2012年　小田急ダイヤ改正 その2

1 ：12/02/14 〜 最終レス ：12/04/24

2012年　小田急ダイヤ改正の続スレです
カキコしてください

2 ：

>>1
乙

3 ：

ドラゴン田中→ゴム無しでOK、拒む事を知らない種壺野郎、ポジ種
野獣先輩→挿入時にはゴム着用でNG、好きな人の精子すら口に入るのを拒む徹底ぶり
安心野獣先輩

4 ：

ホモスレ発見(*´з｀)

5 ：

前スレの、関東なら会社をある程度選べるって話
発地が中央林間だとかそういうのは当たり前に選べるとして、途中駅に乗り換え駅を通ることが可能な場合も逸走の可能性がある。
たとえば
小田急相模原〜清澄白河だったらまず思いつくのは代々木上原・表参道経由だけど
相模大野中央林間経由で着席を狙う人もいるかもしれないし
行きが朝ラッシュにほぼ限定される人なら町田長津田経由も中にはいるかもしれない。
普通に考えたら一番みんなが思いつく経路だけど、ちょっと不満なダイヤ改正があったりしたらすぐ客が離れるかもしれないってのは
実際ある。
去年も震災後の特別ダイヤで田園都市線がめちゃくそ不便なダイヤ（電力制限令の出る前、４月頃からずっと急行30分ごとのみｗ）
だったので小田急に流れた人が何人もいた。

6 ：

>>5
去年3月の節電ダイヤでは朝ラッシュで相模大野始発の快速急行が
大増発してたから小田急は良かった。今度の改正で江ノ島線に
朝のロマンスカーが設定されるから中央林間から東急乗換組が
小田急に戻るかも。

7 ：

藤沢発急行相模大野行誕生！
この電車は、相模大野から多摩準急綾瀬行となります。相模大野で小田原線快速急行にお乗り換えできます。
※多摩準急停車駅:相模大野〜新百合ヶ丘・登戸・成城学園前・経堂・下北沢・代々木上原〜綾瀬

8 ：

それなら多摩急行藤沢行きでいいじゃん

9 ：

>>7
藤沢仕立急行相模大野なら今でも走ってるぢゃん

10 ：

いやいや多摩線経由してないんだから千代田線直通急行、で十分じゃないか？ｗ
遊園を通過させたいのかな？

11 ：

じゃあ湘南急行復活でいいや。
千代田線直通湘南急行誕生！
この電車は、上下線共、相模大野で小田原線快速急行と接続します。
湘南急行停車駅:綾瀬〜代々木上原・下北沢・・登戸・新百合ヶ丘・町田・相模大野・中央林間・大和・湘南台・藤沢

12 ：

島線よく使うけど千代田線に不具合が起きると真っ先に全区間運休されるから
あんまり嬉しくない。
今までどおり藤沢新宿間の快速急行でいい

13 ：

詳しいダイヤ発表いつだ？
今月の金曜あたり？

14 ：

？

15 ：

時刻表発売マダー？

16 ：

>>6
嫌、むしろ震災直後の一週間、小田急はほとんど終日運休でどうにも使えなかったが、田園都市線と相鉄いずみ野線がまがりなりにも動いていた。
５日間使えないダイヤだったのに夜21時以降動いたということで定期券の払い戻しに応じない鬼畜な対応。
他社線が使える江ノ島線以外は移民するしかあるまい。

17 ：

>>16
震災にかかわる定期の払い戻しは他鉄道会社でも応じていないよ
振替輸送もこの間やっていなかったのは鉄道会社間の取り決めでもあった

18 ：

>>17
東急はそもそも運休していないし、相鉄はいずみ野線も運休なし。二俣川海老名は１日だけの運休だった。
JR 相模線は長期運休だったが定期券は払い戻しした。
震災当日、京王線は運転開始後無料で乗客を運んだ。小田急はお金を取ったが。
震災直後の小田急の対応はJR 並みに醜かった。

