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【蓋車】プリウス乗りってトロい奴が多すぎだろ・5台目


1 :12/04/06 〜 最終レス :12/06/19
渋滞の原因は決まってトロトロ走るプリウス
後続車はイラついてアクセル吹かすからエコには逆効果だろ 
マジでウゼーから環境に優しいチャリンコに乗り換えてくれ
前スレ
【蓋車】プリウス乗りってトロい奴が多すぎだろ・4台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1326455920/l50
【蓋車】プリウス乗りってトロい奴が多すぎだろ・3台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1320838811/l50
【蓋車】プリウスに蓋されたときにageるスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313905366/l50
プリウス乗りってトロい奴が多すぎだろ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1295634262/l50

2 :
いちおつ

3 :
http://bit.ly/I8IPAp

4 :
モータートルクの小さい順(エンジントルクは含まず)(リダクションギア増幅後トルク)
インサイト 78N・m 8kg・m ←(笑)
20プリウス 400N・m 40.8kg・m
(ランエボX・インプWRXSTI エンジン 422N・m 43kg・m)
30プリウス 546N・m 55.7kg・m

5 :
・旋回ブレーキングテスト(ウェット路面)
  ・制動距離は、プリウス:31.4m、インサイト:47.4m、ゴルフ:46.0m。
  ・プリウスは姿勢が乱れることもなく、ステアリングがきれいに利く。
   シャーシとのバランスをしっかり煮詰めている証拠である。
  ・ゴルフは、シートから腰を浮かせるほどの踏力での制動距離。

6 :
無駄に遅い奴か無駄にアクセル踏む奴の二通りしか居ない。

7 :
燃料コジキ

8 :
サーキットを本気で走ると1300ccインサイトより遅いプリウスwww
インサイト
    ベストラップ1分52秒
に対して、「インサイトに3人乗車したのと同じ重量がある」プリウスの方は
    ベストラップ1分54秒
http://www.gtnet.co.jp/hybrid/circuit_insight.asp
http://www.gtnet.co.jp/hybrid/circuit_prius.asp

9 :
所詮プリウスなんてこの程度の性能。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
ユーザーも足腰がヨタヨタで気にならんか。

10 :
まさに最凶の蓋車プリウスノロwww

11 :
    ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
Google┃"モータートルクの小さい順(エンジントルクは含まず)"
    ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
検索   約 762 件 (0.35 秒)
    ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
Google┃"・制動距離は、プリウス:31.4m、"
    ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
検索   約 1,270 件 (0.20 秒)
新スレ立ったどさくさに紛れて使い古したコピペを貼り付けるプリヲタ
ネタが尽きてるんだろうな

12 :
コピペするにしても、
小学生でも見破るよな嘘のトルクとブーレキの話を貼ってアホを晒さなくてもいいと思う。

13 :

          _  -── ‐-   、  , -─-、 -‐─_ノ
  最 プ    // ̄> ´  ̄    ̄  `ヽ  Y  ,  ´     )   プ   え
  高 リ    L_ /                /        ヽ   リ   |
  に ウ    / '                '           i  ウ  マ
  遅 ス    /                 /           く  ス  ジ
  い っ    l           ,ィ/!    /    /l/!,l     /厶,  !?
  よ て   i   ,.lrH‐|'|     /‐!-Lハ_  l    /-!'|/l   /`'メ、_iヽ
  ね 蓋  l  | |_|_|_|/|    / /__!__ |/!トi   i/-- 、 レ!/   / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
   l 車   _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ      ,イ ̄`ヾ,ノ!
     は  「  l ′ 「1       /てヽ′| | |  「L!     ' i'ひ}   リ
        ヽ  | ヽ__U,      、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ,      ヾシ _ノ _ノ
-┐    ,√   !            ̄   リ l   !  ̄        ̄   7/
  レ'⌒ヽ/ !    |   〈       _人__人ノ_  i  く            //!
人_,、ノL_,iノ!  /! ヽ   r─‐- 、   「      L_ヽ   r─‐- 、   u  ノ/
      /  / lト、 \ ヽ, -‐┤  ノ  キ 燃  了\  ヽ, -‐┤     //
ハ キ  {  /   ヽ,ト、ヽ/!`hノ  )  モ 費  |/! 「ヽ, `ー /)   _ ‐'
ハ ャ   ヽ/   r-、‐' // / |-‐ く    |  乞   > / / `'//-‐、    /
ハ ハ    > /\\// / /ヽ_  !   イ 食   (  / / //  / `ァ-‐ '
ハ ハ   / /!   ヽ    レ'/ ノ        >  ' ∠  -‐  ̄ノヽ   /
       {  i l    !    /  フ       /     -‐ / ̄/〉 〈 \ /!

