なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】41人待ち

1 ：2013/02/14 〜 最終レス ：2013/03/08

信号の無い横断歩道は車が止まらないと渡れないよ。
ひっきりなしに走る車の間を渡ったら轢かれるかも。
なんたってイギリス、ドイツ、カナダ、欧米諸国は自動車先進国だから必ず止まるよ。
■まとめサイト■
http://crosswalk.web.fc2.com/ なんで日本の車は信号のない横断歩道で止まらないの？
■参考サイト■
http://www.police.pref.shizuoka.jp/koutu/pashing/pashing1.htm 思いやりパッシング運動
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/pedestrian.html 横断歩道と車の関わり方について触れたコラム
http://www2.tokai.or.jp/nagura/butubutu/hodo.html 死を待つ横断歩道
http://www.koubou-yuh.com/information/monologue.04.3.14.html 追突されるリスク
http://homepage1.nifty.com/takapapa/car_9.htm 歩行者も意思表示をはっきりと
http://www.geocities.jp/hyu027/mhp3.html 横断歩道は歩行者様の道である
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html 93％のドライバーが違反
■道交法第38条■
ttp://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.6-2 条文
・関連資料は、まとめサイト参照
・前スレ
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】40人待ち
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1353221232/

2 ：

横断歩道、それは最後のフロンティア。
このスレは2ちゃんねる車板住人が、良識のあるドライバーのもとに路上においてルールを徹底し、
未知の横断歩道を探索して、新しい価値観と民度を求め、歩行者のいる横断歩道に停止した物語である．．．

3 ：

　
:: . .. 　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　法律に書いてあるからｳﾘが優先ﾆﾀﾞ　.. '　，:'.
　　， 　　，:'. 　　　　　　　< 　｀∀´>，:'　　
　　　　　　　　　　　+　, ..⊂　　　　つ　　　
　，:'. 。　　　.. . . :::　 '　，:'ﾉ　 つ ﾉ 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 レ　レ　　　　　　〜　幸せ回路作動中　〜

4 ：

前スレ
| 下手に止まると前方不注意にカマ掘られるぞ。
| 後続車がいたら止まらない。
| 後続車がいなければ通り過ぎた方が早い。
こんな奴は走行中にカマ掘られてタヒればええんや

5 ：

対向が停まらないのに、自分だけ停まっても意味がない。

6 ：

対向車線止まるまでパッシングし続けろ

7 ：

自動車に見切りをつけ、自動車を捨て、売り払い
横断歩道で停止しない交通犯罪者であり交通刑務所囚人予備軍であるドライバーを徹底的に検挙しまくるよう、電話しまくりましょう
警察に正義をつきつけるのです！
2012年こそ車を捨てます。その21
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350646999/

8 ：

歩行者妨害で捕まれ！

9 ：

>>5の対向車「対向が停まらないのに、自分だけ停まっても意味がない」

10 ：

俺が歩行者だったら・・・
２、３台ぐらいなら先に通過させる。
10台以上も停止させるのは気の毒だ。途切れるまで待つ。
急いでいたら飛び出すマネをしてでも停止させる。
自分が歩行者の立場でも、何が何でも優先だとは思わない。

11 ：

俺が歩行者ならお前らみたいな馬鹿な奴に轢かれて死にたくない。
できたら、可愛いお姉さんのお腹の上で息をひきとりたい。

12 ：

横断歩道でその最期は難しいなｗ

13 ：

確かに自分が歩行者だったら止まって欲しいと思うような時こそ停まりたい

14 ：

>>13
俺は自分が歩行者のときは、自分が自動車だったらここは行かせてほしいと思うようなときは
渡らないようにしている。その先の信号が青の時とか
車のときは先の信号が赤のときとか後ろが長蛇の列のときは止まるようにしている
特に奇麗事を言うつもりはない。

15 ：

こちらの車線側の横断歩行者は、横断歩道前で止まっても、すぐに道路の中央まで進まないで、対向車線の車がなくなるか止まるまで渡り始めない人も多い。
車って信用されてないんだなと寂しくなった。

16 ：

歩行者が待っていても素通りする教習車。
対向車線側の横断歩行者は無視してOKなの？
http://www.youtube.com/watch?v=O7ES4MvH-h4

