【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その３

1 ：2009/03/14 〜 最終レス ：2013/01/08

メルクリンショップHRS専用のメルクリン・トリックスのスレです。
それ以外のショップ関係者は、通常のメルクリンのスレをお使いください。【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その2
【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その２
　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236953513/

2 ：

（゜Д゜）資源は大切に
【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その1
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236244727
【HRS専用】メルクリン・トリックスのスレ　その2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236953513

3 ：

　 　　　　_, ,_
　　　 (　 ﾟ∀ﾟ)　＜ 占拠。
　　　 (　つ酒０
　　 　と＿_)__)

4 ：

　　　 〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（ 　ﾟ∀ﾟ）　＜ 阻止。
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ

5 ：

明日から３連休だから新幹線で行ってこよう。

6 ：

早く明日にならないかな。

7 ：

行ってきたよ〜。

8 ：

スレ立て人だが、てめえら書き込むんじゃねえ。
削除できねえじゃねえか。

9 ：

やっぱりHRSは安いから人気あるな〜
もう他の店で買えないよ。
今は平日もお店開いているから、仕事帰りに行けるから便利になったな。

10 ：

ぬるぽ。

11 ：

>>10
ガッ

12 ：

早く休みにならないかな。
そうしたらHRSに行けるのに。
俺京阪沿線じゃないから平日の仕事帰りに行くのはちょっと面倒なんだ。
でも今週は頑張って平日の夜にHRS行こうかな。

13 ：

でもHRSってなぜアソコまで安くできるんだろうな？
何か仕入れに秘密が有るのかな？

あ、そうか。
他のお店の利益が多いだけなんだろうか？

14 ：

近畿地方以外からHRSに行かれる人は、名神高速の京都南インターで下りて、１号線を大阪に向かうのが良いかもしれないね
和歌山方面からの人は、近畿道の大日辺りで下りるのが良いのかな？

15 ：

>>13
海外の相場を見ると必ずしも安くない事に気付くでしょう。

16 ：

月にメルクリンが破綻して、ヨーロッパの模型店はかなり値引きして在庫処分をしてた。
ヨーロッパの景気も減速してるから、売れ行きが落ちたところに破綻のニュースで、弱気に
なったんだろう。おまけに、2月は数年ぶりの円高ユーロ安。
この好機にヨーロッパの模型店から買わないで、HRSをさらしたり擁護したり粘着したり
こんな隔離スレまで何本も立てたりって、本当にどうしようもないバカどもだな。
それとも、通販用のクレカも持てない貧乏人なのか。
最安値の頃に比べたら、今はユーロが1割ほど高くなってるし、格安品もほとんど売り切れ
てしまってる。
こんなところでバカやってないで、高値で有名な渋谷の某店でも除いてみな。わずかだが
特価販売してるわ。
さて、これを隔離スレにマルチで書き込んでくるか。

17 ：

隔離スレ定期age

18 ：

この２日間、本当に苦しかった。なぜかって？
だってHRSお休みだったんだぞ。
早く明日にならないかな。
そしたら、すぐにHRSに行くのに。
なにかこの頃HRSの禁断症状がでる様になってきた。
そうだ、枚方に引っ越そうかな！

19 ：

従業員になれ

20 ：

>>19
従販有るかな？
社員２割引きなんか有るとうれしいな。

21 ：

そう言えば、HRSで買うのと、阪急百貨店の外商で買うのと、阪急百貨店の知り合いの従業員に頼んで従？で買うのとどのパターンが安いんだろうな？

22 ：

>>21
阪急の外商は、普通に「お客様カード」を提示するだけだと、どのランクでも5%引き。
担当者を呼んで他の商品と抱き合わせると、ごにょごにょ。

23 ：

>>14
降りるのは、第二京阪　枚方東(現在終点)
南で降りるより30分から1時間(渋滞時)早く到着する。
和歌山方面から来るときも、料金けちらないで行くのがベター。
大日経由より30〜50分早く着く。
枚方東出口を出て、1つ目の信号を超えてすぐ(10mくらい)に
左に下りる側道に行く。
そのまま道なりにまっすぐ(この道は渋滞が無く信号が少ないからスムーズ)行けば、HRSの前の道と交差する。

24 ：

なるほど、HRSに行くのには第二京阪を使うのが便利なのか。
良い事を聞いた。

25 ：

>>24
だからお前、もっとよく状況を見て、判断して、的確な書き込みをしろや(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

