【鉄道】豪華寝台特急の名称「七つ星」に　3泊4日で九州一周［12/05/17］

1 ：12/05/17 〜 最終レス ：12/06/03

ＪＲ九州が計画している九州一周豪華寝台特急の名称が「七つ星」に
決まったことが１７日、分かった。
九州各地の温泉などを巡る３泊４日の旅で、料金は約４０万〜５０万円の
予定。２０１３年秋に運行を開始する。
車両は７両編成で、定員は３０人程度。部屋数は５両で計１４室となる。
食堂車も設ける。
博多駅を出発し、大分県の由布院や鹿児島県の霧島温泉などを巡る予定。
「七つ星」という列車名には、九州７県の魅力を発信するという意味が
込められているという。
ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120517/bsg1205171128011-n1.htm
JR九州　http://www.jrkyushu.co.jp/

2 ：

お前はもう、乗っている。

3 ：

こういう列車福島でもやればいいのに

4 ：

また水戸岡か！

5 ：

イワシかよ

6 ：

内田百�閧ｪアップをはじめました

7 ：

1両の定員が約6名ってすごいな。

8 ：

ブンター

9 ：

久大線、日豊線、肥薩線、鹿児島線か
九州一周で「七つ星」っていっても長崎には行かないんだな

10 ：

妙見信仰ｗｗｗｗイエズス会の北斗七星ｗｗｗｗｗｗこれは色々ダメだろうｗｗｗ

11 ：

名前は北斗星のパクリじゃん
そのまま使うとあからさま過ぎるから北斗じゃなく七星にしただけだろうこれ

12 ：

日本一周できる値段じゃねえかw

13 ：

JR九州って一番頑張ってるな。
良い企画だね。

14 ：

たけええな
イタリアで船の転覆あったけど
あれ一泊1万円くらいなんだよね
もちろん飯付き
寝てる間に移動してるから時間も効率的だし
日本もやれよ
トラック運ちゃんと広間で雑魚寝なんか嫌だ
カシオペアが直ぐに売り切れるんだから需要はあるだろ

15 ：

普通に『南斗星』って命名すればよかったんじゃね？？

16 ：

東北で豪華寝台特急「六つ星」号を走らせれば

17 ：

九州に７つも県があったっけ？

18 ：

外国の客船クルーズで食事とか日本からの航空券込みで1週間30万でしょ・・・
それと比較してどうなの？

19 ：

>>14
個室取れよ

20 ：

オリエント急行並のゴージャス感があるのかな

21 ：

>>16
鉄道関連スレなのに北斗星も知らないヤツ多過ぎ

22 ：

>>19
もちろんスイートだが
客席を歩いていたら
トラック運ちゃんやジャージの学生ばかりだとゲンナリするだろ

23 ：

もちろん乗客はこれから
中華人民共和国人が中心になる

24 ：

>>18
現地で買えば船は5万円程だよ
日本の旅行会社がボッタくってる

25 ：

ななつぼしと言えばお米だなあ

26 ：

>>14
あれは船が巨大だから大型ホテルみたいなもん
こっちは例えるなら部屋数が少ない高級旅館

27 ：

食堂車復活か？

28 ：

>>15 『南十字星』

29 ：

>>26
高級旅館？
風呂にも入れないのに？
日本は島国だから豪華客船で移動した方が
効率的だしいいと思うんだがな。
外人もスーツケースを持ってウロウロしなくていいので
便利だと思うがな。

30 ：

東京ー大阪が新幹線で3時間だが
これはビジネス客にはいいかもしれないが
観光客は3時間もする事無いし椅子に座ってるだけで苦痛。
フェリーなら寝てるだけで運んでくれるので楽チン

31 ：

１日目
博多→小倉→別府→大分→延岡→宮崎→鹿児島中央
２日目
鹿児島中央→指宿→鹿児島中央→吉松→都城→宮崎→大分→湯布院
３日目
湯布院→日田→久留米→鳥栖→佐賀→武雄温泉→ハウステンボス→諫早→長崎
４日目
長崎→鳥栖→原田→（各駅停車）→折尾→小倉→博多

32 ：

どこかで余った２４系使うの？

33 ：

本当は狭い中国
http://blog-imgs-18.fc2.com/h/a/p/happyldd/200907131604069f3.jpg

34 ：

三ヶ月分の生活費か。
はぁ……。

35 ：

SevenStars

36 ：

フェリー
北海道ー仙台
仙台ー東京
東京ー名古屋
名古屋ー神戸
神戸ー福岡
これを作れ
豪華客船の建造費なんか200億円程度なんで
生活保護廃止すれば毎年200隻作れる。

37 ：

誰が乗る（買う）２ｃｈのカキコ、団塊の金持ち老害が、、、、、
若者は、それどころではない、、、、、、

38 ：

乗ってみたいね。
昔みたいに鈍行で上野発新潟行きとか、下関発山陰線周り京都行きとか、どうよ。

39 ：

たけえｗ
そんな金と時間あったらバンコクからクアラルンプール辺りまでオリエント急行乗り行くわ。

40 ：

＞5
一匹じゃないからメザシじゃね？

41 ：

この価格なら特急で九州各地の豪華温泉旅館泊まり回った方が……………
寝ている間に移動出来る利点がどこまで活かされるかだな。
本当の目的は東海を経由しない日本縦断、いや日本一周特急とみた。

