◆オイル交換は1万�`に1回で十分 21◆

1 ：2012/12/03 〜 最終レス ：2013/04/03

もちろん一律10000キロではありません。
取扱説明書に準拠してエンジンオイルを交換しましょう。
参考までに、多くの国産車では10000キロや15000キロごとの
交換が指定されています。
業者の商魂「3000キロ」に洗脳されて無駄な交換をするのは、
実に愚かなことです。
エコカー減税とかあるけど、
・自動車税
・取得税
・重量税
・ガソリン税
・各種オイル
・車検制度
の、どれをとっても天下りの養分だらけだから、レンタカー、タクシー、電車が最強だろ。
通勤なら今の軽なら十分だよ。
ひと昔前の1Lカーより走るし安定感もあるし。
・前スレ
◆オイル交換は1万�`に1回で十分 20◆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1345958101/

2 ：

これは>>1乙ではなくて、わっちの自慢のしっぽじゃから勘違いをするでないぞ！
　　　　　　　　　　　　　 |＼　　　　　　 |＼
　　　　　　　　　　　　　 l lヽ`-‐ '´￣ ｀ヾゝヽ　　つ
　　　　　　 　 　 　 　 　 ｼ~　／" ｀ヽ ヽ　 `､l　　　　　つ
　　　　　　　　　　　　　//, '///|! !‖ ヽﾊ　､_ヽ　　つ
　　　　　　　　　　　　 〃 {_{＼」」 Ｌ|l|／ﾘ ｌ │ |ヽ　　　つ
　　＿＿＿＿.　 　 　 ﾚ!小ｌ●　　　 ● 从　|、|　）
　く　　ﾉ::::::;;;;;;＼. 　 　 ヽ|l⊃　r‐‐v　⊂⊃　|ﾉﾊ´
　　￣￣フ;;;;;／　/⌒ヽ__|ﾍ　　ヽ ノ 　 　j /⌒i !ヽ
　　　 ／;;;;／　　. ＼ /ヽ.|　l＞,､ __,　イァ/　 ///ﾊ
　　／;;;;∠＿＿＿　/ヽ./|　|　ヽヾ、　/,{ﾍ､__∧/ﾊ !
　く:::::::::;'::::::;':::::::;'::::::7ヽ< } / 　 l丶× / ヾ l　l''ﾊ∨

3 ：

個人的には半年5000km〜7500km推奨

4 ：

>>1
軽の品質は上がってるけど、一昔どころか二昔前のスターレットの廉価版にさえ
走りは追いついていないと思う

5 ：

軽自動車も5000kmもしくは6ヶ月推奨でしょう。

6 ：

軽自動車”も”じゃなくて、軽自動車”は”普通車の半分で５千�`又は半年のどちらか短い方だろ。
はっきり言って、一緒にすんな。

7 ：

クソ生意気なポルシェ
http://www.youtube.com/watch?v=_impGnmCq0g

8 ：

あい あーむ よー ふぁーざー
ゆー あー アスペル

9 ：

クソ生意気なポルシェ
http://www.youtube.com/watch?v=_impGnmCq0g

10 ：

最近は量販店もボッタクリがばれてきたのか、オイル交換は半年または
5000キロが目安って言ってるな。
それともエンジンとオイルが進化したから、3000キロではなくなったって
言うスタンス？

11 ：

ど〜でもいいですよ〜♪

12 ：

>>10
エコという概念は無いのかよｗ

13 ：

昔このスレを見てて、15000�`まで変えないでいいやと思ってた私です。
15000�`まではさすがに我慢できず1万�`で変えた過去があって、その後、7000�`とかで変えてたんだけど
それが積もり積もってオイルあがりの結果となってしまったよ
やっぱ1万キロが響いたな……と個人的に思う。13年戦士の車だからかもしれないが

14 ：

2000kmくらいでオイルの寿命は尽きると思ってる
おいしいところはね。
なので早すぎる交換は別に損でもなんでもないよ。
エンジンにも夜と思うけど。
プリウスなんかは20000くらい持ちそうだが

