【ADS-B】飛行機をﾚｰﾀﾞｰで見てみよう【10機影目】

1 ：12/04/05 〜 最終レス ：12/04/14

Flightradar24に映る飛行機を見ながらまったりしたり右往左往情報交換するスレッド。
-----------データ提供の有志の方に感謝申し上げます。ありがとうございます。-----------------
前スレ
【ADS-B】飛行機をﾚｰﾀﾞｰで見てみよう【9機影目】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1331437408/
Flightradar24
http://www.flightradar24.com/
SBS-1やAirNav等で得られるADS-B信号情報をソースにネットワーク共有するサービス。
WEB閲覧はIE以外のブラウザを推奨します。（グーグルクロム推奨）
情報はリアルタイムですが、WEB画面への反映は10秒に1回の更新です。
SettingsのAnimate aircraftをOnにするとデータが外挿されてより細かな動きになります。
プレイバック機能やサーチ機能もあります。
過去の情報をみる時のフォーマット例文です。（時間はUTCです）
http://www.flightradar24.com/2012-04-01/00:40/JAL41
過去に捕捉した機体のデータ情報についてはこちらで見られます。
http://www.libhomeradar.org/databasequery/index.php
羽田空港を中心とした近接地図
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/14
羽田空港を中心とした日本全景
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/5
パソコンやスマートフォンなどで見ることができます。
地図をドラッグして好きな位置、大きさでご覧ください。
気になる航空機をクリックすると左フレーム上部に情報が表示されます。
メイン画面には航跡が表示されます。
マップリンクのURLを貼れば旬の話題を共有できます。
例：○○がダイバート中
例：○○どこ行くんだ？
例：○時ごろ○○がおかしな挙動してた→プレイバックのURL
例：佐渡沖でシグナス発見！
例：これなに？
ナドナド。
可能な限り、いつ、どのあたりの、どの航空機のネタなのか明示してください。
とくに時間と場所は重要です。
なお、このスレでは実況しないでください。
実況したい人は実況スレでお願いします。
特に悪天候やトラブル機などで実況になりそうなときは適宜誘導をしてあげてください。
ニュース系のスレで宣伝があると飛行機に興味のない人も大勢くるので実況スレを紹介してあげてください。
情報の混乱と散逸防止、サーバー負荷減少にご協力お願いします。
【飛行機】Flightradar24実況スレ【運行状況】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveuranus/1332037702/
FAQや関連は>>2-10あたり。

2 ：

---FAQ---
・この画面はなんですか？ (http://www.flightradar24.com/)
　フライト・レーダー24の情報は、航空機が発信している ADS-B という電波を、専用の機械で受信したものです。
・どうして飛行機の位置がわかるの？
　ADS-B の電波には、飛行機の位置情報が含まれています。
・どんな飛行機が表示されるの？
　主に民間機で、ADS-B信号を発する航空機が該当します。
　日本では国内線機材での比率が低く、国際線の飛行機が多く表示されるようです。
　これは欧米などではADS-B搭載が事故防止の観点から必須化の途上にあるためで、日本では努力中目標とされているため現時点で事業者まかせとなっています。
　スカイマーク・スターフライヤーはほぼ全機搭載していると言われています。
・エアフォースワンは表示される？
　されません。が、位置情報以外でなにか信号を出しているようなので圏内に入ればSBS-1のステータスで確認できるようです。
・軍用機はどうなの？
　基本的に映らないですが、一部輸送機などが映るみたいです。
・Biz機は映りますか？
　装置を搭載していても信号を出していない場合がありますのでなんともいえません。
　同じ飛行機でも日本では非表示でも欧米を飛ぶときは出してたりします。
・画像を保存できますか？
　パソコンのプリントスクリーン機能を利用するかWinShot等の画面キャプチャソフトを利用して保存してください。
・表示されない地域がありますが？
　表示されている情報は、専用の受信機で得た信号を　自動送信ソフトで収集したものです。
　受信機の設備がない地域や、送信ソフトが停止している時間帯では表示がありません。
・誰がデータを送信しているの？
　受信設備を購入・設置し、自発的にデータを送信することを当該サイトに申し込んだ人です。
・法律に触れないの？
　サイトの画面を見ているだけなら問題ないと思われます。
・レーダーの名前はなんですか？
　「RJNS」のように、送信元に名前がついていますが、いまのところ送信者が自由に名乗ることはできず、サイトの運営者が指定してきます。
　受信機の設置場所をもとに、近くの空港の名称などが割り当てられるようです。
・HEXコードってなんですか？
　飛行機ごとに割り振られた番号で、重複がないよう国際的に取り決められたものらしいです。
・ツイッターアカウントはないの？
　あります。フォローするとお知らせやスコーク77関係のツイートが流れてきます。
　https://twitter.com/flightradar24
・出発地や目的地がまったく違うところを飛んでますが？
　出発地や目的地はサイト運営側のサーバーにデータベース化してるものと思われるためダイヤ改正などで飛行区間が変更されても更新されないと古いデータが表示されてしまうようです。
　特に貨物便やチャーター便などに更新されてない便が多くみられます。

