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2012年6月モータースポーツ25: 【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 55【INDYCAR】 (449)
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【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 55【INDYCAR】
- 1 :12/06/14 〜 最終レス :12/06/22
- IndyCarSeries公式サイト(ライブタイミング・トラックマップあり)
ttp://www.indycar.com/
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト
ttp://www.gaora.co.jp/motor/1535190
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
US Racing
ttp://www.us-racing.net/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
前スレ
【IZOD】インディカーこそ見ておけよ 54【INDYCAR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1338700772/
■ブラックフラッグ■
特定のドライバー、チーム等の叩き、煽りはやめましょう。
荒らしはスルーでお願いします。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! ※
実況はこちらで
http://free.jikkyo.org/lnanfree/ の該当スレッド (専ブラ外部板登録可)
http://hayabusa.2ch.net/dome/
- 2 :
- 本来の実況スレだが、最近落ちっぱなし
http://live-racing.net/livebbs/live/
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで
書き込みたい人は実況板へ移動お願いします
R.I.P Dan Wheldon
ttp://www.gaora.co.jp/_files/programs/img_1377600.jpg
ttp://farm7.staticflickr.com/6103/7015407923_2d2f7a2bd3_o.jpg
ttp://www.indyracing.com/~/media/IndyCar/News/Wide-16x5/3-25-Helio-Castroneves-Wins-St-Pete-Wide.jpg
《関連スレッド》
★ どうしてもインディカーとフォーミュラニッポンを比較したい人はこちら
インディカーとフォーミュラ・ニッポンを比較するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315701317/
★ とうしても安全性について論じたい人はこちら
インディカーの安全性について議論するスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1319002455/
- 3 :
- 現行の実況スレッド
今週末はこちらで実況しましょう
IZOD IndyCarシリーズ実況スレ 13thコーション
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi?bbs=lnanfree&key=1339296670
ミルウォーキー・インディフェスト
# 初回放送6月16日(土) 26:00 〜 5:00
解説:松田秀士
武藤英紀
実況:村田晴郎
- 4 :
- >>1
凸(`o´)凸ウンエイ乙だゴラァ!
Ω
|'|<ムラタサンベツニイイヨ(^O^)
| |
| |
| |
| |
| |
――――――――――――――
ごめん良く分からん感じにorz
- 5 :
- ミルウォーキー スケジュール
P1 6/16(土) 24:00〜24:30 グループA
P2 6/16(土) 24:30〜25:00 グループB
P3 6/16(土) 3:15〜4:15
QF 6/16(土) 6:00〜7:15
RC 6/17(日) 2:30〜 PDF予定 3:00〜 公式トップ
GAORA 6/17(日) 2:00〜
- 6 :
- テキサスのレースが面白かったか、と聞かれると正直微妙だなあ。
テキサスは、案外ラインが少なくて、相当速度差ない限りアウトから抜けない。
(だからこそインディカーでも比較的安全でもあるのだが)
で、決まってない車がュ出したところで、イン刺されるの繰り返しで、
ドライバーの腕でどうなるという状況が全然なかったわけで。
- 7 :
- ところが、タイヤのライフ前半でばっちり決まってた車が、
ライフの末期でことごとくルーズ出して撃沈……のどんでん返しには驚いたけど。
Firestoneはちょっと極端すぎるタイヤ作ってしもたね。多少修正してくるかも。
- 8 :
- 中国中止なんだよな。
デトロイトといい、もうちょっとしっかりしようぜ運営。
- 9 :
- >>8
デトロイトと青島の運営は別なんだが。
- 10 :
- >>1
いちおつ
- 11 :
- >>1 乙
>>7
タイヤじゃなくマシンセッティングの特性の問題でしょ
NASCARでも良くある普通のこと
>>8
青海はホントにできるの?ってハナっから疑問視してたが、
案の定ご破算になっちまったな
- 12 :
- そういや、ピットレーン・アサインメントの公表が遅いな
- 13 :
- 日本じゃ情報の与えられ方からしてF1知らなくってINDYだけに興味持つ
という状況なかなか難しいと思うんだけど
そういう人ってやっぱアメリカ出身だったりするの?
