【最高】ショベルヘッド3【空冷】

1 ：2012/10/01 〜 最終レス ：2013/07/08

ショベル最高！
※前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332135435/

2 ：

>>1

　　　　　|┃三　　　　　　　　　 /::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::',　
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　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　 　 ',::r､:|　 <●>　　<●>　　!> ｲ　
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　　　　　|┃三　　　　　　　　　　|::∧ﾍ　　／､__r)＼　　　|:::::|　＜日本は狂った国、金儲けするなら今だ！
　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　|::::::`~',　〈　,＿ｨｪｧ 〉　　l::::::》　　
　　　　　|┃　　　　　　 　　　　　|:::::::::::::'､　 `=＝'´　　,,ｲ::ﾉﾉ从
　　　　　|┃三　　　　　　　　　ノ从､:::::::::`ｉ､,,　...　..,,／l::::::://:从
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　　　　　|┃三　　　　　　　　　　￣　 ./　　',　　　　　　 }
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　　　　　|┃三　　　　　　　　　　　　　　 ./　　□■□.　　',
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　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　　　　/　　　 /　　　　ﾍ　　　.',
　　　　　|┃三　　　　　　　　　　　　 {　　　 /　　　　　　',　　　',

3 ：

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

4 ：

いち乙。
イキナリ変なもん貼るなよw

5 ：

ハーレーてHITしないようにしてみた
ショベル海苔だけ集まればいい

6 ：

器ちっちゃ。
パン以前も似たようなもんなんだからタイトルに含めていくね？
少数派が独立スレ立てても維持できないし

>ショベル海苔だけあつまればいい
この意図なに？

7 ：

エボ以降のハーレー乗りに来て欲しくなかったんじゃないか？
初心者スレとか酷いから。

8 ：

エボ以降の話なんてしてねえw
ニワカを除外したいのはわかるけど
ショベルだけに絞る意味はなんなの？
前スレでショベル以前のエンジンも含めたスレタイにしてくれみたいな書き込みがあって
私もその方が良いと思ふ一人です

9 ：

おれもそう思うけど、スレ立てた人が書き忘れただけなんだろう。

10 ：

以前は旧車のスレがあって「ショベルは来るな」って叩かれ
エボまで入ってややこしくなって、独立したんじゃなかったかな？

11 ：

しかし、パンナックルの専用スレとか。
めちゃめちゃ過疎りそう。

12 ：

おしゅ

13 ：

スネークモータースのバイクかっこよくね？
http://www.scs-tokyo.co.jp/snake/snake.html

14 ：

この時期にCHINA製は…

15 ：

ショベルって人気あるな。
街で見かけるのって、ショベルとＴＣばかりだもの。
そろそろ

16 ：

>>15
ショベルは懐が深いからな。
素人が適当にいじってもとりあえず普通に走るし、プロがちゃんといじると結構速くなるし。
部品はヤフオクで中古が買えたり、安い社外品がいっぱい出回っていたりで、入手に苦労しない。

17 ：

最もハーレーらしいなんて言われりゃ人気も出るさ。
まんまＳＲの上位みたいだよね。

18 ：

ショベルは最もハーレーらしいの？
何を基準にしたか分からないが、ナックルが最もハーレーらしいと思う。
今のハーレーらしい雰囲気と言うのは、ナックルから脈々と続いてると思うのですが…
素人ですかね？

19 ：

何がハーレーらしいかは、何を求めるかによるよね。
一般的にショベルが1番ハーレーらしいと言われるのは、振動がでかいから。
ナックルは、イメージより振動は少なくてスムーズ。って乗った事ないから受け売りだけどwww

20 ：

>>18そういうふうに言われてるって言ってんの。
日本語分かる？雑誌見たことないの？
どっちも正真正銘ハーレーなんだからハーレーらしいなんてもともと意味ない言葉なんだけどもね。

21 ：

スピードメーターの表示が合わないんだけど詳しい人いる？
国産汎用メーターつけると3分の1くらい
合っているであろう社外ハーレー用メーター（1:1）ってのつけると1.5分の1くらい
にスピードも距離も表示される
ミッションからケーブル出てるやつで純正メーターは持ってないんだけどどうすりゃいいのか教えてエロ魔人

22 ：

国産汎用メーターは2:1なんじゃね？
合ってるだろう純正メーターはマイル表示なんじゃね？
まず、そこはどうなの？

23 ：

合ってるてのは社外品だけど年式とモデルは適合してるって意味ねすまん
それでも合わないからどうしたもんかと

24 ：

あとメーターがKm表示なのは間違いない
そのままマイルに読み替えたら近いかも

25 ：

メーターが壊れてないなら、ミッションのメーターギアが壊れてるor間違ってる可能性があるよ。
メーターギアは4速ミッションで3種類くらいあるし。それの年式を確認すべし。

