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2013年04月車217: 日本でMT設定がある車を売ってくれ Part38 (544) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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日本でMT設定がある車を売ってくれ Part38


1 :2013/02/27 〜 最終レス :2013/04/04
日本ではMT車が売れないとの理由で、国産メーカーの
ほとんどの車種と、海外メーカーの一部車種ではATしか売ってません。
ここは、ぜひ日本で売って欲しいMT車を語るスレです。
<前スレ>
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part37
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358695694/
注意
MTのことをミッションとしつこく言う人がいますが一切構ってはいけません
またATとの比較もスレ違いなので無視で

2 :
過去スレ
Part36 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1356513040/
Part35 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1353581125/
part34 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350400824/
Part33 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348497697/
Part32 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1346302561/
Part31 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341839434/
Part30 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339239643/
Part29 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335281527/
Part28 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330099931/
Part27 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1327121861/
Part26 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321971768/
Part24 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313746443/
Part23 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1308066676/
Part22 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1298803928/
Part21 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284981131/

3 :
Part20 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284981131/
Part19 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266515321/
Part18 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259368182/
Part17 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253011040/
Part16 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245201696/
Part15 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239976247/
Part14 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232976197/
Part13 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1228215234/
Part12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1224082451/
Part11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1217120887/
Part10 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1207832026/
Part9 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200921262/
Part8 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193745510/
Part7 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1184322502/
Part6 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179403622/
Part5 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174107499/
Part4 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166714000/
Part3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160061195/
Part2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152231074/
Part1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140396786/

4 :
<MT設定のある現行国産車>(商用車及び軽自動車を除く)
●トヨタ
86、ヴィッツ、カローラアクシオ/フィールダー、オーリス、iQ 、プロボックスワゴン
●ホンダ
フィット、CR-Z
●日産
スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイル
●マツダ
デミオ、アテンザセダン/ワゴン、MAZDASPEEDアクセラ、ロードスター
●スバル
BRZ、インプレッサG4/SPORT、WRX STI 、フォレスター
●三菱
ランサーエボリューション]
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、エスクード
●光岡
ヒミコ

5 :
<MT設定のある現行輸入車>(並行輸入車は除く)
■アウディ
R8
■BMW
135iクーペ、320i、320iクーペ、M3クーペ
■BMW MINI
クラブバン以外全モデル
■メルセデス・ベンツ
SLK200ブルーエフィシェンシーMT
■ポルシェ
ラインナップ全モデル
■アストンマーティン
V12ザガート、DBS、V8ヴァンテージ、V12ヴァンテージ、シグネット
■ロータス
ラインナップ全モデル
■ケータハム
ラインナップ全モデル
■シトロエン
DS3、DS4
■プジョー
208、308、RCZ
■ルノー
カングー、ウィンド、トゥインゴ、メガーヌ、ルーテシア(限定車)
■アバルト
500、プント
■アルファロメオ
ミト、ジュリエッタ
■プロトン
サトリアネオ

6 :
テンプレは以上です
ラインナップ変更等、テンプレ修正が必要になった場合はアンカーつけとくと次スレで反映されます
たぶん

7 :
エコカー減税が受けられるMT車
●100%
アテンザセダンXD、アテンザワゴンXD、エクストレイルGT
●75%
CR-Zβ、320i
●50%
iQ 130G MT、フィットハイブリッドRS、CR-Zα、BMW MINIクラブバン以外全モデル(全グレード)

8 :
>>1
ミッション乙

9 :
2007年2月頃、お台場の車の展示場のような所で見たMT車の車種がわかりません
・形は、フリード・Bb・カローラルミオン系の形(若者向けワンボックス)
・大きさもそのくらい
・恐らく5ナンバー
・5人乗り(7人乗りの可能性もあり)
・トヨタかホンダか、外車でなかったことは確かです
・イベント会場の展示スペースにあったので、その時期に売り出された車かも
・フロア5MTか6MT
その時、その展示車に乗った(座った)んですが、MT車が減りつつあった当時
若者向けのワンボックスなのにMTの設定があるのか! と驚いた記憶があります。
色々と探したけどわかりません、どなたかわかりませんか??

