萌えてます！E231系

1 ：2007/09/29 〜 最終レス ：2013/01/29

現状では実車は生産終了していますが、模型の世界じゃまだまだ元気！
バリエーションに富んだE231シリーズについて語るスレです。

2 ：

2かな

3 ：

ＫＡＴＯは、早く常磐線仕様をモデル化してくれ。

4 ：

近郊番台全社(蟻・富・下等)保有！

5 ：

スレタイ考えろよ
↓の板違いかと思ったぞ
萌えてます！E231系 Vol.43
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186294778/

6 ：

>>2
2ですね。
>>3
TOMIXでいいじゃん。
>>4
蟻２セット富２セット過渡３セット？？
猛者ですな。というか、私は怖くて蟻には手出せません。
>>5
【分室】とか入れた方が良かったでしょうか？

7 ：

今のところE231は富がバリエーション豊富ですね。
僕は持ってないが近郊型or山手線を買おうと思っています。
もちろんその他のも好きなので気がついたら富のE231全部持ってるかも知れないですｗ
でも金欠ですが（泣
富のE231全部ホスィーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
蟻のE231は買わないと思います。
富で十分なので、もしかすると過渡にも手出してるかも知れませんがｗ

8 ：

>>7
さすが厨房だな。日本語無茶苦茶。
もう少し、国語の授業真面目に受けろよ。

9 ：

>>7
さすが厨房だな。日本語が無茶苦茶。

10 ：

・実車は好き
・富信者
だが、富の231は側ドアの窓が致命的におかしいので
35〜40％引きレベルでは購入をためらってしまう。
しかし（信者なので）富を差し置いて過渡を買う気にはならず、
実車と違って231は全然増えない。

11 ：

過渡信者
近郊型は新津か東急のヤマ車が好きであるが過渡は何故かコツ車の
川重製ばかり出してくるｏｒｚ．．．実際湘新や両数からすると
ヤマ車方が圧倒的に多いはずなのだが．．．
やはり一番好きなのは地元常磐快速仕様、
色、顔、（山手顔は嫌い）１５両の長編成、ＭＴ−７３を唸らす
高速運転と魅力ばかりであるにも係わらず、過渡はシカト。
富、蟻製はあるが（一時富製あったが転属、近々再度買いなおし予定）
いずれも不調、５３１を出したなら２３１も出すのが筋なのだが
相変わらずのＫＹで困る。

12 ：

つ[東急5000]
爺は本家E231は出さないのかな
800番台とか狙い目だと思うんだが

ところでこのスレはＥ２３３の話はおk？

13 ：

走るんです全般でいいんじゃない？
厨隔離にもいいだろうし。

14 ：

>>11
近郊タイプの基本編成はヤマ49本：コツ42本で付属はヤマ35：コツ34なので
圧倒的というほどでもない。湘新も両者半々だし。

15 ：

コツの足りない分は211と217で補填？
それを差し引いてもヤマの方が受け持ち運用多いのかな。211もあるし。
だとするとヤマ車の方が多くなりそうだけどどうなんだろう？

16 ：

有井製品の増結7両（内2両はねこの玩具に）だけ有る。正直御殿場線走ってなかったら買わなかったが。

17 ：

>>14
上野口の211はヤマじゃなくて高タカ配置。
>>15は231だけの本数。
各形式合わせた基本編成の本数は、
ヤマ231＋タカ211＝49＋17＝66本
コツ231＋217＋チタ211＝42＋3＋14＝59本

18 ：

>>15
上野口の211はヤマじゃなくて高タカ配置。
>>14は231だけの本数。
各形式合わせた基本編成の本数は、
ヤマ231＋タカ211＝49＋17＝66本
コツ231＋217＋チタ211＝42＋3＋14＝59本