26 ：

>>25
そのスタイルを維持しないと書き込みが続けられないようだな、白痴。

27 ：

>>25
>だからお前、もっとよく状況を見て、判断して、的確な書き込みをしろや
お前馬鹿だな、俺は状況を見る必要が無い、と言う事にまだ気がつかないのか？

28 ：

>>27
そのスタイルを維持しないと書き込みが続けられないようだな、白痴(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

29 ：

>>27
白痴はスルーしようぜ。

30 ：

HRS　Preiser取り扱い開始記念　あげ

31 ：

実は俺昔神のお告げを聞いたんだ。
それは２００６年冬の事だった。
その神のお告げとは、
『来る年に、上方で日本の鉄道模型店のルネッサンスが巻き起こる』
と言うお告げだった。
今から考えると、それはHRSの事だったんだな。

32 ：

やっぱり日頃から信心深くしないといけないな。

33 ：

本スレは、サルの惑星と化したので、こちらに書きます。
Stuttgartの地方紙のサイトで拾ったニュースです。
http://www.stuttgarter-zeitung.de/stz/page/1987369_0_9223_maerklin-insolvenzverfahren-eroeffnet.html
昨日、メルクリン社の債務超過に関する訴訟の法廷が開かれたようです。まだ、支援企業の名前は出ていませんね。

34 ：

本スレに、某大新聞の記事をコピペして喜んでいるサルがいるようなので、
あの記事の背景について、少し書いておきますね。
メルクリン社をKingsbridgeが買収したと言われながら、その実態は、詳しく
明らかにされてきませんでした。なぜなら、投資会社もしくはハゲタカファンドが
かなり巧妙な手口で、メルクリン社を支配する複雑な構造を作ったからです。
その目的を、Michael Pluta は、他の支援者の参入を困難にするためだと解説
しています。
以下は、以前に紹介したフィナンシャルタイムズドイツの記事を基にした金の流れです。
Kingsbridgeは、まず、Hardt Group Oppotunities Fund（HGOF） というオーストリアの
ハゲタカファンドを経由します。このハゲタカは、オーストリアのHardt男爵の所有する
会社で、男爵の嫁がアメリカ人ということもあって、ニューヨークに強いコネがあり、
アメリカのハゲタカどもと、実はお知り合いです。もちろん、ゴールドマンサックス（GS）とも。
そして、HGOFとGSは、Adler Toy Holdings（ATH）という会社に、それぞれ、820万ユーロと、
880万ユーロを出資します。
そして、ATHからAdler Toy Investment(ATI)に、1700万ユーロが流れ、ATIからAdler Toy
Beteiligungs(ATB)に、2480万ユーロが流れます。
更に、ATBからメルクリン社の持ち株会社に、1260万ユーロとパートナーローンとして
1230万ユーロが流れます。そして、この持ち株会社から、メルクリン社に1080万ユーロが
流れています。
これ以外に、HFOFとGSから、それぞれ、1200万ユーロと4200万ユーロが劣後債という形で
借り入れ、更に地元銀行から5500万ユーロを借り入れています。
続きは他の隔離スレに

35 ：

よし、俺は、メルクリンを応援する為に、『枚方のHRS』でメルクリン買うぞ。

36 ：

前にも紹介した Stuttgarter Zeitung Online に、4月1日付で新しい記事が掲載されました。
http://www.stuttgarter-zeitung.de/stz/page/1987369_0_4910_maerklin-insolvenz-weniger-mitarbeiter-muessen-gehen.html
既にリストラ案が公表されていましたが、これが着実に実施されようとしています。労働組合とも
大筋で合意したようです。
某新聞の記事にもあるように
>　ドイツでは、労組代表を経営に参画させたり、人事などを社員代表の「事業所委員会」と協議したりと、
>社員と経営陣が対等に話し合う企業風土が浸透している。
ようです。
しかし、今回は、これが裏目に出ました。フィナンシャル・タイムズ・ドイツによれば、メルクリン一族が
相続で争った時、投資会社への身売りを主張したのは従業員（組合）でした。

37 ：

HRS、Viessmannの取り扱い記念　あげ。

38 ：

>>36
俺昨日枚方のHRSでメルクリン買ったけど、少しはメルクリンの再建に役立ったかな？

39 ：

暫定管財人 Michael Pulta と主要な債権者が、4月3日にStuttgartで話し合いを行ったようです。
http://www.pr-inside.com/de/insolvenzverwalter-keine-eile-bei-m-auml-rklin-r1162411.htm
Pultaは、
次の投資家探しを不必要に急ぐべきではない
株式の公開は、あくまでも選択肢の1つにすぎない
と発言しています。
さて、猿の惑星でも覗いてきますか。ろくなネタはないでしょうが。