26 ：

ショベルにメーターなんかいらないよっ。

27 ：

いらないけど、車検あるし。

28 ：

くそっ、メーターより車検のがいらねぇ。１３年たったら車検なしとかにしてくんないかな。
税金上がるわ、うるせいわで搾取しすぎだろっ。
搾取するならするで、マンホールの位置ぐらい考えろ。

29 ：

まぁ、いいじゃないか。
ユーザー車検であっという間さ。
バイク屋を生かす為なら仕方ない。

30 ：

>>21
俺も何年か前にまったく同じ症状で悩んで未だ解決されてないw
車検はパスできても原因がわからないとなんか悔しい
ツーリング行っても何km走ったのかわからないとなんかさみしい

31 ：

>>25
国産用メーターは国産車で確認済み、1:1メーターは新品だけど正常かどうかは不明

>>30
同じくらいの割合で過小表示される？
今日、1:1メーターを装着して自動車に並走してもらった時の距離計が
自動車　52.7km
俺　　　　29.2km
約1.8倍か・・・
ミッション側のメーターギアの23丁と13丁の比がちょうどそれくらいだな
歯数が違うものを選んでも装着できるのかしら？
とりあえずは現状確認か、今度抜いてみよう

32 ：

誰かがやってたけど、思い切って２千円ほど出して
サイクルコンピュータ（速度計）つけろや。
デジタル表示になってしまうけど。
トリップが二つ以上とか、最高速記録とか…いろいろついてるぞ。
速度は補正できるのでぴったりにもできるわ。（タイヤ径をインチか
外周をミリ単位でとか）

33 ：

それならアジャスト付きのデジタルメーターにするわ

34 ：

ミッション側なら前後スプロケによってドライブギアの歯数
フロントホイルならタイヤサイズでドライブユニットが違うのはわかってる？

35 ：

>>34
理屈はわかるけどスプロケで1.8倍ってことは相当な最高速重視ってことだよね
そんなことはないと思うけどノーマル状態との違いは知っておくべきではあるな・・・

36 ：

ショベルはＦＬとＦＸＳ
どっちがカッコイイの？

37 ：

FL

38 ：

ローライダー一択

39 ：

現行ローライダーは、もう本国ではカタログ落ちだってね。
もともと日本でしか人気ないんだってよ。
ショベローかっこいいのにね。

40 ：

>>39
ショベのローダイダーと現行は似ても似つかんだろ

41 ：

うむ、全然違う。
ショベルのローライダーはあんなにかっこいいのに、なんで今のはかっこ悪いんだろ？アメリカ人の感覚なのかな。

42 ：

>>41
違うとこは
フォークが太い
ライザーがない
車体がデカイ
タイヤが太い
ホイールデザイン
こんなもんか。デザインって難しいな��

43 ：

フォークの角度は一緒だっけ？
フレームが変わって車高が上がってんだよな。あと、クラシックっぽいフロントフェンダー。

44 ：

>>41
というかアメリカじゃ売ってないからね。
日本人には受けてるらしいけど。
車にしろバイクにしろ同じメーカーだろうと同じモデル名だろうと
モデルチェンジしたら別物だと思う。名前が同じってだけじゃ買う気にならんよ。
で、結局ショベルを乗り続けてる。最高。

45 ：

現行ダイナはスポーツフレームって位置付けなんだろうね。
ショベ時代みたいにスポーツとビッグツインしかフレーム有りません。って訳じゃないし、
ノスタルジックなのはソフテイルがあるから余計ローライダーが浮いちゃうのかも。
車だったらモデルチェンジって概念は理解できるんだけども
ハーレーだとなんか違和感あるから、そこらへんも引っかかるんだろう。

46 ：

スポーツフレームねぇ。
うーん…
スポスタあるし、あの感じでスポーツって言うのは苦しくない？

47 ：

なんでもよくねｗ
好きなの乗ればい〜んだよ！

48 ：

最初期：　好きなのに乗れば良いじゃんと思う。
初期：　　好きだからこそ、うんちくも持ちたくなる。
中期：　　最初期と初期の思いが交互にやって来る。
後期：　　本当にどうでも良くなるｗｗ

49 ：

ショベルローライダー
やっぱりカッコイイね

50 ：

最後はクソションベルしょ

51 ：

いや、ナックル、、、、

52 ：

ナックルはカッコイイが…
現実には厳しいです(T_T)

53 ：

今日は天気が良いので、ショベルでツーリング(^_^)

54 ：

今日は天気がいいので、ショベルで野良仕事(-_-)

55 ：

SHOVELって…
オイルが漏れるの？

56 ：

>>55
オイル入ってるからな

57 ：

ミッションオイル…

58 ：

ツーか、ミッションのドレン舐めたくさい。
今はヘーキだけど次外したらヤバイ気がする。

59 ：

>>58
なかなか舐めないよ
シールテープで止まることもある

60 ：

しかし。手に残る…ズルっと回った感覚…
勘違いであって欲しい。次回ちゃんとチェックしてみます´д` ;

61 ：

お待たせ! クソションベル最高!