10 :
>>9
プロボックスのカスタマイズカーかね?

11 :
>>9
これか?
http://ja.responsejp.com/article/2006/01/20/78457.html

12 :
東雲にルノーあるから先代カングーかもしれんぞ

13 :
サイオンXBとか?

14 :
>>13
それのようです
ありがとうございました

15 :
ミッションのキャラバンでいいんジャマイカ。

16 :
MT
マニュアルトランスミッション
(Manual Transmission、MT、手動変速機)
AT
オートマチックトランスミッション
(Automatic Transmission、AT、自動変速機)
トランスミッション(Transmission)
変速ギアや推進軸などからなり、動力をエンジンから活軸へと伝達する組立部品

17 :
>>7
ミッションだと不利益を被るし、何か釈然としない制度だよな。

18 :
ダイハツのミラが、CVTが廃止されてMTだけになったぞ。

19 :
何で毎回ID変えて書き込むんだ?

20 :
>>19
何で毎回ID変えて書き込むんだ?

21 :
>>19
>>1

22 :
サイオンに普通にMTモデルがあるんだな。作ろうと思えば、トヨタも2AZにMT付けてうるんだよな。
とにかくレクサスIS-FにMTモデルを追加してくれ

23 :
海外はキューブにMTがあるからな

24 :
コンフォートのコラム4MTとかセカンドカーで欲しいなぁ
セダンなのに確か6人乗りなんだよね

25 :
>>23
ミッションのキューブか、角カワイイな。

26 :
208のアリュール5MTは、秋にロボタイズドMT導入に合わせて廃止だそうです。

27 :
>>22
作ろうと思えばたいていの乗用車はMTできるし
たんに思わないだけだから・・・

28 :
ミッションは趣味需要しかないからな。

29 :
ATがほとんどになって仕方なくATに乗るにしても
乗ったら乗ったで慣れるから、別にいいかとなる。
車の選択肢も大幅に増えるからね。

30 :
1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 10:36:23.32 ID:YSsn1jTj0
1000なら全てのクルマにMTが搭載される

31 :
>>30
リーフやMiEVやプリウスにもかよw

32 :
>>29
仕方なくATに乗る人って言うのは所詮そんだけの人って事だよ。
俺は自分の車はMTしか買わない。

33 :
ゲーセンの湾岸ミッドナイトでMT好きになって
諸事情でずっとATだったけど
ようやくMTデビュー出来そう!

34 :
CVTに擬似段差付けたりシフトノブ前後か左右に動かしてシフトチェンジさせてみたり・・・
そんでもってトルコンAT
そこまでして“車を操りたい”なら素直に3ペダルMTでいいと思うのに
MTのダイレクト感は“擬似”では味わえない
言い方は悪いけど“擬似”スポーティでは所詮Rー止まり。いいRーホール使っても決してRではない
ただ本当に速く走るための車でツインクラッチ、パドルシフト、ブリッピング等が備えてある車は別だけど。458とか911とかGT-Rみたいな
チラ裏

35 :
バイワイヤだと純粋な直接制御じゃない様な
アクセルとかクラッチとか
電気信号に置き換えた時点でMTじゃ無くなる気がする

36 :
移動や積載が目的の車はATでかまわんなぁ。
でもスポーツカーはMTだ。

37 :
MTの何がいいって、半クラッチの時に左足の裏でエンジンのトルクを
受け止めてるかのような感覚がいいんだけど、2ペダルの車には
それが無いから駄目。

38 :
>>37
だよな、それがミッションの醍醐味なんだよな。

39 :
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\   AT嫌い、MTが好きで乗ってるだけだ。
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\  とにかくもっとMTのラインアップ増やせ!
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

40 :
>>39
だな、ミッション車のブームがきてラインナップが増えたら超絶ハッピーだな。

41 :
みっちょんって言ってよ奴、レクサスIS、NA乗りのようだ。やっぱりATなんだなw

42 :
ただね、車の運転が好きってのがかなり少ないんだよね。
話聞くと、とにかく運転が苦痛というやつが多い。
なので道具としての利便性向上の流れでMT排除は仕方ないんだろうな。

