F1ストーブリーグ2013-2014 その1

1 ：2013/03/24 〜 最終レス ：2013/05/08

2012-2013シーズンのドライバー動向についての情報、予測、妄想を書き込みましょう。
荒らしと粘着は放置プリーズ。
前スレ
F1ストーブリーグ2012-2013 その31
http://www.logsoku.com/r/f1/1360151766/

2 ：

↑うんこ

3 ：

　　　　　　　　　　　　 立
　　　　　　　　　初　　て
　　　　　　　　　め　　て
　　　　　　　　　て　　み
　　　　　　駄　 わ　　て
　　　　　　ス 　 か
　　　　　　レ 　 る
　　　　　　か
　　　圖　 な

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）
　（　　　　）

4 ：

気持ち悪い小林信者は、ここ出入り禁止にしねぇ？
以前、凄かったからな。
まあ、ニコヒュルとグティを 叩いてるみたいだがな。
後、ビアンキなんか、どうでもいいと言った奴、
速さを見て、 ビビッたんじゃね

5 ：

こんだけ毎年気持ち悪い指立てキチガイの若造に馬鹿にされても、結局来年もレッドブルに乗っているウェバーであったwwww

6 ：

しかしこの分だとマッサの後釜はビアンキで問題なさそうだし
ヒュルケンベルグはレッドブルに方向転換かな？
トロロの2人はどう見ても昇格できる感じがしないw

7 ：

■2014年予想
レッドブル：ベッテル、リカルド
マクラーレン：バトン、ペレス
Rーリ：アロンソ、ビアンキorヒュルケン
ロータス：ライコネン、ウェバー
メルセデス：ハミルトン、ロズベルグ
ザウバー：ヒュルケンorビアンキ、グティエレス
インド：スーティル、マッサ
トロロッソ： ベルニュ
ウィリアムズ：マルドナード
ケータハム+マルシャ：
レッドブルはベッテル契約延長で、完全なセカンドとしてリカルドを昇格させると思う。
大穴として、ロズベルグのレッドブル入りもあるかもしれないが、チームメイト同士争わせるのは嫌だろう。
ウェバーは結構引く手あまただと思う。昨年ロータスと交渉していたのでその流れで。
インドには、エンジンとマッサを押しつけるだろうｗ
ケータハムとマルシャは合併して1チームになると思う。

8 ：

Rーリは可夢偉じゃないのか？

9 ：

サードドライバーの話はまだ早いよ

10 ：

>>8
一応入れてほしいわな
>>7の馬鹿もわざとらしくはずすしよ

11 ：

エンジンは、トロロッソがルノーに変更。
インドはRーリ、ザウバーはメルセデスに変更する噂があるが、
いずれもセットで送り込むドライバー次第かな？ｗ
ぶっちゃけ、可夢偉よりも琢磨の方が
2015年ホンダエンジン獲得のための青田刈りとして
オファーするチームが出る可能性があるよ。
先週のインディーカーも予選2位と調子良さそうだしね
新エンジンはかなり高額になるから、
ドライバーセットで無償なら、財政的に苦しい上位チーム以外
どこでも欲しがるに決まっているから。

12 ：

>>11アホか！琢磨2015年にはいくつだと思ってんだよ！
じじいじゃねえかもう
まぁINDYで頑張ってもらって結構
んで後に琢磨の代わりにFポンから
ホンダの若い選手に代えてほしい

13 ：

>>12
ホンダ自体、シボレーに押されてる現状じゃF1に経営資源投入とか言ってそそくさとINDY撤退するかも
琢磨自身がインディに腰据えるつもりなら、今のシボレー陣営のチームでもシートはあるだろうが
多分ホンダに忠義を尽くしたまま引退でしょ

14 ：

>12
残念ながら、もう琢磨復帰は規定路線なんだよ。
鈴鹿が契約延長したのも、ホンダ復帰と琢磨復帰が決まっているから。
ちなみに鈴鹿を運営するモビリティーランドも琢磨のスポンサー。
昨年末の琢磨が出ていたTV番組で、今はインディで頑張るが、
F1の世界にもう1度戻りたいと言っていた事から、内々でもう決まっているんだろう。
財政的に厳しいウイリアムズあたりは、
無料のホンダエンジン欲しくてたまらんだろうね。
来年青田刈りの線もありうると思うよ。

