【お買い得】ガリバーの『ネット割』【中古車購入】

1 ：09/04/11 〜 最終レス ：12/05/17

ガリバー被害者人集まれ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1222281360/
新登場『ネット割』
これってどうなのよ？

2 ：

ホントに割引てるのか疑わしいな。クレガのように客ためと言いながら、我利のため第２弾なのでは？

3 ：

ネット増しする気じゃ？

4 ：

本体・諸費用が高い。
ディーラーと変わらん。

5 ：

ディーラーで買ったほうが、保証がしっかりしているからマシ

6 ：

ネット割で買う場合、もしかして現車確認とか試乗しないで買うってことか？
ありえんな。車体の状況を写真と店員の説明のみで納得して買う奴居るの？

7 ：

ヤフオクのcarlife_with_gulliver_netshop
ってIDがうざい（笑）
諸費用は問い合わせないと教えてくれないみたいだし。

8 ：

諸費用でぼったくるつもりじゃない？

9 ：

ネット割とか言っても、本当に割り引いてるかわからない。登録費用とナンバー変更費用をダブルで取る会社だよ。

10 ：

ガリバーめっちゃ高いと思ったが案外だった。
諸経費は相場と比べたら＋5〜8万くらい。
車本体も＋5万くらいだった。
・・・・・ただ、他の在庫車は異様に高かったよ。相場より30万くらい高いやつもあったし。前スレみて実際商談した感触としては必ず騙しトークがあると思う。

11 ：

ガリバーは確かに高い
でもアフターサポートとか結構いいよ、買った日から1年保証ついてたりするし
年数たってる車とかだったらその後の修理費考えると安いね

12 ：

>>11
まだわかってないｗ
保証で直した！中古部品でね！
気休めだよｗ

13 ：

ガリバー、エコ減税並み割引（ビジネスダイジェスト）(2009/4/28)
ガリバーインターナショナルは二十七日、小型中古車を対象に、
自動車重量税や取得税の費用を還元するキャンペーンを五月二日から始めると発表した。
四月から政府が始めた環境対応車向け税金の減免措置では、中古車の対象車種が少ない。
独自に同等の割引制度を設けて中古車の割安感を訴求し、成約数の増加につなげる。＠
大体、諸費用二重取り、整備料金吹っかけてるだろが
値引き分はもちろん車両価格に上乗せ済み
気を付けろ！

14 ：

『ネット割』って、『ネットでも割増』の略かいな？

15 ：

明日ガリバー行くんですが…
書き込み見てるとこわい…
どうしよ…

16 ：

ttp://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=carlife_with_gulliver_netshop&u=;carlife_with_gulliver_netshop
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）

17 ：

これは醜い

18 ：

ここはネットで買えて
全国何処でも持ってきてくれるということがウリらしいんだが
手数料やら運賃やらは特別料金取られるのか？

19 ：

そりゃそうだろ。しかもぼったくり価格ね。

20 ：

test

21 ：

調べたら輸送費公開してるな
近場で２・３万、遠いと６・７万
これで陸運局への登録やら何やらぼったくられないなら悪くない

22 ：

>>21
取るに決ってるでしょ
見積もりとってみな？　笑えるよ

23 ：

まあ、安く買い叩いた車を高めの中古価格で捌いてるから輸送費くらい何でもないんじゃね？ｗ

24 ：

>>23
陸送は子会社のハ●ボーだから
輸送費もしっかり抜きます

25 ：

>>16
悪い評価は落札者削除でついたものだね。
つまり脳内落札価格に達していないと削除されることが分かる。
それでも入札するバカが後を絶たないからこんなクソ会社が生き長らえる。
だいたい最低落札価格が設定されているのにバンバン入札する奴って何なの？
どう考えてもサクr

26 ：

この会社のいいところは
誰が何を批判しようが気にしないし、改善もされないところだね

27 ：

未だにマルチ商法に引っかかる若者が後を絶たないようにガリバーに引っかかる若者も減らない

28 ：

スーパーサイヤ人営業に当たれば１００御成約だお　栽培マンなら大丈夫だお　

29 ：

いいから　納車当日に他社に査定だしてみそ、情報弱者のあなたのために
警告だよ

30 ：

弊社の言い値を払えるお金持ちの方！
どんな請求額が来ても、納得できる方！
他社とは一切比較をしない方！
弊社がどんな対応をしても絶対に怒ったり、苦情を言わない方！
売買契約の経過、結果について、一切ネットに書き込みしない方！
そんな方を限定で、お客様と呼ばせて頂く。それが我々、ガリバーです！！

