JR高速バス「ドリーム」関連スレ 29号車

1 ：12/01/30 〜 最終レス ：12/05/17

たてた

2 ：

JR夜行高速バスの総合スレッドです。
高速バス・夜行バスの格安バスプランならJRバス全国TOPページ
http://www.kakuyasubus.jp/
高速バスネット:全国の高速バス・夜行・深夜バス予約
http://www.kousokubus.net/
高速バス案内
http://www.highway-bus.jp/
前スレ
JR高速バス「ドリーム」関連スレ28号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1319080587/
関連スレ
JRバス昼特急シリーズ総合スレ13号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1312683605/
高速バス総合スレッド6号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1310114734/
【北東関海西中四九】JRバス車両情報総合スレ3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1320494092/
高速バス運行状況
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1293794179/
今まさにどこで「乗りバス」してますか【8日目】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1303788233/
※運行情報・乗車レポート・実況まがいの書き込みはそれぞれ専用スレでお願いします。

3 ：

過去スレ
JR高速バス「ドリーム」関連スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1104477780/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ2号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1128100536/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ3号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1135256973/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ4号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1146231200/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ5号
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1151586964/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ6号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1159642060/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ7号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1168768450/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ8号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1178014426/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ9号車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1187438070/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ10号車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1197469583/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ11号車
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1206890845/

4 ：

JR高速バス「ドリーム」関連スレ12号車
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1212327957/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ13号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1218353294/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ14号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1224429321/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ15号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1230448900/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ16号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1237171828/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ17号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1241512687/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ18号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1249127973/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ19号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1254888225/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ20号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1264862942/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ21号車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1279013561/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ22号車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1288049079/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ23号車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1295616674/

5 ：

JR高速バス「ドリーム」関連スレ24号車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1301490225/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ25号車
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JR高速バス「ドリーム」関連スレ26号車
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JR高速バス「ドリーム」関連スレ27号車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1316056055/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ28号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1319080587/

6 ：

96：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/08(金) 20:27:45.14 ID:O1O2kfeo0
ＪＲでネーミング考える奴って何か人生挫折したのかと思うよなｗ
「ドリーム」とか「青春」ばっかだしな。
「エコドリーム」なんて、意味不明の英語で外人が失笑しそうで恥ずかしい。
セコイ夢見そうでさ・・

7 ：

　　　／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●） 　
.　|　　　　 （__人__）＿＿＿_
　 |　　　　　｀ ⌒／ ─'　'ー＼
.　 |　　 　 　　／（ ○） 　（○）＼
.　 ヽ　　 　 ／　　⌒（n_人__）⌒ ＼
　　 ヽ　　　|、　　　　（　　ヨ　　　　|　＜Gシートって楽座に枕とレッグレスト付けて3列にし・・・
　　　/　　 　`ー─−　　厂　　　／
　　　|　　 ､ ＿ 　　__,,／　　　　 ＼

8 ：

ダブルデッカー車両（三菱ふそう・エアロキング）二階建て車両　DD
室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない
二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる（11列）
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須
DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷
Ｐ（プレミアム）シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい
トランクルームは「一応ある」って程度のサイズなので、できるだけ荷物は少なく
それでも荷物多い人は早くから並んでおいて、さっさと預けてしまったほうがいい
あまりに大きいと乗車断られることもある
トランクは期待しないで、自分の座席下に納まる程度にしておくのが無難

9 ：

>>1乙 昨日の北陸ドリーム名古屋 雪の影響で遅れていたな

10 ：

エコドリの21Aってどうなの？
公式の座席表見ても載ってないって意味わからんのだが…

11 ：

昔、冷蔵食品とその他大荷物をDDのトランクに入れようとしてたBBAがいたなぁ。
結局お馴染みの一階車椅子置き場に置いてたが。

12 ：

夜行バスのキャンセル待ち
夜行バスが満席の場合、発車当日の夜にキャンセル待ちの受付を行います。
受付の際は、キャンセル待ち用の乗車券をあらかじめお買い求めいただきます。
同時に整理番号票をお渡ししますので、バスの出発10分前には、のりばでお待ち下さい。
発車時刻に空席が確認出来しだい、整理番号順に乗車の手続きをいたします。
もし空席が無くお乗りいただけなかった場合は、当日中にJRバス東京駅窓口に
乗車券と整理番号票をお持ちいただければ、全額払いもどしいたします。
キャンセル待ちの受付開始時間は下表のとおりです。

