椿ライン　43往復目

1 ：2012/08/16 〜 最終レス ：2013/07/07

前スレ
椿ライン　42往復目　（既に落ちてる）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322326007/

2 ：

ダメ元でやったら立ったｗｗｗ
以下テンプレ的な。
追加あったらヨロ。
黄線カット厳禁!!!
タイムで遊び始めると自爆誘発になるから止めとけ。
仁D房や英国旧車バカのセンターラインはみ出しに注意！
マナー悪いチャリにも注意。
観光、お仕事の車を煽らない。　（特にお年寄りな。）
こんな感じ

3 ：

>>1 乙 ・・・ポニーテールが何たら・・・ てゆーかアク禁かと思ったｗ

4 ：

ORC! ORC!

5 ：

現地行け。
走ってこいよ。ゆっくりでも早くてもいい。
すっ転ぶなよ。そして他に恐怖を感じさせるな。
健康な体で、高いガソリン喰わせながらバイクに乗れることが
とても幸せなことだと少しだけ思い起こしてみてよ。
そして湯河原でお金落としてこい。
てぶん嫌われてるだろうけれど、もちつ・もたれつ の気持ちは持とう。

6 ：

てぶんな…嫌われてるよ

7 ：

>>5
この文体、某バームクーヘンに良く似てるｗ
誤字と平仮名のMIX具合とかクリソツじゃね？

8 ：

>>7
誰に同意求めてんの？

9 ：

>>5
冷し中華の食いすぎだな

10 ：

やっとスレ復活したみたいだね
>>1乙

11 ：

今度走りに行こうとおもてるのですが
椿近辺での お取り調べはどんな感じですか？

12 ：

>>11
取調べ？
取締り？

13 ：

白馬サイン騎士のことだろ

14 ：

箱根新道はヤバいね

15 ：

今日大観山で何のイベントがあったの？

16 ：

>>15
Webike主催のイベントがあったよ。

17 ：

>>1
スレ立て乙です！
走りたいけどこう暑いとツナギ着るのしんどいわ(||´Д｀)ｏ

18 ：

僕はもうバイク乗ってないんですが
椿って下って来ると、最後の方で曲がりきれない場所ないですか？
いいペースで来るとかなりヤバい
対向車いたらアウトだった
なんとなく解るって人いますか？

19 ：

>>18
>対向車いたらアウトだった
もう二度とバイクに乗るなよ。

20 ：

>>19
最近は車で行ったんだけどね
下手くそと言いたいんだろうけど
解る人なら「あ〜、あの辺か」って思うんじゃないかな
夜中だから交通量少なかったけど
今後は気を付けます

21 ：

下のＵターン前の緑の減速帯がある左コーナー？

22 ：

走しるは一度死んでみたらいいんだよ

23 ：

>>21
Ｕターンの場所がイマイチ分からないけど確かに左コーナーです
年に何回かしか通りませんが

24 ：

>>23が言ってる場所が>>21の所なら、
曲がりきれずにそのまま突っ込んだようなタイヤ痕がよくついてるよ。

25 ：

>>22
日本語おかしいですよ
意味がよく解りません

26 ：

>>25
お前のことじゃないから安心したら？
http://www.mr-bike.sakura.ne.jp/bmda/archive/mbhcc/b-3/20111111/b3_17_02.jpg

27 ：

>26
ケンサクは許すが、素で「スカイライソ」ってｗ

28 ：

それよりも、走しる、のほうが……

29 ：

もしかして早豚？

30 ：

「しょっぺーなレーシング」は健在？

31 ：

昨日行ったら貸切だった
贅沢な…とも思ったけど寂しいもんだね

32 ：

明日行こうと思ったら明日バイク修理だすんだった

33 ：

>>31
貸し切り？
公道で？

34 ：

あの道は平日ならそんなもん。だがいきなりバス来るから気を抜くな

35 ：

平日でも日中ならそれなりに交通量あるだろ

36 ：

>>18
最後の方で曲がりきれない場所ないですか？ ←頭おかしいんか?
考え方からしておかしい
いいペースって、お前にとってはいいペースじゃなかっただけじゃねえかクソが
4輪でも2輪でも公道自体2度と走しるなよ