31 ：

32 ：

山形から東京の出品物落札して客には陸送代金35000円請求。業者価格は13000円。どんだけぼったくり？こいつで潰れた陸送業者いるからね。今は白ナンバー業者利用。

33 ：

そんなにいやなら 使わんかったら ええやん ＢＹ元ガリバー社員

34 ：

＞３３
だから、これ以上被害者を増やさないために、実体験を書いて
警告してるんですが何か？
ガリバー関連だけでどんだけスレが立っているかご確認されましたか。
「元」だったら黙っててくれないですかねぇ
それとも「現」の方ですか？

35 ：

あーん ガリ○ーすばらしいー おじさんの はいっ○るー ガリ○ー こうかかいとりー

36 ：

かっちゃうよ

37 ：

今月もバカが多くて儲かったよ

38 ：

本性(^O^)キタコレ

39 ：

キター

40 ：

ガリガリ君

41 ：

銭

42 ：

?

43 ：

俺、車運搬費用って言って10ﾏｿ取られたけど…こんなもん？
結局車買わなかったから往復運賃だと思うけど。

44 ：

どう納得して払ったの？　今さらどうにもならんけどな！

45 ：

どう納得というかそんなもんなんかなって感じで払ったよ。
結局新車買うってことでガリとダラダラと取引すんのも邪魔くさかったし。

46 ：

月々1900円ってどうなの？

47 ：

なんでずっと旗ふってんの？
ふるなら笑顔でやれよ！
そんなイヤイヤやるくらいならやるな！

48 ：

ガ○バーだけはやめた方がいい完全なボッタクリ
中古なのに新車より高い
相場価格より30万ひどいので50万うわのせ
諸費用30万以上
解約手続きしたら車両価格5ﾊﾞｰｾﾝﾄプラス陸運費払えだと
まだ届いてもないのに
絶対やめた方がいい

49 ：

>>46
サイコーだよ。　月々1900円で車に乗れちゃうんだよ
どんなに高い車でも乗れちゃう。　すごいよガリバーって
頭金をたくさん払うか、ボーナス払いを増やすかすれば
月々1900円で乗れちゃうんだ。
考えることが違うよやっぱり。　一度見積もり出してもらったら？
衝撃すぎて、開いた口が塞がらなくなるから・・

50 ：

ガリバーで車を買おうと思ってます。
ハリアーを下取りにだして、カイエンにしようと思ってるんだけど、やめたほうがいいかな？
ここみてたら怖くなりました

51 ：

納得できるまで情報を集めて買えばよい

52 ：

ガリバー調べたら、騙された人いっぱい！！不評ばっか！！
調べるのが楽しくなっちゃった。

53 ：

>>16
そのID昔のやつ？別のIDは「悪い」が1%以下だったけどな。

54 ：

売るのも、買うのも、ネット割もボリバーがやっている。
それだけで、寄るな、触るな、関わるな。ってことです。
ここへ行くとムカつく事ばっか

55 ：

ガリバーの申し込みフォームにつながらねえｗｗｗ
自ら客を逃してるぜｗｗｗ

56 ：

気に入ったのあったからちょっと聞いてみたら、諸経費25万ぐらいかかるって言われた
中古車がなんで新車並に諸経費かかるのかと思って、ディーラーの中古聞いてみたら諸経費6万ちょいだった
なにをされたのかわからなかった・・・頭がどうにかなりそうだった・・・

57 ：

>>56
ボリバーだから、どこかでぼったくろうとするんだよ。

58 ：

ボリバー
ナイスネーミングｗｗｗｗｗｗ

59 ：

ボ○バーのわし羽〇会長はホ○ダの飛行機を購○（約二億）情弱ユーザーはどんどん貢いでくだはいヨロピク（。∀。）

60 ：

ガリバーで某高級車を探してもらってますがやめといた方がいいかな？

61 ：

俺が売ったクルマ、最初は100万って言ってたけど、
なんか本部と相談した結果、100だと転売しても利益が厳しい、95でなんとか・・・って言われて
まぁいいか〜って決めたら152万で売りに出てた