19 ：

>>9
日記は日記帳に書こうね。

20 ：

>>18氏
�d。
湘新受け持ちが同数だと、コツ231の走行距離がとんでもない事になりそうだけど…

スレチなのでそろそろこの話題も終わりかしら。

21 ：

>>19
>>7じゃなくて俺なのか？w

22 ：

まだ駆け出しのこのスレに最初の燃料投下っ
ベースは無論富製
http://free-bbs.selfip.net/kp/cgi/src/up2001.jpg
http://free-bbs.selfip.net/kp/cgi/src/up2002.jpg
随分見栄え良くなったと思うがいかがでしょか？

べっ別に過渡に嫉妬したわけじゃないんだからね

23 ：

果糖のパーツで強化スカートでないかなぁ

24 ：

>>22
(・∀・)イイ!!
１次車だからTOMIXか

25 ：

>>24
Ｅ２１７のことだろ？
顔面のステップで量産型に見せるよう努力してみたんだけどダメかｏｒｚ

26 ：

>>11はザワーズか
いい加減消えろよ

27 ：

Ｅ２３１系は最初はＴＯＭＩＸの出来が良かったが今はＫＡＴＯが圧倒的だな。
蟻は・・・(´・ω・｀)

28 ：

東ﾏﾄ(･∀･)ｲｲ!!

29 ：

>>27
全般的に過渡は改造しようと何度も分解続けてくると部品がナメちゃうんだよなぁ

でも幕板まわりの仕上がりは秀逸だなと変なところに感心する俺

30 ：

>>29
> 全般的に過渡は改造しようと何度も分解続けてくると部品がナメちゃうんだよなぁ
まあ、最初っからユーザーをなめきっているけどなw

31 ：

蟻のはもはやEZﾖI系でしょ。

32 ：

>>28
１０月１３日過渡発表あればいいのだが．．．はなから期待してない．．．
まもなく富を買う。万が一でたら富のはポポ回送。

33 ：

E501系に萌えて富の基本３セット、付属１セット買った俺は何組？
ちなみにE231系のグリーン車を塗装変更して組み込む予定アリ。

34 ：

過渡のE231って今日発売？明日発売？
田無で買う予定なんだが。

35 ：

>>31
蟻はE231系がまだ人気がなかった頃に商品化してくれただけで十分にその責を果たしてくれた。
この世に蟻がなかったら、商品化される車両はかなり限られたものだけになってしまうんだ。
ニッチでがんばってくれているだけでありがたいよ、うん。

36 ：

KATOめ｡基本と編成番合わせると新津になるからってS-21なんかモデルにしやがった

37 ：

過渡　常磐E231系　キターーーーー。

38 ：

強化スカートで出ればなぁ

39 ：

通常スカートで出て強化スカートを別売り
またはその逆はしてほしいなぁ…

40 ：

>>39
それやって欲しいけど､基本編成とか前後で形状違うから望み薄だろうな…

41 ：

>>33
>俺は何組？
３年Ｂ組

42 ：

>>41
6年3組

43 ：

３年Ｔ組
鉄ヲタ先生〜

44 ：

>>35
あの糞メーカーに何人モデラーががっかりさせられてるか分かってそこまで言ってるんだろうな

45 ：

>>44
モデル化してくれるだけイイじゃん。
紙で自作するよりは出来は良いのだし、そこまで責めるなや。

46 ：

蟻のE231系は前照灯が温かみの溢れる白熱灯で、なんというか別の車両に見えるｗ

47 ：

で、おまいら湘新増結買いましたか？

48 ：

>>44
どんなに頑張っても
富過渡は相鉄10000を出してくれないんだよ

ひっこり直通が始まったら出したりして(゜∀゜)

49 ：

有井厨うぜぇ

50 ：

>>47
買ったぉ
出来れば新津か東急がよかったな…

51 ：

有井が 出してる 模型なら

無いのと同じだから

52 ：

でも、マイクロは造形難しそうなKTR001系（タンゴEXP)を製品化し、エーデル鳥取や
シュプール、113系40N（関西系だけでｽﾏｿ）とか出してますし。
個人的には好きです。無いのと同じはちょっと・・・・・

