西武3ドア車総合スレ Part27

1 ：2012/10/13 〜 最終レス ：2013/01/11

【ついに101・301系が今年度で本線から撤退決定】
西武の3ドア車について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
次スレは >>980直前で立てましょう。
荒らし、煽りは放置で。
前スレ
西武３ドア車総合スレ Part26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325316170/

2 ：

◆過去スレ
Part25 http://read2ch.com/r/rail/1314911779/
Part24 http://read2ch.com/r/rail/1301151326/
Part23 http://read2ch.com/r/rail/1292924716/
Part22 http://read2ch.com/r/rail/1286981056/
Part21 http://read2ch.com/r/rail/1275799867/
Part20 http://read2ch.com/r/rail/1264244149/
Part19 http://read2ch.com/r/rail/1252799261/
Part18 http://read2ch.com/r/rail/1243427094/
Part17 http://read2ch.com/r/rail/1238299224/
Part16 http://read2ch.com/r/rail/1230645366/
Part15 http://read2ch.com/r/rail/1221651180/
Part14 http://read2ch.com/r/rail/1211369611/
Part13 http://read2ch.com/r/rail/1201267711/
Part12 http://read2ch.com/r/rail/1201267711/
Part11 http://read2ch.com/r/rail/1195310058/
Part10 http://read2ch.com/r/rail/1190089910/
Part9 http://read2ch.com/r/rail/1179746781/
Part8 http://read2ch.com/r/rail/1172992402/
Part7 http://read2ch.com/r/rail/1172059372/
Part6 http://read2ch.com/r/rail/1157104422/
Part5 http://read2ch.com/r/rail/1145065190/
Part4 http://read2ch.com/r/rail/1132831945/
Part3 http://read2ch.com/r/rail/1118850242/
Part2 http://read2ch.com/r/rail/1110895745/
Part1 http://read2ch.com/r/rail/1104052465/

3 ：

【関連スレ】
西武4ドア車総合スレ Part36
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344913979/
西武池袋線 Part74
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335850263/
西武新宿線 Part68
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345714485/
西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線 Part６
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341589983/
西武国分寺線,西武園線,多摩湖線,多摩川線 part3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346811690/
西武池袋線ダイヤ論議スレ Part５
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342482128/
【旧塗色】西武特急専用スレ　1号【拝島行】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322729145/

4 ：

【関連スレその2】
懐かしの西武線 2両目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1319560645/
西武鉄道大改造計画　その６
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284156625/
西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき！2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284462708/
【公式サイト】
西武鉄道Ｗｅｂサイト
http://www.seibu-group.co.jp/railways/
【参考サイト】
◆西武車両編成表
http://www.geocities.jp/number_of_formation/save-formation.html

5 ：

◆3ドア車の現況
■一般車
池袋線(60両=4連1本､2連4本､8連2本+3000系4本)
241編成
271[ツートン塗装]、281、285、295編成
303、309編成
3001、3003、3011[999ラッピング]、3015F[L-train]
新宿線(36両＝3000系5本)
3005、3007編成[共に6連]
3009、3013、3017編成
■ワンマン仕様車
多摩湖線(西武園線)(20両=4連5本)※245編成は多摩川線に出張中
245、257、259[いずれも白塗装]、261[ツートン塗装]、263編成[4M編成]
多摩川線(16両=4連4本) ※251編成は本線側で運用中
247[春号]、249[夏号]、251[秋号]、253編成[冬号]

6 ：

>>1
お疲れ様です。
西武のスレ荒れてるところばかりだからここは落ち着く。
あと少しでこのスレも終わりだけどこのスレが平穏無事に終わりますように

7 ：

>>1
お疲れさまです！
保谷で撮影した3003編成です。。。
http://i.imgur.com/fCYd3.jpg

8 ：

記念ゆうぽりん♪

9 ：

3011Fは年明けに検査切れだけど検査通すのかね

10 ：

>>9
検査は通すけどラッピングは終了

11 ：

241は出場したら白塗装か。
北線ワンマン化の為の増備だね。

12 ：

>>10
3015Fは2014年7月で終わりらしい
あくまでも予定だけど、西武のHPに載ってる。
999は書いてないからまだなんじゃないかな…？

13 ：

3011Fも期限があったはず、登場した時にどっかの記事に載ってたと思う
3〜4年だったはず

14 ：

241F残すのは意外だった。
4連組は4*18本に対して解体したのが17両に留まったのね
227F,1230,1232,1234,239F,243F,1255,1256

