日産ラフェスタ joy [B30/NB30]

1 ：11/10/15 〜 最終レス ：12/05/17

マツダからのＯＥＭなんて関係ない
まだまだ新車発売中
日産ウェブカタログ
http://www2.nissan.co.jp/LAFESTAJOY/
実質前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303775170/
マツダのＯＥＭはこっちらで
【NISSAN】ラフェスタ ﾊｲｳｪｲｽﾀｰ 1台目【LAFESTA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309869162/

2 ：

スレたて乙ですな
ＪＯＹを入れたの正解だね。
ま、前スレうめようか…

3 ：

お|画像下さい。

4 ：

1乙。

5 ：

JOYじゃないけど、旧ハイウェイスター乗りの居場所は、コッチでいいですか？

6 ：

ここで大丈夫でしょう♪ 私も旧型後期ライダーだよん

7 ：

最近やたら初期〜中期ラフェスタ見るようになったけど、
何でだろ？
結構走ってるわ。

8 ：

うん、確かにみる
後期はあまりみないな
運転席を見ると、中年夫婦が運転してたりする(笑)

9 ：

中古が最もおいしい時期で、売れてるのでは?
年式・距離・程度がそこそこで、でも不人気ゆえ中古価格激安。
実際に乗ってみると使い勝手は抜群だしね。
うちもラフェスタ買うときに、嫁に絶対にセレナの方が広くて良いと大反対されたけど、それが今では嫁が一番気に入ってるw

10 ：

前期方は100万以下で、買える玉が増えて来たからね。
今の次期、ラフェスタはお買い得♪

11 ：

プレイフルのタマ数が少な過ぎ(泣)

12 ：

純正ナビに後付けでバックカメラを
ディーラーで付けてもらいたいんですが
部品代とあわせていくらぐらいになりますでしようか？

13 ：

>12
見積もりを取ってみれば、良いんじゃない？

14 ：

>11
プレイフルはいいよねぇ
うちも欲しがったが、中古の在庫が無くて、ライダーを買ったよ

15 ：

>13
その通りですね。
実はまだラフェスタ自体購入検討中でして
嫁がバックカメラ無いと乗れないって
言っております。
首都圏郊外ですが無いとキツいですかね。
ちなみに現在はコンパクトカー乗りです。

16 ：

>>15
見切りはだいぶ良い部類だから、バックカメラなんか無くても普通にバックできるけどなあ。
カメラないと運転できないとか言ってるのは免許返した方がいいと言いたい。

17 ：

得意げな顔して何が、バックカメラ、だ。
お前は本当にバックカメラがないとバックできないのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、バックカメラって言いたいだけちゃうんかと。
最新流行はやっぱり、バックソナー、これだね。

18 ：

今更牛丼コピペ改とかまじでしんで

19 ：

>>16
バックカメラは無くても確かになんとかなる。
しかしナビや携帯電話と同じで使い慣れた後に無いと超不便を感じる。
退化したな俺も、昔は地図を読み、必要なら公衆電話を使い、見切りでバックしていたのに。

20 ：

バックカメラってハイマウントSTOPランプの所についてて欲しいわ。
下は確認できるけど上が確認できないんだよな。

21 ：

そうはいってもこの前、スーパーで駐車するときの後ろに子供用の買い物カートが放置してあって、
車止めまで下がれるかどうかの確認で助かったよ＞カメラ
俺が下手クソなのかもしれないがバックで15センチ以下の攻めが必要なときはカメラみちゃうなｗ
小さい子供とかバック中でも容赦なく容赦なく横切るからかなりたすかるぜ

22 ：

>12
バックビューモニター(RD7JA)　\45,645-(取付費・消費税込)

23 ：

バックカメラ付いていても、ぶつける奴はぶつける。
ソースは俺の嫁。

24 ：

ラフェスタHSはカメラ目線が上からなので、いつも通りにバックで止めると
越えてしまう傾向がある。

25 ：

バックカメラは使わないなぁ・・・・
でも、俺も15センチ以下の寄せの時は有ってよかったと思う
その位の便利さだな。
でも、バックで必要な情報は３つのミラーで足りるようなキガス

26 ：

>>25
あとあれな、アウエィで後ろ下がりすぎて荷室のドアが開けられなくなる場合は、カメラの点線（開けるマージン分）みるなｗ
自分の家なら左右の柱とかで位置わかるけど