62 ：

>>61
差額に落胆していた61に追い討ちをかけるように・・・
「あなたの車を買ったお客様から○○が調子悪いとクレームが
入ったんですよ。うちで修理対応してあげましたから、損害賠償として
○○円払ってくださいよ」
とボリバーから電話が来たのは、それから数日後であった。

63 ：

ガリバーで扱ってもらうくらいなら捨てたほうがましです

64 ：

ガリバーは会社の末端社員すらだまして営業してっからな。
残業多くしちゃって残業代多くもらった場合は
その分が賞与からひかれるんだぜ？
これまじだから。実質残業代払わないシステム！
社員にすらこんな会社なんだから客に対しても・・・わかるでしょ？

65 ：

相変わらずだな・・・
>>3年前にやめた従業員

66 ：

見ないで買う勇気がないわ

67 ：

ガリバーのヤフオクストアをオークションアラートではじけないな。
いい加減毎日毎日同じ商品再出品でウザイ

68 ：

確かに給料下がったね。会社の方針コロコロ変わり過ぎるし社員騙してまで給料下げるし社員同士の信頼関係もいまいちだし。まぁこんな内部情勢だから仕事もなあなあになるよな。特に統括の川本や武井なんかはバカ丸出しだしな。あんなんだから会社傾くんだわ

69 ：

餓リバーの被害者です。査定2万円で売りました。
車両本体のみで50万円出されていたのを知り死ぬほど胸が痛くなりました。
もうですね。公正取引委員会に相談してみます。
他に以外者の方、スレに書き込みお願いします。

70 ：

しかしボッタだよね。俺もやられたよ。
リサイクル料や残りの自税も払わなかった。
車両の買取分に含まれてしかも一万円。
ちょっと詐欺に近いよね。

71 ：

就活プラス（笑）
石井が一発目でインタビューした相手が、ばりばりのヤンキーｗｗｗ
〓ガリバー人事担当　澤田拓也（笑）〓
しゃべりもアレだが、髪型に注目ｗｗｗ　
モヒカン刈りか！　後頭部にシッポがあるよｗｗｗ
http://www.tv-asahi.co.jp/shukatsu-plus/
モヒカン澤田に採用される社員って、どんなヤンキーなんだｗｗｗ

72 ：

>>71
こんなのをＴＶに出す時点でボリバーのレベルが分かると言うものwww

73 ：

ガリバーいって話聞いてきたけど、人は良かったけど進められる車が走行距離多めとか変なのしか
進められなかった。オプションいろいろついてるからお得とかいわれたり、最終的には欲しい車じゃないの
ばかり進めてくるし。
同じ値段ならディーラーの方が安心だからディーラーで注文しました。
ディーラーだと車検無しの奴買って諸経費15万円くらいだったけど、ガリバーだと車検ありのやつで
本体価格以外が25万くらいかかってた。

74 ：

>>73
正解
車検有で経費が18万円以上かかる店はボッタ

75 ：

10月に28万で買い取りした2006年モデル　ミニバン（走行9万キロ超，外装Ａ，内装Ｂ）を
100万円後半で販売しているのを昨日確認してきた。
70万超の上乗せでホントに驚いた。

76 ：

売値と買値の差が大きすぎるとの内容が多いが、
いくらなら納得するの？
店の維持費や人件費等を考えると、普通の国産車で４０万位は
当たり前だと思うけど？
買値はオークション相場マイナス１５万程度、
売値はオークション相場プラス２５万程度と考えれば、
普通でしょ。
まあ我利なら差が５０万以上も当たり前だろうけど。

77 ：

>>76
ボリバーの売買に利用者の納得は有り得ない。
ボリバーが営業している自体納得できない。www

78 ：

ガキの集まり集団

79 ：

少し前にかなりマイナーで中途半端に古い車がどれくらいの相場なのか電話で聞いてみた。
担当のやつはその車の存在すら知らなかった。だが
｢今が買い時です。すぐに買いましょう。｣
とのたまった。
つい数秒前までその車な存在すらしらなかったやつが何を言うとしばらく固まったよ。

80 ：

ガリバーに車査定してもらって、五万って言われてへこんでたけど、
今別のとこに見てもらったら二十万だった!!