37 ：

>>36
とりあえず現地に行ってこい
話になんねえよ
百聞は一見に如かず
お前は上手いんか？

38 ：

>>37
いや、オーバーランで対向車線に出てこられるのは、
現地走ってる人間としては最高に迷惑だから
飛ばすなら自分の腕の範囲内にしなさい

39 ：

>>38
全くその通りです
申し訳ない
そこは認めます

40 ：

>>39　煽る様でワリィが何処を認めねえんだ?　ん?
上手いか下手かで言われると上手い方だろうな間違いなく　
現地?行ってるよ最近は月2回通過する程度だけどな
｢曲がりにくい場所がある｣だったら判るが｢曲がりきれない場所がある｣?　お前はトレーラーでも乗ってんのか?
わかんねぇ様だったら、もう一度バイク乗って、腐った脳味噌どっか誰も居ない場所で撒き散らして来い

41 ：

まあまあそのへんで。言葉のアヤ取ってケンカは遺憾。
俺は「センターラインの先は崖だと思え」って名言を心に刻んでる。
できれば全線センターポール立ててほしいがバスが通ってる限り無理か。
それも絶対おかしな話なんだがな　火曜行きます

42 ：

>>40
ごめん、バイクはだいぶ前に降りてしまったんだ
認めない部分は
「２輪も４輪も二度と乗るな」
ってとこかな
俺はバイクも乗ってたし車も好きだ
椿は年間で何回かしか通らないけど気を付けるよ
確かに事故ったら全部台無しですもんね

