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2013年05月バイク51: 【Goose】がちょうの住むお池30【グース】 (492)
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【Goose】がちょうの住むお池30【グース】
- 1 :2013/01/08 〜 最終レス :2013/05/07
- 前スレ
【Goose】がちょうの住むお池29【グース】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343136475/
〜今日もグース教習所に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共!ところで萩原教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!煙臭いNSR乗り共がSマークを指して『変態w』と抜かしやがったため
SACSパンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、単気筒で殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
振動をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の萩原教習生の件は不問に処そう。
だが油冷単気筒の良さを知らないオカマのレプリカ乗りでもバイクの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではグース訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――グースに乗るためだ!!
何のためにグースに乗るんだ!?
――極上の悦楽を得るためだ!!
グースは何故走るんだ!?
――素敵な夢を運ぶためだ!!
お前が愛車にすべき事は何だ!?
――愛情とフルスロットル!!!
グースは何故油冷なんだ!?
――他のオカマ野郎が水冷だからだ!!
単気筒とは何だ!?
――曲がるまで走らず、曲がりだしたら独擅場!!
グースとは何だ!?
――NSRより楽しく!R1-Zより楽しく!ザンザスより楽しく!どれよりも安い!!
お前の親父は誰だ!?
――エンデューロキングのDR350!!多気筒機とは気合いが違うッ!!
我等油冷単気筒!振動上等!油漏れ上等!部品脱落が怖くて道が走れるか!!(×3回)
- 2 :
- 諸君 私はGooseが好きだ
諸君 私はGooseが好きだ
諸君 私はGooseが大好きだ
単気筒が好きだ 振動が好きだ パイプフレームが好きだ
倒立サスが好きだ モノサスが好きだ 中途な排気量が好きだ
シングルシートが好きだ セパハンが好きだ 刀カウルが好きだ
国道で 高速で 田舎道で 街中で 峠で 海岸線で 林道で トンネルで 天で 雨天で
この地上で走る ありとあらゆるGooseが大好きだ
油冷350cc単気筒を 爆音と共に1万回転まで ブン回すのが好きだ
エンジンを始動し その単気筒の排気音を聞いている時など心がおどる
3ヶ月に1度タンクを外し タペットカバーを外し タペット調整するのが好きだ
ガススタで燃料を入れ 燃費を計算してリッター30キロを越えた時など 胸がすくような気持ちだった
峠で一気に倒し込んだ時 エキパイが 路面に擦るのが好きだ
道路でGoose同士ですれ違い お互い二人揃って後ろを振り返ったときなど 感動すら覚える
強いエンブレを押え コーナーで倒しこみ 6000rpm以上から引っ張る時などはもうたまらない
普通に5速4000rpmで 国道をまったりと巡航するのも最高だ
マフラーを代えてキャブを代えて ボアアップしてハイカムを入れての
フルスロットル1万回転など 絶頂すら覚える
4気筒車に 滅茶苦茶にされるのが好きだ
最大出力にモノを言わせ 高速道路で引き離されるのは とてもとても悲しいものだ
大きく太ったリッターマシンを峠で追っかけまわすのが好きだ
峠で中型のレプリカマシンに千切られるのは 屈辱の極みだ
諸君 私はGooseを 地獄の様なGoose生活を望んでいる
諸君 私と同じGoose乗り諸君 君達は一体 何を望んでいる?
更なるGooseを望むか? 情け容赦のない 怒涛の様なGooseを望むか?
改造改良の限りを尽くし 三千世界のバイク乗りを引き離す 嵐の様なGooseを望むか?
- 3 :
- 「Goose!! Goose!! Goose!!」
よろしい ならばGooseだ
我々は満身の力をこめて 今まさに振り下ろさんとする握り拳だ
だが不人気車と10年もの間堪え続けて来た我々に ただのGooseではもはや足りない!!
大改造を!! 一心不乱の大改造を!!
我らはわずかに生産台数5千台の 数千人に満たぬ絶版車乗りに過ぎない
だが諸君は 一騎当千の古強者だと 私は信仰している
ならば我らは諸君と私で 数百万と1人のバイク集団となる
我々を忘却の彼方へと追いやり 眠りこけている連中を叩き起こそう
髪の毛をつかんで 引きずり下ろし 眼を開けさせ 思い出させよう
連中に恐怖の味を 思い出させてやる
連中に我々の 単気筒の排気音を思い出させてやる
天と地とのはざまには 奴らの哲学では思いもよらぬ事がある事を思い出させてやる
数千人のGoose乗りで 世界を爆走し尽くしてやる
エンジン始動 チョークを戻せ
状況を開始せよ
行くぞ!諸君!