17 ：

よく見たら教習車じゃなかった・・

18 ：

歩行者からしたらわざわざ止まって欲しくないわ。
いちいち会釈するのが嫌。

19 ：

止まって欲しくない時は、横断歩道から離れて立つか、よそ見をして渡るそぶりをしない。

20 ：

>>18
会釈しようという意識があるのが素晴らしい。
しない人も多いし、して欲しいから止まるわけでもないけどね。
会釈してくれると嬉しいのは確かだがw

21 ：

逆に歩行者の分際で上から目線で手刀切って通られるとカチンとくるけどね
何様のつもりだよ、黙ってさっさと渡れと

22 ：

>>21はどうしてそんなに歩行者に対して上から目線なの？
車に乗ってる俺様は偉い！っていう傲慢な運転手さんでしょうか？

23 ：

手刀きって渡るって上から目線なのか？

24 ：

十字切って渡る奴はやっぱ決死の覚悟なのかｗ

25 ：

>>22
コミュ障に触らぬが吉

26 ：

下手くそでチキンだと止まれない。それだけのこと。

27 ：

警官も横断歩道にいれば切符きり放題なのにな

28 ：

取り締まり目的で警察官本人が歩行者しててもダメらしい。
｢取り締まりのための取り締まり｣で流れてる車を止めるのは
本来必要の無い行為。(交通の円滑な流れを阻害する)
一般歩行者が必要な横断を妨害された
(交通の円滑な流れを阻害された)のを現認しないと。

29 ：

痴漢捕まえるのに美人婦警さんを満員電車に乗せてはいけないからな。
ｴﾛDVDでやってた。

30 ：

ブサイクでも痴漢されてるやんｗ

31 ：

マジレスすると、
痴漢取り締まりは、手を出すかどうかは痴漢側に選択肢があるけど、
横断歩道は歩行者がいれば車両は停まる選択肢のみ。

32 ：

痴漢は、手を出すのを我慢できないと捕まる。
歩行者の待つ信号のない横断歩道は、停まらないと捕まる（警察がちゃんと働けば）。

33 ：

マジレスすると、歩行者は待つは待つでも車がいなくなるのを待っている。

34 ：

車が止まってくれるか、（通り過ぎて）いなくなるかして、渡れるようになるのを待っていても
止まってくれる車が少ないから、結果的に、いなくなるのを待っていることになっているだけでは？

35 ：

台数によるな
1台なら通りすぎてもらったほうが早い
10台なら停まってもらったほうが早い

36 ：

横断歩道に人が立っていて車が通りすぎた後にわたると、通りすぎた車は違法っていうパターンで
取り締まりできるとおもう。

37 ：

そりゃ漫然運転の車がほとんどの現状ではうかつに渡ってると轢かれるからな。
痛い思いをするぐらいなら車列に切れ目ができるまで待つわな。
車が横断歩道で止まるのはその待ち時間よりはるかに短い時間で済むことなんだけどね。

38 ：

>>33 ま、そうだけど停まってくれる車があるとそれはそれで嬉しいよな。

39 ：

親切の押し売りみたいな状況じゃなければね

40 ：

渡りたい時に直ぐに渡れる状況ならね

41 ：

傘を持ってればそれを横断旗の様に突き出すだけで止まってくれる車が増えるね。
(確率として)

42 ：

止まっても渡らないしな

43 ：

対向車線側の歩行者が横断を開始しても止まらないクルマは多い。

44 ：

ドライバーが、交通ルールを知っていて、かつ、それを守る気持ちがあり、止まれる運転技術があれば止まる。
しかし、
・交通ルールを正しく理解していない（車優先とか、徐行して注意するだけでよいとか←「横断歩道は徐行が基本」とだけ誤って覚えている人が意外と多い）
・交通ルールを守って歩行者保護する気持ちがない（オレ様の通行が優先だーという意識）
・運転技術が未熟（横断歩道に気づけない、歩行者に気づけない、周囲に注意しつつスムーズな減速/停止ができない）
ということのいずれかがあると、なかなか止まれない。
たとえ、横断歩道の対向車線側を人が渡り始めていても。

45 ：

クルマが来てるのに渡り始めるって自殺志願としか思えない。
悪いのはドライバーだが痛い思いしたり死ぬのは歩行者。
自分の身は自分で守ってくれ。
交通刑務所に入るのはドライバーだが病院のベッドや墓は歩行者。
どっちがいいか考えてくれ。
好きなほうを選んでくれ。