13 ：

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　 バスヲタ18番、セルフ社員ktkr!!
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　ホント、バスヲタって空気読まないよなｗ

14 ：

名古屋VIPラウンジ
３月１５日オープン予定だそうです
ツアーバスVIPライナー

15 ：

VIPで

16 ：

http://www.kakuyasubus.jp/kanto_hokuriku/dream_kanazawa/
このバスってLED表示は　もりの里ジャスコ前　って書いてあるんですか？
それとも　ドリーム号　金沢　とかなんでしょうか？

17 ：

805 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2012/02/08(水) 14:44:22.79 ID:eyyGIRdQ
昨夜の福岡発はかた号0001　直方で故障
キングは２台とも終了しそうですなぁ

18 ：

>>16 上野駅行きと金沢行き いづれも ドリーム金沢.青春ドリームも一緒だよ。

19 ：

ドリーム金沢は満席だけど青春金沢は空いてる不思議
特に平日だと客数人とかも多い…まぁ500円ぐらいしか差が無いからなｗ
東京〜関西のドリームもそんな感じだな
逆に名古屋系統だと青春ドリームが満席でドリームがガラガラ

20 ：

>>19
早売21は使い難いので、大概の人は2840円の差じゃね。

21 ：

3月16日高すぎだろ…
近鉄の格安便は出発早いから使えないしツアバス使うか

22 ：

そんな貴方に東北急行
エコドリと値段は同じぐらいなのにガラガラで毛布付楽座
3列もSHD飲み物付

23 ：

>>23-24
そういう場合は保険で路線を買っておいて、当日楽天とかで締切直前の投売りツアーを検索して
3列5000円とか出てくればそっちにして路線を払い戻せばよい。
平日なんかだと東京−大阪で4列ゆったりで2500円、3列で3500円なんてのが取れる場合もある。

24 ：

>>23 ツアーバススレでやってください

25 ：

ツアーバスを親の敵みたいに思ってる人は多いし自分も毛嫌いしてたけど、乗れば何故流行ってるのか分ったｗ

26 ：

ツアーバスの方が座席とか進歩してるからな
JRはプレドリから何も進化して無いしこのままだと時代遅れになる悪寒

27 ：

青春ドリームなごや号
通路側が取れるのなら、無駄に高くて狭いＤＤ３列便に乗ろうとは思わなくなった
シングルデッカー（ハイデッカー）4列楽座シート通路側で十分
少し前から青春号なのに毛布サービスも追加になった

28 ：

JRバス関東と西日本JRバスはクレイドルシート詐欺をしているからな。

29 ：

>>27
早売２１が空いてたことがないから、実質は３９８０円〜だよな。
個人的には東名間は名鉄／京王の使い勝手が高いと思うが、いかが？

30 ：

>>27
東海道線の夜行がなくなったから、
「青春ドリームなごや」号に流れているのかな？
電車も４列シートだし、それを考えれば
シングルデッカー４列楽座なら同じ条件になるのか。

31 ：

いやエコドリに流れるかもしれない
もっともムーンライトながらの客は関西を目指すからね
まぁバスが苦手とかバスに詳しくない客層だから流れないと思う

32 ：

エコドリーム以上ドリーム以下の価格で4列楽座ドリームみたいなのがあったらそれ乗るわ

33 ：

短距離の名古屋行きに楽座で快適なのにエコドリは･･･

34 ：

>>32
それが過去の青春ドリームである…
楽座ガーラでガラガラだった時は快適だった
5千円で楽座毛布付をやったら人気になると思うけどなぁ…
プレミアム青春ドリームみたいな名前でｗｗ

35 ：

そんなにシングルデッカーが好きならツアーバスに乗ればいいのに。
なんでバスヲタってツアーバスを毛嫌いするんだか。
バスヲタこそピンからキリまで玉石混合のツアーバスの中からオイシイ優良ツアーを探し当てるのが得意なはずなのに
それをやってるバスヲタって意外と少ないよな。
で、最繁忙期にツアーに乗って「高くて狭く！！」って喚くんだから手に負えない。

36 ：

>>35 ツアーバススレ住人になればいいだろう。
ここはJRドリームスレだからスレチだろうが

37 ：

ＤＤヲタ・ドリーム号ヲタにとっては
ＨＤ楽座で運行してる青春ドリーム号は気に入らないようですね

38 ：

>>29
青春なごやはほとんどの席が安売りだから平日でもけっこう混む
名鉄京王の安売りはクレカ決済３５００円席のみだから比較的空いてる印象
私も名鉄京王のほうが好き、開放休憩３回あるのもいい
ただ冬場の中央道でＳＡ休憩はクソ寒い・・・