- 4 :
- 【Goose】がちょうの住むお池11【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138425676/
【Goose】がちょうの住むお池12【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148736963/
【Goose】がちょうの住むお池13【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158479113/
【Goose】がちょうの住むお池14【グース】 DAT落ち
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167216200/
【Goose】がちょうの住むお池14【グース】 (実質15) DAT落ち
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170182388/
【Goose】がちょうの住むお池16【グース】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170376943/
【Goose】がちょうの住むお池17【グース】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180701547/
【Goose】がちょうの住む葱畑18【グース】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188861762/
【Goose】がちょうの住む葱畑19【グース】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198520711/
【Goose】がちょうの住む葱畑20【グース】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209280011/
【Goose】がちょうの住むお池21【グース】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217145207/
【Goose】がちょうの住むお池22【グース】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229650708/
【Goose】がちょうの住むお池23【グース】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1237625775/
【Goose】がちょうの住むお池24【グース】 DAT落ち
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253289592/
【Goose】がちょうの住むお池25【グース】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268546469/
- 5 :
- 【Goose】がちょうの住むお池26【グース】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1292746798/
【Goose】がちょうの住むお池27【グース】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310566801/
【Goose】がちょうの住むお池28【グース】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330434856/
【Goose】がちょうの住むお池29【グース】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343136475/
- 6 :
- 過去スレ
スズキGooseでゴハン3杯はいけるぜ!
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/987/987307961.html
今夜は GOOSE でゴハン4杯(漬物付)
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988715437.html
今夜はGOOSEでゴハン5杯(漬物付)
http://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10009/1000945590.html
今夜はGOOSEでゴハン6杯(漬物付)
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10087/1008799257.html
∞グースのお池∞
http://ton.2ch.net/bike/kako/1012/10122/1012219808.html
「goose」がちょうのみずうみ「グース」2代目
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1024/10249/1024978892.html
65279;【Goose350】がちょうの住む池03【Goose250】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10401/1040116725.html
【Goose】がちょうの住む池04【グース】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063077756/
【Goose】あひるの住む池05【グース】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074097172/
【Goose】がちょうの住むお池06【グース】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084723886/
【Goose】がちょうの住むお池07【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087387673/
【Goose】がちょうの住むお池08【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099140244/
【Goose】がちょうの住むお池09【グース】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114164638/
【Goose】がちょうの住むお池09【グース】実質10 DAT落ち
http://hobby7.2ch.net/bike/kako/1125/11250/1125060425.html
- 7 :
- 1 乙です。
他力本願で申し訳ないです。
- 8 :
- この粘着性すごすぎる
いつまで続くか生存報告♪
- 9 :
- 主にサーキット遊び用+近くでお買い物用に中古の350買おうかなとか
思ってるんだけど、やっぱり古いからパーツの欠品とかできつい思いする?
- 10 :
- 前スレ完走せずにDAT落ちしたぞw
残り2resだったのに
- 11 :
- >>10どうせあの調子だと思ったから見てもいなかった。8は一体なんでココに来たの?
1000までちゃんとやれよ
>>9困るような欠品って今なんかあるのかな?