15 ：

マクラーレンのには無償でエンジン出すだろうけど他には普通に金取るでしょ＞ホンダ
トロロのルノー化は確定。インドのRーリ、ザウバーのメルセデス化はただの噂な気がするなあ。
両チームともむしろ今のエンジンメーカーとのパイプを強くしてる感じだし。

16 ：

もう来年の話してるって、気 早くない?
小林の話は、スルー。
変なの湧いて来たじゃねぇかよ！
ニコヒュル、フォースインディア復帰、ビアンキ様(笑)は、Rーリ。

17 ：

Ganassi Criticizes Honda For Slow Start

http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-ganassi-criticizes-honda-for-slow-start/

ホンダはシボレーが開幕のために用意しておいたレベルの準備ができてない。
ホンダは長年競争してきたと言ってるが、彼らは勝利を望まず、キャンプファイヤ
ーを囲んでゴスペルを合唱して和気藹々としているようにしか見えない。

インディでシボレーエンジンに歯が立たない今のホンダに期待は禁物

18 ：

まあf1でも第3期はしょぼいエンジンしか作ってないしなｗ
川井ちゃんによるとメルセデスより70馬力も非力なエンジン作ってたんだから

19 ：

レッドブル：ベッテル、ライコネン
マクラーレン：バトン、ヒュルケンベルグ
Rーリ：アロンソ、マッサ
ロータス：ウェバー、グロージャン
メルセデス：ハミルトン、ロズベルグ
ザウバー：可夢偉、グティエレス
インド：ディレスタ、スーティル
トロロッソ： ベルニュ 、ダコスタ
ウィリアムズ：ペレス、ボッタス
ケータハム：ピック、カラド
マルシャ：チルトン、ナスル

20 ：

>>19 ビアンキないじゃねえかよ

21 ：

まだ予想には早いような。でもトップチームのシートは夏頃には確定しててもおかしくないか。
・レッドブル・・・ベッテル契約あり。ウェバーは今期限りで離脱。後任はトロロッソ2人では小粒か？
・Rーリ・・・アロンソ契約あり(オプションだっけ？)。マッサ復調ゆえ早期に単年契約か？
・マクラーレン・・・2人とも契約あり。むしろ2015年のシートが流動的。
・ロータス・・・チーム側がライコとの契約に必死になりそう。グロはシーズンの活躍次第。
・メルセデス・・・2人とも契約ありだっけ？抜けるとしたらロズベルグ。
この5チームのシートが落ち着くまでが最初の山かと。

22 ：

>>21
アロンソは2016年シーズン末まで契約有。
マッサが復調しすぎると逆にアロンソがクビにする可能性も。
そうするとビアンキとかヒュルケンあたりを連れてくるかも。
可夢偉の可能性も微レ存。
ロズベルグは2015年末まで契約有。
ハミルトンも3年契約なので、2015年末まで。

23 ：

マッサが復調してもアロンソクビはないw
アロンソの代わりに入ってくる名前はベッテル以外にない。
ウェーバーはマレーシアの顛末からむしろ契約延長が高まって来たような。

24 ：

>>23
>>22が言ってるのは、復調して脅威となったマッサ「を」アロンソ「が」チームメイトとして拒否するってことでしょ。
>ウェーバーはマレーシアの顛末からむしろ契約延長が高まって来たような。
たしかにそういう見方もあるか。マルコが渋い顔しそうだけど。

25 ：

Rーリのは読み違えてたわすまんw
でもマッサ拒否して誰なら受け入れるんだろ？

26 ：

>>12
＞ホンダ自体、シボレーに押されてる現状じゃF1に経営資源投入とか言ってそそくさとINDY撤退するかも
バカ！インディ撤退したとこでＦ１に経営資源投入とかのレベルに行くほど
Ｆ１に大きな影響力ねえよ！
それなら第3期だってＦ１とＩＮＤＹ両方参戦してねぇだろ
まぁホンダもシボレーに押されててもＩＮＤＹには参戦しつづけて
ほしい！するのとしないのでは全然違う

