ダイワ　イグジスト　part7

1 ：2013/03/05 〜 最終レス ：2013/05/02

ダイワの最新技術をふんだんに
盛り込んだフラッグシップ機・イグジストのスレです。
旧型の話題はもちろん、イグジ以外の話題もＯＫです。
たまに投下される燃料については各自お好きにどうぞｗ
ダイワ　イグジスト　part5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/fish/1333709946/
※前スレ
ダイワ　イグジスト　part6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/fish/1345103397/

2 ：

ほらよ建てたから存分に戦え。

3 ：

1乙

4 ：

関係のない人たちは入って来ないでほしい乙

5 ：

　　　　　　∧＿∧　 　 　　∧＿∧
　　　　　_（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）
　 三(⌒), 　　　ノ⊃　　　 （　>>1　） 　 糞スレは・・
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）
　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　´∀）　（´∀｀　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　>>1 .） 　　 立てんなって
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）
　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ´）ノ　）:;:;)∀｀）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　>>1　　） 　　言ったろうが
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./
　　　　　　　 　＼__）＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉
　　　　　　　　　　　　＼__）_）

6 ：

いきなりスペキチクラスの馬鹿が沸いててワロタ

7 ：

イグジスレはまだスペキチに粘着されてんのか

8 ：

ザイオンローターだと回転軽くなる？
10セルと12ルビ持ってるんだけど、04セル・TD-Zと比べると明らかに重いんだよね。

9 ：

>>8
ローターの重量は軽くなってるんだろうけど、回転の軽さはその他の要因も絡んでくるから一概には言えない。
ローター以外が全く同じ条件なら、重量が軽くなった分は回転が軽くなるんだろうけど。
比べたことないから分からないけど、10セルが04セルより巻きが重いとしても、別におかしいことではないよ。

10 ：

>>8
ハイギアなんて落ちはないだろうな？ｗ

11 ：

>>10
10セルは3000で12ルビは2506
ハイギヤじゃないよ

12 ：

04セル・TD-Zは使い込んでるよね
10セルと12ルビはギアのアタリがとれてないのでは？
同条件だとローターが軽いと当然回転は軽くなる
エアリティと04ルビでも回転はエアリティがかなり軽かった

13 ：

>>12
12ルビはアタリが取れていないのかもしれないけど、10セルは3年位使ってる。
04セルは4年位使った。
04セルは最近ハイパーカスタムサービスでギヤを変えたけど、やっぱり04の方が軽いんだよね。

14 ：

同じ番手だよね？
そのへんどうなのか、他にも比べられる人がいたら比べてみて欲しいな

15 ：

そして誰もイグジストの話をしなくなった
そんな存在だよね

16 ：

>>8
軽くなるはず。
なんだけど12イグジストはそもそも巻きが軽くないから、トーナメント系よりは確実に重いよ。
iosに出した10セルテート(マグシールド無し？)を触らせてもらったけどかなり軽くなってた。

17 ：

>>16
うざいからステラ使っててくんない

18 ：

同じリールで個体差もある

19 ：

>>17
ステラも使ってるよ。

20 ：

片方のメーカーしか使わないというかそう思ってるのって、変な信者位でしょ
良いものは使うし、良いと思ったものは欲しい

21 ：

>>20
証拠は？

22 ：

お前、周りから気持ち悪いって言われるだろ
ああ、周りにはもう誰もいないか

23 ：

>>16
そうなんだ。
トーナメントや04セル・07ルビは巻きが軽くて好きだったんだけど、10セル以降なんか違和感があって・・・・。

24 ：

>>23
だからトーナメント系のシルバークリークZ、TD-Z、旧イグニスの2004Cなんかはオークションで異常な値段で落ちてたりする。

25 ：

>>24
今更リアル4じゃないのとか糞だろ
イグジスト買ってから言えよ

26 ：

>>16
確かにMC前イグのが巻き軽いが、マグオイル入っててもイグルビは充分巻き軽いけどな。
何て言うかサラサラからシットリ寄りになった感じ。

27 ：

リアル4で重いなら他のリールなんて使えない
おれの持ってるのは全て軽すぎるぐらいだよ
ハイパーデジギアでさえ軽い
このハイパーの噛み合わせ感触が好きでハイパーデジギアモデルばかり使ってる