46 ：

独身で大した稼ぎもない
轢かれてもかまわない
いつでも歩行者が渡り始める可能性があることをドライバーに知ってほしい
別の誰かが将来安全に渡れるなら、自分が轢かれてもかまわない

47 ：

>>45
いや、横断歩道に人がいるのに停まらないドライバーがおかしいだけだよ。
むしろそっちの方が社会から排除されることを選んだ自殺志願者といえる。

48 ：

自殺志願者なら死ぬ確率は落ちるが電車なんかに飛び込むよりはよっぽど割がいい。
遺族がいれば賠償金を確実にもらえるからね。

49 ：

またおかしな流れになってきたな

50 ：

＞横断歩道に人がいるのに停まらないドライバーがおかしいだけだよ。
赤の他人が確実に100％止まってくれるとでも思ってるの？？？
自分の命がかかってるのに赤の他人を信用してるの？？？
もしわき見運転してたら死ぬのはお前だよ。
ドライバーがおかしいだけだよ。
けど痛い思いするのはお前だよって事。

51 ：

どんだけドライバーを責めても死んだ人が生き返る事もなく、痛い怪我が治るわけでもない。
自分の身は自分で守れって事。

52 ：

何でそんな話に戻ってるんだ。
そんなこたーわかってるよ。
でどうしたら、とずっとやってるのに。

53 ：

まあ、何か不都合があってワザとやってるんだろうけど。

54 ：

>>50
車がいても渡り始めることで、横断歩道手前ではわき見をしてはいけないことを学習してほしい。

55 ：

点数が赤信号無視とおなじなんだから、信号のあるなしに関係ない

56 ：

＞横断歩道に人がいるのに停まらないドライバー
それは確かなんだが、最近思うのは
横断歩道の近くを街路樹やポストで塞ぐのはおかしい。ってことだ
正直都内の街路樹って死角を増やすわ道を狭くするわで迷惑行為としか思えない
「横断歩道見なさい」「じゃあなんで直径１．５Mの樹を並べるんだよ！」

57 ：

お前がボケーと運転してるからだろ

58 ：

完全に見えているより死角があるほうが注意力が上がるから。
だそうだ。

59 ：

いくら横断歩道上とはいえ、アホなドライバーの不注意で死ぬ可能性があることを学習してほしい。
クルマがいない時や止まってから渡るのが死なないコツｗｗｗ

60 ：

横断歩道の旗でも傘でもいいから、止まらないと車が傷つくってくらいの
リスクを負わさないといけないのかもな
でも、自転車の前輪が車道に飛び出しているのは、ちょっと勘弁

61 ：

>>59
はねられないようにやるさ
ドライバーが前を見ていて、ブレーキで無理なく止まれる距離と速度であることを確認
車が減速を始めるまでは、後ろに避ければ轢かれない所までしか進まない
止まってくれたら、爽やかに会釈しながら足早に渡る
万が一に備えて、目撃者が多数いないところではやらない
車の方を見てないフリで渡る派もいるけど、自分はしっかり見てる
車が来てるのは知ってるけど、自分に優先権があるから渡るんだ

62 ：

>>56
＞正直都内の街路樹って死角を増やすわ道を狭くするわで迷惑行為としか思えない
＞「横断歩道見なさい」「じゃあなんで直径１．５Mの樹を並べるんだよ！」
それは一理有るが、それ以前に運転手は常に道路状況を見ていないといけないよ。
それにと横断歩道は、その存在を示す表示も標識も在る。
まさか君は、警報器が鳴っていない時は、踏切を踏切と気づかず通過するのか？
植樹は歩行者の発見を遅らせるが、暴走突入車両に対するガードレールの効果
も有る。

63 ：

○３８条の会の世迷言
「この横断歩道は今俺が渡ってるんだ！車は３８条に従って止まれ！止まらんと話し合うぞ！」
−　ドライバーは話し合いには応じず、３８条教信者を轢き殺した

