【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【34ps】

1 ：12/01/29 〜 最終レス ：12/06/18

ﾏﾀｰﾘ進行でよろ
前スレ
【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【33ps】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316958471/

2 ：

>>1
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　　＼__)

3 ：

4 ：

シェルパへの乗り換えを検討しているのですが、
タンク容量の少なさが非常に気になります。
ツーリング仲間が全員大型乗りなので、給油のタイミングも
給油後200km以上走ってからということが多いのですが
リザーブへ切り替えずにせめて200km走ることは可能でしょうか。
乗り方としては、法定速度〜車の流れに乗れる速度でさほど飛ばさずに乗ります。
高速を多用するのでオフ車は向いていないとは思うものの、
軽くて足つきが良い＋ちょっとした林道にも入ってみたいのでシェルパを考えています。

5 ：

>>4
リザーブは1/3を占めてて使ってないコックは予備のまま、街中はスタンド近いから航続距離240までならなんとか、という感覚
高速なら燃費落ちるし200超えは恐怖だね、1�g携行缶2本くらい持つことを進めるよ

6 ：

リザーブ２００は無理だなぁ

7 ：

選択肢がめちゃくちゃすぎる。

8 ：

高速を80�q/hで巡航ならギリギリだけど、
コレ以外だったらキツイね。
増槽も便利だけど、いつ給油するかとか、
イロイロ悩ましいね。

9 ：

俺はリザーブまで210ｋｍくらい走るよ・・・大体６Lですね
燃費は37ｋｍ/Lくらい走るので。
当然田舎住みですが

10 ：

てかシェルパに限らず大型との高速ツーに
250のオフ車で同行って負担が大きすぎるに
航続距離の問題じゃなく

11 ：

>>10
それはその仲間うちの問題だから。一般論では計れない。

12 ：

俺も大体37km/Lだな。ロンツーでエコ運転を頑張れば40km/L
某サーキットで135km/h（全開）巡航したら22km/Lまで落ちた。
むしゃむしゃしてやった。今は反省している。

13 ：

>>4です。レスありがとうございます。やはり200は厳しいですか…
ツー仲間はほとんどが大型ですが、SRV250やバリオスなんかも混ざっており
基本的に100km/h巡航なので、速度的にはどうにかなるかなぁ〜と考えていました。
しかし100km/h出すと燃費が落ちるようですね。
最初はタンクのでかいジェベル250を考えていましたが、
ローダウン仕様に跨りに行って現実を思い知らされました。
そこで「足つきならシェルパ」と勧められたのですが、
ちょっと機種選びをもう一度やり直します。
見当違いな質問ですみませんでした。

14 ：

>>13
100km/hくらいならそんなに燃費悪化しない気が
130以上で巡航するとボロボロだけど

15 ：

>>13
ジェベルのタンク移植してスーパージェルパにするんだ

16 ：

前スレ最後の方に書いたヤフオクのLEDテールランプが来た。
実際買ったのはポイントの関係で楽天だけど、モノは同じだと思う。
台湾製だった。
本体には12V　1W/1Wと表示があり、随分省電力になる。
コードは純正とほぼ同じだが端子は違う。
そこは純正と同形状のコネクターを付けてポン付け出来る様にした。
んでキーオン…４つ点灯しねぇ。
返品しようにも改造しっちゃったよ〜orz.
まあ断線の類だろうと開けて調べたら直せたんだけどね。
綺麗なハンダだったのに導通が無かった。
もし買う人がいるなら、まず動作テストしような！

17 ：

武川 純正テールレンズ用LEDテールバルブ 汎用
http://www.g-t.co.jp/maintenance/php/page.php?file=M614a&index=M614a&url_2=1154
が簡単で良いのでは？

