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2013年02月航空・船舶27: 【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【18機影目】 (467)
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【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【18機影目】 (467)
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【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【18機影目】
- 1 :2013/01/22 〜 最終レス :2013/02/02
- Flightradar24に映る飛行機を見ながらまったりしたり右往左往情報交換するスレッド。
-----------データ提供の有志の方に感謝申し上げます。ありがとうございます。-----------------
前スレ
【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【17機影目】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1356664026/
Flightradar24
http://www.flightradar24.com/
SBS-1やAirNav等で得られるADS-B信号情報をソースにネットワーク共有するサービス。
WEB閲覧はIE以外のブラウザを推奨します。(グーグルクロム推奨)
情報はリアルタイムですが、WEB画面への反映は10秒に1回の更新です。
SettingsのAnimate aircraftをOnにするとデータが外挿されてより細かな動きになります。
プレイバック機能やサーチ機能もあります。
過去の情報をみる時のフォーマット例文です。(時間はUTCです)
http://www.flightradar24.com/2012-04-01/00:40/JAL41
過去に捕捉した機体のデータ情報についてはこちらで見られます。
http://www.libhomeradar.org/databasequery/index.php
羽田空港を中心とした近接地図
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/14
羽田空港を中心とした日本全景
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/5
パソコンやスマートフォンなどで見ることができます。
地図をドラッグして好きな位置、大きさでご覧ください。
気になる航空機をクリックすると左フレーム上部に情報が表示されます。
メイン画面には航跡が表示されます。
マップリンクのURLを貼れば旬の話題を共有できます。
例:○○がダイバート中
例:○○どこ行くんだ?
例:○時ごろ○○がおかしな挙動してた→プレイバックのURL
例:佐渡沖でシグナス発見!
例:これなに?
ナドナド。
可能な限り、いつ、どのあたりの、どの航空機のネタなのか明示してください。
とくに時間と場所は重要です。
FAQや関連は>>2-10あたり。
- 2 :
- ---FAQ---
・この画面はなんですか? (http://www.flightradar24.com/)
フライト・レーダー24の情報は、航空機が発信している ADS-B という電波を、専用の機械で受信したものです。
・どうして飛行機の位置がわかるの?
ADS-B の電波には、飛行機の位置情報が含まれています。
・どんな飛行機が表示されるの?
主に民間機で、ADS-B信号を発する航空機が該当します。
日本では国内線機材での比率が低く、国際線の飛行機が多く表示されるようです。
これは欧米などではADS-B搭載が事故防止の観点から必須化の途上にあるためで、日本では努力中目標とされているため現時点で事業者まかせとなっています。
スカイマーク・スターフライヤーはほぼ全機搭載していると言われています。
・エアフォースワンは表示される?
されません。が、位置情報以外でなにか信号を出しているようなので圏内に入ればSBS-1のステータスで確認できるようです。
・軍用機はどうなの?
基本的に映らないですが、一部輸送機などが映るみたいです。
・Biz機は映りますか?
装置を搭載していても信号を出していない場合がありますのでなんともいえません。
同じ飛行機でも日本では非表示でも欧米を飛ぶときは出してたりします。
・画像を保存できますか?
パソコンのプリントスクリーン機能を利用するかWinShot等の画面キャプチャソフトを利用して保存してください。
・表示されない地域がありますが?
表示されている情報は、専用の受信機で得た信号を 自動送信ソフトで収集したものです。
受信機の設備がない地域や、送信ソフトが停止している時間帯では表示がありません。
・誰がデータを送信しているの?
受信設備を購入・設置し、自発的にデータを送信することを当該サイトに申し込んだ人です。
・法律に触れないの?
サイトの画面を見ているだけなら問題ないと思われます。
・レーダーの名前はなんですか?
「RJNS」のように、送信元に名前がついていますが、いまのところ送信者が自由に名乗ることはできず、サイトの運営者が指定してきます。
受信機の設置場所をもとに、近くの空港の名称などが割り当てられるようです。
・HEXコードってなんですか?
飛行機ごとに割り振られた番号で、重複がないよう国際的に取り決められたものらしいです。
・ツイッターアカウントはないの?
あります。フォローするとお知らせやスコーク77関係のツイートが流れてきます。
https://twitter.com/flightradar24
・出発地や目的地がまったく違うところを飛んでますが?
出発地や目的地はサイト運営側のサーバーにデータベース化してるものと思われるためダイヤ改正などで飛行区間が変更されても更新されないと古いデータが表示されてしまうようです。
特に貨物便やチャーター便などに更新されてない便が多くみられます。
- 3 :
- ---FAQ---
・nocallsign_851D2Cってなに?
新中央航空のドルニエDo228。調布と伊豆諸島(大島・新島・神津島)を往復。4機所有するドルニエのうち最新型のDo228NG JA34CA。
・nocallsign_87CC08 87CC09 87CC0A 87CC0Bってなに?