39 ：

>>38 コンセント付きが魅力だな。
特に名鉄便は

40 ：

人生で初めてJR高速バスに乗ったが気が狂いそうになった
天井低くて窓が全部締められてて人がギュウギュウに詰まってて…
思い出しただけで悲鳴が出そう

41 ：

基本的にJRの客層ってションベン臭いんだよな。ツアーは見た目アレだけど行儀いい客増えたよ。

42 ：

>>40
おめーはバスむいてない。素直にぷらっとこだまでも乗ってろカス

43 ：

それは「JR」ではなく、バスの問題だからなぁ。
乗る前に想像が付くだろうし

44 ：

>>41
行儀というか乗り慣れてる客かな。
JRは知名度が高いからションベン臭い客の割合は、どうしても高くなると思う。

45 ：

>>41
つーか最近は女がすげー増えたな。数年前までは男ばっかだったのにさ
あんな狭い空間でも小柄な女ならそんな窮屈じゃないかもね
男同士だと隣の奴がガタイのいい奴だとほんと地獄だわ

46 ：

乗ったこと無いけどウィラーなんてほとんど女じゃないの？
JRは知名度が高いから初高速バスの人も多いと思う。
私鉄系は着地側の知名度が低いから乗りなれてる人がJR系からスイッチしてくる
自分もこのスレに居といてなんだけど南海ばっかり乗ってる気がする

47 ：

八王子・町田・厚木が最寄だとなぁ…
北へ向かうならともかく、西に行くとなると
路線・ツアーとも選択肢が限られる…

48 ：

こないだ大阪−新宿間で普通のドリーム初めて使った。
で土曜日の利用なのに6,000円もしなかった。安すぎ。
いつも阪急池袋線使ってたけど週末割引ないし、席は6Aを取ったが
かなり快適だった。クレイドルもしっかりシートに体をフィットさせれば
うまい具合に足が上がってかなり楽。
同じ8,610円ならプレミアムの9列車が最強だし、
普通の私鉄系は勝ち目がなさそうだけど、それでも割引無いよね。
以外と安くしなくても停留所のメリットで採算は取れてるのかね？

49 ：

>>48
料金区分がC以外の時期で、早売が使えない場合だと回数券利用の人が多いんじゃないか。

50 ：

全部このシートなら乗るんですけどね
ttp://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/dream/index.html

51 ：

やはり2月は混むね
学生が自由登校になったり就活で使う人が多いから
平日でもほぼ満席で混む

52 ：

２階建て東京から大阪行きのＤＤ車ですが
スーツケースの大型を預けたいです。
乗車拒否されないと思われますがどうでしょうか？
数年前にメガドリームに乗った時は荷物を一階の車椅子置き場に
載せました。
今のところバスの空席は半分以上あります。
週末や込む日にちではありません。

53 ：

どうしても持ち込みたいのなら私鉄系のHD車を使った方が良いと思う
数百円しか変わらない上SHDで飲み物付きでガラガラですし
しかしこの時期は満席が目立つね…エコドリとか今週は平日なのに件並み満席に近いな
普段の平日なら客10人も乗ってないのにｗｗ
去年の2月に乗ったとよたと青ドリ名古屋も平日なのに殆ど満席だった
オマケにとよたは事故現場目の前で渋滞に巻き込まれて12時間半掛かったしｗ

54 ：

http://www.jrbuskanto.co.jp/company/file/noriai_yakkan_200805.pdf
当社は、他の旅客の迷惑となるおそれのある手回品の持込みを拒絶することがあります
(2) 容積 ０．２５立方メートル以内の物品
大型スーツケースは完全アウトなので先に現地に送っておけと

55 ：

>>53
ウィラーはどうでしょうか？
大型スーツケースＯＫです。

56 ：

>>55
あなたが乗れる、乗れないの問題だったら乗れる可能性が高いと思うよ。
ただ、他に乗るお客が迷惑被る可能性も高くなることを忘れないでおいてね。
あなたは、電車でヤキソバＵＦＯ食べても大丈夫ですか？と聞いているようなもん。
食べられるけど、他の人に迷惑でしょ。
1階席の人は邪魔だし、もしかしたら荷物を預けられない人も出るかもしれない。
乗れる乗れないかの問題ではなく、迷惑かけるかけないの問題だと、
DD以外にしたほうが良いと思いますよ。