40 ：

西部ドイツ放送協会のサイトに、面白い記事がありました。
http://www.wdr.de/studio/bielefeld/nachrichten/index.html
Paderborner will Marklin retten
Ein Unternehmer aus Paderborn will den insolventen Modellbauer Marklin retten.
Der Paderborner war bis 1997 Manager bei Marklin und kann ein Konzept und
Investoren zur Rettung des Traditionsunternehmens vorlegen. Nachste Woche
entscheidet die Glaubigerversammlung, ob Marklin noch eine Zukunft hat.
Die Firma hatte Anfang Februar den Insolvenzantrag gestellt.
固有名詞を一切出していませんが、事情通が読むと、誰か判るのでしょうね。
うわさ話っぽいですが、まともなサイトの記事なので、一応、紹介しておきます。

41 ：

>>39も、みっともないな。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235915102/162

42 ：

>>41
サルの得意技　鸚鵡返しですね。

43 ：

>>42
どうせなら、
オウムの得意技　鸚鵡返しですね。
と言ってくれ。

44 ：

>>41
隔離スレへようこそ

45 ：

>>39はみっともないな。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235915102/162

46 ：

>>45
バカザル来訪記念　あげ

47 ：

>>39はホントみっともないな。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235915102/162

48 ：

確かに>>39はみっともないな。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235915102/162

49 ：

隔離スレで粘着している異常行動のサルはともかく、前に紹介した、
暫定管財人が会った主要債権者は以下の通りです。
取引銀行
Landesbank Baden-Wuerttemberg
Kreissparkasse Goeppingen
労働債権関係
Pensions-Sicherungs-Verein（年金保険協会）
IG Metall（金属労協）
某信用保険業者（正体不明）
ソースは、finanzen net

50 ：

HRS価格
メルクリン 86150 特別貨車　「将来への最大限の力」 \2,380
ドイツでの価格　13,45ユーロ

51 ：

これといったニュースもないので、写真でもお楽しみ下さい。
http://www.badische-zeitung.de/maerklin-insolvenz-einer-modellbahn-legende

52 ：

>>51
あげたらサルが来かな？　ワラ

53 ：

メルクリン 24330 曲線レール　Ｒ3 30° \590
メルクリン 24430 曲線レール　Ｒ4 30° \680
メルクリン 24530 曲線レール　Ｒ5 30° \730
メルクリン 24611 ポイントレール LH R2 \2,430
2009年5月1日 1/26 ページメーカー名 品番 商品名 スペシャルモデル 販売単価 Ep
メルクリン 24612 ポイントレール RH R2 \2,430
メルクリン 24624 ポイントクロスレール R2 \8,890
メルクリン 24630 ポイントレール 3ｳｪｲ R2 \5,040
メルクリン 24640 クロスレール R2 188.3 24.3° \2,400
メルクリン 24649 クロスレール R2 103.3 48.6° \2,270
メルクリン 24671 カーブポイントレール LH R1 \2,430
メルクリン 24672 カーブポイントレール RH R1 \2,430
メルクリン 24711 ワイドポイントレール LH \3,690
メルクリン 24712 ワイドポイントレール RH \3,690
メルクリン 24740 ワイドクロスレール236.1 \2,940
メルクリン 24912 曲線レール　Ｒ1114.6 12.1° \770
メルクリン 24922 ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰﾄﾗｯｸ Ｋ用 180.0 \900
メルクリン 24951 ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰﾄﾗｯｸ Ｍ用 180.0 \900
メルクリン 24977 エンドレール 77.5+5 \1,010
メルクリン 24978 エンドレール ランタン付 77.5+5 \1,780