14 :
>>9
旧型ですよ?
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mi=3825
プリウス、ゴルフダイナミックセーフティーテスト

15 :
プリウスの足まわりは大衆車のそれ。
このサスは軽いヴィッツやアクアのほうが有利。
多くを望んじゃいかんな。
まぁ、足まわりはどうしようもないが、加速ぐらいは流れに乗る程度に頑張って欲しい。

16 :
>>15
車はA地点からB地点まで移動する為の道具、燃費がいい上に
値段も手ごろ。
>>14
のように緊急回避性能等も標準以上、流れをリード出来る性能も
あるから最高の実用車

17 :
>>16
お前の持論だと、アクアが正解になるな。
プリウスは流れをリードできない蓋車が街に溢れてるぞ。

18 :
>車はA地点からB地点まで移動する為の道具、燃費がいい上に
値段も手ごろ。
普段は公共の乗り物にでも乗ってろ。
必要なときだけレンタカー
お前にはそれで十分

19 :
>>16
標準以上・・・?
テストしたドライバーの感想も標準より下っぽいが。
見た限り何とか使える程度の性能しかなさそうだ。
ネットでのテストは条件が怪しいから、新型でも>>9と同条件のテストをして欲しいぞ。
流れをリードできる性能を持ちながら追い越し車線をフラフラ走ってるのは、その車を選んだドライバーが無能ってことでいいか?
動画を見ると>>4〜の妄想カキコミは嘘ってことになるな。
嘘つきはトヨタ車乗りの始まりか。

20 :
>>17
>>18
>>19
と免許も無く車も買えない引きこもりが申しております

21 :
痛いところ疲れたようでご立腹のようだが、もうちょっと気の利いた反論は出来ないのか。
つまらないし、自らの無能をさらけ出してるだけなのがわからないのは滑稽なだけだ。
こんな鉄くずを絶賛する程度のポンコツ頭だからなのか、大トルクモーター(の電磁波にやられて脳みそがサル並の容量に縮んでしまったのか。
どちらにしても無能の言い訳は出来ない。

22 :
ID:YEIyk1GN0
>と免許も無く車も買えない引きこもりが申しております
根拠は?w

23 :
示さなくても持ってないことは本人が一番良く分かってると思うが

24 :
免許も無く車も買えない引きこもりが車板にいるのか?
いると思ってる奴のほうが、相当アレだなwww

25 :
180 名前:M 投稿日:2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い
320 名前:M 投稿日:2011/12/28(水) 07:43:39.14 ID:vVtuR3zN0
俺が車に乗って無くて何が悪い?

26 :
>>21
>>22
>>24
何乗ってるの?

27 :
サンデードライバーがうるせー速く走りてーならサーキットいけ

28 :
>>26
オレはインプSTIとリッターバイク(GSX-R1000)
嫁はラクティス

29 :
ランエボとZZR400。
>>28
SSいいな。
今乗ってるのは形は気に入ってるけど、運動性低すぎるからSSに乗り換えようか迷ってるわ。

30 :
プリヲタって会話もできない池沼ってーのがよくわかるな

31 :
そんな車でプリウスに対抗心を持ってたの?
身の程をわきまえろよ

32 :