15 ：

茶色い吊革好きなんだけどなー

16 ：

21日の271F団臨は上石神井始発で→萩山→国分寺→その先はお楽しみだそうだ。
撮影する椰子頑張れ！

17 ：

池袋線に国分寺ライナーができるらしいからその際は3ドア車でたのむよ

18 ：

>>15
茶色のいつり革は　西武線の歴史が感じられていいね

19 ：

3000系のロングシートはR色

20 ：

241Fを残した時点で、やはり近江譲渡は3000系だな。
電気食いな101じゃ、変電所増設したって追い付かないよ。

21 ：

吊革と言えば「お買い物は西武で」でしょｗｗ

22 ：

>>16
始発駅は東村山ですよ〜
東村山→上石神井→萩山→小平？小川？→東村山…

23 ：

>>16
あと国分寺いかねえぞーつか行きようがないでしょ。
>>22
たぶん萩山のあともう一回上石神井戻るんじゃないかな?
西武園入るらしいし。

24 ：

>>23
休日ダイヤは萩山基準で13:35〜14:15が20分間隔だから走れるとすればその時間帯。
確か主催者がイベントを告知したときに多摩湖南線も走ると書いてあったから、
その時間帯に団体臨時入れてもらったんじゃ無いの？

25 ：

>>23
田中無線あるで

26 ：

>>25
田中無線もあり得るな…

27 ：

>>24
でも折り返しどうすんの?

28 ：

新101系の各停　西武球場前行きの運用は昨日が最後だったのかな？

29 ：

土日は野球臨のない日にもある＞各停の西武球場前行き（前にも書いた気がするんだが…）
まぁ近々38112F就役〜303Fか309F廃車になれば土日の一方でしか見られなくなるが。

30 ：

271Fは国分寺まで入るということは、本町信号所での交換がありそうだな。

31 ：

>>30
国分寺入線はないと思われるけど…
まぁ粘ってみるのもいいんでは？

32 ：

今日は271が終日運用

33 ：

>>31
東村山発、上石神井折り返し、萩山で引き上げ線を経由して多摩湖南線に入る
とあるので、国分寺までは行くでしょ。
ただ、>>30さんのいう、本町信号所での交換は無いんじゃないかと。
一橋学園で交換するのが順当かと。

34 ：

241Ｆ最近見てないんだけど何事

35 ：

>>34
徘徊準備

36 ：

拝快・・・

37 ：

>>34
入場中
ワンマン仕様になって出てくる可能性高し

38 ：

みたら今回は南線の入線はなしで北線入線になったみたいよ。

39 ：

>>38
これか
>・当初多摩湖南線入線を考えてましたが、調整できず北線に変更。
萩山の留置線に入る件は覆ってないということは、
北線に入って出てきたところで引き上げ線に入り、
拝島線から小川へ抜ける算段かねぇ？

40 ：

>>37
>>34だが嘘だろぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ!!!
101Ｎの中で一番好きだった車輛なのにな…
せめて茶色い吊革だけは残してくれ…

41 ：

小手指→所沢→東村山→上石神井→萩山→西武遊園地→田無→西武園→東村山→所沢→小手指。
小手指9時15分頃。

42 ：

>>40
廃車の可能性も、残っていることを忘れずに。
おれも、ワンマン化だと思ってはいるんだけどね。なにぶん、物証が無いんだわ。
>>41
萩山から小川へ抜けて、国分寺線経由で東村山に戻るパターンは無くなったとみていいのか。
どうも公式の案内がアバウトすぎて(ミステリートレイン企画だからしょうがないけど)
こうどなじょうほうせん(騙し合い)になってる気がして鵜呑みにできないんだが。

43 ：

千葉までいけばポコポコAK-3付きの101系が見れるぞ。

44 ：

>>42
国分寺線経由にしたら、編成が方転してしまうから>>41のルートが正しいかと。
あと、団臨に乗車した人のための撮影スジもあるらしいが、ダイヤが余裕な西武園線か?