54 ：

>>53
メルクリン 24001 レールエンドピース ×10 \1,400
メルクリン 24064 直線レール 64.3 \490
メルクリン 24071 直線レール 70.8 \550
メルクリン 24077 直線レール 77.5 \380
メルクリン 24088 接続レール 188.3 \2,990
メルクリン 24094 直線レール 94.2 \390
メルクリン 24107 曲線レール　Ｒ１ 7.5° \360
メルクリン 24115 曲線レール　Ｒ１ 15° \380
メルクリン 24130 曲線レール　Ｒ１ 30° \390
メルクリン 24172 直線レール 171.7 \390
メルクリン 24188 直線レール 188.3 \390
メルクリン 24194 曲線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸ　R1 7.5° \1,700
メルクリン 24206 曲線レール　Ｒ2 5.7° \380
メルクリン 24207 曲線レール　Ｒ2 7.5° \390
メルクリン 24215 曲線レール　Ｒ2 15° \410
メルクリン 24224 曲線レール　Ｒ2 24.3° \430
メルクリン 24229 直線レール 229.3 \550
メルクリン 24230 曲線レール　Ｒ2 30° \440
メルクリン 24236 直線レール 236.1 \550
メルクリン 24294 曲線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸ　R1 7.5° \1,780
メルクリン 24330 曲線レール　Ｒ3 30° \590
メルクリン 24430 曲線レール　Ｒ4 30° \680
メルクリン 24530 曲線レール　Ｒ5 30° \730
メルクリン 24611 ポイントレール LH R2 \2,430

55 ：

成程

56 ：

>>54
2009年5月1日 1/26 ページメーカー名 品番 商品名 スペシャルモデル 販売単価 Ep
メルクリン 24612 ポイントレール RH R2 \2,430
メルクリン 24624 ポイントクロスレール R2 \8,890
メルクリン 24630 ポイントレール 3ｳｪｲ R2 \5,040
メルクリン 24640 クロスレール R2 188.3 24.3° \2,400
メルクリン 24649 クロスレール R2 103.3 48.6° \2,270
メルクリン 24671 カーブポイントレール LH R1 \2,430
メルクリン 24672 カーブポイントレール RH R1 \2,430
メルクリン 24711 ワイドポイントレール LH \3,690
メルクリン 24712 ワイドポイントレール RH \3,690
メルクリン 24740 ワイドクロスレール236.1 \2,940
メルクリン 24912 曲線レール　Ｒ1114.6 12.1° \770
メルクリン 24922 ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰﾄﾗｯｸ Ｋ用 180.0 \900
メルクリン 24951 ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰﾄﾗｯｸ Ｍ用 180.0 \900
メルクリン 24977 エンドレール 77.5+5 \1,010
メルクリン 24978 エンドレール ランタン付 77.5+5 \1,780
メルクリン 24994 直線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸ　94.2 \1,760
メルクリン 24995 直線ｻｰｷｯﾄﾄﾗｯｸｾｯﾄ　94.2 ×2 \2,250
メルクリン 24997 アンカプラーレール　94.2 \3,040
メルクリン 26001 モバイルビジョン　ICE2 \101,200 �W
メルクリン 26541 ディーゼル機関車セット DB280+客車3両 One-time series \29,500 �W

57 ：

>>56
メルクリン 26544 CISALPINO 機関車セット Re 484＋客車3両（SBB） \32,600 �X
メルクリン 26545 機関車セット　Kof II ＋パイプ運搬貨車 \34,100 �W
メルクリン 26548 機関車セット　ER 20＋ホッパー貨車3両 \29,100 �X
メルクリン 26549 機関車セット BR 38（DB)+貨車2両 \53,600 �V
メルクリン 26550 機関車セット Kof II +タンク貨車2両 One-time series \32,500 �X
メルクリン 29010 デジタルスターターセット　ＢＲ01+客車3両 \66,700 �V
メルクリン 29151 デジタルスターターセット　151電気機関車+貨車5両 \59,300 �W
メルクリン 29490 デジタルスターターセット　GG-1 PRR+貨車8両 \88,900 �V
メルクリン 30000 蒸気機関車 BR89 \11,700 �V
メルクリン 36080 ディーゼル機関車 V80 \20,600 �V
メルクリン 36081 ディーゼル機関車 V80 \18,500 �V
メルクリン 36240 蒸気機関車 BR24 \18,500 �V
メルクリン 36331 電気機関車 Ee 3/3 \29,600 �V
メルクリン 36337 電気機関車 class Ue(SJ) \29,500 �W
メルクリン 36420 ディーゼル機関車 ＢＲ 232 \21,200 �X
メルクリン 36421 ディーゼル機関車 ＢＲ 132 \21,200 �W
メルクリン 36711 ICE 2　4両セット \29,500 �X
メルクリン 36790 ディーゼル機関車 2016 \16,200 �X
メルクリン 36791 ディーゼル機関車 ER20 \16,200 �X
メルクリン 36792 ディーゼル機関車 2016(OBB) \16,300 �X
メルクリン 36793 ER 20 "Police". MHI model \22,800 �X
メルクリン 36800 ディーゼル機関車 ｹﾌ�U \25,100 �V
メルクリン 36807 ディーゼル機関車 YDE18 110(SNCF) \25,100 �V
メルクリン 36811 バッテリー機関車 BR Ks \25,100 �W

