【水】ウォッシャー総合

1 ：11/11/05 〜 最終レス ：12/06/19

ウォッシャーに付いて語るスレです。
どの液が良い、色々な車種の給水(補充)方法等、ウォッシャーに関する話題なら何でもOKです。

2 ：

>>1乙！

3 ：

のぞみんのおしっこならウォっシャー液の代替品として使ってみたいよ

4 ：

ウォッシャーは水でOK

5 ：

最近ウィルソンの売ってないんだよな・・・

6 ：

俺も水だな、日本の名水百選に選ばれた物だが。

7 ：

基本は水。
凍結する季節はお好みで不凍系のお好きなのをどぞー。

8 ：

なんか点検に出すと？いつの間にか補充されてるから、
ここ５年くらい自分で補充した記憶なし

9 ：

スタンドで洗車とかすると入れといてくれるね

10 ：

トヨタ純正を使ったら、油膜があっさり落ちてびっくりした。

11 ：

レインＸ塗ってるので、基本、水しか入れない

12 ：

−３５℃まで耐えられるウォッシャー液を買ったんですけど、これ冬にフロントガラスを解氷するのに使えますか？　
ちなみに東京在住です。

13 ：

>>10
マジか
嘘だったら1000000000回呪うからな

14 ：

>>12
楽勝

15 ：

なるほど、トヨジュンか

16 ：

水道水を500mlペットボトルに入れてジョイを2〜3滴垂らしたのを
新車から７年間ずっと入れてるが全く問題ない。

17 ：

>>16
油膜綺麗に取れそうだな

18 ：

age

19 ：

サンバートラックのウォッシャーって給水し難いな・・・・
助手席の座面を上げて、黒いカバーを外すんだけど、そのカバーがなかなか外れない・・・・

20 ：

寒い冬の夜、東北道を走行中に水半分ウォッシャー液半分のを噴射したら窓ガラスに付着した途端凍った事ある。冬は薄すぎるとほんと危ない。
車に詳しくないうちの姉は夏も原液のウォッシャー液使ってた。ラベルに夏は薄めろと書いてあるのに‥

21 ：

姉さんうp

22 ：

年一回冬に補充するだけなんだが、
そんなに使うもんかね

23 ：

>>22
俺は雨が降り始めてから、ある程度ガラスが濡れて一番最初にワイパー回す時はウォッシャー出すよ
それとガラスが汚れたらウォッシャー出すね

24 ：

ただの水だと腐って水垢が出るだろ
さびかとかでいつかラインが詰まるぞ

25 ：

そんな事言ってたら希釈出来ないような・・・・

26 ：

またずいぶんとニッチなスレが立ったな
>>20
×　薄めろ（薄めなければならない）
○　薄めてもよい
>>25
安いんだし、希釈する必要なんてないだろう
夏に原液を使っても深刻なデメリットはないよ
俺も-60℃対応品を通年で使用
塗装にシミ？　できねーよ
>>23
一行目の行為は、何のおまじない？
中途半端に雨粒が少ないままワイパ動かすと
ガラスが傷付くかもしれないってこと？

27 ：

>>26
そう、結構埃が付いてるからね・・・・

28 ：

月１カーシャンプーを希釈し
ウォッシャー液タンクに空にしいれてますが
満タンにしたら
カビが浮遊してます。
親父の車も
嫁も 原液ですかカビます。
皆さんはカビ発生しますか？

29 ：

水道水100%希釈なしで新車から18年使ってるが、錆も水垢も、ましてやカビなんか出たことない。
タンクも配管も綺麗なもんだ。
ウォッシャータンクがバルクヘッド付近にあるから、凍結も数えるほどしか経験ない。
タンクがフロントバンパー裏についてる社用車は、高速道路走ってるうちに走行風で
凍結するから、冬場だけ台所洗剤混ぜる。

30 ：

ウォッシャー使う(給水する)頻度が高い方が、配管等劣化しにくいよね

31 ：

ウォッシャタンクにはウォッシャ液を入れる
変なもん入れるなよ

32 ：

でもロシアではウォッカを入れるのが正解なんだよね
安いし凍らない

33 ：

水道水を入れてるけど、不具合は出ないな

34 ：

>>28です。
ありがとうございます。
ウォッシャー液入れると
頻繁に使うと コストがきになり
カーシャンプー希釈していれてました。

35 ：

自分の車、ウォッシャータンク容量が５Lなんでつい調子に乗って吹きまくっちゃう

36 ：

今売ってるかどうか知らんが、ゾナックスってのがドイツ製で効きそうだったので、使ってみたら
ちゃんと希釈を守ってるのに、ボンネットに筋がついた思い出
SONAX ClearView
http://www5.ocn.ne.jp/~mataka/imagec5/11070002.JPG
http://www5.ocn.ne.jp/~mataka/clearview.html

