【規格】ヘッドパーツを語ろう　その2【色々】

1 ：2011/11/24 〜 最終レス ：2013/08/09

色々規格が乱立してますヘッドパーツを語りましょ
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1287038398/

2 ：

メーカー
CHRIS KING
http://chrisking.com/
TANGE
http://www.tangeseiki.com/
CaneCreek
http://www.canecreek.com/
Campagnolo
http://www.campagnolo.com/
FSA
http://www.fullspeedahead.com/
Ritchey
http://www.ritcheylogic.com/
Hope
http://www.hopetech.com/
Crank Brothers
http://www.crankbrothers.com/
STRONGLIGHT
http://www.stronglight.com/
token
http://www.tokenproducts.com/
kcnc
http://www.kcnc.com.tw/

3 ：

OEMが入ってる気もするが…
一応

4 ：

■民主党政権になって放送禁止になった言葉一覧■
[説明責任・道義的責任・進退問題・発言のブレ・閣内不一致・派閥・プライマリーバランス
空気が読めない・庶民感覚・国民目線・バラマキで人気とり・国民に信を問うべき・OECDの貧困率
ワーキングプア・ネットカフェ難民・世襲・料亭・漢字・読み違え・直近の民意]

5 ：

KINGｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d125139953

6 ：

RECORD 1インチヘッドのワッシャなくした・・・
だれかサイズ詳細・代替品情報わからんですか！

7 ：

>>5
ワロス

8 ：

>>6
ヘッドのワッシャって丸の中にぽっちりが付いてる奴だろ？
内径は一緒なんだから問題は外径だよな。
でもCレコードタイプでないなら外径も関係ないよな

9 ：

>>8
だよね…どっか単体で買える所ないかな

10 ：

自転車屋さんに相談だ

11 ：

>>6
いつのレコードか知らんが現行ならスペアパーツがあるでしょ。
http://www.campagnolo.com/jsp/en/doc/doccatid_3.jsp

12 ：

純正に高い金出したくない、ホムセンで似たようなの安く買えないの〜？
ってことだろ

13 ：

ホムセンじゃまずない。
シマノとかのが流用できると思うが削ることは覚悟しておいた方がいい

14 ：

みんなありがとう
純正だと取り寄せてくれる店舗が近くになかったものだからネットで色々問い合わせてみる

15 ：

エスケープはヘッドチューブはノーマルサイズなのにコラムはOSサイズと特殊なんだな

16 ：

HOPEが届いた。ヘッドドクターといういわゆるプレッシャープラグとクラウンレースが付属してるのか否か写真でわかんなかったがちゃんとついてた。
使用感はまだわからん

17 ：

ヘッドパーツはパーツの中でも使用感の差が感じられないパーツだからな。
バイクに似合ってて、満足出来ればオケー。
という訳で、組んだらウプしる。

18 ：

>>17
クロモリMTBに110入れた時はシットリしたハンドリングになって
変えた甲斐があったなと思ったけど。剛性の差は解らないな。

19 ：

ケンクリの10ZS買ったんだけど、普通クラウンレースって付属してるの？
ウィグルから買った奴に入ってなかったのは、ヤラレタってことか？

20 ：

普通は付属してるもんだと思うが

21 ：

ふむ、ウィグルかケンクリか、どっちかわからんけど
俺はヤラレタってことか…。
国内のショップで通販する時は、ZS-2/6用とその互換で
いいんだっけ…？

22 ：

>>19
今まで使ってきたケーンクリークは全てクラウンレース付属してた。
メーカーが入れ忘れたのかウイグルで箱詰の際の検品中に何処かに
転がって行っちゃったか、税関の検査で入れ忘れたのかだな。

23 ：

>>19
普通は入ってるものだしメーカーで何らかのミスがあったんだろう。
たぶん獄長の発送作業で箱の中なんて見ない。
とりあえず入ってなかったってメールしてみろ。
たぶん何らかの対応してくれると思う。