64 ：

>>63
まさに竹島

65 ：

揚げ厨の戯言は飽きた。

66 ：

>>62
じゃあガードレールでいいよ。

67 ：

>>63
＞３８条の会の世迷言
「世迷言」＝「訳のわからない愚痴や不平」とあるが、歩行者は免許を持って
いるとは限らないので、信者とは当然免許を持った運転手達だよね？
もしかして、３８条の会信者は38条に限らず道交法全般に不平が有るのか？

68 ：

信号のない横断歩道を歩行者がどうやって渡るかは、その人の自由だよ。
リスクを冒してでも渡る人もいれば、安全だと思えるまで待つ人もいる。
俺は速度にもよるけど車が10mくらい離れてれば止まる気配がなくても渡ってる。
逆にどんなに安全志向でも100m先に車がいて渡らない人はいない。
絶対的な安全なんてないのだから突き詰めれば時間とリスクの兼ね合いで判断してるだけの話だと思う。

69 ：

どちらにしろ事故が起これば自動車に100％の過失が発生するだけ。

70 ：

出刃包丁で脅されたらお前が不利なんだから素直にカネ出せよ。
以上、無法者の主張でした。

71 ：

どちらにせよ事故が起これば歩行者が痛い思いをするだけ。

72 ：

どちらにせよ事故を起こせば運転者が痛い思いをするだけ。

73 ：

歩行者が痛い思いをするけど渡るって言うは許されるけど
運転者が痛い思いをするけど渡るって言うは許されない

74 ：

信号のない横断歩道で
横断歩道に気づかず通り過ぎるドライバー
渡りたい歩行者に気づかずに通り過ぎるドライバー
渡りたい歩行者をみても止まろうと思わないドライバー
渡りたい歩行者をみて止まろうと思っても後続車が気になって止まれないドライバー
皆運転がへたくそだと思う。

75 ：

取り締まりが殆ど行われてないのも問題だと思うんだけど
国民が警察に要望出す仕組みとかないのかな？

76 ：

>>75
都道府県の考案委員会に凸るか110で良くない？
「横断歩道を横断しようとしたら阪急バスに妨害されました」
「阪急バスは対向車線をぎゃくそうして目の前をかすめて行きました」
みたいに通報すれば良いと思う。

77 ：

道交法の取り締まりなんて基本的にほとんど行われてないからな
信号無視だろうが速度超過だろうが取り締まられるのは１％以下

78 ：

>>75
国家公安委員に文書で依頼する。これ最強。

79 ：

>>74
お前クルマ運転したことあるのかよｗｗｗ

80 ：

>>77
最近はやるよ。
うちのオカン原チャでやられた
歩行者保護義務違反w

81 ：

14日にこれでおとん9000円罰金とられて免停くらった。
「4車線目走行中2車線目に女が歩いていたのに止まらなかったでしょう?!」って。
サイドで確認できる時点で絶対轢かないのに「そういう慢心がいけないんだよ!!」って。
更に抗議すると「あなたねぇ!心が狭すぎますよ!!そんなんじゃ運転する資格ないよあなた!!」
ってガチで言われたネタじゃなく。マジ糞だわそこまで言われる筋合いねぇっての。

それ以上文句言って公務執行妨害でしょっぴかれるのも癪だから払うもん払って獲られるもん獲られて後にしたよ・・・
だれかー「チョメ公なんか糞くらえ」流して―!!

82 ：

※横断歩道じゃない所を女は渡ってた

83 ：

よく見たらスレ違だった
スマン

84 ：

>>81
サイン拒否しろよ。
多分点数はつけられて免停されると思うけど。

85 ：

>>81
免許証見せて「○○公安委員会発行の免許証じゃ運転しちゃいけないんですか？」って聞いてみろ。

86 ：

交通量の多い場所ほど停止が必要だな
http://www.youtube.com/watch?v=V3v5-NMfTd4

87 ：

>>86
猫車は軽車両だから止まる必要はないね。

88 ：

横断歩道は欠陥ですのでコンパクト信号を新規で開発して
太陽電池で動くのを置く条例か何かを交通特区でやってほしいです、
コンパクト信号は縦横１メーターで木の箱で作ります内部にリチウム電池を入れて