43 ：

テンプレ＞仁D房
椿をゲームにしてたんだな。最近知って驚いた
遅れながらスレ立て乙

44 ：

>>40
自分で上手いって言うくらいだから自信あるんだろうけど気を付けろよ

45 ：

自分で上手いって言っちゃう人走ってんの？
きめえなぁ

46 ：

>>40
そんな頻度で技術って維持できるもん？
なまりそうだな

47 ：

毎週イニDで椿ライン走ってるよ
椿ライン最速今んとこ負けなしだからな
アウトからドリフトでごぼう抜き
ゲームも公道も大差ないしね

48 ：

なにそれ、ゲーセン？

49 ：

>>47
お前>>40じゃないだろ
そんな間抜けなコメントしないと思うんだよね

50 ：

>40をバカにしてるつもりなんだろ

51 ：

>>46を馬鹿にしてる様にも思える

52 ：

ゲームの椿もよくできてるね
例の現実の道路だと
「曲がりきれない」
「曲がりにくい」
の場所も再現されていた
パソコンの地図とか見ると解る

53 ：

この前登り右カーブに進入しかかったら
下って来たBMがセンター割ってきやがった
ヘタレのオレはちょービビったよ

54 ：

ヘタレじゃなくてもビビるよ
センター割って来られたら避けようが無いもんな
しかし夏休みだけに他県ナンバーの遅え走り屋が増えたな
車自体は速そうだけどな

55 ：

渋滞でイラついてるのか煽りもひどかった四輪

56 ：

９月も雨が少ないらしいね。
走れるチャンス多いといいな。

57 ：

明日は椿でヤッホイするか
2りんかん祭に行くか悩み中

58 ：

2輪の場合　タイヤは確かにセンター割ってないけど車体、ライダーが割ってるってのは結構多いよな
少なくともブラインドであれやってる奴は間違いなく自殺志願者

59 ：

tes

60 ：

空中はおｋ

61 ：

天までバリア〜はった　ってやつだな

62 ：

空中はバスケはＯＫだがサッカーではＮＧ

63 ：

９０年代バイクの走り屋動画見ると凄いね〜
今じゃ考えられん
尋常じゃないスピードだね
何人も死ぬ訳だ

64 ：

動画って映す範囲が狭いから
通常の1.5倍くらい速く見えるってじいちゃんが言ってた

65 ：

たまにヘルメットに何か付けて走ってる人見かけるけど
あれはカメラなのかな？

66 ：

>>64
んなこたあない

67 ：

>>64
じいちゃんの時代は んなこたあった

68 ：

頭文字Ｄでも下りの終盤はテクニカルセクションと言っていたな
やはりあそこの左コーナーがポイントか！

69 ：

イヤ右だろう、ん？左かなやはり右だ！イヤ右と思えばまたヒダリみぎみぎヒラ〜リ

70 ：

釣具のポインツに行きたいてか？

71 ：

椿ラインの下りを走っている奴なら判るハズだぜ！
ゲームセンターのじゃなくて実際の道ね

72 ：

終盤にテクニカルな左コーナーのポイントなんてないだろ
どこのことだ？

73 ：

大観山から下りてきたなら、しとど過ぎた緑ゼブラしか抜きどころってないんじゃね？
四輪は幅あるし

74 ：

そこ全然終盤じゃないし

75 ：

仁Dの中央分離帯が有るところだろ
実際の道にテクニカルのコーナーなんか無いよゲームして無いで宿題しろ中二病

76 ：

>>75
中央分離帯は、漫画だけじゃなく実際にあるぞ

77 ：

ん？グルチン折り返し地点のことか？

78 ：

下りでタイム測ったら228秒だったninja250で
ybr125でも測ったら230秒だった
タイムに差がないんだけど、どう解釈すればいい？
250の方が直線でスピード出ているから縮まると思うけど‥
誤差があるから実質一秒ない

79 ：

ninja250のコーナリング性能を引き出せてないのは明らか　
君の腕では軽くて小柄なybrの方が自由に扱えて、結果タイムが同等になってるだけの話
勿論ybrのコーナリング性能も捨てたもんじゃないと思うが
椿でタイムなんて計る前にもっと安全な場所で練習しましょう
以下　タイムの具体的な話禁止

80 ：

>>78
キミが巨RJKならアドバイスできるのだが…イヤまったくもって残念だ

81 ：

ちょっと待て　それなら俺と一緒に練習･･･　
巨Rじゃなくても　イヤむしろ･･･

82 ：

>>78
ybrのが軽い分、コーナーの進入でタイム稼いでるだけじゃないのけ？

83 ：

230秒＝3分50秒って、どこからどこまでなんだい？
具体的に説明してくれ

84 ：

タイムなどどうでもよいから
まずは　巨Rなのかひんぬなのかハッキリしたまえ
全てはそこからだよ、君

85 ：

>>78
高校生かな？にんじゃ250ごときでタイムとかwww

86 ：

ninja250でもタイム計ったっていんじゃねぇの？
ちょっとお前のぼせてんじゃね？

87 ：

>>85中学生か?『にんじゃ250ごとき』って言ってる時点で?　
いや、おっ○いに興味を持たない所からすると小学生低学年位かな?ボクちゃんよ?

88 ：

下りなんてカブでも変わらんだろ...

89 ：

つまりこの流れ
http://wtnbknic.bbs.coocan.jp/bbs/images/user/287_0.jpg

90 ：

>>89　感動を有難う　久々にカブになりたいと思った

91 ：

レスありがとう
もちろん男です
危惧していることは、大きいのに乗り換えても速くならないんじゃないかと思って‥
実は、上りも同じ230でこちらはパワー上げれば多少縮まると考えているけど
場所はしとどの数m下の標識から中央分離帯手前の標識まで

92 ：

>>91
お前は誰と戦ってるんだ

93 ：

>>91
人生に危惧はつきものだから安心しれ
もう計らなくてよいんだ

94 ：

>>91
＞大きいのに乗り換えても速くならないんじゃないかと思って‥
良くわかってるじゃん
>>91くらいの速さなら、まだバイクがどうとか言う段階じゃない
仮にリッターSSに乗っても多分速くはならないし、むしろ簡単にスピード出過ぎる分危ないかもね
別に乗りたいなら好きなのに乗ればいいとは思うけど、速いバイクでは速くないと…みたいなミエは
張らない方が身のため
曖昧な話だけでは納得できないかもしれないから具体的に言ってあげると、ninja250で下りなら
多分190切るあたりまでは行ける
>>91の今の段階なら、椿で必死にタイム測るよりどこかのコース（富士のカートコースとか）で
練習した方が効率よく速くなると思うよ
リスクも低いし

95 ：

>>91
椿ラインは一般道でサーキットじゃないってここの住人は最低限の良識があるから
ここでタイムの話は御法度なんだよ
わかったら二度と来るなよ坊や

96 ：

まあなんだ、つまりはオレ様のゼファー４百が最速だっつーことだな

97 ：

>>91
>>94に感謝しれ　　
YBRだったら中井でも練習出来るでしょ　
お手軽なのは安全な広場（駐車場等）で定常円と八の字の練習
肩と腕の力を抜く為に、意識してハンドルグリップと手の平に軽く隙間が出来る様にやってみな

98 ：

>>96
さっすが、結論も最速なんだな 流石だぜ
さすがにいつ飛ぶかわからんゼハーに付いて行こう
なんて思う奴は流石に居ないな

99 ：

バイク乗りから車乗った方が最初から車の奴らより速く走れる
これは間違い無い

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