27 ：

アンカーミス
>>13
＞ホンダ自体、シボレーに押されてる現状じゃF1に経営資源投入とか言ってそそくさとINDY撤退するかも
バカ！インディ撤退したとこでＦ１に経営資源投入とかのレベルに行くほど
Ｆ１に大きな影響力ねえよ！
それなら第3期だってＦ１とＩＮＤＹ両方参戦してねぇだろ
まぁホンダもシボレーに押されててもＩＮＤＹには参戦しつづけて
ほしい！するのとしないのでは全然違う

28 ：

>>13
＞そそくさとINDY撤退するかも
しかしお前もいちいちこんな無駄ないらん事
付け加えんでいいんだよ！バカ！
ホンダも北米のレース活動はしたいとは思うからな

29 ：

大事なのはお前の意向よりホンダの意向だろｗ

30 ：

>>25
ウェバーじゃね

31 ：

今回の問題で、ベッテルの方がチームを出るかもしれんね。
今年4連覇したら、さすがにもうレッドブルでやる事ないだろうし、
今年で契約も切れるしね。
もし移籍するなら、Rーリかメルセデスのどちらかだろうね。
ドイツ人だし、ニコと交換でメルセデスの線もあるかも？
Rーリはアロンソ次第だけど難しいだろうね、
ベッテル自身は行きたいみたいだけど。

32 ：

>>31
アロンソもRーリ4年目だからな。
そろそろ結果出さんと立場ヤバくなるでしょうよ。
現役最強とか言われてても、06年以降チャンピオン取ってないわけだし。
今回の件でベッテルが浮いたら、Rーリは取りに行くだろうね。
アロンソがゴネたら、逆に放出されるかも？

33 ：

単純にベッテルとアロンソの交換トレードかw
マクラーレンはベッテルが欲しいだろうけどねえ。
アロンソとの復縁はないだろうし。
でもマクラーレンは時期エースを誰にする気なのか。

34 ：

>>33
マクラーレンがベッテルを欲しがってるなんて初めて聞いたなあ
モン会長がベッテルを欲しい欲しいといっているのは聞いたことがあるけど

35 ：

単に俺の予想だけどねw
マクラーレンは柱になれるドライバーがいないでしょ。
ハミルトンが戻る気にでもならなければ。

36 ：

そこでカムイですよ

37 ：

ペレスに負けたカムイをまたペレスのセカンドドライバーにしても意味ないだろ

38 ：

枕はエンジン次第でエース代わるだろうな
意外とホンダと組まずにメルセデス継続なら、ヒュルケンやスーティルありそうな気するけどな

39 ：

この期に及んでメルセデス継続はあり得ないだろ…
まあホンダが無償でエンジン出さないとなったら話は別だが。

40 ：

ニコヒュルは、ザウバーに合ってない気するんだよな。
インドが一番合ってた。
ビアンキは、頑張れば来年Rーリ行ける…んじゃね？

41 ：

ビアンキは最終的にRーリ乗るんじゃないかな
来年はまだ時期尚早だけどヒュルケンを弾き飛ばしてザウバー入りなんてあるかも

42 ：

赤牛がウェバー後任としてヒュルケン登用。
代わりにビアンキがザウバーに移籍(エンジン値引き付き)、と予想してみる。
2014年移籍市場最初の注目はウェバーの去就とそれに伴う移動かな。

43 ：

ヒュルケンベルグのザウバーは完全に腰かけなのが丸わかりだから
座りが悪く見えるのはまあ当然かなw

44 ：

>>42
普通にありえる。
今のところウェバー・ビアンキ絡みが熱そうだね。

45 ：

今年のインドを見たら、単にマシンが良く、レスタがクソ遅かっただけで、
ニコヒュン自体は普通だったって露呈しちゃったもんな
ニコヒュン捨てて、ビアンキ起用は有るかも?