24 ：

やっぱ問い合わせしたほうがいいかー･･･。
めんどくさいけどメール出してみるか･･･。

25 ：

面倒だが獄長は日本語で対応してくれるから多少マシかな。
まあ文章だから時間かければ英語でもなんとかなるが。
ともかくなるべく早く送ったほうがいいよ。
品物違いとか欠陥なら返品とか画像とかで証明はできるけど、
欠品の証明ってどうやんだろ？

26 ：

欠品は証明できないよ。
昔 CRC にいろいろ頼んだときに入っているはずのクランクが入ってなかった。
喧嘩腰にならないように丁寧に事実を伝え、足りないものを送ってほしいとメイルした。
そのときは普通に送ってもらえた。

27 ：

俺もCRCでホイールセットが入ってなかった時は、明らかに
入れ忘れどころの話じゃねーだろｗｗｗｗって写真添付して
メールしたら送ってくれたが。
とりあえず、箱から出して中身並べた写真を送ってみたが
何れにしろ土日入っちゃったし回答来るのは早くて月曜
深夜かな…。

28 ：

コンプレッションリングを差して入ってるジャン？って
返答来たけど、それじゃなくて･･･ってやり取りしたら
クラウンレース入りのやつ、新しく送ってきたけど、
最初に送ってきたやつ予備にでもっとけばいいのか･･･？
それにしても、10ZSの樹脂製クラウンレース、耐久性は
どれくらいのもんなんだ？

29 ：

普通は送り返して送料分返金だけど
持っててもいいのかどうか聞いてみろ

30 ：

古いイギリス車に付けて似合う鉄のヘッドセットって何か無い？
カンパってのもなんかなぁ、って気がして
イギリスって自転車産業発祥のわりにヘッドパーツ作ってるメーカーがないような
iso規格のストロングライトぐらいかなぁ

31 ：

古いシマノ製
ロードコンポじゃなくあえてXTとかつけてたらステキ
性能も素晴らしい

32 ：

Acrosのヘッドセット使ってる人いませんか？

33 ：

>31
ありがとう
探してみます。
古いシマノの程度の良い奴はなかなか探すのは大変そうだ。

34 ：

RITCHEYのWCS 4AXIS買ったんだけど、唯一在庫があった赤にしてみた。配達が待ち遠しい

35 ：

ヤフオクに出品されているスレッドタイプの自転車を見て思ったのですが
1インチのスレッドのヘッドパーツってヘッドチューブが短すぎる際、
コラムスペーサー？で高さを継ぎ足せる構造になってるんでしょうか
もちろんコラム長には余裕があることが条件でしょうけど

36 ：

>>35
知恵袋へ戻りな

37 ：

>>36
見つけました。ありがとう。
ちなみにどのくらいが限界かわかります？
腕が短いので40mmくらい入れたいんですけど。

38 ：

Rクズ

39 ：

他人に対して発した言葉って実は当人に対する神からのメッセージらしいよ

40 ：

神とか何ほざいてんだこのキチガイカルト構成員は

41 ：

>>38
Rクズ
>>40
キチガイカルト構成員

42 ：

なにこの子気持ち悪い・・

43 ：

>>42
気持ち悪い

44 ：

>>35
可能だよ。

45 ：

>>44
レスどうも。
どのくらいまで延長できるのでしょうか？
素人考えだと1インチのコラム径の倍の50.8mmくらいまでなら強度は確保できるかと思うのですが。

46 ：

試してここでレポよろ

47 ：

自分のクソスがインテグレーテッドヘッドパーツに対応しているか否かをどうやって判断するの？
アヘッド対応なのかインテグレーテッド対応なのか分かんねーよw

48 ：

これは酷い

49 ：

今調べてる最中なんだけど漏れのクソスは内部ヘッドセットのロープロフィルだと判った。
軸受カップはそのままで軸受だけ適当なメーカーのインテグレーテッドヘッドパーツを流用
してもちゃんと嵌るかな？ （切実）

50 ：

つぶやきはツイッターでやれカス

51 ：

クソスなんかゴミ以下なんだからさっさとゴミ箱にでも入れておけ

52 ：

>>47
インテグレーテッドはアヘッドの一種だが・・・なんて細かい話はさておき、
現物が手元にあるなら見れば判ると思うけど。
カップの有無は鍔が見えるかどうかで判断、あとはベアリングの寸法を計ればバッチリだね。
とりあえずフォーク抜いてみなよ。
わかんなかったら自転車のメーカー・モデル名・年式や、画像ちょうだい。