58 ：

>>57
2009年5月1日 2/26 ページメーカー名 品番 商品名 スペシャルモデル 販売単価 Ep
メルクリン 36812 バッテリー機関車 BR381 DB AG \25,100 �X
メルクリン 36822 ディーゼル機関車 ｹﾌ�U　DRG \25,100 �V
メルクリン 36826 ディーゼル機関車 ｹﾌ�U ＢＲ323 \26,700 �X
メルクリン 36830 電気機関車 BR185 European Bulls \16,200 �X
メルクリン 36831 電気機関車 BR185 LTE \16,200 �X
メルクリン 36835 電気機関車 BR146.1 \16,200 �X
メルクリン 36836 電気機関車 BR185 Railion \16,200 �X
メルクリン 36838 電気機関車 BR185 Veolia \19,300 �X
メルクリン 36848 ディーゼル機関車 ER 20 Alex \16,200 �X
メルクリン 36850 電気機関車 BR185 \16,200 �X
メルクリン 36851 電気機関車 class 482 (SBB/CFF/FFS) \16,200 �X
メルクリン 36856 電気機関車 BR185 \16,200 �X
メルクリン 36862 蒸気機関車 BR98 \31,000 �V
メルクリン 36880 ディーゼル機関車 DHG 700 \11,900 �X
メルクリン 37033 蒸気機関車 (NMBS/SNCB) class 64 \44,100 �V
メルクリン 37037 蒸気機関車 Ｔ 299　(DSB) One-time series \53,200 �V
メルクリン 37038 蒸気機関車 638　(OBB) One-time series \53,200 �V
メルクリン 37052 流線型蒸気機関車 (DRG) class 05 One-time series \69,100 �U
メルクリン 37054 蒸気機関車 BR59 DRG One-time series \88,900 �U
メルクリン 37074 蒸気機関車 DB78 \36,800 �V

59 ：

>>58
メルクリン 37075 蒸気機関車 232 TC(SNCF) One-time series \31,000 �V
メルクリン 37122 電気機関車 Class 1200 (NS) One-time series \48,900 �X
メルクリン 37140 蒸気機関車 class 89.70-75 \31,000 �X
メルクリン 37142 蒸気機関車 T 3 \32,600 �X
メルクリン 37151 蒸気機関車 BR52 \53,200 �V
メルクリン 37187 蒸気機関車 ２両セット BR18.4+S 3/6 \51,900 �V
メルクリン 37238 電気機関車 class 25.5　(NMBS/SNCB) \41,500 �W
メルクリン 37253 蒸気レールバス "Kittel" DT8 \23,800 �V
メルクリン 37384 電気機関車 426000　（SNCF) \44,300 �X
メルクリン 37421 電気機関車セット ELD4 "Koploper"(NS) \45,300 �X
メルクリン 37433 電気機関車 BR143 \36,500 �X
メルクリン 37460 電気機関車 Re 460　（SBB/CFF/FFS) \41,400 �X
メルクリン 37470 電気機関車 E04 DB \31,000 �V
メルクリン 37523 電気機関車 E52 DB \36,900 �V
メルクリン 37539 電気機関車 BR120.1(DBAG) \40,000 �X
メルクリン 37571 電気機関車 E103.1 One-time series \44,300 �W
メルクリン 37631 ディーゼル機関車 Class MaK 1206 (NS) One-time series \39,300 �X
メルクリン 37635 ディーゼル機関車 Type MaK 1206 (NS) \40,000 �X
メルクリン 37636 ディーゼル機関車 (CFL) class 1500 One-time series \40,000 �X
メルクリン 37655 ディーゼル機関車 Ｖ60 \29,500 �V
メルクリン 37670 ディーゼル機関車 ２両セット(DSB) MY 1100 One-time series \66,200 �V
メルクリン 37724 ディーゼル機関車 Ｖ100.20 \29,500 �V
メルクリン 37730 近郊ディーゼル車BR 648 (DB AG) \42,900 �X
メルクリン 37735 近郊ディーゼル車 BR 648 (DB AG) \35,700 �X

