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【ラトゥール】あさひPB 56【プレスポ】


1 :2013/03/01 〜 最終レス :2013/05/08
立つか?ちょっと試してみる。

2 :
自転車 通販 サイクルベースあさひ
http://www.cb-asahi.co.jp/
楽天市場店 cyclemall
http://www.rakuten.co.jp/cyclemall/
Yahoo!ショッピング サイクルモール
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/
メンテナンスは大切
というかメンテナンスの仕方を覚える為の自転車
それがプレスポ
サイクルベースあさひ メンテナンスマニュアル
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
■前スレ
【ラトゥール】あさひPB 55【プレスポ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350129171/
>>1です。スレが無事立ったので、1のテンプレをここに書きます。

3 :
■ギアの使用例
   1 2 3 4 5 6 7 8
T ◎◎◎◎○×××
U ××◎◎◎◎○×
V ×××○◎◎◎○
プレスポ標準タイヤでのギヤ比順。
ギヤ F  R ギヤ比 速度 90rpm 80rpm 70rpm
1-1 28 30 0.93       10.7   9.5   8.3
1-2 28 26 1.08       12.4   11.0   9.6
1-3 28 23 1.22       14.0   12.4   10.9
2-1 38 30 1.27       14.6   13.0   11.3
1-4 28 20 1.40       16.1   14.3   12.5
2-2 38 26 1.46       16.8   14.9   13.1
3-1 48 30 1.60       18.4   16.4   14.3
1-5 28 17 1.65       18.9   16.8   14.7
2-3 38 23 1.65       19.0   16.9   14.8
3-2 48 26 1.85       21.2   18.9   16.5
1-6 28 15 1.87       21.5   19.1   16.7
2-4 38 20 1.90       21.9   19.4   17.0
3-3 48 23 2.09       24.0   21.3   18.7
1-7 28 13 2.15       24.8   22.0   19.3
2-5 38 17 2.24       25.7   22.9   20.0
3-4 48 20 2.40       27.6   24.5   21.5
2-6 38 15 2.53       29.1   25.9   22.7
1-8 28 11 2.55       29.3   26.0   22.8
3-5 48 17 2.82       32.5   28.9   25.3
2-7 38 13 2.92       33.6   29.9   26.1
3-6 48 15 3.20       36.8   32.7   28.6
2-8 38 11 3.45       39.7   35.3   30.9
3-7 48 13 3.69       42.5   37.8   33.0
3-8 48 11 4.36       50.2   44.6   39.0

4 :
■ライディング姿勢
参考
http://www.cyclestyle.net/special200803a/vol2_3.html
http://www.cyclestyle.net/special200803a/vol2_4.html
http://allabout.co.jp/gm/gc/207759/
一概にどれが正しいとはいえないが
ライディングの姿勢に関してはこういうスタイルもあるので参考までに。
背中を丸めるスタイルと対極のスタイル。
【骨盤倒して】やまめポジション1【楽々】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328319504/
■購入時に揃えたいもの
ワイヤー鍵(必須)
ライト(必須)
携帯ポンプ
パンクキット(ダイソー)
携帯ツールキット
ヘルメット(推奨)
グローブ(推奨)
スペアチューブ(できれば)
テールランプ(できれば)

5 :
身長175 体重73 股下73くらいの短足なんですが、プレスポを買うとしたら460(〜175)と500(175〜)のサイズどちらがいいですか?近くに店舗がないので股がることができなくて…

6 :
460だな

7 :
自分で短足ってわかってるなら聞くまでもない気が

8 :
その身長で股下74って短すぎるだろ
絶対測り方間違えてる。
測り直そうぜ。

9 :
教えてくれてありがとう。
身長の目安しか書いてないから決めきれなくて。
ちなみに足は短いのよ…
ジーンズとかいつもその長さで切ってもらってるだうけど計り方ちがうの?

10 :
プレスポとプロトレのどっちを買うか迷ってるんだけど、実用性とか考えてどっちがいいですかね?

