＜前スレ＞
こだわりの工具について語るスレ＠車板 31
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1354191787/
01：http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1030384352/
02：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037692942/
03：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049291347/
04：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062971900/
05：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1074481469/
06：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089118016/
07：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097820726/
08：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109427833/
09：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126991916/
10：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141659152/
11：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153371909/
12：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166934236/
13：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173970277/
15：http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1189348873/
16：http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198326795/
17：http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1204819198/
18：http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211645001/
19：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1218390973/
20：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1228306467
21：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234721719/
22：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246453307/
23：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253888384/
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30：http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335915282/
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工具何使ってんだＹＯ？ (01/08/26-01/09/13)
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____工具____ (01/01/16-01/03/03)
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【工具屋さん】
ストレート
ttp://www.straight.co.jp/
アストロプロダクツ
ttp://www.astro-p.co.jp/
原工具
ttp://www.haratool.jp/
ワールドインポートツールズ
ttp://www.worldimporttools.com/
ファクトリーギア
ttp://www.f-gear.co.jp/
ＭＡＣＴＯＯＬＳ
ttp://mactools.jp
スーパーチープツールズジャパン
ttp://www15.ocn.ne.jp/~super/
i-TOOLS（アイツール）
ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/index.html
エイビット
ttp://www.abit-tools.com/
江戸堀工具店
ttp://www.edoboritool.com/
初めて整備にチャレンジする方はオイルやエレメント、プラグ、電球、タイヤなどの交換作業
ベルトやワイヤーなどの調整などが多いと思うのですが、
一般的な国産車の作業に必要な工具を挙げていくと
第一段階
＋２，３のドライバーと＋２スタビドライバー
8,10,12,13,14,17,19mmのコンビレンチ(メガネ＋スパナなら尚良し）と3/8ソケット
3/8（9.5sq）ラチェット、75,150mmのエクステンション
16（20.8）mmのプラグレンチ(三菱海苔はコーケンの爪式かKTCの薄肉タイプが必要)
150mm以上のロングノーズプライヤ
1.5～10mmのロングタイプボール付きＬレンチセット（これはHEXを使用してなければ不要）
プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物かウレタンショックレスハンマーを推薦）
エアゲージこれは出来ればいいものを(安物は誤差が多い)
下に潜るなら1万くらいのガレージジャッキとウマ2脚は必須（ウマはきちんとゴムアタッチメントのあるものが望ましい）
マイナスドライバー及び＋1のドライバー
ハンドインパクトドライバー
170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォータポンプでも可）
ディープは必要な物を（8,10,12,14で大体は足りる)