15 ：

プリウスはフィーリングの変化を感じにくいだけだと思う。
オイルにとっては始動と停止を繰り返す過酷な環境だし。

16 ：

5000で見たけど全然きれい
10000でようやく普通車の3000レベル
まあ、汚れだけど。
体感的には10000ｋｍじゃ全然まだいけるレベルだった。
ブレーキパッドも減らないみたいだしマジすげえ
でも回生ブレーキが怖いので手放した。

17 ：

1万キロ毎にオイルにはクレのディープクリアと燃料にはワコーズのF1でエンジンピカピカ。
1万キロ交換なら毎回これくらい入れないとね。

18 ：

>>13
取説の指定がどうで、あなたの乗り方がこうで、という記述が無いから何もいう事がありません
短期交換がいいと思うなら最低でもそのくらいのデータ出してよね

19 ：

5000〜7500km交換だったけど16万kmあたりでオイル下がり発生。
4S-FEという頑丈なエンジンでさえ消耗品によるトラブルはある。

20 ：

>>18
>短期交換がいいと思うなら最低でもそのくらいのデータ出してよね
おれもそう思う
車種も書いていないし
ていうか今日は、オイル上がりの人があったりオイル下がりの人があったり
白煙出すだけなのによくわかったねwww
エンジンのオーバーホールでもしたのかね？？

21 ：

白煙出すだけで分かるだろ

22 ：

オイルは10000�qでいいとして、オイルフィルターはどうしたらいいの？

23 ：

白煙見ただけで、上がりと下がりはわからないだろ？
本日の上がり君と下がり君は同一人物

24 ：

>>22
取説見ろよな
>>21
馬鹿？上がり下がりで白煙を出すとでも思ってるの？
もう少し勉強してから書き込もうね

25 ：

ぺろぺろ

26 ：

アスペくん
怖いよう(´；ω；｀)

27 ：

下記を標準とする！
普通車
NA・・・１年または１万5000キロ
ターボ・・半年または１万キロ
ジーゼル・・半年または5000キロ
ロータリ・・半年または5000キロ
軽自動車
NA・・・１年または１万キロ
ターボ・・半年または5000キロ
シビアコンディションは上記の半分とする！

28 ：

距離ではなく、ガソリンの消費量を基準にして
ECUとかにオイル交換時期を任せればいいと思う

29 ：

アスペリング中

30 ：

>>24
無知は黙ってろよな

31 ：

アスペ炎上

32 ：

オイル下がり、上がりの見分け方。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1218628227

33 ：

>>24
お前が勉強しろバカ。

34 ：

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 20:08:26.95 ID:dSnXgrIn0
>>22
取説見ろよな
>>21
馬鹿？上がり下がりで白煙を出すとでも思ってるの？
もう少し勉強してから書き込もうね

35 ：

Rアスペ

36 ：

アスペ激怒で書き込み中

37 ：

>>22
毎回だろうなたぶん

38 ：

>>22
二回に一回は

39 ：

アスペ君のNO!オイル！！理論

40 ：

Rオイルぬるぬる

41 ：

1万キロに1回オイル交換
2万キロに1回フィルター交換してます
3万キロに1回フィルター交換でも大丈夫でしょうか？
乗り方は月3000キロ遠出ドライブです

42 ：

>>41
俺の財布は痛まないからオッケー

43 ：

>>41
メーカーの取説に推奨距離が書いてあるとおもいます
自分のは通常が15000km、シビアが半分の7500kmで
フィルターは2回に1回と書かれているので、15000kmに1回です
シビアのサイクルで変えればまず問題無いと思われます