42 ：

この列車を九州最南端の駅から蝦夷地の稚内まで運行してほしい

43 ：

>大分県の由布院や鹿児島県の霧島温泉などを巡る予定。
せっかく温泉寄っても車中泊？
なんかもったいなくないか。

44 ：

>>21
お前、頭悪いだろ

45 ：

これ、最初は九州内だけだろうけど、
そのうち、鹿児島−東京とか、長崎−名古屋とか、
対、本州でも季節運行するようになると思う。

46 ：

どうせなら日本一周にすれば相当鉄オタが集まるよ

47 ：

>>44
はいはい
無知を指摘されても逆ギレしないように

48 ：

>>37 今の団塊金持ちに生きてる間に金吐き出させようとしたら
こういう企画しかないんだよ　どんどん使ってもらいたい

49 ：

ツアーの詳細書いてある記事見つけた
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/302582
>運行ルートは博多駅を出発した後、由布院（大分県由布市）で下車して散策や温泉を楽しみ、夜は列車内で１泊する。
>大分から宮崎に南下する際、太平洋から昇る朝日を眺めることができるという。
>２泊目は霧島温泉（鹿児島県霧島市）に宿泊する。
>デラックススイートの客は１泊約１５万〜２０万円の「プライベートリゾート天空の森」、その他は高級旅館「忘れの里　雅叙苑」に泊まる。
>翌日に鹿児島観光を楽しんだ後、北上して車内１泊で博多駅に戻る。
>１６日、福岡市で講演したＪＲ九州の唐池恒二社長は「九州は観光列車王国で、その集大成をつくる」と意気込みを語った。

50 ：

>>41
　この手の列車は寝ている間は移動しない。夜は静かに停まって睡眠。移動するのは景色の見える昼間で
むしろ、それが目的だから。

51 ：

豪華温泉旅館で温泉入って豪華な食事して寝るほうが良い

52 ：

韓国とかにも似たようなヘランとかいうのあるんだよな

53 ：

「北斗星」と紛らわしいだろ。トレインマークは、もろ七つ星描いてるんだから。
もっと南国っぽい名前付けろよ。

54 ：

>>33
ムスリムはアメリカなんかテロってないで、
虐げらえてる同胞たるウィグル自治区の連中助けりゃいいのに。

55 ：

>>29
電源車1両、食堂車1両、その他5両で
単純計算で一両あたり6人の乗客
全室シャワーは完備、最上級の部屋は風呂付って感じだと思う

56 ：

一日10万円か‥たけーよ

57 ：

真の乗り鉄はじっくり各駅停車が好きなんだよ

58 ：

乗りたいけど一人用は無いんだろうね

59 ：

16 ：名刺は切らしておりまして ：2012/05/17(木) 12:46:13.84 ID:wS5TxsrT
東北で豪華寝台特急「六つ星」号を走らせれば　　　　※九州の七つ星にかけて六つ星と
21 ：名刺は切らしておりまして ：2012/05/17(木) 12:50:33.64 ID:2Y7VG/wZ
>>16
鉄道関連スレなのに北斗星も知らないヤツ多過ぎ　　　※バカが内容を理解できずアホな突っ込み
44 ：名刺は切らしておりまして ：2012/05/17(木) 13:59:45.53 ID:wS5TxsrT
>>21
お前、頭悪いだろ　　　　　　　　　　　　　　　　　　※あまりのバカさにたまらず突っ込み
47 ：名刺は切らしておりまして ：2012/05/17(木) 14:13:33.61 ID:2Y7VG/wZ
>>44
はいはい
無知を指摘されても逆ギレしないように　　　　　　　　　※自分の読解力のなさを棚上げ、多分東北に県がいくつあるか知らない
鉄ヲタってID:2Y7VG/wZみたいな奴ばっか。指摘厨のくせに読解力がないただのアホ。

60 ：

>デラックススイートの客は１泊約１５万〜２０万円の「プライベートリゾート天空の森」、その他は高級旅館「忘れの里　雅叙苑」に泊まる。
まじで。
鹿児島民だけど
天空の森って山貸し切りだから高いんだよな。
芸能人ぐらいしかこねーっての。

61 ：

JR四国もこういうので活路を開いて欲しい。

62 ：

露天風呂につかり、酒を飲みながら、眼前を流れる綺麗な景色を愛でる・・
露天風呂車両がついているなら乗ってみたい

63 ：

>>24
航空券込みって書いてあるだろ。
それに値段だって500€〜であってその値段の部屋がいつでも取れるわけじゃない。

64 ：

>>58
１４室で定員３０員だから全部２人部屋だろうな
>>59
無知な上つまらんレスして突っ込まれたら逆切れ粘着という最悪のパターンだな
２ちゃんは初めてか？

65 ：

>>62
駅で対向列車待ち。

66 ：

死兆星

67 ：

>>32
787系の予備車サハを使うかも（憶測）
東の211系二階建てサロを使うという噂もネット上にある（超憶測）

68 ：

カシオペアだってトワイライトだってスイートは２人が前提だろ
料金も運賃以外の部屋代は１人でも２人でも同じ
ところでこの４０〜５０万ってのは
カシオペアとかと同じで運賃を含まない料金か？
実際に２人で乗るといくらくらいなんだろ