- 14 :
- 中国はもともとGAORAで録画放送の予定だったから
変更になっても特に問題はない
ただ代替開催する場合に放送がないってなると困るが
- 15 :
- >>13
F1とか全く興味なかったんだけど
たまたまTV(ヒロミがやってた『U・S』)でインディカー見たら面白い!となったわけです。
今でもF1は興味ないです。
多分アメリカのエンターテイメントが性格にあったんでしょうねぇ。
- 16 :
- あ、あのときはまだCARTか。。
- 17 :
- >>15
なんか性格に問題が有りそうな人だな
- 18 :
- >>17
F1知らないだけで心がおかしいとかむしろお前(ry
正直今のF1の報道量なら別に映像いらねぇからなwww
一時期はRONのF1コーナーで十分と思ってたぐらいだし。
- 19 :
- いくらんなんでもアロンソ知らないとか嘘だろ
テレビ見ない自慢的なF1に興味無い俺様カッコイイだろ
- 20 :
- 別にそう言う人が一人くらいいてもいいと思う
- 21 :
- 俺もインディとNASCAR好きでF1は全く見ないけどアロンソ、ライコネン、シューマッハは知ってる。
後はベッテル、ハミルトンぐらいかな?
- 22 :
- インディは見てるけど、NASCARドライバーはほとんど知らない
たぶんこんな感じだろう
- 23 :
- >>19
F1に興味ない俺様かっこいい
琢磨に興味ない俺様かっこいい
むしろ日本人ドライバーなんていなくても良いと思います(キリッ
こういうのは少なからずいるね。
いづれにしろF1なりをバカにした発言をするのが特徴だから
>>15は上記のタイプではなさそうだ。
- 24 :
- 凄くどうでもいい話だ。
しかし中国なのにGAORA録画放送の予定だった事にちょっとびっくり。
- 25 :
- >>14
そうなの?どこに出てる?
- 26 :
- 道路工事で放送時間延長されたくなかったんじゃね
- 27 :
- 日曜の昼間ならフツーに野球中継とかぶるからじゃないの?
- 28 :
- もてぎですら生ではなかったからな
もてぎだから生じゃないんだとか言われるかな?
- 29 :
- >>5
24時間表記なら(金)にしないと(汗)
- 30 :
- もてぎが生じゃないのは大人の事情。
- 31 :
- さて今週末のライフサイクルはどうしたものか
- 32 :
- しかし、青島の代替地どうするんだろうね?
6月に入ってキャンセルとか凄い迷惑。やっぱり中国はあかんわ。
幾つかのサイトによると、青島ビール祭りとインディが重なったのが
最大の理由とかw 阿保かとwwww
海外サイトではロード・アメリカが連呼されているけど
開催できるのか?
テキサスでもう一度という記事も多いが
10/7ポコノというのがパドックで一番囁かれている噂ということ
- 33 :
- >>32
ビール祭りなら事前から重なるのが判ってるだろうから、
コースがお粗末すぎるとかの言い訳でしかなさそう。
レースできんような重大な欠陥があるとか。
自分も希望としてはロードアメリカなんだけど・・・・
ALMSと同時開催でねじこめないかな?
- 34 :
- キャンセルしても青島ビールに比べたら経済効果的には
影響少ないというか、中国でのインディはその程度の認知度という事なんだね。
それは日本にも言える事かもしれないけどね。
痛いパパ買ってくる。
- 35 :
- >>25
シーズン前に出たプレスリースに出てる
http://www.gaora.co.jp/_files/infos/pdf/pdf_1_404.pdf
- 36 :
- 「プロモーターがレースを違う日程と場所に変更させようとしていることを知り、協議の結果、
今年のレースはキャンセルするとともに我々は別の開催地を調査することになった」
とバーナードは声明を発表し、「インディカーの後半のスケジュールを進行させるためには、
今決定を下さなければならなかった」と語った。
- 37 :
- そういやPushToPassは無くなったのかい?
- 38 :
- >>5
お前さぁ
>P1 6/16(土) 24:00〜24:30 グループA
>P2 6/16(土) 24:30〜25:00 グループB
金曜24時なのか土曜0時なのか土曜24時なのかはっきりしろよ
バカはスケジュール書かなくていいから
- 39 :
- >>33-4
元々は青島国際ビール祭りと同時にイベントを行う、というアウトラインで
企画されたみたいだね。でも中国のプロモーターがやっぱりビール祭りと
同じ日程は嫌なんで代替地や代替日を言い出したようで。何を今更という
本当に商取引やると分かるけど信用できん民族。中国爆発して消えれば
イイのになw
ロードアメリカという意見は個人のブログやツイッターだけなので
やっぱりポコノが濃厚という感じかなあ
- 40 :
- >>39
それがマジなら凄いね。
スポンサードする気あったのか無かったのか解らないけど
単に祭りに利用しようと企画してたのかな?