53 ：

さて(ﾟдﾟ )
ほぼＥ233-2000である
小田急4000は何処が出すだろうか

54 ：

GM

55 ：

いままで乗り鉄/音鉄だったのですが、KATOのE231系近郊型の出来の良さに惹かれて模型を始めようかと思っています。
ていうかかなり衝動的なんですが・・・いま秋葉原の某店で欲しい！と思ったもので。
ところで価格を見ると同じE231系でもTOMIXのはKATOより高いように思えるのですが、もしかしてTOMIXの方が凝った作りなのでしょうか？
もちろん自分でもこれから調べてみるのですが、もし気が向いた方がいらっしゃれば何か教えてくれると嬉しいです。
ちなみにマイクロエースのE231系は・・・いつかコレクションしたいですが当面は見合わせです・・・('A`)
中古で破格値で手に入るなら話は別なんですけど。

56 ：

>>39
普通のミニスカでキボンヌ。

57 ：

>>富過渡は相鉄10000を出してくれないんだよ
つＢトレ「相鉄10000」
Ｅ２３1の前面切り落としてＢトレパーツ貼り付けて色塗れば完成

58 ：

塗った上で蟻と同価格で売ってやれ(w

59 ：

>>55
とりあえずKATOを買っておくことをオススメする

60 ：

漢は黙ってＴＯＭＩＸ

61 ：

E231ならKATOだろなぁ
総合的にね

62 ：

ＴＯＭＩＸ・・・(´・ω・｀)

63 ：

模型屋さんで実物見て、一番自分のイメージに合うのを選ぶのがいいんじゃない？
幸い、E231なんかはだいたい三社の全部見れるし。

自分の感性と人の感性が同じとも限らないし。

64 ：

過渡は傑作E231系近郊型仕様をベースにE531系、そして今度はE233系を登場させるとして
他社を一歩リードしている感がある。
ここは富の反撃を期待したいところ。

蟻は幻のE231系常磐線仕様を登場させてほしい。
先頭車が近郊型仕様と同様に衝撃吸収構造となっているやつ。

65 ：

通勤と近郊とで床下機器を作り分けをしているのはKATOだけだよな。
VVVF厨としては、これはデカい。

66 ：

実に（・∀・）ｲｲ
http://jp.youtube.com/watch?v=1_bUiLcMePs

67 ：

209系0番台・・・富から模型化
209系500番台・・・富、過渡、蟻から模型化
209系1000番台・・・されていない・・・と思うw
209系3000番台・・・富から限定品で模型化
209系3100番台・・・されていない
　

68 ：

E217系横須賀線・・・富から先行量産車、過渡から量産仕様が模型化
E217系東海道線・・・されていない
E127系・・・蟻から
E127系100番台・・・同じく蟻から

69 ：

E231系通勤型・・・蟻、富から常磐快速線、中央総武緩行線、
過渡から中央総武緩行線（予定品で常磐快速線も）が模型化
E231系500番台・・・富、過渡、蟻から模型化
E231系800番台・・・されていない
E231系近郊型・・・富、過渡、蟻から模型化
E233系0番台・・・富、過渡から発売予定
E233系1000番台・・・富から発売予定
E233系2000番台・・・？

70 ：

E501系・・・富から模型化
E531系・・・過渡から模型化
701系・・・蟻から秋田色と仙台色が模型化
E721系・・・されていない

71 ：

ttp://6127.teacup.com/terayan/bbs
ついに 投稿者：Modellismo Osaka 投稿日：2007年10月12日(金)21時21分40秒
新8000系の写真を見ました。　東の不細工なくず鉄と同じようなデザインには激しく萎えます。　車内も安物のくず鉄に合わせたとのことで、
座席の座り心地も悪化しているのは間違いなし、今までの南海電車の素晴らしさを一挙に覆す安物ぶりに非常に情けない思いをしています。　
思えば南海電車の良さは座席へのこだわり、丈夫な電車で長持ちという部分にあったのです。　6000系も6100系は特にそれを代表する車両、本当
に良い車両です。　座席も座布団が分厚く適度な柔らかさが有り、バケットシートには無い素晴らしい掛け心地、このすべてを否定する新車、さ
らに車体各部も酷似している事は大変ショックです。　さすがに南海電車はあの不細工なくず鉄のような低性能ではないはずと信じていますが、
新車なら9000系より性能が向上してしかるべきです。　その性能向上を保障する変電所容量が有るため大丈夫と信じています。

