SUPER GT GT300クラスを語るスレ　56Lapdown

1 ：2013/07/19 〜 最終レス ：2013/08/10

SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
　(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
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前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ　55Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1369604680/

2 ：

>>1乙

3 ：

>>1
乙です

4 ：

>>1
乙です
菅生戦は両日とも雨っぽいな。。。

5 ：

断続的じゃなくて降ったり止んだりだとカオスになりそう
おまけにマモノの棲むSUGO...

6 ：

大きなクラッシュとかありませんように…

7 ：

雨だとミシュランのBRZが優勢かね

8 ：

今回マクラーレンは熱対策がされるみたいだが雨じゃな・・・

9 ：

今年の終わりに新しいGT300既定のマシンがタイで走るようだ
http://us4.campaign-archive1.com/?u=c774b9d853b84bb78e3f83457&id=b4e6c5e97b&e=99a082827f

10 ：

マッケラーレン と BMW、ランボ ポルシェって、エンジンのスペック変更したんだな。
（各チームの採否は知らんけど）
って、各社変更したら勢力図に変化は少ないか、、、

11 ：

今日からSUGOなのにこの盛り上がりのなさｗｗ

12 ：

忘れてた

13 ：

相変わらずDIJONが公式練習番長で草生える

14 ：

高森はどうせそれより2秒も3秒も遅いんだろ

15 ：

高森がもう少し速ければ・・・

16 ：

高森が監督に専念してくれれば、、、

17 ：

>>16
国本に車ぶつけられてそのままコース外に押し出されれば
次戦から有力な若手に乗り替わってるかも知れんｗｗ

18 ：

予選番長健在

19 ：

BRZオメ！
今回こそは勝ってくれ
でも個人的には雨降ってほしいかな・・・

20 ：

見える…見えるぞ…！
コース脇に静かに停止するBRZの姿が…！

21 ：

高森さん
あんなに遅くて自分で恥ずかしくないんだろうか？
自分が同じ立場だったら間違いなくドライバー辞めるか
下のクラスで修業しなおすんだけどな

22 ：

予選1-2-3-4JAFねぇ・・・
今回ポルシェ影も形もなかったな
マクラーレン、もう今季ダメだろ

23 ：

安定して速いCR-ZもあれだけどやっぱBRZに勝ってほしい
大穴狙いでOKINAWA　SLSかな

24 ：

下位にGT3しかいないというのはおかしい
JAF勢はもっとBOP絞らないとダメだろう
JAFの1台が最下位を争うくらいにまで調整してやっとバランスが取れそうだ

25 ：

公道では見るも無残な　CR-Z
CR-Zやプリウスが　ポルシェやメルセデス、アウディ・・・より速いなんてｗ
どんな茶番を続けるつもりだｗｗ

26 ：

>>21
恥ずかしいなんて感情があったらかんなブログ続けてないだろう

27 ：

奇形の性能調整大失敗だな
リスの閉めが甘々だし、HVはWECみたいに回生制限設けて燃料タンクも小さくしないとレースとは呼べんな
何より観に来たお客さんに失礼

28 ：

BRZはタイヤの暖まりが悪いんだか、スタートに難があるから、
そこさえ何とか凌げばって感じかなぁ。
奇形とか言ってるGT3厨が涙目で気分いいわ。

29 ：

市販車基準ならZ4がSLSと争ってるのもおかしいし
見るほうも市販車とは別物ってわかってる人がほとんどだろ

30 ：

>>29
S耐みたいにクラス分けした方がいいんじゃないの？ｗ

31 ：

まーた奇形うんぬんか
駆動方式やエンジン変えてるのが問題じゃないだろ？

32 ：

僕の好きな車が勝てないのはおかしいって言ってもええんよ？

33 ：

フォーミュラで下位に沈んでいる　武藤、小林、嵯峨・・
HVのCR-Zやプリウスなら戦えるんだなｗ
そいつらがSLSとかポルシェに乗って同じバトルしたら勝てるのかな？ｗ
まぁ、ンダヲタやヨタヲタが楽しめれば良いんだろうけど
BRZやGT-Rなら許せるんだけど不思議だなｗｗ

34 ：

俺もBRZなら許せちゃう

35 ：

BRZはまずノントラブルで走りきれると思えないので

36 ：

>>33
フォーミュラで上位いけるならGT500に乗ってるだろうが馬鹿

37 ：

別にそんな頻繁に止まってないだろBRZは
プリウスの方がよっぽど完走率低い

38 ：

>>36
GT500降格組が毎回優勝争いしているのが気に入らないだけかもねｗ

39 ：

アンタってなんかいつも発狂してんね

40 ：

>>39
発狂ねぇｗ
良いドライバー揃えているのに毎回下位に居るチーム、性能調整しても関係なくいつも優勝争いしているチーム
問題提起して何が悪いの？ｗ

41 ：

アホみたいに草はやしてる時点でただのキチガイ

42 ：

>>32
僕の好きなコルベットがいないのはおかしい…

43 ：

コルベット予選ダントツに遅くなかったか？ｗ

44 ：

ドライバーが悪い。つってもトップドライバーが乗ったところで速いかどうかは知らんがｗ＞コルベット

45 ：

ドライバーもメンテもマシン性能も微妙だったな

46 ：

GT-Rの方のメンテはニスモがやってんの？

47 ：

この予選結果じゃ、性能調整とは何だったのかと言われても仕方ない気はするが…

48 ：

>>46
DIJONのこと？公式サイト見たらエンジンメンテはNISMOでマシンメンテはDIJONみたい
ttp://supergt.net/pages/pg:tnd/device:pc/ln:ja/year:2013/gt_class:gt300/display:cols/team_id:340