11 :
自分がどう使うのか考えれば答えは出るだろ

12 :
自転車でいうところの股下長は素足に肩幅と同じに足開いた所で
厚さ5cmくらいの百科事典でも股間にきつく押し付けながら測るもんだ

13 :
>>9
500は確実に擦るから460一択だな
股下同じで両方跨いだ事ある
数値が正しいなら間違いないと思うよ
タッパは俺より5cm高いから460を選ぶとステムは結構伸ばす事になると思う

14 :
店舗受け取りでプレスポ買おうとおもってるんだけど、初期点検や1ヶ月点検もしてくれんのかな?
もちろんサイクルメイトには入るつもり。

15 :
普通に点検してくれと言えばしてくれる。

16 :
>>15
サンキュー
ならネットで買うほうがいいね。
今29800円になってるし。

17 :
プレスポ新作に切り替わって元の値段に戻ってるな

18 :
なんだこのプレスポらしくないフレームは

19 :
この値段ならあえてプレスポ買う理由が見当たらないな。
R3と大体5000円の差だもんな。
問題はどれだけ変わってるか。

20 :
>>19
その5000円の差がどれだけの大きさかによりますね

21 :
エンド幅130oのR3の勝利

22 :
あさひのサイト見たけど、見た目はなかなかだね。
スペックがわかればいいんだけどね。

23 :
新しくなったプレスポの変更点ってなんだろう?フレームだけ?

24 :
フレームだけで700gも削れないよ

25 :
今日は初めてあさひに行ってプレスポ見てきた。
財布に3万しか無かったから、値切り交渉を30分位したけどダメだった・・

26 :
受け取る時に払えばいいんじゃね?

27 :
あさひは堀北をコマーシャルに起用してギャラを何千万使う位なら
3万しか無い客の値引きに応じるべき!それが店と客の信頼を生む

28 :
新プレスポはもう店頭にならんでるの?

29 :
新型のプレスポが34800円になったからキャトルの立場がかなり微妙になったな。
一万安くすれば競争力でるのにな。
そうなったら速攻で買う(笑)

30 :
貧乏人には買ってもらわなくて結構です。

31 :
プレスポ乗って通勤していたら
色気ムンムンの美魔女にいい自転車ね!似合っててかっこいいって言われて今度お食事に誘われました

32 :
>>28
古い型が在庫処分で出てるらしいからもうあるんじゃないかな
>>29
実際キャトルってどの程度プレスポと違うんかな?

33 :
プレスポ新型ってマジかよ・・・
10日前に買っちまったよ。
新しいのが出ると知っていれば待ったのになぁ。

34 :
>>33
29800で買ったんなら、それでいいじゃん

35 :
新型プレスポは旧型に比べて性能的にはどうなんだろうな?
ワタシ、気になります!

36 :
正直性能を気にするようならプレスポ買うなよw

37 :
買って無いよw

38 :
お金が貯まったらプレイディングスポーツを買う予定ですが!
生憎クロスバイクははじめてなんでこれだけは覚えておけよ!
ってメンテナンスはありますかね?
ジーパンのボタンフライが閉めれないほど不器用なんですが、クロスバイクはメンテナンス面では大丈夫ですかね?

39 :
>>38
え?プレイディングスポーツってどんな自転車なの?どこのメーカー?
ちょっとURL教えて。見たいから。

40 :
>>39
間違えました。プレスポです!よろしくです

41 :
>>40
乗る前の空気圧確認とチューブ交換

42 :
>>41
空気圧は楽勝ですが、チューブは難しそうですね。

43 :
>>39
お前リアルでは嫌われてるだろ

44 :
ネジとかが緩んでないかのチェックも重要だと思う
プレスポじゃ無くてプレトレの話だけど、何か前輪が振れてるなと思ったら
ナットが手で回せるくらいに緩んでたことがあった。

45 :
>>38
・サドルの高さを調整する。思ったよりめっさ高いよ。つま先が地面につくかつかないか。
・ライトと鍵は最初に絶対買うべき。
・空気入れも買うべき。専用のフロアポンプを買う。仏式バルブなので、ママチャリ(英式バルブ)と扱いが違う。
・なお、空気圧の調整は1週間に1度はやるべき。クロスなら普通6〜7気圧くらい。
・パンクした時のために、チューブ交換くらいはできたほうがいい。パンクが不安なら、"マラソン(走るマラソンじゃない。こういう名前のタイヤがある)、
ツーキニストなどのパンクに強いタイヤにするのもあり。ただ、それでもパンクする時はする。
・ママチャリとは比較にならないくらいスピードが出る。交通ルールは厳守。右側走行、信号無視なんて論外。
・間違ってもジーンズ履いて乗るなよ。後悔するぞ。