27 ：

今、数台の車を検討してます
JOYも検討してるんですが、あのカックンブレーキはどうにもならないのでしょうか？

28 ：

>>27
どうにもなったよｗ
JOY一年半目だけど自分も最初試乗したときカックンだったけど納車して3日もすれば
自分の感覚がなれて調節できるようになったよ
まったく意識せずにすぃ〜っと減速・停止できる

29 ：

>>27
運転が下手なだけだろ

30 ：

ディーラーのJOYの試乗車って
パノラミックルーフは
ついてないと思ったほうがいいですか？
ちなみに神奈川県です。

31 ：

確かに適応するよね。
しかし、もう少し奥で利くブレーキに設定できないもんなのかねえ？
いまどきの車は同じ傾向なのか。

32 ：

>>31
７人フル乗車の下り坂を想定したら奥の方で効くブレーキって怖いと思う。

33 ：

空のトラックはブレーキ効き過ぎるよな

34 ：

>>30
神奈川県っていや日産のお膝元だろ？
それくらい準備できるんじゃね？
前スレ読んでもPRに拘るか…

35 ：

>>30
頼めば近くのディーラーに回して貰えんじゃないの？
ブレーキの話は最大積載時の重量とブレーキ能力が関係してくるのかな？

36 ：

>>34
>>35
どうもです。
ホームページの試乗予約にリクエストしてみました。
関係者見てたら宜しくお願いします。

37 ：

関係者って見てるもんなのかなぁ

38 ：

日産の担当者からメール来ました。
「お客様のご住所近辺ではルーフありの試乗車はご用意できません。ごめんね」
だそうです。
中古車見てこようかな。
ラフェスタの中古車見るときに注意するポイントってある？
壊れやすいところとかへたりやすいところとか。

39 ：

>38
パノラミックルーフの周囲のゴム。
あと、屋根の両脇にある、つなぎ目のモールが、フロント側から浮いて来た。しかもまだ3年目なのに。

40 ：

発売当初はあれだけルーフ付きが標準状態でュしていたのになあ。
今だと、ルーフ？なにそれ？状態か。
そういや、現行joyがあるかどうかは微妙だけど、日産レンタカーにある
ラフェスタはみんなルーフ付きみたいだよ。
ただ、取り扱いがだいぶ減ってるから、予約して配車してもらわないといけないかもしれんけど。

41 ：

ルーフって省略しすぎ、ルーフなきゃオープンカーだし。

42 ：

>>41
まあ、このスレ内限定ではルーフで意味は通じるからいいんじゃね？

43 ：

俺は以前日産レンタカーに電話したら、パノラマルーフ付はありませんって言われたけどな
現行joyでもオプションだし、わざわざレンタカーに高額オプションはつけないと思うけど。

44 ：

日産レンタカーに電話したら
近隣店舗にはパノラミックルーフ付きは
無いとのこと。
レンタカーとしてのオプションではないので
遠くの店舗からもってくるのはできないとのことでした。
残念。

45 ：

>>38
案外ハイマウントストップランプの部分に
水がたまりやすい。
バックドアはスティールじゃないから錆びは大丈夫だと思うけど
一応注意必要かも。

46 ：

晴れた日にバックドア開けると数日前に降った雨で溜まった雫が垂れてくるな。

47 ：

>>39
>モールが、フロント側から浮いて来た
あるあるｗ
うちも片側が２年目くらいから浮いてる
たぶんクレームで直せるんだろうけど、
実害ないし、どうせ再発するだろうから放置ﾌﾟﾚｲ

48 ：

>47
最初は、新しい両面テープを、挟んで対処して浮きを抑える感じで対処してもらったんだが、また浮いてきたから、新車保証で、新品に交換を希望したんだが、ラフェスタの持病ですから…と言われ、またもや両面テープ補強されたよ。
今の日産は、対策品を作ることも、たかがモールを交換する金もないようだ。

49 ：

carviewや価格混むに、天井窓枠のゴムの劣化に気をつけろ！と書いている同一人物がいるけど、俺も中古を買うときに念のためビールケースに乗って確認したら、7台中7台とも後ろ側が劣化して裂け始めていたな
とりあえず処置してもらって乗ってるけど、やっぱり天窓無しが無難かもね。
でも俺は天窓ありで良かったと心から思うw