60 ：

>>59
2009年5月1日 3/26 ページメーカー名 品番 商品名 スペシャルモデル 販売単価 Ep
メルクリン 37763 近郊ディーゼル車 BR 628.2 (DB AG) \33,300 �X
メルクリン 37772 ディーゼル列車 SVT 04 MHI model \62,500 �V
メルクリン 37774 ディーゼル列車 SVT 04 \56,900 �V
メルクリン 37786 ICE 3 MF　5両セット \67,900 �X
メルクリン 37848 蒸気機関車 BR50 DB \56,300 �V
メルクリン 37866 電気機関車　RBe 2/4, \39,700 �V
メルクリン 37883 蒸気機関車 BR44 \56,200 �V
メルクリン 37887 蒸気機関車 Serie 150 X SNCF+乗務員車両 One-time series \59,300 �V
メルクリン 37889 蒸気機関車 BR44 \56,200 �V
メルクリン 37902 ディーゼル機関車 BR290 \31,000 �X
メルクリン 37903 ディーゼル機関車 V 90 One-time series \33,900 �V
メルクリン 37921 蒸気機関車 BR41 \56,200 �V
メルクリン 37940 ディーゼル機関車 T 44 SJ \28,600 �X
メルクリン 37953 蒸気機関車 BR03 \56,200 �V
メルクリン 37966 蒸気機関車 BR 96 DRG \59,300 �U
メルクリン 37993 蒸気機関車 (UP) class 4000 "Big Boy" One-time series \95,300 �V
メルクリン 39010 蒸気機関車 BR01 \57,700 �V
メルクリン 39011 蒸気機関車 BR01 DRG \59,300 �U
メルクリン 39020 蒸気機関車 BR 18.3 DRG \59,300 �U
メルクリン 39021 蒸気機関車 BR 18.3 DRG MHI model \58,200 �U

61 ：

メルクリンが死にました。
メルクリン社の創始者の曾孫、Claudius Marklin氏が、心臓病のため、
65歳で亡くなっています。
↓愛車Adenauer-Mercedesの前で撮った生前の写真が見られます。
http://www.bild.de/BILD/regional/stuttgart/aktuell/2009/05/14/maerklin-erbe/herztod.html

62 ：

メルクリン社支援を目的とした組織が設立されました。
http://www.mlt-hilfe.de/
メルクリンを愛する出資者を募って、メルクリン社に出資するようです。
個人的には、ちょっと怪しいかもしれないと思います。
メルクリン社が、新株発行なり転換社債、社債の発行をするなら、
話に乗りますが。

63 ：

来週の月曜22時からBSでメルクリンのヤツの再放送またあるね

64 ：

これまで、80年代にあった京橋のデルライン閉店以来、関西にはメルクリンの
専門店が20年以上存在しなかった。関西にメルクリン専門店が開店した事は
西日本のメルクリン愛好家にとって福音となる事でしょう。

65 ：

>>64　阪急百貨店の松本商事があるのでは？

66 ：

>>65
松本はメルクリン専門店じゃないじゃん

67 ：

HRSのサイトから転載
●店舗移転に伴う休業のお知らせ
HRSでは店舗新設移転に伴い、下記の期間、営業をお休みさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、ご理解ご了承のほどお願い申し上げます。
なお新店舗につきましては、準備ができ次第、別途お知らせいたします。
臨時休業期間
2009年7月6日（月）〜10日（金）

68 ：

●店舗移転のお知らせ
この度、店舗を移転しました。場所は同じ枚方市ですが、最寄駅が変わります。
住所 〒573-1152
大阪府枚方市招提中町２−１３−１８
自動車でのアクセス
国道一号線　京都向き　出屋敷南交差点左折　約１．６�q　駐車場有り
※ 高速でおこしの場合は、最寄りのＩＣは、第二京阪道路　枚方東ＩＣです
　　（枚方東ＩＣを出て最初の交差点を過ぎてすぐに左レーンへ　つき当たりを右折して道なりで１号線に出れます。）

69 ：

>>68
☆　祝新店舗　☆
料理店時代のショーケースが残されていて、中に列車が陳列されていました。

70 ：

応援したい。

71 ：

西日本のメルクリンの拠点として頑張って欲しい。

72 ：

メルクリンに出資してバカ社長を送り込んだKingsbridgeが
そのアドバイザーだったALexに、
「オマエの誤った報告を信じて投資をして損をした。
しかも、高額のアドバイス料をふんだくりやがった。」
「訴えてやるっ！！」
と、餌を失ったハゲタカが内輪揉めの様子。
ゴールドマンサックスは、今のところ参戦ていないようです。
http://www.ftd.de/unternehmen/finanzdienstleister/:klage-gegen-berater-gewagtes-spiel-des-maerklin-investors/50014575.html

