マイクロエース信者の会　Part192

1 ：2013/03/10 〜 最終レス ：2013/04/03

前スレ
マイクロエース信者の会　Part191
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1358226522/
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2 ：

乙

3 ：

>>1
乙

4 ：

北総9000(公団2000)
キハ121＋126(2M)
5000＋223(犬、キジ)
121ワンマン
再
新AE
121青帯
キハ32現行

5 ：

0系
はま○す
ｺﾋﾇﾙﾎﾟｽ
キハZZ
203
酷電
再きぼんぬ

6 ：

被災地復興祈って南無妙(ry
電車版タイタニック！E721系P1･19

7 ：

営団5000再販きぼんぬ

8 ：

新製品発表はマダー？

9 ：

485にちりんを、去年の年末にネジ山なめて修理に出した・・・
・・・そしてまだ帰ってこないな
まあかなり前に発売された製品だし、何か月もかかるだろうなとは思っていたが

みんな修理に出してすごく長くかかったのってどれくらい？

10 ：

4、5ヶ月くらいかな。
いつも電話確認してみようかな〜って思い始めた頃に戻ってくる。

11 ：

＞いつも電話確認してみようかな〜って思い始めた頃に戻ってくる。
ああ、分かる分かる・・・

12 ：

ネジ山ナメた程度ならジャンク車両をドナーにすれば往復どころか片道送料未満で済むと思うんだがな。

13 ：

ねじ山だったらドリルで攫ってねじを買いなおせばよし
10円で済むわ

14 ：

ねじ穴に瞬着垂らしたら済むがな。

15 ：

溶剤が飛んで粘度が上がって使い物にならなくなった
ABS用接着剤を、ネジに少しだけ塗ってブッ込んでおくとかな。

16 ：

お前ら低レベルなネタに反応するなよ。「いつも」って書いてるぜそいつ。

17 ：

はて？そうは読めないが？
ああ、ネジ山潰して修理に出したもの限定での質問だったのか。

18 ：

>>16
よく読んで

19 ：

16って>>10のことじゃないの
>いつも電話確認してみようかな〜って思い始めた頃に戻ってくる。
って、かなりの回数を修理に出してることになるな。1-2回じゃいつもなんて言わないしな。
ただのクレーマーっぽい。

20 ：

流れが読めない＆アンカー打てない程ややこしいことはない

21 ：

>>9
1月上旬に懐妊車2点を修理に出して2月下旬に返ってきた（遅くなってゴメンナサイの手紙あり）
古い製品とは言えネジなんて共通部品だろうから、それの交換だけで自分より早く出したのに
戻って来るのは自分のよりも遅い....なんておかしいような....。

22 ：

いやいや文から察するに床板のねじ山を潰したんだろ

23 ：

プラVS金属

24 ：

すっかり廃れちまった・・・

25 ：

だって出来はあれだし、車種選定もあれだし。
値段が安ければそこそこ好きな車輌でも買うんだけど、高すぎてここまで出しては買わなくていいや、
と成ってしまう。

26 ：

いや車種選定は問題ない。

27 ：

他社の追い上げが凄いからネタで逃げ切れなくなっちゃってるのはあるんじゃないかと

28 ：

たまに無茶や無謀なのがあるけどね。

29 ：

まだ主要メーカーで製品化されてない有名車種といえば
E257房総・ニューなのはな･ゆう・華・きらきら羽越・E3-2000･小田急MSE･
小田急4000･キハ189・現行マリンライナー･九州815･817･南海こうや現行･
サザンプレミアム･山陽5000･西鉄3000･8000などかな
七つ星やしまかぜはそのうち確実に発表されると思うから除外

30 ：

２９訂正
　　　華→宴

31 ：

やまどり…いや何でもない

32 ：

>>29
都営大江戸線と仙台市地下鉄も仲間に入れてやってくれ。
仙台市地下鉄なら登場時とインバータ更新とできそうな気もするが。
あと91年頃の仙石線103系も…。
やるんじゃねーぞ！財布が大変になる！