45 ：

>>43
101系じゃなくて701系な。

46 ：

>>44
ミステリートレイン企画だから、どこかで参加者の意表を突いた路線に入るんじゃないかと
勘ぐってたんだけど、やっぱ無茶はしない・・・かな・・・
撮影スジは、西武遊園地と西武園だと思う。
どっちも通常ダイヤでは使われないホームがあるから、通常ダイヤの合間にそこへ入線して、
撮影タイムとトイレ休憩がとれるかと。

47 ：

>>46
会社も金次第だから受けたんだろうけど
やるなら完全に黙ってやりゃいいのに
中途半端にバラすから
駅にウザいのがうろうろで迷惑なんだ

48 ：

>>45
元757Fだっけ確か。
あれも置き換えが近いようだから早めに・・・

49 ：

>>47
同じ撮り鉄の一人として、すまん。
明日は、駅構内ではなく沿線からの撮影に徹する。
無論、敷地外からの撮影でかつ、新聞沙汰になるような無茶な行動は絶対にしないし、
もしもやらかしてる連中を見つけたら、やめるよう説得するつもりだ。
勘弁してくれとは言わないし、たかが個人のやれる範囲だから言えもしないんだが。

50 ：

旧101の時と違って西武沿線外の連中が多い
雑誌でも数年前から煽ってるしやけに食らいつかれてる
だから穴場とか自分のスポットを知らない奴が駅や有名撮影地にうじゃうじゃ集まるんだよ

51 ：

俺、明日団臨に乗車する側で参加するんだけどさ、もうスジ漏れまくってんじゃん。
メールでスジ回って来たぞ？

52 ：

ま、とりあえず10時過ぎに萩山に居れば間違い無い訳だ。

53 ：

>>51
それは最初から教えますよって書いてあったんだから問題ないだろうよ
それを外（乗車しない撮影者たち）に漏らさなければいいだけ

54 ：

西武園は客扱いするのか？

55 ：

最初の萩山通過は10時半頃か？

56 ：

>>55
東村山が10:30頃で、そこから上石神井に行ってから萩山
だから萩山は11:15頃では？

57 ：

団臨萩山から西武園ってどのルート？
萩山ー小平ー東村山ー西武園で０ｋか

58 ：

はい、まともな新スレ
西武３ドア車総合スレ Part27
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1349965937/

59 ：

271+281の電連カバーが黄色になってる。
やるなぁ‥‥
西武園で2+2見ると競輪B快急を思い出すわ。

60 ：

オワター!!
東村山→小平→上石神井
→小平→萩山→西武遊園地
→萩山→引き上げ線でマタ〜リ
→萩山→小平→田無
→小平→東村山→西武園でマタ〜リ×2
→東村山

61 ：

今日はヘッドマーク無かったけど、その分自作の旧幕&黄色電連カバー仕様だったからよかった。
そういえば、1往復目の西武園→東村山(1時〜1時半頃)の時、西武園線と新宿線が合流するあたりで、新宿線が2回緊急停止したようだけど、何だったの?

62 ：

>>61
団臨が西武園に入ったのは12時53分、出て行ったのは13時36分だけど、
その後また西武園に戻ってたの？

63 ：

>>62
撮影用に1往復したよん

64 ：

今日の団臨の列番を教えてください

65 ：

今日の団臨撮影、各駅とも結構まったりしてたな。
激パしたのは最初の田無ぐらいか。

66 ：

西武園線、架線柱が両持ちの上に間隔が狭くてなぁ・・・

67 ：

萩山駅先もやばかった

68 ：

俺は小手指の末端でじっくり撮影＆観察したぞ。
電連カバーをグレーのやつに戻すところも旧幕(というか紙｟?｠)を取り外すところもじっくり見れてよかった。

69 ：

今日の終日運用
295F+303F

70 ：

某川越アニメに旧101系登場

71 ：

今日の終日運用は昨日に続いて295F+303Fだった。
普通ならば271F+309Fのはずだがどこかで差し換わったか?
あと、日中の狭山線ピストンは285F+281Fだった。