          -── ‐-   、  , -─-、 -‐─_ノ
  最 プ    // ̄> ´  ̄    ̄  `ヽ  Y  ,  ´     )   プ   え
  高 リ    L_ /                /        ヽ   リ   |
  に ウ    / '                '           i  ウ  マ
  遅 ス    /                 /           く  ス  ジ
  い っ    l           ,ィ/!    /    /l/!,l     /厶,  !?
  よ て   i   ,.lrH‐|'|     /‐!-Lハ_  l    /-!'|/l   /`'メ、_iヽ
  ね 蓋  l  | |_|_|_|/|    / /__!__ |/!トi   i/-- 、 レ!/   / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
   l 車   _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ      ,イ ̄`ヾ,ノ!
     は  「  l ′ 「1       /てヽ′| | |  「L!     ' i'ひ}   リ
        ヽ  | ヽ__U,      、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ,      ヾシ _ノ _ノ
-┐    ,√   !            ̄   リ l   !  ̄        ̄   7/
  レ'⌒ヽ/ !    |   〈       _人__人ノ_  i  く            //!
人_,、ノL_,iノ!  /! ヽ   r─‐- 、   「      L_ヽ   r─‐- 、   u  ノ/
      /  / lト、 \ ヽ, -‐┤  ノ  キ 燃  了\  ヽ, -‐┤     //
ハ キ  {  /   ヽ,ト、ヽ/!`hノ  )  モ 費  |/! 「ヽ, `ー /)   _ ‐'
ハ ャ   ヽ/   r-、‐' // / |-‐ く    |  乞   > / / `'//-‐、    /
ハ ハ    > /\\// / /ヽ_  !   イ 食   (  / / //  / `ァ-‐ '
ハ ハ   / /!   ヽ    レ'/ ノ        >  ' ∠  -‐  ̄ノヽ   /
       {  i l    !    /  フ       /     -‐ / ̄/〉 〈 \ /!

33 :
>>28
>>29
旧時代の遺物車所有乙
何乗るのも勝手だが交通ルールは守ってね。

34 :
エコとか言って節約したってその分を誰かが使うだけの事。
何かエコとか節約ってスゲえ貧乏くさい

35 :
ああ、昔はそんな考え方をしてた人もいたよね

36 :
>>31
誰もプリウスに対抗なんかしてないよ。
相手にしたくないが、蓋するから邪魔なんだよ。
このエコカー改めエゴカープリウス海苔をなんとかしろ。

37 :
>>36
制限速度を守った上での話ですか?

38 :
ところでプリウスって、THSのコスト引くとヴィッツより安く作られてるって本当?
確かに内装の仕上げや質感は、そんな感じがする。

39 :
>>37
巡航速度以前に、発進加速かトロい。

40 :
プリウスのノロノロ加速は迷惑
もしかしてバスより遅いんじゃないwww

41 :
発進や加速の鈍さって、乗ってる本人には解らないのかな?
なんでプリヲタってそれに気付かないのかな?
…といつも思う。

42 :
ボディ剛性が極端に低いからなプリウスって。
体感速度は実速度の5割増しなんだろうな。

43 :
発進加速だけじゃなく、峠道でも遅いな。
もしかして、ハンドリングが相当酷いのか?

44 :
サーキットじゃ1300ccインサイトより遅いからなwww
インサイト
    ベストラップ1分52秒077
に対して、「インサイトに3人乗車したのと同じ重量がある」プリウスの方は
    ベストラップ1分54秒463
http://www.gtnet.co.jp/hybrid/circuit_insight.asp
http://www.gtnet.co.jp/hybrid/circuit_prius.asp

45 :
>>39
そりゃそうだろ
エンジンかからないように
ゆっくり加速してるんだよ
文句あんのか?

46 :
>>28ー29
ああ、やっぱりプリウスを叩いてるのはそういう層なのか、分かるわ
それらってハムスターのようにただ同じ所をクルクル回り続けるために作られた車でしょ?
何秒速くなったとか喜んだところで、結局はいくら金を使ったかで決まるわけだから
グリーやモバゲーみたいなものだよね
数十万、数百万課金して得たものは実体のないデータや記録なわけだから
公道という名のリアルの世界では
お前等の車はうるさく近所迷惑なうえ、燃費が悪く遠出が出来ない落ちこぼれ
対してプリウスは静かで燃費も良くみんなの人気者
ゲームの世界だけのヒーローがリア充のプリウス君が妬ましくて叩いてるんだろうね

47 :
>>46
他車の批判なんかどうでもいいから、プリウスで蓋するの止めてくれ。
普通に加速して流れに乗ってくれ。
峠道では、せめて制限速度ぐらいまではペース上げてくれ。

48 :
>>46
プリウスが静か???
250万円ぐらいの車になると、巡航時はエンジン音よりロードノイズのほうが五月蝿いが、
プリウスはそのロードノイズが容赦なく車内に侵入してくる。
またエンジン音も五月蝿く品がない。
さらに、トーションビームのせいか、ハーシュネスや振動が酷く、快適性とはほど遠い。
やっぱりヴィッツクラスの車なのかな?