- 41 :
- P1ハジマタ
>>40
ビール祭りはレース契約を始める段階で既にイベントが決定してたと。
やっぱり理解できないよね
- 42 :
- エンジン交換による10グリッド降格
ディクソン
パワー
琢磨
新庭
コンウェイ
ジャスティン
琢磨はテキサスで交換したのにまた交換か
- 43 :
- >>42
マジっすか!
- 44 :
- LTのラジオで言ってた
ジャスティンと新庭はインタビューで10グリッド降格についてどう思う?
って質問されてたので間違いないかと
P1
琢磨9位で終了 161.571mph
トップは新庭 165.916 mph
シモーナ最下位… 154.897mph
- 45 :
- シモたん遅すぎワロエナイ
ショートオーバルでも黒旗出される事になったら、もうオーバルは出る意味ないですね。
ちなみに9年前、こないだインディ500に出たミッチェル・ジョルダインJr.がここで初優勝した。
所属はチーム・レイホール。
あの時、ストラテジストがボビー・レイホールだったのかなぁ。
レース終盤の最後のリスタートの時にトップだったんだけど、無線でゲラゲラ笑いながら
「今日の君は最高だ。このまま行っちゃおうぜ」とか言ってたんよね。
で、そのままトップを譲らず勝った。
- 46 :
- 今頃、テキサス見終えた。村田さん、ジャスティンがキャリア2勝目と言ってたが、
デイルコインは2勝目だけど、ジャスティンはニューマンハース時代にIRLでも勝ってるし、
チャンプカーでももっと勝ってるよ!
- 47 :
- >>13
フジ系の局が無くてF1が放送されないのでF1は全く見ていなく、
NHK BS1のインディカーとJTCCからモータースポーツにはまった
私のようなパターンはかなりレアだと思うw
- 48 :
- 自分の場合は一度にあれこれ知りたがるタチだから、F1に興味持ってスカパー導入して
その一ヶ月後にはCARTも見てましたねw
最近インディを見始めた人にはちょっと信じられないかもしれないけど、
2000年前後のCART最盛期は日本のモタスポ雑誌の表紙&巻頭特集がCARTって
時期もあったのですよ…。
- 49 :
- 2000年あたりのCARTはモントーヤがいておもろかったなぁ
実況も安西さんだったし
- 50 :
- この前NASCARで滑った車よけようとした車も滑っちゃってあれよあれよとビッグワンになったんだけど、
モントーヤは壁と車で全方位囲まれてクラッシュしてたよ(´;ω;`)ブワッ
おーっとここでコーション発生、レッドフラッグです
- 51 :
- モントーヤにはインディーカーに戻って来て欲しいなー
- 52 :
- 最終プラクティス終了
ジャスティン 164.785mph
新庭 164.270mph
の10グリッド降格組みが1-2
琢磨11位 162.385mph
最下位はシモーナ 156.649mph
でも24位のセルビアと0.054差 23位のレッグと0.432差と健闘?
- 53 :
- 残念だが彼はインディで乗るにはデカくなりすぎた、横に
- 54 :
- 2012 INDYCAR Practice 1 from Milwaukee
http://www.youtube.com/watch?v=Pe-gvzaNi_8
- 55 :
- PP ダリオ
琢磨 14位 → 24位
シモーナ 予選で最下位を脱出w 24位→23位 スタート
- 56 :
- 中国の替わりに鈴鹿なら盛り上がりそうなんだけどな
- 57 :
- 菅生でもいいな
- 58 :
- プラクティスからイエローが全然出ないな
- 59 :
- 富士か静岡空港が茨城空港か小樽で
- 60 :
- お台場でどうだ?
路面最悪だけど、首都高GPは?
- 61 :
- 茨城空港いいな。
- 62 :
- 茨城空港は無理だろ。
- 63 :
- 今からもてぎ直せw
- 64 :
- 首都高でやったらかっこいいけど安全的な面から無理だろうな!
- 65 :
- >56>57
また「Fポンより遅ぇwww」って馬鹿が涌くだけだから要らない
- 66 :
- つまんねぇ競技
- 67 :
- FポンのシャーシもDW12にすればいいのにな
スウィフトよりずっと格好いい
- 68 :
- これはモテギ復活フラグなのか
- 69 :
- 日本開催でも、オーバルじゃなきゃ嫌だ!