無くなったって噂のロッカーアームも一昨年は注文できたな、
遊びで欲しいなら楽しいからぜひどうぞ
- 12 :
- >>9
自分は最近サス、キャブ、クラッチ、燃料系の消耗品を交換した。
欠品もなく普通に純正パーツを入手できるよ。
サーキット遊びには気楽にスポーツ走行できるからオススメ。
- 13 :
- プラシーボ君の新パターン。
いちばんやりたい生存報告を欠かさないために、スレに関係ある内容もレスっと。
この陰湿性がすげえわ。さすがに新春ミ行ってスレで鴨さん叩いてただけのことはある。
厚顔無恥というか何というか。
- 14 :
- も う い い か ら 少 し 黙 れ 。
- 15 :
- ありがとう。もうちょっと金たまったら買うかも。
- 16 :
- 他人を叩いてばかりいたらボロが出て、当然のように叩かれたら
現実を受け入れられなくて暴れまくって引っ込みつかないと。
荒らし扱いされたくないならわざわざ余計な事を言わなければいいものを。
性根の腐ったクズだからどこまでも止めないんだろうけど、
ここまで来たら一生スレに張り付いてクズさを晒しててくださいな。
- 17 :
- >>15
買ったらまた来てください。
仲間が増えるのはうれしいね
暇だから「グース350 ブログ」でググッてみた。
オクのアルミ製の強化?シャフトのインプレあったよ、
ただスイングアームが目視で曲がっててリヤショックが抜けなくて切断した
車体なのでおかしな車体がやっと普通になっただけみたいな感じで
あまり参考にならないかも。
- 18 :
- スイングアームが目視で曲がってる発言も、
強化シャフト付けてやっと普通のバイクになった発言も
朝5時から新幹線でパソコンしながら移動の話しや、
語尾のひゃひゃひゃ、ビエーン、ぶははは等々突っ込みどころはあるけど
すごいことになりそう触れないでそっとしとこう。
- 19 :
- ここの奴らって陰湿なのしか居ないのか?
- 20 :
- プラシーボだけね
- 21 :
- 割り箸くん見てる?割り箸くんになりすましたり、
割り箸認定されても否定もせず荒らしまくってた粘着犯人特定できたみたいだよ
割り箸くん1月23日のお散歩ツーリング行ってくればいいのに
気が合うだろ、tomoさんと
>>19
新スレたった時終わればいいのにtomoさんが8,13,16と連投挑発したから
陰湿になったんだろ
やめとけばブログ特定は無かったのに、
性根腐ったクズだから止めれないんだっけか?
- 22 :
- ニッシンの6PODキャリパー漬けてる人にお伺いします
ラジポンは1/2でも大丈夫でしょうか?やはり5/8にした方がいいのか悩んでます。
- 23 :
- >>21
こんなことプラシーボ本人にレスしても仕方ないけど
>>3なんだぜ新スレそうそうおっぱじめた可哀想な馬鹿は
書きたい後半部分を書くためにわざとらしく>>1乙とかアホくさ
つーか○○認定は業者と割り箸とブロガーで何周するんだ?
いくらやっても傷が広がるだけだぞw
- 24 :
- >>21
俺がレースの事書くとプラシーボが必ず割り箸認定して暴れるんだけど、
割り箸君ってレースやってるの?
それとも、やってないの知っててわざと誤爆してるの?
- 25 :
- もう放っておけよ。荒らしにエサやる奴も同罪だぞ
- 26 :
- エサをやる飼育員に給料を払う>>25も同罪。
- 27 :
- >>25
んだね 了解。
- 28 :
- そしてネタも無くなったとさ
- 29 :
- 平和が戻った。 いい事だ。
- 30 :
- >>23
荒らすつもりは一切ないし、ネタでもエサでもないから食いつかないで、
>>3はいつものテンプレ、あなたには一切攻撃してないからね
- 31 :
- 以前鵞鳥でジムカーナしたいと言ってた人はどうなったんだ?
始めたのならインプレよろしく〜
- 32 :
- >>30
テンプレの直後だったから3だと勘違い あなたのことではありません申し訳ない
どこと間違えたかは平和になったし書きませんが気になったら内容から察してください
- 33 :
- こういうアホがいる限り荒らしは去らないんだろうな
- 34 :
- 気にもならないし、察する気もない、
いい加減空気読め
- 35 :
- >>30に反応しないで>>32で反応する謎。
プラシーボ君の最後っ屁?
荒らし呼びたくないならそれこそスルーすりゃいいのに。
- 36 :
- |
|
|
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/V\ ,J
/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
- 37 :
- 誰かRX01から02に履き替えた奴いたらインプレしてくれよ。
今01履いてて次どうしようか迷ってるんでタノム
- 38 :
- 最後まで何か書かないと気が済まないのがプの習性ですな。
300レス突破した異常粘着性、どうしてもスルーができず引っ込みつかない。
- 39 :
- >>37
オレも気になるなソレ
- 40 :
- あの一番参考になるグースのホームページ、誤字が半端無く多すぎる。
本人は気が付いているのかな?