航空自衛隊のKC-767。小牧基地をベースに各方面へ訓練飛行を行っている。
・JA51HA:
本田航空のビーチクラフトG58。ホンダエアポートから房総方面や栃木方面などを往復。最近は神戸空港を拠点に飛行することが多い。
計器飛行の操縦訓練に使用?
・GTI4***:
ドリームリフター ボーイング787の主翼等を輸送する貨物機Boeing747-400LCF。N747BC N780BA N249BA N718BAの4機ある。
不定期にセントレアへやってくる。フライトスケジュールはセントレアのHPで確認できる。(http://www.centrair.jp/kikaku/dreamlifter.html)
・RJTT NO*:
羽田空港の作業車。どの車かは不明。
- 4 :
- ---【製品情報】---
SBS-1
http://www.rakuten.ne.jp/gold/apexradio/SBS-1_j.html
SBS-3
http://www.kinetic.co.uk/sbs-3.php
AirNav RadarBox 〜 レーダーボックス
http://www.airnavsystems.jp/RedarBox/index.html
microADS-B-USB receiver
http://www.microadsb.com/
---------------
---類似サイト---
PlaneFinder
http://planefinder.net/
Casper - Live Aircraft Tracking
http://casperflights.com/
Live AirportMonitor Locations
http://www.passur.com/airportmonitor-locations.htm
---参考---
LiveATC
http://www.liveatc.net/
外務省公式往来日程
http://www.mofa.go.jp/mofaj/kaidan/yojin/index.html
FlightAware - 航空便リアルタイム追跡
http://ja.flightaware.com/
opennav(フィックスとか検索)
http://www.opennav.jp/
---関連スレッド---
祝移転 ACARS(航空機位置表示システム)2機目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220059150/
航空無線総合スレッド ch-24
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1336911397/
Biz機観測スレッド
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1291803511/
政府専用機追跡スレッド19
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1354115244/
■昨日・今日のダイバート・欠航情報 第21便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349013197/
【着陸復航】ゴーアラウンド情報 2週目【ゴーアラ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328024137/
- 5 :
- JF701 政府専用機羽田に出てきた
- 6 :
- イレギュラーな機材だから?でちゃってるけど逆に解りやすいw
- 7 :
- >>6
普通に747のアイコンになるぞ
- 8 :
- どこ?
- 9 :
- いったん羽田の空港敷地内で表示がでたけど、消えちゃったな。
- 10 :
- >>9
今出照代
- 11 :
- また?で表示が出た
- 12 :
- 再び現る
- 13 :
- >>8
今はまだ地上にいるけどレーダーからは消えてる
- 14 :
- おっ、出てきたね
02が行くのね
- 15 :
- JF001じゃないの?
- 16 :
- おアイコンがちゃんと表示されてタキシングしてるっぽい
- 17 :
- >>13
d 今映ったね。
atc来るかな。
- 18 :
- >>15
要人乗ってないのにトップナンバー使うわけないだろうに
- 19 :
- A滑走路の電波入るけど、C滑走路の電波が入らない。
- 20 :
- テイクオフ中
- 21 :
- >>19
同じく
C滑走路のTWR電波弱い
- 22 :
- JAL1116が予備かと思ったら違ったw
- 23 :
- あー滑走路のはしまで移動してたのか。
これから離陸っぽいね
- 24 :
- 悲しい離陸だが、立派につとめを果たしてきて欲しい。
- 25 :
- 宮崎の上通るかな?
- 26 :
- ジャパンエアフォース セブンジロワン クリアードフォーテイクオフ
- 27 :
- いってら!
- 28 :
- ん?まだ離陸してないよね?
- 29 :
- いってらっしゃい(`・ω・´)ゞ
- 30 :
- 敬礼(-◇-)>
- 31 :
- 気をつけて行ってらっしゃい
- 32 :
- Left060
- 33 :
- 確認!
(`・ω・´)ゞ ご無事で
- 34 :
- お気をつけて。どうかご無事で。
- 35 :
- 気をつけて 行ってきてください
- 36 :
- JF701、お気をつけて。
- 37 :
- 今日は風向きのせいか低高度でKAL747の飛行が見られた。
7000ftとかで飛んでるのめったにないんだよね。
いつもより大きく見えたわ。
- 38 :
- JF701 航海の無事を祈ります。
- 39 :
- なるべく早く帰ってきてあげてJF701
待ってる家族がいるの
- 40 :
- 126.0→124.1までは聞けた
- 41 :
- >>39
(涙)
- 42 :
- えっ?どこ行くの?とか思ったけど、まずパリに降りるのか。
- 43 :
- 安全な場所で給油して万全の体制とって向かうという手はずかな?