3 ：

---FAQ---
・nocallsign_851D2Cってなに？
　新中央航空のドルニエDo228。調布と伊豆諸島（大島・新島・神津島）を往復。4機所有するドルニエのうち最新型のDo228NG JA34CA。
・nocallsign_87CC08 87CC09 87CC0A 87CC0Bってなに？
　航空自衛隊のKC-767。小牧基地をベースに各方面へ訓練飛行を行っている。
・JA51HA：
　本田航空のビーチクラフトG58。ホンダエアポートから房総方面や栃木方面などを往復。最近は神戸空港を拠点に飛行することが多い。
　計器飛行の操縦訓練に使用？
・GTI4***：
　ドリームリフター ボーイング787の主翼等を輸送する貨物機Boeing747-400LCF。N747BC N780BA N249BA N718BAの4機ある。
　不定期にセントレアへやってくる。フライトスケジュールはセントレアのHPで確認できる。（http://www.centrair.jp/kikaku/dreamlifter.html）
・RJTT NO*：
　羽田空港の作業車。どの車かは不明。

4 ：

---【製品情報】---
SBS-1
http://www.rakuten.ne.jp/gold/apexradio/SBS-1_j.html
SBS-3
http://www.kinetic.co.uk/sbs-3.php
AirNav RadarBox　〜 レーダーボックス
http://www.airnavsystems.jp/RedarBox/index.html
microADS-B-USB receiver
http://www.microadsb.com/
---------------
---類似サイト---
PlaneFinder
http://planefinder.net/
Casper - Live Aircraft Tracking
http://casperflights.com/
Live AirportMonitor Locations
http://www.passur.com/airportmonitor-locations.htm
---参考---
LiveATC
http://www.liveatc.net/
外務省公式往来日程
http://www.mofa.go.jp/mofaj/kaidan/yojin/index.html
FlightAware - 航空便リアルタイム追跡
http://ja.flightaware.com/
opennav（フィックスとか検索）
http://www.opennav.jp/
---関連スレッド---
祝移転　ACARS（航空機位置表示システム）2機目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220059150/
航空無線総合スレッド ch-23
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1320372201/
Biz機観測スレッド
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1291803511/
政府専用機追跡スレッド16
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1320222533/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第17便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1313765236/
【着陸復航】今日のゴーアラウンド情報【ｺﾞｰｱﾗ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156959746/