19 ：

首都圏は会社選べるって話がなんで震災時の各社対応の話になってるんだｗ
あれは踏切が多いか少ないかで運転できるできないが決まるようなもんだったから
努力とかでどうにもならん所じゃないかね。

20 ：

新快速停車駅 新宿 豪徳寺 祖師ヶ谷 新百合 町田 海老名 本厚木 秦野 小田急

21 ：

>>20
小田急…

22 ：

>>20
そっし〜停車サンクス。

23 ：

>>21
www

24 ：

祖師止めるならチトフナもとめろ

25 ：

祖師谷
ぜったい阻止！

26 ：

ちとふなは別れた元カノが住んでるからって吉澤ひとみ。

27 ：

単に船橋 ちとふな で世代がわかる

28 ：

自由が丘を『ガオカ』というか『オカジュー』というか。。。

29 ：

三軒茶屋を何と呼ぶかで、あなた方の育ちが分かってしまうんです。

30 ：

世田谷で勤務経験あり。「さんちゃ」が多いかな。
会社は色々あって辞めて別の会社に入ったけど。
>>26
俺の元彼女はニコタマ住まい。二人目が経堂。
で、最近アプローチに失敗したごめんなさいされた相手が上町。
車で物損事故を起こしたことがあるが、世田谷区内某所。
世田谷は俺にとって鬼門らしい。

31 ：

むしろ「さんちゃ」以外の略称を知らない

32 ：

最近は
じゃや
だよ。

33 ：

二子玉川は、ふた昔前は『フタタマ』だったな。

34 ：

長野出身の一個下の後輩がふたたまって言ってて？だったけどそういうことだったのか

35 ：

さんちゃはアラサー３０以上だもんな。 ぢゃはわりと若いな。
にこたま懐かしｲ
最近梅ヶ丘ガードが

36 ：

>>21
あえて「小田急」駅を名乗るにふさわしい駅を挙げると…

37 ：

>>35
はじめからそう書けばいいものを・・・。
釣っておいて最後に落とすのは失礼極まりないから気を付けろよ。
特に年齢にこだわる女にはな。

38 ：

>>30
俺もさんちゃと呼んでいる

39 ：

>36
小田急田奈センター

40 ：

>>21
豪徳寺→小田急山下
足柄→小田急足柄
世田谷代田→小田急代田
読売ランド前→小田急よみうりランド
片瀬江ノ島→小田急江ノ島
新松田→小田急松田

41 ：

町田→小田急町田

42 ：

20の自分も「さんちゃ」ですがね

43 ：

バブリーな漏れも さんちゃです。

44 ：

http://www.train-books.net/pr/htm/pr0405.htm
これ出てきたけど
いる人いる？

45 ：

あと一ヶ月で、EXEやMSEの10輌がホームウェイで江ノ島線に来るんだな！(感慨)(T_T)

46 ：

平日初日(03/19)の特急券ゲット！

47 ：

通勤快速準急 新宿 代々木上原
下北沢 豪徳寺
千歳烏山 成城学園前
登戸 向ヶ丘遊園
新百合ヶ丘から相武台前迄各駅に停車
海老名 本厚木
伊勢原 秦野
新松田 蛍池
小田原

48 ：

千歳烏山って何?

49 ：

>>47
すげぇ快速準急だな。
狭軌の小田急新宿を出発し、豪徳寺で世田谷線に殴り込み、
下高井戸で偏軌の京王に入り、千歳烏山からゴムタイヤに履き替え成城へ、
そのまま小田急を走るかと思いきや新松田と新松田の手前でスイッチバックして御殿場線に
入り東海道線を西へ静岡で東海道新幹線に強引に入線、阪急上牧付近で阪急京都線へ、
十三でスイッチバックし宝塚線の蛍池駅を目指す。
なぜか知らんが大阪モノレールに飛び乗り、茨木付近で東海道線に飛び降り東海道線小田原駅着。