89 ：

試作品を製造する準備にはいってもかまいまへんよ

90 ：

>>88
横断歩道で停まれないドライバーの方が欠陥

91 ：

欠陥ドライバーにひかれて痛い思いするのは歩行者ｗ

92 ：

ひかれないように横断歩道を渉れるやつが啓蒙していかないとな。

93 ：

法律の改正が必要だね。
交通整理されてない横断歩道でタクシーが歩行者の横断を妨害したらタクシー会社の営業停止。
バスが妨害したら営業停止。
トラックが妨害したら営業停止。
自家用車が妨害したら免許取消。
取り締まり基準の簡略化と明確化。
交通整理されてない横断歩道の周囲に歩行者がいれば、
横断の意図に関わらず3秒以上の一時停止が必要とか。
現状の「横断歩道で止まるドライバーは変人」みたいな
形骸化した法律を野ざらしにするぐらいならさっさと無くして世界中から笑われろ。

94 ：

一時停止をしない車たち
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=5330
> 投稿者：軽のマサ
> 右から来るバイクは、一時停止していないのが明らかです。
> しばらくして左から来る乗用車は、映像からでは不明ですが、
> 交差点への進入速度からみて一時停止していないと思われます。
おまえがなｗ

95 ：

>>1
ほんと、日本人自動車運転手の横断歩道における傍若無人、我が物顔なモンスターモラルは世界中で悪名高いですよ。
この恥さらしぶりを知らないのは、日本人自動車運転手だけ。自動車産業から多額の広告費で癒着しているマスゴミが報じないから恥さらしぶりを知る機会も持てない実態。
だから、どんどん知らしめていきましょう。そして、警察や議員、知事、市長ら等にも、横断歩道における交通犯罪、速度超過等暴走行為の徹底撲滅を要請しつづけましょう。それが地域のためになります。
横断歩道で歩行者や自転車と接触すれば、交通刑務所服役を含めた厳罰を免れることはできない。
横断歩道を見かけたら減速し、徐行することが義務づけられており、接触したということは、それを破った証ですからね。
交通犯罪行為により、自動車という凶器で人を死傷させれば、交通刑務所への服役がある。
ジャパニーズドライバー界。
後続車からは車間距離不保持違反の煽り運転により、速度超過の暴走行為や横断歩行者妨害犯罪行為を強制される。
そして、それにより自身が事故を起こしても、責任を取って刑務所等に行くのは自分自身。
ジャパニーズドライバーワールド is 交通刑務所囚人予備軍DQNワールド。
自動車は、自他の死傷、そして交通刑務所服役リスクが極めて大きい、馬鹿げた乗り物です。
薄汚い自動車産業にたくさんのお金をもらっている主要マスコミ。
テレビ、新聞等が報じない、自動車の非合理的でバカげたハイリスク、ハイコストぶりに、げんなりですよね。
そして、ジャパニーズドライバーらの、先進諸国でもっとも劣悪な速度モラル、横断歩道における極めて劣悪な自動車運転モラルも許せませんよね。
いま、この、馬鹿げた乗り物である自動車を捨てる人々が、急増しています。
2013年こそ車を捨てます。その22
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1361017144/
そして、自動車害と真正面から向き合い、地域の自動車依存を叩き直す社会活動が、いま、盛況ぶりを見せています。これぞ社会正義と言えましょう。
市民らは遠慮なくそれに続くことです。

96 ：

ぐだぐだ言うより信号付けたほうがお互いのため

97 ：

日本以外の世界中はクルマ優先だけどなｗｗｗ
ひかれて痛い思いするのは歩行者ｗｗｗ
血を流して救急車で運ばれるのは歩行者。
業務上過失傷害で逮捕されるのは運転手。
交通・農業・林業・漁業・老後・経済・住宅・・・
手当・補助・・・なんでも日本は保護され過ぎｗｗｗ
韓国・中国他、東南アジアに抜かれて当然だわｗ
国に頼るな。
自分の身は自分で守れ。
血を流してから「法律が！」なんて言ったって怪我は治らんだろ。

98 ：

歩行者の身は運転者が守らなければならない。
手や傘を突き出して車を強制的に止めて渡ればそれで何も問題はない。

99 ：

被災地の公務員がほとんどしんでしまい、１３兆円もの予算を組んでも消化できるはずがない
そこで淀川なんか堤防の側面を削って白いのを塗ってまた埋め戻してるような
ムダなこうきょう事業するくらいなら、信号機をつけてほしいだ

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