50 ：

パノラミックルーフ。
うちはパッキン全然大丈夫だけどね。
夜に市街地で、ルーフ開けてると
車内明るくていい感じなんだよね。

51 ：

ラフェスタはどんな国に輸出してるの？
輸出仕様の外装部品なんて買えないのでしょうか？

52 ：

>>50
屋根付き駐車場ですか？

53 ：

>>51
香港向けに出ているのがちょっとあるだけで、後は日本国内専用車なので
海外向け仕様とか部品は存在しない模様。
香港向けは保安基準の違いでちょっと部品が違う程度みたい。

54 ：

ライダーとプレイフルって、全く違うジャンルの車に見える
新型セレナライダーやエルグランドライダーのザラザラメッキが、これまたいい感じだった

55 ：

ラフェスタって、ルノーのプラットフォームを使ってるから、一応欧州車の血のをひく車種なのかな？

56 ：

>>55
そういうことを言う人もいるし、他の日産車と足まわりのフィールが違って
ルノーっぽいとか言う人もいるけど、欧州車の流れを引いてるかと言ったら
プラットフォーム以外は皆無だと思う。
それでもよくある日本車のデザインでないことは確かだけど。

57 ：

>>53 そうですか｡
ありがとうございます｡
ほとんど国内専売って感じですね｡ なんかﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞの地震の時にラフェスタが現地のﾆｭｰｽ映像に映っていたって話を聞いた事がありましたが｡ 間違いでしたか｡

58 ：

>>57
それ、見た。

59 ：

>>57
ニュージーランドは日本の中古車がたくさん輸出されて走ってるよ。
たぶんそういう経緯のラフェスタなんじゃないかな？

60 ：

オーストラリアやニュージーランドってイギリス領だったから右ハンドルで､日本仕様のまんま輸出出来るから中古で多数流れているのかしら？
香港輸出部品って買えないのかな？

61 ：

まるーいリフレクターが苦手。スムージングしたいかも

62 ：

>>61
おれのは前期型だったので細長い四角のリフレクタだったけど、かわいくないので、
わざわざプレイフルのバンパー手に入れて丸いリフレクタ化したけど。
好みはいろいろだね。ライダーやハイウェイスター乗ってる人だとダサく感じるのかしら？

63 ：

>62
ライダーやハイウェイスターには、丸リフレクターは可愛いくて、似合わないかも
ライダー乗りだけど、逆に前期の四角の方が欲しいよ

64 ：

丸い反射板の後期型はバンパーも丸みを帯びてて､シンプル感がなくなるね｡ なんだか可愛くなっちゃうし｡ 後期型乗りだけど､僕も前期型のバンパーに替えたい｡ 黒いモールも後から見ると引き締まって見えて好き

65 ：

黒モールって後ろしかないから変だよ

66 ：

>>64
前期型乗ってた俺としては、後期型の丸リフレクターバンパーじゃなくて、
プレイフルのバンパーかわいらしくていいなあって感じだったけど。
後期型やjoyのフロント形状だと、逆に前期型バンパーの方が
前後のバランスとれて精悍に見えるかもね。
俺は脱力系で可愛くノホホンとした形状が好きなんで、
ノーマル前期型で丸リフレクターが好き派。

67 ：

先輩がた、FFと四駆でハンドリング違うんでしょうか？どっち買うか悩んでるんです

68 ：

>>67
ハンドリングうんぬんよりも四駆は
テンパータイヤがなくて修理キットなのが不満で不安だ。
ハンドリングなんて大差ないと思うけど。

69 ：

>>6
たいして変わらないですよね、雪国なんで、悩むんだよなー南国ならFFで決まりなんだけどなあ

70 ：

4WDのマルチリンクは、消極的マルチリンクだから、
ハンドリングなんて意識してないと思う
トルクも燃費も落ちるしね

71 ：

昨日、新型ラフェスタHSが走ってのを見て、カッコイイと思ったけど、まだまだ旧ラフェスタライダーで頑張ります。
joyの販売が継続されている限り、一応現行型だし！

72 ：

明らかに新型より旧ライダーの方がカッコイイと思う。特に後期型

73 ：

ラフェマシーはライダーや前ハイウェイスター好きには良く見えるのかね？

74 ：

後期ライダー乗りだけど、ラフェマシーは好きだよ
特に黒は締まってみえて、カッコイイ

75 ：

好みの問題だろうから、それについてどうこう言うつもりはないけど、
プレイフルや前期型ノーマル形状が好きな人種と、
ライダーやHS、ラフェマシーが好きな人種は全く別なんだなあって思う。
個人的には、イジったライダーとか、もはやラフェスタには見えず、
別の車にしか見えないよ。
結構行けててカッコいいと思うけど俺の好みではないと言うだけなんだけどね。