37 ：

ウォッシャー液の注意事項読んでたら、内気循環で使えとか再塗装車の炎天下の使用はどうたらとかいろいろ書かれてて萎えた記憶

38 ：

ひとつだけ水の出る方向を上向にして
煽ってくる車に直撃できるようにしてる

39 ：

>>12
薄めなければ使える。
もっとも、厚くバリバリに凍ってしまったら、温風で溶かす方がいい。

40 ：

>>28
いったんカビや藻が大量発生してしまうと駆除は面倒。
ウォッシャー液にアルコールが配合されているのは、
油汚れを落とすためと凍結温度を下げるため、それにカビや藻の発生を防ぐためである。
水とか洗剤とかを入れてごまかしているとカビや藻が発生しやすい。

41 ：

生えたことないが、食器用の塩素系漂白剤をウォッシャータンクに入れて、
配管にも行き渡るように数秒噴射、そのまま一晩放置とかで、カビコケ除去できないかな。
塗装やガラスにかかったのは速やかに洗い流しとけば、染みになったりしないだろうし。

42 ：

>>41
モーターが死んでも知らん。

43 ：

なんぼなんでも、いきなり水密パッキン終わったりしないだろと思うが、
まあ、やってもないのに太鼓判押すわけにゃいかんわな。

44 ：

車検の時は、水道水を補充されるよね？

45 ：

消毒用のエタノールを精製水で希釈するのオススメ

46 ：

カインズで原液で-36℃、2リッターで\170だ
真冬の北海道以外の日本なら二倍希釈でOK
このくらいケチケチすんなよ

47 ：

>>45
1ヶ月もしないうちにエタノール分が揮発して水だけになりそうだな
>>46
それくらい安価だったら、そもそも希釈すんなよ
これからの季節で峠越えとかするとき、その程度だと原液でも心もとないぞ

48 ：

age

49 ：

撥水効果のあるウォッシャー液ってあるけど
普通のと比べてどうなの？変に油膜とか残らない？

50 ：

>>49
昔某有名メーカー（オレンジ色の容器）の入れた事有るけど
使っってみたら入れた事を後悔したな。
使った瞬間にガラスが真っ白になるのって改善されたのかな？
それ以来ホムセンの200円くらいの安いの入れてる。

51 ：

なんで赤色のウォッシャー液はないんだろう？

52 ：

>>49
実家の親父の車が何年かガラコウォッシャー使ってたが、>>50氏と同状態＋
ガラスを撫でるとザラッとするくらい超頑固な油膜で、晴天でも視界が悪かった。
SOFT99のガラスリフレッシュ一時間くらいかけて削り落とし、普通のガラコ塗ったら
すっきり綺麗にはなったが。
親父には、普通のウォッシャー液か水以外は金輪際使うんじゃねえと厳命してある。

53 ：

ガラコウォッシャーは薄めて使った方がいいと思う

54 ：

薄めてもシリコンで撥水させてることに変わりは無いから
どうしても白濁したり油膜のようなムラになってしまう
やっぱ　フッ素系のガラスコーティング+撥水じゃないウォッシャー　がいい

55 ：

ガラコウォッシャーは前から地雷だって言われてるよね

56 ：

うおっしゃあぁぁ！！！
　∩∧ ∧
　ヽ（ ﾟДﾟ）
　　　＼⊂＼
　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　∪

57 ：

ワロタ

58 ：

>>49
窓ガラスが真っ白になる瞬間がある。
普通のウオッシャーが一番いい。
長野とか山ではウオッシャー薄めていると春まで解けないこともあるから恐ろしい。
薄めないのが一番。

59 ：

ガラ子以外のウォッシャー液入れたこと無いから分からんけど
窓自体にコーティングしてりゃ液は水で十分

60 ：

ところで三菱車って何でボンネットにウォッシャーノズル付いたのばっかなんだ？
新型ミラージュのコンセプトカーにもしっかりボンネットにノズル付いてたし
最近はボンネットにノズル付けないのが主流になって来てると思うんだけど。

61 ：

>>60
そういえばうちのZ12(現行)キューブもノズルが目立たないようになってるな
ボンネットに染みが出来るとかいうのは皆無だ

62 ：

>>57
久しぶりに「ワロタ」と言われた(´；ω；｀)

63 ：

>>62
ワロタ…

64 ：

>>62
ワロタ！

65 ：

うおっしゃあぁぁ！！！
　∩∧ ∧
　ヽ（ ﾟДﾟ）
　　　＼⊂＼
　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　∪