81 ：

>>79-80
それがボリバークオリティ

82 ：

ガリバーに車査定してもらって、散々もったいつけて出した金額が120万って言われてへこんでたけど、
別のとこに180万で引き取ってもらった。
ちなみにその時に「次の車を検討でしたら。」といって見せられた中古車リストは相場より30万〜50万高かった。

83 ：

安く買取、高く売りつける
これこそ「ボリバークオリティ」

84 ：

モノクロって雑誌に搭載されえてたけど
ガリバーが最下位でストーカー扱いで査定額もディーラーより安いってっさ

85 ：

だいたいメールアドレスとか電話番号入力しないと在庫みれないってどういうこと？
実際あとでDQN営業から電話きたし。

86 ：

１１０万のBMがなんで乗りだしで１７０万になるのか理解できなかった

87 ：

理由は何だろ？
60万の初期費用掛かるって
オカシイよ。

88 ：

しかもまだ車検残ってたし　　
あと１２０万でカーセンサーにのってたクルマが４０万になってた。理由を聞いたらATが
滑ってるのが判ったから値引きしたと言っていた。　AT壊れたまま売るのかよ

89 ：

中古車購入士1級試験問題
問　購入希望車のATが滑っていることが判明した。
　　購入方法は次のどれが正しいか。
　　なお、購入希望車はボリバーで販売しているものとする。
１．現状販売で40万円で購入する。
２．ATを修理してもらい120万円で購入する。
３．その他（詳細を記入せよ）
さぁ、あなたならどれ？
正答　
３．ボリバーから車を買うことはおろか、売買を含め一切関わらない。

90 ：

>>56
ディーラー系ならそんなもん。変な所から買うより結果的に安上がりだぜ。

91 ：

この間、ガリバーのHPで非公開車の〜っていうの応募したらけど対応が最悪だったし非公開車も割高すぎで話にならんかったし、店員が家に来てすごく時間を無駄にした.・・・
もっと早くここ見ておけばよかったよ

92 ：

>>91
金銭的被害がなかっただけでも良かったと思う。
さあ、新たな被害者を出さないために、被害報告を広めよう！

93 ：

参考になれば
http://used-car-info.net/

94 ：

ガリバーで中古車検索しようと思ったんだけど
車体価格すら見れなくなっちゃったの？
非公開とかいって登録させようとして…
もはや宗教だな

95 ：

稀少の部類に入る車種を探してくれるようにネットで頼んだら、
翌日カスタマーセンターみたいなとこから電話が来た。
担当者を向かわせるから会ってくれって。
忙しいんで直接会ってる暇はない、
携帯に連絡くれれば済むことといくら言っても、
とにかく、担当者に会え、家で会うのが無理なら店に来いの一点張り。
契約段階でならともかく、車両探しの段階で、
なんでいちいち担当者に会わなならんのかと聞いても、
「当社の情報はネットには載っていないものですから…」
「毎日在庫が1000台単位で入れ替わるもので・・・」と、
まったく理由になってない答えを繰り返すだけ。
あほらしいからもういいよって言ってガチャ切りした。
直接会うことで押し売りする目的なんだろうけど、
そんなんじゃかえって真っ当な客を逃しちゃんのかね。

96 ：

×逃しちゃんのかね。
○逃しちゃわないのかね。

97 ：

逃がすものか。だな

98 ：

ガリバーって相場よりかなり高いね　「何年保障」とかのせい？
自分も買い取りだした時、10年10万km超えてたし車検も無い、売値相場が50万位だったから
20万ならと買い取りしてもらったけど数日後100万近くで売られてたよ
車検や消耗品、諸費用で150万以上、誰が買うのだろう