44 ：

オイルなんて入ってりゃいいんだよ

45 ：

どろどろでなきゃいいんじゃね
シャバシャバ

46 ：

両極端もまずいだろ

47 ：

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

48 ：

エンジンは車の心臓部にあたる大切なものだから、
やはり、エンジンオイルは半年ごとか5000kmで交換してやりたいものだ

49 ：

>>48
それが本当に大切にしていることになるのか

50 ：

>>49
まあ、一つの方法ではある

51 ：

年2回春と秋に交換してるけど十分。

52 ：

>>51
半年でどの位走行してるのか明らかにしてもらわないと意味のない意見

53 ：

アタシは500km走ってないわよ

54 ：

>>52
6000kmくらいですね。

55 ：

>>54
なんだ、マメに交換してるじゃないか。

56 ：

俺も人には1万kmに一回でいいよと言うけど半年6000km毎に換えてるわ

57 ：

８０００〜９０００でフィルターも一緒に交換してる
真っ黒になってるらしくて、フラッシングすすめてきたけど、金無いからって断ったww
軽なんて１００００キロに一回で十分十分
４０００、５０００は金の無駄

58 ：

ディーラーで新車購入の際、1ヶ月点検でのオイル交換を勧められました。
担当の方に理由を尋ねると、「新車はエンジン内の鉄粉が多く出るため汚れが早い」とのこと。
説明書にはそのような記述はなく、「1,000kmでオイル量が安定します」という記述が。
このスレ的には1ヶ月点検でのオイル交換はいかがでしょうか？

59 ：

>>58
メーカーの客相に電話してデラからこう言われたけどって聞いたら？

60 ：

>>58
�@ディーラーで、1ヶ月点検でのオイル交換を勧められました。
�Aショップで、3,000kmでのオイル交換を勧められました。
上記等は営業トークであって、全ての人が言うことを聞くわけではない
たとえば100人に声かけて1人でも言うことを信じてもらえれば、利益に繋がるって事だよ
だから君が言うことを信じられるなら1ｹ月で交換すればいい
オウムが信者になりませんか？と声かけて無視する人もいるが、信じる人がもいると同じようなもの！
下手な鉄砲も数打ちゃ当たる！！理論だねw

61 ：

>>58
6ヶ月点検の無料交換まで交換しなくていいよ。
メーカーもそのように指導してる。
どこの販売店かしらないけど悪徳ですね。
今後の付き合い方を考えたほうがいいでしょう。
間違いなくぼられますよ。

62 ：

スバルは１ヶ月目も無料交換だな

63 ：

>>62
あれ点検パック入ってないと油つかないんじゃないの？

64 ：

>>63
普通は入るもんでしょ

65 ：

たかだかオイル交換くらいで大袈裟だなｗ
エンジン組んで最初のオイル交換くらい早めでいいだろ。
多少なりとも擦り合わせで鉄粉はでるんだから。
まぁ、ある程度はエレメントが捕獲するだろうが、俺だったら換える。
別に新車から１万Kmでも問題はないけどなｗ

66 ：

>>59 >>60 >>61
メーカーに聞いてみます。
それでハッキリしますね。
ありがとうございます。

67 ：

>>62 >>63 >>64
スバルですが点検パックのみでオイル付きには入りませんでした。
オイルが付いていると1,6,12,24ヶ月点検にてオイル交換が付きます。
メーカーとしても推奨しているのかもしれませんね。

68 ：

大切な愛車のため、エンジンオイルは3000キロ交換を励行しよう！

69 ：

>>68
ATFやデフオイルも取説より短期で交換ですか？
タイヤ、ゴムブッシュやショックはどのくらいで交換するんですか？
エンジンオイル「だけ」短期サイクルで交換して終わりですか？

70 ：

↑必ずこういう奴が湧いてくるなw

71 ：

>>70
いやいや、単に疑問なだけですよ
私などは全て取り説どおりですが、あなたは？

72 ：

部品代＋工賃が高価で交換するのをやめて乗り換える部品はエンジンとミッションぐらいだからだろうね。

73 ：

>>65
それが世の中には鉄粉なんか出ないと言い張るアホーが居るんだな

74 ：

>>72
他にも見た目が汚くなって乗り換えることもあるよ。
モールが剥げてきたりすると結構気になる。
さらに足回りやボディがやれてくるとどうしようもなくなる。
エンジンとミッションが生きててもね・・・

