370 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/11/12(金) 19:44:54 ID:Wi2aKpes0
>>369
異臭騒ぎよ
トルエン臭がしたらしい

78 ：

>>75
児島行きを宇野行きに変更して昔みたいに茶屋町-児島間のシャトル列車を運行とかどうだろう。もちろんワンマンで。

79 ：

特急部分運休したので四国のダイヤあまり乱れなかったな！

80 ：

丸亀競艇無料バスﾏﾝｾｰ
で丸亀競艇から琴参バス丸亀コミュニティで宇多津なり坂出にでれば万事おk
帰りも乗ってもよしﾄﾝｽﾞﾗするもよしw

81 ：

丸亀ボートから丸亀駅まで15分あれば歩ける距離やぞ(笑)

82 ：

児島きょうてぇ
タマのけいりん
臨時快速備讃ライナー号（岡山〜宇野間）の構想ねってたら、
クロ２１２が廃車になっちゃった（＾＾；）

83 ：

もうU@techのしか残ってないな。

84 ：

というか車両置き換え完了後に1回リバイバル運転されたじゃん

85 ：

そうだった（＾＾；）つ
18時05分頃、予讃線・八十場駅〜坂出駅間で、貨物列車が人と接触したため、
高松駅〜多度津駅間の上下線で列車の運転を見合わせていましたが、19時54分頃、全線で運転を再開しました。
当該は新居浜発東京貨物ターミナル行き高速貨物3070〜70ﾚ(EF210)

86 ：

保守

87 ：

早く全線複線しろよ

88 ：

複線化工事は既に完了しました。

89 ：

備讃線は元から全線複線じゃないか。
宇野線？知らんがな。

90 ：

>>89
寂れたかつての栄華など脱却して
お荷物の茶屋町〜宇野を廃止し、岡山〜茶屋町も備讃線に統合すればいい

91 ：

多分一番のお荷物は植松〜上の町…

92 ：

お荷物の茶屋町〜宇野を廃と植松駅、上の町駅を廃止でOKだな。

93 ：

木見駅…

94 ：

植松駅は彦崎駅から近いし、茶屋町〜宇野がちゃんと残るなら正直植松駅はなくてもいいように思う。
…と思ったが、備中箕島や久々原よりは利用者多いんだな

95 ：

瀬戸大橋線開通と同時に茶屋町ー宇野を廃止する計画だった名残だな。

96 ：

備前西市隣の踏切、拡幅工事完了したな。

97 ：

強風でストップしてたのにレスなしかよｗ
でもフェリー代行の強風って結構久々じゃね？
いつ以来よ？

98 ：

11月9日にも強風で止まってるけど、そのときはフェリー代行してないのかな？

99 ：

宇野線は増便増結無かったな

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