- 41 :
- どー変換すりゃこーなるんだ?と思うな。
>>37
インプレは任せた!
- 42 :
- これもどうせプっぽいなw 貫通シャフトよりタイヤ変えたほうがいいよってまとめるんだろ。
どうしても引っ込みつかないんだよ。異常だよ
誤字ってどうせ「大概だぞっ」て言ったことだろ、しつこい
人のブログまで特定するし、クズだよクズ
- 43 :
- 流れ切ってすまん
350処分しようと思ったら返納証明書が何処かに行ってしまった。バイク屋にはコピーあったけどもう部品取りしか道はないのかな?
最終型なんでもったいない気もするが
- 44 :
- 顛末書でいけるんじゃね?
- 45 :
- >>44
そうなん?ググるよ。ありがとう
- 46 :
- 引っ込みつかないから他の話題だしてさりげなく人のこと馬鹿にしてるんだよ、最低だよ
サーキット走ってる全国の人たちはBT003とかTT900だよw
RX02だってwww、そうやって笑われてればいいよw
タイヤのこと書くと特定されそうだからこれ以上は書かないけどw
- 47 :
- RX-02いいと思うけどなぁ
ハイグリップじゃないからサーキットは向いてないだろうけど
- 48 :
- >>47
RX-02良いみたいだね、しかもヤフオク見ると前後セットで01より安かったりするし
俺も気になるから
>>37、インプレ頼む。
- 49 :
- しかし、何で二言目にはサーキット・・・って出てくるんだろう
自分に自信が無いのかな
- 50 :
- 確かにそうだなスマン
サーキットを基準にしておけば数値やフィーリングが説明しやすいってのもあるんだけど
「サーキットではこうだった」と書くと公道でのインプレを否定するような感じはなるね
- 51 :
- 02使ってるけどコスパはいいと思う
ツーリングオンリーなので詳しいことはワカンネw
900TTよりは乗りやすくなった気がする
リアは見た目重視で150だけど片側3センチづつ甘リングのインプレです
- 52 :
- >>50あやまる必要ないだろ
49が言ってるのは例の引っ込みつかない彼のことだろ
自信がないというか精神が不安定ぎみ、
- 53 :
- でた、プラ君の新パターン
本当に言いたい49,52の為に関係ないタイヤの話題を事演、
もう50レス突破の異常性
自信がないんじゃないよ、こっちは0,1秒の世界で走ってるのww
サーキット走ってる人に馬鹿にされてればいいよw
- 54 :
- >>49
"建前上"公道でタイヤの限界性能を試せるはずないんだから
サーキットのインプレが重要になるのは当たり前の話だわな。
今さらの話だろ。
- 55 :
- インプレ聞きたいなら、公道でのかサーキットでのかを先に言えば問題ない。
- 56 :
- なんかさ、
なにか書き込みあると例の人がすぐ「プラ君認定!」とか
サーキット走ってる俺以外は認めないとか
スポーツツーリングタイヤのRX02の話題なのに
54みたいにサーキット云々〜ってものすごく陰湿なスレになったね
RX02のインプレだけ聞きたいなら車種違うけどニンジャ250とかDトラのスレで
聞いたほうが参考になるかもよ
>>51
インプレありがとう、150なんだ
俺ラジアルの150,140サイズ両方試したことあるけど
今度は逆にバイアスの130にしてみようかと思ってる。
- 57 :
- 今はガマンの時だ、ノータッチでお互いガンバロー
- 58 :
- チームアダチのステップって、
ブレンボのマスターが付いてるのか。
ならまあ高いわけだ、、、って、
それ差し引いてもまだ簡単には手がだせんなぁ。
こちらも誰か財布に余裕がある人、インプレ求む〜
- 59 :
- >>56
>54みたいにサーキット云々〜ってものすごく陰湿なスレになったね
>>49,54
このレスのどこが陰湿なんだよw
このスレどうなっちゃってるんだ?
- 60 :
- 俺も54にはとくに陰湿さは感じないなぁ。
46とか53みたいに人を馬鹿にするのは陰湿でよくないと思うがな。
でもまあこれ以降はスルーすることにスルー。
- 61 :
- と一番スルーできない本人がスルー宣言したのでこれで終了ぽいね
よかった、よかった。
>>58
あれブレンボ付きの値段なんだ、なら妥当な値段なのかもな
でも俺も無理だ
- 62 :
- >>61
をいをい、俺はサーキットの件初めて書き込んだんだぞ。
なんでいきなり「なんちゃら認定」されなきゃならんの?