49 :
>>47
ヤダ。
地球環境と俺の為に協力してくれ。

50 :
判断力皆無の運転している馬鹿が鬱陶しい。
フラフラの操作はあきらめてやるから、せめてまともな判断で行動を決定してくれよホントに。
素面で酒気帯びレベルの運転をされると周囲が迷惑する。

51 :
あのなー別にプリウスじゃなくても無意味な加速止めた方が燃費伸びるで。
金持ってるとかそんな粋がってもしゃーないやん。
スーパーとかドラッグストアーの5倍ポイントデーでのお買い物でマメにポイントは稼ぐくせに
ここで粋がってもしゃーないやろ。
スピード(加速)が格好いい時代なんてとうに過ぎとるで。つーかそんな時代あったか?w
回り見てみー、スピード(加速)出す奴ほど知能レベルが低いっちゅうことぐらい分かろうがw
つーかプリウスの加速が遅いとかどこの地域やねんw
つーか緩やかにアクセル踏むのはそれはただのエコ運転やろw

52 :
>>51
でも、路線バスにすら置いてかれるような加速は、マジ勘弁してくれ。

53 :
>>52
匿名で無責任が許される掲示板とはいえ嘘も程々になw

54 :
スピード(加速)出す奴ほど知能レベルが低い
それは言えてるW

55 :
プリヲタが必死wっーか擁護に無理ありすぎでワロタ

56 :
>>51
でもな、普通の車は加速を緩めすぎたら燃費は悪化するんだよ。
プリウスレベルのトロトロ加速は、他の車種にとっては燃費悪化なんだわ。
普通の車は加速を緩めるより、加速をよくして巡航距離を伸ばした方が燃費に効いてくるの。
確かに急加速はダメだけど、ほどよい加速をしたいわけよ。
自分が燃費良くなるために、他の車の燃費を悪化させてるプリウスはエコでも何でもないんだよ。

57 :
走り屋って何歳くらいまではセーフなの?

58 :
>>57
そんなの聞いてどうするの?
走り屋になりたいの?
話題そらし乙www

59 :
>>48
試乗した第一印象は「でかい軽」。
最初から中古みたいなろくでもない車体にモーターくっつけたような車。
>>49
俺の財布のために、だろ?
財布のダメージが少なければ、地球環境なんて知ったことじゃないだろ?
>>51
適正速度から差があるやつほどレベルが低い、だな。
スピード出しすぎも問題だが、ヨボヨボと低速で動かしているドライバーの頭の程度は?
遅ければ遅いほどいいなら自転車や徒歩、リヤカーでも問題ないよな?
無意味な加速はよくないね。
カブみたいなゆっくり加速や激遅のカーブも有害だね。
プリウスで穏やかにアクセルを踏むと自分さえ良ければいいエ「ゴ」運転になるね。

60 :
路線バスとプリウスってどっちが速いんだろwww

61 :
登坂車線で左からプリウス抜く時、フラフラして左に出てきそうでいつも怖い

62 :
引退後のじじばばのプリウス率が多くてモーター付き母車としか思えん。
プリウスに老人マークは当然だろ‼
付いてなくたって車自体が老人マークだろ‼

63 :
>>61
登坂車線を遅い車を追い越すための車線だと思ってるの?

64 :
ンダがガソリン車並みの加速とプリ以上の燃費の車を出すのを待ってるんだけど、
ぜんぜん出てこないね・・・

65 :
あったら出すよ
無いから吠えてるんだろ

66 :
やけに流れが遅すぎるなと思って先頭を見たら茶羽根ゴキブリウス(先代)が
蓋していた(泣)
しかも、さんざん蓋したあげく反対車線に直進車がいるのに、かまわず右折www
直進車は急ブレーキ&おもいっきりクラクション鳴らしていたが・・・
この世から消えて欲しい、ウスノロプリウス

67 :
>>63
登坂車線はプリウスの様な蓋車が自ら入って道を譲るためにある車線。
しかし、入らないことが多いので不本意ながら登坂車線から抜かざるを得ない

68 :
プリウスはDQNしか買ってはいけない車なのか

69 :
DQNがプリウスを買うのか?
プリウス海苔になったらDQNになるのか?