57 ：

と、言うより
バス以外の選択肢を探った方がいいんじゃないの
>>54の規約があるんだし。

58 ：

そういえば、以前のスレで
同じ状況で運転手と押し問答をした結果
乗車中ずっと、スーツケースを膝の上に置いてたってのがあったなw

59 ：

53はずっとここに粘着してる頭のおかしい人です

60 ：

>>55
ウィラーはDD車の場合荷物室無しという扱いになってる。
あれだけ中途半端な広さの荷物室なら却ってその方がはっきりしていいかも

61 ：

大荷物をもってJRバスに乗るのが情弱
もっといえばJRバスに乗ること自体が情弱

62 ：

簡単に予約出来るから客層も悪いですし

63 ：

荷物室なしって1階の人は手荷物おいとくところもないの？

64 ：

>>63
座席の下に入らない荷物は本来持ち込むべきではない

65 ：

私鉄はともかくツアーより酷い客層というのは信じがたい

66 ：

長期休みの時期に学生の団体と乗り合わせない限り、ツアーの方が客層はマシかなあ

67 ：

青春ドリーム金沢乗車中
電源コンセントから充電出来ない

68 ：

ＪＲ東海バスのエアロエース楽座
シートの色が水色＆ピンクって・・・
頭おかしくなったの？　担当者
数年で張り替えるものだからいいけどさ
次はマトモにしてよ

69 ：

>>65
ツアーの会社にもよるが、今やツアーの方が高くなってる所も多いからねえ。
ＪＲが安売りしすぎというのもあるが。

70 ：

慣れた層ならJRからツアーに流れても不思議でないということか

71 ：

夜行の場合は21時発とか東名経由便だと客層が悪いと思っている
経験からすると代々木発の遅い時間帯の中央道経由便の方が客層が良いと思うな
TDLから離れてる、東名便が速いから集中してしまうからかな
平日でも東名便は満席なのに中央道便はガラガラってのが良くある

72 ：

中央道系統はアップダウンあるからハード

73 ：

あとは中央道は道がガタガタで標高が高い場所を走るからなｗ
大阪着、新宿着が8時頃の遅い便は朝の渋滞で9時ぐらいに着くからな
休みだったり東京で遊ぶ分ならラッシュが終わって店が開く時間だがなｗ
あとエコドリって東名便の早い時間の便だと旧青春車が多いな

74 ：

東名経由の方が早そうだけど、中央道を通るメリットってあるのか？

75 ：

渋滞になりにくい
遠回りな分、途方に暮れる到着時間にならない
かなぁ

76 ：

遠回りって人はカーナビで距離も見たこと無いんだろうか

77 ：

>>76
新しいカーナビに買い換えた方がいいと思う。

78 ：

>夜行バスに乗り遅れました(苦笑)。
>22時50分新木場発…。
>
>50分になって、次の「大阪行き」のバスが来て初めて
>『まさか!?』と思った私。。(遅すぎ)
>
>大阪行きのバスの運転手さんに、
>「さっきのバスって、知多シーガルですか?」とにじり寄ってしまいました(^^;)。
>
>運転手さんは、すぐに電話で確認してくれて…
>東京駅まで私を乗せて行くから、待っていてくれるように
>頼んでくれました。
>
>はい…大阪行きのバスで知多シーガル号を追っかけましたよ(爆)。
>
>東京駅で、10分待たせてしまった愛知県に向かう皆様…ごめんなさい!

79 ：

ダブルデッカー車両（三菱ふそう・エアロキング）二階建て車両　DD
室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない
二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる（11列）
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須
DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷
Ｐ（プレミアム）シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい
トランクルームは「一応ある」って程度のサイズなので、できるだけ荷物は少なく
それでも荷物多い人は早くから並んでおいて、さっさと預けてしまったほうがいい
あまりに大きいと乗車断られることもある
トランクは期待しないで、自分の座席下に納まる程度にしておくのが無難