50 ：

>>47

51 ：

ttp://okiraku-goraku.com/
知っている輩もいるだろうが、おもしろい。

52 ：

ここまでダイヤ改正の情報を出さない会社も珍しいわ。

53 ：

　新ダイヤまだー

54 ：

詰まらん会社だな小田急

55 ：

JRだって指定席関連以外の列車は３月号での発表だから今月のラストぐらいじゃないっけ？
直前で1,2分程度の不具合を修正したかったり、早く出すと間違える客がいるとかで
通勤電車の時間をわざわざ数分単位で調べて旅行の計画する奴なんていないだろ？って思ってる節があるよね。各社とも。
話は変わるが
ちょっと前に土休日改正の快速急行になる分は江ノ島線内急行からの接続を受けるって漏らしてるような書き込みがあったけど
もしそれが事実なら南林間→新宿の到着時間が激しく短縮しないか？
現状だと快速急行を使うには一本前の各停に乗って停車駅で待つパターンだから直通急行とほとんど変わらない45〜47分掛かるけど
お漏らし君の言ってる事が正しければ30分発の小田原線快急の新宿着10分で「40分」にならないか。
こんなに短縮する例は滅多にないよね

56 ：

幅の違う他社の線路どころか、途中から道路を走らなければならない通勤快速準急を走らせる>>47がいるのはこのスレですか？

57 ：

あれっ、よく見たら>>47は新松田を出たあと、阪急宝塚線を経由するんですね。すばらしい。

58 ：

伊丹空港に安く行けそうw

59 ：

改正の情報を出さないのは、改悪部分も相当あるからだよ。
例えば、↓

60 ：

座間、相武台前、小田急相模原から相模大野ですぐに快速急行に乗り換えできる平日11時台後半の各駅停車が消滅

61 ：

帰宅時間帯の急行で化け急本厚木行きの増加
伊勢民…じゃなく以西民からすれば鈍速化

62 ：

化け急も新松田か秦野まで行ってくれるなら許容範囲
本厚木止まりでも始発小田原行き接続があるなら納得はしないが黙認
＠東海大学前民

63 ：

しかし、小田急は本厚木発小田原方面ゆきの運行間隔を無駄に均等化しようとするからな。
例えば
急行　本厚着1758　本厚発1800
各停　本厚着1802
各停　　　　　　　 本厚発1807
化急　本厚着1809
急行　本厚着1812　本厚発1815
特急　本厚着1817　本厚発1819
各停　本厚着1820　本厚発1822
とか。
本厚木分断各停が無駄に接続5分とか、だったら本厚木着の新宿有用列車と接続取れよと思う。
あと、直通列車も無駄に2〜3分停車がザラ。小田原までの時間調整だったら
秦野とか新松田とか全員着席している駅でしれと思うな。

64 ：

ここまでダイヤ改正の情報を出さない会社も珍しいわ。

65 ：

>>61
鈍速化って急行小田原行が化け急本厚木になるのかよ
>>62
本厚木で化け接続が6両だと結構混むんだよね
現状だと18時台後半の6両始発とか昔の6両急行時代を思い出す。
>>63
本厚木から乗る人が結構いるからな・・・
ただ海老名で相鉄から乗り換えて本厚木で長めの停車とか勘弁願いたいところはある罠

66 ：

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>64
863 名無しでGO! 2012/02/19(日) 23:54:03.09 ID:LtL403HJ0
MyLINE東京時刻表2012年3月号の内容は3月17日JRグループ･東急電鉄･東京メトロ･都営地下鉄ダイヤ改正
表紙はJR武蔵野線吉川美南駅 2月25日（土）発売 定価990円

67 ：

小田急一社のせいで次号まで購入を見送らにゃならんのかね(´・ω・｀)

68 ：

>>63
昔のほうが利用者数は多かったのに、大野〜小田原が6両だったからね。
いつでもどこでも小田急の急行は混んでると言われていた。
時間帯によっては小田原からでさえ急行に座れないこともあり、
愛甲石田から海老名までぎゅうぎゅう詰めだった。