70 :
カタログに騙される馬鹿が買う。
モーターの電磁波でさらに馬鹿になる。

71 :
プリウスVSプリウス
http://www.youtube.com/watch?v=-NAYMyiqwZc

72 :
プリウスなら追いかける事が出来るけど
インサイトだったら引き下がるしかなかっただろうな

73 :

.          -::::‐:::‐::-..、
       /:.'`:::: ::::: :::::\  
      /::            \
     /::.  /"""  """\ ヽ    プリウスは速いで〜
     |::〉   ●"    ●" |
   (⌒ヽ             |)
    ( __     ( ∩∩ )    |  
      |  、_____  /  軽とインサイト限定でかかってこいや〜
      ヽ   \____/  /      
       \        /   ぶっちぎったる! どんなもんじゃい!
         \____/

74 :
>>73
インサイトは1.3L限定な。
EXには置いてかれるから。

75 :
>>72
うん、プリウスの相手がインサイトだったら、プリウスは引き下がるしかなかっただろうね。

76 :
>>56
>普通の車は加速を緩めすぎたら燃費は悪化する
「すぎたら」というところが難しいニュアンスなんだが、そんなことないだろ。
燃費というのはアクセルの踏み込み量によって変わってくる。
少なくともちまたで走ってる一般車は加速し過ぎてるし、巡航速度も出し過ぎてる。
50km/h制限の道を70km/h以上で走るのが燃費向上になるのか?
そりゃ70km/h以上出そうと思うと自然と加速もそれなりになるわなw
あと車間距離な。お前らってなんで60km/hで走ってても車間距離は10m以下なんだ?w
ヘタクソw
教科書では速度と同じ車間距離をとれとあるが、そこまでは言わんがせめて30mはとれとw
まあバカに何言っても通じんのは知ってるがなw

77 :
あーそれと>>56
60km/h以下で走って、それなりの加速だと「蓋」してると言われるから気をつけろよww

78 :
誤:まあバカに何言っても通じんのは知ってるがなw
正:まあバカに何言われても通じんのは知ってるがなw

79 :
>>76
バーカ。
燃費は速度や加速力、それにアクセル踏量で決まるんじゃないんだよ。
本当にそれ等で決まるって思っているなら、お前はずっとクリープだけで走ってろ。
お前のプリウスなら、60km/lくらい出るかもなwwwwwwwwwwwww
その代わり、後続車には道を譲れよ。

80 :
クリープのみの低速障害車は邪魔。
ウスノロ馬鹿には自動車は過ぎたおもちゃだから電動自転車でいいんじゃね?

81 :
ウスノロ馬鹿は自分がウスノロの自覚がない。
自分が遅いんじゃなくて周りが飛ばしてるんだってさwww

82 :
>>76は、流れに乗ると事が理解できないようだな。
自分にとって都合の良い走り方に周りが合わせるべきだと思ってるようだ。
プリウスノロ海苔って、こんなエゴドライバーばっか?

83 :
うん
まともな奴あんなゴミ買わんだろ!
言わせんなよ恥ずかし!!

84 :
>>79
ほんとバカばっかで笑えるなw
燃費は速度や加速力、アクセル踏量で決まらないんなら何で決まるんだよw
その車種はその車種なりの燃費はそれでしか決まらないだろw
お前は車種によって違うとか言いたいのか?w そんなん当たり前だろw
俺のハイブリッドとお前のポンコツとではアクセル踏量が同じでも燃費は全然違うわなw
>>82
数台が連なってる70km/h程度なら流れに乗ってやるがそれ以上は乗らないぜ。わりーけど
DQNには付き合ってられないからな。
つーかお前(お前ら)の場合、流れとか関係なく単独でも法定速度違反は常識だろがww
やw

85 :
>>82
流れに乗れってよく言っている奴が
いるが間違えてるぞ。
そもそも俺様の走りが流れだ。
文句は言わせない。
だって急いでないし。

86 :
もしかして>>84は速度と加速度の区別がつかないアホなのか?
速度を時間で微分したら加速度、積分したら走行距離。
制限速度はあるが制限加速度は無い。
あと、オンボロTHSと違って、ちゃんとした車にはトランスミッションと言うのが付いてて、スロットル開度以外に変速比も燃費に影響する。
ついでに、アクセル踏み込み量とスロットル開度や燃料噴射量は、ドライブバイワイヤーでは連動してない。

87 :
>>86
日本語でおK?
誰かコイツの言ってること理解できる奴は通訳してくれww

88 :