5 ：

各エリアのCB発生状況＠レーダモニタの参考にどうぞ
全国
http://weathernews.jp/thunder/
東北
http://www.tohoku-epco.co.jp/weather/zeniki.html
関東甲信越
http://thunder.tepco.co.jp/cgi-bin/main.cgi?area=1&zoom=2&type=4
中部
http://www.chuden.co.jp/kisyo/index.html
北陸
http://www.rikuden.co.jp/hopes/llssen.html
関西
http://www1.kepco.co.jp/kaminari-info/rakurai/index.html
山陽・山陰（四国含む）
http://www.energia.co.jp/lls/index.html#llsPage
九州
http://www1.kyuden.co.jp/rakurai/f_o/index.html
寒帯前線ジェット気流が南下してるからそこに合わせて飛んでる
http://www.wunderground.com/maps/as/WindSpeed.html#?type=JetStream
http://squall.sfsu.edu/gif/jetstream_norhem_00.gif

6 ：

すまん、前スレ999なのに気づかなかった
改めて
Mac版クライアントで、たまに赤い三角に!マークの付いた機体がいるんだけど
これ何?
本家見ても特に説明ないし
スコークとかデータにも特に変わったところはない

7 ：

>>1sama
おつかれさまです。
祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝　【10機影目】

8 ：

>>6
画像うｐしてみれば？

9 ：

東京湾にいるJAL１て成田行きて表示されてるけど羽田に降りるのかな？

10 ：

調べたら羽田行きだったorz

11 ：

新参はROMってろ

12 ：

>>8
ttp://s1.gazo.cc/up/s1_19595.png
こんなの

13 ：

回答になってないがMAC版きれいだな。

14 ：

>>13
地図がGoogleベースじゃないし
開発優先度が低いみたいで、常にAndroid/iPhone版より
遅れてアップデートされるよ

15 ：

新スレ乙
間もなく24時間前大騒ぎしたANA8564ランディング

16 ：

>>6
○に？ﾏｰｸならおとといの夜、初めて動作した日に三浦湾辺りに飛んでた。
コールサインなしで中国南方(東方？)航空で、羽田や成田はスルーだった。

17 ：

まぁ流石に２日連続はないない

18 ：

34Rアプローチなう

19 ：

LiveATC一体いつまでダウンしてる気なんだ

20 ：

おとといの夜にﾐｭﾝﾍﾝとかﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄとか騒いでた>>16ですが、
あれ以来、色々確認できて面白かったので、教えて下さった方、ありがとうございました。
あの後、○に？の謎の機体のほか、「雑踏」の直後の羽田にﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ行の気になるLH便がいるのが見れました。
結局昨日の夜、見たい場所がわからなかったHL715を表示したら、ﾐｭﾝﾍﾝまで近いのでそのまま見張り、
高度480mまで下げるまで経路が見れました。（0mまでは見れないんですね。）
今日は見たい便が無いのでLH715と入れたら、今またﾐｭﾝﾍﾝ直前ですね…。
おととい聞きまくってたのもこの時間だったので、もっと追跡の技に余裕があれば見れましたね。
実機に乗らなくても満足になりそうなソフトですが、それでいて、もっと乗りたくなるソフトですね。

21 ：

うわっ、HLだとコリアンエアーだｗ。LHで…

22 ：

いや、そういう意味じゃないか…。連書き＆初心者ｽﾏｿ

23 ：

おちつけｗ

24 ：

こんな時間に佐賀-関空なんてあんのか
貨物便って大変だな

25 ：

フィーダーだけど、サイト運営者から受信機と低消費電力のネットデバイス
送るから24時間フィードしてくれってメールが来た。
どうすればいいんだ。
他のフィーダーさんところにも来てます？