69 ：

>>64
改正後の特急券は既に発売しているのに、接続する列車を公表しないのは消費者保護に欠ける。消費者庁は小田急を摘発せよ。

70 ：

小田急版の時刻表を沿線住民に買わせる腹づもりなんだろうｗ
これでまた一儲け、と。

71 ：

>>67
そうすると、今度は6月7月辺りの改正が見えてきて買えないループ

72 ：

>>67
蒲田高架化の京急・京成と渋谷地下化の副都心などのタイミングも考えないとな

73 ：

>>47
蛍池わろたｗ

74 ：

千歳烏山www

75 ：

>>74
>>47は東急世田谷線、京王線を走った後、、仙川を泳ぐんですね。
ただちょっと、新松田のあとに大阪の伊丹空港あたりを経由するのがちょっとね・・・。　

76 ：

仮想準快速 千代田線→代々木上原下北 豪徳 千船 祖師ヶ谷 成城 登戸 向遊園 新百合ヶ丘 柿生 町田 相模湖 東林間から 湘南台間各停
藤沢

77 ：

>>76
最近、この手の書き込み多いな。
なんで、町田から急にＪＲ横浜線〜中央本線に乗り入れて相模湖へ？

78 ：

なんで柿生

79 ：

>>47と>>76は同一人物かな。
どちらもなぜか「快速」をつかってるし、どちらも途中に各駅停車の区間を作ってるし、同じミスをしてるし。
同一人物だとしたら、相当なバカだな。

80 ：

先週あたりから新宿駅のホーム案内板がこっそり紙で覆われてるんだけど
もしかして新種別でもつくるんだろうか…

81 ：

それにしても、町田 新百合間は混雑酷過ぎ 鶴川の大学が見える辺りで必ずやスピード落とすな。

82 ：

>>70 小田急の駅員に小田急時刻表の発売日聞いたら発売日未定だとさ��本社からそう聞いてるって言われた

83 ：

>>80
同じこと考えてたんだが、2・3番線（ロマンスカー）もやってるので、
新種別じゃないんじゃないかな。
経堂が新デザインになってることを考えると、前回の変更から日が浅いが、
デザイン変更が一番可能性が高いと思う。

84 ：

案内板といえば、新宿や海老名のやつは
どうしてLED照明にしなかったんだろう。
設置数も多いし節電効果高いと思うのだが。

85 ：

>>83
だったら隠す必要ないんじゃないの？

86 ：

小田急時刻表2012で検索したらアマで３月14日発売って…遅！

87 ：

>>85
今日外れてた。
やっぱりデザイン変更だったみたい。
なんで隠してたのかは不明。
http://i.imgur.com/Qq8y8.jpg

88 ：

時刻表の発売といい、看板設置の方針といい小田急の体質というか、詰めの甘さがわかるなあ。

89 ：

>>81
まあ上りカーブ+トンネル+下りカーブだからね。

90 ：

>>87
番線の数字が変わっただけかな？
(以前は阪急みたいな水色の丸囲みだったと思う)

91 ：

>>90
今気づいた。
写真だとわかりづらいんだが、4と種別の間に線があったのよ。
何かわからなかったんだけど、たぶん前の板の数字部分だけ削って
書き直してるっぽい。
だから業者に書き直させてる間だけ紙で隠してたんだ。

92 ：

>>87
403 forbidden
なんすけど。。。

93 ：

サムネを400％に拡大して見る

94 ：

>>92
じゃあこっちで見られる？
http://imgur.com/Qq8y8

95 ：

電光掲示LEDだって、電源入れて正しいの表示できてるのに
調整中の紙が上から張ってあることもあるし
完成はされていても当初決めた日から使用を開始する
みたいな決まりでもあるんじゃないのかな

96 ：

>>95
それも考えた。
でもさ、2・3番線ホーム（ロマンスカーのホーム）とか、8・9番線は地下
の案内とかは紙のままだったから、出来上がった順に取り付けてるように
しか見えないんだよね。

97 ：

時刻表の発売日が３月１４日（水）って本当ですか？

98 ：

>>97
ほい
http://www.amazon.co.jp/dp/4330279126
他にもググると確認できるぞ

99 ：

海老名も変更されるのかな？

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