その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ。もしくはコンビレンチ。モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
クロスレンチ（17,19,21と1/2スクエアになってるもの）
お金に余裕があるなら1/2（12.7sq）ラチェットと14～24mmのソケット、ブレーカーバーがあればかなり使える
このスレ的にはバラ買いマンセーだけど、日本車仕様の工具セットも内容的にはバランス良くまとまっているので、
有名メーカー製の物であればお買い得で良いと思う
また、買いに行く場合はホームセンターよりも敷居は高いが工具屋を覗くことをお勧めする
ダイソーで「工具」として売られているものは無視すること。
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう
・Snap-onの永久（無期限）保証は常識の範囲内で使用される事を前提としており
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので
一概に結論を出すことは難しい。
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えるが
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物にならない。
自分の気に入ったものを買うのが一番です
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは辞めましょう。不毛です。
※ 工具の話題以外（AA荒らしやコピベ荒らし等）は『完全スルー』しましょう。
荒らしにレスするのも荒らしです。
>>980過ぎたら早めに（重複防止のため宣言してから）次スレを立ててください。
次スレが立つ前の埋め立ては厳禁！
☆工具について色々と語ろう！その68☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363309090/
自転車板
自転車工具スレッドその36
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1356925898/
電気・電子板：
工具総合スレッド2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/denki/1285897981/
JIS B 4652：2008 手動式トルクツールの要求事項及び試験方法
5.3.2 校正周期
トルクツールは，計測器と考えなければならない。
http://kikakurui.com/b4/B4652-2008-01.html
＜参考＞
日本工業標準調査会
http://www.jisc.go.jp/
輸入工具ヲタク氏のHPとブログ
HP
☆舶来工具について色々と語ろう☆
http://vespags.web.fc2.com/index.html
ブログ
☆舶来工具について色々と語ろう☆
http://blogs.yahoo.co.jp/gos_ves/MYBLOG/yblog.html
切り替えﾚﾊﾞｰがｽﾍﾟｰﾄﾞみたいになってる。
ttp://www.atvillustrated.com/content/roundup-ready-testing-curtis-cab
たぶんクラフツマン
http://www.craftsman.com/craftsman-3-8-in-drive-quick-release-teardrop-ratchet/p-00944811000P?prdNo=8&blockNo=8&blockType=G8
さすが2ちゃんだわｗ
グリって回したらソケットがナットから取れなくなった
タイヤのナットは19㎜だったのです…
買ったばっかりのソケットに傷がついてしまいました
サイズは小さい方から順番に試していくものなのですね
小さい方からw
いや順番に試すという行為自体が・・・w
奥まったやつなら間違える時もあるけど。
ホイールナットのソケットは21のみインパクト用薄型、17、19は普通のディープ使ってるわ。
http://www.youtube.com/watch?v=m0EmCs0m1BI&feature=youtu.be&t=56m
よい子はマネしないでね！
なんか色々残念なやつだねw
クロスレンチを更に延長する行為とか恐ろしすぎるw
ローターもサービスホールにボルト入れて締めればコロンと取れるのにw
せっかく買ったのに、ジャッキアップポイントが曲がってまともに使えなかったでゴザル…
そんな俺にタイヤが張付いて取れない場合の解決方法と予防方法を教えてクレソン
坊やいいかい？
次からはガタが多いと思ったら紙ねんどを詰めて使うんだ。
それが生活の知恵って言うもんだよ。
それじゃ強度が足りねーよ
紙粘土にアロンアルファ練り込むんだ
ここで自分で調べればよい
http://kakaku.com/
以前はハゼット持ってたけど盗られてからホームセンター仕様。
普段はインパクトとトルクレンチだからめったに使わない。
目の前に便利な箱があるだろ
エヒメなんとかっていう通販で￥3990だった
３００ｍｍ 86-03-300
２５０ｍｍ 86-03-250
１８０ｍｍ 86-03-180
どれがいいと思います？
メーカー直販と他店の値段が違いすぎて、
何か深い訳がありそうな・・
何に使うか書かないと良いレス着かないよ
最初はホイールナット外す場面の動画？
ジャッキアップしないでナット回してるの？
1時間少々の動画を56分から観るようになってる
アドレス末尾の56mね
最後の〆で締めすぎてねじ切ってるw
ＴＯＮＥとかＴＯＰなんかは良心的価格なんだけど、どうなんでしょう？
おススメのラチェットハンドルと
メガネ、コンビレンチのメーカーを教えてください
（スタビレーとかイイらしいけど、高い）
SK11買え。
お前さんには十分だ。
KTCはブランドで走っている部分があるけどコーケンは物の割にはお手頃価格
ぶっちゃけTOPに関しては消耗品的扱い
建設関係は御用達
MASTER GRIP使いの方に言われても困りますw
SK11もいいのかもしれないけど
他で教えてください
>>30
コーケンのこと？ネット通販で4千円くらいで買ったけど無問題
なかなか使い勝手がよくて、これ一本でタイヤ交換できる優れものでした
ネット通販で買うならなら、同じお店でも
本店、ヤフー店、楽天店とか複数あって、微妙に値段、送料、ポイント、その他特典
が違うのでよく吟味してください
各作業も掻い摘んで観ると全て“風味”だしｗ
確かにここまで無知な奴にローター交換させたらえらい事になるわな
重要保安指定部品にして素人に触らしたく無いのは理解出来るわｗ
しかしここまで恥かしい事してるのに顔だ出しして動画上げてる神経が理解出来ないわ
恥かしく無いのかねぇ？