66 ：

撥水にしてるオレは水だけしか入れてないけど、こだわりがある。
水道の水だと白くなって跡が残るから、蒸留水を入れてる。
フォークリフト用のバッテリー液なんか、20L入りで中身はただの水だし。

67 ：

蒸留水だけだとこれからの季節凍るから
さらに燃料用アルコールを混ぜてる俺が完璧

68 ：

アルコールだと蒸発しそう

69 ：

>>60
多分保安基準の関係上突起物扱いで23年4月(だっけ？)以降生産登録車はボンネット上から
ウォッシャーノズルが無くなってると聞いた。
>>61
うらやましいお(´；ω；｀)
俺は15年落ちポンコツ車なんで昔地雷液使って付いた染みが取れないorz
今はそれ以来懲りて使ってないけど
このスレで撥水液使ってる人って少数派かな？
>>66
地域によってカルキ強かったりするね

70 ：

>>69
なるほどね

71 ：

>>65
そこで被せるなｗ

72 ：

age

73 ：

ノズルの調整面倒すぎワロタ・・・・

74 ：

>>73
トヨタの4穴タイプだと正に地獄。
挫折してやはりトヨタのミストタイプに転んだわ。
調整不要（というか不能）で天国。

75 ：

>>74
トヨタはDOPで拡散式ノズルが有るよね
俺のは日産だから無かったんだ・・・・
まぁ結局は成功したんだけれども

76 ：

あっ、ちなみに4穴タイプね

77 ：

>>75
今使っているトヨタのミストタイプは、確かプラド純正品。
ちょっと削ったら日産車に装着出来たよ。
このウォッシャノズルのミストは霧というほど細かくなくて
粒がかなり大きい。
初めは綺麗に出てないように思えて失敗したかと思ったが
高速道路で使ったときに、風圧に負けて噴射がお辞儀しづ
らいようにわざわざこうしているらしい。
実際、とても使いやすい。

78 ：

>>77
なるほど、レスありがとうございます。
ワイパーが拭かない所まで水が噴射されたりしますか？

79 ：

>>78
噴射範囲が端で低く、中央でちょいと高いので払拭範囲外にはあまり飛んでないよ。

80 ：

ウォッシッヤー液ほぼ満タンは言ってるけど液をいれかえたい。
中の液ってどうやったら空にできるんですか？使い切るしかない？

81 ：

>>79
レスありがとうございます
それだとなかなか良さそうですね
>>80
給水口から上抜きするか出なくなるまで噴射するかの2択だと思います

82 ：

パイプが入れば灯油ポンプ使えばいい
（補充の時もつかえる）
それかエーモンの給油ポンプ

83 ：

穴をあけるとか

84 ：

>>80
1mくらいのホースをタンクに突っ込んで、反対側から口で吸う。
ホースをタンクより下に垂らせば、サイフォン現象でタンクが空になるまで勝手に抜ける。
上手にやれば、液を一滴も吸い込むことなく排出できるが、失敗してむせても知らんｗ

85 ：

ウォッシャー液が口に入るのはまずいだろｗｗ
水道水だとしても、多少劣化はしてるだろうし

86 ：

age

87 ：

ノズルの2つの穴の内１つが目詰まりしたみたいで勢い弱かったから
竹串で穴をツンツンしてたら竹串がボキッと折れて穴塞いじまった。
こういう場合ノズル交換せにゃならんのか？
相場的に幾ら位なんだろなあ

88 ：

>>87
パイプ外してエア吹け

89 ：

待ち針常備してるよ

90 ：

ノズル自体はそんなに高くないと思うけど

91 ：

>>87
日産の場合、片側2穴のボディ同色塗装品で一個1200円前後。
他車種流用とか社外品の拡散式にしたら銅？
詰まることはまず無いよ。

92 ：

中性洗剤で油膜を取るとすごく効くもんで、ウォッシャータンクに
ママレモンを大量投入したらとんでもないことになったorz

93 ：

泡だらけになったのか

94 ：

>>92
泡が蓋を押し上げて溢れまくったかw

95 ：

ママレモン原液？
冬は凍る？

96 ：

濃いのを入れると
ウォッシャー！！！
　∩∧ ∧
　ヽ（ ﾟДﾟ）
　　　＼⊂＼
　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　∪
詰まらないか？

97 ：

ウォッシャー液残っていたがガラコ入れたら白い塊ができてつまったことならある

98 ：

ワイパーが届かない部分が、乾くと真っ白になった。
水洗いすれば落ちるがウォッシャータンク内のママレモンを除去するには
えらい時間と水量を要した。

99 ：

洗剤だとそりゃ白くなるわな

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