73 ：

サーバーが落ちていたのかな？
ようやく読めるようになったので、テスト書き込み。

74 ：

あげ

75 ：

比較的面倒見が良い店ですね。

76 ：

メルクリンの鉄道模型、15年くらい前のほとんど新品ですがウォッチリストは
いつぱいつくのに落札されないのはなぜでしょうか。
教えてください。たとえば3397の石炭貨物なんかはどれくらいの値段にしたら
いいでしようか？初めてきたのでスレチだったらお許しを

77 ：

ウォッチリストが付くという事は様子を伺っているという事ですよ。
相場はある程度景気や懐具合によって変動するのでオークファン等で
過去の落札価格を参考にされてみては如何ででょう？

78 ：

>>76
どうしても売りたいなら100円スタートにでもしてみるといい
ウォッチの1/10が入札者と考えて
5人〜10人の入札者が居そうなら適性相場くらいで落札される
1人だと出品価格で落札されちまうがw

79 ：

1ゲージ　スターターセットってどのくらいの値段したの？

80 ：

保守

81 ：

メルクリン 42762 急行客車　Ｄ１１９　４両セット One-time series \27,400 �U
メルクリン 42763 急行客車　Ｄ１１９　２両セット One-time series \14,300 �U
メルクリン 43420 TGV　増結２両セット　１ \16,700 �Y
メルクリン 43430 TGV　増結２両セット　２ \16,700 �Y
メルクリン 43440 TGV　増結２両セット　３ \16,700 �Y
メルクリン 43473 ２階建客車増結セット　26538用 One-time series \9,170 �Y
メルクリン 43502 InterRegio客車 "Bistro Cafe"　 \4,280 �X
メルクリン 43503 急行２等客車　自転車スペース有 \4,280 �X
メルクリン 43670 ユーロシティ客車６両セット SBB One-time series \33,300 �X
メルクリン 43790 ICE 2 増結車両 "Bord Restaurant" One-time series \4,760 �X
2010年1月27日 2/4 ページメーカー名 品番 商品名 スペシャルモデル 販売予定価格 Ep
メルクリン 43802 通勤客車　２等 \5,590 �W
メルクリン 43812 通勤客車　１/２等 \5,590 �W
メルクリン 43832 通勤制御客車　２等 \9,170 �W
メルクリン 43851 ＩＣ 急行客車　１等 \5,590 �W
メルクリン 43858 ＩＣ 急行客車　３両セット \17,900 �W
メルクリン 43892 S-Bahn 客車４両セット \23,800 �W
メルクリン 43922 ＩＣ 急行客車　２等 \6,780 �W
メルクリン 43927 ＩＣ 急行客車　３両セット \16,700 �W
メルクリン 44200 ビール貨車 "Darmstadter" \1,660 �X
メルクリン 44201 冷蔵貨車 "Langnese" \1,660 �X
メルクリン 45251 ビール貨車　７両セット \27,400 �T
メルクリン 45642 アメリカ貨車１０両セット　 \45,300 �V
メルクリン 46094 貨車　６両セット (DRB) MHI model \19,600 �U
メルクリン 46342 ホッパー貨車５両セット OBB One-time series \19,100 �X
メルクリン 46391 貨車５両セット OBB \16,700 �V
メルクリン 46542 タンク貨車６両セット GATX Bauart Zans MHI model \23,600 �Y
メルクリン 46770 レールトラクター \4,760 �U
メルクリン 46921 スチールパイプ積載貨車　３両セット DB One-time series \9,170 �W
メルクリン 46922 柵付き貨車　３両セット DSB \10,700 �X
メルクリン 47025 低側貨車　２両セット DSB \11,900 �X
メルクリン 47026 木材運搬貨車　５両セット　DB AG \29,800 �X
メルクリン 47075 トレーラー運搬フラット貨車　５両セット OBB　 One-time series \29,800 �X
メルクリン 47723 コンテナ運搬貨車　３両セット SJ One-time series \11,900 �Y
メルクリン 48110 ミュージアム貨車　2010 Museum Car \5,710 �V
メルクリン 48431 鉱石貨車　５両セット (SNCB/NMBS) One-time series \19,100 �X
メルクリン 48736 空港用消防車運搬貨車 (DB AG) One-time series \7,500 �Y
メルクリン 48739 レオパルド２ A1 積載貨車　２両セット MHI model \13,100 �W