76 ：

>75
弄ったライダーじゃないけど、うえぽん♪って人のオレンジのラフェスタはどう？

77 ：

>76
ググってみると、よく出てくる
俺は、あそこまで弄らんよ

78 ：

あそこまでやっちゃうと､ラフェスタじゃない他のワルな車種?の方が良くない｡ ハイエースあたりの｡
やっぱりラフェスタはノーマルの間抜けのほほんムードが一番では？

79 ：

車ってそもそもノーマルの状態でパッケージリングやデザインされているから
ノーマルが1番良いのが当然。
趣味によるカスタマイズは個性派

80 ：

>76
わさわざあそこまでやるなら、ラフェスタじゃなくて、違う車を買うよ。欧州車とかね

81 ：

スタッドレスタイヤのサイズは
どうされていますでしようか？
195/60R15
ってマイナーで割高ですよね。
195/65/R15
とかでも問題ないですか？

82 ：

>>81
問題ないよ。
幅を185にしても問題ないし、もっとタイヤの値段が安くなるよ。

83 ：

>>82
どうもです。
他のサイズも検討します。
ドアバイザー付けたいけど
社外品のお買得なのってないですよね。
ラフェマシーだったらいろいろでてるみたいなんですが。

84 ：

>>83
ドアバイザー取っちゃった。
格好悪くなるだけで、あまりメリットはなかった。

85 ：

バイザー無い方が良いね。
タバコ吸う人なら有った方が良いけど

86 ：

あれって自分でとれるん？
無理やり取ると塗装までいっちゃいそうで．．．

87 ：

>>86
経年変化なのか、ディーラーの取り付けがイマイチだったのか、後ろのバイザーの
一部が密着しなくなって、高速走ると変な風きり音が出るようになったんで
カッターの刃を入れて引き剥がしたよ。
ちょっとのこる糊は消しゴムかけたりガムテープでぺたぺたすると取れる。
クリップ金具はマイナスドライバーで慎重にはずさないとヤバいけど。

88 ：

バイザー無いと雨のとき
換気大変じゃないですか？

89 ：

>>88
そうでもないよ。
小雨なら対角で1cmぐらい開けておくぐらいでは意外と雨はいらないし
普通以上に降って車内曇ったらエアコン使うし。
バイザーは格好悪くなるだけで、ディーラーの稼ぎを増やすだけの
アイテムだってことに気づいたよw

90 ：

>89と同じ意見
雨の日でも多少なら大丈夫。タバコ吸わないなら、バイザーは必要なしだ

91 ：

185/65R15
のスタッドレスタイヤ履いて
大丈夫ですか？
改造とかは一切なしです。

92 ：

>>91
俺のスタッドレスは185/65/15だけど、全くなんの問題もない。
スピードメーターの誤差も、車検で余裕で通る範囲内だし。

93 ：

むしろ185/65R15の方が、195/60R15より誤差少ないかも

94 ：

>>92
ありがとうございます。
購入します。

95 ：

ラフェスタJOY買ったよ
売れてないけどいい車ってのが巷の評価みたいで納車が楽しみ
ただパノラミックルーフ付けなかったのは良かったのかどうか…
標準装備にしてくれたら踏ん切りがついたのに

96 ：

>>95
おめでとう。
うちも二年落ち中古ですが20G購入。
再来週納車です。
パノラミックルーフ優先で探しました。
高年式のパノラミックルーフ付き
の球数が少なくて苦労しました。

97 ：

>>96
あああああパノラミックルーフ羨ましい！
でも不具合の話を聞くのも事実だし、うちの駐車場は屋根ないし、10万の壁はでかいし…
三列目頭上が若干空いたからこれで良かったんだ、と無理やり自分を納得させているところです。

98 ：

パノラミックルーフで直射日光を頭皮に当てながら走るのはいろんな意味でどうかと…

99 ：

>>98
やや青みがかったUVガラスなのでそんな照りつけるような状態にはならない。

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