75 ：

何が3000km交換励行だよ、バカ業者w
ユーザーのふりすんなしw

76 ：

一般的な人にオイル交換しないと車が壊れますというのはやめてくれないかな？
車オタクでないとわからないようなATFやブレーキオイルの交換もしないと壊れますとか言われてスタンドで5万円近く払ったのは馬鹿だった
去年は嫁が添加剤いれないと走らないといわれて1万円とられたし
車オタクは一般人を馬鹿にしすぎ

77 ：

言われるがままで
不勉強なやつはぼった繰られるだけ！

78 ：

>>77
いや一般人は仕事忙しくて車なんかに興味無いだろ？
そこをついてくるのが悪徳商法すぎるのが腹立つわけよ
車乗るのに車に詳しくないといけないのか？馬鹿らしい

79 ：

別に悪徳商法でもないだろ
ってよくみたらどう見ても詐欺だな
東京に来いよ
そういうのほとんどないから

80 ：

>>79
それだけのために引っ越ししろと？

81 ：

別に引っ越さなくてもいいよ
車に乗ったついでに東京来いよ
東京のGSで交換でいいよ
帰りにスカイツリーでも見とけ

82 ：

>>81
ならお前がまず群馬にこい
話はそれからだ

83 ：

>>82
何乗ってるの？

84 ：

>>76
あなたの前にもその前にもさらに前にも騙された人が居た筈。
でも、誰一人被害届も出さないし、消費者センターに連絡もしない。
だから悪徳GSは無くならないし、あなたの次の被害者、その次の被害者、さらに次の被害者が出る。
あなたもどうせ2ちゃんねるで便所の落書きを書きなぐるだけで、
被害を止めるために具体的な行動を起こさないんでしょ？

85 ：

>>84
そうだな、、、
よしまずは今日消費者センターに電話するよ
絶対に他にも騙されてると思うからな
ありがとう

86 ：

>>85
そう
勉強になったなｗ

87 ：

どうせ10年も乗れば飽きるし、足回りもボディもやれるし
塗装も悪くなるし。
そういうのを全てリフレッシュしながら20年でも30年でも乗るぞって人は
短期交換で労わるのもアリでしょうｗ
じゃなきゃ取説通りで充分過ぎ

88 ：

ざっくり10000km交換といってもオイルによるだろ？
モービル１とかエッジなら大丈夫だろうけど。
昔SHグレードを車検まで継ぎ足しでやっていてオイル馬鹿食い白煙車になって廃車したことがある。
馬鹿食いになってからは吹かすと臭いしオイル代はかかるはでどうしょうもなかった。
オイルの質もあがったのもあるだろうけど、今は6000kmで交換でもうすぐ10万キロだけど
オイル消費もほとんどないよ。

89 ：

オイルの質って純正が基本だろ、それ以下は論外

90 ：

>>89
純正オイルの質がどのあたりかどうすれば分かりますか？

91 ：

騙されるのが嫌なら勉強すればいいのに。
俺は自分の興味の無い分野の事でも、何か関わる必要があるときには
ちゃんと勉強して知識をつけようとするぞ。
それがメンドクサイのなら、その分いっぱいお金を払うだけだ。

92 ：

>>91
勉強した内容が間違っていた可能性はないですか？

93 ：

>>64
かもねぎ乙ｗ

94 ：

>>91
（その勉強する時間×おまえの時間あたり賃金）＞工賃
なら無駄な時間だな

95 ：

>>94
お前は仕事を休んで勉強するのかw

96 ：

>>95
その反論はおかしい

97 ：

ボったくられた奴は
授業料払ったと思って諦めることだ
次回からボった繰られなければいい
それに気がついたのが勉強なんだよ
本当のバカは何回も繰り返す。

98 ：

>>97
消費者センターに垂れ込まれたら都合が悪いの？

99 ：

2スレあんのか

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