46 ：

ドイツのビルド紙は2014年ウェバー後任としてトロロッソのリチャルドが有力では、と指摘。
空いたトロロッソのシートにはフェリックス・ダ・コスタを登用、とのこと。
赤牛の広報は「2014年に向けての契約交渉は夏から始める」とコメント。

47 ：

>>46
リカルドが乗ったらウェバーとベッテルの実力について
新たな尺度が加わる感じで面白いね
ああ、やっぱりマシンだけだったんかとかw

48 ：

>>46
今回のような揉め事を避けるため、レッドブルも１ｓｔ、２ｎｄドライバー制にするのかな

49 ：

>>46
津川はリチャルドはレッドブルどころか
トロですら今期限りて言ってたが
ビルド紙もドイツだからレッドブルびいきでトロから引き抜く
もんだと思って書いてるだろ！

50 ：

間違いないのはリチャルドが来年もトロロッソに乗ってることはないってことだけ。
リチャルドはかなり焦ってる。ウェーバーの後任候補の本命なんて先の明るい状態ではないと思う。

51 ：

レッドブル：ベッテル、ヒュルケンベルグ
マクラーレン：バトン、ペレス
Rーリ：アロンソ、マッサ
ロータス：ライコネン、グロージャン
メルセデス：ハミルトン、ロズベルグ
ザウバー：ビアンキ、グティエレス
インド：ディレスタ、スーティル
トロロッソ： ベルニュ 、ダコスタ
ウィリアムズ：ウェバー、ボッタス
ケータハム：ピック、カラド
マルシャ：チルトン、ナスル

52 ：

ビアンキはRーリで良くねえ？
マッサは ザウバーで いいよ。
昔 在籍してたし

53 ：

リチャルドが有利なのは
ウェーバーと同じオーストラリア人ってことだけだな

54 ：

念のため言っとくが、レッドブルは「オーストリア」の会社だからなw

55 ：

大してよく知りもしないのに
偉そうに語る馬鹿が多いのが2cnの特徴だわな
その中でもモータースポーツスレは特にｗ

56 ：

>>53
ビ暗記はどういうわけか評価されてるというが結構
万年下位チームに留まるだろうね！
突出した奴にも見えないし

57 ：

アンチ？ご苦労様です。
まあ 全員から好かれるF1レーサーは居ないからな。
ビアンキは、下位チームには とどまらないからさ。
ユーロF3チャンピオン、 GP2ランキング3位、ワールドシリーズbyルノーランキング2位と ちゃんと肩書きがあるんだな。
まあ、ずっとアンチしてれば。

58 ：

http://news.biglobe.ne.jp/sports/0407/atb_130407_4052004527.html

59 ：

>>57
ビアンキて名前からしてなんか安っぽい響きだしさww

60 ：

>>59 お前消えろよ！カス

61 ：

ビアンキとフローラならフローラだよな

62 ：

ビアンキって何か貧乏臭いよな、俺はFUJIにしたった

63 ：

ビアンキが実力あるのは勿論認めるが
それ以上に馴染みのメディアと組んでage過ぎじゃないかと思うわ。
マネージャーもヤリ手のあの人だしね。

64 ：

コバライヌンみたいな状態って事?

65 ：

俺はビアンキが凄いんじゃなくて相方が雑魚いだけだと思ってる。
もっとマシなのが乗ったら余裕でトロロ食えるレベルの車だと思ってるし。

66 ：

確かに今年からKERSだしなぁ。
ビアンキが褒められるのは構わないが
実質、ビアンキに奪われたに等しいグロックが不憫だ。

67 ：

ビアンキは、確かに注目が凄い。
でもファンとしては もっともっと話題にして欲しい。
マネージャーが有名人だからって 関係ないじゃん
ルーキー離れした走りをしてるから注目されるんだよ。
疑いすぎだよ。
チルトンは 雑魚とは思わないけどな。
アンチは 巣に帰んな