26 ：

それ無料でって事？

27 ：

>>26　そうみたい

28 ：

サンクス
今会社だから帰宅しないと分らないな
他のフィーダーさんから情報待ちかな

29 ：

シグナスは関東の方に来そうだな
訓練かは不明

30 ：

>>25
フィーダーじゃないけど、募集があれば手を挙げるんだけどな。

31 ：

今日のJA58BEは仙台まで行ったか
自家用飛行機として１機欲しいわ

32 ：

>>31いまのところ仙台より手前でグルグルしてる。
仙台降りるにしても高度も高い感じする。

33 ：

フィーダーだけどメール来てないよ
選ばれる基準は何だろうね

34 ：

>>32
仙台にアプローチ始めた

35 ：

皆24時間つけっぱなのかと思ってた

36 ：

震災絡みで、相馬の上空にいたんだろうか

37 ：

JA58BEは2月末に登録されたばかりのG58なのな
お値段80万＄
安いわー

38 ：

>>36
RWチェックかなんかで待たされてたんだと勝手に想像
昼飯食ったら出発と勝手に想像

39 ：

そういえば先月AIRNAVも台数限定で無料配布してたな

40 ：

うちにも来てない。まぁカバーエリア狭いしな
省電力のデバイスって、ここでNASを使ってフィードしてるような物かな
http://diseqc.org.ua/projects/hard/adsb/index.html
ソース公開してあるからDD-WRT入れたwzr-hp-g300nh向けに
クロスコンパイル環境作ってビルドしてみたけどうまく動かないんだよね…
今確認したら新しいの出てるからまた試してみるか

41 ：

仕事から帰ってきたけどメールきてなかったよ
抽選かもね

42 ：

58BE帰ってきた
早いなぁ

43 ：

>>39
前スレにあったね
受信機あるし２台目配布されてもあまりメリットがない
ＰＣ使うときだけのお気楽フィーダーだったんだけど
そんな人は少数派なのかな

44 ：

ほう
能登半島をRyan機がCMB（コンボイ名）で飛行してるな

45 ：

初心者ですまん
フィーダーってどういう意味？

46 ：

フィーダー≒フィードバックする人

47 ：

>>45
テンプレにあるデータ提供者のこと

48 ：

ググれば答えはそこにあるぞ

49 ：

>>41
うちも来ない w
はっきり言って、もうあまり役に立ってないし w

50 ：

その抽選っていつやってたんだよ
そもそもサイトを知らん

51 ：

カバーエリアが広い優良フィダーさんのところだけメール来てるのかな。
うちは来てない。

52 ：

>>49
RJTKさんが受信範囲広いですもんね
でもきにしない

53 ：

>>47
はぇ〜
自分も参加しようかと思ったけどなんか話の流れ見てると
タダで提供してもらえることもありそうだしなぁ

54 ：

>>53
富士山山頂に住んでたら俺が提供するよ〜

55 ：

>>25
うちにもメールきてなかったよ〜〜
僕はＳＢＳ−１eR使っているんですが、ちなみに
２５さんは何をお使いですか？

56 ：

>>55
うちもSBS-1です
新しい受信機は別に必要じゃないんだけど、どんなアイテムが来るのか
興味深いですよね。
FR24管理者に受信機を送ってもらうべきでしょうか？

57 ：

>>56
同じですね。おしえてくれてありがとうございます。
もらったほうがいいですよ。スタンバイ受信機があった方がいいと思います。
僕の場合、今の受信機壊れたらすぐには買えないですもん。

58 ：

>>57
よし、送ってもらうよ。

59 ：

↑　　　　　↑
>>58
いくぞう！good luck

60 ：

うちもきてないなぁ
24時間やってるけど、守備範囲狭いからなぁ
あ〜ロケーションのいいとこに住みたい

61 ：

>>58
希望者いっぱいいるから募集してくんない？って聞いといて

62 ：

メール送ったぞ。乞うご期待！

63 ：

ところで２５氏はどの辺りのエリアの人なんだろう？
管理者から24時間提供を要請されるということは人少ない所なのかな？

64 ：

cap8007は羽田着陸？

65 ：

>>63
内緒
いずれわかる

66 ：

沖縄さんですか？ｗ

67 ：

>>66
ばれたｗ

68 ：

これplane finderにも日本のフィーダーさん（太平洋上が見える）がいるんだけど、
送信先をあえてplane finderにしてるって事かね？
複数の送信先って選べないの？