80 ：

エコドリームとプレミアムが同じ客層には思えないんだ

81 ：

>>80
客層というか乗り慣れてるかどうかじゃないかな。
一般的には良い客層の人でも初めてだと、何が迷惑になるとか分らない事もある。
仙台まで詰め込み仕様が嫌でツアーバスに乗った時、若い客が多くDQNっぽいグループやカップルが居て先行き不安になったんだけど、消灯までは時々コソコソ声が聞こえたが、消灯後は全く喋り声が聞こえなかった。
リクライニングする時もみんな後ろに声をかけてる様子。
偶然かも知れないが、その時の夜行バスの雰囲気としては完璧。
客層というのは、一般的なイメージや外観では計れないものだと思った。

82 ：

>>81
おめーみたいな通ぶってる奴に限って、まわりの奴のマナーに厳しいわりに平気で消灯後に臭い出るような
食い物をくちゃくちゃ食ってまわりの奴らが迷惑してるって気がついてないんだろうよｗ

83 ：

なんか感に触っちゃったのかいぼうや

84 ：

>>80
ウィラーって1階がプレミア相当の席で2階がエコドリ相当の車があるみたいだね

85 ：

はかた号は３クラスあるよね。
１階の方に格安詰め込み

86 ：

>>67 駅停車なら エンジン切っているから 電源は入らないよ。
名鉄便もエンジン切りなら基本的に電源入らないシステムになっている

87 ：

使用者が多いと電圧が下がる、とかないのかな？

88 ：

｢名古屋・富士五湖線｣では、便利な夜行バスを期間限定で運行いたします。
ご自宅近くの下記のりばから夜出発し、現地へは朝到着。たっぷり滞在できます。
また、3月1日から11月30日まで季節運行の｢名古屋・富士五湖線｣（通常便)との組み合わせも可能。
ご予定にあわせて自由にバスをお選びください。
平成24年3月16日(金)〜4月8日(日)の間、毎日運行
ttp://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1218395_890.html

89 ：

エンジン切ってるのに
座席ＡＣコンセントにまで供給してたら
すぐにバッテリだめになる
車内灯だけでも乗車扱いに手間取ると
バッテリあがることすらあるのに　弱ってるときは

90 ：

>>88
夜行は富士川SAで４時間くらい止まってそうだな

91 ：

【速報】高校生カップルが深夜のSAに置き去り
ttp://feb.2chan.net/dec/18/src/1329412410159.jpg
ttp://aug.2chan.net/dec/18/src/1329412461191.jpg
ttp://sep.2chan.net/dec/18/src/1329412481663.jpg
ttp://sep.2chan.net/dec/18/src/1329412488633.jpg
ttp://feb.2chan.net/dec/18/src/1329412613736.jpg
ttp://areya2.ddo.jp/up/201202/16/10/120217-0217430704.jpg
ttp://sep.2chan.net/dec/18/src/1329412719424.jpg
ttp://apr.2chan.net/dec/18/src/1329412728814.jpg

92 ：

「お得な割引運賃でご乗車のお客様は、席の移動をお断りしております。あらかじめご承知おきください。
　移動された場合は正規運賃額との差額を頂戴しますのでよろしくお願いいたします。」
某路線（便）

93 ：

>>53
＞どうしても持ち込みたいのなら私鉄系のHD車を使った方が良いと思う
＞数百円しか変わらない上SHDで飲み物付きでガラガラですし
ではエコドリと私鉄系HD車便との差額は全額>>53が負担してください。
それで>>53が好きな私鉄系HD車便が儲かって廃止を免れるんだから>>53も本望だろ。
あと、DDの車椅子スペースは頭の硬いお役人が現場を見ないまま会議室ででっち上げたキチガイ法律で
強制的に設置させられたデッドスペースなのでどんどん荷物置き場として活用しましょう。
車椅子でドリーム号に乗ろうとするバカなんてキチガイ車椅子クレーマーのスズキさんくらいだよｗ

94 ：

スルー検定実施中

95 ：

>>92
ニューブリーズ…
最近思ったのだがドリームは大半は早売で利用する人が多いし
マルス枠以外の全部の席を早売対応しても良いと思うのだがなｗ
基本的にDD車の場合は二階の階段より前が早売だよなぁ

96 ：

>>95
その分金土日、休日、休前日の早売を削減して良いならば

97 ：

>青春ドリームなごや号
>通路側が取れるのなら、無駄に高くて狭いＤＤ３列便に乗ろうとは思わなくなった
>シングルデッカー（ハイデッカー）4列楽座シート通路側で十分
>少し前から青春号なのに毛布サービスも追加になった

98 ：

てゆーか
ツアー系って女子比率異様に高いよね

99 ：

楽天とかで予約出来たりするからね

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