62 ：

＞61
なに乗ってるの

63 ：

ショベルにバランスマスターを付けるのは邪道？
(そもそも効くのかな？)
あのアイドリング時の振動はどうも…
最高じゃないんです（ToT）

64 ：

TCに乗り換えるのはいやなの？

65 ：

それは、ない。

66 ：

スムーズなショベル…
最高じゃん

67 ：

20年位前のショベル乗り・・・マフラ−が落ちる様な振動をエンジンの生きてる証と絶賛してたが
誰一人 今は乗って無い。

68 ：

体にガタがきたんだろう

69 ：

それでも残るバイク乗りだから1％erなんだよ。
ニワカはお家に帰りな。

70 ：

>>68
フフフ、おもろい事言うの〜。俺は昔のショベル乗りが勘違いの解釈で酷い振動を
喜んでたと言いたかったのだが。。

71 ：

おはようございます。
今日は待ちに待ったクールブレイカーですよ！！

72 ：

>>70
わかるぞ。
その頃は、ショベルはオイル漏れて当然だと、ドロドロになったヤツがけっこうあった。

73 ：

漏れのは振動無いしもれないぞ

74 ：

スルーアウトベアリングがまた壊れたー
3年で6回目だよ…

75 ：

よく聞く名のショップの粗悪品はいつ買っても粗悪品
コレは大丈夫と進めてくる純正だってアジアの粗悪品
国産ベアリングメーカーにワンオフオーダーしろ

76 ：

ショベル自体が・・

77 ：

ワンオフオーダー…か…
めんどくさすぎる。。。

78 ：

俺も先月壊れた
レイトタイプでフットクラッチにしてるとよく壊れるとかなんとか
だもんでアーリータイプのベアリングとRュロッドに変えてみたよ

79 ：

フットクラッチか？

80 ：

そう、フットクラッチさね。
おれもさ、アーリータイプの使って見たんだけどベアリングがロックしちゃってさ。
Rュロッドが削れまくったからやめたよ。
…もしかして、押し過ぎなの？

81 ：

>>80
まじかよアーリーもうつけたよ大丈夫かな
ただ症状を検索したらレイトタイプの被害ばっかりでてくるのよね
あとクラッチ調整時にケーブル（ロッド）側だけじゃなくてクラッチ側で適正位置にしろってどこかで見たがどうだろう

82 ：

>>75
良く聞くショップてどこよ。同じ被害に合いたくないから。

83 ：

>>81
着けて走ったらロッドチェックだね。
アーリータイプは壊れないかわりにロッドを削る。純正のベアリング以外はとても使えないってどっかのページで見たよ。

84 ：

戻りすぎるとスラスト押すツメが傘にヒット！これで壊れる。
基本中の基本。
レリーズアームの位置は微妙でピンポイント調整になります。

85 ：

あーおれそれかも。
カッパに痕がついてたわー

86 ：

けんじ

87 ：

ピストンさんで言うと、ここらですね、
2006-09-19の記事。
http://next.blog.ocn.ne.jp/piston/cat2589678/
レバー位置で調整しとかないと、内部はエライ事になってしまう。
新参のショップでは適当に弄られていしまうわな。

88 ：

ハンドクラッチならレバーの位置の細かい指定があるんだけど、フットクラッチだとリレーズレバーの位置でなんとなく判断するしかないんだよね。

89 ：

倉庫距離と年式だったらどちらを優先するべきだろうか？
'84年式40000�`、80年式20000�` こんな感じの時

90 ：

うわ！倉庫→走行

91 ：

>>89
年式や形にこだわらないならエンジンとミッションをいつ頃どの程度OHしたかかな。

92 ：

Rしてます?

93 ：

>>91
なるほど、4万OH有りなら2万OH無しより状態はいいんだね。
では、両方OHしてある場合走行距離とか年式の差は気にせず自分の好みで
選んじゃっても問題無いって事ですか？

94 ：

オーバーホールの内容によってはその限りじゃないよ。
素人がやったらなんちゃってＯＨなんてのもあるから。

95 ：

走行距離があてになるわけないじゃん
何年前のバイクだと思ってんだよ
安い方買って、改めてOHした方が遙かに良い

96 ：

>>95.が正しい。
それが1番信頼出来て安い。

97 ：

なるほど、了解しました。しかし俺の地元だとショベル扱える
評判いい所全然聞かないんだよな。地道に探します。
解らないことあったら相談にきます。
皆さんありがとねー

98 ：

自分でやればいいじゃん。
他人任せだと長続きしないぞ。

99 ：

全国的に見れば 99%はルックス優先のゴミショップ。丈夫に長持ちする修理なんて
気持ちは最初から無いから勉強などしない。

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