46 :
前の型のプレスポリアフレームがぽっきり折れている画像があったのでプレスポ諦めた。
あと、近所のあさひの店員が安っぽい対応だったので買うのやめた。
プレスポ買った人へ次のクロスバイク買うまで頑張って乗ってください

47 :
ジーンズがダメなら何を履くんだ?まさかピチパン?
プレスポよりプレステの方が良いぞw

48 :
>>34
そうですね、安いし今の所新型は暗めな色が多いしよしとします。
それと、サドルって盗まれ易いんですかね。
何で盗むのかわからないんだけど、自分のが破れたりした時に盗るのかなぁ。
油性ペンで名前書いておこうかな。

49 :
サドルって高いものもある。
あとサドルを引き抜いて、その穴にブロッコリーをぶっ刺して喜ぶ愉快犯もいる。

50 :
サドルその物の市場価値が高い場合とイヤがらせで盗む場合との2つがある
プレスポは間違いなく前者にはなりえないので、盗まれるとしたら運が悪かったとしかいえない

51 :
>>45
サドルがつま先つくかつかないかの高さじゃ低すぎ

52 :
普通の靴履いてインナーパッド入ってないズボン穿いて乗るなら高すぎるくらいです

53 :
少なくともプレスポは普段着で乗る方が良いだろ。ピチパンとか履いてたり、
フル装備で乗ってたら逆に恥ずかしいだろ。
>>45>>51
そもそもつま先が着くか着かないかでサドルの高さを決めるもんじゃ無いしw
漕いでる時にペダルが一番下に下がった時に膝が伸びきらない程度の所で位置決めするもんだろw
誰か指摘してやれよw

54 :
>>45
どうもありがとうございます!
ほとんどは出来そうですが、チューブ交換が出来そうに無いんですが
これが出来ないとやっぱりクロスバイクって無理ですか?

55 :
>>54
空気圧を適正に管理して、段差をまともに
乗り越えなければそうそうパンクしないけど
万が一には備えた方が良いと思う
街中主体で歩ける範囲に自転車屋さんが
あるなら良いけどね

でもチューブ交換なんて簡単だよ
あさひのページにも手順あった筈なので
一度練習すれば吉

56 :
>>55
詳しくどうも!
プレスポ買ってパンクした時に徹底的に練習して無理なら店舗に持ち込むってのもありですね。

57 :
買って2週間目にパンク経験した者だが、買ったらまず最初にチューブ交換の練習しといたほうがいい。
スポーツ車は予備チューブ携行必須。
タイヤもチューブもママチャリより薄いし空気圧高いし1回に乗る距離も長いから
パンク頻度もママチャリの比じゃないよ。

58 :
新型プレスポ見てきた。
旧型が一台と新型に三台あった。
青が両方あったけど新型のほうがよかったかな。
それと価格なんだけど重量12キロと記載のあったPOPに29800円、12.3だったかな?チョッと忘れたけどそっちには34800円て書いてあったんだよな。
買う予定なかったし店員も忙しそうだったから聞かなかったけど明らかに間違いだよね。
手書きじゃなかったしなー

59 :
>>58
いかにもクレイジークレイマー乙

60 :
プレスポで50出せた俺はすごいかな

61 :
俺は平地で60出せるからまだまだだな

62 :
出勤中にパンクしたら最悪だ。
修理している時間もないから付近に置いて走るしかないか・・・。

63 :
15分早く家を出れば桶

64 :
>>63
タヒねよ

65 :
プレスポで50,60か・・・・二人とも棺桶に入っておけw

66 :
豆知識
・後輪のタイヤを外す時はギアを1−8にするのがよい。
・フレームを拭く時はウェス(ホムセンで売ってる布の寄せ集め)を使うが、もしくは自動車用のフクピカ(12枚入)もお勧め。
・雨の日、マンホールの蓋はとても滑る。基本的に踏まないこと。
・自転車を趣味にすると一番金がかかるのは食費。

67 :
あさひのサイトみたんだけどプレスポって伝説の名機なの?

