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【ホンダ】 PCX76台目 【HONDA】


1 :2013/02/23 〜 最終レス :2013/03/08
PCXについて語るスレです。
2012年6月7日に発売されたPCX150については専用スレでどうぞ
HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
前スレ
【ホンダ】 PCX75台目 【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1359380926/

2 :
ホンダPCXサイト
http://www.honda.co.jp/PCX/
価格.com
http://kakaku.com/bike/item/K0000097113/
タイホンダ
http://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
Bikers
http://www.bikers.co.th/
GIVI
http://givi-jp.com/
TANAX
http://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
キタコ
http://www.kitaco.co.jp/
http://www.kitaco.co.jp/jp/pdf/pcx-ad-11-07-05.pdf
DAYTONA
http://www.daytona.co.jp/
http://daytona-mc.jp/concept/pcx/index.html
RUNMARU
http://www.runmaru.com/
http://www.runmaru.com/pcx/index.html
ENDURANCE
http://www.endurance.co.jp/
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx.htm
MADMAX
http://www.madmax.jp/
http://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg49541&key=PCX
WirusWin
http://wiruswin.com/
http://wiruswin.com/pcx/

3 :
IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
ttp://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
ttp://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
ttp://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
ttp://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
(ナッ○プス)参考価格
IRC SS-560          F:4,965円 R:5,444円
ピレリ DIABLOスクーター  F:6,241円 R:6,825円
ミシュラン CITY GRIP     F:6,284円 R:6,847円
ダンロップ TT900       F:6,895円 R:7,620円
MAXXIS C-6167        F:6,825円 R:7,875円

取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA100_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=PCX
PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/

4 :
       ( ^ν^)<ドヤ?      (´;ω;`)          
     呀゙)=⊂二::::)~~        呀゙)=⊂二::::) 
   / ノ(( ̄_ノニニニコ     / ノ(( ̄_ノニニニコ     
   '=-=、\PCX_ノ/,.=-\     '=-=、\>>_ノ/,.=-\            
  ( ◎)゙ー――'( ◎)≡3 ≡3 ( ◎)゙ー――'( ◎)≡3≡3
テンプレここまで

5 :
おつ

6 :
>>1
バッテリーがあがるよ><

7 :
>>6
自業自得
管理が出来ていないだけ

8 :
旧型対応の無限マフラーにリコールだって
もう話題に出た?

9 :
>>8
mjdsk?
無限のサイトにその情報出てる?

10 :
>>9
いや、今日夢の人に聞いたばかりだからでてないと思う

11 :
オレESPだから大丈夫

12 :
>>8
だから最近やけに売りたがってる人を見かけるのか・・・

13 :
無限マフラー最高ですか?
SP忠男とどっちが相手を威嚇できますか?

14 :
>>前スレ985
ポラーグ、ありがとうございます。ABで探してみます。
元々明るくて、ブレーキの際にもっと明るい感じですか??

15 :
ドリーム店で整備されている方
以下の料金教えてくれまいか
オイル交換
タイヤ前後交換
駆動系交換
プラグ交換
バッテリー交換
ランプ交換
半年点検
年次点検

16 :
いや明日にでも電話して聞けよ

17 :
>>15
そのくらい、自分でできるでしょ?(=工賃無料)
タイヤ交換だけは、タイヤ屋さんでやってもらえばいいんだしさ

18 :
誰基準で「それぐらい」なんだろうな
「盲腸の手術くらい自分でできるでしょ?」みたいにおかしく思える

19 :
マフラー交換いくらかかりますか?

20 :
>>18
車検なしのバイクなんだから、始業点検に毛の生えたDIYの範疇だろってことだがな

21 :
>>15
ドリーム立川はメカニック1時間拘束すると10500円。他はもうちょい安い。
2りんかんはオイル代と工賃で3000円でお釣りきた。

22 :
バイク詳しい人いないんですか?

23 :
いません

24 :
8000km走ってる車体なんだけど、走り出しにキュルルルと異音がするんだけど、そろそらベルト交換かね?