18 ：

俺のシェルパは下駄みたいなものだから改造知らず

19 ：

今夏、シェルパで日本一周するから見かけたらかまってくれよおまえら。
あとストックマンのフロントキャリアさえオクで手に入れば出発できるから楽しみ。

20 ：

>>19
北海道で会おうじゃないか。俺は夏季フェリー料金になる前にわたるぞ。
荷物を拠点に置いて、林道走ろうじゃないか。俺が引っ張ってやるぜ。

21 ：

>>19
健闘を祈る＠山陰

22 ：

>>19
ガンバレ＠鹿児島

23 ：

>>17
バルブ交換だけなら選択肢としてお手軽だからアリだとも思ってたけど
照度的には圧倒的にみっちりLED仕込んであるレンズ一体式の方が上かなと
皆に聞きっぱなしもアレなんで俺も試してみるつもりではいる
>>19
おー気をつけてがんばれよー＠名古屋

24 ：

ストック満のリヤキャリアの後ろの固定部はナンバーの
場所の様ですがナンバーと共締めで固定出来ますか？

25 ：

>>16
有難い、来月の給料日入ったら早速買おう。
>>19
気を付けてな〜＠大阪04白

26 ：

出先でシェルパのプラグを交換しないといけなくなった時にどうやってプラグ交換する？プラグ回り砂が溜まるからエアブローしないとプラグの穴に落ちてしまうよね？

27 ：

>>26
ストローで息フーする

28 ：

>>27
そこは急いで口で吸わないと

29 ：

少々の砂は燃焼室内で燃え尽きるんじゃね

30 ：

水かける

31 ：

シンナーに・・・

32 ：

>>26
NGKとデンソーなら出先で交換とかまず無い

33 ：

>>28
蛇男乙

34 ：

>>32
アホは交換だけがプラグ外す機会だと思ってる

35 ：

>>34
そうそう。
冬場にカブったりとか、タンクに水が混入してとか。
（笑）

36 ：

>>34
そうそう。
そんなこと万が一も無い
(笑)

37 ：

エンジンの調子が何か変だと思ったら、まずプラグの焼けチェックは基本だからね。
>>27,30
マッドを走ってプラグ回りに泥が溜まったら
タンク外して、ペットボトルの水でプラグ回りを洗って、ストローで吹かないと、出先でプラグ外せない。

38 ：

わざわざ出先でプラグなんて外さなくてもいいじゃん

39 ：

エンジンの調子が何か変だと思ったら、まずプラグの焼けチェックは基本だからね。

40 ：

プラグの焼けチェックは数をこなさないと判断がつかない
ここで聞いてる様じゃまず無理
それより調子を悪くさせない方が重要
単気筒なんだからケチらずに早めに交換しちゃえばいいのでは？

41 ：

マッドを走ってプラグ回りに泥が溜まったら
タンク外して、ペットボトルの水でプラグ回りを洗って、ストローで吹かないと、出先でプラグの焼けチェックできない。

42 ：

ゆっくり発進するときはついつい2速発進しちゃう
クラッチ的にはちゃんと1速から上げてった方がいいんだろうか？

43 ：

そりゃあクラッチは1速発進の方が負担は少ないよ
でもクラッチは消耗品なんで気にせずにやるのもアリ

44 ：

　
　
　|　・・・来てやったぞ！うぉらァッ！
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　　　　／||ミ　 Ｖ　　　　　　　　　　　　　／
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　|:::::::::::::::||´Д｀）　 ｶﾞﾁｬｯ　　　　　　|
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　　　　＼||彡　　　　　　　　　　＼ （（（　）））　 　|
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣（　；´Д｀） ￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　つ_つ　定峰行く前の山伏峠すら寒くて走れず！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人　Y
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し'（＿）

45 ：

Fスプロケ15Tにしたら
2NDでスタートしたいとか思わなくなるよ

46 ：

あした、チェーン交換してみるか・・・

47 ：

そう言えば持病にローに入りにくい病があったっけな
自分のはそんなでもないけど

48 ：

ローに入りにくいってことはないなあ
停車時にNに入りにくいってのはあるけど

49 ：

高いギアに入れたまま停車したあとにギアが下がらなくなることならある

50 ：

ちょっと走ってきたけど、信号待ちの度にエンジンさわって手を温めたわ
もっといい手袋を買うべきか

51 ：

()
グローブケチると罰当たる。
いいグローブはマジであったかいし強いぜ‼
(=´∀｀)人(´∀｀=)