49 ：

エンジンパワー関係ないから空力パーツに調整かまそう

50 ：

スバルに関しちゃ、去年のJAFGPの時点で
「これ以上リス拡大になってもそんなに恩恵がない」
みたいなことを言ってた気がする。

51 ：

車高age調整するべき

52 ：

ここ2年はGT3無双だったんだし、1年くらい我慢しなさい。

53 ：

さすがに速すぎるかな、とは思うけど今までGT3が速すぎてたんだし、性能調整がうまく行かないのは今に始まったことじゃないだろ

54 ：

またミク厨が暴れてるのか

55 ：

2011は言うほどFIA無双してないけどね
FIA5勝のJAF3勝だし

56 ：

そうかレガシィが強かった年か

57 ：

2011年はレガシィが2勝だったっけ
FIA勢も特別速かったのはGT3のZ4とGTEの458ぐらいだった印象だわ

58 ：

BRZやCRZって予選用に過給圧上げたりしてる？
GT3はだめだろうけどJAFはできる？

59 ：

まだGT3車輛がポイントリーダーだから(震え声)

60 ：

>>52
ここ8年で外車がチャンピオンになったのは2回だけだから
JAFはあと4年我慢しなさい

61 ：

コルベットは全然勝ってないから他のチームは当分我慢するべきだな

62 ：

性能調整って難しいな

63 ：

おれ今度生まれてくるときは山野さんになるって決めてるんだ

64 ：

BRZは置いといてハイブリッド勢に対しては今までとは別のベクトルでの性能調整が必要だな

65 ：

フォーミュラで下位に沈んでるドライバーと言うが、
そのフォーミュラで上位の連中は500だから比べようもないんだがなｗ

66 ：

開幕戦で20秒ちぎって優勝
富士でウェイト最多で6位
セパンでもウェイト最多で3位表彰台
余裕のランキングトップなのに調整入らないクルマがあるらしい

67 ：

>>63
やーいお前の父ちゃんマレーシア人ー！

68 ：

先生〜、>>63君がすぐ半裸になるんですけどー

69 ：

山野さんもさすがに年なのか最近衰えを感じるな
いいとこ見せて欲しい

なんか決勝は路面自体はドライでいけそうな予報だな

70 ：

>>66
余裕？　#11と#16は殆ど差が無いだろ
なのに#16は菅生でも速さがある
普通に見れば今回で逆転出来るだろ
今、R8の時みたいな鬼調整かましてたら
#16 もっと叩かれるぜｗ

71 ：

ゲイナーは大したもんだよね。
ドライバーも確かに強いけど、毎回抜け目なく上位につけるもんな。
去年も調整でキツくなったR8でかなり粘ってたし。

72 ：

>>69
山野さんについては、相方の佐々木孝太がかなり乗れてるんで
対比でちょっと落ちてるように見えるだけな気もする。

73 ：

>>69
Q1でチョット苦戦してるのは俺も気になる

74 ：

まもなく放送時間なので
2013 SUPER GT Lap13
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1374904780/

75 ：

JAF勢速すぎワロス

76 ：

JAF速すぎて500のほうが面白い

77 ：

CR-Zは　武藤と小林の組み合わせの方が無敵っぽいなｗ

78 ：

おもしろかったから許す

79 ：

ARTAムカツクｗ
BRZ orz

80 ：

つ予言
次の鈴鹿，３００ポールはBRZ

81 ：

スバルは不甲斐無いなｗ
代わりに500が面白いからよかったけど

82 ：

誰もが予想してましたので…

83 ：

CR-Zはもういいよ…

84 ：

>>80
大半の人が思ってる事だと思うの

85 ：

また山野さんダメだったなあ
なんか東南アジアの呪術師とか訪ねて
お祓いしてきたほうがいいんじゃないか

86 ：

2台だけがKERSついてておまけにシーズン中のアップデートも自由ってなもんだからな
F1で言えば
リス絞ったくらいで勝負になるわけない
ゲイナー可哀想だわ
Z4無双ポルシェ無双に涙を飲んできて、今年こそ一番BOP有利なクルマ選んだはずなのに
今度はハイブリッド無双に叩きのめされるとか

87 ：

ゲイナーは458無双のときに勝ちきれずに2位連発してたのが悪い

88 ：

レース中、ＧＴ３勢が４位争いを団子状態でしていたけど
それを見た由良さんが「これはＧＴ３のＢＯＰがうまくいってる証拠」
と言ってたけど由良さんなりの皮肉かね？

89 ：

>>88
GT3自体のBOPが上手く行ってるなんて口が裂けても言えねーけどなぁｗ

90 ：

そして入賞圏内には安心のOKINAWAとLEONとRn-SPORTSのSLS

91 ：

R8ェ...

92 ：

GT3で出走してるとこはJAFに変更するかな？
それでGT300がもっと盛り上がればいいんだけど

93 ：

GTAの調整より上手くいってるのは確か

94 ：

>91 あ、ZENT頑張ってたね

95 ：

プリウスがウェイト積んでもそこそこ速いから
とりあえずハイブリッドは車重＋個々のシステム重量から車重＋一律100kg以上でいいと思う
力行は速度制限設けて初期加速から何km/hまでor最高速度付近のみとか使用出来る範囲と
1アシスト辺りの放出量決めてもいいと思うけど
回生制限とブレーキングゾーンはいらない

96 ：

最低でも容量制限と出力制限はしないとダメだろう

97 ：

最初のＣＲＺ同士の武藤が抜いたストレートのぼりでのバトル　黄旗追い越しなのにぺナなし
明らかにリプレイ映像でもわかる　公平なレース頼むよ

98 ：

BRZの、もはやネタ的な勝てなさがスバルファン的にはたまらん
いろんな意味でな

99 ：

沖縄SLSは3度めの4位か（笑）

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