なるほど 投稿者：Modellismo Osaka 投稿日：2007年10月13日(土)17時50分2秒
ただのリーマンさん
世間的に支持され拡大している鉄道車両が決してそれが良いとは限らない、デザイン的には非常にダサいいぜんに不細工すぎるのはいただけません。　
世間的に支持され拡大しているから異議を唱えてはいけないような意見は意見とは思いません。　
貴殿の言う”世間的支持”がいわゆる東京の大衆による支持やマズゴミのヨイショを示して世間と言うなら東京はすべて正しいという勘違いです。
ではなぜ私が東のくず鉄と言うのか、それはこれを日本の標準指標として国土交通省が欠陥座席までもを是認したことにあります。　
しかもE231はSNCBの車両のパクリ前面、こんな車両のどこも美しいと思いません。　
東の企業体質、都合の悪いことは闇に葬り去ろうとし、マスコミに言論規制までする、そんな会社の車両など世間的な指示があろうと私はくず鉄と
言い続けます。

72 ：

なんとこの電波カキコの主は↓の大阪のネット鉄模店の店主だとよ　漏れはこんな店絶対使わん
モデリスモ大阪/Modellismo Osaka　インターネットの鉄道模型専門店
ttp://www.oct.zaq.ne.jp/modellismo-osaka/index.htm
Modellismo Osaka掲示板
マナーと良識を守ってご利用下さい。　←←　なにかのギャグ？
ttp://9102.teacup.com/klms86jp/bbs
あんたな・・ 投稿者：Modellismo Osaka 投稿日：2007年 5月29日(火)16時08分49秒
皮肉よりあてつけやっちゅうねん！！　マジで急行の特急待避は鬱陶しい。　あれが一番有害。
　何とかして欲しい部分や。　急行は無駄に停車しすぎやし最低！！　一体どんだけの距離を運転
してるんかそれから考えて欲しいな。　訳のわからん大学の学生なんか準急乗れよな・・と思う今日
この頃。　どこぞやの京都大学のキャンパスの駅の連中が特急に乗るに値しないのと同じく。
えらい妄想、現実にはなりえないような。　そのうち2050系が鮮魚になったらどうしよう・・
ばれたか・・ 投稿者：Modellismo Osaka 投稿日：2007年 5月 4日(金)21時53分0秒
そうやねん。泉北3000系やねん。　あれは終わってる。　あんなもん早く抹殺処分やな。南海高
野線のダイヤを汚す邪魔者は成敗！！つまり廃車しかない。1051は外が好きではない・・走りも
腐ってるわ。泉北7020は外はええけど中身は東の安物。走行部品は泉北7000と同じでまだまし
でも・・車内は萎えます、ご注意！
あんたな・・ 投稿者：Modellismo Osaka 投稿日：2007年 4月19日(木)17時52分35秒
管理者メニューで書き込みなおしなはれ。　削除したろかと思ったわ。　掲示板は別に過疎でも
エエよ。　アホにばれたら困るから。　来るなら来なさい、そういう考えでしか無いのが現状。　その
うちリモホ皿仕上げやるようにしてアホ防止するわ。別に素性たら言う話は問題外。　必要ないもの
は必要ないのよ。
とりあえずもうNゲージ部門に関しては規模縮小でこれ以上執着する必要も無いから、とりあえず
どれを作ってとか言われた物だけを作る方向でこれから小規模にやらしてもらうわ。