- 70 :
- もてぎの糞オーバルではつまらん
並んで走れないオーバルとか設計した奴はアホかと
- 71 :
- ダニカが優勝したとき糞コースだと気がついた
- 72 :
- 糞でもいいから、オーバルじゃなきゃ嫌
- 73 :
- http://twitpic.com/9wtv6r
- 74 :
- >>73
KV今回好調なだけに余計ムカつくんすけど・・・www
- 75 :
- 実際問題として、シーズン半分を超えたところでキャンセルでは
米国外では無理だろうね
無難に噂の通り10/7ポコノのトライオーバルになりそう
- 76 :
- 筑波学園都市の開催も面白そう
- 77 :
- 抜くのが至難のコースみたいですね。
リスタートがチャンスか
- 78 :
- >>77
ローバンクでしかも1マイルのショートオーバルだからね
ターンで抜くのはよほどマシンが決まってないと難しい
決勝のマシンセットが重要になるのでプラクティス2では40分以上
何処のチームもレースセットを試していてタイムのベスト更新がなかったよ
- 79 :
- >>71
(笑)
- 80 :
- >>19
アロンソっていわれると未だにミナルディかなんか乗ってたペーペーの印象が…。
予選番長とかいわれてたのアロンソだっけ?
- 81 :
- 琢磨は後ろからスタートする方が気楽で良い走りするから今回は期待できるな。
5位くらいはいっちゃいなよ
- 82 :
- 琢磨はテキサスでクラッシュしたのが原因でアイオワテストに参加
出来ず、データ不足でセットアップが全然決まらないということ。
オーバステア出まくってるらしいので、クラッシュしそうで憂鬱だ。
- 83 :
- どおせやらかすならうらみあるやつとかまきこんでどはでによろしく
- 84 :
- 一番つまらんのは調子が上がることもなくだらだらと15位ぐらいで完走するケース
- 85 :
- >>80
ヤルノじゃない?
- 86 :
- >>82
アイオワの罠に引っかからないといいんだがなぁ…
- 87 :
- もう琢磨はどん尻でもいいから完走しろ今回こそw
- 88 :
- >>86
今朝の予選解説でも
「彼に足りないのはあと少しの運だけ」
といわれていたり、ポールのダリオのインタブーで
「ミスター・サトーと1コーナーで絡んだダリオに来てもらいました」
とか言われて、注目度が上がっているのでイマノウチに結果出した
いですな。
- 89 :
- 地味でよかったのに、500終わってからインディスレ来る奴増えたなw
いかに今のF1がつまらないかを気づいた奴が増えた結果かな?w
- 90 :
- >>89
マターリ進行だったけど、インディ500のあとの数日間はレスが大量だった。
この時は、ほとんど読んでいない(笑)
- 91 :
- サトーが活躍したからだろ
このまま結果が出なかったり居なくなったりでもすれば元に戻るわ それが良いか悪いかはわからんがな
- 92 :
- 何にしても世界が注目してるレースでファイナルラップでトップ争いしたのは凄いよ
- 93 :
- http://f1-gate.com/sato/indycar_15621.html
>スタート直後からできるだけ早く順位を上げる必要がありそうです。
おい大丈夫か、なんかフラグ立ってないか?
- 94 :
- いいんじゃね?
10位完走とかより攻めて2位になれるなら
クラッシュしてもこの予選順位ならあきらめもつく
- 95 :
- MTharuo村田晴郎 16:46
インディカー公式サイトにアクセスできない!困った。
via web
確かに503になるな
村田さん今夜の実況大丈夫か?w
- 96 :
- 常に10位くらいだと腕はソレくらいしかないけど、あわや優勝!?って走りをしてくれると期待できる。
- 97 :
- >>93
去年までは結構接近バトル出来たけど、今年のエアロルールだと
中々近づけないらしいので、そんなに無茶はしない と良いけどなw
昨年は序盤5番グリッドからTKとかと2位争いして良かったんだけどね
、琢磨。終わってみれば8位だた
- 98 :
- 本当にアクセス出来ない。鯖落ちかな?公式
- 99 :
- 突いても壊れにくい特性とか生かしていぱい暴れてくれると良いのに
- 100read 1read
- 1read 100read
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