69 ：

>>16
スバリスト狙いか

70 ：

>>41　>>45
JR本州3社は、新幹線と並行する区間の在来線長距離旅客列車は極力排除の方針なので、
この列車が本州に乗り入れするとか、日本縦断の寝台列車ができるとかは、今後もあり得ない。

71 ：

>>70続き
個室寝台のような付加価値型旅客サービスは、着地型観光で発揮されるのが今後のトレンド。
この列車の手本となったビジネスモデルはこれ。
http://www.royalscotsman.com/web/rs/japanese-train-royal-scotsman.jsp

72 ：

オリエント急行VSOE2012料金
定期便パリ―ベニス（1泊2日食事付）：￥226,000〜￥320,000
＞ディナー時には、男性はタキシードまたはダークスーツ（要タイ）を、
＞女性はイブニングドレスなどの盛装でお楽しみください
やっぱ本当に好きじゃないと乗れないな

73 ：

１日あたり１０万以上！？高すぎる
九州に往復の旅費も合わせて２０万以内が妥当

74 ：

>>14
君みたいなのが来ると客層が荒れるから高く設定するの。

75 ：

どうせなら普通の周遊キップで回るわ
時代錯誤も甚だしい、この企画コケますわ。

76 ：

車両はかなりしょぼくなるが、今年は北海道でも、
クルージングトレインの実験的な企画が開催される。
北海道DCで、急行「北海道一周号」が運転される。
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120505.pdf

77 ：

九州で高級旅館を上から三つ泊まった方が交通費含めても半額以下で済むわ

78 ：

>>75
同感
世界的に景気後退(欧州危機，中国の時限爆弾etc)なのに
旅行に50万出す奴いるんだろうか

79 ：

>２泊目は霧島温泉（鹿児島県霧島市）に宿泊する。
これが料金の3割以上を占めるやん

80 ：

やまなみハイウウェイに線路通して蒸気機関車はしらせればかなりの観光になると思うがな

81 ：

>>59
これは恥ずかしい書き込み

82 ：

>>52　>>71
韓国のヘラン号。
JR九州は、英国というよりも、これのコピーだね。
http://japanese.visitkorea.or.kr/jpn/TE/TE_JA_7_5.jsp?cid=827125

83 ：

これ、客車特急だと向谷と水戸岡が言ってたけどJR九州に電気・気動機関車なんて持ってたか？

84 ：

>>83
ED76とDE10

85 ：

>>83
ハチロクで引っ張る。

86 ：

>>84
無いよりマシか・・・

87 ：

>>82
あぁ、別名「寝台特急東海（トンへ）」のことか（笑）
ヘラン自体、英国のあれの劣化パクリだと思うが。

88 ：

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/302582
＞大分から宮崎に南下する際、太平洋から昇る朝日を眺めることができるという。
夜行運転するじゃん。はい論破

89 ：

>>88
佐伯に停泊すれば夜行運転しなくてもそれはできるだろ。

90 ：

お嬢様特急
誰も覚えてないんだろうな…

91 ：

1日目には単線区間も走るんだな

92 ：

終点は枕崎で
乗降扉が開いたら、車内で出会った女の子が出迎えてくれるんですね

93 ：

>>83
ハイブリッド機を新製すると期待

94 ：

>>59
16に対する21のレスの意味がよう分からんw
それと、そういう奴はしつこいよ
自分がおかしいことを絶対認めないからw　絶対w

95 ：

>>80
SLじゃ、あの坂は上れない。

96 ：

がれき広域処理の影響がある北九州は通らないから良いね！
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/302582

97 ：

>>94
ID変えて粘着乙
>>16はキミにとってよほどの力作だったんだね、ケチつけられただけで延々と粘着するとは
ストーカー素質抜群だよ
>>16のどこがいけないかというと、問題外過ぎて話にもならない
この「七つ星」のターゲット層である団塊にとって、豪華寝台特急といえば上野から東北を通って札幌まで走る
北斗星
今でこそカシオペアとの差別化でしょぼくなったけど、２０年前は豪華寝台特急の代名詞だった
無知なのかただのアホなのか知らんが、「九州７県で七つ星なら東北六県で六つ星を走られろ」って・・・
JR九州がわざわざ紛らわしい「七つ星」という名前をつけたのに、その意味も理解できないとは

98 ：

こういう試みを実行してくれる事は嬉しいね
を祈る

99 ：

まあ鉄道王国で観光用寝台特急やらなくてどこでやるんだって話だけどな
観光業に対して日本は軽く見すぎて悲しい
日本海側の都市はフェリーで移動
それを結ぶように線路で移動って感じの外人向け日本横断ツアーとかできねえのかなあ
詳しくないからできるかしらんが

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