そういう人を小馬鹿にしたような
決めつけっぽい態度が争いをエスカレートさせるんだろ?
スルーしたかったけど、純粋に腹立ったんで。
もうほんとに、これ以降はこの話はスルーしますわ。すんませんね。
>>61
ブレンボマスターの値段差し引いても7万近くする感じだからなぁ。ちょっとね。
でも気になるんだよねぇ。試してみたいな〜
- 63 :
- スマンかった。
別に認定なんてしてないよ、
だって何処のスレでもスルー宣言する奴ってスルーできないでレスするじゃん
というか思いっきりレスしてるじゃんw
ステップはぜひ試してくれ
- 64 :
- 一番スルーできない本人が我慢できずに速レスの流れは面白かったけどさ
>>50も>>60もその陰湿な彼は朝5:00から夜中までここに張り付いてる
異常粘着者だから触れるな、せっかく落ち着いてきたのに
エサたらしたらまた湧いてくるぞ
今は我慢、ノータッチで行け。
- 65 :
- >>64
>5:00から夜中まで
例の前スレの誤爆事件かw
誤爆の犯人はお前だったよな。
いい加減にしたら?
- 66 :
- 誤爆事件(意味わからんけど)の犯人特定ってw
誤爆なんてよくあることだよ、事件じゃ無い
それこそいい加減にしようよ
- 67 :
- 最後までやめないのがプラシーボクオリティ
がんばれがんばれ
納得できる落としどころは見つかったか?
やればやるほど傷が広がる!
- 68 :
- >>67
ごめんなさい、まさか例の本人だと思わずついレスしちゃいました。
本当にすいません、あなたと戦う気は一切ないです。許してください。
以降ノータッチ、スルーを貫きます。すいませんでした。
- 69 :
- 誰か状況わかってる人まとめサイトとか作ってくんない?
話が全然見えない。
- 70 :
- 見る必要ないからNGしとけ
- 71 :
- >>68
>以降ノータッチ、スルーを貫きます。すいませんでした。
またお前か
- 72 :
- >>68
スルーできない本人がまたかw
>>69
前スレから見てるけど
はっきり言う、知る必要は無し
どうしても気になるならこのページで「プラ」で検索してみな
すべて同一人物(多分)の書き込みですべての元凶
- 73 :
- >>68
同じグース乗りとして病院行くことをオススメする。
でないと精神分裂が進行して本当に戻れなくなるよ。
今は本当に良い薬があるから…
- 74 :
- 73です。
ミスレスごめん 68 でなく >>67 です。
- 75 :
- グース乗りとして、最近のこのスレの進行を恥ずかしく思う。
- 76 :
- 最早なんのスレだったか思い出せない
せめてバイク板らしくしようぜ?
- 77 :
- >>73
自爆したのか
おもろいけどうざい
- 78 :
- まーた妙な流れが続いてるな。盗人猛々しいというかなんと言うか。
散々荒らして居直り、恥というものがないんだろう。
スルーいう奴が一番スルーできてない、もちろんプ本人だから。
この粘着質は気持ち悪いというか哀れというか。
- 79 :
- グースなんて車体に乗ってると、こうして言い合っていてもミーティングの時は仲良しお友達かもよ
?
- 80 :
- 馬鹿が無知けなして優越感に浸ってたいだけだからな
わざわざ空気悪くする話題を蒸し返すなんて普通しねえよ
- 81 :
- 外はクソ寒くてちょっと走りに行こうなんて気にならないからな
話題が少なくなって当然だ
どうせ暖かくなれば話題も出てくるだろうし今はこのままでもいいんじゃね?
グーススレ特有冬の風物詩ってね
- 82 :
- 凍ってなければむしろ今くらいの時期の晴れた日のほうが走りやすい気がするけどな。
気候がいいとハイカーとか家族連れとかが山に押し寄せてきて危なっかしいしさ。
- 83 :
- >>79
腹ん中じゃ他人を小馬鹿にしながら表面だけニコニコと取り繕ってるかと思うと
気持ち悪いな。新春ミーティングだっけ?あれどうだったんだろな?