28 ：

>>25
12イグジストも旧イグジストも持ってるよ。
ついでに10ステラとバンキッシュも使ってるよ。
けど釣り堀で軽いスプーン巻く時には旧イグニス使ってるわ。
どれも良さがあるよ。

29 ：

>>27
噛み合わせ感触が好きって、分かるわそれ
いかにもキッチリかみ合ってます的なやつでしょ
自分は持ってるイグジハイパーがアタリ個体で
巻きも軽く滑らかで、すこぶる感触がいい
これだけはずっと使っていくつもり

30 ：

>>29
そうなんだよなぁハイパーに慣れると普通ギアの巻き軽さが頼りない感じがする
おれもイグジハイパーをメインで使ってるが壊れる気がしない
気に入って3台買ってしまったよ

31 ：

イグジハイパーの名前出すとあいつが飛んでくるぜ！ｗ

32 ：

>>31
こんな奴か？ｗｗｗ
61 : 名無し三平 : 2011/10/31(月) 18:16:29.97 0 : AAS
俺の所有してたハイパーカスタム2508はエギング中にサバ発見
ｷｬｯｷｬｯｱ言いながら調子乗ってゴリ巻きしてたらコロコロ感が凄い事に。
帰って全バラしてOHしたらグリス真っ黒で明らかにギアが磨耗してた・・・
結局メーカーでギア交換して復活したが何度か使用してまたコロコロ・・・
中古屋に売りました。

33 ：

下手の分解、不調の原因？

34 ：

>>31
呼んだ？

35 ：

ゴリ感の原因の殆どはベアリング

36 ：

イグジスレでイグジハイパーを叩いてた馬鹿（主にスペキチ）は自演の脳内君
ゴリ感が全く出ないとは言わんが馬鹿の妄想を真に受けない事

37 ：

イグジハイパーと聞いて飛んできました

38 ：

良いか皆
イグジハイパーの話をするときはE-mailの所に[s age]と必ず入力する事

39 ：

は〜い

40 ：

違うでしょ
「sage 」だろ

41 ：

お前らそろそろスペキチを許して…
やらなくても良いなあんなバカw

42 ：

しかもアレは真正のアスペだからあらゆる姑息な手段に全く罪悪感がない

43 ：

　初日・イグジ３台持ってる〜
２日目・イグジ全部売ったわ〜
３日目・イグジ２台とステラ３台使ってる〜
４日目・ステラ最高！イグジは糞！
５日目・何で俺がシマノ信者認定されてんの？
等々の痛々しいレスを繰り返し
お前何で[sage]にスペース入れてんの？自演がバレバレなんだけど
と、ツッコミを入れられて赤っ恥を掻き
速攻で逃亡したスペキチさんはこのスレの名物だろ

44 ：

スペキチが居ないと途端に過疎るな
前スレの後半の荒れ具合は何だったのか？

45 ：

スレ後半になると決まって荒らしが来るイメージ
カルディアスレもそれで消えたんじゃなかったか

46 ：

カルディアスレ
あれは酷かったな

47 ：

あれはキチガイがわいて本当に酷かった

48 ：

イグジスト使ってる奴がカルディアスレ見るとは思えないわ

49 ：

>>48
実は持ってませんから（ｷﾘｯ

50 ：

おれセルテしか持ってないけど
ダイワのリールスレは全部見てるｗ

51 ：

イグジ持ちだけど13セルテートは若干欲しい

52 ：

イグジストより13セルテートのがええな

53 ：

スプールをエアスプールにすればかなり軽くなるよね＞１３セル

54 ：

ダイワも考えたよな
ザイオンローターで軽くなりすぎて、2004や2506を従来通りにエアスプールにしたら
他の機種の存在を脅かすから、あえて全機種アルミスプールにしてしまうとか
そのうちエアスプール搭載のフィネスカスタムが出るな