43 :
逆の意見だな
MTだから運転が楽しくなったと思ってる
ATしか知らなかったら車は只の移動手段としかみなさなかっただろう

44 :
その通り、ミッション車海苔はミッション車を操ることが至高の喜びと感じるからな。

45 :
3ペダルMTだと車を操作してる気になるって「ゆとりのカス?」

46 :
実際ATツマランよな
MTでもツマラン車は存在するけど

47 :
坂道発進で上手くいく時に幸せを感じます
周りには分からないしぼっち運転の為自己満デスが

48 :
世の中たいていの趣味は自己満足である

49 :
たまに軽トラのMTに乗る程度で
今度中古のカローラアクシオMT買うんだけど
軽トラと1500クラスは扱い方が全然違うの?
教習所以来、軽トラしか乗ってないんで、ちょっと不安で…

50 :
>>49
エンジンに余力があるしギヤ比がワイドになるので、
逆に楽になるんじゃない?

51 :
最初、カローラの重量感と大きさに戸惑うだろうけど
坂道を登るときの余裕と、速度の乗せやすさに感動するだろう
それもそのうち慣れるけどね。

52 :
>>49
軽トラだと二速発進基本だけどカローラではやらないようにw

53 :
>>49
ミッションのカローラか、悪くないがオヤジ臭いのが玉にきずだな。

54 :
>>50-53
ありがとう
セダンも渋くていいけど
夏は釣りに行くからフィールダーのがいいかなと思ったり

どんな車種もMTはタマが少ない…
大体ATの10分の1以下やね

55 :
あと軽トラのつもりで踏むと、速攻サイン攻めにあうから注意な

56 :
>>52
軽トラで2速発進なんてした事無い。
基本なの?

57 :
>>56
空荷だと二速発進のほうがスムーズにいかないかい?

58 :
荷物積んでないとローは一瞬で吹け上がるよな
それとなん速かとなん速かが離れてたような

59 :
>>58
確かにローのまま引っ張り続ければすぐ吹け切るので、
走り出したらすぐ2速にシフトしてるよ。
その手間を考えたら>>57の言うように最初から2速でもいいかもしれないけど、
大して苦にしてないし、2速発進は雪道で使う物という頭があるので
普通の路面でやろうと思わないな。
まあこのあたりは個人の好みかもしれんね。

60 :
軽とはいえトラックなんだから空荷と満載じゃ車重が段ち
空気積んで1速とか、間抜けもいいとこ

61 :
軽トラは2速発進でいいんだよ。
もともとギヤ比がそういう風になってるんだから、2速発進しても
乗用車の2速発進みたいに半クラが長くないでしょ?
軽トラは2速発進で、交差点を曲がる時は3速。全てを1段上のギアで
やるのが普通。空荷の場合。

62 :
流石にプレミアムを指向するミッション談義には、軽トラの様なチープな話では盛り上がらないな。

63 :
さっき街で黒のV35スカイラインクーペをMTで駆る
ギャルっぽいお姉ちゃんを見かけた。
バッジをインフィニティにしてた。いろいろなこだわりを感じた。
これが・・・恋!?

64 :
アタシのことですかね

65 :
>>63
>>64
自演乙

66 :
このスレはミッションニート監視対象です。ミッションニートは徹底的にスルーし餓死させましょう。
あぼーん推奨ワード:ミッション
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○ミッションニートは放置が一番キライ。                          ||
 ||   ミッションニートは常に我々の反応を待っています。                     ||
 || ○放置されたミッションニートは騙りや捏造や自作自演で我々の反応を誘います。  
 ||  ノセられて援助したらその時点で我々の負け。
 || ○反論はミッションニートの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
 ||  ミッションニートにエサを与えないで下さい。     。   ∩_∩
 || ○餓死するまで孤独に暴れさせておきましょう。 \ (・(ェ)・`) イイデスネ?
 ||  IDなどをNGワードに登録するのが一番です。  と と  )
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_        | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧        ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∩_∩  は〜い!
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ    (_O__ノ

67 :
ミッションニートは工作用のIP切り替えソフトを持っていて、複数のIDを操り自作自演を行っているようです。

68 :
86(ZN6)乗ってるけど2速発進してた
けどクラッチ繋げたらガタガタうるさいしエンストしやすいから1速発進に戻したよ

69 :
>>68
下り坂だけにしとけ。

70 :
>>68
運転下手だな。
まあ事故起こさなければ良い。

71 :
ノッキングってエンジンにムチャクチャ悪いんだけどな。

72 :
>>68
それクラッチがちゃんと繋がってないんだよ。

73 :
>71
釣れますか?