53 ：

ヤケにカリカリしてるのが居るな

54 ：

自演乙

55 ：

>>52
> >>47
> インテグレーテッドはアヘッドの一種だが・・・なんて細かい話はさておき、
> 現物が手元にあるなら見れば判ると思うけど。
> カップの有無は鍔が見えるかどうかで判断、あとはベアリングの寸法を計ればバッチリだね。
> とりあえずフォーク抜いてみなよ。
> わかんなかったら自転車のメーカー・モデル名・年式や、画像ちょうだい。
サンクス、漏れのは直接チューブにベアリングを嵌めこむインテグレーテッドじゃなくて
カップ付きロープロファイルのインテグレーテッドだった。で、問題はそのカップ内径と
シールドベアリング外径に隙間が生じて前輪が前後にガタガタしてしまうこと。
漏れの見立てではカップ自体に問題はなくシールドベアリングが故障もしくは
カップ内径にシールドベアリング外径が元々合っていない粗悪な組み合わせだったこと。
このヘッドセット丸ごと交換したくてもどの商品を注文すればいいか分からないんだよ。
自転車業界は規格統一もいい加減で困ったもんだよ・・・
Fフォーク外径は28.6ミリでヘッドチューブ外径が49ミリと判明しているんだが、
ヘッドチューブ内径はバラしてないから不明。この条件でロープロファイルのヘッドセットを
紹介して欲しい（切実）

56 ：

ほらよ
CaneCreekのZeroStack 1 1/8インチ
110か40どちらのグレード選ぶかは懐次第

57 ：

メーカーに問い合わせできないコミュ障か

58 ：

>>56
> ほらよ
> CaneCreekのZeroStack 1 1/8インチ
> 110か40どちらのグレード選ぶかは懐次第
サンクス！
>>57
> メーカーに問い合わせできないコミュ障か
条件書いて問い合わせたら自転車屋に直接自転車を持って行って問い合わせてくださいとのこと。

59 ：

Nukeproofの44IETSって上ゼロスタックで下が44mm径の外ワンタイプの奴、
それを使うと1-1/8の普通のゼロスタックのフレームにテーパードの
下1.5のフォークが使えるって認識でいいの？
CRCだとこれ↓。
ttp://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55502
値段的に差が無いので一応地元のショップに取り寄せ頼む予定だが。

60 ：

男は黙ってケンクリーク
以上

61 ：

ケーンクリークの下碗EC44ってやつも、ZS44の上碗と
組み合わせてテーパーコラムのフォーク使えるって
情報が以前のスレに書かれていたけど、国内で取り寄せ
できる商品なのか？

62 ：

>>61
その組み合わせ丁度取り寄せてもらった所だ
といっても買ったフレームがオーバーサイズだと思ってたら1.5で
使おうと思ってたヘッドパーツが使えなくて
なし崩し的にそれを使うことになっただけだけど

63 ：

>>62
ありがと
ショップに聞いてみるわ。

64 ：

nukeproofだなんて、今日の日本にもってこいな名前だにゃ。

65 ：

nukeproof旧ロゴだったら騒動が起きそうｗ

66 ：

ステムを交換するために外したら、コラムが抜けないので上からハンマーで叩いてみたら、
上の玉押しとコラムがかじり付いてるみたいで、玉押しが数ミリ程度上にずれただけだった。
今回はステム交換だけなので別に外れなくてもいいんだけど、
フォークやヘッドを外したい時はガンガン叩いて力で外すしかないのだろうか。ヘッドが痛みそうだけど。

67 ：

>>66
ヘッドパーツの形状によっては上から叩かないと抜けないのも有るよ。
でも1発叩けば抜けると思うんだけどな。

68 ：

ヘッドはキングのアヘッドだけど、玉押しの内側にOリングが入っていて
取り付けの時もけっこう固かった記憶がある。

69 ：

スリーブが噛んでるのかもね。
片手でフレーム持ってフロント浮かせ、片手でハンマー持ってコラムを叩けばいいね。

70 ：

ヘッドパーツってあんま変えても効果とかないの?
何となく完成車(anchorのra6)についてきたのが気に入らないから(見た目がね)
よく名前だけは聞くCaneCreekとかに変えてみたいなーとか思うけど、見た目以外は体感的には変わらないッスかね？