- 84 :
- そうだね今の時期走ってるバイクの数も少ないからね
ちょっと違うけど夏は雨の日なんかも道路空いてて俺は走りやすいから嫌いじゃない
でも皆が皆そうじゃないから家に篭ってこんなトコで揚げ足の取り合い合戦になってるんだろう
だから今の時期はこれはこれでいいんじゃね?
うだうだ言う前に走って来いよとは思うが俺は人の事言えんからなぁ
- 85 :
- としよりばっかりだとろくなことにならんね
やることがようちでふるくさくてしょぼいさむいわらえない
そのうえしつこいからしまつがわるい
- 86 :
- 79だけどさっきの話は置いといて・・・
トルクロッドをMACロング平メガネに交換したらなんかカッコイイ(面白い)
10、12だと穴間が255ミリでほぼぴったり
穴径も10と12で純正と同じです。
前側に12ミリワッシャー2枚足すと更にぴったり!!
くだらないのはわかっています。
- 87 :
- 情報持ってた人は自分のサイト持ったりグース降りたり話題が一周して飽きてスレを去り
2chの悪いところだけ全部残ったようなそんな感じだったな
過疎って無ければすぐ終わった話だと思う
- 88 :
- 暇だから言われたとうりこのページを「プラ」で検索したよ
俺>>73じゃないけど
>>8
>>13
>>20
>>23
>>24
>>35
>>53
>>67
>>78
>>83
あたり本当に同一人物ならマジでお前やばいぞ?
総合失調症の典型的な症状だ、自覚は有る?
ちなみに前スレでプラシーボで検索したら一番最初のバカにされた1件以降で
80オーバーだった。お前こそがんばれ、がんばれだよwww
- 89 :
- このスレの最初のほうに話題になった特定されたブログってどれ?
- 90 :
- >>88
神経内科に受診されることをお勧めします。
- 91 :
- >>88
オマエモナー
- 92 :
- >>89「グース 強化 普通になる」でググッて一番最初。
特定というか
スイングアームが別々に動く、目視で曲がってる、強化して普通のバイクになる
の発言が2ちゃんと一緒なのと、
2ちゃんで朝5:00から暴れてたけど朝5:00からブログのコメントすることが複数
サーキットでベストが0,5秒更新のコメントとか、使用してるタイヤが同じとかぐらい、
「特定されると嫌だからこれ以上書かない」の発言からブログあるのは確かなんだろうけど
偶然かもしれないから特定はしないでそっとしとけ
- 93 :
- >>88
>あたり本当に同一人物ならマジでお前やばいぞ?
その中の一つに俺のやつがあるけど他人もいろいろ書いてるね。
全部同一人物だとお前のヤバさ半端ねぇぞ。
>暇だから言われたとうりこのページを「プラ」で検索したよ
嘘つけw
プラなんて書かれてなくて、本人しか拾わないレスも含まれてるじゃねーかw
本人乙。
>>92
もうぐちゃぐちゃだなw
目視で曲がってたらサーキット以前に修理するだろwww
気に入らないレスは全部1人の人間が書いてると思ってる時点でリアルで病気。
てか君、>>88,92 相変わらず特徴のある文章の書き方するねwww
- 94 :
- このスレ誰と誰が戦ってんの?
- 95 :
- 割り箸事件以来書き込みは増えたけどほとんど読まなくなった
- 96 :
- すまんがご教授願う。
グース350にgsx250rのリアスプロケ組むとトルクUPすると聞いたのですが、本当ですか?
教えてエロイ人。
- 97 :
- トルクはアップしないだろw
GSXのリアスプロケの丁数が多いだけじゃね?
- 98 :
- エンジンのトルクは変わらないけど、車軸のトルクはスピードと引き換えに変化する
まあひとつ下のギヤで走るのと同じか・・・
- 99 :
- 燃費重視ならハイギヤードに(リアの丁数落とす)。
ダッシュ重視ならローギアードにすると各ギヤもクロスしてくるので、峠とかも走りやすくなる。
ただし、1丁2丁なら大丈夫だけど、歯数を変え過ぎるとチェーンで調整しきれなくなるから要注意。
とりあえず社外の軽量アルミスプロケにするのが吉。
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