25 :
>>18
俺には「盲腸手術」どころか「癌細胞摘出手術」のレベルだな
洗車も自分でしたことが無い、点検ついでに洗車して貰ってる
バイク屋には充分稼がせてるつもりだ

26 :
それが普通
俺も昔2chでタイヤ交換は基本中の基本といわれたので自分でしてみたが
他の部品がバラバラになって修復不可能になり結局バイク屋で直してもらった
腕に自信がないなら>>15は全て店にまかせたほうがいい

27 :
俺はランプ交換やスクリーンの微調整とかは自分でやるけど
壊れて命に関わる所は全てバイク屋にやって貰うかな
こないだもハイスロ化とグリップ交換5000円掛かってたっけーwww
と思ったけど、インパクトレンチ使ったり、2人で抑えないと緩まない
グリップエンドのネジとか、自分でやってたら確実にどこか壊してたわ
事故起こした時に自分メンテだと保険でない所があるらしいし
>>25
てか車ってもう自分でメンテするような人って趣味か窃盗団くらいだよね

28 :
タイヤ交換はともかくオイル交換とバッテリー交換は自分で風邪薬のんで風邪治す程度の簡単な作業なんだから
自分でやれるようになったほうがいい

29 :
グリップエンドのネジってなんであんなに固いんだ?
取り敢えずネジ穴潰したわ。
スッキリした。

30 :
あのグリップエンドは接着剤で付けてあると言ってたが
>>28
都内だと共有空間でオイル交換するバカいるから
オイル交換についちゃ田舎なら別として都心部ではバイク屋で
やる方が良いと思うけど。そういうTPOも加えた方が良い

31 :
>>24
それおまんの腹の音じゃないがかえ?

32 :
バッテリーも自分で交換すると処分に困るしな

33 :
oilもバッテリーも処分を考えるとバイク屋がベターだと思う。
都内でもバッテリーやらなんらの不用品を回収する車が
しょっちゅう走ってるけど、キチンと処理するかは怪しいよね。
バイク屋による最終処分までは気にする必要は無いとおもうけどね。

34 :
>>24
音だけだと違う要因もある。振動もあるようだったらベルト交換って聞いた。
あと冬の症状は当てにならんとも。

35 :
>>16-17
馬鹿は黙ってろよw
◎ドリーム店相場
オイル交換 - 1800
タイヤ前後交換 -
駆動系交換 -
プラグ交換 -
バッテリー交換 -
ランプ交換 -
半年点検 -
年次点検 -

36 :
プラグ交換とランプ交換ぐらいは自分で出来るぞ。
買ってきて入れるだけだし。

37 :
カバー外すのめんどくさいですね
爪折れるとショックですし

38 :
難易度的にはランプ交換とバッテリー交換が低い
トリムクリップのピンの扱いに気をつける事と、バッテリーは
脱着時の順番に注意すればなんの事はない。
俺はトリムの扱いがわからず、押しすぎてピンが中に飛んでしまったw
今はキタコの同サイズのピンに交換してある
ラゲージボックスとバッテリーを外す
ttp://ameblo.jp/kattobikai/entry-10766744572.html

39 :
バイクはバイク屋に任せてメンテナンスしてもらうのが一番だろ
なんで油まみれになって自分でやるんだよ?
工賃払えないほど貧乏なの?

40 :
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=j210167384&ySiD=03QpUUIAV2V_dgfI1dqG&guid=ON

41 :
金の話が出来ないなら、燃費の話もできないね。
出来るのは、スピード・航続距離・乗り心地・パーツの話だけか。

42 :
>>35
基本的な整備も出来ない池沼はドリーム店を儲けさせてやれ 乙

43 :
http://www.honda.co.jp/study-motor/mente-pr/nichijou/index.html

44 :
近所に信用できるショップがあるなら儲けさせてあげればいい
仲良くなってバイクライフを謳歌すればいい
近所に不誠実で怠慢なショップしかなかった俺は愛車を自分で面倒みるしかなかった
自立出来て良かったと思う

45 :
それは点検だろ

46 :
自分でミラー取り替えようと思ってミラーは通販で買ったんだけど
ミラー取り替えるのって同じサイズのスパナが2本必要かなあ?
あとスパナのサイズって何でしょうか?