68 :
伝説というか29800円だった頃は旧ユニクロ的な存在。
他社製の同グレード品より安く、品質そこそこ、十分速い。
>>3の表でケイデンス80も出せれば
公道で2-7以上のギアは使うことは滅多に無い。
ママチャリとガチスポの中間でブランドに拘らなければ
スポーツ車入門には丁度良いスペックとお値段でうけてた。
今は34800円なのでどういう評価かは知らん。

69 :
>>67
新型が29800なら名機になれる

70 :
プレスポのギア軽過ぎる
だいたいいつも3-8で漕いでるんだがもっと重いギアでのんびり漕ぎたいわ

71 :
俺も軽いと思ってたんだよね〜
クランクをロード用に変えようかなw

72 :
>>69
新型が24800円なら殿堂入りできる

73 :
今日、往復50km走って花見行って来た〜。
むっちゃ楽しかった。

74 :


75 :
スポーツタイプのチャリというのはどんなもんじゃいな、とプレスポ購入。
あちこち出かけて深みにはまって、ついにピナレロ購入。
プレスポは日常の足として頑張ってもらおう。

76 :
新型のプレスポがどんなものかと思いあさひに行ったら店員が「プレスポはジャイアントR3やRX3より早くていいですよ」
と言ってきた。「悪いな俺RX3乗ってるんだけど」と言ったら店員が沈黙して逃げていき、違う客にパンク防止剤を進めていたw
新型プレスポって店員並の自転車なのか?

77 :
「早い」だから納車の話じゃね?
てか、コピペ??

78 :
RX3は8速。それは良い。チェーンが長持ちしてGOOD!だけどカーボンフォークじゃない。
RX2はカーボンフォークだけど9速もイラネ。
なので2014年モデルに期待。

79 :
>>77
納車じゃないぞ。自転車用品見ていた客にいきなり進めていたからな。
客は「自転車買ってないのでパンク防止剤はいりません」って迷惑そうに言っていた。
で、新型プレスポはどうなんだ?R3やRX3より早くていいのか?
旧型とあまり変わらなかったらR3買うのだが。

80 :
>>78
RX3にRX2のカーボンフォークを移植すれば問題解決だ

81 :
>>80
2台買うの?

82 :
今客に積極的に話しかけてるのは侵入社員だよ

83 :
速いかどうかはエンジン次第だからな
見た目と値段で選べば?

84 :
>>79
自転車より前に日本語と漢字の勉強しろ

85 :
>>84
あさひ厨乙w

86 :
部品の質と精度はrxならどっちも上
漕ぎ感もしっかりしてるからオヌヌヌ

87 :
>>86
RXとプレスポを比べてはいけない
プレスポはよく言えばクロスバイク超入門車・勉強用自転車
悪く言えば貧民の自転車

88 :
自転車暦4年・・・自転車って金のかかる趣味なのか、かからない趣味なのか
未だによくわからない。
電動デュラとか、フルカーボン(最近は安くなってきた)、ディスクホイールとか、
そういうのに手を出さない限り、そんなに金はかからなそうというのが
正直な本音。

89 :
>>87
さしずめRXは貧民の高級車かw

90 :
>>88
用途がハッキリしてればそんなに金掛かるもんでないわな
買い物行くのに電ヅラはいらんし、坂登るのにディスクはいらんし、長く乗るのにカーボンはいらない
目的がレースなら勝つための投資は惜しむべきではないが、乗る楽しみを得たいだけなら初めに良い一台を買えばそれに足りる

91 :
>>89
プレスポも買えない貧乏ものが何か言ってますw

92 :
>>87
あさひ厨のひがみw

93 :
>>89
RXが高級車ならプレスポ以外高級車だなw

94 :
通勤用の自転車を店舗受け取りで注文したけど
1週間以上音沙汰無し。
駐輪場のシール張替えに間に合わないじゃねーか。
キャンセルしてやっか

95 :
>>94
何買ったの?

96 :
自転車が最も売れるこの時期にネットなんかで注文するアホ

97 :
自転車が最も売れるこの時期にあさひなんかで注文するアホ

98 :
ブレーキシュー100円も値上げしとるやん

99 :
5年前に買ったプレスポ、泥除けと前カゴつけてママチャリにしてるけどマダマダ調子いいよ。
ホイールはスポーク切れが2連続で起こったから、タキザワにDEOREハブで組んでもらった手組みに換えた。
RDはゴミ巻き込んでぶっ壊れたからACERAに換えた。グリップも3セット目。
チェーンやスプロケも何度か交換してるし、タイヤも何セット目かな?
ってカンジで使い込んでるけど、まあマダマダ元気。

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