                           (  (
                   ,,.r'' ゛~~` ''ッ,,                    )   )
                 、 ゛  ,,,,,,>>87,,,,,,,, ヾ.               ,.、   / /
                  ミ   ミ゛,へ.__, ,_ノヽ i.                .| |l   l ,´
                ミ    ミ, ( ・) {・フ 〉 ミ.          _-、i::| |ニニii '
            、,,,,ツi:     ミ,`~´ ヽ~〈  .ミ        /,‐ヽヽ`、||
          、シ``   i:      ,ゞ  'n.inヽ. .ミ          ( .〉〉/
         シ  //      ミ`    l.l ヽ"、         /  ノ
        ミ/ シ           彡 ,=こ二=.{ ミ,,      ,r'´ ,,、'゛
        ミi. /  /       ' ! w、`~^' vwv '、   ミ      〃 .ミ
       .ミ /     i:  /      `^^     \ ."   〃  ミ
      .ミ.:/ / / i:      v    !  ,,   \ 、 〃  ミ
      :i;     .i:   w      !!   ミ!:   ミ \\( ⌒ヽ
      :i;  /   i:      !!       .ミ キ    , ⌒`、_  )  )
      :il     .i:    !    w!    ミ .:i.   (_ (  _,ノ  ) ,
     :il   !  i:           ! ,〃゛  キ    ゞ、 __,  ノ ,
     .:il !   /~~````` " '''' = ‐- 、ミ  _,,,,_ミ,  il `  ー ´
     :il   ´ ―  ̄ - ,,. -‐‐-、、 ヽ. ヾ、  ゞ、 `  〃
     ゝ、wx.mn.!!++ナ'~      ヾ~ヽ、 ヽ、 ,, ~^^}´
        彡   〃  〃     }} /〉.〉〉〉i''"   〃
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89 :
低速域をモーターで走るプリウスにクリープはありませんが?

90 :
>>84
どうせお前には何言っても無駄だから、お前はそれを信じてずっとクリープで走ってろよwwwwwww
お前の言うことが正しければ、お前のプリウスはそれで80km/l位出るだろwwwwwww
…ま、お前と同じ勘違いで蓋になっている車はプリウスに限らないけどね。
それで「燃費が上がらない」って悩んでいる車が多いのも事実だよ。

91 :
>>87
理解できない事言われると
「日本語でおK」
と言って誤魔化す奴多いな。
>>86は車の常識を言ってるだけだ。

92 :
だから知ったかぶってないでw、>>86の言ってることを一般人にも分かりやすく言ってみろよw
専門用語みたいなのをwずらずら並べて知ったかぶってみても何の意味もないぜw

93 :
分かりやすく説明してやると、
400mの陸上トラックを一周するのに100m並みの猛ダッシュをすると、ゴール地点でオリンピックを目指してた
マラソン公務員みたいになるけど、ゆっくりスタートしてマラソン並みに走ると息一つ切らさずゴール出来るってことだろ?ww

94 :
>>86の言ってる事で一般人に通じるのは唯一ここだけ
速度を時間で積分したら走行距離。
制限速度はあるが制限加速度は無い。
制限加速度は無いからロケットスタートでも構わない。
逆に言うといくら遅くても構わないってことだろ? w
制限速度はあるのに守ってないお前らが偉そうなこと言える筈もないだろうけどなw

95 :
トランスミッション、スロットル開度、ドライブバイワイヤー
小難しいことはよう分からんが、何知ったかぶったところで燃費ではプリウスに勝ち目はないってw
速さでは勝ってる?  へ〜、良かったねwwwww

96 :
燃費って良くてもコスト以外のメリット無いんだがなぁ

97 :
>>95
燃費ではプリウスに勝ち目はない???
この日本語がおかしいと思うのは俺だけ?
プリウス海苔はアホが多いなwww

98 :
今は燃費が良い車が正義なんだよ!
燃費サイコーの高級車も真っ青のサイコープリウスを選んだ俺様は賢くて偉いんだよ!
そんな偉い俺様が運転するんだから四の五の言わずに後ろに付いて来い!
人の迷惑?プリウスというサイコーの車に乗っている俺様が正義だ。
こういう腐ったクズばかりがユーザーなんだろ。
クズユーザーの方、意見、反論よろしく。

99 :
>>98
お前のその性格は生まれつき?
それともプリウスに乗るようになってから?

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