71 ：

>>70
調子が悪い物は換えれば乗りやすくなるけど、調子が良い場合は違いはわからないだろうね。
けどまぁ見た目を変える目的での交換も全然アリだと思うよ。

72 ：

そうかあ。特にハンドリングが渋いとか思ったこともないし、それなら105をアルテとかに変えてくほうがいいかもしれませんね。
ありがとう。

73 ：

RA6でヘッド変えても見た目ほぼ変わらんだろ。自分のフレームの規格くらい知っとけよ。

74 ：

そうだったのか。知らんかった。thx

75 ：

まぁコーンヘッド変わると雰囲気変わったりもするけどね

76 ：

コーンヘッドじゃねぇヘッドコーンだ

77 ：

そう、

78 ：

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c312598120
オクに出てるこれってどうなの？
形は110によく似てるけど、ケーンクリークの製品？
VPのOEMかな？
使ってる人がいれば気になる点など教えて。
110が欲しいけど、110を奢るほどではない自転車に使いたい。

79 ：

>>78
めちゃめちゃVPのOEMっぽいじゃんｗ無難に40やS3の方が良くね？
こっちはショートパーツも出るし。

80 ：

前三角黒、後三角アルミ地のMTBフレームなんだけど
シートクランプ部がシルバーのアルミ地なんだ
ヘッドパーツをクランプに合わせてシルバーにするか、
それともフレームに合わせてブラックにするか悩む
フォークは黒

81 ：

ここはひとつゴールドで。

82 ：

ＣｈｒｉｓＫｉｎｇより安くても色が綺麗でシンプルなら良いや
と思って探したら、　無いな。
トカゲ110は更に高い　Hopeは糞HedDr専用　FSAのMXは評価が芳しくない
ブルーで良さそうなの内科？
DXのブルーのトカゲは明らかにパチモン臭いし・・

83 ：

ダイヤコンペは？
http://www.diacompe.co.jp/freepage_76_1.html

84 ：

今はブルーばっかりでターコイズがないな。
昔はカスタムパーツの定番カラーだったのに。キングのヘッドにもあったし。

85 ：

>>84
写真見るとダイヤコンペはブルーよりターコイズだな。
赤と緑は発色が良さそうだね。
何でキャップが黒かなー・・

86 ：

もともと上下異型（下側1-1/4）フォークが装着されているフレームに
OS（下側1-1/8）のフォーク（3T FUNDA）を取付けたいのですが、可能でしょうか？
１．５用のアダプター（下玉押し）はあるみたいなのですが、、、。
よろしくお願いします。

87 ：

どっかで見たが思い出せない・・・

88 ：

エヴォ→オーバーサイズのレデューサーを使えばいいだけ。

89 ：

内部外部どっちなんだろ？

90 ：

そんないい加減な情報しか出せないアホは自転車屋に持っていけよ。

91 ：

フレームとフォーク別で買って、下玉押し圧入用に塩ビパイプ買ったのに、届いたKCNCのヘッドパーツの下玉押しに割り入ってた
知らなかったわ、数百円だけど無駄使いしてもーた

92 ：

先は長いんだ、しまっておけばいつか役立つさ！

93 ：

ホーザンのヘッド圧入工具、ポンチ、スライドハンマー等を20年ほど前に買ったが、
まだ4回くらいしか使ってない。

94 ：

あとは息子と孫に託せ

95 ：

キングや110程高くなくてOSでシルバーで下玉押しに割りの入ったヘッドパーツって何がある？
FSAってどうだっけ？

96 ：

銅じゃないよ

97 ：

>>82
woodmanは？

>>95
woodmanのSDG

98 ：

あ、ごめんシルバーはないかも

99 ：

>>97
名前はアレだが結構良さそうだね。
結局5000円足してキング付けちゃいそうな気もするが・・

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