99 ：

つかガリバーは買取はそこそこいい価格出してくるからな
高く買ったら安く売れるわけないし

100 ：

車のラジエーターキャップの破損（バネの欠落）が原因で、高速道路走行中、オーバーヒートで緊急停車。
修理等費用は、１年半前に購入したガリバーが持つべきですか、ディーラー（トヨタ）が持つべきですか？
ＪＡＦに見てもらったところ、ラジエーターキャップのバネが外れるのは見たことないとのこと。
ネットで調べても、「ラジエーターキャップを作っているメーカーでは１〜3年の定期交換品としていますが、1〜3年で不具合が起
きてしまっては困る部品ですし、起きるとしても「万が一」以上の確率です。」とあります。
この車は、１年１１ヶ月前に、ガリバーで購入しました。購入するつもりはなかったのですが、前の車の下取り価格を見てもらって
いただけなのに、熱心な担当者に勧められ、また「余分なお金もかかるので、補償も１年で充分」と言われ、１年補償のみにしま
した。実際は２年補償まであったらしく、それにしていれば、全額ガリバーもちになったのですが。
購入店の店長に問い詰めても、杓子定規に「補償期間が過ぎているから」、「当時の担当者がもう退社しているから」と言わ
れ、修理費も負担する気がありません。明日、本社のお客様相談室にクレームはいれますが。
しかし、万に１つの欠落なら、責任はガリバーではなく、ディーラーであるトヨタの責任なのでしょうか？
どなたかアドバイスをください。
そして、もし！！
高速道路走行中に、緊急停車していますので、これで、事故になり私なり、他人なり、怪我や事故が起きて、裁判になったと
き、責任は誰にあるのでしょうか。
ラジエーターキャップの劣化は見た目では分かりにくいにしても整備点検を日々怠った所有者が悪いのですか？
中古車を販売する際にラジエーターキャップを交換しなかったガリバーですか？
万に１つでも不良品を製造したトヨタですか？
長くなってすみません、どうかよろしくお願い致します。

101 ：

所有者に決まってんぢゃんｗｗ

102 ：

残念ですが所有者です。
どれだけ優秀な弁護士でも店、メーカーの責任を問える方は
いないでしょうね。
文章読みましたが、販売店に責任があると
本気で思ってるなら幼稚園から勉強し直した方が良い。
もし私が言ってる事が嘘だと思うなら
本当に弁護士に相談して下さい。
ハナで笑われますから。

103 ：

追記ですが
貴方は運転中に水温は見ないのですか？
水温計ないタイプの車ですか？
基本的に車のコンディションを見て運転するのが
ドライバーの義務。
水温計が付いていながらも、確認を怠り
結果オーバーヒートさせてエンジンにダメージを
与えたなら、それは完全にアナタのミスです。

104 ：

ただのクレーマー、幼稚過ぎる
裁判官も呆れてサジを投げそう
他でもやってんだろ、毎日クレームばかり。

105 ：

ネタだと思いますが、本気のクレーマーでしょうかね。
一年以上使い続け、劣化させ続けた所有者の責任は？
一応、私から言える最高のアドバイスとしては
何よりも先にアタマの中を修理してもらってください。
です。

106 ：

>>100
キャップ交換だけで済んだなら、
メーカーや店に責任追及するのはまず無理。
＞事故になり私なり、他人なり、怪我や事故が起きて、
＞裁判になったとき、責任は誰にあるのでしょうか。
キャップの欠陥が原因で事故が起きたと証明できるなら、キャップの製造業者。
まあ、ディーラに責任が生じる余地も全く無いではない。
＞整備点検を日々怠った所有者が悪いのですか？
それほどでもない。
ほんとに事故が起きたわけではなく、
キャップ交換だけで済んだなら、
別にそんな青筋立てて怒らんでもいいんじゃないの？

107 ：

レアでマイナーな車も探してくれるの？

108 ：

中古車個人売買掲示板
http://www8.ocn.ne.jp/takahata/

109 ：

T-UPで６５万，ガリバー３８万，アップル４５万。
他社の条件出しても，ごちゃごちゃ理屈言って，４０万までしか上げない。
ま，トヨタ車はT-UPに出すのが一番だね。

110 ：

http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

111 ：

マルチ宣伝ウザイ

112 ：

ガリバーで車を探して貰ったんだが、あいつらオークションで見つけてくるとか言っておきながら
普通にカーセンサーに乗ってる車をそのまま出してくるのね。
地元の店まで引っ張ってきてくれたりするから、その辺の手数料等々込みで20万ぐらい上乗せしてるし。

113 ：

こいつバカか？オマエが要修理だ

114 ：

>>112
２０万上乗せ？そんなに安くねーし(笑)
軽く５０〜６０万は上乗せになります。

115 ：

ガリバーは一部上場企業とか気取ってるが、その実態は、
「腎臓売れ！肝臓売れ！」の日栄や商工ローンと何ら変わらぬsラ企業。ｗ
ＩＣレコーダーか何かで商談を録音してネットかなんかで公開したら即死する泡沫企業だよ。ｗｗｗｗｗ