69 ：

>>67
FR24からしたら、あそこは24時間欲しいエリアでしょうね。
planefinderと比べると香港から台湾周辺が弱い。

70 ：

>>69
たしかにplanefinderみたら台湾に飛行機がいっぱい飛んでますね

71 ：

4時間前にまた77出てたのか

72 ：

PlaneFinderをあまり観ないので，たまにフィードするだけでほぼ放置してます．
期待している人がいたら考え直しますが，外挿がどうも気に入らなくて・・・．
あと，FR24とPF両方にも送れますが，ソフトは別々です．
>>25
思いっきり期待して待ってますよー！
こちらは関東の上空を24時間お見せしますのでｗぜひ！

73 ：

桃101
MMじゃなくてNNになってるｗ

74 ：

これも変な間違いだな、やたら長いから一瞬何だと思ったｗ
http://www.flightradar24.com/JALJAL30

75 ：

JA51HAヾ( ﾟДﾟ)ﾉ゛ｲｯﾃﾗｯｼｬｰｲ

76 ：

間もなく関空着のアリタリアのコールがAZIDISO
どんな意味？

77 ：

JA51HAの後ろにも一機民間の小型がいるな
>>76　打ち間違いじゃね？ｗ

78 ：

あ、JA51HAの後ろは大島行きの定期便か

79 ：

>>75
待ってたけど見えなかった w　太陽まぶしすぎ

80 ：

ホンダエアーは一般向けの遊覧飛行辞めちまったんだよなぁ
こんな晴天でバロンからの美しい眺めは一生記憶に残るだろう

81 ：

>>79
乙〜
低空で飛んでるバロンを見られるのは関東人の特権でありますッ（・∀・）

82 ：

JAL1840とかJAL900の航跡がなんか北側にこんもりしてるけどこれは富士山見たいだけなのか？

83 ：

>>76
AZはアリタリアのレターコード
IDISOは機体の登録記号　I-DISOってね。

84 ：

>>83
♪♪♪ d(｀Д´)b♪♪♪ｻﾝｷｭｰ

85 ：

帰りの102はちゃんとMMだな

86 ：

雨雲のチェックにいつもは気象庁のレーダー見てたけど
国交省のこれもいいな　→ ttp://www.river.go.jp/xbandradar/index.html
しかし気象庁とデータの連携とか考えて無さそうな辺り縦割り行政臭否めないｗ

87 ：

Xバンドは精度いいけど減衰大きくて色々と問題あった気がする
最近のは良くなったのかもだけど

88 ：

さっきまで播磨灘の辺りに居たJA51HAだけど見失っちゃった
高松にでも降りるのかな

89 ：

見つけたら写真撮ろうぜ
前スレで貼ったけど流し撮りが結構難しい

90 ：

やっと巻添え規制解除なった・・・
CCさん凄いねー
ナイスタイミングで良かったよ、もうちょっとで高さアップの
鉄柱用の基礎工事やるとこでした。
今後は北もCCさんだけでも十分だ^^

91 ：

前に誰かが書いてたけど
フィードソフトのエラーがすっきりしませんね
ずっとHTTPモードで、
デフォ設定の10秒+リクエストと応答分でレスポンス悪いようなきがします。

92 ：

新しいフィードソフト出すって言ってたけど予告日とっくに過ぎちゃったし…。
Android版のBugFixに時間とられてしまったのかなあ？

93 ：

JAL4305@淡路島　関空に引き返し？

94 ：

過去ログ読んだ、操縦訓練ね

95 ：

試験飛行ですがな

96 ：

北海道と本州の間に挟まってる機体が名古屋→マニラ便って方向も場所も変だな。
そう思ったら時間切れ再読込になり、その後、コールサインが消えたせいか、ｸﾘｯｸ反応なしに。
更にその直後、機影が消滅したんですが・・・

97 ：

エアバス社　機体輸送機
http://www.flightradar24.com/BGA03TC

98 ：

おお、ベルーガもADS-B積んでるのか

99 ：

さっさと

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