82 ：

メルクリン買収の最右翼と目されていたライオネルが、買収を断念したようです。
破綻後の支出が予想より多く、買収価格で折り合いがつかなかった模様。
これで、買収に名乗りを上げた有名どころは、アメリカの投資会社 Sin Capitalくらいに
なってしまいました。
http://www.wiwo.de/unternehmen-maerkte/lionel-bietet-nicht-mehr-fuer-maerklin-424592/
無能な情弱には必要ないでしょうから、本スレではなくこちらにあげておきます。

83 ：

有用な情報を戴き有難う御座います。またその後の経過等ありましたら宜しくお願いします。

84 ：

都内ではメルクリンを扱うお店が減っている感じがする。
末広町に行ったら、もう売っていなかった。

85 ：

エフトイズから食玩で新幹線0系が発売されるらしい。

86 ：

あけおめ

87 ：

>>86
遅いよ。

88 ：

目指してる 未来が違うｗｗｗｗｗｗｗ　ｂｙシャープ
http://twitter.com/ozawa_yuuki/status/6549767047872513　　

89 ：

http://www.rheingold-tokyo.jp/

90 ：

メルクリンの本スレ、落ちたままですか。ワラ
こちらが後継スレになるのかな？
【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド3【蘭白墺英】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1215368012/l50

91 ：

リバロッシの古いジーゼルカーを修理した。
結局モーターが錆で回らなかった。鉄製の円筒なので、動かないことがある。
回転軸に油を差して、何回も手回しして動き出した。

92 ：

イタリア製には"独特の持ち味"がありますね。

93 ：

ＡＣＭＥの進出でイタリア型の模型が充実してきた。
残念なことに資金が追いつかない。

94 ：

ヤフオクにリマ社の（アリタニア航空色）が出ていた。
実車はまだあるのだろうか？

95 ：

さあ・・・？

96 ：

カタログ
ttp://catalog.lokshop.de/MAR/2011.Nshow/trix/nshow2011_en.pdf

97 ：

97

98 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　＿ __ｒ‐､
　　　　　　　　　　　　　_ｒ‐‐ｒく　 ｣ ⊥⊥ｆ⌒¨ ヽ、
　　　　　　　　　　　／ 人 ＞' ´　　　　　 ｀ ＜　 ＼
　　　　　　　　　　/ｒ‐く ／　　　　　　　　　　 　＼　　＞
　　　　　　　　　/　ﾄ､ /　　　　/　 　ﾄ､ヽ __ ヽ.　　',　 ヽ
　　　　　　　　 /　人/　　　! 斗‐ﾄﾊ |　!´∨｀ |　　 !　　|
　　　　　　　　 |　{＿|　　　ｲ　,.=ﾐ　ﾚ　ﾘ ｒえﾄ !　　 !　Ｎ
　　　　　　　　 |　 /| |　　　|/ ｒ心　　　　ﾄ;ｒ} 〉! !　/ ! |　
　　　　　　　　 |　/ ﾄﾍ　　 〈　ﾄ;ｒｉ}　　　　Vｿ　|/ﾚ ﾚﾚ'　　
　　　　　　　　/　!　| ｉへ　　ﾄ､ゝ''　　　 '_　　 .八　　　　　
　　　　　　　 /　 !　从　 ＼＞へ　　{　 ﾉ　　人ﾄ ＞　　　　　　　　　　　　 /.}
　　　　　　 厶イ !　　 ＞ くｒ―-､＼ｒ‐へ,.イ::::::ｉｰｒ---――---- :ｒ‐‐ -‐'´ く
　　　　　　　　厶| !　/　　/:::::::::::::::::::::::::::::Ｖ__:::::::::|　＿＿　　　　　|　_|　__ヽ__｀ｰ､　　免　　許　　維　　持
　　　ｆて￣＼ ｒ‐从/|__._/:::::::::::::::::::::::::::::::/::/￣￣´　　　　￣￣　|￣!´　　　ｒ' ー'
　　　|　ヽ: : : ＼ |: : /: ∧::::::::::::::::::::::::::::::|c::|＿,＿＿＿＿＿＿__.｣　 ﾄ ､ 　　 ヽ
＼__./　　 ＼: : : ﾍ:厶/:::::::＼::::::::::::::::::::ノー'　　　　　　　　　　　　|ｃ_｣　　 ｀ ｰ､}
＿／　　ｒ‐､　` ー|／:::::::::::::::::＞､＿／
.く: : : : : : : : :＿ ／＼::::::::::::::::::::::///
_ ＞――――く　＼ ＼:::::::::::／／
::::::::::::::::::::::::／　＼_　ヽ ＼:::::川

99 ：

【その２】が終了しました。　次は、こちらへ。　楽しくカキコしてね♪

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