33 ：

北海道733系
東海 ｷﾊ25
西日本ｷﾊ121･122･126･127東日本ｷﾊE200･E120･リゾートビューふるさと
253-1000
四国 7000系

34 ：

もう北海道を犯さないで下さい。

35 ：

蒸気機関車もそろそろ全面リニューアルしてよ
古い製品に無理矢理デコるからD51 498なんか無茶苦茶な感じになってる
せめて腰高は治して

36 ：

>>35
できるならとっくにやってる。

37 ：

>>32
仙台市地下鉄もそうだけど、横浜市や名古屋市、神戸市や大阪市もまたまだネタはあるから、過度の地下鉄シリーズに対しての隙間を埋めていってほしいな

38 ：

D51は異教の素晴らしいのがあるから中華製なんか要らないよ

39 ：

>>35
蟻の蒸気は9600が何か間違いを起こしただけで、それ以外は…

40 ：

いいかげんにﾎｷ34200を

41 ：

割と真面目に仙台市営地下鉄を話題にしてくれて嬉しいぞ俺は。
製品化は無理そうだけど。

42 ：

でも701系仙台、E721系、719系、その他の古い車種とか、蟻は結構出してるよね。
俺の本命の701系秋田、E751、485-3000なんてのも蟻しか出してないし。

43 ：

>>37
神戸市営は鬼門だろw
神鉄は意外と好意的な飯能だったが。
でも、そういうマーケチングを無視した無茶が蟻らしいって言えるのかもな。

44 ：

新製品発表の期待も薄れてきた
このまま卒業できそうで嬉しい

45 ：

443

46 ：

>>37
烏丸線や鶴舞線みたいな大手私鉄乗入のある車種なら充分売れるだろうしね

47 ：

横浜市営バスならほしいけど、横浜市営地下鉄はいらん。
あ、バスは他のメーカーの仕事だった。

48 ：

>>45
334？

49 ：

E653でも買ってBトレのスカートでも取り付けようかな
前回品はまだ許せるが今回は・・・

50 ：

クリスタルEXP・トマムサホロEXP・ニセコEXP
なぜ出さないんだろ？

51 ：

出ても買わない人が多いからじゃない？
北好きの俺でも買わない。
富や過渡なら買うけどね。

52 ：

新製品発表まだ？

53 ：

東武と西武の20000・・・。

54 ：

間違えて
>>29へのレスね
新製品じゃないよ…orz

55 ：

>>52
今日辺りだろうね

56 ：

またゴミが増えるのかw

57 ：

今月発表の新製品にＢＲはまなす(パチンコの機種みたいだなw)とか
トチ狂って再生産かましてきたりしてな。
なわきゃないかw

58 ：

>>51
お前みたいなのはこのスレに来る必要ないんじゃない?
富はともかく過渡は蟻のアルコンのレベルのものは作れないだろうし。

59 ：

>>50
ノースレインボーやアルコンがあんなに売れたから他もすぐにやるものだと思ってたよなぁ

60 ：

>>48
な阪関無！

61 ：

>>58
蟻だからってだけで否定する奴ってバカの極みだよね(笑)

ディテールだけで言えば今の時代 蟻＞過度 といっても過言じゃないもんね…

62 ：

>>61
それを言うなら下衆の極みでしょう

63 ：

>>4
あたり

64 ：

んぎさんより
MICRO ACE　2013年8月度生産品御注文書
2013年8月発売予定
Nゲージ鉄道模型
再生産
●A3862　京急2100形「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」 8両セット　24,780円
新製品
●A3892　E501系 登場時 基本6両セット　25,620円
●A3893　E501系 登場時 増結4両セット　15,750円
●A3894　E501系 登場時 付属5両セット　21,315円
再生産
●A7370　京成 新AE形スカイライナー 8両セット　24,990円
HOゲージ鉄道模型
新製品
●H-5-022　キハ52-125 大糸線・旧塗装　22,050円
●H-5-023　キハ52-125 いすみ鉄道　22,050円

65 ：

2013年8月発売予定
Nゲージ鉄道模型
再生産
●A3862　京急2100形「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」 8両セット　24,780円
新製品
●A3892　E501系 登場時 基本6両セット　25,620円
●A3893　E501系 登場時 増結4両セット　15,750円
●A3894　E501系 登場時 付属5両セット　21,315円
再生産
●A7370　京成 新AE形スカイライナー 8両セット　24,990円
HOゲージ鉄道模型
新製品
●H-5-022　キハ52-125 大糸線・旧塗装　22,050円
●H-5-023　キハ52-125 いすみ鉄道　22,050円