72 ：

なんか101の運用おかしいな… 普通なら終日→朝夕→終日なんだが…

73 ：

1241Fが居なくなって、ローテーションが変わったとか？

74 ：

関係ないだろ。
なんか271＋309のペアをなるべく終日運用にあてないようにしてるように思える
理由は知らんが

75 ：

走行距離が伸びると検査切れになっちゃうからな
当初は今月引退予定だったんだし

76 ：

今日は271終日運用の予定だが…

77 ：

30分前の小手指に295F+303Fと271F+309F共に留置中。

78 ：

両者小手指なら夕の運用まで走らんな
きっと

79 ：

271はどうなってる？

80 ：

>>79
池袋1320発の準急に入ってたよ

81 ：

今271江古田付近通過 9105にもろ被りだった orz...

82 ：

>>74
走行距離セーブして引退記念イベントでもやるんじゃないのか？
271F引退を12月まで延ばしたのは、塗装変更せずに流鉄に引き渡すつもりで、塗装変更に掛かる日数分を差し引いたか？

83 ：

今日の終日運用は295F×1303F

84 ：

309Fは所沢10時頃に単独で狭山湖快速に入ってたよ。

85 ：

狭山湖快速って。。。５０・６０代は当たり前なのかこの板は

86 ：

>>82
さすがに前面の修繕跡が残った状態では譲渡しないだろｗ

87 ：

あり得ないけどつートンのままの271Fを「なの花」が牽引したら流鉄沿線カオスだろうなwww

88 ：

>>87
あながち有り得なくも無いんじゃね？
若葉を迎えに来たのなの花だし、271F引退を12月に先伸ばしにしたのは、塗装変更に要する日数分削ったとしか思えないし‥‥

89 ：

> 塗装変更に要する日数分削ったとしか思えないし‥‥
どうしたらそこまで思い込めるのか、不思議ちゃんの考えることは理解できない

90 ：

>>85
50、60代なら快速ではなく狭山湖急行。

91 ：

上信や三岐に行った401とかを西武色に塗る場合西武の許可っているの？

92 ：

上毛や廃止された蒲原は西武色だったよね

93 ：

>>91
流石に無許可では無理だろうね。
上信、三岐、流鉄、西武で共同企画やってくれればいいんだが‥‥

94 ：

>>93
そっかなぁ？
西武の電車と経営的に混同されては困るって話が成立しないトコだったら
案外問題にならない気がするが。
さすがに流鉄だけは、西武に買収されたって勘違いする住民が出そうだから
ダメって言われそうだけどｗｗｗ
道義的に、譲渡元へ連絡はするけれど、許可制では無いような気がする。
秩父鉄道の旧国鉄101系のオレンジバーミリオン化とか、ね。

95 ：

>>94
秩父鉄道の1000系の国鉄色編成はてっぱくの開館記念行事の一環でJR東日本の関連会社から
秩父鉄道にお願いされて塗料の手配もJRがやっているはず。

96 ：

>>95
> JR東日本の関連会社から
> 秩父鉄道にお願いされて
この書き方がどうにも珍妙な日本語に感じるんだが、
・JR東日本の関連会社が秩父鉄道にお願いして、塗料の手配もJRが〜
・秩父鉄道にお願いされて、JR東日本の関連会社が〜　塗料の手配もJRが〜
どっちよ？

97 ：

近江の電車って西武と同じ黄色なのかね？
あそこはライオンズカラーの電車もいるけど系列会社だから許可無しでもいいのかしら

98 ：

101の運用またおかしい…

99 ：

>>98
もう既に101系の固定運用などというものは消滅している訳で、今更そんなこと言ってもねぇ…

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