116 ：

中古車検索サイト輸出と連動!!
http://car-pricenet.jp/

117 ：

>>116
なにここ
ボリバーの関連会社？
元社員がボリバーで培った知識で始めた会社？
なにしろ宣伝はウザイ

118 ：

早く潰れないかなこのボッタクリ詐欺会社

119 ：

ここに騙されガバの店内に誘導された。
結果罠だった。

120 ：

まだ掘られなかっただけマシ

121 ：

とある合説にて。
ガリバーのブースを通り過ぎようとした瞬間、
社員「お兄さ〜ん！説明聞いていかない？今なら就活に役立つ情報をたくさん教えるよ！」
　　「というか、説明の大半は就活の情報かな！」
俺「ということは、会社の説明はほとんどしないんですか？」
社員「そうですね！」
俺「そうなんですか。では大丈夫ですので。」
その刹那
社員「ねえ！何が大丈夫なの？」
俺「はい？」
社員「だから、何が大丈夫なの？って聞いてんのよ」
俺「説明を聞かなくて大丈夫っていう意味ですが」
社員「じゃあ、君何のために就職するの？何のために就活してるの？」
矢継ぎ早に攻められ、言葉が詰まったその瞬間
社員「それも答えられないようじゃ、大丈夫じゃないと思うけどね俺は！」
中村獅童によく似た社員だった。
当時の俺の心境としては、数学の授業中に急に当てられて頭が真っ白になったような状態

122 ：

とあるガリバーで事故車じゃないのに事故車と言われ値段が付きませんと言われ
とんでもないので他の会社に売却し、そこが業者オークションに流したようで
違う店舗のガリバーが元愛車を事故歴なし５０万で販売していた
この時点で相当イカレテると思ったが、
ネット一括査定で査定を受けにお店に来てくれたら
クオカードキャンペーンで遅くても１カ月くらいで送ると
誘致しておいて１ヶ月半放置。　いい加減電話した。
すべてが詐欺みたいに感じられた。もうボリバーどころではない
２度と利用しないし、この件は周囲にも伝えている
今度の土日で学生時代の後輩の結婚式が２件入ってるから
もし勤めてる後輩いたらいたぶってくる

123 ：

売買問わずボリバーと関わるとろくな事にならない。といういい話

124 ：

正解です。

125 ：

ボリバー行ってみた。
先ずはア○プルで査定。基本１０万だけどガリよりは出してくれるらしい。
次はラビ○ト。１５万・・高い。
ボリバー。じゃうちは１７万です。そこから保険？引いて１６万。
もう一度ラ○ットへ。じゃうちも１７で。何も引きません。
もう一度アッ○ルへ。じゃ２０だします。
もう一度ボリバーへ。２０は厳しいですね。
一番安いじゃんボリバー！何が高価買取だよ！

126 ：

>>125
一番悪なのはリンゴさんだな
最初は１０万ボッタくるつもりだったんだろう
俺ならそんな所には売らないね

127 ：

>>126
実際に査定をしたのか？
具体的に述べろ
俺の検証結果はガバが一番ボッタクリだ

128 ：

アップルは最初から高値出さないのね
知らずに売ってしまうような情弱からはボッタくる悪徳業社ってことで理解した

129 ：

>>128
ガバと同じだな
情弱あいてなら法律もクソもない
ガバだとしまいには事故車だけど事故車でないとほざいた
あげくの果てに　無事故の修復歴　無しで出品していた。
一度関われば実態が分かるけどな。

130 ：

>>129
事故車の定義わかってんの？

131 ：

車は新車も中古もディーラ系に限る

132 ：

中古車はディ―ラーも注意しないと事故見落とし多いぞ
下取りの査定は素人営業マンがしてるからな
査定士免許なんてお飾りだし

133 ：

>>129
何だ教えて欲しいか？
お前は事故車の定義を理解しているのか？
答えてくれたまえ。
中古車業界全体がイカレポンチか

134 ：

事故車の定義を　教えてやる。
まず　ガバへ行ってこい。
展示してある中に　教材があるかもね。

135 ：

>>128
それでぼったくりって言うんなら
もうちょっと社会の事勉強したほうがいいよ

136 ：

あいまいな売買だからな
もうガバと関わるな
この業界だけに限らず罠はある

137 ：12/05/17

ガバに限らず買取店は何処も同じだよ
買い叩いてなんぼの世界だからな
今流行の金属買取なんて酷いものだ