47 :
>>47
外すだけならスパナ1本でいける
買ったミラーが新基準のなら2本必要

48 :
ミラーをボディに付けたい。
シールドの留め具を使えないか検討中。

49 :
赤色125所有してるんだが、ボディに多少のスリ傷がついてしまったよ・・・
自動車用近似色でも構わないのでタッチアップって有りますかね?
教えてください・・・

50 :
俺の新車の赤と交換してやるよ
走行距離5kmだ

51 :
>>42
一般的な感覚すらない底辺乙w
バイ基地気取りがスクーター乗るなよ。
学生時代に努力すりゃ良かったな。
手間と汚れ、排気処理は金で買えるぞ

52 :
>>49
タッチペン経験者でやや失敗した俺から一言
汚れ落とし→削り→下地→色塗り→二度目塗り→削り→仕上げ
とかそういう事をしないでただ錆びないようにちょっと塗っておこう的な感じなら
色の無いクリアを塗った方が良いよ
俺は汚れを軽くウエットティシュで拭いてから同じような色のタッチペンで塗った
けど結局綺麗にならないし、後処理しないと乗ってる内にちょっとづつ靴とかに色が付く
服にもちょっと付けちゃった
クリアなら付いても透明だから気にならないだろうし(まだ試してはないけど)
だけど一つ凄いのは割とてきとうに選んだタッチペンが奇跡的にまったく同じ色だったw

53 :
バイクを自分でメンテなんて、時間の無駄
金払ってプロに任せておけばいい
その間に風俗いってスッキリもできる
まぁ、金持ってない乞食には俺みたいな存在は憧れなんだろうけどw

54 :
低脳

55 :
>>34
あー、振動もあるから交換かも
走り始めは鳴かないけど暫く走ってると鳴き始めるんだよな
夢で見てくるわ、レスあんがと

56 :
>>52
サンクス 
俺もおみくじ感覚で適当に選んでみるかw

57 :
安いとこに頼むのが最強だよな

58 :
◎ドリーム店相場
オイル交換 - 1700
タイヤ前後交換 - 25000
駆動系交換 - 22000
プラグ交換 -
バッテリー交換 - 16000
ランプ交換 -
半年点検 - 8000
年次点検 - 10000
だいたいこんなもんか
ナップスか2りんかん安定か。

59 :
>>53
金持ち自慢する奴が原2持ちって痛すぎるなw・・・
ハイヤーとか運転手つき自家用車で移動するんじゃないの?
原2は趣味だからとかの言い訳しないでね。
俺は趣味でドカ・ハレ・下駄代わりに原2持ってるが、簡単な基本メンテは楽しみながら自分でやってる。

60 :
少なくともタイヤは前後で10000
町工場に持ち込んで3000で着けられる

61 :
>>58
これ工賃のみだよな?
バッテリー交換てあれで1万6千?マジで?

62 :
いや、部品込み
ユアサの定価10000前後じゃないかな

63 :
>>62
ありあり、納得。
ユアサの1万の奴を充電して積み込むんだね
なら時間工賃加味しても妥当か

64 :
>>60
俺の買ったところでは、卸値が高い場合、
タイヤは価格コムなどの安いお店で購入してくれと言ったら
そのままの値段+1本1000円で交換可能だ

65 :
>>59
さすがに釣られすぎだろ

66 :
日曜日すなあ

67 :
>>51
底辺基地乙

68 :
>>63
ユアサのは液注入済だよ

69 :
グラブレールカバーの爪を折ってしまった、ショック。少し浮いて付いている漢字に。
ブログに外装の外し方を紹介している方々の注意事項は、良く読んでおくべきです。。。

70 :
バイク屋に用があったんだけど、ちょうどパンクしたという客が来た。
バイクのタイヤって未だにチューブが入ってるんだ!
びっくりした。自転車かよ!
デカイバイクだと車と同じなのかな?
BMWなんかパンクしても結構な距離走行可能になってるもんね(スペア積んでない)。