74 :
最近、交差点を3速で曲る怠惰な運転が染みついてしまったお・・・

75 :
>>74
釣れますか?

76 :
ドイツじゃMT多いみたいだけどドイツの道路事情と用途によるものだよな
ドイツ人が日本で乗るとしたらどうなのかな

77 :
>>76
ドイツに行ったことも無いのに妄想で勝手に決めるなよなwww
お前のRーショウは誰も見なく無いんだよ

78 :
見なく無い

79 :
日本語が不自由な方は、草を生やすのは得意なんですね。

80 :
早朝のめざましテレビで「MT車にも一定の需要がある」という内容の報道をしていてちょっと安心したな。
が、直後に某アナウンサーが「MTの何が良いのかわからない。」やら「車なんて動けばなんでも良い」やら車を侮辱する発言を連発しててすげぇ不快な気分になったわ。
こういう奴の声がでかいせいでMTが淘汰されてるんだろうな…
てかアナウンサーが個人の主観全開な発言してんじゃねーよ。

81 :
せめて運転が楽で燃費がいい車が良いとか言っておけばスポンサーからよろこばれるのに

82 :
そのアナウンサーただのバカだろ
そういうことは思ってても、ニュースの中でアナウンサーが言うもんじゃない

83 :
そもそもめざましテレビはニュースじゃない件

84 :
その動画無いかね
どんな馬鹿か面を見たい

85 :
>>80
動けばいいならわざわざ自動化して実燃費落として壊れるとこ増やすのは馬鹿だと思うけどな
楽なのがいいからデメリットは甘受しわざわざAT選んでる、なら分かるけど

86 :
スポンサーで思い出したが、大お得意様のトヨタが86売ってるのにこの発言は無いわな。

87 :
>>80
三宅だろ?
俺もみてめちゃ不快だった
コメンテーターが全力でフォローしてるのに無視だったな
表情もあれだったしmt乗りに人身内殺されたとかそんなんじゃないと不自然なほどだったな

88 :
あの局は車嫌い多いんだよ

89 :
ちょっと思い出しただけでもアナウンサーが
千野、伊藤、桜井と事故起こしてるからなぁ
どれかがMT車だったんじゃね

90 :
>>88
車が嫌いなのに、自分で運転しなくていい公共交通機関には乗らないのが不思議。
ATなんて、変速が自動なだけ。
自動がいいのなら、新交通システムみたいな無人自動運転がいいはず。

91 :
ゆとりある運転が出来ればATほど良いものもないのに
せっかくで乱暴な運転する奴が多いんだよな
人巻き込んでR前に電柱さんにでもぶつかってR。

92 :
またATの踏み間違い事故で、したり顔でコメントするんだろ・・・

93 :
乗用車だと、そろそろ旧来のトルコンATさえも、なくなりそうな先行きが見える。

94 :
だがミッション車の行く末も危ういということだな。

95 :
>>93
国内じゃ多段化とCVTの流れにはなってるし、そでもないんじゃね?
そうそうトルコンユニットが無くなるってもんでもないよ。
もちろんMTも残るだろしね。

96 :
>>80
良識のある大人(ましてやニュースキャスター)ならこんな発言しないだろうに…
これ、7時以降に放送してたら苦情の嵐だっただろうな
しかしさすが蛆テレビwww

97 :
>>450
MTすら受け付けないガチ保守がバイクなんて左巻きなもん乗らねえよ

98 :
>>450に超期待

99 :
>>80
F1の実況してた人なのにね

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