俺なら(ってこんな恥かしい“小僧整備”なんかしないけどｗ)絶っ対恥かしくて動画アップなんて出来ないわ
おまけにあの動画のコメ欄でも
>muddyfox7410 10 か月前
>最後、タイヤ取り付けのとき、締めすぎかと・・・。?
>edajima8888 10 か月前
>今後はほどほどにしておきます。?
>muddyfox7410 さんへの返信
今度は“ほどほど”ってｗ 反省もしないバカじゃまたどっか“いじり壊す”だけだわｗ
まぁこのスレにもレンチにパイプエクステ自慢する“同類の奴等”が散見されるが
お前等も“ほどほど”にしとけよｗｗｗｗ
プロの芸人でもなかなかこれだけの動画はつくれないと思う。
散々貼られて語り尽くされた動画に長文乙
なんか哀れだね
役者やの。まさかメンテ作業でこれだけのギャグが盛り込めるとはおもわなかったぞﾋｬﾋｬ
このスレ名物「電動でぇ…」「鉄パイプ延長でぇ」のリアルをみたのは初めてッ 大爆笑。
でも、あの鉄パイプはちょっと手に取りたいカモ。なんだろね？ガス管かなあ？ﾋｬﾋｬ
カラダを張って笑いを提供してくれるのはうれしいけど、ウマも輪留めもなしにタイヤハウスに
頭ごと突っ込むのはまさに命がけだからなあ…観客はレースでクラッシュした車体が盛大に
砕け散るのをみるのは愉しいが、それも運転手が芯だら笑えない。。。。
利根が語源だろうけど、海外向けにトーンと読ませる事も考慮してるんだね。
他にも似たような例はあったと思うが、忘れたｗ
TONEのは米の工具メーカーが河川の名前を付けてるのから来たらしい。
いえ、↓っす
http://www.kuken.co.jp/scb/shop/shop.cgi?No=7
ｽﾃｯｶｰ貼ったら釣り氏とか思われそうw
沖縄に工場が有ったら…
ajagarとかhijyagarになって
何かドイツ工具みたいでカッコ良くなってたかもよw
漢字で書くと、安謝川 比謝川で
川の発音が方言で『がぁー』になる。
裏にクロームバナジウムって刻印してあって萎えたぜ
シグネットって10度オフセットのメガネにもクロームバナジウムの刻印あるの？
クロバナの何がやなの？
http://www.happytools.com/pb/stahlwille14-7.htm
無いのは15シリーズじゃなかったっけ？
あるよ
なに？
ヤフオクでスタビレーの本物なんか売ってないとか
そんなの常識でしょ、って話？
なに？
釣りじゃないよ
かなり安いんだけど、偽物じゃないかと心配で…
Ｎトレーディングって並行業者のとこも見てみろ安いから。
Ｎトレーディング納期長いけど、安いわ～
ありがとね
Ｎトレーディング値下げ交渉できるみたいなんだけど
やった事ある人いるの？どんな具合にできたの？
一度も見た事ないけど
あっ・・DEEN・・
10-11のメガネに10のディープ溶接してタペット調整用工具
ドライブシャフトのスプラインとインパクト用ソケット溶接してイニシャル測定用工具
SST買うと高いから良く作るわ。
１、ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰ(ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰ)って高いのと
安いので違いは(洗浄力等)はありますか？
２、ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰとｼﾘｺﾝｵﾌは脱脂で使うという意味で
両方必要ですか？使い分けが必須ですか？
使用用途は梨地のﾊﾞﾝﾊﾟｰ塗装とﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞへの
小物(追加ﾒｰﾀｰ)の両面ﾃｰﾌﾟ貼付前の脱脂の二点です。
皆様の使用状況を参考にしたいと思っております
宜しくお願いいたします
1 ある。脂の分解力がまるで違う。
2 グリスやオイル流すならパークリ、シリコンオフじゃ話にならない
シリコンオフは塗装前の脱脂用、これにパークリ使うと塗装面やパテ、樹脂が溶ける
その2つへ使うなら安全なシリコンオフでいいよ
中国製とか台湾製とかあるの？
ショックを与えるなとは聞いてるけど、車への常備もあまりよろしくないのかな？
砂やマックも今は多くが台湾製。80ギアシリーズも台湾メーカーの技術力で製品化まで漕ぎ着けた部分もある。
スタビレーは規格にうるさい航空整備向けに注力してるから当面は自国生産を続ける模様。
久しぶりにＮトレ見たら微妙に値上がりしているような。しかもアジア雑貨とか何とか迷走してるのか？
そんなに神経質になって扱うものでもないよ。
ケースに入れて放り込んでおけば良い。
気になるなら定期的な校正は必要だけど。
締め付けトルクを設定できるものってないの？
A車タイヤ交換用に105にポチッと
B車タイヤ交換用に103にポチッとな
無い
インパクトでトルク管理だと！？
トルクリミッター付きのホイールナット用ソケット
使い物になるかどうかはわからん
初心者いじめて何が楽しいんだ？
馬鹿にせず教えてやれば良いじゃないか。
使えれば充分だわ
＞公差が不均一だと問題あるのか？
交差じゃなくて、製品の精度にバラツキがあって不良品が多い。
メガネレンチのセンターずれとかね。（薄い部分から割れる）
日本と品質管理の考え方が違って、不良品が5％あってもディーラーで交換でOKって考え方だから。
交差 → 公差
あと「公差が不均一」って日本語おかしくね？
さあこい
おかしいよ。
不均一なのは公差じゃなくて精度。
永久保証とか素人みたいな事は言いませんが
最近はしぶしぶだね。
をはじめます
父からS59年式AE86(GTV)を譲り受けました
DIYをはじめたいのですが
先ずは夏タイヤへのタイヤ交換を
考えています
トルクレンチはあるのですが3/8です
エクステンションバーをかますと
正確なトルクは出ないのでしょうか？？
もらった手持ちの21mmソケットは1/2ですが
トルクラチェット(120ﾆｭｰﾄﾝ迄)は原付時代からの3/8しかないので
アダプターで変換しエクステンションバーの併用を考えています
よろしくお願いします
自分でいじるつもりなら1/2ソケットセット、3/8ソケットセット、コンビ、メガネくらいは揃えたいね。
タイヤ交換するならジャッキに加えて馬は必須。
EXバーならトルクは変わらない。
ハンドル長さ延長するとアウト。
ほぼ>>98の人に同意ですが、でもまずタイヤなら、
ハーフで別にKTCあたりの専用のホイールレンチを買ったほうがいいよ
3/8でホイールナットなんてことしてたら、すぐ壊れる
今後、あなたがエンジン等を触ることがあるかどうかわからないが、
そういういとこで使う3/8トルクレンチとホイール用トルクレンチをかねてという考えは止めたほうがいいと思う
GTV大事にしてね ちなみにワイパーのスイッチAPEX用に変えるだけで間欠ワイパーになるよ
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