- 44 :
- ディレクトハイジ
- 45 :
- 寒いけど、外に出てJL701を見送った。行ってらっしゃい。
- 46 :
- 奥州で給油って書いてあったような
- 47 :
- もうすぐオイラのレーダーからバトンタッチだな
いってらっしゃい
- 48 :
- 乗ってるのは誰?
- 49 :
- 外務副大臣と日揮関係者だって
- 50 :
- >>47
ありがとうございます
- 51 :
- >>47
いつもありがとう
- 52 :
- >>47
超乙
- 53 :
- >>47乙乙
- 54 :
- 要所以外の政府専用機は専用機スレでいいんじゃね?
- 55 :
- さっき湾岸線を走ってて、C滑走路から22時10分に4発機が飛ぶところを目撃したんだが、それが政府専用機だったのかな
- 56 :
- >>47
お世話になってます
ありがとう
- 57 :
- JF701からNCA068のストロボライトとか見えるのかな?
- 58 :
- フライトレーダー24
http://i.imgur.com/pTWQfpE.jpg
- 59 :
- >>47
ありがとうございます
- 60 :
- >>57
見えてるだろうね
高度も速度もほぼ同じ
- 61 :
- まもなく我が家の上をシンガポール航空の世界最長路線が通りますよ・・と
- 62 :
- ANA8561の軌跡がよくわからないことになってるけどこれなんでだろ
- 63 :
- ANA8561 こっちだと成田発那覇行きになってる 軌跡も成田発
- 64 :
- >>63
ありがとう。うちのがなんかおかしかったのか。
- 65 :
- 8561って787の貨物定期便じゃなかったっけ
例の件で機材が変わったから変なルートになってるものかと
違ってたらスマンが
- 66 :
- どうした?GTI4151
- 67 :
- NCA068はフィンランド上空にいるけどJF701がいないね?
後に続いてたAFR277もいるのにな。
- 68 :
- JF701
AFR277とほぼ重なってる
サンクトペテルスブルグの東100kmくらい?
- 69 :
- AFF277の後追いでフランスに降りるの?
- 70 :
- 出発して10時間だけどあまり進んでないんだな
500ktも出てないんじゃまだかかりそう
中継地のフランクフルトまで距離あるね
- 71 :
- JF701 は 現在 AFR277 高度38000ftに先導され Estonia 上空高度36000ftを飛行中
AFR277はあと2時間40分で2:52CETにシャルル・ドゴール空港に到着予定
- 72 :
- JF701はfraじゃなくてcdgなのかな?
- 73 :
- 出発して11時間経過
バルト海上空通過中
- 74 :
- あのへんのゴットランド島とか
ストリートビューで見ると癒される
- 75 :
- >>72
いま、FR24見たらFRAに向かってる様に見えますね
- 76 :
- ミラノ行きのニッポンカーゴは高度下げ始めたがどこ行く気なんだ?
ヒースロー?
- 77 :
- >>75
>>70でも書いたけど中継地はフランクフルトね
- 78 :
- フランクフルトまであと600km
- 79 :
- 行き先どもども。
パリ便とも別れて、いよいよドイツ上空に入ったんですね。
- 80 :
- あと200マイルくらい
そろそろディセンドのタイミングかな
お疲れさん
- 81 :
- フランクフルト現在深夜2時
- 82 :
- 政府専用機ソーセージ国にアプローチ中
- 83 :
- FRA到着
羽田を出て12時間20分
燃料積んでまた飛びます
- 84 :
- ブダペスト空港の作業車かな
ほうき14号とかちょっとかわいいw
- 85 :
- イタリア西岸を英軍のA333が飛んでる。
- 86 :
- JF701
デタ━━━(゜∀゜)━━━!!!!
- 87 :
- 政府専用機にRafale Cが随伴するのか
- 88 :
- http://www.flightradar24.com/JF701/view
- 89 :
- 1
- 90 :
- サウジ空軍のC130の画像がサンダーバーズになってて一瞬びびった
- 91 :
- DAH2014の軌跡をみると、アルジェまでは追えないか。。
もうすぐ見えなくなっちゃうかな。
- 92 :
- ちょっくらアルジェリアでフィーダーやってくるわ
,'⌒,ー、 _ ,,.. X
〈∨⌒ /\__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈\ _,,r'" 〉 // // . ‐''"
,ゝ `く/ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二> - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)、 r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐' ;; ‐ -‐ _-
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;゙ ‐- ー_- ‐
______,''___,;;"_;;__,,___________
///////////////////////
- 93 :
- いつもは1番機、2番機に分乗してるPが全員乗ってるとかw
- 94 :
- >>92 カッコイイ!
- 95 :
- >>91
着陸まで見えそうだね
- 96 :
- m
- 97 :
- 消えた
- 98 :
- テロリストの攻撃を警戒してか?
- 99 :
- まだ見えるね
ttp://www.radarbox24.com/
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