71 :
>>49
bikepaint.ocnk.net/product/930
でも、原付ごときでキズなんかあんまり神経質になりなさんな

72 :
>>67
旗色が悪いな貧乏人
この時期にメンテナンスは寒かろう

73 :
個人的な感覚になるが(俺は冬乗らない)
通勤のためやプチツーくらいなら理解できるが
わざわざ自前で産業廃棄物処理する奴はRだと思うわ

74 :
3ヶ月も経つと傷とか凹みきにならなくなるな

75 :
タイヤ交換とベルト交換は工具がいるから敷居が高く感じる
定番整備やカスタムは
★☆☆☆☆ 各種点検 ポジション、ブレーキランプLED リアブレーキ調整 ブレーキレバー交換
★★☆☆☆ オイル交換 リアキャリア取付 マフラー交換 ウインカーLED HID ベルトWR交換
★★★☆☆
★★★★☆ カム交換
★★★★★ タイヤ交換

76 :
napsのRタイヤ交換工賃判る方います?

77 :
多少譲ってもヘッドライト交換までだな
「常識的」なセルフメンテナンスは

78 :
>>76
基本工賃2.5kとあるぞ
持ち込みなら倍か
タイヤ代次第だな

79 :
てか今更だけど工賃聞いてるのに自分で出来るだろって解答はおかしいよね

80 :
洗車の際、シートに隠れたメットインの淵部はどうやって洗ってる?
おれの場合、この部分のみフクピカ使用。

81 :
>>78
3クス
持ち込みなら購入店でと考えてるので比較するのに助かるわ

82 :
ドリームじゃなくプロスの方でお世話になってるが
作業工賃は0.1h×800円
でもその店で買った車両なら
0.1h程度の作業ならタダでやってくれる
あとパーツの持込取付依頼はNG
どこのメーカーかも分からないようなパーツ持って来られて
何かトラブルがあった場合付け方が悪い等のクレームを避けるため

83 :
ミラーを社外品のに取り替えてみたけど
付けて見たらいまいちだった
幅を狭くしたかったんだけど、純正のと変わらなかった
すんげえ寒い中取り替えたのにw
ただ若干後ろが見えやすくはなったかな
鏡の面積が小さすぎるやつやスライド式のやつ以外で
幅が狭くなる何か良いのないかなあ
しかし純正のミラーって鏡の面積が大きいわりには見づらいよな

84 :
>>83
純正は一体型だからブレーキレバーを内側に移動するかミラーをセパレートにするかステーを噛ませる

85 :
セパレートってミラーホルダーの事だからね

86 :
12年式に乗ってるけど、ハンドル付近のコード類のあたりから
走っているとカラカラカラって乾いた音がよく聞こえるけど
みんなもそうなのかな?

87 :
>>86
プラスチックに何か当たってるような音かな?発進時に大きいやつ

88 :
みてもらいなよ。わしのはそんな音しないよ

89 :
PCXはこのくらいの田舎道をゆったり走るのが一番気持ちいい
http://www.youtube.com/watch?v=6VQzNY4GYbY

90 :
http://img.wazamono.jp/illustration/src/1305822877931.png
PCXたんでみかん畑走行例

91 :
ビクスクには道を譲るよ><
ゲンツキには張り付くよ><

92 :
2年乗って最近はバッテリー補充電しながらだましだまし延命措置。
朝はエンジンかからないこと多いが、ついにピュルルの音さえもしなくなった。JAF呼んでとりあえず帰れた。
ISは二年目から使わないようにしてる。
発電量は13.8あって十分な数値だが、もう寿命だな。
iSなんて機能の予算を別にあててくれたらよいのに

93 :
10年式 10000キロ
転勤のためバイク屋に売ってくるぜ
PCXたん、今までありがとう

94 :
春はわかれの季節やな

95 :
俺は購入しました
あさって来る予定

96 :
>>93
荷物は引越し屋に
お前はPCXでそのトラックを追いかければいいだろ

97 :
>>87
そうそう

98 :
俺はPCXを注文したぞ!ジョジョォォォォ!

99 :
ドリームでタイヤ交換は情弱かなぁ

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