55 ：

金儲けに関しては絶対ダイワにはかなわないシマノ

56 ：

てか10セルテハイギア買った人可哀想じゃね？
13セルテと値段変わらないうえに2年で終わり

57 ：

それもダイワの金儲け計画の一部ですからダイワ肥やしになりました

58 ：

>>56
3012H買ったおれの悪口はやめろ
2508RH買ってカスタムに出せばオリジナル機になったのに
かなり後悔してるお

59 ：

あぁ〜・・・ｗ
いっそ１３セル買ってすっきりしたほうがいいなこりゃ

60 ：

>>58
俺は出て半年で3000買ったからまだマシだね
去年ハイギア買った人は特に残念だな

61 ：

今年の初売りで10セルテハイギヤ買ったって人が時期的には一番悲惨やな

62 ：

最終話　「信者よダイワの肥やしとなれ」

63 ：

ザイオンエアローターをルビアスにポン付けしてみたい

64 ：

>>63
それイグジ

65 ：

それが出来ないように細工されてると思うけどｗ

66 ：

してるだろうねｗ

67 ：

少し前にオクに12イグジのローター出てたけど
落とした人がすぐ売ってたから付かなかったんだろうね。

68 ：

ただの転バイヤーだろ

69 ：

>>67
わろたｗ

70 ：

>>55
株価100円ですから（ｷﾘｯ

71 ：

>>70
株価も高い、会社の規模も段違いに大きい会社が
何でダイワに毎年負けてるんだろうねｗ

72 ：

ボッタクるっていうやり方はシマノだろ
ベースモデルの派生で金稼ぐトヨタ式
今のダイワは昔のスバルっぽい

73 ：

>>71
株価安い時点でダイワは負けてるんだよw

74 ：

8割方自転車のおかげでしょう。

75 ：

シマノのにとっちゃ、釣り部門なんて余裕でやってるんだろう
かたや、必死に釣り部門で頑張って、変な必死な信者まで付いてるのに
株価100円

76 ：

と、変な必死な信者が言いました

77 ：

2012年3末決算企業格付け
グローブライド
格付けBB(＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
http://ediunet.jp/company/E02382/2/
シマノ
格付けAAA
http://ediunet.jp/company/E02257/2/
リールの格付けと一緒じゃないかｗ

78 ：

> 2012年3末決算企業格付け
>
> グローブライド
> 格付けBB(＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
> http://ediunet.jp/company/E02382/2/
>
> シマノ
> 格付けAAA
> http://ediunet.jp/company/E02257/2/
>
> リールの格付けと一緒じゃないかｗ
大事な事なので二回言いましたｗ

79 ：

>>72
それまんまイグのことじゃん

80 ：

大企業で株価も上なのに負け続けるシマノ
信者のキモさも圧倒的に上だよな

81 ：

2510PE-Hと2510R-PEって型番違うだけでスプールのサイズは一緒なんですか？

82 ：

>>81
そうよ♪

83 ：

ありがとうございます！

84 ：

>>80
だから、株価も上な時点でダイワが負けてることに気付けよw

85 ：

久しぶりにイグジスト買ってみようかの
ダイワはエアリチー以来なんで進化が堪能できそう

86 ：

格付けBB クソワロタ

87 ：

>>84
株価が上なのは皆知ってるんだよ
釣具部門で毎年負け続けてるねって話してんだよ
アスペだから理解できないの？

88 ：

>>87
ソースよろ

89 ：

>>87
馬鹿を煽るのはそれくらいにしといたら？
売上げの話になると毎回同じ話になってるじゃん
株価も会社の大きさもシマノが上
釣具の売上げは毎年ダイワが上
それだけの話だろ？

90 ：

グローブライドは釣具が本業
シマノは釣具は副業

91 ：

俺はバカだけど、指先だけは綺麗なんだよ！！
みたいなもん？

92 ：

お前がバカなのは、よくわかった

93 ：

ダイワも自転車とかやってみたらいいのに(笑)

94 ：

ああ、自転車はやってたね
スペシャとか
コンポとかやってみたらいいのに(笑)

95 ：

旧イグジに新しいスプールって付かない？

96 ：

着かない
シャフトの部品変えたら着くらしいけど

97 ：

互換性をわざとなくすダイワｗ

98 ：

R4ってなんだかなー

99 ：

ダイワの煽りレスが毎回同じだな
シマ脳共もネタが尽きてきたのか

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