68 ：

いつもの可夢偉アンチの携帯君か
もうIP記憶しちゃったわw

69 ：

連投になるが、グロックを残念がったって、今更仕方ないし、ビアンキはシートを別に奪ってはないから。
たまたま、そういう運と割りきらなきゃ、やってらんねえよ。

70 ：

ビアンキとピックの組み合わせならまだ面白そうだったのに。

71 ：

フランス人2人か

72 ：

イケメン二人組だな。
でもピックは地味で、ビアンキが華があるから、なんか悲しくなってくるな。

73 ：

インド落選してシート獲得まではコケにされてたのに
今年のルーキー賞の候補とは・・
実戦に出して見ないとわからないもんだなー

74 ：

>>71
ピックはエルフの後押しでケータハム、ビアンキはRーリの支援でマルシャか

75 ：

ビアンキみたいなゴミに活躍されるとカムイ復帰の妨げになりかねない。
だからさっさとボロを出して消えて欲しいわ。

76 ：

ゴミとか言う奴って可夢偉アンチの確率が高いな。
自演すんなカス！

77 ：

>>75
やはり可夢偉アンチだったようですねw

78 ：

今宮さんスタジオか

79 ：

こいつ病んでるからスルーしなよ。
前にも同じ事 入れてるしな。
ビアンキが カスとかさ。

80 ：

ビアンキは過剰評価だと思うけどな
ニコヒュンやペレスと組んでも、勝てるとは思えん
今後の可能性は有ると思うけど、
今はまだ、ルーキーにしてはマシというだけ

81 ：

チルトンもう少し頑張れよと

82 ：

>>80 お前はアンチ？
別に全員から好かれなくていいけどな。
マルシャで こんなに頑張ってだから 注目されんだよ。
いちいち 揚げ足取るなよ

83 ：

ビアンキ、グロスジーン、ペレースあたりがまとめて消えればカムイに出番がくる。
そろそろファタールクラッシュが起きてもおかしくない頃合いだし。

84 ：

最低野郎現る

85 ：

何かと可夢偉ファンを貶めたいキチガイが自演しとるのか。
どうしてここまで可夢偉叩きに命をかけるのか不思議だわ・・・

86 ：

アンチも何も、遅いチームメートよりはマシってだけ
まだ何の実績も、速さも見せていない

87 ：

バカは来ないで欲しいよな。
前は小林信者がさんざん引っ掻き回してやっと収まったんだからさ。
確かに実績はないしこれからだからな。
でもファンは 活躍を願うんだよ。
お前は別にファンじゃないから、そういう言い方すんじゃね？

88 ：

来年、ペレスはアカプルコあたりの草レースに行くはず

89 ：

そうそう、可夢偉アンチは嫌われ者だからなぁ。みんな迷惑してる。
これだけアンチが可夢偉関連のクソスレを乱立させて
流石に運営も怒り心頭らしいしね。

90 ：

可夢偉厨さん達はマクラーレンに買い取られた方と
同レベルのポイントを稼いでた事を拠り所にしてたようですが
今年のマクラーレンでのその方の成績を見てどう思っているのでしょうか。
初戦→語ることもないくらいの成績
第２戦→タイヤ戦略が当たったのにチームメイトに届かず

91 ：

去年、可夢偉を叩くためにペレスを持ち上げてた可夢偉アンチは今年も応援してやれよwww

92 ：

Le MansLive Michelin?@LeMansLive
It is said that F1 driver Mark Webber has signed a five-year contract with Porsche from 2014...
http://twitter.com/LeMansLive/status/323394314631774208
ウェバーがポルシェと2014年からの5年契約を締結の模様。
同様のツイート多数あり。現時点で正式発表なし。

93 ：

あれほどRーリと交渉してたとか去年言ってたのにF1からは離れちゃうのか？

94 ：

>>93
前戦のあんなのがあれば、見切ってもおかしくないでしょ。
いくらRB9が一番勝てそうなマシンだとしても、チームオーダーで譲らされる。
Rーリ側からしたら、マッサは復調したっぽいし、
今年一杯でマッサをクビにしたとしても、ニコヒュルでもビアンキでもいいから、
わざわざウェバーを雇う必要はない。

95 ：

ポルシェのスポークスマンはウェバーとの契約の噂を否定。
まあ契約結んでても肯定はしないだろうけど。

96 ：

>>68
記憶したＩＰって、何ですか？

97 ：

ライコネンが赤牛に移籍したら
ロータス誰よ？

98 ：

>>97
アロンソ

99 ：

ウェーバーの後釜ってのではライコにメリットないからな。
もし赤牛移籍が実現するならライコ→赤牛、ベッテル→跳馬、アロンソ→蓮となるのか。

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