66 ：

しょぼい

67 ：

京急は最近やけに億で2000を見るからそろそろ来るかと思ったら
2100か

68 ：

マジでこれだけかｗ

69 ：

>>68
繰り下げ大量。京王9000はもうすぐ一年遅れ

70 ：

2100は赤いのも再生産しろよな〜

71 ：

そろそろ歌わない子も出していいと思うんだ

72 ：

>>70
赤いのは一応一度再生産したような…

73 ：

京王など不要だから、早く出してくれ

74 ：

>>69
ああ、繰り下げがいっぱいあったね・・・
やっぱ工場が中国なのがダメなんだろうか？

75 ：

East-iの名前がどこにもない。

76 ：

へ？
こんだけ？
まあ解るけどな。
というか模型のポイント還元の有効期限が7月いっぱいなんだが、
京王9000間に合うのか？
結構涙目・・・

77 ：

あ〜あ今回もハズレばっかりの新製品発表だ

78 ：

そろそろ発声練習でもしとくか…と思ってた矢先に来たな


よっしゃ、オールスルー！　…と懐かしのフレーズw

79 ：

AEは車番変えてくれるとかブルーリボン記念仕様にしてくれれば買いなんだけどな

80 ：

今回はマジでどうでもいい車種ばっかだなぁ・・

81 ：

>>64
財布に優しい オールスルー

82 ：

何コレ？
衰退しまくってるねぇ・・・・
マジでもうここだめかも・・・

83 ：

積み残し消化に追われて新製品どころではないのは、この時期の年中行事。

今年も春が来たことを実感するよ。

84 ：

今日は名鉄6000系発売日だというのに話題無し
さみしいのお
まぁ名鉄はさんざん自慰から出てるし、6R中期実車はあまり人気ないしなあ
蟻さんには名鉄名市交直通車をぜひ願います

85 ：

E501、フル編成で６万円越え・・・

86 ：

>>85
いるのか？あんなゴミ

87 ：

2013年8月発売予定
Nゲージ
再生産
●A3862　京急2100形「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」 8両セット　24,780円
新製品
●A3892　E501系 登場時 基本6両セット　25,620円
●A3893　E501系 登場時 増結4両セット　15,750円
●A3894　E501系 登場時 付属5両セット　21,315円
再生産
●A7370　京成 新AE形スカイライナー 8両セット　24,990円
HOゲージ
新製品
●H-5-022　キハ52-125 大糸線・旧塗装　22,050円
●H-5-023　キハ52-125 いすみ鉄道　22,050円

88 ：

しつこい

89 ：

愛知の某店ではよく売れてたよ名鉄6000。
ご当地だから当然だけど。

90 ：

>>84
名鉄なんて大手私鉄の中でも一、二位を争う不人気事業者の車両で
更に最も不人気な車両…いや、不人気どころか忌み嫌われてる車両だから
全く話題にならないのは当たり前。

91 ：

>>90
人気最下位には阪神が控えてるから心配すんなw

92 ：

E501 グレーのやつもまだあるのに また肥やしになるんだろうな… 小売店泣かせ。

93 ：

おっと、ほぼ阪神しか買ってない俺の悪口はそこまでだｗ
メーカーだってやみくもに製品化してるわけじゃないのに、能天気に茶々入れるのは見苦しいよ。
あなたにとって欲しい物は、俺からすればいらない物なんだから。

94 ：

京王いらない

95 ：

>>93
…5年前までは鉄藻やることなかったろw

96 ：

>>90
キミがいうことが本当なら、GM＆クロポは良くやっているな。
名鉄は車種が非常に多くて、関東大手以外だと一番の人気業者だよ。その証拠にかなりの車種が製品化されている。
名鉄車出していないのは、KATOぐらいじゃね？
おまけに有名ドコのゲームソフトでも、「A列車で行こう」、「電車でGO」では他の事業社をおいて専用パッケージのある、唯一の私鉄だ。
６０００系が不人気車種かどうかは知らないが、名鉄１番の勢力車だからそれなりに売れるんじゃね？
にしても、マイクロは不人気私鉄（関西系）にも焦点を当ててくれる、いいメーカーだｗ

97 ：

あ、名６０００系だが、地元車なのでもちろん買った。出来は良いというかケチを付ける場所が殆ど無い。
列車無線アンテナはたしかにアレだが、前面ドア手すりには良くやった！と褒めてあげたい。
小田急のがイマイチだっただけに。
あのパーツはエッチング植え込みかね？

98 ：

>>95
爺の阪神通勤車キットは25年以上のロングセラーだぞ。

99 ：

>>96
電車でGO名鉄編とかはJR東海がその手のゲームには一切許諾を出さないから
中京地区に対する救済措置なんじゃない?
ポケモンスタンプラリーも名古屋だけJRじゃなくて名鉄が開催してるみたいに。

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