52 ：

寒いとエンジン調子いいな

53 ：

秘鼻李び

54 ：

>>51
＞いいグローブはマジであったかいし強いぜ
そんなモノがこの世に存在するのか？
ドー言うグローブなのかマジ教えて欲しい！

55 ：

65

56 ：

>>45
F15って高速域で静かってのが目的？
通勤8割だから興味あるなぁ

57 ：

マフラー、イリジウムプラグに変えれば高回転よりになるよ。

58 ：

>>54
ヒント【検索】

59 ：

検索とかいいからお前の使ってるいいグローブとやらを教えろよ
自分から振っておいてそれかよ…

60 ：

グローブの事を、ろくに知らんのに
適当なことを書いたらレスが来てビックリ

61 ：

いい加減に暖機して発進するとギアチェンジのたびに失速するのが笑える

62 ：

「完全に暖機終了」ランプが欲しいよな

63 ：

ユトリが

64 ：

お値段以上

65 ：

いかん雰囲気のギャップが絶妙でフイタわw

66 ：

さらに欲を言えばランプだけじゃなく、エンジンON＋暖気終了ボタンをつけて欲しい。

67 ：

暖機といえば暖機してるときｶｰﾁｬﾝに
「あんたのバイク工事現場とかの発電機みたいな音するね」
って言われた事がいまだにトラウマ('A`)

68 ：

オカン素人のくせに的を得たことを言いやがる

69 ：

HD HERO2 Motorsports 注文したぜ。いつ届くかわからんけど・・・
受け取ったら、シェルパ友のダート撮りまくるぜ。つーか自分の
シェルパが撮れないのがなんともだが・・・。

70 ：

>>67
だろ？オトコだよな
って流し目で言えばカーチャン落ちたのに

71 ：

>>67
言外に五月蝿いと言われたのかな？

72 ：

>>69
あなた、ブログ「まともんのスーパーシェルパで一人旅」のまともんさんだね。
シェルパ友は誰のことかな？

73 ：

>>71
言葉そのままの意味で言われたよ
タイミング的にもお隣で工事してる時だったから同じ音だこれーって
てかバイク＝みんな五月蠅いと思ってたタイプの人なんで
純正マフラーの大人しさにはむしろ感心してた

74 ：

>>72
うへ　バレてしまった。　千葉のゲーリーさんです。

75 ：

セローに乗ってる女を見付けたら、まわりを低速でぐるぐる廻りながら
「へいへいねーちゃん勝負しようぜ」と挑発する。それがシェルパ乗り。

76 ：

うぜえw

77 ：

つうか、勝てない訳無かろう

78 ：

わざと負けて後ろにつく。
デカすぎるケツ。もっとやセロー・・。

79 ：

12点。

80 ：

何点満点？

81 ：

１５０点マンテン。

82 ：

>>78
見セロー
一発やらセロー

83 ：

>>82
うセロー

84 ：

の俺は三擦シェルパん

85 ：

みんな、シェルパが恋人なのね。

86 ：

俺は右手が恋人だ

87 ：

おれのシェルパ、抱き寄せるとすごくあったかいんだぜ

88 ：

フロントのマスターシリンダーの新品を入手したいのですが、近所にカワサキの店がないので困っています。
HもYも受け付けてくれませんでした。HPで品番を調べてバイク用品店に依頼することはできるのでしょうか？
初歩的な質問でｽﾏｿ

89 ：

>>88
赤男爵は？

90 ：

髭男爵で

91 ：

>>88
ネットのウェビックで注文できるよ

92 ：

>>88
つ カワサキ屋

93 ：

webike は俺も使ってる。たしか5000円以上は送料無料だったかな。

94 ：

ggrってことよ。

95 ：

>>87
酷道アタックが好きなんですね

96 ：

ホンダでもヤマハでも無理矢理取り寄せさせればいい
駄目だと言い張るのなら「カワサキをなめてるのか！差別だ！」といって店のまえでじたばたすればいい。

97 ：

てかkawasaki本社に近くに店がねーべって
電話してみふつーに送ってくれるよ。
通販サイトで買うより少し安いし。

98 ：

>>88
それ30年前のお話だろ？
今はネット社会。手に入らない物は…愛ぐらいだ。

99 ：

一番ほしい物は買えないのね

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