73 ：

お尋ねします。
今度過渡の近郊型（東北線）を買おうと思っているけど、最近出た湘新の動力を付ける事は可能？

74 ：

Ｅ２３１系は(・∀・)イイ！

75 ：

E231系800番台はどこも手を付けてないのな・・・悪食な蟻さえも・・・。

76 ：

>>75
やっぱりストレート車体なのがダメなんだろうな。
今のところストレート車体の走ルンですを製品化してるのは富だけだし
どこか車体新規、共用で209-1000、E231-800を出してくんないかな〜
あとE233-2000と小田急4000も

77 ：

>>73
まだいる？

今更だけど、ポン付け可能かどうかだけなら試してみようか？
近郊は３タイプ全部あるから時間ある時でいいならやるよ。
希望の組み合わせ教えて。

78 ：

>>76
自慰東急5000尻モナー

79 ：

ストレート車体
東急5050とか

80 ：

だれかCLANNAD電車作った香具師いない？
マジで作りたいんだがデータもないしそもそもデカール刷れないし。

81 ：

取材しろ

82 ：

過渡昇進5両セットの編成番号っていくつ？

83 ：

S-21

84 ：

秋田無で過渡のE231近郊の前面を見たけど、ホントに面構えが良くなったなぁ〜。富→過渡（初代）→過渡（現行）て並んでたと思うけど、初代と比べるとテール周りの処理が、断然イイ！
富のは昔から良い面構えしてる。でも総合的に過渡に越されちゃったね。（特に台車、ドア窓の寄り目、動力等…）面構えと帯色が気に入ってるだけ、もったいない…。
おいらは両方買ったけど、迷ってる人なら過渡を奨めるよ！もちろん現行の『湘南新宿』ね！

85 ：

今後、過渡からE231総武線も製品化がありえるでしょうか？

86 ：

でも過渡の黄色帯は微妙(´〜｀;)
マスタードっぽい黄色だよね

87 ：

そうですね。あの黄色は…やはりあの色になるのかなぁ！？

88 ：

いくら過渡の新タイプの出来がよくても、ﾔﾏ車専門な俺には富しかないな。
M車とT車、ロングとセミクロの違いに目をつぶったとしても、トイレ位置の違いだけは困る。

89 ：

たまにでいいんです
思い出してやってください
マイクロエースのことも(´・ω・｀)

90 ：

ベストリニュー蟻を昨日買いました
近郊各社全製品制覇(不細工顔含)に、また一歩近付いてしまった近郊厨な漏れ(w

91 ：

蟻のは顔とサロが悲惨じゃない？

92 ：

>>88
オレもヤマ車派、編成組むにもＭ車の位置の変更に
融通が利く。コツ車は９号車がセミクロスなので
１５両編成組んだ時３号車と差し替えると差異がでる
ヤマ車は８号車になる為１５両で丁度良い連結位置になるし
転属組みと新製組みとではクーラーの大きさが違うのが気に入らない
のし、実車については６号車はＷＣが和式だし（増備した東急製Ｕ５４２
あたりは汚いヨシキなのが嫌い）。過渡にはヤマ車のリニュ、再生産キボシ。
まあ、まずは常磐線モデルをちゃんとやってからね。

93 ：

ちょっとスレ違いだが、富のE531系を熱望してみたり。

あと密かに蟻を贔屓しているので、もうちょっと完成度の高いE231系近郊仕様がほしい。

蟻にそんなこと期待しちゃ駄目って突っ込まれそうだけど（　´∀｀）

94 ：

幻のE231系｢モロ｣を造ってみたい今日この頃。

95 ：

過渡でﾔﾏのE231系を是非・・・。

96 ：

もうあるじゃん。
色々おかしいらしいけど。

97 ：

過度のヤマの10両一編成にコツ三編成あるのだがそのうちのコツ一編成のリニュ前の増結セット探しても見つからんなぁ…

98 ：

HOゲージではないの？

99 ：

小春おばさん

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